【精品】保税物流中心B型ppt课件ppt课件
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保税物流管理系统(精编课件).ppt
精品课件
核增表表体录入界面
必填项：商品编号，商品名称，成交币制，申报数量，申报计量 单位，法定数量，第二法定数量（如当前商品编码在综合分类表中 有第二计量单位，为必填项。否则为不可填状态）。
精品课件
核扣表表头预录入界面
注：在核扣表录入界面，当核扣表类型选择为“日游出仓”，并输入 已审批通过的“日游入仓”关联核增表编号后回车，此时界面上方的 “自动生成”按钮变亮。点击后系统自动返填部分信息，其余字段手 工录入即可。
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精品课件
功能介绍－电子账册
➢账册管理
以保税仓库、出口监管仓库及保税物流中心内仓储企业为单元 设立电子账册，同时以每票货物出入仓时所申报的进出口货物报 关单为单元记录进出仓货物有关情况（具体核扣由报关单对应的 核增扣表完成）。
分为账册备案、账册变更管理。
➢编号规则
第一位为H2000保税物流管理系统账册专用代码“L”，第二
精品课件
电子账册查询界面
精品课件
通关管理
➢货物进出总体流程
仓储企业货物进出仓需申报核增扣表，核增扣表 数据可用于生成报关单。报关单申报等现有操作流程 基本保持不变。核增扣表通过与报关单数据的关联比 对自动审核。审核通过的核增扣表自动核增核扣企业 电子账册。
通关管理(核增扣表管理)功能包括核增扣表审核、 修改、删除、补核扣、回执补发送等方面。
➢ 目前只开发应用了保税仓库管理系统，没有适用于保税物流 中心、出口监管仓库管理系统，某种程度上影响了海关对保税监管 场所监管执法的统一性及有效性，也使监管资源和技术资源难以发 挥整体效应；同时，随着保税物流业的快速发展，各类保税监管场 所今后将陆续增加，业务量将不断增长，功能也将不断整合及拓展 升级，对海关的管理提出了更高要求。
核增表表体录入界面
必填项：商品编号，商品名称，成交币制，申报数量，申报计量 单位，法定数量，第二法定数量（如当前商品编码在综合分类表中 有第二计量单位，为必填项。否则为不可填状态）。
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核扣表表头预录入界面
注：在核扣表录入界面，当核扣表类型选择为“日游出仓”，并输入 已审批通过的“日游入仓”关联核增表编号后回车，此时界面上方的 “自动生成”按钮变亮。点击后系统自动返填部分信息，其余字段手 工录入即可。
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功能介绍－电子账册
➢账册管理
以保税仓库、出口监管仓库及保税物流中心内仓储企业为单元 设立电子账册，同时以每票货物出入仓时所申报的进出口货物报 关单为单元记录进出仓货物有关情况（具体核扣由报关单对应的 核增扣表完成）。
分为账册备案、账册变更管理。
➢编号规则
第一位为H2000保税物流管理系统账册专用代码“L”，第二
精品课件
电子账册查询界面
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通关管理
➢货物进出总体流程
仓储企业货物进出仓需申报核增扣表，核增扣表 数据可用于生成报关单。报关单申报等现有操作流程 基本保持不变。核增扣表通过与报关单数据的关联比 对自动审核。审核通过的核增扣表自动核增核扣企业 电子账册。
通关管理(核增扣表管理)功能包括核增扣表审核、 修改、删除、补核扣、回执补发送等方面。
➢ 目前只开发应用了保税仓库管理系统，没有适用于保税物流 中心、出口监管仓库管理系统，某种程度上影响了海关对保税监管 场所监管执法的统一性及有效性，也使监管资源和技术资源难以发 挥整体效应；同时，随着保税物流业的快速发展，各类保税监管场 所今后将陆续增加，业务量将不断增长，功能也将不断整合及拓展 升级，对海关的管理提出了更高要求。
沈阳保税物流中心pptPowerPointPrese[1]
![沈阳保税物流中心pptPowerPointPrese[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/0ee7b0eb0129bd64783e0912a216147917117e2f.png)
定位
提升沈阳经济区及东北地区物流服务功能，满足沈阳经济区及东北地区外贸生产企业对保税仓储物流需求，逐步发展成为区域性（东北亚）的国际采购中心、分拨中心和配送中心
沈阳大连ຫໍສະໝຸດ 沈阳桃仙国际机场营口
沈阳保税物流中心
码头
机场
海运
工厂或零售商
图例
空运
陆运（公路运输或 铁路运输或 公路铁路联运）
交通情况
一动三联交通体系：区港联动、铁海联运、公海联运、空港联运 海：距大连大窑湾港区330公里，距营口鲅鱼圈港区170公里 公路：紧靠京沈高速、辽宁中部环线高速、通海开发大道和通向沈阳桃仙国际机场的保航线（将于今年6月开工，明年全部竣工） 铁路：通海铁路货运专线（三台至火石岗段将于今年年底竣工，火石岗至营口段将于今年开工） 空：距沈阳桃仙国际机场65公里
辽中
沈阳保税 物流中心
一期总体规划
万m²
总占地面积
50
围网内占地面积
41
围网外占地面积
9
仓库建筑面积
17
堆场建筑面积
4
战略地位和区位优势
战略地位重要 东北亚经济圈、环渤海经济圈、东北三省经济走廊、沈阳经济区的重要物流结点 区位优势明显 是沈阳至营口港通海开发大道和沈阳经济区的中心点 近距沈阳经济区八个重工业城市 辐射东北1.2亿人口
在建铁路
在建公路
沈阳保税物流中心
通海铁路货运专线
京沈高速
辽宁中部环线高速
沈大高速
通海开发大道
保航线
演讲完毕，谢谢听讲!
