路基涵洞工程施工方案
(完整word版)涵洞工程施工方案、施工方法
涵洞工程施工方案、施工方法一、涵洞工程施工方案1、施工准备完成后，全面展开涵洞工程施工，以便尽早地为路基填筑创造条件。
2、采用人工配合挖掘机及浅孔控制爆破开挖基坑;涵台基础及台身采用大块钢模立模现浇（混凝土台身），涵洞基础及涵身采用人工自下而上分层砌筑（浆砌片石台身)；圆管涵管基混凝土按变形缝位置采用组合钢模分段浇筑;石拱涵拱圈采用24kg/m钢轨弯制成拱架，由两侧向中间对称砌筑（石拱涵),混凝土拱涵采用24kg/m钢轨弯制成拱架，符合拱圈弧度要求的定型钢模作底模,按拱圈全宽度从两端拱脚向拱顶对称地连续浇筑;箱涵身分两层整体浇筑，第一层浇筑至底板内壁以上30cm，第二层浇筑剩余部分；盖板及圆管集中预制、汽车吊吊装;进出口浆砌片石采用人工进行座浆法砌筑.砂浆采用机械集中拌制，人工运输；混凝土在拌合场集中拌制，混凝土搅拌输送车运送至灌注点,由混凝土输送泵泵送入模、插入式振捣器振二、涵洞及通道工程施工方法详见《钢筋混凝土盖板涵施工工艺流程图》（混凝土台身）、《钢筋混凝土盖板涵施工工艺流程图》（浆砌片石台身）、《钢筋混凝土圆管涵和倒虹吸管涵施工工艺流程图》、《石拱涵施工工艺流程图》、《混凝土拱涵施工工艺流程图》、《箱涵施工工艺流程图》.(一）涵洞基础施工方法土质基坑采用机械开挖，人工修整，软弱地基采用砂砾垫层等加固措施，石质基坑进行浅孔控制爆破开挖。
基坑内有渗水时，在坑内的一角挖设集水井，采用潜水泵排出坑外.（二）涵洞结构施工方法1、钢筋混凝土盖板涵（混凝土涵台）结构施工方法涵台基础采用组合钢模就地立模、台身采用大块整体钢模立模现浇,混凝土采用砼拌合场集中拌制、混凝土搅拌输送车运输、混凝土输送泵泵送入模、插入式振动器振捣密实。
钢筋砼盖板采用集中预制，台帽强度达到设计要求强度后,采用汽车吊安装盖板。
台身、基础浆砌块石砌筑采用座浆法施工并作到砂浆饱满，咬合牢固，大面平顺,统一勾凹缝。
砂浆全部用砂浆搅拌机拌和.钢筋砼盖板采用集中预制，台帽强度达到设计要求强度后,采用汽车吊安装盖板。
路基涵洞施工方案
路基涵洞施工方案1. 引言路基涵洞是公路工程中的一种重要的隧道结构，它可以在交通道路与自然河道、山谷等地形交汇处提供通行的通道。
本文档将详细介绍一种常见的路基涵洞施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程和施工后的验收工作，旨在提供工程师们在实际施工中的参考。
2. 施工前准备施工前准备工作是保证施工进展顺利进行的重要环节。
以下是施工前准备的具体步骤：2.1 确定施工方案在开始施工前，工程师需要根据具体的工程要求和设计方案，制定详细的施工方案。
施工方案应包括施工方法、工期计划、设备材料准备等内容。
2.2 地质勘察和土质分析在开始施工前，需要进行地质勘察和土质分析，了解地下的地质情况和土质特点。
这些信息对于施工过程中的围岩支护和施工方法的选择非常重要。
2.3 设计施工图纸根据工程设计，绘制详细的施工图纸，包括涵洞的平面布置图、剖面图和细部构造图，以及围岩处理和支护的图纸。
2.4 选取施工设备和材料根据施工方案和设计要求，确定所需的施工设备和材料。
施工设备应根据项目规模和工期进行选择，并具备相应的维护和保养措施。
施工材料应符合相关标准和要求，确保施工质量。
3. 施工过程在完成施工前准备工作后，可以开始进行路基涵洞的实际施工。
以下是施工过程的具体步骤：3.1 施工准备在施工现场搭建临时施工设施，包括工地办公室和工人宿舍等。
同时进行施工区域的标线和围挡，确保施工现场的安全和秩序。
3.2 洞口开挖根据设计要求和施工图纸，采用适当的开挖方法进行洞口开挖。
根据地质情况和土质特点，选择合适的施工机械和工具，确保开挖的准确度和施工进度。
3.3 涵洞施工在开挖完成后，可以开始进行涵洞的施工工作。
根据设计要求，采用适当的施工方法和技术，进行涵洞的浇筑或砌筑工作。
同时需要注意施工质量和施工进度的控制。
3.4 围岩支护在施工过程中，根据地质勘察和土质分析的结果，进行围岩的处理和支护工作。
围岩支护应采用适当的方法和材料，确保施工安全和涵洞的长期稳定。
涵洞工程施工方案 (2)
涵洞工程施工方案 (2)一、施工前准备工作1.1 安全生产准备在进行涵洞工程施工之前，首要保障是安全生产。
施工单位需制定详细的安全生产方案，明确各工种的安全操作规程，配备必要的安全防护装备，进行安全培训，确保施工现场人员的安全意识和操作技能。
1.2 施工人员组织和管理施工单位需合理组织施工人员，确定各岗位工作职责，明确通讯联系方式，确保沟通畅通。
施工现场应有专门负责安全管理的人员，进行现场监督和指导。
1.3 资材准备在施工前，需要对所需的施工资材进行清点和准备。
包括水泥、砂石、钢筋等建筑材料，以及挖掘机械、起重设备等施工机具的检查和调试，确保施工所需物资的充足和完好。
二、施工方法及步骤2.1 基础处理在进行涵洞工程施工前，需对施工基础进行处理。
包括清理场地，确保施工地面平整，并进行基础土方开挖和处理，使其符合设计要求。
2.2 结构施工根据设计方案，进行涵洞结构的施工。
首先进行涵洞的土建工程施工，包括基础浇筑、墙体、拱顶等结构的搭建，确保结构牢固稳定。
然后进行涵洞的防水、排水工程，保证涵洞内部不受水浸。
2.3 路面施工涵洞工程完成后，需进行路面施工，恢复道路通行。
路面施工包括路基整平、铺设路面材料、划线等工作，保证道路通畅和安全。
2.4 支护工程根据实际情况，可能需要进行涵洞周边的支护工程，包括挡墙、护坡等工程。
确保涵洞周边的地质稳定和交通安全。
三、施工质量控制3.1 施工过程监测在施工过程中，需对施工质量进行监测和检验。
包括材料质量、结构工程施工质量、防水排水工程质量等方面的检查，及时发现和处理施工质量问题。
3.2 施工记录和报验施工单位需做好施工记录，记录施工过程中的重要节点和实际情况，以备日后查阅。
同时，对关键工程节点和质量要求进行检验和验收，确保涵洞工程的质量符合设计要求。
四、施工结束后工作4.1 清理整理施工结束后，对施工现场进行清理整理。
清除施工垃圾、遗留物品，恢复现场环境，确保周边环境整洁。
路基涵洞工程施工方案
