美军-美军预警机介绍-高清图片
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• 敌我识别天线在雷达天线的背面。
• 通信系统，装有14种高频、甚高频、超高频设备。在第三批飞机上装有三 军通用的分时数字数据传输系统。
• 导航系统，装两套轮盘木马Ⅳ惯导系统，ARN-99奥米加导航仪，ANP-200 多谱勒导航仪。
• 数据显示与控制系统， 装有9台多用途数据显示与控制台， 用以显示目标 与背景信息，在显示器的下方用表格显示目标的各种数据。显示器还能以 放大32倍的倍率指挥多机空战。 数据处理系统， 其核心为IBM公司的
AN/APY-1/2水平旋转雷达可以监控地面到同温层之间的空间，包含水面，
四具引擎可以提供1兆瓦特的电量给雷达。
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-SRH
E-3哨兵式预警机所用的多普勒脉冲雷达可以在250英里半径以上的范围内侦测高海拔低 速飞行体（以雷达地平线为准），而水平脉冲波（BTH）则可在400英里范围内侦测中低 海拔（同样以雷达地平线为准）的空中载具，雷达组中的副监督雷达子系统可以进一步 对目标进行辨认和标出敌我机，并消去地面物体造成的杂乱讯号 。
• E-2同时也被许多国家空军在陆上机场使用，它是全世界产 量最大，运营方最多的预警机，包括法国、新加坡、日本、4 以色列、中国（台湾）等国家和地区购买并投入使用。
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• E-2不受地形与地平线造成的搜索范围限制，而居高临下的搜索方式使得 任何空中的敌机或导弹都无所遁形。E-2可在离航空母舰数百公里外进行 探测预警作业，并指挥提供防空护卫的战斗机拦截敌方飞行目标；此外， E-2配备有数据链，可将资料传输给整个战斗群的舰艇，因此其功能不局 限于指挥战斗机中队作战。
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• 其他主要子系统是导航、通讯和电脑（资料解读）等。电脑控制台上的显示器把 资料以图形和表格方式呈现，监视、确认目标、兵器控制调度、战术管制、通讯 等都是在电脑控制台上完成[1]。E-3的雷达和电脑子系统可以综整显示当下战场 状态，资料随时收集随时更新。支援敌机敌船的持续追踪，资料可以传给后方指 挥中心，紧急时还可以直接传给美国的国家指挥中心[1]。
空监视有人驾驶飞机和无人驾驶飞机的能力，别名E-3“望楼”。主力提供 管制、控制、通讯、侦蒐等功能。美国、英国、沙特阿拉伯、法国、北约
组织等国家或组织都有使用，1992年生产线关闭前一共生产了68架。
• E-3预警机是直接采用波音707商用机的机身加上旋转雷达模组、陆空加油
模组，雷达直径9.1M中央厚度1.8M用两根4.2 M支撑架撑在机体上方。
• 在支援空对地行动时，它可以协调禁飞、侦蒐、空运和近距离轰炸支援等等多种 战术；还有全面的空中资讯提供给指挥官进行空战部署，所以E-3也是极大的空 中防御资产。E-3可以侦测、辨识和追踪美国和北约远方边境的任何飞机并直接 调派战机拦截[1]。
• E-3在美国和北约服役的机型一次加油可滞空8小时（4,000英哩），而新型的英、 法、沙特阿拉伯版本换装CFM56-2引擎后，一次可以飞10小时（5,000英里），航 程还可以用空中加油来延长。另外，机上还有组员轮班休息区[1][2]。
• 首架E-3的工程测试评估在1975年10月开始。1977年3月首架E-3投入552空中预警 管制中队（现为552空中管制中队，驻于奥克拉荷马州TINKER空军基地）服役[1]。
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• 雷达、敌我识别、数据处理、通信、导航与导引、数据显示与控制与六个 分系统。
• 雷达， 为威斯汀豪斯公司研制的AN/APY-1型S波段脉冲多普勒雷达，平板 隙缝式天线装在转速6转/分的天线罩内，可根据不同作战条件把360度方 位圆分成32个扇转区， 选用不同的工作模态和抗干扰措施。敌我识别器， 以AN/APX-130询问机为基础的高方向性询问-接收式敌我识别系统。
导弹根本瞄不上目标，此时的 萨姆-6 导弹失去了往日威风，瘫痪在地面
上。这时，攻击 萨姆-6 导弹阵地的飞机将大量的炸弹倾斜下来，19 个 萨
姆-6 导弹连在升腾的烟雾中变成了一堆堆废铜滥铁。
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视频链接 1 解说E-2D
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视频链接 2 美国航母上的预警机
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• E-3预警机E-3 SENTRY (AWACS)是美国波音公司根据美国空军“空中警戒和 控制系统”(英文缩写AWACS——AIRBORNE WARNING AND CONTROL SYSTEM) 计划研制的全天候远程空中预警和控制机，具有下视能力及在各种地形上
