驾照考试科目二考试场地考试压饼技巧
驾照考试科目二考试场地考试压饼技巧
驾照考试科⽬⼆考试场地考试压饼技巧视⾓基础(⾝法 ;-))有朋友经常抱怨看点不准,头部⼀动点就全歪了。
这话没错。
所以⼤家平时开车需要对点时要尽量保证⾃⼰的脑袋别乱晃。
具体做法其实不难。
向座位⾥靠,⽤你的后背感觉坐椅的弧度,让座椅两边的翘起平均地包围你的后背。
然后摆正你的脑袋,向前看。
此时你的视⾓中⼼应该是和⽅向盘的中⼼重叠的。
此时如果需要对点,只可以⼩幅度地摆动头部,⽽多靠眼珠的转动来观察周围的参照点。
养成这样的习惯,可以让参照点不会⼤幅地移动,影响瞄准。
另外座椅的调整也⽐较重要。
否则点也会产⽣移动。
记住你每次习惯的座椅⾓度,保证每次调整时都调整到那个⾓度,这样你看得点才会准。
遇事不要乱,不要因为发⽣情况⽽焦躁、慌乱。
圆饼路压到⼀个饼是20分,擦到⼀个是10分。
观察其他学员是如何过圆饼路的,要找出技巧。
1-2号饼是直线,2-3是⼀个⼩折线,3-4、4-5是很急的折线,5-6⼜是个很⼩的折线。
折线的⾓度不同,我们打⽅向的速度、时机、多少也就会有所区别。
⾸先是1-2号饼。
简单么?那你就错了。
起⼿势,作为⼀套动作的开头,对以后的每⼀环都有很⼤的影响。
开头不好,后⾯要想做好就会⾮常困难,更多的情况是越来越差,越来越乱。
将车头对准前⽅的1号饼,⽤车盖上凸起的左棱内侧来对准前⽅的1、2号饼。
我的想象中,那根棱就是轮胎的内侧,所以既要拿它当尺⼦,来让前⽅的两个饼成⼀条直线,⼜要保持⼀点点距离,不要让轮⼦内侧压到圆饼。
让车⼦保持⼀条直线,依次压过1、2号饼。
当2号饼看不见之后,不要急着向左打⽅向,否则右后轮会有押到2号饼的危险。
具体的打左⽅向时机,是当车头的横线,和3号圆饼的底部即将重叠时。
此时向左均匀、平稳地打过⼀圈半左右的⽅向,等车⼦快要对准圆饼时,将⽅向回中,让车头处于可以让圆饼从下⽅通过的状态。
继续前⾏⼀点点,此时你需要注意两点,⼀个是3号饼当前的位置,另⼀个是4号饼的位置。
开始向右打⽅向时,⼀定要等到3号饼已经处在你的腿的下⽅,此时打⽅向才不会因为过早⽽让左后轮压到3号。
科目二考试必过的经验总结京海考场
科目二考试必过的经验总结京海考场桑塔纳车型一、桩考桩考主要用到车后两侧玻璃上的商标作为停车的位置标志:桑塔纳车的后车窗左右两侧各有三处商标,其中从驾驶座自然回头共能看到5个商标:左右两侧的后车门上的大玻璃和中三角玻璃上各有一个商标,右侧还能多看到固定的后三角窗上的一个商标。
(更靠近车后挡风玻璃的车棱。
左侧该商标不在视线内)其中用作位置标志的有四个:车后右侧的车门中三角窗和固定后三角窗上的商标;车后左侧的车门大玻璃上的商标和车门中三角窗上的商标。
桩考不用打转向灯。
1.贴库(1)踩离合,点火,挂1档,松手刹。
前进至车前盖压7米黄线,向右打2圈,待车前盖左角压7米线时,向左回1圈,车正后向左回1圈,开车至考试线停车。
(考试场地,考试线前方有固定的半米高的护栏,只要不撞该护栏停车都没事。
摘档。
等着机器语音提示“开始考试”)(2)挂倒档,看右后车门中三角窗玻璃商标对右前杆,向右打1圈。
(3)继续倒车,看右侧固定后三角窗玻璃商标对前中杆,向右打1圈。
超过一半桩考未过的学员,都是这次入库就挂了。
(注意:此时右后车轮与中杆的距离约0.4~0.7米。
考试中很容易车还没到0.5米左右的距离,就向右打满方向盘,易撞中杆。
该位置稍过了,容易撞左杆。
)(4)继续倒车,看左后视镜。
当左后杆出现在倒车镜时控制速度,后左杆与左后车门门把手相距10cm停车,向左回2圈。
(5)倒车入库,根据左右后视镜调整车身位置,倒车至不撞杆停车。
调整方法为:后视镜中左后杆、中后杆各自与车身距离应相等,哪边距离大往哪个方向调整方向盘,距离相等后方向盘回正。
不撞杆停车位置:后挡风玻璃右下角对后中杆停车。
2.移库简化口诀:走车为对点、停车为打轮分为一上、一下、二上、二下四个步骤。
基本遵照“右2→左4→右2”的规则。
(1)一上。
挂1档,向右打2圈,前进至前挡风玻璃左下角商标对准前中杆,停车,向左打4圈,车正后向右回2圈,车不撞前中杆停车。
(2)一下。
挂倒档,向右打2圈,倒车至左雨刷尖对左前杆停车,向左打4圈,车正后向右回2圈,继续倒车至:眼光看车前盖边缘距离中杆底部10cm停车。
过圆饼路技巧指南
一、考试要求:
路面上错开设置了6个凸起的圆饼,车辆要从6个圆饼之上连续通过;车辆既不能压在圆饼之上,也不得碰擦圆饼;车轮不可超出或压上道路两侧的边缘线。
二、场地设置:
1、圆饼直径:70厘米;
2、饼高小于车辆最小离地距离(小型车辆6厘米,其他车辆10厘米);
3、圆饼间距为2.5倍车辆轴距;
4、除首尾圆饼外,其他圆饼中心点偏离路中心线1米;
5、场地路宽7米。
三、打分标准:
轮压圆饼,扣20分;不按规定路线行驶,不及格;中途停车,不及格;熄火,扣20分。
三、驾驶技巧:
1、挂1档,用离合控制好车速,将车前盖左流水线对准1、2号井盖的左侧稍往外一点的位置,通过1、2号井盖;
2、通过2号井盖时,观察前车窗左下角的商标,当商标慢慢移动至3号井盖的右边缘外时(宁晚勿早),向左打2圈方向,观察车前盖左流水线接近地上标志点时,向右回2圈方向,回正方向(也可提前观察井盖的中心延长线位置,控制车的方向),通过3号井盖;
3、通过3号井盖时,观察前车窗下右边的雨刷器的第三个节点(从雨刷器的头往左数第三个节点)慢慢移动至4号井盖的右边缘外时(宁晚勿早),向右打2圈方向,观察车前盖左流水线接近地上标志点时,向左回2圈方向,回正方向,通过4号井盖;
4、通过4号井盖时,观察左观后镜的上方,当5号井盖完全移动至左观后镜的上方时(宁晚勿早),向左打2圈方向,观察车前盖左流水线接近地上标志点时,向右回2圈方向,回正方向,通过5号井盖;
5、通过5号井盖时,观察前车窗下右边的雨刷器的第三个节点慢慢移动至6号井盖的中心时(宁晚勿早),向右打2圈方向,观察车前盖左流水线接近地上标志点时,向左回2圈方向,回正方向,通过6号井盖;
6、通过6号井盖后,向左打1圈方向,进入道路,回正方向。
驾驶员考试c1科目二桩考与九小项技巧
起步后,往左适当打一把方向,再向右适当回方向,从左库门驶出,估计车身出来一半多的时候,把方向迅速向左打死,等车和路边线平行时(看路边杆),迅速向右回正方向,停车。
科目二小项考试目的与要求
1、百米加减挡
考试目的:考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握。
桩 考 技 巧
桩考技巧,1 认识场地:脸对着车库,背后是1线,左边车库叫甲库,右边车库叫乙库,左边停车位置叫A点,右边停车位置 叫B点。
桩考技巧,2考试程序:首先,从A点往后倒,入乙库底,经两进两退将车移入甲库,然后,从甲库起步经乙库门出去至B点,再倒入甲库(车头进去即可)后,开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中,只要不碰杆不越线,就算合格。
路线1(最难):起步于a,经通过2和3号位之间,到达b (右侧入库:a>2-3>b) 01 直线倒车,眼睛看着1和6号杆,当1和6号杆对齐时,向右打两圈方向; 02 车辆稳步曲线后退,盯着右侧后视镜,当2号杆和车尾距离大约20-30cm时,回一圈方向; 03 车子慢慢入库,当车体和两侧黄线成平行时(通过左右侧后视镜),回另一圈方向; 04 观察车体是否在库的中间位置(通过左右侧后视镜),如果不在中间,进行微调,哪边离黄线远(3-6和2-5黄线),往那边打一点方向(车子不能停,边调整边后退); 05 调整好之后,直线后退,至库底位置时停车(透过左侧后视镜观察);Tips: 01 车移动速度一定要慢; 02 在起始位置时,如果车体离外侧黄线比较远,则在1和6号杆重叠前打方向;如果比较近,则重叠之后再打方向; 03 打方向的时候,车不能停下来,如果车子停,那么方向也要跟着停 04 车子经过2号杆时,如果车体于2号杆的距离相对较小,则提前回方向;如果车体距离2号杆比较远,稍微靠后在回;车尾入库之后,再根据变化做相应调整 05 车子入库之后,如果不在库的中间位置,需要调整时,车的左右后视镜必须已经越过了2和3号杆(防止调整时后视镜碰到杆子)路线2:左库移动到右库 (b>2>5>2>c) 01 换好1档之后,原地向右打两圈方向; 02 车子启动,至左车头在视线上越过2号杆,快速向左边打4圈方向; 03 至车头平行于2和3号杆连线,回两圈方向,车子满速行驶,至最接近2号杆出停; 04 换倒档,原地向右打两圈方向,车子启动,透过左后视镜观察; 05 至左侧后门把手与6号杆相重叠,快速回4圈方向; 06 至车头平,向右打两圈方向,直线运行至库底5号杆附近; 07 换1档,原地向右打1又1/4圈方向,车子启动,至左车头越过2号杆; 08 快速回掉方向(1又1/4圈),稍做停顿,再向左打1圈方向,至车头平行; 09 快速向右打1圈方向,直线行驶至最接近2号杆出,停车; 10 换倒档,原地向右打1圈方向,盯左后视镜; 11 至左侧后门把手与6号杆相重叠,快速回2圈方向; 12 至车尾离黄线一定距离(差不多在库中间),向右打1圈方向,直线运行至库底附近(适当调整方向,看车体是否在库中间); Tips: 01 在这里打方向一定要快; 02 打方向的时候,要时刻注意离合器的松紧,控制车速度一定要慢。