再见，see you again
3rew
沈阳保税物流中心ppt-PowerPointPrese
基本情况
2009年2月11日经海关总署、财政部、国家税务总局、国家外汇管理局批准设立，是全国获准设立的23家保税物流中心之一 东北内陆地区唯一的保税物流中心，沈阳开放层次最高、功能最齐全的海关监管区域 坐落于沈阳近海经济区 将于年底封关运作 总体规划面积10平方公里 一期规划面积0.5平方公里，一期总投资5亿人民币 功能：保税仓储、国际物流配送、简单加工和增值服务、进出口贸易和转口贸易、口岸功能、物流信息处理和咨询服务
《保税物流货物》PPT课件
2．中心
境内
（1）物流中心内货物运往所在关区外，或者跨越关区提取 物流中心内货物，可以在物流中心主管海关办理进出中心的 报关手续，也可以按照境内监管货物转关运输的方式办理。 （2）企业根据需要经主管海关批准，可以分批进出货物， 月度集中报关，但集中报关不得跨年度办理。 （3）物流中心与境内之间的进出货物报关按下列规定办理： A．物流中心货物出中心进入关境内的其他地区视同进口， 按照货物进入境内的实际流向和实际状态办理进口报关手续； 属于许可证件管理的商品，企业还应当向海关出具有效的许 可证件。 B．货物从境内进入物流中心视同出口，办理出口报关手续。
（2）自用型物流中心是指中国境内企业法人 经营，仅向本企业或者本企业集团内部成员 提供保税仓储物流服务的海关监管场所。
2、存放货物的范围
（1）国内出口货物； （2）转口货物和国际中转货物； （3）外商暂存货物； （4）加工贸易进出口货物； （5）供应国际航行船舶和航空器的物料、维修用 零部件； （6）供维修外国产品所进口寄售的零配件； （7） 未办结海关手续的一般贸易进口货物； （8）经海关批准的其他未办结海关手续的货物。
1．中心
境外
（1）物流中心与境外之间进出的货物，应当在物 流中心主管海关办理相关手续。物流中心与口岸不 在同一主管海关的，经主管海关批准，可以在口岸 海关办理相关手续。（办理海关） （2）物流中心与境外之间进出的货物，除实行出 口被动配额管理和中华人民共和国参加或者缔结的 国际条约及国家另有明确规定的以外，不实行进出 口配额、许可证件管理。（许可证管理） （3）从境外进入物流中心内的货物，凡属于规定 存放范围内的货物予以保税；属于物流中心企业进 口自用的办公用品、交通运输工具、生活消费品等， 以及物流中心开展综合物流服务所需进口的机器、 装卸设备、管理设备等，按照进口货物的有关规定 和税收政策办理相关手续。（税收管理）
《保税物流》课件
随着贸易自由化的不断推进，保税物流将在未来持续发展并发挥更大的作用。
希望本次分享能对您有所帮助
希望通过本次分享，能为您提供对保税物流的深入了解，帮助您更好地应对国际贸易的挑战。
保税物流的优势
1 降低企业成本
保税物流可以减少关税、 增值税等贸易成本，提升 企业竞争力。
2 提高进出口效率
3 消除贸易壁垒
保税物流区拥有便捷的通 关流程和先进的仓储设施， 加快了货物的进出口速度。
保税物流区扩大了进出口 贸易的便利性，促进了国 际贸易的发展。
保税物流主要业务
进口保税业务
允许在保税区内按照监管要求 进行自由贸易活动，减少了关 税和增值税的负担。
优势的趋势
随着全球化的推进，国际
政府将继续出台支持保税
贸易将继续增长，保税物
越来越多的外贸企业将会
物流发展的政策，促进保
流将得到更多应用。
利用保税物流区的优势来源自税区的建设和运营。降低成本和提高效率。
结语
保税物流的重要性
保税物流为企业提供了创造和发展的机会，对于国际贸易的繁荣至关重要。
保税物流的发展前景
出口保税业务
将未入境的货物在保税区内进 行加工、分装和贸易，减少了 出口环节的时间和费用。
跨境电商保税业务
通过保税物流区进行跨境电商 交易，减少了关税和跨境支付 的风险。
保税物流的操作流程
1
监管
2
海关对货物进行监管，确保符合法规和
质量要求。
3
验放
4
海关对货物进行检验和放行。
申报
企业在保税区内完成报关申报和货物备 案。
《保税物流》PPT课件
保税物流是指在特定的保税区内，依法进行进口和出口贸易，以及跨境电商 业务。它的优势包括降低成本、提高效率和消除贸易壁垒。
希望本次分享能对您有所帮助
希望通过本次分享，能为您提供对保税物流的深入了解，帮助您更好地应对国际贸易的挑战。
保税物流的优势
1 降低企业成本
保税物流可以减少关税、 增值税等贸易成本，提升 企业竞争力。
2 提高进出口效率
3 消除贸易壁垒
保税物流区拥有便捷的通 关流程和先进的仓储设施， 加快了货物的进出口速度。
保税物流区扩大了进出口 贸易的便利性，促进了国 际贸易的发展。
保税物流主要业务
进口保税业务
允许在保税区内按照监管要求 进行自由贸易活动，减少了关 税和增值税的负担。
优势的趋势
随着全球化的推进，国际
政府将继续出台支持保税
贸易将继续增长，保税物
越来越多的外贸企业将会
物流发展的政策，促进保
流将得到更多应用。
利用保税物流区的优势来源自税区的建设和运营。降低成本和提高效率。
结语
保税物流的重要性
保税物流为企业提供了创造和发展的机会，对于国际贸易的繁荣至关重要。
保税物流的发展前景
出口保税业务
将未入境的货物在保税区内进 行加工、分装和贸易，减少了 出口环节的时间和费用。
跨境电商保税业务
通过保税物流区进行跨境电商 交易，减少了关税和跨境支付 的风险。
保税物流的操作流程
1
监管
2
海关对货物进行监管，确保符合法规和
质量要求。
3
验放
4
海关对货物进行检验和放行。
申报
企业在保税区内完成报关申报和货物备 案。
《保税物流》PPT课件
保税物流是指在特定的保税区内，依法进行进口和出口贸易，以及跨境电商 业务。它的优势包括降低成本、提高效率和消除贸易壁垒。
杭州保税物流中心功能介绍---一日游介绍ppt课件
3
海 关 5、保税区（Bonded Area） 各 保税区是经国务院批准设立的，具备保税加工、保税仓储、进出口贸易和进
出口商品展示功能的海关特殊监管区域。保税区是我国最早出现的海关特殊
特 监管区域类型。 殊 6、出口加工区（export processing zone ） 监 出口加工区是经国务院批准设立，由海关监管的特殊封闭区域。海关在加工
港口延伸
位 市分场拨进、行配全送球、采深购度和分企报国销业进际等，口，也可以一般送贸易方式申 内移
服务功能内移，实现物 流中心与杭州关区内各 口岸的联动，实行审批 管理