路基涵洞工程施工方案一、工程概况本工程为某某省某某市市政道路建设项目中的一部分，主要包括路基和涵洞两部分。
涵洞位于道路中的山地段，是为了解决山地路段交通隧道畅通所设计的。
工程的施工范围为某某县至某某县的道路，总长约2.5公里。
本施工方案旨在确保工程质量、安全和进度，并最大限度地减少对环境的影响。
二、施工单位本工程的施工单位为某某建设集团有限公司，该公司具有丰富的道路建设经验和雄厚的技术力量，拥有一支高素质的专业施工团队，可以保证施工质量。
三、施工方案1. 路基施工路基施工包括路基填筑和路基加固两个方面。
在路基填筑方面，施工单位首先将对施工区域进行勘测和测量，然后选取合适的地基材料进行填筑工作。
在填筑过程中，需要确保地基的稳固性和承载力，同时做好排水工作，以避免因为积水导致路基发生塌陷。
在路基加固方面，施工单位将采用土石方填筑和路基加固技术，通过加固处理，提高路基的承载力和稳定性，确保道路的安全性和通行能力。
2. 涵洞施工涵洞施工是整个工程的重点和难点，也是施工单位的核心竞争力所在。
施工单位将根据设计方案，进行合理的施工工艺选择，并且注重施工过程中的质量控制和安全保障。
具体施工步骤如下：（1）洞身开挖：首先进行洞身的开挖工作，需要根据设计要求对洞身进行准确的定位和开挖，确保对周围环境的影响最小，同时保证洞身的整体稳定性和合理的坡度。
（2）洞身支护：在洞身开挖完成后，需要进行洞身的支护工作，主要包括喷射混凝土和锚杆支护等，以增强洞身的稳定性和承载力。
（3）洞顶施工：洞顶施工主要包括洞顶的拱顶加固和挖掘机械作业等，需要根据洞顶的形状和设计要求进行合理的加固和处理工作。
（4）洞口处理：洞口处理工作主要包括洞口的加固和绿化工作，以确保洞口的稳定性和美观性。
3. 施工技术在施工过程中，施工单位将采用先进的施工技术和设备，包括挖掘机、压路机、混凝土搅拌站等，以确保施工质量和进度。
同时，施工单位将建立科学的施工管理和监控系统，严格执行施工计划，确保道路建设的质量和进度。
涵洞排水工程施工方案
一、工程概况本工程位于某公路路基，涵洞主要用于排水，解决路基积水问题。
涵洞结构形式为钢筋混凝土圆管涵，长度为30米，直径为1.5米。
涵洞基础采用扩大基础，基础深度为1.2米。
涵洞进出口采用八字墙结构，墙身高度为1.0米。
二、施工准备1. 施工人员：组织一支具有涵洞施工经验的专业施工队伍，包括施工负责人、技术员、测量员、施工员、质检员等。
2. 施工材料：水泥、钢筋、砂石、模板、防水材料等。
3. 施工设备：挖掘机、装载机、运输车辆、混凝土搅拌站、振动器、切割机等。
4. 施工场地：平整施工场地，设置排水沟，确保施工过程中的排水畅通。
三、施工工艺1. 涵洞基础施工（1）放样：根据设计图纸，采用全站仪进行测量放样，确定涵洞基础位置。
（2）挖基坑：采用挖掘机开挖土方，人工清理坑底，确保基坑平整。
（3）基础垫层：在基坑底部铺设一层厚度为10厘米的砂石垫层，并进行夯实。
（4）基础混凝土浇筑：采用混凝土搅拌站生产的C20混凝土，按照设计要求进行浇筑，并振捣密实。
2. 涵洞主体施工（1）模板制作：根据涵洞直径和长度，制作相应尺寸的圆形模板。
（2）钢筋绑扎：按照设计图纸要求，绑扎钢筋，确保钢筋间距和位置准确。
（3）混凝土浇筑：采用混凝土搅拌站生产的C25混凝土，按照设计要求进行浇筑，并振捣密实。
（4）养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
3. 涵洞进出口八字墙施工（1）模板制作：根据八字墙结构，制作相应尺寸的模板。
（2）钢筋绑扎：按照设计图纸要求，绑扎钢筋，确保钢筋间距和位置准确。
（3）混凝土浇筑：采用混凝土搅拌站生产的C20混凝土，按照设计要求进行浇筑，并振捣密实。
（4）养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
4. 防水施工（1）防水材料：选用优质防水卷材，按照设计要求进行铺设。
（2）施工方法：将防水卷材粘贴在涵洞内壁，确保搭接严密，无空隙。
四、施工质量保证措施1. 严格执行施工规范和质量标准，确保施工质量。
路基涵洞工程施工方案
武汉华宸英山中央大道一期建设工程涵洞施工方案武汉华宸英山大道一期工程项目部2014/12/26涵洞工程施工方案1。
工程概况1.1.工程简介英山县中央大道北接武英高速出口,南接318国道，总长3.049km.老涵为拱涵、盖板涵。
因道路拼宽改造，需对老涵进行接长设计.总共6个涵洞，其中包含1个过路涵、5个砼过水涵。
2.施工整体规划2。
1根据本合同段盖板涵分布情况、结构特点和施工总体安排，盖板涵施工作业与路基施工交叉进行。
盖板涵地基承载力不能满足要求时，可根据实际情况经建设方和监理方批准的变更方案进行施工。
先施工基础与涵身，再统一安装盖板或进行现场浇灌。
盖板在预制场集中预制，同时可进行进出口施工.洞口建筑与涵身应设缝隔开，涵身每6米设置一道贯穿整个断面的沉降缝，涵身与挡土墙之间的施工缝也需按照沉降缝进行处理.施工时可跳仓浇筑，形成平行流水作业，加快施工进度。
2.2施工工艺流程- 2 -3.1测量放样基坑开挖前首先进行测量放样，放样内容包括通道轴线方向,基坑开挖边界线，及基底标高。
3.2基坑开挖对已测量定位的涵洞,采用反铲按照1：1。
5、1：1。
75、1：2。
0坡比进行开挖、回填，人工配合清理。
开挖后的土方采用自卸汽车配合运输至指定地点堆放.开挖时要严格控制基底标高，为防止超挖，预留15～20cm厚由人工进行清除，以确保原状土地基承载力。
要求不得有松散土及杂物散落在基坑内。
3.3基底处理基底施工前应先基坑外围水截、排水沟，临时排水系统与路基永久排水沟贯通,形成排水网络，保证箱涵施工在干地进行。
基坑开挖完毕后,采用仪器进行基底承载力检测，如承载力不满足施工要求,可根据现场实际情况采用换填土或其它加固措施。
对承载力符合要求的基坑，要立即进行基础施工.3。
4基坑检测基坑处理后应及时进行检查，检查内容包括基底平面位置、尺寸及基底标高、基底地质情况.3。
4 涵洞垫层、底板施工由于此处多为砂质土壤，含水量较轻，在基底开挖时,应预留排水沟及集水井，个别涵洞有大量的地下水涌出，需要水泵随时抽水，具体组织如下：- 3 -3。
