变压器异常运行及事故处理
变压器运行中常见异常及故障处理
变压器是电力系统中常见的重要设备，在运行中常常会遇到各种异常情况和故障。
了解变压器运行中常见的异常及故障处理对于电力系统的安全稳定运行具有重要意义。
本文将结合实际案例和专业知识，针对变压器运行中常见的异常及故障处理进行详细的介绍。
一、变压器运行中常见的异常1. 温度异常在变压器运行中，温度异常是比较常见的情况之一。
当变压器的温度超出设计工作范围时，会导致变压器绝缘材料老化加速、设备性能下降等问题。
温度异常的原因可能有过载运行、冷却系统故障、接地故障等。
对于温度异常，需要及时进行检修和维护，查找并排除故障原因。
2. 油泄漏变压器油泄漏是常见的运行异常，可能会导致油位降低、绝缘性能下降等问题。
油泄漏的原因可能包括油箱密封不良、油管连接处泄漏、油箱进气阀故障等。
对于油泄漏，需要及时查找泄漏点并进行维修处理，同时要注意油品补充和油质分析。
3. 噪音异常变压器运行中出现异常噪音也是比较常见的情况，可能是由于绝缘件损坏、铁芯松动、绕组接地等原因引起。
对于噪音异常，需要进行详细的检查和分析，及时排除故障。
4. 避雷器击穿变压器避雷器击穿是常见的绝缘故障，可能会导致变压器绝缘跳闸、设备损坏等问题。
避雷器击穿的原因可能是由于避雷器老化、操作过电压等。
对于避雷器击穿，需要进行避雷器测试和更换维修。
二、变压器运行中常见的故障处理1. 温度异常处理当发现变压器温度异常时，首先需要对变压器进行停机检修，查找温度异常的原因。
可能需要清洗散热器、更换冷却风扇、检修油冷却系统等。
在故障排除后，需要对变压器进行试验运行，并注意监测温度。
2. 油泄漏处理对于变压器油泄漏问题，需要首先排除油泄漏点，然后进行油品补充和油质分析。
如果是油箱密封不良，需要及时更换密封件；如果是油管连接处泄漏，需要重新连接或更换油管。
在处理完油泄漏后，需要对变压器进行油位恢复和绝缘性能测试。
3. 噪音异常处理针对变压器噪音异常，需要进行详细的检查和分析，查找噪音的具体来源。
变压器的常见故障及处理方法
变压器的常见故障及处理方法变压器是电力系统中常见的电力设备之一，常见的故障有多种多样，下面将介绍一些常见的变压器故障及其处理方法。
1.短路故障：变压器的内部绝缘层受损，导致两个或多个绕组之间发生短路。
处理方法：立即切断变压器的电源，并对变压器进行绝缘测试，确定是否需要更换绕组，修复绝缘层。
2.绕组过热：长时间运行或负载过大，导致变压器的绕组温度升高。
处理方法：降低负载，减少额定功率，保证变压器正常运行，对于温度过高的绕组，可以采取冷却措施，如增加风扇散热等。
3.油变质：变压器绝缘油的质量下降，降低了绝缘性能。
处理方法：定期对变压器绝缘油进行检测和维护，更换变压器绝缘油，保证其绝缘性能。
4.气化故障：由于变压器内部的局部放电或绕组的局部绕组故障，导致油中产生气泡。
处理方法：对变压器的绕组和设备进行全面检查，找出故障的位置，并进行修复，以防止继续产生气化。
5.地线故障：变压器中的绝缘层发生损坏，导致绕组与地之间产生短路。
处理方法：立即停电，切断变压器与电源的连接，对绝缘层进行修复或更换，确保绝缘性能良好。
6.异常噪音：变压器在运行过程中产生异常噪音。
处理方法：对变压器进行维护和检查，查找引起噪音的原因，如冷却系统的故障、内部松动的零件等，并及时修复。
7.外部短路故障：变压器外部线路短路，导致变压器内部过电流，潮流过大。
处理方法：及时切断变压器与电源的连接，排除外部短路故障，修复或更换受损的部件。
8.电涌故障：外部电力设备突然断电或重启，导致变压器绝缘击穿。
处理方法：安装过电压保护装置，及时切断变压器与电源的连接，进行绝缘层测试，并及时修复绝缘层。
9.损坏绝缘：绝缘层被机械损坏，如割裂、磨损等。
处理方法：对绝缘层进行修复或更换，保证绝缘层的完整性。
10.过载故障：电网发生异常起动或负荷突然增加，导致变压器超过额定容量。
处理方法：降低变压器的负载，减少额定功率，保证变压器正常运行，避免过载。
总之，对于变压器的常见故障，在发生故障时应立即切断电源，保证人员和设备的安全。
变压器事故处理
变压器事故处理1.变压器异常运行现象在变压器运行中，当发现以下现象之一时，立即汇报值长；变压器声音比正常大、声音异常；变压器油温、线圈温度异常升高；变压器油位过高或过低；瓦斯继电器内有气体,或轻瓦斯信号发生;冷却装置发生故障；干式变压器线圈、铁芯、接头、抽头过热。
2.变压器异常运行的处理⑴变压器温度高对变压器各部温度、温升情况进行观察、比较、确认；查证变压器负荷是否过重、可转移负荷；检查冷却系统是否正常工作，阀门是否全开，油位计是否有指示，风扇、油泵是否正常运转、冷却器是否全投；温度计及二次回路是否良好。
若温度升高不是以上原因造成，则应取油样做色谱分析。