逐步发展成为杭州市的国
际物流配送中心
6
通关模式
特殊监管区域 转关
动联区区 动联区区
国内
进口出区
保税物流中心（B）型
进境入区
出口入区
区内企业
报关 出区货物清单
H2000
数 据 交 换
海关辅助管理 信息化系统
车号、时间等
海关放行 到货确认
海关审批
海关萧办 磅重、车号等
进入仓库提 货
主卡口
9
场站
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
内卡口
区内仓库
二线出口进区通关流程：C流程
区外企业 区内企业
报关 进区货物清单
H2000
数 据 交 换
海关辅助管理 信息化系统
海关审批
海关萧办 车号、时间等
A+D流程
C+B流程
C+D流程
A+B流程
模式一 （进口）
模式二 （出口）
模式三
模式四
（转入转出） （转口贸易）
境外供应商
境外客户
境
海 关 5、保税区（Bonded Area） 各 保税区是经国务院批准设立的，具备保税加工、保税仓储、进出口贸易和进
出口商品展示功能的海关特殊监管区域。保税区是我国最早出现的海关特殊
特 监管区域类型。 殊 6、出口加工区（export processing zone ） 监 出口加工区是经国务院批准设立，由海关监管的特殊封闭区域。海关在加工
港口延伸
位 市分场拨进、行配全送球、采深购度和分企报国销业进际等，口，也可以一般送贸易方式申 内移
服务功能内移，实现物 流中心与杭州关区内各 口岸的联动，实行审批 管理
逐步发展成为杭州市的国
际物流配送中心
6
通关模式
特殊监管区域 转关
动联区区 动联区区
国内
进口出区
保税物流中心（B）型
进境入区
出口入区
区内企业
报关 出区货物清单
H2000
数 据 交 换
海关辅助管理 信息化系统
车号、时间等
海关放行 到货确认
海关审批
海关萧办 磅重、车号等
进入仓库提 货
主卡口
9
场站
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
内卡口
区内仓库
二线出口进区通关流程：C流程
区外企业 区内企业
报关 进区货物清单
H2000
数 据 交 换
海关辅助管理 信息化系统
海关审批
海关萧办 车号、时间等
A+D流程
C+B流程
C+D流程
A+B流程
模式一 （进口）
模式二 （出口）
模式三
模式四
（转入转出） （转口贸易）
境外供应商
境外客户
境
保税物流园区b型
• 据有关数据，目前我国境内集装箱的最大港口——上海港 和深圳港的国际中转箱量占其总量的比例不到1%，而我 国香港、新加坡、高雄港、神户港和横滨港的国际中转业 务占其总量的40%、70%、53.4%、21%和15%。若能在 重要港口建立保税物流中心，允许进行多国货物的简单加 工后发往国内外市场，这相当于将产品的某些物流增值环 节从国外转移到了国内，延长了国内增值链，同时也提高 我国港口的国际竞争力。而在陆路口岸地区设立保税物流 中心，可将口岸业务进行合理分流，内移到保税物流中心， 在有效缓解日益增长的贸易需求与口岸的超负荷运作之间 矛盾的同时，提高了产业的配套能力和商品的国产化率， 延长了产业链，丰富了增值含量，以便克服加工贸易“无 根工业”、“飞地工业”的特点，赋予了加工贸易更强的 生命力。
保税物流中心（B型） 保税物流中心（
一、保税物流中心的定义。 保税 物流中心（B型）是指经海关批准， 由中国境内一家企业法人经营，多 家企业进入并从事保税仓储物流业 务的海关集中监管场所。
二、可以存入物流中心的货物：
• （一）国内出口货物；（二）转口货物和 国际中转货物；（三）外商暂存货物； （四）加工贸易进出口货物；（五）供应 国际航行船舶和航空器的物料、维修用零 部件；（六）供维修外国产品所进口寄售 的零配件；（七）未办结海关手续的一般 贸易进口货物；（八）经海关批准的其他 未办结海关手续的货物
• 使其能在进出口物流中发挥“采购中心、配送中 心、分销中心”的作用。通过优化产业链间的深 加工结转，为供应链企业提供辐射国内外的多功 能、一体化的综合物流服务，将进一步促进产业 聚集和区域聚集，从而有效地改善和优化我国投 资软环境，增强国家和地区的竞争优势，对进一 步吸引外资，特别是吸引跨国公司（包括生产制 造企业和商业流通企业）把地区总部、研发中心、 采购中心、分拨中心等转移到我国将起着重要的 作用。通过着力吸引跨国公司把更高技术水平、 更大增值含量的加工制造环节和研发机构转移到 我国，与跨国公司开展深层次合作提升外资的技 术、管理和资金档次，不断提升“世界加工制造 业重要基地”的功能，实现加工贸易的转型升级。
《中国保税物流》课件
05 中国保税物流案例分析
上海自贸区保税物流案例
总结词
上海自贸区是中国保税物流的重要试点，其保税物流发展迅速，成为国内外企业的物流枢纽。
详细描述
上海自贸区凭借其独特的政策和区位优势，吸引了大量国内外企业入驻，这些企业在自贸区内开展保 税物流业务，享受税收、外汇等方面的优惠政策。上海自贸区保税物流的发展，不仅促进了区域经济 的增长，还为国内外企业提供了便捷的物流服务。
绿色保税物流的发展趋势
绿色物流的概念
绿色物流是指在物流过程中注重环境保护和资源节约，通过优化物流过程、采用环保技术和提高资源利用效率等 方式，实现可持续发展。
绿色保税物流的实践
中国政府和企业越来越重视绿色发展，推动绿色保税物流的发展。例如，推广绿色包装、减少不必要的物流环节 、提高货物运输效率等措施，以降低能源消耗和减少环境污染。同时，企业也需要加强内部管理和技术创新，推 动绿色保税物流的可持续发展。
保税港区的功能
保税港区的主要功能包括仓储、中转、加工、国际贸易等，可以为国内外企业提供便利的 物流服务，降低物流成本，提高企业的竞争力。
保税港区的运作流程
保税港区的运作流程包括货物进口、存储、加工、出口等环节，需要严格遵守海关监管规 定，确保货物的安全和完整。
04 中国保税物流发展趋势
保税物流向供应链管理发展
保税物流中心的主要功能包括仓储、配送、加工、交易等，可以为国内 外企业提供便利的物流服务，降低物流成本，提高企业的竞争力。03来自保税物流中心的运作流程
保税物流中心的运作流程包括货物入库、存储、出库、配送等环节，需
要严格遵守海关监管规定，确保货物的安全和完整。
保税港区运作模式
保税港区定义
保税港区是指经国务院批准设立，在海关监管下开展货物存储、中转、加工等业务的特殊 经济区域，具有进出口加工、国际贸易、保税仓储等功能。