混凝土涵洞施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况混凝土涵洞工程是道路、桥梁等基础设施建设中的一项重要组成部分，主要用于排水、涵养水源、调整水流、保护路基等。
本工程混凝土涵洞施工方案适用于各类混凝土涵洞的施工，包括预制混凝土涵洞和现浇混凝土涵洞。
二、施工准备1. 施工组织（1）成立项目组，明确项目经理、技术负责人、施工负责人等人员职责。
（2）组织施工队伍，对施工人员进行技术培训和安全教育。
（3）制定施工计划，明确施工进度、质量、安全、文明施工等要求。
2. 材料准备（1）水泥：采用符合国家标准的普通硅酸盐水泥。
（2）砂：采用符合国家标准的天然河砂，细度模数控制在2.0~3.0之间。
（3）石子：采用符合国家标准的碎石，粒径控制在5~40mm之间。
（4）钢筋：采用符合国家标准的钢筋，确保质量合格。
（5）外加剂：根据混凝土配合比要求，选用合适的外加剂。
3. 施工设备（1）混凝土搅拌机：用于混凝土的搅拌。
（2）运输车辆：用于混凝土、水泥、砂、石子等材料的运输。
（3）模板：采用钢模板或木模板，确保模板尺寸准确、平整。
（4）振捣器：用于混凝土的振捣密实。
（5）切割机：用于混凝土构件的切割。
（6）测量仪器：用于施工过程中的测量工作。
三、施工工艺1. 预制混凝土涵洞施工（1）模板制作：根据设计图纸，制作符合要求的钢模板或木模板。
（2）钢筋加工：根据设计图纸，加工符合要求的钢筋，并进行绑扎。
（3）混凝土搅拌：按照混凝土配合比，进行混凝土的搅拌。
（4）混凝土浇筑：将搅拌好的混凝土浇筑到模板内，并确保混凝土密实。
（5）养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，保证混凝土强度达到设计要求。
（6）模板拆除：混凝土强度达到设计要求后，拆除模板。
（7）混凝土构件切割：根据设计要求，对混凝土构件进行切割。
2. 现浇混凝土涵洞施工（1）基础处理：对涵洞基础进行平整、夯实，确保基础稳定。
（2）模板安装：根据设计图纸，安装符合要求的钢模板或木模板。
（3）钢筋加工：根据设计图纸，加工符合要求的钢筋，并进行绑扎。
涵洞分部工程施工方案
一、工程概况本工程涵洞分部工程位于某公路路基通过洼地或跨越水沟（渠）处，全长XX米，涵洞结构形式为钢筋混凝土盖板涵，截面形状为圆形，直径为XX米。
涵洞两端洞口建筑采用一字式结构，基础形式为整体式。
二、施工准备1. 技术准备：组织施工人员学习施工图纸，熟悉施工工艺，明确施工要点。
2. 材料准备：提前采购钢筋、水泥、砂、石子等原材料，确保材料质量符合设计要求。
3. 机械准备：准备挖掘机、装载机、混凝土搅拌车、泵车等机械设备。
4. 施工场地准备：清理施工场地，确保施工环境整洁，满足施工要求。
三、施工工艺1. 洞身施工（1）洞身基础施工：先进行基础开挖，清除杂物，保证基础表面平整。
然后进行基础垫层铺设，采用C15混凝土，厚度为XX厘米。
（2）洞身钢筋绑扎：根据设计图纸，绑扎洞身钢筋，确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范要求。
（3）洞身混凝土浇筑：采用泵车进行混凝土浇筑，确保混凝土密实，无蜂窝、麻面等缺陷。
2. 洞口建筑施工（1）洞口基础施工：与洞身基础施工方法相同。
（2）洞口钢筋绑扎：根据设计图纸，绑扎洞口钢筋，确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范要求。
（3）洞口混凝土浇筑：采用泵车进行混凝土浇筑，确保混凝土密实，无蜂窝、麻面等缺陷。
3. 基础施工（1）基础开挖：按照设计图纸要求，进行基础开挖，清除杂物，保证基础表面平整。
（2）基础垫层铺设：采用C15混凝土，厚度为XX厘米。
（3）基础钢筋绑扎：根据设计图纸，绑扎基础钢筋，确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范要求。
（4）基础混凝土浇筑：采用泵车进行混凝土浇筑，确保混凝土密实，无蜂窝、麻面等缺陷。
四、施工质量控制1. 材料质量：严格控制原材料质量，确保符合设计要求。
2. 施工过程：严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。
3. 验收标准：按照设计规范和质量标准进行验收，确保涵洞工程质量。
五、安全措施1. 施工现场安全：严格执行施工现场安全管理制度，确保施工安全。
2. 机械设备安全：定期检查机械设备，确保设备运行正常。
涵洞工程技术方案
咸宁市北京路、三元路建设工程涵洞施工方案第一章工程概况1、咸宁市北京路、三元路建设工程共设涵洞5道，共436.1延米。
其中盖板涵3道共295.6延米。
其中2道为旧涵接长，1道（K0+780.974）为新建。
设圆管涵2道140.5延米，为旧涵接长。
2、工程结构形式为: 涵洞基础为单层整体式C25商品混凝土厚80cm，涵台身为C25商品混凝土，台帽与盖板为C25商品钢筋混凝土。
涵洞基底要求处理后地基承载力不低于0.3MPa。
基础、台身及台帽每4~6m 设置一道上下贯通2cm宽沉降缝，台帽与盖板设置一道上下贯通2cm宽伸缩缝。
3、本工程涵洞大部分位于菜地及稻田里面，有很多淤泥，地下水位比较丰富，测量放线后清理、平整场地，将杂物、垃圾运至指定地点，同时将附近的水流改移，防止水流倒流入基坑内，钢筋堆放在预制场地，位置较原地面高出50cm，红砖铺底且配备雨布，按照钢筋的规格、型号、种类，分批堆放。
施工现场配备足够的动力设备；试验室作好各种砼、砂浆配合比及原材料试验，并报监理工程师批准。
施工区域内的水电必须接通，以及施工区域内的临时道路。
第二章施工方案一、盖板涵施工1、施工准备1.1 测量放样：在建设单位的领导下复测导线点闭合后，进行通道基础测量定位。
首先准确定出通道中心位置及进出口方位，再确定出开挖轮廓线，基坑四周设置控制桩控制基坑方位、尺寸，标高控制桩设在比较稳固的位置，防止毁坏，便于施工过程进行复位。