路线3:从右库穿越2和3号杆到达d位置 (c>2-3>d) 01 挂入1档,原地向左侧打1圈方向,启动; 02 至左车头于3号杆重叠(视线方向),快速回1圈方向,车直线前进(根据车头和2,3号杆的相对位置,微调方向,微调后迅速回位); 03 至左车头前沿覆盖外侧黄线时,向左打2圈方向; 04 车头回到快要平行时(车体距平行剩大约15度角),回1圈,再至平行时(右后视镜观察车体于黄线的对于关系),再回1圈方向,停车;Tips: 车子前进的时候,不用看也不能看两侧后视镜来调整车的行驶方向,而应当直接观察车头
c1驾驶员科目一、科目二、科目三 详解(带图片)
c1驾驶员科目一.科目二.科目三 (带图片)1.科目一(文科)上机考试:主要是通过交通法规.交通安全.机动车驾驶的基础知识.通过认真的学习笔试很容易通过.90分以上文科过关.备注:如果有电脑用教材配套的光盘上机学习.就更容易通过了.上机练习模拟考试10次能超过95分后.考科目一过关就没问题了.2.科目二(倒桩移库)倒桩移库操作要领一、从右停车位(起点)倒入乙库1.检查车辆是否停在正确的位置上,车轮是否正直,方向盘记号是否朝上。
2.当6号杆与1号杆成直线时方向盘向右打死,3.当5号杆(前中杆)在后挡风玻璃右侧露出时,方向盘向左回1圈,4.当前中杆在右后侧三角窗处露出时,再次将方向盘向右打死5.回头看左侧倒车镜,当1号杆(左后杆)出现时,方向盘快速向左回2圈,红点朝上,6.将头伸出看左侧边线,注意将车身与边线保持平行,7.当车2/3入库后回头朝前看着前中杆的底部,地面路出20厘米左右即刻刹停。
(方向盘动作:向右打死—→回1圈—→打死—→回2圈)二、从乙库移到甲库(2进2退)1.前进与后退,全部都可以先将方向盘向右打死。
2.一进,引擎盖左角对准中杆后,看着边线回方向(向左打死),当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈,3.一退,引擎盖右角对准中杆后,看着边线回方向(向左打死),当车身与边边线即将平行时方向盘向右回2圈,4.二进,引擎盖中心即将对准右边杆时,看着边线回方向(向左打死),当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈,5.二退,通过车内后视镜看后挡玻璃,后中杆移至后挡玻璃左边上时快回方向 (向左打死),头伸出看中线,车入甲库后回一圈刹停。
其实如果车停得很正,不回一圈刹停也可以的。
回一圈主要是怕前轮歪斜而被红外线打掉。
三、从甲库前进到左停车点1.车出乙库后当引擎盖左前角压住边界线一尺时,方向盘向左打死,2. 引擎盖右角对准边界线(或者柱子)时方向盘回正2圈后刹停。
头伸出看前车轮,并检查车身是否停正,如有偏斜倒车时及时修正。
驾照考试科目二 场地驾驶训练及考试技巧
科目二场地驾驶训练及考试技巧一,科目二考试项目,操作要求和攻略要点科目二考试项目,(一),桩考),桩考1,大型客车,城市公交车,中型客车,大型货车,小型汽车,小型自动挡汽车,低速载货汽车准驾车型),考试目的(1),考试目的:考核机动车驾驶人操控车辆完成侧方移位,倒车入库和正确判断车身空),考试目的: 间位置的能力. ),桩考示意图(2),桩考示意图: ),桩考示意图: 图例: 桩杆; 边线; 前进线; 图例: ○桩杆; ——边线; 前进线; ┄→倒车线倒车线),尺寸(3),尺寸: ),尺寸: 桩长: 桩长:二倍车长;前驱动车,加50 厘米; 桩宽: 桩宽:大型客车,城市公交车,大型货车,中型客车为车宽加70 厘米;小型汽车,小型自动挡汽车,低速载货汽车为车宽加60 厘米; 路宽: 路宽:车长的1.5 倍; 1 起点: 起点:距甲库外边线1.5 倍车长. ),操作要求(4),操作要求: 从起点倒入乙库停正,再经过二进二退移位到甲库停正,前进穿过乙库至),操作要求: 路上,倒入甲库停正,前进返回起点. 2,牵引车准驾车型,考试目的(1),考试目的:考核机动车驾驶人操控牵引车前进,倒车和正确判断车轮行驶轨迹以及在有),考试目的: 限区域正确停靠车辆的能力. ),图形设计(2),图形设计), 图例: 图例: ○桩杆; ——边线; 前进线; ┄→倒车线),尺寸(3),尺寸: ),尺寸: A,甲,乙库长为整车长加1 米,库宽为整车宽的 1.5 倍;B,甲库四角设桩杆,乙库在靠近甲库的一角设桩杆;C,甲,乙库之间相距 2 倍车长,分设在路中线的两侧. 4,操作要求从甲库向前驶入乙库停正,然后倒入甲库内停正. , 6,攻略要点, 上线: 上线:车直行向前,看车头和前方7 米线重合向右缓慢把方向盘打死,车头左棱和7 米线重合向左放一圈轮,脚备刹车,再放一圈轮将车和7 米线平停车. 贴库: 贴库: 挂倒档,抬刹车,慢抬离合,车慢起步,脚压住离合,看右后窗点对中杆,向右打轮, 同时裹中杆走,同时,中杆和库的左后杆重合向右打死,后风档右边点对中杆向右回两圈轮,手握12 点头向中间看后中点进行调整,自然回头看后风档右下角,对中杆踩离合踩刹车停车. 移库: 移库: 一上: 一上:车动向右迅速打 2 圈,当车头左棱对中杆时向左把轮打死,右梭对中杆再向右回 2 圈, 备刹车停车,不能碰中杆车进库1/4. 一下: 一下:车动向右打 2 圈左棱对边杆向左打死,车直回 2 圈,停车不碰后杆车进库一半. 二上: 车动向右打轮雨刷器中点, 对右前杆向左打轮, 车头左棱对中杆向左回轮, 车直停车(根二上: 据一下车进库多少打轮.进多慢打,进步快打)车进库多一半. 二下: 二下:根据车形,进库多少打轮,车动向右打轮,后风档中点对右后杆向左回轮,雨刷器, 中点对右前杆停车,不用打轮回直. 2 出库: 出库: 车头左角比左前杆出库,左角与7 米线重合,向左缓慢打轮,打死之后 2 秒钟放一圈, 脚备刹车,回最后一圈轮车直停车. 倒库: 倒库: 挂倒档,车直行,左后车门小窗对中杆向左打轮裹中杆,当中杆与右后未重合距离相差约20 公分时,向左打死轮,车进库,后风档左点与右后杆合时回轮两圈手握方握方向盘12 点头向两座位中间进行调整.(二),坡道定点停车和起步),坡道定点停车和起步1,考试目的:考核机动车驾驶人在坡道上驾驶车辆的技能,准确判断车辆的位置,正确使用,考试目的: 制动,挡位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步的需要. 2,图形设计, 3,尺寸:定点停车桩杆距坡底大于1.5 倍车长,全坡长大于30 米. ,尺寸: 4,操作要求:机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小,长短及路宽等道,操作要求: 路情况,采取正确的操作方法,控制车辆平稳停车和起步.做到转向正确,换挡迅速,操纵加速踏板,驻车制动器和离合器踏板的动作准确协调. 5,攻略要点: (1),听到"上坡定点停车"指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠; (2),即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行, 并距离在50CM 内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线); 向灯; (4),起步前,挂 1 档,打左转向灯,按一下喇叭;(5),慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时, 放手刹,车即向前行进;(在这里,有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术,在场地路考时结果一样). (3),踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2 响为止),关转6,考试评定标准: ,考试评定标准: (1),车辆保险杆未定于杆线上, 前后超过50cm,考试不及格. 