甲醇罐区安全管理制度

编号：SM-ZD-41959 甲醇罐区安全管理制度Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.

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甲醇罐区安全管理制度

简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不

同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作

有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。

第一条严禁携带引火、发火危险品进入罐区。

第二条一般情况禁止机动车辆进入罐区。特殊情况下应经安环部门批准，并带阻火器后方可进入。

第三条甲醇罐区是全厂性重要设施，严禁无关人员进入。

第四条严禁在罐区堆放油污、油布、纸张、木材等杂物。管沟、电缆沟保持畅通，不得积存油污、垃圾等。下水系统不得存油、瓦斯和渗漏甲醇残液。

第五条罐区应定时、定人进行巡回检查，有异常情况要立即向调度室和车间领导报告，并采取有效措施。

第六条罐区内应有完善的灭火设施和消防水源，并使其始终处于完好状态；消防道路要保持畅通无阻，不得堵塞。

第七条避雷装置和防静电接地装置每年应进行一次全面检查。

第八条应定期检查管道密闭性能是否良好，呼吸阀工作是否正常，在冬季呼吸阀有否冻结，液压式安全阀的液面是

否保持规定高度，阻火器是否有损坏和变形等。

第九条甲醇罐区应有足够的照明。宜采用远距离高悬透光灯。罐体上一般不设照明，必须时应选用合适的防爆型灯具。

第十条贮罐应设置防火堤，其有效容积符合设计规范要求。管线穿越防火堤处或分隔堤处的缝隙及堤壁上的孔洞,必须全部封死。

第十一条贮罐的走梯要有扶手，垂直走梯要有围栏。贮罐顶上人孔周围要有栏杆，防止坠落。

第十二条罐区和生产装置内的残液、取样分析后的残液、充装后管道内的残液、泄漏、设备维修时的排放残液等应有回收系统，不准随意排空或任意就地排放残液。

第十三条贮罐管线须保温的，应严格控制温度，防止过高或过低，造成物料挥发或管线冻坏。

第十四条甲醇低沸点易挥发，须做好保冷工作或在夏季用冷却水冷却罐壁。天凉停用后，必须将水放尽，防止冬天冻裂管线。

第十五条操作人员应经常检查仪表指示的液面与实际

液面是否相符，防止出现假液面造成跑料事故。

第十六条甲醇贮罐进口管，应在罐的下部进入，以免冲击磨擦产生静电。严禁采用自由流入方式向甲醇贮罐或槽车中罐注甲醇。第十七条中间槽向贮罐输送甲醇的压力不应超过呼吸阀的工作能力，以免损坏贮罐。

第十八条甲醇充装、循环、贮罐及相关设备设施的检维修、置换、倒换等一系列管理制度，必须建立健全，并应严格遵守。

第十九条灌装、放置和转运甲醇时应遵守如下规定：

1、灌装速度应缓慢，放出口流速小于４.5米/秒。

2、甲醇灌装桶或其他容器的灌装量要留有余地，即留有一定的空间高度，一般灌装量不得超过容器容积的85%。

3、露天贮放要防止撞击。

4、用小桶乘装搬运时要防止撞击，滚动时垫好木板。

5、灌装的容器、槽车，须首先用惰性气体置换，使氧含量小于0.5%。

6、遇有强雷雨天气时，应暂停收、发、输转作业

7、严格按照操作规程进行作业，作业过程中作业人员应

穿防静电工作服，使用符合防爆要求的工具，严守岗位，防止跑醇、溢醇油等事故；

8、容器内应避免出现细长的导电性突出物和避免物料高速剥离，

槽车卸醇结束时，禁止打开鹤管透气阀向鹤管内进气；

9、槽车装卸甲醇应静置15min以上；

10、罐车装醇作业前后，插入和提起鹤管均应静置2min 以上，鹤管应轻提轻放；

11、甲醇罐汽车接地线的连接，应在槽车开盖接入鹤管以前进行，接地线的拆除应在装卸完毕，封闭罐盖以后进行；

12、遵循先搭接线后接管，作业后先拆管后拆搭接线的原则；装车鹤位应插到距罐底部不大于0.2m处。装车初速度不宜大于1m／s，装车速度不应大于4.5m／s；

13、甲醇车和贮罐等储存容器，装卸前和装卸后均应经过规定的静置时间，方可进行检尺、测温、取样、拆除接地线等作业；

14、汽车罐车装卸应有防静电防溢流的联锁措施。静电接地线应接在罐车的专用接地端子板上，严禁接在装卸口处；

15、装卸作业现场应设置监护人员，加强监督检查，制止“三违”作业。

第二十条严禁穿带钉子的鞋进入罐区和到贮罐、槽车上去操作。

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