⑵变压器轻瓦斯动作变压器大修后因空气进入；因滤油、加油致使空气进入变压器；因漏油使油面低落；鉴定瓦斯继电器内的气体颜色，鉴别可燃性，若产生气体的原因不明,则应取气、取油样作色谱分析,来判断变压器的故障性质；若气体为空气，可继续运行，但须分析空气的原因，并记录每次信号时间及每次排气量；变压器轻瓦斯信号发出，应对变压器本体进行全面检查，特别注意油温、油色、声音等有无异常，若有备用变压器时，应切为备用变运行。
（3）变压器油位低查变压器油箱、抽头油箱各引油管路；查是否因油位计或二次回路故障引起误发信号；如发现某阀门或冷却器漏油，应立即采取措施（注意带电距离），关闭有关阀门，如漏油已造成油位降至最｛氐值，及轻瓦斯信号动作，应立即停变处理。
⑷冷却系统故障应注意变压器温度是否在升高；检查潜油泵、风扇是否全停，是否有冷却器或风扇故障，应尽快设法恢复处理，以及起用备用冷却器或风扇运行，同时应按变压器无冷却设备的允许持续时间表。
⑸启动变有载电压自动调节器故障原因：电压自动调节器本身故障；6kV公用段A或B段电压互感器故障；抽头电源开关故障跳闸。
处理：将调压装置切为手动调节；将自动装置停电检查；查抽头电源开关已跳，重新送电。
3.变压器事故处理⑴变压器有下列情况之一者必须立即停下：变压器内部声音很大很不正常,有爆裂声;变压器在正常冷却条件下，温度不正常并不断升高；油枕或防爆门（安全气道）喷油；油色变化过甚，油内出现碳质等；严重漏油，油面低于液位计的指示值或轻瓦斯信号发生；套管有严重的破损和放电闪络现象；套管接头、引线熔断、熔化、烧红等；瓦斯继电器中出现可燃气体；变压器着火；干式变压器线圈、铁芯严重发热，并有胶臭味，绝缘烧坏。
变压器运行中的异常现象与故障处理
变压器运行中的异常现象与故障处理变压器作为一种电力设备，是供电系统中不可或缺的一环。
在变压器的长期运行过程中，可能会发生各种异常现象和故障，这些异常现象和故障往往会导致设备受损，停机维修，还会给电力系统带来不良影响。
下面我们就来探讨一下变压器运行中的异常现象与故障处理方法。
一、异常现象1. 变压器振动变压器振动是指在变压器正常工作的时候整机发生颤动、摇晃或呈弹性运动状态，一般情况下，振动十分微小且无论发生情况在哪种类型的变压器都存在。
解决方法：（1）在设计和安装过程中避免谐振，确保变压器受力均衡。
（2）加强设备检测，及时在自身条件有限的情况下进行定期保养。
2. 变压器温度过高变压器长期工作状态下，容易产生局部过热，这会降低变压器的使用效率，加速变压器内部元器件老化，还可能导致设备受损。
解决方法：（1）及时发现和处理温升超标现象。
（2）避免因外部温度或环境因素影响过大，切记长时间使之在高温环境工作。
（3）提高变压器的质量，采用高质量、高导热性能的材料，加大散热面积，减少局部热点的出现。
3. 变压器噪声大当变压器运行时，如果发现噪声过大，不仅会影响设备的正常工作，还可能对人员造成安全隐患。
解决方法：（1）排查故障源头：检查是否外壳裂缝、压板松动、结构松散等。
（2）降噪隔声措施：采用隔震、降噪、遮挡等技术措施，减少或消除噪声。
二、故障处理1. 短路故障在变压器的使用过程中，可能会因为绝缘损坏或绝缘性低导致变压器内部出现短路故障。
解决方法：（1）先断电呼叫服务，并进行检测。
（2）更换损坏的零件或进行故障处理。
（3）定期进行检测，及时发现并解决绝缘问题。
2. 漏油故障漏油故障是指变压器的绝缘油在长时间运行中的磨损或机械损伤下漏出，引起的故障。
解决方法：（1）定期检查绝缘油的状态是否正常。
（2）检查变压器是否有液体外泄现象，要及时清理漏油。
（3）更换绝缘油或加装变压器油箱。
3. 烧毁故障变压器在长期使用中如果管理不善，则可能出现烧毁故障，引发线路短路。
变压器的异常运行及事故处理
变压器的异常运行及事故处理1、异常现象及处理方法，发生以下故障之一时，应立即将变压器停运，事后报告当值调度员和主管领导：(1)变压器声响明显增大，很不正常，内部有爆炸声；(2)严重漏油或喷油，使油面下降到低于油位计指示限度；(3)套管有严重的破损和放电现象；(4)变压器冒烟着火；(5)当发生危及人身和设备安全的故障，而变压器的有关保护拒动时；(6)当变压器附近的设备着火、爆炸或发生其它情况，对变压器构成严重威胁时。
，允许先报告当值调度员和上级领导联系有关部门后，将变压器停运：(1)变压器声音异常；(2)变压器油箱严重变形且漏油；(3)绝缘油严重变色；(4)套管有裂纹且有放电现象；(5)轻瓦斯动作，气体可燃并不断发展。
1.3变压器油温的升高超过报警值时，应按以下步骤检查处理：(1)检查变压器的负荷和冷却介质的温度，并与在同一负荷和冷却介质温度下正常的温度核对；(2)核对温度表；(3)检查变压器冷却装置；(4)假设温度升高的原因是由于冷却系统故障，且在运行中无法修复者，应将变压器停运修理；假设不需停运修理时，则值班人员应申请调整变压器的负荷至允许运行温度下的相应容量。
(5)变压器在各种超额定电流方式下运行，假设油温超过85℃，应立即申请降低负荷。