3 (2),后溜30cm 的,不及格3),车头未在停车范围内,扣20 分(4),车身未靠边停止在路边右边线30cm 以内的,扣20 分(5),后溜<30cm,扣20 分(三),侧方位停车),侧方位停车1,考试目的:考核机动车驾驶人将车辆正确停入道路右侧车位(库)的技能. ,考试目的: 2,图形设计, 图例: 桩杆;. 前进线; 图例: 桩杆;. 前进线;┄→倒车线倒车线3,尺寸: , 尺寸: (1),车位(库)长:大型客车为 1.5 倍车长减 1 米,小型车辆为1.5 倍车长加 1 米,其他车辆为 1.5 倍车长; (2),车位(库)宽:车宽加80 厘米; (3),车道宽:1.5 倍车宽加80 厘米. 4,操作要求:机动车驾驶人驾驶车辆在不碰,擦库位桩杆,车轮不轧碰车道边线,库位边线,操作要求: 的情况下,通过一进一退的方式,将车辆停入右侧车位(库)中. 5,攻略要点方法一: 方法一: 1). 沿停车位慢速平行前进,当车后窗内出现 1 号杆时停车; 2). 挂倒档,按一下喇叭,打左转向灯,准备倒车入位; 3). 倒车时,使用半联动,当右侧后车窗小三角中心与1 号杆平行时,方向向右1 圈半, 立刻看左侧后视镜; 4). 左侧后视镜内出现4 号杆后,方向向左到底,再看车头; 5). 车头两侧位于1,2 号杆中间,停车(方向不必回正,保持停车时的位置); 6). 踩离合,挂入1 档,打右转向灯,按一下喇叭,准备出车位; 7). 车沿左侧前进,当右侧车盖头上的小后视镜到1 号杆时,方向向右3 圈,驶出车位; 8). 当车头正时,方向向左回 1 圈,继续前行. 方法二: 方法二: 1),车右侧靠3,1 号杆30 厘米前行,车后窗看见 1 号杆时停车; 2),到车时使用半联动,打左转向灯,车后窗看不见 1 号杆时,向右打方向 1 圈半; 3),看左后视镜看见 4 号杆向左打方向 1 圈半; 4),看车头右后视镜看见 4 号杆向左打方向 1 圈半; 4 5),看车头右后视镜与 1 号杆重叠时向左打方向到底车身正时回正停车,车再前行打右转向灯. 6,考试评定标准: ,考试评定标准: (1),行驶中轮胎触轧库位和车道边线的,扣10 分(2),车辆在入库停止后,车厢出库位线的,扣10 分(3),入库后未摆正车身位置的,扣5 分(四),通过单边桥),通过单边桥1,考试目的:考核机动车驾驶人准确运用转向,正确判断车轮直线行驶轨迹,操纵车辆不平,考试目的: 行运行的能力. 2,图形设计, 3,尺寸: ,尺寸: (1)桥宽:20 厘米; (2)桥高:小于等于车辆最小离地间隙,摩托车桥高为 5 厘米,小型汽车桥高为8 厘米, 其他汽车桥高为12 厘米; (3)甲乙桥横向间距:车辆轮距加1 米; (4)甲乙桥纵向间距:牵引车挂车为 2 倍轴距,小型车辆为 3 倍轴距,其他车辆为 2.5 倍轴距; (5)桥面长度:1.5 倍车辆轴距; (6)坡度:小于等于7%. 4,操作要求: 机动车驾驶人按规定的行驶方向,正确操纵转向,将汽车的左,右侧前后,操作要求: 车轮依次平稳,顺畅地驶过甲,乙两桥;三轮汽车,三轮摩托车用左,右后轮依次平稳,顺畅地驶过甲,乙两桥. 二轮摩托车,轻便摩托车从桥上平稳,顺畅通过. 5,攻略要点, 方法一: 1). 过左桥前,左车盖线与左桥中心线处同一直线上; 2). 上桥后,尽量减速(有必要踩一下脚刹); 3). 当左后轮刚下时,方向立刻向右一圈; 4). 当左车盖线对准右桥左侧边缘时,方向立刻向左二圈; 5 5). 当右前轮上桥后,方向立刻向右一圈;再进行方向小幅修整,直至车头摆正(若车头已正,就不必修整方向). 方法二: 方法二: 左边因为是直线上去的,上桥前摆正车身,将左车盖凹曹对准左桥右边的边线,眼视前方, 握稳方向不动,就可顺利通过左桥.而右边是斜着上去的,可使用"3,6,9"达转向的方法,左前轮一下左桥,左手方向握把由9 点打到 3 点,然后看雨刮上某点标记对上右桥(具体每个人坐姿不同要先找好),方向拉到6 点钟位置,车子上了桥,回到9 点. 6,考试评定标准: ,考试评定标准: (1),其中一轮未上桥扣20 分(2),已骑上桥面,车轮掉下桥面一次扣10 分(五),曲线行驶五, 1,考试目的:考核机动车驾驶人操纵转向,控制车辆曲线行驶的能力. ,考试目的: 2,图形设计, 3,尺寸: ,尺寸: (1)路宽:大型车辆为4 米,小型车辆为3.5 米,摩托车为2.5 米; (2)半径:大型车辆为12 米,小型车辆为7.5 米,摩托车为5 米; (3)弧长:八分之三个圆周. 4,操作要求:机动车驾驶人驾驶车辆从弯道的一端前进驶入,减速换挡,以低挡低速从另一端,操作要求: 驶出.行驶中不得轧弯道边缘线,转向自如. 5,攻略要点:原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S 弯尽头回正方向. 6,考试评定标准: ,考试评定标准: (1),行驶中不得挤轧路边缘线;( 2),方向运用自如.(六),直角转弯六, 1,考试目的:考核机动车驾驶人在急弯路段驾驶车辆时,正确操纵转向,准确判断车辆内,外,考试目的: 轮差的能力. 2,图形设计, 6 3,尺寸: 1)路长:大于等于1.5 倍车长; 2)路宽:小型车辆为轴距加 1 米,半挂牵引车为,尺寸: 牵引车轴距加 3 米,其他车辆为轴距加50 厘米. 4, , 操作要求: 机动车驾驶人驾驶车辆按规定的线路低速行驶, 由左向右或者由右向左直角转弯, 操作要求: 一次通过,中途不得停车. 5,攻略要点:进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近,攻略要点: 转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时, 向转弯点一侧打方向到底, 通过后车头正时回正方向. 6, , 考试标准: 1) 车轮触轧突出点, 考试不及格2) 车轮每触轧道路边缘线一次扣20 分3) , , 考试标准: , 借助倒车完成的,扣10 分(七),限速通过限宽门七, 1,考试目的:考核机动车驾驶人在一定车速下对车身位置的正确判断能力. ,考试目的: 2,图形设计, 7 3,尺寸: (1)路宽:大于等于7 米; (2)门宽:车宽加60 厘米. ,尺寸: 4,设置:共设置三个限宽门,三门之间各相距3 倍车长,1,3 两门设置于正对位置,2 门与1, ,设置: 3 门偏移一个门宽位置. 5,操作要求:机动车驾驶人驾驶车辆以不低于20 公里/小时的速度,从三门之间穿越,不得碰, 擦悬杆. 6,攻略要点:要以二档速度通过,当车头经过第 1 门时,方向向左打1/4 圈;过第 2 门时,方向向右打半圈; 过第 3 门时, 方向向左打半圈. 整个过程中注意, 不要让车窗后视镜碰到标志杆. 7,考试评定标准: 1),车速不低于20 公里/小时; 2),不得碰擦门悬杆. ,考试评定标准:(八),通过连续障碍八, 1,考试目的:考核机动车驾驶人驾驶车辆通过连续障碍时,对车轮行驶轨迹和内,外轮差的判,考试目的: 断能力. 2,图形设计, 8 3,尺寸: (1)路宽:7 米; (2)圆饼直径:70 厘米,B,C,D,E 圆饼中心点偏离路中,尺寸: 心线1 米; (3)饼高:小于车辆最小离地间隙;小型车辆 6 厘米,其他车辆10 厘米; (4) 圆饼间距:指相邻两块圆饼中心点投影在路中心线上之间的距离;大型客车,城市公交车,大型货车所考核的圆饼间距为 2 倍车辆最前轮轴至最后轮轴距,牵引车圆饼间距为 1.5 倍轴距(轴距是牵引车前轴至挂车最后轴的轴距),其他汽车圆饼间距为 2.5 倍的车辆轴距. 圆饼数量:牵引车只设A,B,C 三个圆饼,其他车辆设置六个圆饼. 4,操作要求: 除小型车辆用一挡外,其他车辆用二挡(含)以上挡位,将车骑于圆饼之上通,操作要求: 过,车轮不得碰,擦,轧圆饼,并且不得超,轧两侧路边缘线. 5,攻略要点, 方法一: 方法一: (1). 过饼前调整方向,让车能够以一条直线方向驶过1,2 饼(具体为要感觉圆饼在车盖线两侧的中间位置); (2). 车后轮刚过 2 饼;车窗左下角与 3 饼中心点对齐时,方向向左 2 圈,此时车头驶向 3 饼;当右侧车盖头上小后视镜即将到 4 饼右侧时,方向向右回正(身高175CM 以上的可以过 4 饼右侧后回正方向); (3). 