保税物流介绍ppt课件
销生产线、料件要分开管理的问题 。 避开加工贸易进口料件转内销的政策障碍
免缴保税料件内销的缓税利息 …
案例2：发往国外货物因品质或包装退运，须返回工厂 检测或维修
非保税区操作： ➢ 退运需要在产品出口一年内申请。
➢ 办理退运需要经过海关,商检,外汇管理局,国税局的 层层审批,最后还可能需要交纳保证金才能放行。
装、检测、维修等
口或缴纳保证金
不需征税进口
批量进口、VMI（供应商管 多次报关、报检，资金 分送集报，资金理库存）Fra bibliotek占用大
占用少
进口设备或原材料 许可证 等手续未办理完毕
产生大量的滞报费用、 码头费
少量仓储费用
料件与成品需要转 料件与成品需离境、费 入园即核销，需
手册到 结或退港
用高
要时报关进口
期核销 等船期 等商机
中山保税物流中心
进驻的物流公司将为客户提供怎样的服务？
2. 国际采购配送、出口拼箱业务
中山保税物流中心
中山港码头
进驻的物流公司将为客户提供怎样的服务？
3.保税仓储、进口配送
中山港码头
中山保税物流中心
进驻的物流公司将为客户提供怎样的服务？
4.国际货物港口中转和转口贸易
进驻的物流公司将为客户提供怎样的服务？
➢
…
案例3：国外批量进口，生产商VMI管理，需要分次不 同时间段供货
非保税区操作 各自报关、各自管理库存、不能互通 某个工厂缺料不能调剂使用 效率低、成本高
保税业务运作： 交由物流 VMI管理 分送集报 料件互通、调剂使用，效率高、运作成本低
谢谢大家
5、查园看全部…区内企业货物互转业务
6、一车多票业务
7、一票多车业务
免缴保税料件内销的缓税利息 …
案例2：发往国外货物因品质或包装退运，须返回工厂 检测或维修
非保税区操作： ➢ 退运需要在产品出口一年内申请。
➢ 办理退运需要经过海关,商检,外汇管理局,国税局的 层层审批,最后还可能需要交纳保证金才能放行。
装、检测、维修等
口或缴纳保证金
不需征税进口
批量进口、VMI（供应商管 多次报关、报检，资金 分送集报，资金理库存）Fra bibliotek占用大
占用少
进口设备或原材料 许可证 等手续未办理完毕
产生大量的滞报费用、 码头费
少量仓储费用
料件与成品需要转 料件与成品需离境、费 入园即核销，需
手册到 结或退港
用高
要时报关进口
期核销 等船期 等商机
中山保税物流中心
进驻的物流公司将为客户提供怎样的服务？
2. 国际采购配送、出口拼箱业务
中山保税物流中心
中山港码头
进驻的物流公司将为客户提供怎样的服务？
3.保税仓储、进口配送
中山港码头
中山保税物流中心
进驻的物流公司将为客户提供怎样的服务？
4.国际货物港口中转和转口贸易
进驻的物流公司将为客户提供怎样的服务？
➢
…
案例3：国外批量进口，生产商VMI管理，需要分次不 同时间段供货
非保税区操作 各自报关、各自管理库存、不能互通 某个工厂缺料不能调剂使用 效率低、成本高
保税业务运作： 交由物流 VMI管理 分送集报 料件互通、调剂使用，效率高、运作成本低
谢谢大家
5、查园看全部…区内企业货物互转业务
6、一车多票业务
7、一票多车业务
太仓保税物流中心功能介绍PPT课件
第1页/共12页
太仓保税物流中心简介 太仓保税物流中心发展定位 太仓保税物流中心主要功能 太仓保税物流中心业务模式 太仓保税物流中心优惠政策 太仓保税物流中心服务机构
第2页/共12页
太仓保税物流中心简介
➢太仓保税物流中心（B型）是专门从事保税仓储物 流业务、实行封闭管理的海关特殊监管场所。太仓保 税物流中心于2008年12月，经海关总署、财政部、国 家税务总局和外汇局批准设立，于2009年3月通过国 务院联合验收，5月正式封关运作。 ➢太仓保税物流中心位于江苏省太仓港港口开发区内， 距上海市中心和苏州市区均约50公里，距上海虹桥机 场约45公里，距浦东国际机场约70公里，处在接轨上 海的最前沿和长三角经济圈的中心位置。太仓保税物 流中心紧靠江苏外贸大港——太仓港，具备区港联动 发展的优越条件。
第10页/共12页
谢谢观看
第11页/共12页
第5页/共12页
太仓保税物流中心业务模式
太仓保税物流中心（B型）内企业可开展的 业务： 1、保税存储进出口货物及其他未办结海关 手续货物 2、对所存货物开展流通性简单加工和增值 服务 3、全球采购和国际分拨、配送 4、转口贸易和国际中转等
第6页/共12页
太仓保税物流中心（B型）内可存储的货物： 1、国内出口货物 2、转口货物和国际中转货物 3、外商暂存货物 4、加工贸易进出口货物 5、供应国际航行船舶和航空器的物料、 维修用零部件 6、供维修外国产品所进口寄售的零配件 7、未办结海关手续的一般贸易进口货物 8、经海关批准的其他未办结海关手续的 货物
第7页/共12页
太仓保税物流中心优惠政策
太仓保税物流中心（B型）是一个“境内关外”区 域，享有国家对保税物流中心的保税政策，包括海 关监管，税务管理，外汇管理等方面的政策： • 境外进入保税物流中心的货物给予保税。 • 境内货物进入保税物流中心视同出口离境，立即 退税。 • 货物在中心内可自由组配、转移、简单加工、无 存放期限。 • 在中心内可以用美元或人民币收付汇。
太仓保税物流中心简介 太仓保税物流中心发展定位 太仓保税物流中心主要功能 太仓保税物流中心业务模式 太仓保税物流中心优惠政策 太仓保税物流中心服务机构
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太仓保税物流中心简介
➢太仓保税物流中心（B型）是专门从事保税仓储物 流业务、实行封闭管理的海关特殊监管场所。太仓保 税物流中心于2008年12月，经海关总署、财政部、国 家税务总局和外汇局批准设立，于2009年3月通过国 务院联合验收，5月正式封关运作。 ➢太仓保税物流中心位于江苏省太仓港港口开发区内， 距上海市中心和苏州市区均约50公里，距上海虹桥机 场约45公里，距浦东国际机场约70公里，处在接轨上 海的最前沿和长三角经济圈的中心位置。太仓保税物 流中心紧靠江苏外贸大港——太仓港，具备区港联动 发展的优越条件。
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谢谢观看
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太仓保税物流中心业务模式