1.4 变压器自动跳闸处理：主变压器无论何种原因引起跳闸，一方面应尽快转移负载，改变运行方式。
另一方面查明何种保护动作。
检查保护动作有无不正常现象，跳闸时变压器有无过载，输馈线路有无同时跳闸，除确认是误动作可以立即合闸外，应测量绝缘电阻并根据以下情况进行判断处理：(1)因过负载引起跳闸，在减少负载后将主变投入；(2)因输、馈电线路及其它设备故障影响越级跳闸时，假设变压器绝缘电阻及外部一切正常，瓦斯继电器又无气体，可切除故障线路(设备)后恢复变压器运行；(3)保护未掉牌并无动作过的迹象，系统又无短路，检查各方面正常，此时应检查继电器保护二次回路及开关机构是否误动作，如果误动作，在消除缺陷后，可以恢复变压器运行。
变压器异常运行及事故处理
2、渗漏油检查
通常渗漏油的部位主要有以下几处，在巡视 时应特别注意： ① 套管引线接头处、法兰处； ② 气体继电器及连接管道处； ③ 冷却器散热管、油通路连接处； ④ 全部连接通路阀门处； ⑤ 全部密封部位胶垫处； 一般观察变压器室地坑石头有无油迹，如 有向上查找漏油点。
3、温度检查
变压器温度一般指绕组温度和上层油温。 ① 我厂主变压器绕组允许温升65K，+20℃ 环境温度，正常时绕温不能大于85 ℃。 ② 干式变压器绕组允许温升125K，正常时 绕温不能大于145 ℃，通常在80 ℃左右。 ③ 根据《油浸式变压器顶层油温一般规定值 表》的规定，为防止变压器油质加速劣化， 强迫油循环水冷式变压器顶层油温不宜超 过70 ℃。一般也就40 ℃左右。 注意：上层油温比平常升高5 ℃后，虽未超
第一章、变压器日常巡检
主要介绍一下变压器日常巡检 项目及注意事项
1、油位、油色检查
油枕和充油套管中的油位、油色是否正常。 如采用玻璃管做油位计，管上标有油位线， 分别表示环境温度为-20 ℃、+20 ℃、+40 ℃时应有的油位；如采用磁针式油位计， 变压器本体上有厂家提供的温度-油位曲线， 对照曲线，检查油位是否正常。 一般正常油色为透明微黄色，若油色变成 红棕色，甚至发黑时，应怀疑油质变坏， 应取样试验。
四、油位不正常（二）
低油位： 变压器油位过低会使气体（轻瓦斯）保护 动作；严重缺油时，铁芯和绕组暴露在空气中， 容易受潮，并可能造成绝缘击穿，所以应采用 真空注油法对运行中的变压器进行加油。如因 大量漏油使油位迅速降低，低至气体继电器以 下或继续下降时，应立即停用变压器。
6、防暴装置、气体继电器检查
检查防暴膜完好；压力释放阀装置应密封，有 信号装置的导线应完好无损。 从观察窗检查气体继电器内腔结构应正常、无 气体、充满油；器身及接线端子盒应严密、无 进水，防水措施完好。
变电所设备的异常及事故处理规程(精)
变电所设备的异常及事故处理规程内容预览第一节变压器的事故处理一．运行中的异常现象1、值班人员在变压器运行中发现任何不正常现象（如漏油、油位过高或过低温度异常，响声不正常及冷却系统故障等），应设法尽快消除，并报告上级领导人员，应将故障情况记入《运行工作记录本》和《设备缺陷记录簿》内。
2、若发现异常情况非停用变压器不能消除，具有威胁整体安全的可能性时，应立即停运处理；若有备用变压器时，应尽可能先将备用变压器投入运行。
变压器下列情况之一时应立即停运处理：1）变压器内部响声很大，很不正常，有爆烈声；2）在变压器正常负荷和冷却条件下，变压器温度不正常且不断上升；3）储油柜和安全气道喷油；4）严重漏油使油面下降，低于指示限度；5）油色变化过甚，油内出现碳质；6）套管有严重的破损和放电现象；7）变压器冒烟着火。
3、变压器的油温升高超过许可限度时，值班人员应判明原因，并采取办法使其降低，可进行以下工作：1）检查变压器的负荷和冷却介质的温度，并与在同一负荷和冷却介质温度下应有的油温核对；2）核对温度计；3）变压器的冷却机构和通风情况是否良好；若温度升高的原因是由于冷却系统故障，且在运行中无法处理者，应将变压器停运处理，若不能立即停运处理，应调整变压器的负荷至允许运行温度下的相应负荷；4）若发现油温比平时同一负荷和冷却温度下高出10 0C以上，或变压器负荷不变，冷却装置正常，通风良好，温度上升，则认为变压器内部已发生故障，此种情况下将其设法停运。
4．主变压器运行中出现以下情况时，应查明原因做好记录，加强监视，汇报调度，设法消除。
若继续发展，威胁系统安全时，请示调度可将其停运：1）音响不正常。
2）温度比平常温度高10℃且上升很快（负荷、气温散热条件不变情况下）。
3）散热器、油枕、阀门、套管漏油或渗油严重，油位计油位低于正常值。
4）油色不正常（从油枕油位计观察），变黑出现碳质。
5）接头发热70℃以上。
6）套管有轻微裂纹放电现象。
电力变压器常见事故及处理
电力变压器常见事故及处理1.自动跳闸后的一般处理系统性处理，投入备用变压器，调整运行方式和负荷分配；了解系统内故障；可能是人为误碰、误操作或误保护跳闸，可试送电一次；查明系变压器下一级设备故障，但相应保护未动作，本变压器低压过电流或限时过电流保护动作跳闸，在故障有效隔离后可试送电一次；如查明是重瓦斯、差动或电流速断保护动作，故障时已造成冲击，应在停电状态下详细检查并测定绝缘。