同时测量出开挖深度。
1.2 快速组织施工人员、机械设备进场，集中力量突击扩宽改造进场道路、施工便道修筑、临时生产生活房屋修建、供水、电力的安装；储备工程所需碎石、砂、水泥、钢材等材料。
为工程施工赢得宝贵时间，抓住有利施工季节，实现施工的良好开端。
1.3 主要劳动力使用计划及施工任务划分见下表。
1.3.1 主要劳动力使用计划表1.3.2施工任务划分表1.4 主要技术人员、材料进场计划、机械设备进场计划、及试验、检测、测量、监测仪器配备等分别报验（附报验资料表9-12）。
涵洞工程涵洞施工方案方法
涵洞工程涵洞施工方案方法通道及涵洞的施工是我们刚开工的关键环节，应先期施工，这样才能保证涵背填料的压实度和路基便道的畅通。
1、涵洞开工前应作好各种准备工作：原材料准备，制定涵洞施工方案，进度计划。
根据设计资料进行现场核对工作后,再进行涵洞施工放样工作。
2、涵洞挖基时采用挖掘机与人工相结合进行，涵基视情况采用分段开挖和全面开挖，以地基的土质情况，每隔46米分段或整体施工。
防止基坑底土基变软，边坡塌方，路基开裂。
基坑挖好后，测定地基承载力，涵基坑经监理工程师检查验收合格后，方可浇注砼涵基及砼涵台身。
否则，根据地基承载力大小及基坑开挖实际情况，进行加固措施的方案选择，进行换填处理，并拍照作为隐蔽工程的有效记录.其程序应按变更设计相关规定办理。
3、涵洞基础采用C15号片石砼，混凝土浇筑时应分层、分段进行，并注意沉降缝的设置，以利于不均匀沉降的发生。
4、涵台身采用C20号片石砼，混凝土分段进行施工时，沿长度方向，按设计的沉降缝位置，用钢模进行对称内撑，两边用外撑，中间用螺杆固定，然后分段进行浇筑.待混凝土强度达规范要求后，再安装涵洞盖板。
5、涵洞盖板统一在预制场集中预制，钢筋混凝土盖板的质量应符合《规范》的规定要求，板的两端安装在台帽上时，应与台帽搭接设计要求长度。
涵洞盖板安装前，板端与台帽之间留4厘米空隙，待盖板安装好后现浇10号水泥砂浆填塞封头，使板端与台墙顶紧。
当其强度达到设计值70%后，方能在台后进行填土。
5、盖板预制在距板端30cm处预埋吊环。
在安装盖板时，当盖板的砼强度达到设计强度的70%之前不能搬运，达到设计强度的1%后，方可用吊车（或装载机）起吊，汽车运输，吊车安装就位。
安装盖板应注意:板底须坐浆整平，板缝间应符合规范，同时不要损伤板的边角，板缝处填塞采用高标号（1：2 ）水泥砂浆。
6、涵洞施工预制砼盖板时应严格按配合比进行施工，控制好砼的坍落度及和易性，同时注意各涵洞线形及砼外观，涵洞沉降缝处两端面应竖直、平整、上下不得交错，填缝料应有弹性、不透水，并填塞紧密。
路基涵洞施工方案
路基涵洞施工方案1、工程概述厦门至成都国家高速公路是国家公路规划“7918”网中东西横线中的第十六横，赣州至崇义（赣湘界）段全长88。
129公里， B6标段起讫桩号：K518+150,终点桩号K522+400，全长4.25公里。
本标段位于崇义县关田镇境内.沿赣丰公路经付树下、塘坳至坳头附近,跨赣丰公路后设田心隧道、关田隧道,终点位于关田隧道内。
本标地势总趋势是西高东低，海拔420米-550米.路线沿丘陵沟谷地貌展布，山势陡峻，自然坡角基本大于40度.线路段所属区域为赣南中低山重丘区，沿线地形地貌条件复杂。
主要工程内容:路基工程：路基宽度，整体式为24.5m、分离式为2＊12。
25m，土石方数量，计价土方756。
801千m3，计价石方292.038 千m3;路基防护圬工9.095千m3;路基排水5。
128千m3;不良地基处理40m。
防护工程：窗孔式护面墙挖土方2358 m3,C20混凝土21 m3,M7.5浆砌片石1373 m3,植草或灌木1703m2；肋式拱形骨架挖土方6245 m3，M12。
5水泥砂浆抹面5862m3,C15混泥土112 m3 ，M7。
5浆砌片石2914 m3，植草或灌木12360m2.人字形骨架挖土方4520 m3，M12.5水泥砂浆抹面20879m3，C15混泥土392 m3，M7.5浆砌片石4272 m3,植草或灌木53735m2。
桥头防护挖土方6 m3， C20混泥土3 m3,M7。
5浆砌片石6 m3,植草或灌木39m2。
另外其他植草、灌28279 m2.排水工程：60*70cm盖板暗边沟1256m, 60*80cm盖板暗边沟482.6m；平台沟、平台沟集中排水、截水沟斜面连接总长1512m；边沟急流槽156m,设防滑平台132个，伸缩缝31个;超高路段排水246.1m;分离式路基中间带排水2073m,排水带急流槽槽身长478.8m；中央分隔带排水1450m，设集中井41个.5座钢筋混凝土圆管涵共377.55m；3*2.5m钢筋混凝土拱涵273m；4＊3m钢筋混凝土拱涵189m。
涵洞施工方案(初稿)
涵洞施工方案(初稿)一、背景介绍涵洞是一种桥梁结构，用于处理道路交汇处的交通问题。
在道路施工中，涵洞的建设具有重要意义，不仅可以解决交通拥堵问题，还可以改善交通安全和道路畅通的状况。
因此，设计一个科学合理的涵洞施工方案至关重要。
二、施工前准备1.确定涵洞的位置和尺寸，根据设计图纸进行现场勘测。
2.制定施工计划，包括人员配置、施工时机、材料准备等内容。
3.聘请专业的施工队伍，确保施工质量和进度。
三、施工过程1.准备工作：清理施工现场，搭建必要的搭棚和支架。
2.地基处理：进行地基处理，包括挖掘、填土、压实等步骤。
3.地基浇筑：浇筑涵洞的地基，确保地基的坚固和稳定。
4.结构施工：根据设计方案，进行涵洞结构的施工，包括拱顶、墙体、支撑等部分。
5.防水处理：对涵洞进行防水处理，确保涵洞的使用寿命。
6.道路铺设：对涵洞两端的道路进行铺设，保障交通畅通。
四、施工安全1.做好施工现场的安全防护，确保施工人员的安全。
2.严格按照施工计划和施工标准进行作业，不得擅自变更。
3.定期进行质量检查和安全检查，及时发现和解决问题。
五、施工质量控制1.严格按照设计图纸和规范进行施工，确保施工质量。
2.对施工过程中的关键点和重要部位进行检查和验收。
3.确保施工过程中的记录完整和准确，便于后期跟踪和查询。
六、施工后收尾1.清理施工现场，做好环境卫生工作。
2.对涵洞进行最终验收，确保施工质量符合要求。
