刹车盘

刹车盘在汽车的制动系统中发挥着至关重要的作用，性能优良的刹车盘是汽车安全行驶的前提条件之一。虽然经过多年的应用与发展，但是从早期的石棉刹车盘到目前广泛使用的铸铁刹车盘，在环保、质量等方面都存在一些缺陷，并不能完全满足市场需求。汽车产业的迅猛发展，汽车产量的大幅度增加，降低能源消耗、加强环境保护对汽车用材料轻量化的要求，迫使人们不停的开展对汽车刹车盘的研究。

国外早期的刹车盘是用石棉纤维填充酚醛树脂制造而成的，其中石棉由硅酸盐矿物质得，含有一定数量的结晶水。由于强制制动时刹车盘表面瞬间温度可达到500到600摄氏度，所含的结晶水快速遗失，往往造成刹车盘制动性能发生热衰退，同时刹车盘自身磨损，再加上石棉在加工、使用中其粉尘具有致癌作用，因此石棉刹车盘渐渐被禁用。
从20世纪60年代开始，美、欧、日等国家大面积推广使用的第二代刹车盘是半金属石墨复合材料制造成。其主要成分是钢纤维、石墨、金属粉及其辅料，用改性酚醛树脂粘结成型。半金属刹车盘比石棉刹车盘耐磨性提高25%以上，摩擦系数高、导热性好加工易成型。同时，这种刹车盘也出现钢纤维在潮湿环境中易生锈、刹车时噪音大等缺点。
后来，由于铸铁具有一定的强度和良好的耐磨性，材料和制造成本都较低，长期以来一直是汽车刹车盘使用的材料。







选题意义
刹车盘是汽车制动系统的重要组成部分，制动性能的好坏直接关系到能否安全、高速行驶。随着汽车产量增加、行驶速度逐渐增加快，我国已经成为世界上交通安全问题最严重的国家之一。虽然解决交通安全问题依赖于加强管理、使用汽车安全技术等，但最基本和最根本的问题仍然是提高制动器性能。刹车盘与车轮固定在一起，刹车时一般由液压驱动的卡钳将衬片从两面夹紧刹车盘的制动面，实现干摩擦制动。