城市道路绿化树种选择

城市道路绿化树种选择•简介：道路绿化是道路环境的重要组成部分，是改善城市道路生态环境的重要市政基础设施,与人们的日常生活,工作,学习息息相关.道路绿地又是联系城市其他类型绿地的纽带,是城市中点,线,面结合构成园林绿地系统时不可缺少的线要素.城市道路绿化的关键是植物配置优劣.•关键字：植物配植，道路绿化，绿带第一节、城市道路树种的选择原则1 适地适树、因地质宜尽量选用当地适生树种，易于成活、生长良好、抗病虫害等优点，可充分发挥其绿化、美化道路的功能。

在进行街道树选择时，要考虑树种生物学特性及其与环境因子的相互关系。

2 乡土树种与外来树种相结合乡土树种经过自然演变已适应当地气候条件，易于成活，繁殖快，见效快，是道路绿化最好的选择，但仅采用当地树种，难免有些单调，所以要适当选用经过驯化的外来树种，以促进植物的多样性，丰富道路景观，使道路景观富于变化，便于识别。

3 常绿树与落叶树相结合落叶树形态、色彩丰富，最能体现园林树木的季相变化，使城市景色一年四季各不相同。

而常绿树可以给人以四季如春的意境，特别是在花草树木都枯萎的冬季，仍让人感到春意盎然、生机勃勃。

因此在道路绿化设计时要适当考虑常绿树与落叶树相结合，以达到四季皆有景，景有不同的效果。

4 近期与远期相结合随着社会的发展，城市化水平不断提高，人们对交通的需求也日益增加，道路新建和改扩建工程相继展开，道路绿化任务也随之增加。

新建道路需要栽植行道树进行绿化，旧道路拓宽后也需要重新进行种植设计。

新建道路往往希望早日绿树成荫，所以采用一些速生树种，如毛白杨、泡桐等，但这些树长到一定时期后，易于凋残，影响绿化效果，更替树种又需要一定时间，所以会形成一段时期的绿化空白。

因此，道路绿化种植设计宜采用近期与远期相结合，速生树种与慢生树种相结合。

5 生态效益与经济效益相结合克服单一的绿化树种，可用乡土树种与外来树种结合的方式，使城市道路绿化更加丰富多彩。

这里，外来树种是指经过引种驯化，已经适应当地自然环境且长势良好的树种。

使树种的多样性和树种的形态美、色泽美与艺术造型美能够得到综合体现，同时，注重乔、灌、草、花的合理搭配，追求与道路、建筑物相互协调，使道路绿化有层次感节奏感。

而且，从生态学方面看，营养结构越复杂，生态系统就越稳定，作为城市生态系统的一部分，保持道路绿化植物的多样性，由此带来的多重营养结构和食物链能使昆虫的食物受到限制，从而有效的控制昆虫的数量。