3.编制施工总结报告，总结经验教训，为以后的施工提供参考。
结尾综上所述，一个科学规范的涵洞施工方案对道路建设至关重要，只有严格按照施工流程和标准进行施工，才能保证涵洞施工质量和效率。
希望本文提供的初稿可以为涵洞施工提供一些参考和借鉴，同时鼓励相关领域的专业人士不断提升施工水平，为交通建设贡献力量。
路基涵洞施工方案
路基涵洞施工方案为了提高城市道路的通行能力和安全性，需要对路基涵洞进行施工。
下面是一份路基涵洞施工方案，共分为四个部分。
一、前期准备1. 施工前需向相关部门申请施工许可，并制定详细的施工计划。
2. 安排专业人员进行现场勘测和设计，确定施工方案和工期。
3. 按照设计要求采购材料和设备，保证施工的质量和进度。
二、施工过程1. 清理施工区域首先，清理施工区域，清除植物、民用建筑以及其他障碍物，确保施工区域整洁。
2. 开挖路基根据设计要求，进行路基开挖。
采取机械开挖、人工挖掘等方式，确保路基的平整度和稳定性。
同时，根据地质条件进行路基处理，如软土地区可采取加固措施。
3. 施工通道建立施工通道，供施工人员和设备进出。
确保施工过程中物资的顺利运输，并严格控制施工通道的安全。
4. 路基填充进行路基填充，并按照设计要求进行夯实处理，以保证路基的稳定性。
5. 埋设排水管道在路基中埋设排水管道，确保雨水的排除和路基的排水能力。
6. 锚固材料施工对路基进行锚固处理，采取适当的材料进行加固，增加路基的稳定性。
7. 设置护栏和标线施工完成后，设置护栏和标线，提供安全保障和导向功能。
三、施工注意事项1. 严格遵守施工安全规范，确保施工过程中安全可控。
2. 合理安排施工进度，以保证施工质量和工期。
3. 施工期间要做好环境保护工作，减少对周边环境的影响。
四、施工验收1. 施工完成后，进行施工验收，检查施工质量和设计要求的合理性。
2. 验收合格后，移交给相关部门进行交付使用。
综上所述，该路基涵洞施工方案包括前期准备、施工过程、施工注意事项和施工验收四个部分，通过合理的施工步骤和措施，保证工程质量和安全。
涵洞工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于我国某地区，是一条连接城市与乡村的重要交通要道。
涵洞工程作为该道路的关键组成部分，其主要功能是保证道路的排水畅通，减轻洪涝灾害的影响。
本次涵洞工程包括新建涵洞一座，设计流量为Q=100m³/s，涵洞长度为30m，宽度为6m，高度为 4.5m。
涵洞采用钢筋混凝土结构，施工期间需确保工程质量、安全、进度及环境保护。
二、施工准备1. 施工组织设计（1）施工组织架构：成立涵洞工程项目部，项目部下设工程技术部、施工管理部、质量安全管理部、物资供应部、后勤保障部等部门。
（2）施工组织原则：坚持以人为本、安全第一、质量第一、进度优先、环保节能、文明施工的原则。
2. 施工现场布置（1）施工现场平面布置：根据工程实际情况，合理划分施工区域，包括材料堆场、施工便道、临时设施、施工区等。
（2）施工现场竖向布置：合理规划施工层高，确保施工安全。
3. 施工人员配置（1）施工队伍：选拔具有丰富施工经验的技术人员和熟练的施工工人，确保施工质量。
（2）施工培训：对施工人员进行技术交底和安全教育培训，提高施工人员的综合素质。
4. 施工材料、设备准备（1）材料：根据施工图纸及设计要求，准备足够的钢筋、水泥、砂、石等建筑材料。
（2）设备：准备挖掘机、装载机、搅拌机、泵车、吊车等施工设备。
三、施工工艺及方法1. 涵洞基础施工（1）地质勘探：对涵洞基础进行地质勘探，了解地质条件，为施工提供依据。
（2）地基处理：根据地质勘探结果，对地基进行加固处理，确保地基稳定性。
（3）基础开挖：按照设计要求，进行基础开挖，确保基础尺寸符合要求。
（4）混凝土浇筑：在基础开挖完成后，进行混凝土浇筑，确保基础质量。
2. 涵洞主体结构施工（1）模板安装：根据设计图纸，安装模板，确保模板的尺寸、形状及稳定性。
（2）钢筋绑扎：按照设计要求，绑扎钢筋，确保钢筋的间距、直径及保护层厚度。
（3）混凝土浇筑：在模板安装和钢筋绑扎完成后，进行混凝土浇筑，确保混凝土质量。
涵洞工程施工技术方案
涵洞工程施工技术方案一、工程概况本项目为某地区涵洞工程，主要包括涵洞主体结构、进出口连接道路、排水系统等工程。
涵洞主体结构采用圆形钢筋混凝土管，直径为DN1000mm，长度为100m。
进出口连接道路分别为长约80m的进路和长约120m的出路，路面宽度为8m，路面结构为水泥混凝土。
排水系统包括排水管道和排水井。
二、施工准备1. 施工前应认真阅读设计图纸和技术规范，了解工程特点、施工要求和技术标准。
2. 组织施工人员学习相关施工技术规范，提高施工技能和安全意识。
3. 准备施工所需的各种材料、设备和工具，确保施工顺利进行。
4. 对施工现场进行勘察，了解地形地貌、地质条件、水文地质等情况，制定合理的施工方案和施工进度计划。
5. 办理施工许可等相关手续，确保施工合法合规。
三、施工工艺及步骤1. 涵洞主体结构施工（1）制作钢筋混凝土管：按照设计要求，制作直径为DN1000mm的钢筋混凝土管。
先制作混凝土管节，然后进行钢筋焊接，最后浇筑混凝土。
（2）安装钢筋混凝土管：将制作好的钢筋混凝土管运输至施工现场，采用专用设备进行安装。
安装过程中应保证管节接缝严密，防止渗水。
（3）涵洞主体结构混凝土浇筑：在钢筋混凝土管安装完成后，对涵洞主体结构进行混凝土浇筑。
混凝土应按照设计要求进行配制，采用泵送浇筑，确保混凝土密实、均匀。
2. 进出口连接道路施工（1）路基施工：根据设计要求，进行路基开挖、平整、压实等工序，确保路基稳定、平整。
（2）路面结构施工：按照设计要求，进行水泥混凝土路面结构的浇筑。
先进行基层浇筑，然后进行面层浇筑。
混凝土应密实、平整，达到设计强度。
3. 排水系统施工（1）排水管道施工：按照设计要求，进行排水管道的铺设。
管道应铺设平整、牢固，接缝严密。
（2）排水井施工：根据设计要求，进行排水井的砌筑。
排水井应结构牢固、防水、排水畅通。
四、质量控制1. 严格把控原材料的质量，确保原材料符合设计要求和规范标准。
2. 对施工过程中的各个环节进行质量检查，确保施工质量符合设计要求和规范标准。