未查明故障原因及处理前，不允许变压器投入运行。
总之，尽快查明原因并正确处理，恢复正常运行。
2.重瓦斯动作跳闸的处理从气体继电器中取气样色谱分析，如无气体则要检查二次回路、气体继电器接线柱及引线绝缘；检查防爆管无破裂、喷油；检查油位、油色、油温；检查变压器外壳无变形，焊缝无开裂喷油。
前述检查中如发现问题，应停电检查处理；在查明动作原因并处理前，不得合闸送电；如查明是二次电路绝缘损坏引起误动作，未发现其他异常，可在差动保护及过电流保护投入时，暂时将重瓦斯保护改接为信号，试送电一次并加强监视；如查明气体继电器内的气体仅是空气，查明空气产生的原因，当能保证变压器内部无故障时，变压器内部可不检查即投入运行。
3.油位异常与处理（1）原因生产厂家提供的油位与油温曲线，不符合油位—油温曲线时，可能的原因有：指针式油位计出现卡针；隔膜或胶囊下面有气体，隔膜或胶囊高于实际油位；隔膜或胶囊破裂，油位进入隔膜或胶囊上部空间，油位指示偏低；吸湿器堵塞，油位下降时空气不能进入，油位指示偏高；温度计不准确；变压器漏油，储油少；大修后注油太多或不够；长期大负荷运行。
（2）处理①及时查明原因。
特别当油位指示超过满刻度或降到零刻度时，必须立即确认原因，并监视变压器运行状态。
可通过油位与油温-曲线判断，并通过微动开关发出油位高低的信号。
检查油箱吸管是否漏油或堵，查明原因并立即报告设备管理人员。
②采取措施。
如油位异常，应立即采取措施；如大量漏油及油位明显降低，禁止将气体保护改接信号；如变压器本体无渗油，且有载调压油箱内油位正常，可能是注油不够。
变压器故障判断处理及事故应急处理流程
变压器故障判断处理及事故应急处理流程下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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变压器异常运行分析与故障事故判断检查处理步骤方法
变压器异常运行分析与故障事故判断检查处理步骤方法变压器是电力系统中起着增、降电压功能的重要设备，但由于各种原因，变压器在运行过程中可能会出现异常情况，并可能引发故障事故。
为了保障电力系统的正常运行，需要及时发现并处理变压器的异常运行情况。
下面是变压器异常运行分析与故障事故判断检查处理的步骤方法。
1.观察和记录变压器的运行情况在正常运行期间，以及每次例行检查时，都要观察和记录变压器的运行情况，包括油温、油位、气体指示报警等。
如果发现异常情况，如油温升高、油位下降等，要及时记录下来。
2.分析异常情况出现的原因对于记录下来的异常情况，需要进行分析，找出其可能的原因。
可能的原因包括变压器内部故障、外部故障、负荷过大等。
根据异常情况的特点和记录的时间、工况等信息，找出与之相关的可能原因，并作出初步判断。
3.进行检查和测量根据初步判断的结果，进行详细的检查和测量。
包括变压器内部的绝缘电阻测量、绕组温度测量、油样分析等。
同时，也要检查变压器外部的接线、冷却系统等设备，确保其正常运行。
4.分析检查和测量结果根据检查和测量的结果，进一步分析异常情况的原因。
如果是变压器内部故障，可以根据测量结果来确定具体的故障部位；如果是外部故障，需要查找故障的具体原因，例如是否存在过电压、短路等问题。
5.制定处理措施根据分析的结果，制定相应的处理措施。
对于变压器内部故障，可能需要进行维修或更换故障部件；对于外部故障，可能需要采取相应的措施来避免类似故障的再次发生。
6.定期维护和检修除了对异常情况的处理外，还应该加强对变压器的定期维护和检修。
定期维护包括对变压器的加油、绝缘测试、松紧螺栓检查等；定期检修则是指对变压器进行全面的检修和维护，包括绝缘表面清洗、接地电阻测量等。
7.事故判断和处理当变压器出现严重故障时，需要进行事故判断和处理。
事故判断包括对变压器故障的严重程度进行评估，以确定相应的处理措施。
处理措施可能包括紧急停机、维修、更换等。
变压器运行中的异常情况及处理方法
变压器运行中的异常情况及处理方法变压器在运行中发生故障，一般可以通过温度、声音以及仪表指示（电压和电流）的变化和气体继电器的动作指示等反映出来。
1、运行中变压器温升过高的原因及处理一般变压器的运行温度随环境温度、负荷电流的变化而变化，如果变压器环境温度不高，负载电流及冷却条件都不变，而运行温度不断上升，这说明变压器运行不正常，此时应停电检查处理。
（1）变压器绕组的匝间或层间短路由于变压器绕组的匝间或层间短路会造成温升过高，一般通过在运行中监听变压器发出的咕嘟声可进行粗略判断。
也可取变压器油样进行化验，如果发现油质变坏，或瓦斯保护动作（配有气体继电器的变压器），可以判断为变压器内部有短路故障。