太仓保税物流中心（B型）内企业可开展的 业务： 1、保税存储进出口货物及其他未办结海关 手续货物 2、对所存货物开展流通性简单加工和增值 服务 3、全球采购和国际分拨、配送 4、转口贸易和国际中转等
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太仓保税物流中心（B型）内可存储的货物： 1、国内出口货物 2、转口货物和国际中转货物 3、外商暂存货物 4、加工贸易进出口货物 5、供应国际航行船舶和航空器的物料、 维修用零部件 6、供维修外国产品所进口寄售的零配件 7、未办结海关手续的一般贸易进口货物 8、经海关批准的其他未办结海关手续的 货物
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太仓保税物流中心优惠政策
太仓保税物流中心（B型）是一个“境内关外”区 域，享有国家对保税物流中心的保税政策，包括海 关监管，税务管理，外汇管理等方面的政策： • 境外进入保税物流中心的货物给予保税。 • 境内货物进入保税物流中心视同出口离境，立即 退税。 • 货物在中心内可自由组配、转移、简单加工、无 存放期限。 • 在中心内可以用美元或人民币收付汇。
保税物流及保税物流中心介绍课件
与保税物流及保税物流中心相关的主要法规和规定
《中华人民共和国海关法》
确立了海关对保税物流和保税物流中心的监管原则，明确了相关 主体的权利和义务。
《保税物流中心管理办法》
详细规定了保税物流中心的设立、运营、管理等方面的要求，确保 保税物流中心规范、高效运行。
进出口税收政策
规定了保税物流及保税物流中心在进出口环节的税收政策，如关税 、增值税、消费税的征收和减免等。
流进一步发展。
02
保税物流中心概述
保税物流中心的定义
定义
保税物流中心是指经国家批准，在特定区域内设立的具有特殊政策功能的物流 园区。它位于境内关外，享受保税政策，具备口岸功能，是连接国内市场和国 际市场的桥梁。
特征
保税物流中心通常具备进出口、仓储、配送、加工等多种功能，为企业提供一 站式物流服务，降低企业运营成本，提高物流效率。
06
保税物流中心案例分析和实践经验分
享
案例一：某保税物流中心的运营策略分析
运营规模
该保税物流中心拥有较大的运营规模 ，能够处理大量的进出口货物。
高效物流管理
中心采用先进的物流管理系统，实现 货物的快速、准确分拣和配送。
多元化服务
除了传统的仓储、运输服务外，还提 供报关、报检、货物保险等一系列增 值服务。
02
港口操作
货物在转口港进行卸货、理货等操作 ，并办理相关转口手续。
01
03
二程船订舱
根据中转商要求，订购二程船票，并 安排货物的转运。
目的港清关
货物到达目的港后，进行清关操作， 并根据目的地国家的要求办理相关手 续。
05
04
二程船离港
货物搭乘二程船离开转口港，继续前 往目的港。
沈阳保税物流中心ppt-PowerPointPrese
– 空：距沈阳桃仙国际机场65公里
沈阳保税物流中心 在建铁路 在建公路
• 一动三联交通体系：区港联动、铁海 联运、公海联运、空港联运
– 海：距大连大窑湾港区330公里，距营 口鲅鱼圈港区170公里
– 公路：紧靠京沈高速、辽宁中部环线高 速、通海开发大道和通向沈阳桃仙国际 机场的保航线（将于今年6月开工，明 年全部竣工）
– 铁路：通海铁路货运专线（三台至火石 岗段将于年年底竣工，火石岗至营口 段将于今年开工）
沈阳保税 物 流中心
辽中
• 将于年底封关运作
• 总体规划面积10平方公里
• 一期规划面积0.5平方公里，一期总投资5亿人民币
• 功能：保税仓储、国际物流配送、简单加工和增值服务、进出口贸易和转口贸易、口 岸功能、物流信息处理和咨询服务
一期总体规划
总占地面积
万m² 50
围网内占地面积
41
围网外占地面积
9
仓库建筑面积
17
堆场建筑面积
4
战略地位和区位优势
• 战略地位重要
– 东北亚经济圈、环渤海经济圈、东北三省经济走廊、沈阳经济区的重要物流结点
• 区位优势明显
– 是沈阳至营口港通海开发大道和沈阳经济区的中心点 – 近距沈阳经济区八个重工业城市 – 辐射东北1.2亿人口
定位
图例 沈阳保税物流中心 码头 机场 工厂或零售商 海运 空运 陆运（公路运输或 铁路运输或 公路铁路联运）
沈阳保税物流中心pptPowerPointPrese
2020年7月19日星期日
基本情况
• 2009年2月11日经海关总署、财政部、国家税务总局、国家外汇管理局批准设立，是全 国获准设立的23家保税物流中心之一
• 东北内陆地区唯一的保税物流中心，沈阳开放层次最高、功能最齐全的海关监管区域
沈阳保税物流中心 在建铁路 在建公路
• 一动三联交通体系：区港联动、铁海 联运、公海联运、空港联运
– 海：距大连大窑湾港区330公里，距营 口鲅鱼圈港区170公里
– 公路：紧靠京沈高速、辽宁中部环线高 速、通海开发大道和通向沈阳桃仙国际 机场的保航线（将于今年6月开工，明 年全部竣工）
– 铁路：通海铁路货运专线（三台至火石 岗段将于年年底竣工，火石岗至营口 段将于今年开工）
沈阳保税 物 流中心
辽中
• 将于年底封关运作
• 总体规划面积10平方公里
• 一期规划面积0.5平方公里，一期总投资5亿人民币
• 功能：保税仓储、国际物流配送、简单加工和增值服务、进出口贸易和转口贸易、口 岸功能、物流信息处理和咨询服务
一期总体规划
总占地面积
万m² 50
围网内占地面积
41
围网外占地面积
9
仓库建筑面积
17
堆场建筑面积
4
战略地位和区位优势
• 战略地位重要
– 东北亚经济圈、环渤海经济圈、东北三省经济走廊、沈阳经济区的重要物流结点
• 区位优势明显
– 是沈阳至营口港通海开发大道和沈阳经济区的中心点 – 近距沈阳经济区八个重工业城市 – 辐射东北1.2亿人口
定位
图例 沈阳保税物流中心 码头 机场 工厂或零售商 海运 空运 陆运（公路运输或 铁路运输或 公路铁路联运）
沈阳保税物流中心pptPowerPointPrese
2020年7月19日星期日
基本情况
• 2009年2月11日经海关总署、财政部、国家税务总局、国家外汇管理局批准设立，是全 国获准设立的23家保税物流中心之一
• 东北内陆地区唯一的保税物流中心，沈阳开放层次最高、功能最齐全的海关监管区域
沈阳保税物流中心pptPowerPointPrese(1)