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E2辉煌战果
• 1982 年 6 月 9 日下午 2 点，以色列出动 96 架各型飞机飞向贝卡谷地，其 中包括，F-15、F-16、F-4和以色列自己生产的“幼狮”战斗机。除了这些， 还有大家最不注意的“幕后英雄”E-2C“鹰眼”空中预警机，它远离战场， 用它锐利的鹰眼--雷达监视着叙军的一举一动。当叙利亚发现以色列的大 批飞机后，紧急出动 64 架 MIG-21、MIG-23飞机起飞拦截，有史以来，最 大规模的喷气式战斗机空战就要拉开序幕。
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4PICC-1计算机。
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• 机载设备：主要仪器设备是(WESTINGHOUSE)韦斯汀豪斯公司 AN/APY-1、2型S波段高重频脉冲多普勒雷达； IBM-4Π-CC1电子计 算机海策汀公司的状态显示台及辅助显示装置；导航与导引设备 有两个迪尔科公司的AN/ASN-119“轮盘木马”Ⅳ惯性导航平台，一 部诺斯罗普公司的AN/APN-120“奥米伽”导航设备。
大家好
1
美军预警机介绍
作者：孙瑞航 2
• 美国E-2A、B、C、 • 2000型“鹰眼”预警机 • E-3“望楼”预警机 1975年10月 • E-8"联合星"远距离雷达监视机
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E-2“鹰眼”
• 诺斯洛普·格鲁门E-2“鹰眼”（英语：NORTHROP GRUMMAN E-2 HAWKEYE）是由美国诺斯洛普·格鲁门公司在上个世纪五 十年代末期研制的舰载空中早期预警与航空管制机，是美 国海军现唯一使用的舰载空中预警机。
• 几秒钟后，米格飞机才刚刚飞出跑道，它的各项参数已经清楚的显示在 E-
2C 预警机的显示器上，以军飞机根据 E-2C 提供的情报和指令迅速、及时
的占据了最佳的攻击位置，只等着叙利亚飞机来“品尝”“响尾蛇”的滋
味了。萨姆-6 导弹还像以往一样，打开雷达捕捉以军飞机，准备进行对空
发射，可是万万没有想到这一回雷பைடு நூலகம்受到了以色列飞机强烈的电子干扰，
• 通信系统，装有14种高频、甚高频、超高频设备。在第三批飞机上装有三 军通用的分时数字数据传输系统。
• 导航系统，装两套轮盘木马Ⅳ惯导系统，ARN-99奥米加导航仪，ANP-200 多谱勒导航仪。
• 数据显示与控制系统， 装有9台多用途数据显示与控制台， 用以显示目标 与背景信息，在显示器的下方用表格显示目标的各种数据。显示器还能以 放大32倍的倍率指挥多机空战。 数据处理系统， 其核心为IBM公司的
AN/APY-1/2水平旋转雷达可以监控地面到同温层之间的空间，包含水面，
四具引擎可以提供1兆瓦特的电量给雷达。
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E-3哨兵式预警机所用的多普勒脉冲雷达可以在250英里半径以上的范围内侦测高海拔低 速飞行体（以雷达地平线为准），而水平脉冲波（BTH）则可在400英里范围内侦测中低 海拔（同样以雷达地平线为准）的空中载具，雷达组中的副监督雷达子系统可以进一步 对目标进行辨认和标出敌我机，并消去地面物体造成的杂乱讯号 。
• E-2同时也被许多国家空军在陆上机场使用，它是全世界产 量最大，运营方最多的预警机，包括法国、新加坡、日本、4 以色列、中国（台湾）等国家和地区购买并投入使用。
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• E-2不受地形与地平线造成的搜索范围限制，而居高临下的搜索方式使得 任何空中的敌机或导弹都无所遁形。E-2可在离航空母舰数百公里外进行 探测预警作业，并指挥提供防空护卫的战斗机拦截敌方飞行目标；此外， E-2配备有数据链，可将资料传输给整个战斗群的舰艇，因此其功能不局 限于指挥战斗机中队作战。
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• 其他主要子系统是导航、通讯和电脑（资料解读）等。电脑控制台上的显示器把 资料以图形和表格方式呈现，监视、确认目标、兵器控制调度、战术管制、通讯 等都是在电脑控制台上完成[1]。E-3的雷达和电脑子系统可以综整显示当下战场 状态，资料随时收集随时更新。支援敌机敌船的持续追踪，资料可以传给后方指 挥中心，紧急时还可以直接传给美国的国家指挥中心[1]。
空监视有人驾驶飞机和无人驾驶飞机的能力，别名E-3“望楼”。主力提供 管制、控制、通讯、侦蒐等功能。美国、英国、沙特阿拉伯、法国、北约