如要判别发生故障的相别，可以使用测量仪表，检测运行中变压器一、二次侧的三相电压、电流的不平衡情况来加以判断，还可在停电后测量三相绕组的直流电阻加以确定。
如属变压器内部故障，应进行吊芯检修。
（2）变压器的分接开关接触不良造成温升过高分接开关接触不良，使得接触电阻过大，甚至造成局部放电或过热，导致变压器温升过高。
此类故障瓦斯继电器可能频繁动作，可由信号来判断；取变压器油样化验分析时，油的闪点将下降；通过测量变压器高压绕组的直流电阻也能判断此类故障。
如化验分析变压器油闪点降低，直流电阻有明显变化，可粗略判断是变压器分接开关接触不良。
此时应将变压器吊芯，检修分接开关。
（3）变压器铁心硅钢片间绝缘损坏，或铁心的穿心螺栓的套管绝缘损坏，造成铁心硅钢片间局部短路，致使涡流损失增大而造成局部过热。
由于变压器温升过高，会加速油的老化，油色变暗，闪点降低，气体继电器也可能频繁动作，此时应进行吊芯检修。
（4）变压器允许过负荷变压器可以在正常过负荷和事故过负荷的情况下运行。
正常过负荷是在不减少变压器使用寿命条件下的过负荷。
负荷高峰或低谷、环境温度高或低，都会使变压器绝缘寿命减少或增加。
按绝缘寿命增减相互补偿的原则，若低负荷期间负荷小于额定容量、高峰负荷期间则允许过负荷；夏季最高负荷低于额定容量时，冬季允许过负荷。
运行中变压器的异常原因分析与处理
运行中变压器的异常原因分析与处理一、引言变压器是电力系统中不可或缺的重要设备，它承担着将高压输电线路的电能转变为低压供电线路所需的功能。
而变压器在长时间的运行中，难免会出现一些异常情况，可能会导致设备的损坏甚至造成事故，因此对于运行中变压器的异常原因进行分析并采取相应的处理措施显得尤为重要。
本文将就运行中变压器的异常原因进行详细的分析，并提出对应的处理方法，以期能够帮助相关从业人员更好地保障电力系统的安全稳定运行。
二、异常原因分析1. 变压器过载变压器过载是指变压器长时间工作在超过其额定负荷范围的工况下，这是导致变压器异常的一种常见原因。
变压器过载可能是由于系统负荷增加导致变压器的额定容量不足，也可能是由于变压器内部散热不良、冷却系统故障等原因导致的。
过载会引起变压器内部温度升高，从而导致绝缘材料老化，严重时甚至引发绝缘击穿，造成变压器的损坏。
处理方法：针对变压器过载问题，首先应对变压器的负荷情况进行合理规划和管理，避免长时间处于过载状态。
应保证变压器冷却系统的正常运行，定期清洗、检查冷却器、风机，确保其通风良好。
对于额定容量不足的情况，可以通过增加变压器容量或者分流负载来解决。
2. 绝缘老化变压器的绝缘系统是确保变压器正常运行的重要组成部分，而绝缘老化是导致变压器故障的另一常见原因。
绝缘老化可能是由于变压器长时间工作在高温状态下导致的，也有可能是由于潮湿、污染、电气应力等因素导致的。
处理方法：对于绝缘老化问题，首先应定期对变压器的绝缘系统进行检测和维护，定期检查变压器绝缘油的情况，确保其绝缘性能符合要求。
应保持变压器周围环境的清洁和干燥，避免绝缘系统被潮湿、污染等因素影响。
对于已经老化的绝缘部件，可以考虑更换或修复。
3. 短路变压器短路是指变压器内部或者与外部电路之间发生短路故障，短路可能由于绝缘损坏、绝缘击穿、涌入电压过高等原因引发。
短路会导致变压器内部电磁力和热力急剧增加，从而引起线圈和绝缘材料的损坏，甚至严重时引发火灾。
变压器异常运行及事故处理
一、变压器异常运行1、值班人员在变压器运行中发现有任何不正常现象（如漏油、油位变化过高或过低，温度异常，音响不正常及冷却系统不正常等)，应设法尽快消除，并及时汇报值长、班长。
应将经过情况记入值班操作记录簿和设备缺陷记录簿内。
2、若发现异常现象必须停用变压器才能处理，且有威胁整体安全的可能性时，应申请调度同意立即停下修理.（一）、变压器声音不正常1。
变压器运行时，应为均匀的嗡嗡声，如变压器产生不均匀声音或异音，都属于声音不正常。
2.变压器过负荷：使变压器发出沉重的“嗡嗡声”.3. 变压器负荷急剧变化：变压器发出较重的“哇哇声”或“咯咯”的突发间歇声4。
系统短路:变压器发出很大的噪声,值班员应对变压器加强监视。
5. 电网发生过电压：变压器发出时粗时细的噪声，值班员可结合电压表指示综合判断。
6。
变压器铁芯夹紧件松动：变压器发出“叮当叮当"和“呼呼呼”等锤击和类似大风的声音,此时变压器油位、油温和油色均正常。
7。
变压器内部故障放电打火：使变压器发出“哧哧"或“劈啪”放电声此时应停电处理并做绝缘油的色普分析。
8. 绝缘击穿或匝间短路：变压器声音中夹杂不均匀的爆裂声和“咕噜咕噜"的沸腾声，应停电处理并做绝缘油的色普分析。
9。
外部气候引起的放电：套管处有蓝色的电晕或火花发出“嘶嘶”或“嗤嗤”的声音，说明瓷件污秽严重或设备线卡接触不良,应加强监视，待机停电处理。
(二)、变压器油温异常1。
在正常负荷和正常冷却条件下，变压器上层油温较平时高出10℃以上,或变压器负荷不变而油温不断上升，则应认为变压器温度异常.2。