涵洞工程施工方案
涵洞工程施工方案标题：涵洞工程施工方案引言概述：涵洞工程是指在道路、铁路等交通路线中为了保证水流畅通而建造的一种工程。
涵洞工程的施工方案对工程的质量和进度起着至关重要的作用。
下面将详细介绍涵洞工程的施工方案。
一、前期准备1.1 确定施工方案：根据涵洞工程的设计图纸和相关技术要求，确定施工方案，包括施工方法、施工工艺、施工周期等。
1.2 采购材料设备：根据施工方案确定所需的材料和设备清单，进行采购准备，确保施工过程中材料设备的供应充足。
1.3 安排施工人员：根据施工方案和工期安排，合理安排施工人员的工作任务，保证施工人员的数量和质量。
二、基础施工2.1 开挖基坑：按照设计要求和施工方案，在涵洞工程所在位置进行基坑开挖，保证基坑的稳定和深度符合要求。
2.2 基础处理：对基坑进行处理，包括基础加固、排水处理等，确保基础的稳定性和承载力。
2.3 浇筑基础：在基础处理完成后，进行混凝土浇筑，保证基础的平整和坚固。
三、结构施工3.1 涵洞墙体施工：根据设计要求进行涵洞墙体的施工，包括墙体模板搭设、混凝土浇筑等，确保墙体的平整和强度。
3.2 涵洞顶板施工：进行涵洞顶板的施工，包括顶板模板搭设、钢筋绑扎、混凝土浇筑等，保证顶板的平整和承载力。
3.3 涵洞翼墙施工：进行涵洞翼墙的施工，包括翼墙模板搭设、混凝土浇筑等，确保翼墙的垂直度和强度。
四、管道安装4.1 管道铺设：根据设计要求进行管道的铺设，包括管道的连接、固定等，确保管道的通畅和坚固。
4.2 排水系统安装：安装涵洞的排水系统，包括排水管道、检查井等，确保涵洞内部的排水畅通。
4.3 管道测试：对安装完成的管道进行测试，包括压力测试、泄漏测试等，确保管道的质量和安全性。
五、收尾工作5.1 清理现场：清理施工现场，包括清理材料、设备、垃圾等，保持施工现场的整洁和安全。
5.2 检查验收：对涵洞工程进行检查验收，确保工程质量符合设计要求，达到使用标准。
5.3 完工交付：完成涵洞工程的所有施工工作后，进行工程交付，确保工程的顺利使用和运营。
涵洞整修工程施工方案
涵洞整修工程施工方案一、工程概述涵洞是一种跨越河流或沟渠的通道结构，是保证道路畅通和河流交通正常运行的重要设施。
涵洞的结构主要包括路基、涵洞管道、翼墙、墩柱、桥面、管道排水系统等部分。
随着时间的推移，涵洞结构会受到自然环境、车辆负荷、水流冲击等因素的影响，导致结构的损坏和老化。
因此，对涵洞进行定期检查和整修是必不可少的。
本次涵洞整修工程位于某县某镇，该涵洞长30米，由直径1.2米的混凝土圆管构成，进口端设置有较长的引水沟，出口端则通向一条小溪。
目前，该涵洞已经使用了15年，出现了表面龟裂、管道渗漏、翼墙损坏等问题，亟须进行整修。
二、施工准备工作1、组建项目管理团队：由项目经理、技术负责人、安全员、质量员等人员组成，明确各自职责，确保施工顺利进行。
2、制定施工计划：根据涵洞的具体情况，制定施工方案、进度计划和质量控制计划，确保施工质量和安全。
3、选购材料设备：根据施工需求，选购混凝土、钢筋等材料，租赁挖掘机、倒运车等设备。
4、施工现场布置：清理施工现场、设置施工标志和警示牌、划定施工区域，确保施工区域安全。
5、安排进场检查：检查施工人员的资质和装备、质量验收标准等，确保施工符合规范。
三、施工工序1、拆除翼墙和管道：首先对涵洞的翼墙和管道进行拆除，使用挖掘机和破拆工具，将损坏的部分清理干净。
2、清理管道和翼墙基底：清理管道和翼墙的基底部分，确保表面平整、清洁，以便后续施工。
3、修补管道和翼墙：对管道和翼墙的损坏部分进行修补，使用混凝土、钢筋等材料填充龟裂和破损处。
4、翼墙施工：重新设置翼墙，根据设计要求进行施工，确保翼墙的稳固性和耐久性。
5、管道安装：安装新的涵洞管道，保证通水畅通，使用专业工具进行管道连接和固定。
6、浇筑桥面和路基：对涵洞的桥面和路基进行修补和浇筑，使用优质混凝土，确保结构牢固。
7、排水系统安装：重新设置涵洞的排水系统，确保雨水和地下水能够顺利排出，防止涵洞内积水。
8、施工验收：完成施工后，进行质量验收，确保施工符合设计要求和规范标准。
涵洞工程施工方案及措施
涵洞工程施工方案及措施（一）、施工方案：涵洞工程是路基的主要组成部分，加强质量管理、精心组织、机械配套是施工质量的前提保障；本工程以人工为主，机械为辅，主要机械混凝土拌和机，施工作业人员6人，汽车1台，混凝土拌和机1台，在计划工期内完成。
（二）、施工措施：施工时严格按设计图进行施工放样，做到开挖的平面位置正确，在基坑开挖后，测定基底高程和基底承载能力，经现场监理认可后才进行下工序作业；如地基承载力不够，按设计图要求提出处理方案报监理工程师批准后进行处理。
施工前做好准备工作，恢复并固定路线：即涵洞轴线，中线、水准点。
按照纸要求开挖基坑，保护好各种管、线（通讯光缆等），并设定标志。
浇筑涵洞基础、涵墙等各部位尺寸准确，符合设计要求；墙背回填采用片石分层夯实，填筑完的工程进行调车碾压，确保填料密实。
挖基弃土运至指定的弃土场，不准乱倒弃方，弃方确保纵横排水通畅，保持路基整体稳定。
原材料必须符合规定要求，现场设立混凝土配合比标志牌，按配合比计量配合混合料，设置和使用配合比计量器具，使其配合准确，施工时采用机械拌和混凝土，配料严格按照配合比进行配料拌和，先调试好机械，控制和掌握好拌和时间及水的用量（水灰比）。
本工程采用C20混凝土浇筑涵洞各部结构，各部位结构尺寸必须符合规定。
1）模板施工措施：模板在施工前必须进行尺寸检查，安装时要坚实牢固，以免振捣砼引起跑模，板料必须坚实牢固，保证施工所需的强度要求，必要进行加固处理。
确保模板具有必须的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构物各部形状、尺寸准确；构件的连接要紧密，使其变形量在预计数值内。
模板板面平整，须塞堵严密，接缝严密，不漏浆；脱模时，应对称、均匀有顺序地进行，要在砼强度足够时才能拆模。
本项目采用木模板，每块模板尺寸：厚度4Cm，高度30Cm,长度约4m。
根据浇筑高度可以拼接模板至需要的高度。
