公路工程路线设计要点及思路分析余贤元
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
公路工程路线设计要点及思路分析余贤元
摘要:随着我国城市化进程的不断推进,公路建设工程的数量也在与日俱增,
而人们对于公路建设的质量要求也越来越高,这也就要求了设计人员能够在路线
设计时不仅能够考虑到公路路线的便捷性与实用性,还要考虑到其安全性和协调性。在本文之中,首先对公路路线设计之中存在的问题进行了全面的分析,提出
了公路路线设计过程之中应该遵循的基本原则,并对公路选线时应该注意的问题
进行了深入的分析,希望能对我国公路路线设计的从业人员起到一定的积极作用。
关键词:公路工程;路线设计;要点;思路
引言:
公路建设往往与生态环境、地区经济发展有着较为紧密的关系,而公路路线
设计则是公路建设的核心所在,与公路建设经济效益和社会效益有着直接的联系,这也就要求了公路设计人员在进行公路路线设计时能够对路况信息和施工建设地
点的实际情况加以科学调研,并对设计方案进行合理优化,提升公路路线的设计
质量。
一、公路路线设计之中的问题
(一)不良路段路基稳定性问题
在公路路线设计时,设计人员必须要能够对不良路段的设计要点加以把握,
从而使路基的稳定性得到全面提升。一般来说,不良路段的路面结构层厚度较低,而一般公路路段的填方高度不足,导致路面的基层往往会长期处在湿度过高的状
态之下,导致公路建设的使用质量和使用寿命受到一定的影响。因此,在不良路
段公路设计时,必须遵循我国当前相应的相关标准和规范要求进行设计,提升路
基填土的高度,并对不良路段的纵坡加以调整,使路基的标高能够得到全面提升,从而使过田路段的高度能够比原始地面要高。在抬高路面之后,还要选用强度和
力学性能符合公路通行需求的填料来提升不良路段路基的稳定性,使公路工程的
使用寿命得到全面的提升[1]。
(二)旧路改建中的边坡塌方问题
对于公路建设而言,旧路改建工程有着一定的复杂性,需要注意到多种问题。而对于公路旧路改建之中,最容易遇到的就是边坡塌方问题,有些公路工程的旧
路改建往往会出现旧路降坡过多的情况,而在施工之中,往往会因为多种因素导
致较大裂缝以及下滑塌方情况,严重时甚至会引起交通中断等多种问题。这也就
要求了公路路线的设计人员能够对旧路改建中的边坡塌方问题加以足够的重视,
提升设计方案的科学性与合理性,并使路基标高与原旧路面保持一致,使边坡稳
定性能够得到全面提升。如果公路路段邻近悬崖或者滑动的高边坡,那么应该在
设计之中采用最大纵坡的设计形式,以不降低原设计标准为基本要求,将坡脚设
计改为抬坡脚不降坡顶设计,并在平面上对平曲线半径加以合理调整,进而使大
规模滑坡现象得到避免,降低开挖土方的数量,提升了工程的总体进度。
(三)公路与村庄交叉路段的设计
对于公路路线设计而言,道路交叉设计是较为重要的组成部分,而道路交叉
口设计必须根据沿线不同等级的公路交叉情况进行设计,并要能够使车流量满足
从村庄的支路到次道再到主道的基本原则。在设计过程之中,应该根据村庄路口
的高程来控制公路的高程,防止出现村道路纵坡增大的情况[2]。
二、公路路线设计的要点
(一)安全性原则
在进行公路路线设计时,设计人员必须遵循安全性原则加以设计,不仅要确
保建设过程之中施工人员的生命安全,同时公路路线的选择也要具备一定安全性,在能够正常使用的基础上,不能对环境或者经济发展造成不利的影响。这也就要
求了设计人员能够对选线地点的自然因素和社会经济条件进行深入的调研,结合
现行技术指标加以安全性的设计。在偏远的山区,公路路线设计时往往会遇到山
体滑坡、山体崩塌等多种不良地质地段,而在遇到这些问题时,设计人员必须加
以谨慎考虑,对这些地区加以合理的避让,并采取必要的工程措施控制公路的穿
越范围,使工程的施工难度得到减少,提升公路的安全系数。
(二)比较性原则
公路路线的设计是一个综合性较强,对设计人员的技术性要求较高,而这也
就要求了设计人员能够遵循比较性原则,在实际工作的开展过程之中,对公路路
线设计加以合理的比较,并对多种技术方案和路线选择方案进行深入的分析,从
而提升设计方案选择的科学性与合理性。
(三)均衡性原则
在我国可持续发展的战略部署之下,要求公路设计不能以牺牲环境为代价,
因此在进行公路设计过程之中,设计人员必须能够找到一个平衡点,使其既能够
满足公路的线形要求,又能够防止自然环境因为公路建设造成破坏。在有些情况
之下,公路路线设计往往会占用到农田或者更低,而缓坡较小的路段需要提升挖
方的数量,然而随着时代的发展,科技的进步,设计人员的设计方式也在不断的
优化,能够从多种设计方案出发,找到解决均衡问题的合理办法,进而提升公路
建设的功能性和经济性,使公路路线设计方案更加平衡和统一[3]。
(四)协调性原则
公路路线的设计,不仅要以实用性为主要考虑因素,还要考虑到公路路线总
体的协调性,要能够通过公路路线设计来使公路得内部和外部更加协调和美观,
提升公路使用者在生理上的安全感和舒适感。所谓的协调性原则,主要就是指公
路纵面和平面线形视觉的连续性与协调性,同时也包括公路与周边环境是否更加
合理,能够达到有机融合。这就要求设计人员在进行公路路线设计时,能够考虑
到影响公路美感与协调性的多种因素,使其能够在宏观角度上与自然环境更加协调。
(五)环保性原则
公路路线设计过程之中,要能够考虑到公路路线经过的地区环境,做好相应
的环保工作,从而降低公路路线建设对周边环境造成的扰动。这里要注意的是,
汽车在运行过程之中,往往会产生一定的噪音污染和尾气污染,这也就要求了公
路路线设计过程之中,能够以环保性原则为依据,使公路周边的生态环境得到有
效的保护,防止汽车运行产生的尾气和噪音对周边环境造成的扰动,从而使公路
路线设计能够在满足使用要求的基础上,达到人与自然和谐共处的基本目标。
三、公路工程路线设计的主要思路
(一)对工程造价加以合理控制
公路建设工程往往需要大量的资金作为支持,而在公路设计的过程之中,必
须能够对公路工程的建设造价进行合理控制,防止出现多种资源浪费的情况。在
建设过程之中,应该根据公路工程建设的根本要求,并结合当地经济发展的实际
情况,以更加科学合理的设计,将工程造价控制在合理范围之内,在不降低设计
标准的基础上控制工程的造价。可以通过优化设计的方式,降低路基填方的工程量,进而使多种公路工程的建设资源利用效率得到提升,降低工程总体的投资费