当车窗右下角与 4 饼中心点对齐时,方向向右打到底,此时车头驶向 4 饼;当车窗左下角与5 饼中心点对齐时,方向向左回正; (4). 车窗左侧后视镜与 5 饼中心点对齐时,方向向左打到底,此时车头驶向5 饼;当右侧车盖头上小后视镜即将到6 饼右侧时,方向向右回正(身高175CM 以上的可以过 6 饼右侧后回正方向); (5). 车窗右下角即将过 6 饼中心点时,方向向右打到底,此时车头驶向 6 饼;车头刚过 6 饼,方向向左回正. 方法二: 方法二: 一是打方向盘要熟练.二是一挡行驶,过程中不加油门.三是尽量贴边.驶过右圆饼时,左轮尽量贴着右圆饼的左侧行驶,反之亦然. 四是借用参照物. 通过左圆饼时,一旦看到车头的左角尖对准左圆饼竖向直径线下方末端,就马上左驾方向,到了车头已正,再迅速回方向. 回正之后,再用同样方法继续驶向右圆饼.(九),百米加减挡九, 1,考试目的:考核机动车驾驶人操纵车辆挡位的熟练程度. ,考试目的: 2,图形设计, 9 3, , 操作要求: 机动车驾驶人驾驶车辆由起点线起步, 在百米内完成从最低挡逐级加至最高挡, 操作要求: 再从最高挡逐级减至二挡. 4,攻略要点: ,攻略要点: (1),沿车前面走至驾驶门边,报告后上车,先双手递交学员证,再调整座位,系安全带, 踩离合,踩一下油门,同时看仪表盘,然后报告仪表正常,听到考官发出起步指令后,准备进步; (2),踩离合,挂 1 档,按一下喇叭,打左转向灯,放手刹(起步时注意平地还是坡上,一般都在平地);慢抬离合,车起步;(3),加油门,挂入 2 档后,注意慢抬离合(快则容易发生车抖动或熄火现象),加油,挂 3 档;4 档,5 档; (4),当考官发出路边定点停车指令后,迅速踩刹车减速(不要踩到底,但降速要快,最好降速到20 公里以下,否则后面动作难做),打右转向灯,方向向右,向路边靠,近至路边时(不要掉到旁边的土地上)向左回半圈,再迅速向右回正;慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车,拉手刹,挂空档,放离合,放脚刹,关转向灯,报告"操作完毕".签字后,放下安全带,下车关门, 结束.(5),行车过程中,遇到与前车距离缩短情况,应减速,同时视情况配合减档,稳住离合; 转弯时,应减速,减档,打转向灯,以 2 档通过,过弯后,加速前行;掉头时,应将双脚放在离合,脚刹上方,做好随时停车准备.(十),起伏路驾驶十, 1,考试目的:考核机动车驾驶人驾驶车辆平顺通过起伏路面的能力. ,考试目的: 2,图形设计, 10 3,尺寸: (1)顶宽,底宽:车轮直径加60 厘米; (2)深度,高度:大型客车,小型车辆,尺寸: 为 6 厘米,其他车辆为12 厘米. 4,设置: (1)凹路面的α角小于车辆离去角,凸路面的β角小于车辆接近角; (2)凹路,设置: 面的深度和凸路面的高度要小于车辆的最小离地间隙. 5,操作要求:机动车驾驶人驾驶车辆行驶至起伏路面前20 米内制动减速,使用低速挡或者半,操作要求: 联动平稳安全地通过起伏路段. 6,攻略要点:此项最简单.过起伏路前,踩一下刹车,尽量最慢速通过即可. ,攻略要点: 要点二,训练及考试的注意事项1, 学员到考试场后要保持安静,开始考试时,持卡到考官面前对考官说:"XX 驾校×××学员请求考试",然后把车开到指定位置进行考试.第二位学员在第一位学员考完后到考试处报道,第一位学员考试完毕后下车对考官说:"××驾校学员×××考试完毕,谢谢考官!" 2,学员上下车要按规范的动作和礼仪执行(详见第七章). 3,由于各学员训练,考试的车辆的尺寸及性能不尽相同,在通过各项目时的参考点位操作习惯也有些差异, 再者由于学员的身高和座位的位置不同其参考点也有变化. 加之考试时车辆是随机抽取的,不一定是平时训练的车辆.因此学员在训练时要熟悉一下各类车辆的性能,并找出适应自己的参考点位. 4,在考试时除规定要达到的速度外,尽量要低速行驶,以便在通过障碍时能反应得过来,不至于因车速过快而手忙脚乱. 5,学员在训练时已定好的车速,位置,操作习惯,参考点等不要到考试时做随意的改变,不要临时去尝试新的方法,这样考试很难过关. 6,本章所讲的通过障碍的方法仅供参考,有些方法若适合学员也只能确定一种最适合自己的方法进行训练,不要同时进行多种方法训练,这样很容易搞乱. ( 注:学员在训练时最好不要靠点位通过障碍,尽量训练对汽车的感觉,估计,判断能力,这样才能学到真正的技巧.靠点位通过关只是应付考试的形式,与实际驾驶中有很大的区别,真正有经验的驾驶员在实驾中都是靠感觉,估计,判断能力). 7,本章所讲的10 个项目,考试时不一定全部考试完,按照新大纲的规定大车考试不少于六项:大型客车,城市公交车必考项目:桩考,坡道定点停车和起步,直角转弯,通过单边桥,通过连续障碍;牵引车准驾车型必考项目:桩考,坡道定点停车和起步,曲线行驶,直角转弯,限速通过限宽门;中型客车,大型货车准驾车型必考项目:桩考,坡道定点停车和起步,侧方停车, 通过单边桥,通过连续障碍. 小型汽车,低速载货汽车必考项目:桩考,坡道定点停车和起步, 侧方停车;小型自动挡汽车必考项目:桩考,侧方停车;小车考四项:大小车的必考项目是:到桩,侧方位停车,上坡起步和定点停车.其他项目学员也要进行适当的训练和掌握.因为考官凭自己的性情有可能随机抽考其他项目. 8,考试前学员要对考场情况进行了解,由于考场的不同有些项目设置的方位以及考试项目的先后顺序也有不同,同时学员平时训练的场地其项目的方位,通过的顺序与考场也有差异.如有的训练过单边桥时是先过左边后过右边, 而有的考场则设置的是先过右边后过左边; 有的训练场是先过圆饼再过单边桥等等.这对学员的考试是有一定的影响的,因此,学员要提前了解考场, 做到心中有数, 以免考试时由于方位, 顺序的变化而不习惯, 从而导致心理紧张, 影响考试成绩.严格按照平时教练要求做,到考场时注意教练打的暗号。
移库 侧方停车 过龙门 S路 压大饼 单边桥 直角转弯 起伏路 定点停车 上坡起步 百米加速
移库侧方停车过龙门S路压大饼单边桥直角转弯起伏路定点停车上坡起步百米加速1、通过连续障碍该段路共设置6块圆饼,要求除小型车用一档外,其他车型驾驶用二挡(含)以上档位车速,将车骑于圆饼之上通过,车轮轨迹不得碰、擦、轧圆饼,并且不得超、轧两侧路边缘线。
评判标准:(1)不按规定完成的,考试不及格;(2)骑、轧一个圆饼的,扣20分;(3)车轮出路边缘线一次的,扣20分;(4)碰、擦一个圆饼的,扣10分。
2、通过单边桥机动车驾驶人要正确掌握方向,将甲、乙两桥分别用左、右边轮轧于轮下,平稳、顺畅通过。
小型车辆使用一档(含)以上档位,其他车用二档(含)以上档位。
评判标准:(1)有一轮未上桥的,扣20分;(2)已骑上桥,在行驶中出现一个车轮掉下桥面的,扣10分。
3、直角转弯用低速按规定的线路行驶,一次不停车完成,车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。
评判标准:(1)车轮触轧突出点或车轮驶越道路边缘线的,考试不及格;(2)车轮每触轧道路边缘线一次的,扣10分;(3)借助倒车完成的,扣10分。
4、侧方停车机动车驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆,车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退的方式,将整车移入右侧库位中。
评判标准:(1)行驶中(含驶出)碰、擦库位桩杆,或车辆在入库停止后有一个车轮未进入库位的,考试不合格;(2)行驶中轮胎触轧库位线和车道边线的,扣10分;(3)车辆在入库停止后车厢出库位线的,扣10分;(4)入库后未摆正车身位置的,扣5分。
5、上坡路定点停车与坡道起步机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况,采取恰当操作方法,控制车辆平稳停车和起步。
做到转向正确,换档迅速,方向、制动、离合器三者配合准确协调。
评判标准:(1)车辆保险杠未定于桩杆线上,前后超出50厘米的(以桩杆线的前后边缘起算),考试不及格;(2)起步时后溜大于30厘米的,考试不及格;(3)车辆保险杠未定于桩杆线上,前后不超过50厘米的(以桩杆线的前后边缘起算),扣20分;(4)车身未靠边停止在距路右边线30厘米内的,扣20分;(5)起步时后溜小于30厘米的,扣20分。
C1驾驶员科目一、科目二、科目三考试内容、技巧及合格标准(附新手上路开车36计)