变压器内部故障：如匝间短路或层间短路、绕组对围屏放电、内部引线接头发热、铁芯多点接地使涡流增加而过热等产生的热量，使油温升高，这时变压器应停电处理。
3。
冷却器运行不正常：散热器阀门未打开等。
此时,在变压器不停电的状态下，可对冷却器部分缺陷行修处理，或按规程规定，调整风力机出力，至使油温降至正常运行值。
变压器异常及事故处理ppt课件
项目一 变压器异常及处理
为深入学习习近平新时代中国特色社 会主义 思想和 党的十 九大精 神,贯彻 全国教 育大会 精神,充 分发挥 中小学 图书室 育人功 能
一、变压器的常见异常
（2）变压器是否过负荷、若因长期过负荷 而引起，应向调度汇报；
（3）冷却器运行是否正常，若冷却器运行 不正常，则应采取相应的措施；
（4）变压器声音是否正常，油位有无异常 变化，有无其它故障迹象。
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（3）风扇或油泵本身轴承或机械故障。 处理：投入备用冷却器后，更换处理风扇或油泵。
（4）控制回路中相应的控制继电器故障，或者回路断线，如端 子松动、接触不良等。 处理：查找断线点，尽快恢复。
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4.油浸风冷变压器的冷却器故障
处理原则： 对油浸风冷的变压器，当冷却器故障后
可以继续运行，但应适当控制负荷。
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二、变压器冷却装置故障
强迫油循环变压器冷却器故障处理原则
冷却器正常运行是强油循环变压器正 常运行的必要条件。所以，当发生冷却器 故障时，运行人员应迅速做出反应，及时 处理故障。
变压器常见故障及事故处理
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变压器常见故障及处理
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变压器常见故障及处理
四. 冷却系统故障
冷却装置是通过变压器油帮助绕组和铁芯散热。冷却装置正常与否，是 变压器正常运行的重要条件。在冷却设备存在故障或冷却效率达不到设计要 求时，变压器是不宜满负荷运行的，更不宜过负荷运行， 需要注意的是， 在油温上升过程中，绕组和铁芯的温度上升快，而油温上升较慢。可能从表 面上看油温上升不多，但铁芯和绕组的温度已经很高了，所以，在冷却装置 存在故障时，不仅要观察油温，还应注意变压器运行的其它变化，综合判断 变压器的运行状况。
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变压器常见故障及处理
铁芯多点接地故障的判断 1、色谱数据分析：目前，用油中溶解气体色谱分析方法是监测变压器铁芯多 点接地故障最简单、最为有效的方法。 2、电气测量数据分析：正常运行时，可在变压器铁芯外引接地套管的接地引 下线上用钳形电流表测量引线上环流，通过测量环流便能对铁芯接地故障进 行判断。设备停运时，断开铁芯引出线接地线，对接地套管进行绝缘电阻测 量，通过绝缘电阻值判断铁芯多点接地故障。 3、铁芯多点接地的分类：由金属性物件，将铁芯与变压器外壳或者接地运行 部分直接短接起来，称为金属性接地。由非金属性物件将铁芯对地短接起来， 造成测试电压升不起来，万用表测量对地不通的现象，称为非金属性接地。
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电力变压器运行异常及处理
电力变压器运行异常及处理1.异常现象及处理（1）声音不正常。
正常运行时有“嗡嗡”电磁声，若响声突然异样说明存在异常；变压器短时过电压、过电流时“嗡嗡”声增大，但无杂音，应加强监视；出现响亮的“锤击”声或类似大风声，可能夹紧铁心的螺栓松动，铁心接地线断裂会产生“吱吱”或“啪”的放电声；绕组匝间短路，接地开关接触不良，油局部沸腾，局部发热产生开水的“咕噜咕噜”声；系统发生铁磁谐振时，变压器会发出交替的“嗡嗡”声和“哼哼”声；运行的振动，外附物件与油箱发生摩擦或碰撞引起的声音；大动力设备起动时冲击负荷大，会发出“哇哇”声。
有些当即可查明原因，有的则只是某种判断，应加强监视。
如能判断变压器已损坏或不能保证变压器继续使用，可投入备用变压器。
若变压器内部声响很大，很不正常，伴有剧烈的“噼啪”放电声或爆裂声，说明内部有短路等严重故障，立即停止运行。
（2）上层油温明显升高。
检查温度计、冷却系统，油位指示与温度。
若在正常时负荷没有改变而油温继续上升，或正常负荷与冷却条件下，油温比平时明显升高超过10℃，可能是绕组匝间短路、铁心过热等，应停止变压器运行。
（3）油位不正常。
油位过高甚至从储油柜溢油，应先检查变压器负荷和温度。