– 海：距大连大窑湾港区330公里，距营 口鲅鱼圈港区170公里
– 公路：紧靠京沈高速、辽宁中部环线高 速、通海开发大道和通向沈阳桃仙国际 机场的保航线（将于今年6月开工，明 年全部竣工）
– 铁路：通海铁路货运专线（三台至火石 岗段将于今年年底竣工，火石岗至营口 段将于今年开工）
– 空：距沈阳桃仙国际机场65公里 沈阳保税物流中心
Байду номын сангаас
一期总体规划
总占地面积
万m² 50
围网内占地面积
41
围网外占地面积
9
仓库建筑面积
17
堆场建筑面积
4
沈阳保税物流中心 pptPowerPointPrese(1)
战略地位和区位优势
• 战略地位重要
– 东北亚经济圈、环渤海经济圈、东北三省经济走廊、沈阳经济区的重要物流结点
• 区位优势明显
– 是沈阳至营口港通海开发大道和沈阳经济区的中心点 – 近距沈阳经济区八个重工业城市 – 辐射东北1.2亿人口
沈阳保税物流中心 pptPowerPointPrese(1)
交通情况
2 12
1 1
3
# 铁路线 1 通海铁路货运专线 # 高速公路 1 京沈高速 2 辽宁中部环线高速 3 沈大高速 # 高级公路 1 通海开发大道 2 保航线
沈阳保税物流中心 在建铁路 在建公路
• 一动三联交通体系：区港联动、铁海 联运、公海联运、空港联运
沈阳保税物流中心 pptPowerPointPrese(1)
定位
图例 沈阳保税物流中心 码头 机场 工厂或零售商 海运 空运 陆运（公路运输或 铁路运输或 公路铁路联运）
沈阳 沈阳桃仙国际机场
营口
大连
– 公路：紧靠京沈高速、辽宁中部环线高 速、通海开发大道和通向沈阳桃仙国际 机场的保航线（将于今年6月开工，明 年全部竣工）
– 铁路：通海铁路货运专线（三台至火石 岗段将于今年年底竣工，火石岗至营口 段将于今年开工）
– 空：距沈阳桃仙国际机场65公里 沈阳保税物流中心
Байду номын сангаас
一期总体规划
总占地面积
万m² 50
围网内占地面积
41
围网外占地面积
9
仓库建筑面积
17
堆场建筑面积
4
沈阳保税物流中心 pptPowerPointPrese(1)
战略地位和区位优势
• 战略地位重要
– 东北亚经济圈、环渤海经济圈、东北三省经济走廊、沈阳经济区的重要物流结点
• 区位优势明显
– 是沈阳至营口港通海开发大道和沈阳经济区的中心点 – 近距沈阳经济区八个重工业城市 – 辐射东北1.2亿人口
沈阳保税物流中心 pptPowerPointPrese(1)
交通情况
2 12
1 1
3
# 铁路线 1 通海铁路货运专线 # 高速公路 1 京沈高速 2 辽宁中部环线高速 3 沈大高速 # 高级公路 1 通海开发大道 2 保航线
沈阳保税物流中心 在建铁路 在建公路
• 一动三联交通体系：区港联动、铁海 联运、公海联运、空港联运
沈阳保税物流中心 pptPowerPointPrese(1)
定位
图例 沈阳保税物流中心 码头 机场 工厂或零售商 海运 空运 陆运（公路运输或 铁路运输或 公路铁路联运）
沈阳 沈阳桃仙国际机场
营口
大连
保税物流系统操作培训课件.ppt
保税物流系统操作培训课件
深圳电子口岸商务基地制作
主要内容
一、系统介绍 二、业务操作演示 （一）电子账册 （二）核增/核扣表 （三）加贸权限管理 （四）退出系统
深圳电子口岸商务基地制作
一、系统介绍
保税物流中心、保税仓库、出口监管仓库等保税监管场所是现代物 流业发展的重要载体，是海关保税监管工作的重要内容。随着保税物 流业的快速发展，各类保税监管场所今后将陆续增加，业务量将不断 增长，功能也将不断整合及拓展升级，对海关的管理提出了更高要求。
深圳电子口岸商务基地制作
2、核扣表录入/申报 点击界面上方标签“货物”，界面跳转至表体。分为货物关联信息与核扣商品信息 两部分。点击“原入库核增表编号”字段后的 ... 按钮，弹出对话框。
深圳电子口岸商务基地制作
2、核扣表录入/申报 输入核增表编号后点击“查询”按钮，系统自动查找并显示该核增表表体信息。 将商品项前复选框打勾后，点击“确认”按钮，系统即自动将数据返填至界面相 应字段内。
为了构建统一的保税场所管理系统，整合监管资源和技术资源，提 高海关监管效能，促进海关统一执法、规范管理，中国电子口岸数据 中心以现有的保税仓库管理系统为基础，综合考虑保税物流中心、出 口监管仓库的业务特点和监管特性，按照整合、优化、统一的思路， 通过对原有保税仓库管理系统功能进行优化、拓展和升级，开发了保 税物流管理系统。
深圳电子口岸商务基地制作
3、核增/核扣表修改/删除 点击界面上方“修改”按钮，界面自动跳转至查询界面
深圳电子口岸商务基地制作
3、核增/核扣表修改/删除 在查询结果中选中任意一条暂存、申报失败或退单状态的数据，界面下方“修改” 按钮变亮。点击“修改”按钮，界面自动跳转至核增/核扣表头界面，此时可对 该票数据进行修改。
深圳电子口岸商务基地制作
主要内容
一、系统介绍 二、业务操作演示 （一）电子账册 （二）核增/核扣表 （三）加贸权限管理 （四）退出系统
深圳电子口岸商务基地制作
一、系统介绍
保税物流中心、保税仓库、出口监管仓库等保税监管场所是现代物 流业发展的重要载体，是海关保税监管工作的重要内容。随着保税物 流业的快速发展，各类保税监管场所今后将陆续增加，业务量将不断 增长，功能也将不断整合及拓展升级，对海关的管理提出了更高要求。
深圳电子口岸商务基地制作
2、核扣表录入/申报 点击界面上方标签“货物”，界面跳转至表体。分为货物关联信息与核扣商品信息 两部分。点击“原入库核增表编号”字段后的 ... 按钮，弹出对话框。
深圳电子口岸商务基地制作
2、核扣表录入/申报 输入核增表编号后点击“查询”按钮，系统自动查找并显示该核增表表体信息。 将商品项前复选框打勾后，点击“确认”按钮，系统即自动将数据返填至界面相 应字段内。
为了构建统一的保税场所管理系统，整合监管资源和技术资源，提 高海关监管效能，促进海关统一执法、规范管理，中国电子口岸数据 中心以现有的保税仓库管理系统为基础，综合考虑保税物流中心、出 口监管仓库的业务特点和监管特性，按照整合、优化、统一的思路， 通过对原有保税仓库管理系统功能进行优化、拓展和升级，开发了保 税物流管理系统。
深圳电子口岸商务基地制作
3、核增/核扣表修改/删除 点击界面上方“修改”按钮，界面自动跳转至查询界面
深圳电子口岸商务基地制作