木模板内侧已刨，推光滑，接头整形锯齐，拼接时用接头板绑接，铁钉锚钉牢固并加支撑，以避免接头漏浆或跑模，模板内侧用机油或脱模剂涂刷以便脱模。
涵洞工程施工方案及工艺
涵洞工程施工方案及工艺涵洞工程是一项重要的水利工程，主要用于解决河流交汇处、交通干道交叉处以及山区等地区的水流问题。
为了确保涵洞工程的施工质量和安全，需要制定详细的施工方案和工艺流程。
1. 施工前准备在进行涵洞工程施工前，需要做好以下准备工作：•编制详细的施工方案，包括工程量清单、施工组织设计等；•确定施工期限和工程进度计划；•获得必要的施工许可和资质证书；•调查勘察施工现场，了解地质情况和周边环境；•确保施工人员具备必要的技术和安全培训。
2. 施工工艺2.1 开挖涵洞工程施工的第一步是进行开挖工作。
在进行开挖前，需要清理施工现场，确保周边环境安全。
根据设计要求，采用机械或人工方式进行开挖，注意保证开挖截面的准确度和平整度。
2.2 结构施工涵洞工程的结构施工是整个工程的关键环节。
根据设计方案，进行涵洞的结构布置和钢筋加工，确保结构的稳固性和耐久性。
在混凝土浇筑过程中，需控制浇筑质量，避免出现裂缝和空鼓现象。
2.3 防水处理为了防止涵洞工程受到地下水的侵蚀，需要在结构完成后进行防水处理。
采用防水材料进行涵洞表面处理，确保结构的密封性和防水效果。
2.4 道路铺设涵洞工程的最后一步是进行道路铺设工作。
在铺设道路前，需进行路基的夯实和平整工作，为道路的顺利通行提供保障。
3. 施工安全在进行涵洞工程施工过程中，需要严格遵守相关安全规定，确保施工作业的安全进行。
同时，要建立健全的安全管理制度，加强现场监管和安全培训，提高施工人员的安全意识和技术水平。
结语涵洞工程是一项复杂的水利工程，其施工质量和安全性直接影响到工程的使用效果和寿命。
只有制定科学合理的施工方案和严格执行施工工艺流程，才能确保涵洞工程的顺利施工和高质量完成。
愿通过本文介绍，读者对涵洞工程的施工方案及工艺有了更深入的了解。
涵洞工程施工方案及方法精选全文完整版
可编辑修改精选全文完整版涵洞工程施工方案及方法涵洞包括盖板涵、钢波纹管涵、板式通道三种型式。
涵洞施工工艺及方法如下：1、盖板涵施工方法(1) 基坑开挖基坑开挖前先进行涵洞的定位测量并做好护桩，根据基坑土质情况确定开挖基坑边坡坡率，并结合基坑底面尺寸要求计算并放出基坑开挖线。
开挖基坑边坡坡率根据《公路桥涵施工技术规范》的要求确定。
根据设计图，挖基采取挖掘机配合人工施工的方法，机械开挖至离基底标高200～400mm时再用人工开挖捡平，基底为石质的采用小炮松动爆破，人工将基底修凿平整，测量抄平。
土质基坑采用机械开挖时在设计基底高程以上保留不少于30cm厚度的土层由人工开挖捡底，以保证基底土的结构不被破坏。
基坑开挖至设计基底标高后，设计对基底有处理措施时及时按设计要求予以实施，设计无处理措施时仔细核对基底土质情况是否与设计相符，检测基底承载力是否达到设计要求，发现基底情况达不到设计要求时及时通知监理工程师及设计单位尽快制定对策并予以实施。
(2)基础施工先进行基底三七灰土砼垫层施工，采用拌合机拌合混合料，压路机碾压成形，养生达到强度要求后，在垫层上放样立模，模板采用组合钢模板。
浇筑基础砼前，要做好防排水：有流水的通道应改道埋设临时排水管涵。
砼用手推车运送入模，连续浇注，并注意沉降缝处砼采用泡沫板隔离。
(3)墙体施工墙身砼的采用大块钢模板，纵向按沉降缝分段，竖向根据墙高分层立模浇注，砼由临时预制场的拌和站制备，机动翻斗车运送，吊车配料斗提升，插入式振捣器振捣。
升高作业采用扣碗式脚手架。
遂段流水作业完成。
台帽立钢模现浇，钢筋在棚内加工，人工现场绑扎，并预留锚固孔，检查无误后一次立模连续浇注完成。
(4)盖板预制、架设盖板采取现场集中预制，安装采用汽吊吊装，盖板预制时底模上要加铁皮，插入及平板振捣器组合振捣。
并按设计预留锚栓孔和在梁体端部30cm处预埋吊环，预制好的盖板当强度达到设计强度的70%或监理指定的强度后才可起吊。
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武汉华宸英山中央大道一期建设工程涵洞施工方案
武汉华宸英山大道一期工程项目部
2014/12/26
涵洞工程施工方案
1. 工程概况
1.1.工程简介
英山县中央大道北接武英高速出口，南接318国道，总长3.049km.老涵为拱涵、盖板涵。
因道路拼宽改造，需对老涵进行接长设计。
总共6个涵洞，其中包含1个过路涵、5个砼过水涵。
2.施工整体规划
2.1根据本合同段盖板涵分布情况、结构特点和施工总体安排，盖板涵施工作业与路基施工交叉进行。
盖板涵地基承载力不能满足要求时，可根据实际情况经建设方和监理方批准的变更方案进行施工。
先施工基础与涵身，再统一安装盖板或进行现场浇灌。
盖板在预制场集中预制，同时可进行进出口施工。
洞口建筑与涵身应设缝隔开，涵身每6米设置一道贯穿整个断面的沉降缝，涵身与挡土墙之间的施工缝也需按照沉降缝进行处理。
施工时可跳仓浇筑，形成平行流水作业，加快施工进度。
2.2施工工艺流程
盖板涵施工工艺流程图
3.路基涵洞工程施工方法
3.1测量放样
基坑开挖前首先进行测量放样，放样内容包括通道轴线方向，基坑开挖边界线，及基
底标高。
3.2基坑开挖
对已测量定位的涵洞，采用反铲按照1：1.5、1:1.75、1:2.0坡比进行开挖、回填，人工配合清理。
开挖后的土方采用自卸汽车配合运输至指定地点堆放。
开挖时要严格控制基底标高，为防止超挖，预留15~20cm厚由人工进行清除，以确保原状土地基承载力。
要求不得有松散土及杂物散落在基坑内。
3.3基底处理
基底施工前应先基坑外围水截、排水沟,临时排水系统与路基永久排水沟贯通，形成排水网络，保证箱涵施工在干地进行。
基坑开挖完毕后，采用仪器进行基底承载力检测，如承载力不满足施工要求，可根据现场实际情况采用换填土或其它加固措施。
对承载力符合要求的基坑，要立即进行基础施工。
3.4基坑检测
基坑处理后应及时进行检查，检查内容包括基底平面位置、尺寸及基底标高、基底地质情况。
3.4 涵洞垫层、底板施工
由于此处多为砂质土壤，含水量较轻，在基底开挖时，应预留排水沟及集水井，个别涵洞有大量的地下水涌出，需要水泵随时抽水，具体组织如下：