C1驾驶员科目一、科目二、科目三、路面(全部解析过程) 1.科目一(文科)上机考试:主要是通过交通法规,交通平安,机动车驾驶的根底知识,通过认真的学习笔试很容易通过,90分以上文科过关。
备注:如果有电脑用教材配套的光盘上机学习,就更容易通过了,上机练习模拟考试10次能超过95分后,考科目一过关就没问题了,2.科目二科目二考试内容及合格标准〔一〕考试内容1、在规定场地内驾驶机动车完成考试工程的情况;2、对机动车驾驶技能掌握的情况;3、对机动车空间位置判断的能力。
〔二〕考试工程根本考试工程:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。
大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试工程不得少于6项。
大型客车、城市公交车必考工程:桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍;牵引车准驾车型必考工程:桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门;中型客车、大型货车准驾车型必考工程:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。
其他考试工程随机选取。
小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试工程不得少于4项。
小型汽车、低速载货汽车必考工程:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车;小型自动挡汽车必考工程:桩考、侧方停车;普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考工程:桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。
其他考试工程随机选取。
科目二考试应领先进展桩考。
桩考未出现扣分情形的,补考或者重新预约考试时可以不再进展桩考。
其他准驾车型的考试工程,由省级公安机关交通管理部门确定。
〔三〕合格标准总分值为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的工程评判标准。
符合以下规定的,考试合格:1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩到达90分的;2、报考其他准驾车型成绩到达80分的。
科目二考试:教你如何对点
考驾照必备手册,五星级教练的教法前言先给大家介绍几个基本的点,有助于开车的时候对着点就停车和打方向盘。
A点:大家都知道,是位于后座窗户下方的黑条最末端的那个点。
也是最重要的一个点。
1号窗花就是后方那根柱子,2号窗花就是后方窗户死角3号窗花是驾驶室左方玻璃上那根细柱子向后过大约3个手指宽度。
4号窗花是你靠在驾驶座的正左边对应的窗户位置5号窗花是车侧方的那盏小灯6号窗花是挡风玻璃的左下角,大概距离左下角5厘米左右7号窗花是那根柱子左龙筋就是所谓的车前方发动机盖子上左边那条突起的条纹右龙筋是右边那条突起的条纹一、倒桩(桩训)开始车在A库,1、向前开,当后视镜过了2、3号杆时,开始向后看,2、当3号杆刚好被右边的1号窗花挡住时,果断踩刹车,3、方向盘向右打死,向前开,知道车身车外面路面平行,刹车4、回正方向盘,挂倒车档,向右侧看,当车库中两根蓝色的柱子正好相互重合时,果断刹车。
5、向右打死方向盘,继续倒车,看左边后视镜6、当从后视镜中刚看到1号杆时,刹车,回正方向盘7、继续倒车,看右边死角(2号窗花),当2号杆刚好在2号窗花中出现时,及时刹车,向右打死方向盘。
8、看左边后视镜,倒车直到车身和车库白线平行,刹车,回正方向盘,继续倒车,9、向后退的过程中,当A点刚好过后面白线时,果断刹车。
现在将车从B库移入A库1、开始时,向右打死方向盘,将头伸出窗外,看前路,挂前进挡,当前轮刚过白色虚线大约一个手掌长时,刹车,2、向左打死方向盘,向前开,当车快撞到2号杆时,及时刹车,3、向右打死方向盘,头伸出窗外,看后轮,挂倒档,当后轮刚好压住白色虚线时,刹车,4、向左打死方向盘,倒车直到车身和白线平行,刹车5、然后车向前开,千万别开出去了,宰相后退,直到A点刚过后面白线现在将车从A库中穿过B库开出去1、向左打一圈方向盘,挂前进挡,当1号杆对准车身前方左角向右一个巴掌宽时,刹车(图中红点对准1号杆)2、回正方向盘,慢慢向前开,当后视镜过了两边杆子时,要开始注意了3、这个时候看后视镜,注意A点,当A点刚过了1号杆和2号杆中间那条白线时,果断刹车,向左打死,开到车身和外面车道平行。
驾考科目二考试技巧
驾驶证C1考试之场地考试要求及技巧一、起伏路驾驶难度系数:★(一)考试要求:要在障碍物前20米内制动减速,用低速挡或使用半连动通过。
(二)打分标准:熄火,扣20分;不按规定路线行驶,不及格;通过障碍不平顺,扣10分。
(三)驾驶技巧:起伏路其实就是设置了一处洼沟和一处凸包。
关键在于控制车速,最好挂一挡,平稳地低速通过障碍,尽可能避免颠簸。
二、百米加减挡难度系数:★★(一)考试要求:车辆在百米内依次完成从一挡加到五挡,再从五挡减至二挡位的过程。
不能越级加减挡。
(二)打分标准:不在规定区域停车,不及格;中途停车,不及格;熄火,扣20分;不按顺序加减挡或未完成,不及格;越中心线,扣20分。
(三)驾驶技巧:换挡时把稳方向盘,行驶路线不“游”,以免在快速行驶中越过中心线。
三、限速通过限宽门难度系数:★★★(一)考试要求:从3个门之间连续穿越,时速不低于20公里,不得碰擦门悬杆。
(二)打分标准:撞杆,扣20分;不按规定路线行驶,不及格;时速20公里以下,不及格;熄火,扣20分。
(三)驾驶技巧:关键是在第二个门。
车身全过第一门后,再打方向。
一旦车头右角对准第二个门的右杆,马上回正车身,这时车身就正好穿过了第二个门。
另外,尽可能不刹车,否则时速就有可能低于10公里,被判不及格。
四、直角转弯难度系数:★★★(一)考试要求:用低速按规定的行驶路线,不停车地一次90度急转弯通过直角。
如转不过弯,可借助一次倒车,但要被扣10分。
(二)打分标准:车轮触压突出点,不及格;车轮触压路牙一次,扣20分;借助倒车,扣10分。
(三)驾驶技巧:一是一挡通过,不加油门。
二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。
三是正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线,就要向左猛打方向,直至打到底。
四是看到车头对准出口,就迅速将方向回正。
五、曲线行驶难度系数:★★★(一)考试要求:从弯道一端驶入后减速换挡,以低挡低速从另一端驶出。
行驶中不得轧压道路边缘线(二)打分标准:轧压路牙,扣20分;中途停车,不及格;熄火,扣20分。
2013年新交规 驾考 科目二 技巧大全
C1倒桩移库技巧一、右侧出库准备:一踩离合,二挂一档,慢抬离合启动。
前进出库,当车头对准地线或车身基本出库时,方向盘向右打死。
车身回正时,踩离合、刹车,方向盘向左打2圈,回正方向。
二、右侧倒库准备:一踩离合,二挂一档,慢抬离合启动。
1、从右起点直线倒车,从副驾驶座后向右看,两个基准柱(右前杆和左后杆)一旦重合,踩离合、刹车,方向盘向右打死,继续倒;2、向左看,左反光镜内一出现左前杆,踩离合、刹车,方向盘向左打2圈,回正方向,直倒;3、向右看,右后车窗大三角玻璃内一出现中前杆,踩离合、刹车,方向盘向右打死,继续往后倒;4、向左看,当从左反光镜内看左后杆距离车身20-30cm,与从右反光镜内看后中杆距离车身相近时,踩离合、刹车,方向盘向左打2圈,回正方向,直倒。
5、通过观察左后视镜判断车位距离,估计后保险杠离后库线20cm时,踩离合,刹车。
(或者:回头向右看,当后中杆接近后挡风玻璃右边缘时,踩离合,刹车。
)三、移库准备:一踩离合,二挂一档,慢抬离合启动。
一进:1、挂一档,方向盘向右打死,慢抬离合,慢速前进;2、稍向右看,当前车窗中点对准右前杆时,方向盘先慢回2圈,再快回2圈,向左打死。
估计前保险杠离前杆10-20cm,踩离合、刹车;此时,车身与车库基本平行。
一退:1、挂倒档,方向盘向右打死,慢抬离合,慢速倒车;2、稍向左看,当前车窗左四分之一处对准左前杆时,方向盘先慢回2圈,再快回2圈,向左打死。
车身与车库基本平行时,回正方向,直倒。
退到能看到前杆底部时,踩离合、刹车;二进:1、挂一档,方向盘向右死,慢抬离合,慢速前进。