3、核增/核扣表修改/删除 在查询结果中选中任意一条暂存、申报失败或退单状态的数据，界面下方“修改” 按钮变亮。点击“修改”按钮，界面自动跳转至核增/核扣表头界面，此时可对 该票数据进行修改。
《保税物流》PPT课件
• 目前在全国的保税区内主力展示的商品为保税汽 车和大型工程机械成套设备，由于这些产品国内 展示成本非常高，保税区展示优势非常突出。
精选课件pptLeabharlann 6二、保税物流的含义
• 保税物流——在海关特殊监管区域内（包 括保税区，保税物流园区，出口监管仓， 公共保税仓等）从事物流相关业务，现在 也泛指与保税货物相关的物流活动。保税 物流在国际贸易，加工贸易方式转换方面 有异常重要的作用。
第六章 保税物流
精选课件ppt
1
一、保税区的运作方式
• 1．保税仓储等保税物流运作形式 • 2．出口加工等加工运作形式 • 3．国际贸易等贸易运作形式 • 4．商品保税展示等展示运作形式
精选课件ppt
2
1．保税仓储等保税物流运作形式
• 保税区内实行“境内关外”的政策，这样一来在保税区内 形成相当宽松优惠的保税政策，即货物从海外进入保税区 不视同进口，只有从保税区再进入国内其它区域时才视同 进口，货物从国内到保税区视同出口，这样就形成了以保 税仓储为核心内容的保税物流运作形式。
精选课件ppt
7
三、保税物流的功能
• 九大功能： • 保税仓储； • 国际物流配送； • 简单加工和增值服务； • 检验检测； • 进出口贸易和转口贸易； • 商品展示； • 物流信息处理； • 口岸； • 入物流中心出口退税
精选课件ppt
8
四、保税物流中心分类
• 1.保税物流中心主要分为A型：指经海关批准。由中国境 内企业法人经营、专门从事保税仓储物流业务的海关监管 场所。
精选课件ppt
13
•
加工贸易企业的保税物流内容包括关务、储运、保税
物流策划与管理三方面的内容，其最核心的内容是保税物
精选课件pptLeabharlann 6二、保税物流的含义
• 保税物流——在海关特殊监管区域内（包 括保税区，保税物流园区，出口监管仓， 公共保税仓等）从事物流相关业务，现在 也泛指与保税货物相关的物流活动。保税 物流在国际贸易，加工贸易方式转换方面 有异常重要的作用。
第六章 保税物流
精选课件ppt
1
一、保税区的运作方式
• 1．保税仓储等保税物流运作形式 • 2．出口加工等加工运作形式 • 3．国际贸易等贸易运作形式 • 4．商品保税展示等展示运作形式
精选课件ppt
2
1．保税仓储等保税物流运作形式
• 保税区内实行“境内关外”的政策，这样一来在保税区内 形成相当宽松优惠的保税政策，即货物从海外进入保税区 不视同进口，只有从保税区再进入国内其它区域时才视同 进口，货物从国内到保税区视同出口，这样就形成了以保 税仓储为核心内容的保税物流运作形式。
精选课件ppt
7
三、保税物流的功能
• 九大功能： • 保税仓储； • 国际物流配送； • 简单加工和增值服务； • 检验检测； • 进出口贸易和转口贸易； • 商品展示； • 物流信息处理； • 口岸； • 入物流中心出口退税
精选课件ppt
8
四、保税物流中心分类
• 1.保税物流中心主要分为A型：指经海关批准。由中国境 内企业法人经营、专门从事保税仓储物流业务的海关监管 场所。
精选课件ppt
13
•
加工贸易企业的保税物流内容包括关务、储运、保税
物流策划与管理三方面的内容，其最核心的内容是保税物
保税物流园区b型 20页PPT文档共22页
40、人类法律，事物有规律，这是不 容忽视 的。— —爱献 生
1、最灵繁的人也看不见自己的背脊。——非洲 2、最困难的事情就是认识自己。——希腊 3、有勇气承担命运这才是英雄好汉。——黑塞 4、与肝胆人共事，无字句处读书。——周恩来 5、阅读使人充实，会谈使人敏捷，写作使人精确。——培根
保税物流园区b型 20页PPT文档
36、如果我们国家的法律中只有某种 神灵， 而不是 殚精竭 虑将神 灵揉进 宪法， 总体上 来说， 法律就 会更好 。—— 马克·吐 温 37、纲纪废弃之日，便是暴政兴起之 时。— —威·皮 物特
38、若是没有公众舆论的支持，法律 是丝毫 没有力 量的。 ——菲 力普斯 39、一个判例造出另一个判例，它们 迅速累 聚，进 而变成 法律。 ——朱 尼厄斯
1、最灵繁的人也看不见自己的背脊。——非洲 2、最困难的事情就是认识自己。——希腊 3、有勇气承担命运这才是英雄好汉。——黑塞 4、与肝胆人共事，无字句处读书。——周恩来 5、阅读使人充实，会谈使人敏捷，写作使人精确。——培根
保税物流园区b型 20页PPT文档
36、如果我们国家的法律中只有某种 神灵， 而不是 殚精竭 虑将神 灵揉进 宪法， 总体上 来说， 法律就 会更好 。—— 马克·吐 温 37、纲纪废弃之日，便是暴政兴起之 时。— —威·皮 物特
38、若是没有公众舆论的支持，法律 是丝毫 没有力 量的。 ——菲 力普斯 39、一个判例造出另一个判例，它们 迅速累 聚，进 而变成 法律。 ——朱 尼厄斯
保税物流管理系统-演示课件.ppt
yrty
14
通关业务流程
核增扣表通关流程图
H2010保税物流管理 系统（署级）
电子口岸QP或总署 认可的数据传输平台
逻辑检查，检查数量， 生成正式核增扣表号
入库，自动生成 预录入号
核增扣表初审
录入/修改核增扣 表
直属海关管理系统 （关级）
导入核增扣表
只包含内容，不包含 核增扣表号和预录入 号
是否通过 是
核增/核扣表海关初审通过后，在查询界面对该数据进行查看明细操 作，此时系统已自动生成报关单。
yrty
23
报关单数据查询界面
yrty
24
报关单录入界面
对于核增扣表为进出境、结转入出仓四种类型的，报关单备案号、关联备案 号栏目均填写L账册号
yrty
25
核增/核扣表查询界面
yrty
26
问题交流
谢谢
将商品项前复选框打勾后，点击 确认 按钮，系统即自动将数据 返填至界面相应字段内
手工继续录入核扣表商品序号、核扣申报数量后回车，该项商品信 息即返填至“核扣商品信息”表体中。
yrty
21
自动生成报关单
录入核增/核扣表时，自动生成报关单字段选择“是”，录入其他 信息后进行申报。
yrty
22
报关单统一编号查询
查看授权操作员
yrty
8
功能介绍－电子账册
账册管理
以保税仓库、出口监管仓库及保税物流中心内仓储企业为单元 设立电子账册，同时以每票货物出入仓时所申报的进出口货物报 关单为单元记录进出仓货物有关情况（具体核扣由报关单对应的 核增扣表完成）。