如负荷和温度均正常，则可能因吸湿器或油标管路堵塞、防爆管通气孔堵塞、隔膜式储油柜在加油时未排尽空气等原因。
此时将重瓦斯改接信号，再处理。
如因环境温度过高，应放油至合适油位。
油位过低轻瓦斯动作，使内部绝缘受潮或发生击穿故障，可带电对变压器加油。
如油面低到气体继电器以下或继续下降，表明有漏油时，立即停止运行。
（4）油色不正常。
油色异常时先取油样分析。
若含有炭粒和水分，酸价增高，闪点降低，电气绝缘强度下降时，说明油质下降，如继续运行很容易发生绕组与外壳击穿，应立即停用变压器并投入备用变压器；若运行中发现油色骤然恶化，应立即停电检查处理。
（5）冷却系统故障。
强油冷却变压器备用冷却器自动投入，应查明故障原因并尽快消除，恢复正常运行状态。
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变压器异常运行及事故处理一、变压器异常运行1、值班人员在变压器运行中发现有任何不正常现象（如漏油、油位变化过高或过低，温度异常，音响不正常及冷却系统不正常等），应设法尽快消除，并及时汇报值长、场长。
应将经过情况记入值班操作记录簿和设备缺陷记录簿内。
2、若发现异常现象必须停用变压器才能处理，且有威胁整体安全的可能性时，应申请调度同意立即停下修理。
（一）、变压器声音不正常1.变压器运行时，应为均匀的嗡嗡声，如变压器产生不均匀声音或异音，都属于声音不正常。
2.变压器过负荷：使变压器发出沉重的“嗡嗡声”。
3.变压器负荷急剧变化：变压器发出较重的“哇哇声”或“咯咯”的突发间歇声4.系统短路：变压器发出很大的噪声，值班员应对变压器加强监视。
5.电网发生过电压：变压器发出时粗时细的噪声，值班员可结合电压表指示综合判断。
6.变压器铁芯夹紧件松动：变压器发出“叮当叮当”和“呼呼呼”等锤击和类似大风的声音，此时变压器油位、油温和油色均正常。
7.变压器内部故障放电打火：使变压器发出“哧哧”或“劈啪”放电声此时应停电处理并做绝缘油的色普分析。
8.绝缘击穿或匝间短路：变压器声音中夹杂不均匀的爆裂声和“咕噜咕噜”的沸腾声，应停电处理并做绝缘油的色普分析。
9.外部气候引起的放电：套管处有蓝色的电晕或火花发出“嘶嘶”或“嗤嗤”的声音，说明瓷件污秽严重或设备线卡接触不良，应加强监视，待机停电处理。
（二）、变压器油温异常1.在正常负荷和正常冷却条件下，变压器上层油温较平时高出10℃以上，或变压器负荷不变而油温不断上升，则应认为变压器温度异常。
2.变压器内部故障：如匝间短路或层间短路、绕组对围屏放电、内部引线接头发热、铁芯多点接地使涡流增加而过热等产生的热量，使油温升高，这时变压器应停电处理。
3.冷却器运行不正常：散热器阀门未打开等。
此时，在变压器不停电的状态下，可对冷却器部分缺陷行修处理，或按规程规定，调整风力机出力，至使油温降至正常运行值。
（三）、变压器油色不正常1.变压器油呈透明微黄色，发现变压器油的颜色发生变化，应及时取油样分析化验。
2.若运行中变压器油色骤然发生变化，油内出现积碳并伴有其他不正常现象时，应立即停止该变压器运行。
（四）、变压器油位不正常1、油位过高：如不是因为冷却器的原因，而油温基本正常，油位高出上限，放出部分油至适当高度。
2、油位过低：当变压器油位较当时油温对应的油位显著下降，至最低限以下，要及时查明油位下降的原因，加以消除。
油位过低可造成轻瓦斯动作。
如果没有明显的漏油点，应及时补油至正常油位。
如大量漏油，应立即停用该变压器。
3、假油位：如负荷、气温、油温均正常，油位不变化或变化异常，可视为假油位，应立即查找出假油位的原因，加以消除。
若因胶囊设计不合理或胶囊破裂造成的假油位，处理时先将重瓦斯保护解除。
4、运行中的变压器补油时，应注意下列事项（1）、应补入同型号的变压器油，新油经化验和混油试验合格后方可补入。
（2）、补油前应将重瓦斯保护改投信号位置，防止误跳（3）、补油后要检查气体继电器，及时放出气体。
24h后无问题将重瓦斯保护投入。
（4）、补油要适量，油位与变压器当时油温相适应。
（5）、禁止从变压器下部截门补油，以防止将变压器底部沉淀物冲进线圈，影响变压器绝缘和散热。
（五）、变压器过负荷运行中的变压器过负荷时，警铃响，发出“过负荷”和“温度高”信号,有功、无功指示增大，电流指示超出额定值，运行人员发现上述情况，按以下原则处理：a)复归音响报警，汇报值长、班长，并做好记录。
b)及时调整运行方式，调整负荷分配。
c)按过负荷倍数确定过负荷允许时间，若超出允许运行时间，应立即减负荷，并加强对变压器油温的监视。
d)过负荷运行时间内，应对变压器及其相关系统进行全面检查，发现异常应立即处理。
（六）、变压器不对称运行a)三相负荷不一致，造成变压器不对称运行。
b)变压器二相运行。
如果变压器一相绕组故障，断路器一相断开分接头不良等。
c)变压器出现不对称运行，应分析引起的原因尽快消除。
（七）、变压器散热器故障散热器渗漏油，温差大，应查明原因及时处理。