组织等国家或组织都有使用，1992年生产线关闭前一共生产了68架。
• E-3预警机是直接采用波音707商用机的机身加上旋转雷达模组、陆空加油
模组，雷达直径9.1M中央厚度1.8M用两根4.2 M支撑架撑在机体上方。
• 在支援空对地行动时，它可以协调禁飞、侦蒐、空运和近距离轰炸支援等等多种 战术；还有全面的空中资讯提供给指挥官进行空战部署，所以E-3也是极大的空 中防御资产。E-3可以侦测、辨识和追踪美国和北约远方边境的任何飞机并直接 调派战机拦截[1]。
• E-3在美国和北约服役的机型一次加油可滞空8小时（4,000英哩），而新型的英、 法、沙特阿拉伯版本换装CFM56-2引擎后，一次可以飞10小时（5,000英里），航 程还可以用空中加油来延长。另外，机上还有组员轮班休息区[1][2]。
• 首架E-3的工程测试评估在1975年10月开始。1977年3月首架E-3投入552空中预警 管制中队（现为552空中管制中队，驻于奥克拉荷马州TINKER空军基地）服役[1]。
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• 雷达、敌我识别、数据处理、通信、导航与导引、数据显示与控制与六个 分系统。
• 雷达， 为威斯汀豪斯公司研制的AN/APY-1型S波段脉冲多普勒雷达，平板 隙缝式天线装在转速6转/分的天线罩内，可根据不同作战条件把360度方 位圆分成32个扇转区， 选用不同的工作模态和抗干扰措施。敌我识别器， 以AN/APX-130询问机为基础的高方向性询问-接收式敌我识别系统。
导弹根本瞄不上目标，此时的 萨姆-6 导弹失去了往日威风，瘫痪在地面
上。这时，攻击 萨姆-6 导弹阵地的飞机将大量的炸弹倾斜下来，19 个 萨
姆-6 导弹连在升腾的烟雾中变成了一堆堆废铜滥铁。
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视频链接 1 解说E-2D
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视频链接 2 美国航母上的预警机
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• E-3预警机E-3 SENTRY (AWACS)是美国波音公司根据美国空军“空中警戒和 控制系统”(英文缩写AWACS——AIRBORNE WARNING AND CONTROL SYSTEM) 计划研制的全天候远程空中预警和控制机，具有下视能力及在各种地形上
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E2辉煌战果
• 1982 年 6 月 9 日下午 2 点，以色列出动 96 架各型飞机飞向贝卡谷地，其 中包括，F-15、F-16、F-4和以色列自己生产的“幼狮”战斗机。除了这些， 还有大家最不注意的“幕后英雄”E-2C“鹰眼”空中预警机，它远离战场， 用它锐利的鹰眼--雷达监视着叙军的一举一动。当叙利亚发现以色列的大 批飞机后，紧急出动 64 架 MIG-21、MIG-23飞机起飞拦截，有史以来，最 大规模的喷气式战斗机空战就要拉开序幕。
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4PICC-1计算机。
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• 机载设备：主要仪器设备是(WESTINGHOUSE)韦斯汀豪斯公司 AN/APY-1、2型S波段高重频脉冲多普勒雷达； IBM-4Π-CC1电子计 算机海策汀公司的状态显示台及辅助显示装置；导航与导引设备 有两个迪尔科公司的AN/ASN-119“轮盘木马”Ⅳ惯性导航平台，一 部诺斯罗普公司的AN/APN-120“奥米伽”导航设备。
大家好
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美军预警机介绍
作者：孙瑞航 2
• 美国E-2A、B、C、 • 2000型“鹰眼”预警机 • E-3“望楼”预警机 1975年10月 • E-8"联合星"远距离雷达监视机
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E-2“鹰眼”
• 诺斯洛普·格鲁门E-2“鹰眼”（英语：NORTHROP GRUMMAN E-2 HAWKEYE）是由美国诺斯洛普·格鲁门公司在上个世纪五 十年代末期研制的舰载空中早期预警与航空管制机，是美 国海军现唯一使用的舰载空中预警机。
• 几秒钟后，米格飞机才刚刚飞出跑道，它的各项参数已经清楚的显示在 E-
2C 预警机的显示器上，以军飞机根据 E-2C 提供的情报和指令迅速、及时
的占据了最佳的攻击位置，只等着叙利亚飞机来“品尝”“响尾蛇”的滋
味了。萨姆-6 导弹还像以往一样，打开雷达捕捉以军飞机，准备进行对空
发射，可是万万没有想到这一回雷பைடு நூலகம்受到了以色列飞机强烈的电子干扰，