分为账册备案、账册变更管理。
编号规则
第一位为H2000保税物流管理系统账册专用代码“L”，第二
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上海洋山保税港区的设立，意在帮助上海确立国 际航运中心地位，提升长江三角洲乃至整个中国 经济的国际参与度。当前，我国进出口贸易发展 迅速，但遗憾的是，目前众多港口城市中没有一 个具备成熟的国际中转能力，绝大部分进出口货 物都通过周边国家和地区进行输送。而拥有保税 港区的洋山港的定位就是世界级的航运中心。预 计到2010年，洋山港将实现集装箱年吞吐量 1500万标箱，其规模相当于再造一个上海港。
总体上看，保税港区对于所在区域所具有 的辐射带动的“引擎”作用是一样的，但 具体到不同的区域，保税港区的作用又各 有不同。
天津东疆保税港区是为推进滨海新区开发开放而 设立的，旨在使滨海新区早日建成北方国际航运 中Байду номын сангаас和国际物流中心，从而带动环渤海和中国北 方经济的“崛起”。
海南洋浦保税港区作为华南地区、尤其是环北部 湾区域唯一的保税港区，其定位是：建成环北部 湾地区面向东南亚最为开放的航运中心和石油、 天然气、化工原料、纸制品、公共货物保税仓储、 中转交易的物流中心以及化工下游产品出口加工 基地，提升海南在泛北部湾区域合作中的地位。
2007年10月3日正式施行的《中华人民共和国海 关保税港区管理的暂行办法》规定：保税港区具 有口岸、物流、加工三大主要功能，具体包括仓 储物流，对外贸易，国际采购、分销和配送，国 际中转，检测和售后服务维修，商品展示，研发、 加工、制造，港口作业等9项功能。可以全面发展 港口作业、中转、国际配送、国际采购、转口贸 易、出口加工、展示等方面业务。
与目前保税区政策、出口加工区、保税物流园区等海关特 殊监管区相比，保税港区非常具有明显的政策优势。保税 区具有保税仓储和保税加工功能，不具备港口作业功能， 也不能享受出口退税政策；出口加工区仅仅具有保税加工 功能；保税物流园区具备有保税物流、保税仓储功能，可 享受出口退税政策，但不具备保税加工功能；保税港区是 将保税区、出口加工区和保税物流园区三者和港口功能集 于一身，即在上述3个区域内可以开展的业务在保税港区 内都可以进行。另外，跨境工业园区的功能与出口加工区 基本相同，而综合保税区则是设立在内陆地区的保税区， 具有了保税加工和保税物流的功能，但没有港口功能。
保税物流中心B型ppt 课件
保税物流中心的主要作用：一是解决一般贸易出 口商品入中心退税问题；二是解决一般贸易进口 商品保税问题；三是解决加工贸易中的深加工和 结转货物问题。
保税物流中心的有政策优势：进入中心视同进出 口；深加工结转货物只要报关进入中心即可享受 退税，避免像过去那样须将货物运到香港（不做 任何加工）再运回国内“一日游”。中心内注册 的企业，可自动获得进出口经营权、国际货运代 理权、货物境内运输权。除国家禁止进出口的和 实行出口被动配额管理的外，不实行进出口配额、 许可证管理。放宽对海关保税物流中心进出货物 的外汇管制。
大连大窑湾保税港区则寄托了东北老工业基地振 兴和建设东北亚国际航运中心的希望。大窑湾保 税港区的设立有利于促进东北大物流的发展，使 大连成为东北地区国际物流服务中心。同时，东 北地区发展外向型经济，加速产业结构的调整和 改造，迫切需要一个具有自由港功能的航运中心 发挥物流、资金流和信息流的集散、辐射作用， 并占领东北亚地区航运制高点。
可以看出，保税港区叠加了保税区、出口加工区、保税物 流园区乃至港口码头通关的所有政策和功能，这将是海关 特殊监管区域未来整合和发展的方向。可以说，保税港区 是按照我国国情实际需要，适应跨国公司运作和现代物流 发展需要的新型海关监管区域，是我国目前港口与陆地区 域相融合的保税物流层次最高、政策最优惠、功能最齐全、 区位优势最明显的监管区域。
保税港区将以其最为优惠的政策、最齐全 的功能和最大的开放度，迅速积聚资源并 发展壮大。但这并不是设立保税港区的初 衷，通过保税港区辐射带动区域经济发展， 才是保税港区更为重要的价值所在。保税 港区的建立，是海关特殊监管区域整合的 产物，也是我国打造国际航运中心的战略 部署，将成为带动区域发展的新“引擎”。
保税港区是经 国务院批准设
（
立的，在港口
六
作业区和与之
）
相连的特定区 域内，集港口
保
作业、物流和
税
加工为一体，
港
具有口岸功能
的海关特殊监
区
管区域。保税
港区是自由港
在我国的特殊
形式。
保税港区的政策，实际上是出口加工区与保税物 流园区的叠加。它规范了“一线放开、二线管住、 区内自由”以及“卡口分道、货物分流、区域分 段、程序分列”等监管模式，实行中转、配送、 采购、转口、进口、及保税物流园区、出口加工 区、国外货物进港保税、国内货物进港退税、区 内货物自由流动等十大强力政策，实际上已与国 际上通行的自由贸易区相近。
保税港区与其他特殊区域的政策功能等比较
区域 内容
保税港区
保税区
出口加工区
保税物流园区
集装箱 港口功能 海关管理
贸易和 物流 加工制造 出口退税
集装箱 增值业务 多式联运 区域空间
集装箱枢纽港在区 域内
一个海关统一监管
有
有
国内货物入区视同出口， 进入保税港区就可以 办理退税。
国际航线汇集，区内可以 开展集装箱拆拼箱、 中转等增值业务
具备直接的海铁联运、水 水联运条件
大（接近10平方公里）
无
无
港口与区域分属两 个海关监管， 以转关方式实 行监管衔接。
港口与区域分属两个海 关监管，以转关方 式实行监管衔接。
有
无
通过专门通道和卡 口与港口相联系
港口与区域分属两个海关 监管，卡口通行涉及 两个海关监管
有
有
有
国内入区货物离境 国内货物入区退税 后才能办理退 税
梅山保税港区是为了促进长三角区域一体化发展 和建设亚太地区重要门户，进一步完善了浙江扩 大开放的新格局，加快宁波现代化国际港口城市 建设。宁波梅山保税港区的功能定位为国际中转、 采购、配送、转口贸易、保税加工、保税物流等， 拓展相关功能，其规划布局为码头作业区、物流 仓储加工区和港口配套服务区等。
无
无
无
无
无
国内货物入区退税
可开展集装箱拆拼箱等增 值业务。中转条件有 限。
间接和有限的水水联运
大（10平方公里） 小（一般2平方公里左右） 小（一般1平方公里左右）