（八）、变压器轻瓦斯保护动作报警1、轻瓦斯保护动作的可能原因是：变压器内部轻微故障；空气浸入变压器内（滤油、加油的原因）；变压器油位降低并低于瓦斯继电器；二次回路故障。
2、运行中的变压器发出轻瓦斯报警时，值班人员应立即通知值长、复归信号，进行分析和现场检查，进行气体继电器放空气和气体取样，分析结果，做出相应的处理。
（1）、检查变压器油位，设法消除低油位，恢复正常油位。
（2）、检查变压器本体和冷却系统是否漏油。
（3）、检查变压器的负荷、温度和声音的变化，判明内部是否有轻微故障。
（4）、如气体继电器内无气体，则考虑二次回路故障造成误报警，此时应将重瓦斯保护压板退出。
检查二次回路，正常后将重瓦斯保护压板投入。
（5）、检查气体继电器，如因继电器内气体聚集引起时，应记录气体数量和报警时间，并收集气体进行化验鉴定，根据气体鉴定结果，做出如下相应处理：a)气体无色、无味不可燃者为空气。
应放出空气，并注意下次发出信号的时间间隔，若间隔逐渐缩短，应尽快找出原因，如短期内找不出原因，应停用该变压器。
b)气体为不可燃，且色谱分析不正常时，说明变压器内部有故障应停用该变压器。
c)气体为淡灰色，，有强烈的臭味且可燃，说明变压器内绝缘材料故障，既纸或纸板烧损，应停用该变压器。
d)气体为黑色，易燃烧，为油故障（可能是铁芯烧坏或内部发生闪络引起油分解），应停用该变压器。
e)气体为淡黄色，且燃烧困难，可能为变压器内木质材料故障，应停用该变压器。
f)如果在调节变压器有载调压分接头过程中，伴随轻瓦斯保护报警，可能是有载调压分接头的连接开关平衡电阻烧坏应停止调节，待机停用该变压器。
a)变压器在运行中进行加油、放油及充氮时，应先将重瓦斯保护解除，工作结束后，应检查变压器油位正常，气体继电器内无气体且充满油后，方可将重瓦斯保护投入。
b)变压器运行中带电滤油、更换硅胶、在油阀门或回路上进行工作，均应事先将重瓦斯保护退出，工作结束后，待24h后无气体产生时，方可投入。
c)遇有特殊情况（如地震），可考虑暂时将重瓦斯保护退出。
d)收集气体继电器气体时，应注意人身安全，并清楚气体继电器的试验按钮与放气按钮的区别，以免错误操作使瓦斯保护误动作。
在收集气体过程中不可将火种靠近气体继电器顶端，以免造成火灾。
变压器的事故处理（一）、变压器常见的故障部位1、绕组的主绝缘和匝间绝缘故障：如绝缘老化龟裂；受多次短路冲击、油中进水；散热不好；防雷设施不完善；大气过电压。
2、引线绝缘故障，如：套管上端帽罩封闭不严进；、变压器严重缺油，引线暴露在空气中，造成内部闪络。
3、铁芯绝缘故障，如：硅钢片紧固不好漆膜破坏，产生涡流而发生局部过热；变压器内残留有铁屑、焊渣，使铁芯两点或多点接地。
4、变压器套管闪络和爆炸，如：套管瓷质不良；电容芯子有缺陷，、内部有游离放电、漏油、套管积垢严重等。
5、分接头故障，如油箱严重漏油；分接开关切换中发生短路；运行中应分别监视两个油箱油位。
6、分接开关机构故障有：卡塞；分接开关调整不到位，造成分接开关烧坏；渗水、漏油，使油质老化；脏污绝缘下降，造成故障；分接开关切换机构调整不好，触头烧毛，甚至部分融化，产生电弧，引起故障。
（二）、重瓦斯保护动作的处理1、变压器内部发生故障或二次回路故障，引起重瓦斯保护动作，使断路器跳闸，事故音响发声，表记指示为零，“重瓦斯动作”发出信号。
2、变压器两侧开关绿灯闪光，此时值班人员对变压器进行如下检查和处理：（1）、检查油温、油位、油色有无变化；压力释放阀是否喷油；呼吸器、套管有无异常；变压器外壳有无变形。
（2）、立即取瓦斯继电器内的空气样油样做色谱分析。
（3）、根据变压器跳闸时的现象：如有无系统冲击、电压有无波动、外部检查及色谱分析结果，判断故障性质，找出原因。
重瓦斯保护动作原因未查清之前，不得合闸送电。
（4）、如果经检查确未发现任何异常，而确系二次回路故障引起误动作，可将差动及过流保护投入，重瓦斯保护退出，试送电一次，并加强监视。
（三）、变压器自动跳闸的处理1.当变压器两侧开关自动跳闸后，记录时间，现象，保护动作情况。
现场检查有无明显故障点。
了解系统有无故障及故障性质。
查明原因，汇报调度和上级领导。
做好记录。
2.根据调度指令或上级领导命令进行处理。
3.如属差动保护、重瓦斯或电流速断等主保护动作，故障时有冲击现象，则需对变压器及其系统进行详细检查，停电并测量绝缘，在未查清原因之前，禁止将变压器投入运行。
必须指出，绝对不许强送变压器。
（四）、变压器着火变压器运行时由于变压器套管的破坏或闪络，油流到上盖上并燃烧；变压器内部故障，使油燃烧并使外壳破裂等。
变压器着火，应迅速做出如下处理：1.解列所有风机，拉开变压器各侧断路器，切断各侧电源，做好安全措施。
2.若变压器上盖着火，应打开下部事故放油阀放油至大盖以下；若变压器内部故障引起着火，则不能放油，以防变压器发生爆炸。
3.迅速用灭火装置及器材灭火，必要时通知消防队。
4.汇报公司领导，做好记录。