道路绿化具有一定的生态功能，它是通过植物配置来达到遮阴、净化空气、吸收噪音、调节气温、吸附尘埃等作用。

但树木本身的经济利用价值，也是树种选择时需要考虑的因素之一。

两者结合，可取得最佳效益。

6环保化原则飞絮和落果现在已经成为由树木产生的主要污染，解决这一问题的办法是选择雄性树种。

随着工业和交通的发展，工厂排放的有毒气体和车辆尾气已成为城市大气污染的主要来源，因此，吸收和消除大气污染成为城市道路绿化树种选择的重要指标。

城市大气污染主要监测敏感指标包括二氧化硫、氟化氢和氟! 项。

在城市道路绿化中，应选择抗污染或对有害气体吸收较强的树种。

"#! 彩色化原则现代城市的发展，使得人们对环境的要求越来越高，人们不再满足于城市单纯的绿色，绿给人们的单调感觉已不适应多彩时代的要求。

树木的特征包括色彩因素。

如红色使人奔放，蓝色使人静谧，橙色使人热情，而不同的色彩镶嵌在一起，会使人感到丰富多彩。

彩色树种春季有新生的叶片、夏季有绚丽的花朵、秋季有丰硕的果实、冬季有斑斓的彩枝，无论季节如何转换，彩色树种始终是一个令人瞩目的亮点。

第二节城市道路绿化植物的选择$#" 耐旱、耐寒树种（"）耐旱树种有：油松、华北落叶松、兴安落叶松、雪松、白皮松、马尾松、池杉、挪威云杉、侧柏、香柏、柏木、桧柏、新疆杨、小叶杨、青杨、馒头柳、槲树、榆树、大果榆、榔榆、桑树、石楠、海棠花、杜梨、金老梅、杏、山桃、榆叶梅、合欢、相思树、葛藤、紫穗槐、刺槐、金鸡儿、金雀儿、胡枝子、国槐、臭椿、苦楝、锦熟黄杨、黄连木、火炬树、黄栌、扶黄藤、卫矛、丝棉木、元宝枫、七叶树、栾树、木槿、木棉、柽柳、沙枣、胡颓子、石榴、柿树、君迁子、白蜡树、绒毛白蜡、连翘、紫丁香、夹竹桃、枸杞、猬灾、金银花、金银木、接骨木、蒲葵、棕榈等。

（$）耐寒树种有：红松、兴安落叶松、华山松，白皮松，雪松、池杉、樟子松、银杏、毛白杨、小叶杨、加杨、新疆杨、榆树、旱柳、香椿、元宝枫、杜仲、水曲柳、柿树、鹅掌楸、相思树、泡桐、银桦、榕树、棕榈等。

$#$ 抗有害气体的树种（"）抗二氧化硫的树种有：云杉、侧柏、罗汉松、龙柏、圆柏、日本柳杉、华山松、白皮松、扁柏、杜松、皂角、刺槐、桑树、加杨、夹竹桃、大叶黄杨、棕榈、女贞、新疆杨、榆树、白腊、旱柳、悬铃木、花楸、臭椿、构树、柽柳、丁香、卫矛、梧桐、合欢等。

（$）抗氟化氢的树种有：侧柏、杜松、云杉、棕榈、圆柏、罗汉松、白榆、刺槐、旱柳、枣树、臭椿、大叶黄杨、柽柳、柑桔、凤尾兰、白蜡树、木槿、臭椿、刺槐等。

（!）抗氟的树种有：梧桐、国槐、桧柏、刺槐、卫矛、紫藤、构树、皂荚、榆树、白腊、桂柳、臭椿、云杉、侧柏、杜松、桧柏、地锦等。

$#! 抗烟、滞尘较强的树种臭椿、油松、白皮松、侧柏、垂柳、核桃、苦槠、榔榆、榉树、朴树、构树、无花果、黄葛树、银桦、蜡梅、合欢、紫穗槐、刺槐、重阳木、大叶黄杨、冬青、丝棉木、栾树、梧桐、白蜡树、绒毛白蜡、紫丁香、女贞、桂花、夹竹桃、泡桐、梓树、楸树、珊瑚树、棕榈等。

$#% 杀菌能力强的树种夹竹桃、稠李、高山榕、樟树、桉树、紫荆、木麻黄、银杏、桂花、玉兰、合欢、圆柏、核桃、雪松、刺槐、垂柳、落叶松、云杉、侧柏等。

$#& 观赏树种要充分掌握每个树种的观赏特性，如树形、树干、树枝、树叶、花、果。

（"）观赏树形的树种有：雪松、冷杉、圆柏、毛白杨、水杉、杜松、新疆杨、油松、枫树、悬铃木、玉兰、槐树、栾树、合欢、垂柳、龙爪槐、龙爪柳等。

（$）观赏树干、树枝的树种有：金钱松、池杉、水杉、毛白杨、大王椰子、可可椰子、蒲葵等。

（!）利用叶色的变化配置，是园林中取得季节美的重要手段，可选秋季为红叶的有红枫、乌桕、蓝果树、火炬树、黄栌等，秋色黄叶如银杏、杨、白蜡、板栗、桦树等。

此外还有观叶形树种有：日本落叶松、金钱松、池杉、水杉、馒头柳、白桦、栓皮栎、大果榆、珊瑚朴、南天竹、天女花、鹅掌楸、檫树、枫香、杜梨、红叶李、臭椿、黄栌、黄连木、卫矛、丝棉木、元宝枫、五角枫、三角枫、栾树、无患子、杜英、猕猴桃、白蜡树、柿树等。