2、前进中向左打方向,先慢回2圈,再快回2圈,向左打死。
从右前角镜观察右库外线,车身始终保持在右库内。
当车身与车库平行时,踩离合、刹车,向右回正方向。
注意观察车头距离。
二退:1、挂倒档,方向盘向右打死,慢抬离合,慢速倒车。
2、看右反光镜,车身紧贴右后杆,后退,向左打死方向,先慢回2圈,再快回2圈。
B2科目二场地16项考试要点
B2科目二场地16项测试要点侧方停车:1首先保持车身与侧方库30——40公分,不能保持太宽,否那么方向打死后后轮会触压边缘线〔不合格〕2读完卡后保持与库边距离向前开车,当行至后轮过前左库1米左右即可停车, 进行侧方停车,不用将车停到起点线,否那么超出停车范围.〔不合格〕3挂倒档后退.看右镜观察右后轮和前左库角在同一水平线时将方向盘向右打死,接着观察左后视镜,当看到车身过库底线一多半时,将前轮方向回正,然后观察左后轮将要触压左库边线时,将方向盘向左拉死,待车身与库边线平行后刹车停车, 接着换1档,打左转向灯,驶出侧方库,即可,驶出时触压边缘线没关系.进入库停车后,车身及车轮不触压线即为合格.补充:车辆读完卡后向前找库边线距离时,车左右前轮不能压线,否那么不合格,找边线距离首先看右筋过库边线右边10公分,即可保持30公分左右.倒车入库:1首先读卡后找车身与出库线的距离2米,当找准2米后向前直行, 当听到语音提示“开始测试〞后踩离合器刹车停车,接着听到语音提示“请倒车〞后换倒档进行整套倒车入库动作〔右倒库,移库,斜出库,,左倒库,出库〕2考前须知:当斜出库至左起点时,方向回正后车前轮继续向前行驶至将要触压左起点线时停车即可,如果回直方向后不将车停在左起点线时,语音会报“不按路线行驶,不合格〞3整套动作操作时,车身不能出线,不能碰擦桩杆,进库后移库不能溜车,应踩住刹车先别松,先换挡,接着抬离合器,当车身发抖时,松刹车,这样就不会溜车.窄路调头:1当读完卡后就不能再停车换挡,读卡后首先找出车身与右边线保持30——40公分距离,找好距离后即可向左打方向进行第一前进,然后看到前轮不触压线后停车,接着换倒档,将方向盘向右打死,进行第一后退.........................2窄路调头必须是三次前进和两次倒车来完成,操作过程中车辆停止后不能溜车和触压边缘线,否那么不合格,窄路调头不用打转向灯.模拟连续弯路:1当听到语音提示后就按一次喇叭,最少一次,按两下.2过连续弯路1档2档都可以,听到三次提示就按三次喇叭,每次最少按2 下.模拟隧道行驶:1连续弯路下坡即将进入隧道时,油门全部松开,快到隧道口时, 把前照灯翻开〔无论远光近光都可以,翻开后不能再进行远近光交替,否那么不合格〕接着听到语音提示“前方模拟隧道行驶〞时按两声喇叭,2进入隧道后不能触压道路分界线,不能停车和加速.3当快到隧道出口时语音会提示“即将驶出隧道〞这时应喇叭并关闭大灯. 半坡定点停车和起步1在上坡前将挡位换为1档,并找车身与右边线的距离,从右后视镜中看车厢板与边线保持15——20公分,检测距离以车身为准.2找准边线后并保持车身与边线平行和距离,当车头快到停止线时,将头伸出窗外看到左轮中轴与第一条15公分中间重合后迅速踩离合并刹车,当听到语音提示“请起步〞后打左转向灯,闪烁三秒后再起步.3停车后不拉手刹或拉手刹起步都合格,但必须打左转向灯,不打左转向灯扣 10分,起步时不能溜车和熄火.通过连续障碍1通过连续障碍时不能触压饼,压擦一次扣10分.通过限速限宽门1挡位应挂2档并将油门加起来即可,时速不能低于10公里/ 小时,否那么不合格.2行驶过程中不能碰擦标杆,否那么不合格通过单边桥I通过单边桥时,掉桥或不上桥,一次扣10分.2通过单边桥时头可以伸出窗外看前轮上桥.通过起伏路1通过起伏路用2档不加油门在起伏路中间通过即可.模拟雨雾天行驶1当通过起伏路后即可把大灯,前后雾灯,雨刮器翻开第一道开美〔翻开第二道,第三道都不合格〕翻开,当听到语音提示“驶出雨天〞把雨刮器关掉.补充:;进入雾天也可根据语音提示开灯,也可提前翻开.2当听到语音提示“进入雾天行驶时〞双手扶方向盘即可3当听到语音提示“即将驶出雾天〞请关闭前照灯,雾灯,示廊灯,把灯光全部关掉.4进入湿滑路面行驶时扶稳方向盘,不加油门,不踩刹车,即为合格.曲线行驶1曲线行驶用1档2档都可以,读卡后中途不能停车,不能触压边缘线.直角转弯1直角转驾时不能触压边缘线,否那么不合格.模拟高速公路行驶1当驶出直角转弯即可将挡位增至4档,并在进入高速路口前翻开左转向灯,并用手推住,当进入高速转弯后松开转向灯,并拉方向转弯,并快速加油提速到40公里/小时,保持40公里/小时,到100m标识牌,行驶过后,松开油门, 不要踩刹车,当听到语音提示“前方紧急情况处理〞后,打右转向灯,并踩刹车进入紧急停车带,进入后,扒空挡,拉手刹,并翻开双闪,必须听到语音提示“请报警〞后, 方可开车门下车报警,下车后必须将车门关紧,进入停车带后,车身前后左右都不能出线和压线,报警时手按压绿色按钮,一直看到车前方报警灯不再闪烁,并听到车内语音提示“请起步〞后,方可松开按钮,在上车关好车门,系好平安带后,先翻开左转向灯,然后关闭双闪,观察左侧倒车镜,待转向灯亮三秒后,松手刹,方可驶出高速公路,驶出后待工作人员看电脑确认合格后,方可开门下车,中途凡翻开车门都视为不合格.综合提示:1考生上车后先调好座椅和左右后视镜,并系好平安带.2指纹读取后并准备好后,向车内摄像头举手示意,听到语音提示“开始考试〞后,方可行驶.3在两个工程中间路段可以停车和换挡.4在做完窄路调头后,看到连续弯路有车行驶并距离太近时,这是可以在窄路掉头和连续弯路中间路段停车等待,待车辆快进入隧道时再上连续弯路,一定要保持距离.5进入高速紧急停车带时,当第一个紧急停车带有车时,可进入第二个紧急停车带.6科目二测试总共转向灯有4个左转向和1个右转向(1)侧方停车起步时(2)半坡定点起步时四个左转向(3)进入高速路口前(4)进入紧急停车带起步时一个右转向为;即将进入紧急停车带前打右转向灯。
驾照科目二练车技巧
1,侧方位停车:车辆靠右行驶(离车位30CM左右),一档行驶到左前杆过右后侧三角玻璃停住。
挂倒档缓行,等左前杆被右后侧三角玻璃的竖梁挡住,向右迅速打2圈方向,回头看左后视镜,等右后边杆刚出现在镜子中,向左回轮2圈,看右前档风玻璃,等左前杆将要到右下角再向左打2圈,等左前角对准左前杆停住。
打左灯出车位(方向盘不动),右前角完全出左前杆向右打3圈,加2档。
广州番安驾校:2,单边桥:听到指令减速换一档,车调整到左侧机凌盖线对准左桥的左边缘线,保持车轮正上桥,等左前轮下桥,点一下刹车,降车速,等感觉到左后轮刚刚下桥,迅速向右打1圈(车速要慢),等左机凌盖对准了右单边桥的左边缘,迅速向左打2圈(车速一定要慢),感觉车身正(左机凌盖线对准红色虚线),迅速向右回轮1圈,保持车轮正上桥,完成后打左灯,加油挂2档出去。
3,直角转弯:打右灯减速换一档,车尽量靠左,等车头和进入道路的上边缘接触向右打1.5圈,车头正回1.5圈,(脚预备在刹车上,放慢车速),等左前玻璃上的小花和直角重合,迅速向左打2圈,车身正回2圈,打左灯出弯(注意拐大弯,不要蹭马路牙子)广州番安驾校:4,曲线行驶:一档打右灯进入曲线,在第一个左转弯,等左前角接近转弯处的马路牙子,向左打一圈半(如果左前角出马路牙子,则放一点方向盘,如果左前角未到马路牙子则多打一点方向),过左弯马上是一个右弯,等左前角和右弯的马路牙子对齐回轮一圈半,再往前行驶至右前角和马路牙子重合,向右打一圈半,拐到直道上回轮,打左灯,加油挂2档出曲线5,限速门:二档不加油穿过第一个门,等后视镜过杆向左打1/2圈,穿过第二个门,等后视镜过杆向右打半圈过第三个门,打左灯拐弯。
6,半坡起步:打右灯,眼睛看坡稍微靠右的中心线(让车靠右侧行驶),上坡后注意车头和杆的距离,不踩油门,在合适的位置迅速踩离合,右角迅速踩刹车停住(方向盘不要动),摘档、拉手刹(一下)。
起步:踩离合挂一档,左脚慢慢松离合,感觉车身发抖,右脚迅速移到油门上踩油门到2000转,右手预备到手刹上,离合再抬一点,等转速表降到将近1000转停住,松手刹,再加点油上坡,到坡的顶点松油门和离合,车头朝下加到二档,脚搁在刹车上,打右转灯,半踩伦离合和刹车右拐(注意慢行并拐大弯以免右侧车轮出线)听到“靠边停车”的指令,打右灯,看一眼右后视镜,向右打方向盘,左角踩离合,控制方向直车身正,右角踩刹车,摘档、拉手刹、回右灯。
2022年汽车驾驶员科目二考试内容及合格标准
科目二考试内容及合格原则(一)考试内容1、在规定场地内驾驶机动车完毕考试项目旳状况;2、对机动车驾驶技能掌握旳状况;3、对机动车空间位置判断旳能力。