3.5 涵台砼施工
3.6.1涵台基础施工
涵台基础基础混凝土设计标号为C25砼，使用商品砼。
砼在浇筑前，首先对模板进行自检和验收，符合要求后方可进行砼的浇筑。
浇筑采用分层的方式梯形推进，每层厚度控制在50cm左右，振捣采用50型的振捣棒，梅花型布置在作业半径内施工。
砼振捣密实的标准是砼表面平坦，无气泡，无下沉。
砼拆模后要及时进行养护，混凝土冬季施工要采取防寒保温措施。
3.6.2盖板涵涵身采用C25混凝土。
基础浇筑完毕后，先将基础顶部混凝土凿毛，并冲洗干净，再进行测量放样，人工安装模板，对拉与外撑相结合方式加固，经监理验收合格后开始混凝土浇筑。
混凝土采用商品砼，泵车送料。
下料时注意两边侧墙对称均匀上料。
涵身每隔6米设置一道沉降缝，涵身与挡土墙之间的施工缝也需按照沉降缝进行处理。
人工平仓，平仓时水平分层，分层厚度为50cm左右，Ф50mm插入式振动棒捣固密实，强度达到规范要求后拆模并洒水养护7天。
.3.7 盖板施工
砼盖板预制及安装
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（1）盖板预制
钢筋混凝土盖板采用C30混凝土在预制场内集中预制。
①模板工程
底模：将场地平整后，浇筑20cm的素砼垫层，涂刷脱模剂，铺设塑料薄膜作为底模。
侧模：盖板侧模采用普通钢模板。
②钢筋工程
筋在钢筋加工厂下料加工，人工运到施工现场进行绑扎成型。
受力钢筋间距允许偏差±10mm；
箍筋、横向水平钢筋允许偏差0，-20mm；
保护层厚度允许偏差±3mm。
③混凝土工程
盖板砼标号为C30，采用商品砼，砼振捣具体要求同前述。
④拆模、养护
盖板混凝土浇筑完毕后，强度达到设计强度70%后才能脱模，并及时对其养护。
附：预制板预制施工工艺流程图
施工准备
拆模、养护
预制板预制施工工艺流程图
（2）盖板安装
①当预制盖板混凝土强度达到设计强度后才可吊运安装。
①吊装前检查盖板及涵台的尺寸、角度、涵台的强度等，满足要求后方可吊装。
吊装前盖板支承处应抹平，盖板由10t 自卸汽车运输至涵洞处，采用20t吊车吊装，人工配合。
①预制盖板安装后，必须清扫冲洗，充分润湿后再在板与台背、板与板之间的缝内采用人工塞入C30小石子塞缝，用细钢筋插捣密实。
，进行涵身外层防水层施工后才可进行下一步施工工序。
.3.4 进出口施工
进出口八字挡土墙采用C25混凝土现浇，与涵身施工同时进行。
进出口铺砌时注意与路基纵向排水边沟顺接。
.3.5 沉降缝施工
按照设计要求，浇筑前应在沉降缝处铺挂厚约1cm的泡沫板，形成沉降缝，待后浇砼块浇筑完毕后，人工清除缝内泡沫板，向缝内填塞麻絮，并用热沥青浇灌密实，防止漏水。
3.6 台背回填
①盖板涵台背填土必须在砼达到设计强度的75%以后，方可进行。
②填土前先做好涵洞外层防水措施。
先在涵洞与填土接触部分均匀涂刷一层热沥青，边刷边铺贴一层油毡纸，最后再涂刷一层热沥青。
③填土前应按照施工规范对填筑基面进行填前处理，填筑时应两侧涵台同时分薄层对称填筑，层厚通过现场填筑压实试验确定。
填料采用透水性良好的砂砾石。
4.计划工期安排
本标段共设6座钢筋砼盖板涵。
盖板涵安排多个作业面施工，涵洞的施工进度不能影响路基填筑施工进度。
涵洞计划于年月至年月施工。
5.主要施工机械设备配置
根据以上施工进度计划及强度分析，本标段路基涵洞工程拟投入的主要施工机械设备如下。
6.施工质量、安全保证措施
6.1质保证措施
①施工前由技术主管向施工人员进行技术交底。
②严格执行三检制度。
③施工原材料控制
对砂石料进行现场取样，坚决清退粒径过大，含泥量过高的材料。
水泥进场后进行检验，堆放时离地面0.5m以上，以防止水泥硬化结块。
材料堆场在堆放前要进行硬化处理。
④在砼浇筑前孔底应无松土，沉渣及其它杂物。
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⑤当地质情况不满足施工需要时，请设计代表、监理现场解决，对地基承载力不符合设计要求的要立即以书面的形式向甲方反映。
⑥设立专职质检员，对每一道工序，质检员自检合格并请监理工程师检查合格后，才能转入到下一道工序的施工，质检员有质量否决权。
6.2安全保证措施
①有熟练的技术工人，且经安全作业培训后，方能进入现场施工。
②施工现场所有设备、设施、工具应经常检查，确保完好和安全使用。
③扩大基础挖出的土方及时运走，机动车不得在附近通行，临时通行要修建便道。
④施工现场的电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作。
用电必须分闸，严禁一闸多用和非电工操作，确保施工用电安全，确保安全生产。
施工人员必须戴安全帽穿绝缘胶鞋，必须有人监督防护，不得擅离岗位。
7.各涵洞施工组织具体如下
1. ⑴ K1+330过水涵洞：本涵洞为45°倾角过水涵洞，涵洞下游内含一根9米长1.5米管径的出水管，现管道长时间没有疏通（现已不能疏通）及下游涵洞出水口有大量的回填土，水流已经不能排放。
洞外土方高程比涵洞出水口顶标高高程高约1.5m，需进行开挖疏通、水管的拆除及跌水井的拆除。
经实际考察，下有大量地下水涌出，在开挖的时候应预留排水沟及集水井，并在施工的时候需一台110水泵及时抽水。
⑵涵洞上游出口的的八字墙、急流槽、挡墙在施工前用啄木鸟提前破除
2.K1+170过车涵洞：本涵洞为45°倾角过过路涵洞。
施工时注意道路的封闭，挡墙的拆除应由上向下施展工作面。
3.K1+640过水涵洞：
⑴涵洞上游：施工时需破除现有的砼制竖井，土方挖取后没有位置堆放，直接进行转运外弃。
此处为山体下坡处，有地下水渗出，开挖预留排水沟及集水井，需50泵抽水。
⑵涵洞下游：需进行急流槽的破除，机械施工时需现场指挥。
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【涵洞施工方案】英山县中央大道一期改造工程
4. K2+170过水涵洞：
⑴涵洞上游：涵洞上方有民居，土方开挖后需做好安全警示牌及夜间警示标志，边坡需做好防塌方的措施。
⑵涵洞下游：下路有碎石厂，边坡修理后，需注意边坡的围护及防塌方措施。
武汉华宸英山中央大道一期工程项目部。