（%）按照不同的花色、花期可选白玉兰、二乔玉兰、山梅花、八仙花、海桐、金缕梅、英桐、火棘、山楂、枇杷、石楠、木瓜、李、杏、山桃、榆叶梅、紫叶李、樱花、合欢、紫荆、凤凰木、刺槐、丝棉木、木槿、木棉、山茶、紫薇、黄槐、铁力木、石榴、杜鹃、雪柳、紫丁香、女贞、桂花、夹竹桃、泡桐、梓树、凤尾兰、丝兰、七叶树、海芒果、龙眼、芒果等。

（&）有着较高的果实观赏效果的树种有：如银杏、华山松、红豆杉、无花果、英桐、杏、紫叶李、刺槐、臭椿、楝树、丝棉木、冬青、五角枫、石榴、柿树、绒毛白蜡、珊瑚树、枫杨、波萝蜜、台湾栾树等。

4城市园林绿地内道路的植物配置4．1城市道路绿化植物的选择城市道路绿化植物的选择，主要考虑功能效果和艺术效果。

4．1．1乔木的选择。

乔木作为行道树，其作用主要是夏季为行人遮荫、美化街景，因此选择品种时注意：①株形整齐，观赏价值较高，最好叶秋季变色，冬季可观树形、赏枝干；②生命力强健，病虫害少，便于管理，花、果、枝叶无不良气味；③树木发芽早、落叶晚，适合在当地正常生长，晚秋落叶期在短时间内树叶即能落光，便子集中清扫；④行道树树冠整齐，分枝点足够高，主枝伸张、角度与地面不小于30。

，叶片紧密，有婊荫；⑤繁殖容易，适宜大树移植；⑥有一定耐污染、抗烟尘的能力；⑦树木寿命较长，生长速度不太缓慢。

目前应用较多的有雪松、河南桧、西安桧、法桐、国槐、合欢、栾树、垂柳、馒头柳、杜仲、白蜡等。

’4．1．2灌木的选择。

灌木多应用于分车带或人行道绿带，可遮挡视线、减弱噪声等，选择时应注意：①枝叶丰满、株形完美，花期长，花多而显露，防止萌蘖枝过长妨碍交通；②植株无刺或少刺，叶色有变，耐修剪，在一定年限内人工修剪可控制它的树形和高矮；③繁殖容易，易于管理，耐灰尘和路面辐射。

应用较多的有大叶黄杨、金叶女贞、紫叶小蘖、月季、紫薇、丁香、紫荆、连翘、榆叶梅等。

4．1．3地被植物的选择。

根据气候、温度、湿度、土壤等条件选择适宜的草坪草种至关重要。

目前，北方大多数城市主要选择冷季型草坪作为地被植物，另外多种低矮花灌木均可作地被应用，如葱兰、麦冬、棣棠等。

4．1．4草本花卉的选择。

一般露地花卉以宿根花卉为主，与乔灌草巧妙搭配，合理配置，1、2年生草本花卉只在重点部位点缀，不宜多用。

4．2园林道路的植物配置4．2．1整齐式园林行道树。

植物配置形式：①乔木为主、配以草坪。

高大的乔木不仅遮阴效果好，且使人感到雄伟壮观，但较单调。

②乔木和灌木。

既可增加景观和季相的变化，又具节奏感和韵律感。

③常绿乔木配以花卉、灌木、草坪、绿篱(或色块)。

既可四季常青，又有季相变化，应用形式较多。

④多行布置。

既可增加绿化面积，提高绿化水平，又可大大减少噪音，是将来发展的方向和潮流。

4．2．2自然式园林道路的布置。

在繁忙的道路两侧设置自然式的园林道路即林荫路，尤其是居民分布相对较密集的一侧，既可方便居民自由出入林荫带散步休息，又有效防止和减少车辆废气、噪音对居民的危害。

5小结道路绿化是城市绿化的重要组成部分，是改善城市道路生态环境的重要市政基础设施，与人们的日常生活、工作、学习息息相关。

道路绿化不仅能体现出一个城市的现代化水平，还能反映出一个城市的文化内涵和精神内涵，城市道路绿化水平的高低直接影响道路形象，进而决定城市的品位。

因此，城市道路绿化应加强生态环境建设，遵循生态学原理，提高城市的绿化水平，创造出安全、舒适、宜居的生态园林城市。