湖州职业学院
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湖州职业技术学院
《汽车底盘构造与维修》
课程整体设计方案
课程名称《汽车底盘构造与维修》
课程代码
编制人朱景建
授课专业汽车检测与维修技术
总学分 5
总学时 96
2018年09月1日
《汽车底盘构造与维修》课程整体设计
一、管理信息
课程名称:《汽车底盘构造及维修》课程代码:
学分:5学分总学时:96
授课对象:汽车检测与维修技术
制定人:朱景建制定时间:2018年09月1日
二、课程整体设计指导思想
汽车类专业课程体系和教案内容的改革,要贯彻就业导向、能力本位的指导思想。积极与行业企业合作开发课程,根据职业岗位<群)和技术领域的任职要求,参照相关的职业资格标准,改革课程体系和教案内容。
与企业合作开发模块化教案包。按照教案与工作相结合、校内学习与实际工作一致、校内评价与企业评价相符合的原则,聘请企业专家一道确定教案内容,共同开发模块化的课程。
为了贯彻《教育部关于全面提高高等职业教育教案质量的若干意见》的文件精神,大力推行工学结合人才培养模式的改革,探索课堂与实习地点的一体化。需要加大课程建设与改革的力度,改革教案方法和手段,融“教案做”为一体。
为了学习和落实工学结合的教育理念,强化高职办学特色,提高学生职业技能,提升教案质量,我们改革了现有的课程体系和教案方法。将原来以课堂理论教
案为主,辅助以相应的实践教案的课程设计思路,改革为以实践技能培训为主,有针对性的铺垫够用为度的理论知识。结合汽车就业市场和生产实际所需要的专业技能,整合了如汽车构造、自动变速器、汽车故障诊断等工学结合课程,将课堂搬入实训室,采用教案做一体的教案方法。
汽车检测与维修技术专业课程体系:
1、职业基础能力模块:
文化素质课程、计算机应用能力、机械基础能力、汽车各系统拆装能力构成。
2、职业专项模块:
汽车发动机、传动系、制动系、转向行使系、汽车电器、汽车空调、自动变速器等各总成的检测与维修能力。
3、职业综合能力模块:
汽车故障诊断、电控技术、维修企业管理等能力。
4、职业拓展能力模块:
汽车营销、汽车保险与理赔等能力。
建设优质核心课程:在教案过程中,强化实践教案,采取任务驱动、项目导向等教案模式,增强学生的实践能力。按照职业技能标准的要求进行考核学生的实践操作能力。按照现代汽车维修技术的特点和实际岗位的要求,将汽车底盘构造及维修建设成工学结合型的能力本位课程。
汽车底盘构造及维修课程在汽车检测与维修技术专业课程体系中的位置:属于专业核心课程。
三、课程整体设计
1 课程目标设计
1.1 能力目标
1、能够使用常用工、量具,检测常见的故障部位,并熟悉安全操作规程;
2、能够在大型工作台上,进行汽车底盘的整体拆装与维护过程;
3、能够使用精密检测仪器,进行底盘各系统的拆检、调整,并熟悉注意事项;
4、能够进行底盘的各机构的拆装及调整、检测各项目;
5、能够进行整车的拆装过程及竣工验收作业。
1.2 知识目标
7、掌握离合器的功用、组成和工作原理;
8、掌握变速器的结构、传递路线和液力机械变速器的组成及工作原理;
9、掌握万向传动装置的结构和工作原理,差速器的结构和工作原理;
10、掌握汽车行驶系的组成、工作情况及转向系的结构和工作原理;
11、了解掌握汽车制动系的类型和各部件的工作情况。
1.3 职业目标
<1)能独立学习、工作,掌握交流与团队合作能力,具备相应的职业道德;
<2)养成良好的工作责任心、坚强的意志力和严谨的工作作风;
<3)能创造性地完成各项任务,了解汽车产业相关法律法规常识;
<4)熟悉文明生产、安全生产与环境保护的相关规定及内容。
2课程内容设计
课程教案内容根据课程目标,按照《汽车检测与维修技术专业》的职业岗位能力要求进行选择,采取项目教案结合虚拟真实工作场景的实践教案,培养典型汽车维修和生产管理人员。
2.1项目设计
知识、能力模块顺序及对应的学时安排见表1。
《汽车底盘构造及维修》是学生接触的第一门与汽车紧密相关的专业课,重点是掌握汽车各总成、零部件的结构特点和工作原理及其基本的检测维修方法,并激发学生对专业的兴趣。学生由基础课转向专业类课程的学习,在课堂上讲授零部件的结构及工作原理时,会感觉比较枯燥和抽象,因此汽车零部件的结构和工作原理的分析也是本课程的难点。为了提高学生的学习兴趣,解决重、难点问题,主要采用以下方法:
1、理论和实践相辅相成,汽车零部件的结构不再抽象
把传统的汽车构造分成了汽车构造的理论讲授和汽车拆装与调整,课时比例按
1∶1分配,理论与实践交叉进行,以理论知识指导实践训练,以实践训练巩固理论知识。理论和实践相辅相成,既可以使枯燥和抽象的理论分析变得直接和生动,又可以将感性的直观认识升华为理性的分析领会。
2、引入多媒体教案,简化教案难点
利用课题组制作的《汽车底盘构造及维修》多媒体教案课件进行理论教案,可以把当今世界最新的汽车维修资料展现在同学们面前,使教案活动图文并茂,声色俱佳,教案活动不再枯燥乏味,教案重点变得突出,教案难点变得简单。
3、专设配置齐全的汽车构造及维修多媒体教室,加深学生印象
为了解决汽车构造及维修理论讲授比较枯燥的问题,我们专设了汽车构造多媒体教室,配有声光电示教板,同时配有汽车的各个零部件,以供教师上课时使用,学生下课时观摩,利用实物、示教板动态演示、多媒体动画相互结合,加深了学生对重、难点的理解与领会。
4、利用校企合作,解决新型技术难题问题
依托对外技术服务,提高教师的授课水平广泛开展与汽车维修业的技术合作,工学结合,利用教师的专项特长,对企业进行技术服务,同时使教师了解市场发展的趋势,掌握汽车发展动态,提高自身的授课水平。既依托市场,滚动修改了教案内容,把汽车服务业发展前沿的技术引入到教案过程中,提高学生的学习兴趣。又可以把切身的修车经验融入教案过程中,突出教案重点,化解教案难点。
3能力训练项目设计
3.1实践教案方案设计
汽车维修专业实训基地于2009年作为省财政职业教育专项资金支持的示范性实训基地建设项目,拥有一流的实训环境。本课程的实践教案建有专门的汽车拆装专业教室,配有投影仪、实践教案的操作录像,各种类型的发动机、底盘、整车和校企合作企业。
实践教案突出“三化”,即注重实践教案的模块化、实用化和开放化
1、能力项目分成模块,主要以模块为单元组织教案
根据教案大纲和能力培养的要求,实践教案设置了9项必做技能训练项目,必做项目在实践教案学时内完成,选做项目利用实验室开放和业余时间在实验教师指导下自我训练。训练项目涵盖了底盘各部分的拆装与调整,以及整车的维护和竣工验收。
分模块在对应专业教室实训,实践设施完善。为保证汽车拆装与调整实践环节的正常进行,以专业教室为实践场所,共设置了3个专业教室,包括1个发动机拆