(二)考试项目基本考试项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过持续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。
大型客车、牵引车、都市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。
大型客车、都市公交车必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过持续障碍;牵引车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门;中型客车、大型货车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过持续障碍。
其她考试项目随机选用。
小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、一般三轮摩托车、一般二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项。
小型汽车、低速载货汽车必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车;小型自动挡汽车必考项目:桩考、侧方停车;一般三轮摩托车、一般二轮摩托车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。
其她考试项目随机选用。
科目二考试应当先进行桩考。
桩考未浮现扣分情形旳,补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。
其她准驾车型旳考试项目,由省级公安机关交通管理部门拟定。
(三)合格原则满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分旳项目评判原则。
符合下列规定旳,考试合格:1、报考大型客车、牵引车、都市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩达到90分旳;2、报考其她准驾车型成绩达到80分旳。
考C1驾照场内考试注意要点据理解,目前有些地方旳场内考试——倒桩和小路考,已经被安排在同一天进行了。
这对考生来说,无论是从心理上还是体力上,都是一种很大旳考验,所如下面就来为人们讲讲C1考驾照场内考试注意要点。
一方面是进考场,你要先在考场入口处进行身份认证后入场,然后是在候考厅等待,这时你要注意看公示屏幕上旳提示信息,看上面是规定你去哪个电子桩考库位,然后按照所示旳箭头前去。
驾照场地考试之压圆饼(含示意图,很有用)
如何过圆饼路-过圆饼路演示调整车辆,使1号和2号饼的切线在车左边筋的右侧使入,等3号饼到前挡风玻璃的左下角时,方向向左打死,眼睛一直盯着3号饼,等饼快到车中间时,方向回正(两圈),然后,看4号饼,等4号饼到前挡风玻璃的右下角时,方向向右打死,眼睛一直盯着4号饼,等饼快到车中间时,方向回正(两圈),然后,看5号饼,等5号饼到左后视镜的位置时,方向向左打死,眼睛一直盯着5号饼,等饼快到车中间时,方向回正(两圈),然后,看6号饼,等6号饼对上右刮雨片中间时,方向向右打死,眼睛一直盯着6号饼,等饼快到车中间时,方向回正(两圈),最后看路行车.手法基础(掌法 ^_^!)过圆饼重要的就是打方向(废话,脚下没动作)。
平时打方向,要注重连续、均匀、平稳。
杜绝不连贯,不均匀的打方向,以及到最后关头才猛打方向的坏习惯。
一定要掌握双手交叉转向法,也许有人说我爱怎么打方向跟你无关,只要我转过来不就好了。
实际上这样的认识是很肤浅的。
打方向连贯且均匀,你的车子自然会画出一条均匀的曲线来,这样对你预测车子的走向和转向的时机是非常有利的。
养成这样的开车习惯,对今后也会很有帮助(没有人会喜欢看到驾驶员在方向盘前忙个不停吧……)。
而双手交叉转向法,可以让你在转动方向盘时,通过自己手部的动作,判断自己转动了多少圈,并且可以杜绝方向打滑等错误。
请不要小看上面说的基础动作。
没有学会走就别想学会跑,更别想飞了。
这一点不管是开车也好还是高考去考数学……都是一样的。
视角基础(身法 ;-))有朋友经常抱怨看点不准,头部一动点就全歪了。
这话没错。
所以大家平时开车需要对点时要尽量保证自己的脑袋别乱晃。
具体做法其实不难。
向座位里靠,用你的后背感觉坐椅的弧度,让座椅两边的翘起平均地包围你的后背。
然后摆正你的脑袋,向前看。
此时你的视角中心应该是和方向盘的中心重叠的。
此时如果需要对点,只可以小幅度地摆动头部,而多靠眼珠的转动来观察周围的参照点。
养成这样的习惯,可以让参照点不会大幅地移动,影响瞄准。
c1驾照科目二连续过障碍物技巧(图解)
考试宝典驾考科目二连续过障碍物技巧(图解)想要顺利通过c1驾照科目二过连续障碍考试?c1科目二过连续障碍技巧图解教你如何操作。
c1科目二过连续障碍技巧图解简洁明了,形象的描述了科目二过连续障碍技巧。
同时,图解也对科目二过连续障碍的考试要求进行了说明,并介绍了相应的技巧。
根据c1科目二过连续障碍考试要求,通过连续障碍时,车轮不得碰压圆饼,那么最好的路线就是每通过一个圆饼时都打正车轮,使车辆呈“Z”字形直线通过。
搞清楚了车辆通过的路线,其实就两个关键,就是何时打轮何时回轮。
下面给大家介绍一种通过连续障碍的方法:通过连续障碍前,提前摆正车身,打正车轮,使左右前轮与1饼保持横向距离相等直行(圆饼直径为70cm,左右前轮横向间距为130cm,所以两前轮与圆饼两切边横向距离为30cm),如图:作为初学的学员,有些不知道如何将车摆正,将第一个饼摆到两轮中间,在这里告诉大家一个方法:首先从车头看过去,看到150m之外的地方,判断车身是否正了,以桑塔纳车型为例,从视野上看过去,左边凸起的“筋”延长至圆饼左切边,并与其保持30cm的横向距离,这样就将1饼摆在两轮中间了(视野上看过去的距离与实际距离是不一样的)。
如图:在骑越1饼的时候,当感觉1饼到了前排座位底下,也就是手刹底下,马上向右转半圈方向盘(打方向的时机),目标是2饼,从视野上看过去,当车头左前角尖与4饼右切边差不多对齐时,马上向左回半圈方向盘(回方向的时机),目的就是回正两前轮(注意,方向盘打多少回多少,回正端平,这样才能把轮回正),这样就把2饼摆在两前轮中间了,继续前行;如图:骑越2饼时,当感觉2饼到前排座位底下时,迅速向左打一圈方向盘,发现车头右前角尖差不多对正5饼左切边30cm处迅速向右回一圈,端正方向盘,继续前行;如图:骑越3饼时,当感觉3饼到前排座位底下时,迅速向右转一圈再1/4方向盘(多打1/4方向的目的就是为了在短距离之内迅速将车移至目的位置),目的是4饼,发现车头左前角尖差不多对齐6饼右切边时,迅速往左回正方向盘(打多少回多少),继续前行;如图:骑越4饼时,当感觉4饼到前排坐位底下时,迅速向左转一圈再1/4方向盘,目的是5饼,发现车头右前角尖差不多对齐6饼左切边时迅速回正方向盘,继续前行;如图:骑越5饼时,当感觉5饼到前排座位底下时,迅速向右转一圈方向盘,这时候可以借助车头左“筋”,在视野上看过去,发现左“筋”与6饼左切边保持30cm时迅速往左回正方向盘(当车头盖住6饼时就凭感知能力判断30cm的位置,看到左“筋”等于看到左前轮),顺利通过。
2010年宁波考驾照科目二考试技巧汇总(强烈推荐)
2010年宁波考驾照科目二考试技巧汇总(强烈推荐)宁波考驾照科目二考试是所有科目中考试中最难的一个科目,主要是桩考和9选4的项目。
(一)宁波考驾照科目二考试内容1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况;2、对机动车驾驶技能掌握的情况;3、对机动车空间位置判断的能力。
(二)宁波考驾照科目二考试项目必考项目:桩考、选考项目:坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。
这9个项目中选择4个项目进行考试。
大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。
大型客车、城市公交车必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍;牵引车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门;中型客车、大型货车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。
其他考试项目随机选取。
小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项。
小型汽车、低速载货汽车必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车;小型自动挡汽车必考项目:桩考、侧方停车;普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。
其他考试项目随机选取。
科目二考试应当先进行桩考。
桩考未出现扣分情形的,补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。
其他准驾车型的考试项目,由省级公安机关交通管理部门确定。
(三)宁波考驾照科目二合格标准满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。
符合下列规定的,考试合格:1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩达到90分的;2、报考其他准驾车型成绩达到80分的宁波考驾照科目二考试技巧详解第一部分倒桩一、右侧倒库方向盘口诀:右2,左1,左1(2-1-1)准备:一踩离合,二挂一档,慢抬离合启动1、从右起点直线倒车,当右窗视线两个基准柱重合时,方向盘先右打死(2圈);2、左手握门扶手,右手握方向盘,头伸出左窗向车后看,当车身左后侧刚好看到2号杆(中杆)时,方向盘向左回正1圈;3、当车身与车库平行时,再方向盘向左回正1圈,使车身回正倒车入库。
武汉市驾照 科目2考试 过关技巧
武汉市驾照科目二考试一、必考内容(一)桩考1、准备活动:起点处把车迁正。
在正式开始考试之前,迁车的同时,试试离合器、刹车、档位和方向盘,熟悉后按“开始键”考试。
(按“开始键”前迁车都不作为考试,按了“开始键”后考试开始)2、画右眉进甲库,从起点处开始挂倒档,向后倒车,当眼睛、1号杆和6号杆三点重合时(或快重合时)向右打盘两圈,然后身体撑起来看后方,当车尾右角离2号杆的距离为30cm到50cm时,回第一圈(此时到回第二圈的时间为第一次最佳调整时间,注意观察车尾左角,比较车尾两角与2号杆和3号杆的距离,哪边远往哪边压)车尾进库后,坐下来观察左后视镜,左手放在12点方向,待车正,回第二圈,此时到后视镜完全进库的时间为第二次最佳调整时间。
待后视镜完全进库后,将身体撑在两个前座椅的中间,观察车尾与两杆的角度,微调车身(方向盘转动角度不超过90°),待车尾与后方线还差30-50cm时停车(通过观察后方杆来确定该距离)。
注意:车身靠后方便移库。
3、搬库第一进,车在甲库停稳后,挂一档,向右打死(两圈),当引擎盖左边缝对准2号杆时,快速将方向盘向左打死(四圈),感觉车身将正,即回两圈,保证车头右前方的水槽正好对上2号杆(车身宁可靠右方,以防“搬库第一退”时车头扫线!),待前行至车头快到2号杆时停车(如果车正时,车头离2号杆已经很近,可以先将车停住,再回正方向盘,以免撞上2号杆)。
回空档!4、搬库第一退,停稳后,向右打死,挂倒档,当引擎盖左边缝对准3号杆时,快速将方向盘向左打死(四圈),待车身将正时,快速回两圈(,此时头往后看,感觉车快到5号杆,停车。
回空挡!5、搬库第二进,观察车尾中部是否与5号杆重合,若是,则挂一档,向右打死,当引擎盖左边缝对准2号杆时,快速将方向盘向左打死(四圈),待车快正回时,快速向右打两圈,保证车头右方水槽正对2号杆。
前行至车头快到2号杆时停车(如果车正时,车头离2号杆已经很近,可以先将车停住,再回正方向盘,以免撞上2号杆)。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
视角基础(身法 ;-))
有朋友经常抱怨看点不准,头部一动点就全歪了。
这话没错。
所以大家平时开车需要对点时要尽量保证自己的脑袋别乱晃。
具体做法其实不难。
向座位里靠,用你的后背感觉坐椅的弧度,让座椅两边的翘起平均地包围你的后背。
然后摆正你的脑袋,向前看。
此时你的视角中心应该是和方向盘的中心重叠的。
此时如果需要对点,只可以小幅度地摆动头部,而多靠眼珠的转动来观察周围的参照点。
养成这样的习惯,可以让参照点不会大幅地移动,影响瞄准。
另外座椅的调整也比较重要。
否则点也会产生移动。
记住你每次习惯的座椅角度,保证每次调整时都调整到那个角度,这样你看得点才会准。
遇事不要乱,不要因为发生情况而焦躁、慌乱。
圆饼路压到一个饼是20分,擦到一个是10分。
观察其他学员是如何过圆饼路的,要找出技巧。
1-2号饼是直线,2-3是一个小折线,3-4、4-5是很急的折线,5-6又是个很小的折线。
折线的角度不同,我们打方向的速度、时机、多少也就会有所区别。
首先是1-2号饼。
简单么?那你就错了。
起手势,作为一套动作的开头,对以后的每一环都有很大的影响。
开头不好,后面要想做好就会非常困难,更多的情况是越来越差,越来越乱。
将车头对准前方的1号饼,用车盖上凸起的左棱内侧来对准前方的1、2号饼。
我的想象中,那根棱就是轮胎的内侧,所以既要拿它当尺子,来让前方的两个饼成一条直线,又要保持一点点距离,不要让轮子内侧压到圆饼。
让车子保持一条直线,依次压过1、2号饼。
当2号饼看不见之后,不要急着向左打方向,否则右后轮会
有押到2号饼的危险。
具体的打左方向时机,是当车头的横线,和3号圆饼的底部即将重叠时。
此时向左均匀、平稳地打过一圈半左右的方向,等车子快要对准圆饼时,将方向回中,让车头处于可以让圆饼从下方通过的状态。
继续前行一点点,此时你需要注意两点,一个是3号饼当前的位置,另一个是4号饼的位置。
开始向右打方向时,一定要等到3号饼已经处在你的腿的下方,此时打方向才不会因为过早而让左后轮压到3号。
另外就是重要的一点,也就是4号饼的位置。
当4号饼运行到风挡玻璃右下角时,这就是打方向的时机到了。
这时不要迟疑,要匀速而快捷地向右打方向。
此时要打很多,因为这里几乎是一个锐角。
就算打死也不为过,但切记要均匀地打,不能打打停停,否则车子行走的距离就会浪费在你停止转动方向盘的时候上了。
等车子快要到达4号饼的通过状态时,将方向回中,等待4号吃掉,并观察5号的位置。
当5号的位置达到风挡玻璃左下角,并且左侧被玻璃左侧的柱子挡住一点点时,应该立刻向左打方向。
均匀、快速地向左打到底,并保持。
等到车子即将达到5号饼的通过状态时,均匀地回正方向。
待饼子到了你脚下,无论如何也不会因为转向被压到之后,看准6号饼的位置,向右打2圈左右的方向,让车子以一个弧线转向6号饼,并进入6号饼的通过状态。
注意,你是无法调整车子让自己很好地看到6号饼的通过状态的。
只能凭感觉,让车子进入饼子通过的状态。
当进入通过状态后,要及时回正方向,避免回方向太迟造成后轮压饼。
此时你的车子是斜形状态,限速门是在你左前方的。
经过以上的分析,大家应该对圆饼路的技巧有大致的了解吧。
希望以上的资料会给大家有帮助。
手法基础(掌法 ^_^!)
过圆饼重要的就是打方向(废话,脚下没动作)。
平时打方向,要注重连续、均匀、平稳。
杜绝不连贯,不均匀的打方向,以及到最后关头才猛打方向的坏习惯。
一定要掌握双手交叉转向法,也许有人说我爱怎么打方向跟你无关,只要我转过来不就好了。
实际上这样的认识是很肤浅的。
打方向连贯且均匀,你的车子自然会画出一条均匀的曲线来,这样对你预测车子的走向和转向的时机是非常有利的。
养成这样的开车习惯,对今后也会很有帮助(没有人会喜欢看到驾驶员在方向盘前忙个不停吧……)。
而双手交叉转向法,可以让你在转动方向盘时,通过自己手部的动作,判断自己转动了多少圈,并且可以杜绝方向打滑等错误。
请不要小看上面说的基础动作。
没有学会走就别想学会跑,更别想飞了。
这一点不管是开车也好还是高考去考数学……都是一样的。
破解圆饼路(普桑)
调整车辆,使1号和2号饼的切线在车左边筋的右侧使入,等3号饼到前挡风玻璃的左下角时,方向向左打死,眼睛一直盯着3号饼,等饼快到车中间时,方向回正(两圈),然后,看4号饼,等4号饼到前挡风玻璃的右下角时,方向向右打死,眼睛一直盯着4号饼,等饼快到车中间时,方向回正(两圈),然后,看5号饼,等5号饼到左后视镜的位置时,方向向左打死,眼睛一直盯着5号饼,等饼快到车中间时,方向回正(两圈),然后,看6号饼,等6号饼对上右刮雨片中间时,方向向右打死,眼睛一直盯着6号饼,等饼快到车中间时,方向回正(两圈),最后看路行车.。