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塔式起重机(资料)

D 行走机构是使塔机沿一定方向运动的工作 装置,对于建筑用塔机,一般是轨道式,塔 机沿铺设的轨道往返行走,特别适合长度较 大的建筑施工。
2.金属结构(起重臂﹑平衡臂﹑塔顶﹑ 回转支撑﹑塔身﹑底架﹑套架)
塔机是一种高大型的起重机,其金属结构占 总重量的70%左右,附着式塔机金属结构所占 的比例更大。现代塔机的金属结构大多采用 焊接的连接方式,承受拉、压、弯、扭等多 种载荷,因此,焊接质量就非常重要,直接 影响整机的安全。
QTZ+公称起重力矩kN·m;QTZ250,QTZ1000 单绳拉力+臂尖吊重; 如:F0/23B,H3/36B 最大幅度+吊重 如:ST7030,HK7027
2、主要参数:
A 工作幅度指塔机空载时回转中心至吊钩垂 直中心线之间的水平距离。
B 额定起重量是指在各种工作幅度下允许吊起 的最大重量。
对于自升式塔机,其起升高度随塔机的爬升 而不断增大。
E 起重力矩是塔机的幅度与相应额定起重 量重力的乘积。
我国塔机分类标准规定以塔机基本臂长度时 最大幅度与相应额定起重量重力的乘积作为 公称起重力矩,来反映塔机的起重能力,公 称起重力矩是塔机的主参数。
F 工作速度(起升﹑回转﹑变幅﹑顶升﹑行 走)
塔式起重机基础知识

塔式起重机基础知识一、塔式起重机的型号、用途和分类塔式起重机是工业与民用建筑、桥梁工程和其他建设工程的重要施工机械之一。
用于起吊和运送各种预制构件、建筑材料和设备安装等工作。
它的起升高度和有效工作范围大,操作简便,工作效率高。
塔式起重机的类型很多,其共同特点是有一个垂直的塔身,在其上部装有起重臂,工作幅度可以变化,有较大的起吊高度和工作空间。
通常按下列方式分类:(1)按安装方式分为快速安装式和非快速安装式两种。
快速安装式是指可以整体拖运自行架设,起重力矩和起升高度都不大的塔机;非快速安装式是指不能整体拖运和不能自行架设,需要借助其他起重机械完成拆装的塔机,但这类塔机的起升高度、臂架长度和起重力矩均比快速架设式塔机大得多。
(2)按行走机构可分为固定式、移动式和自升式三种。
固定式是将起重机固定在地面或建筑物上,移动式有轨道式、轮胎式和履带式三种。
自升式有内爬式和外附式两种。
(3)按变幅方式分为起重臂的仰角变幅和水平臂的小车变幅。
(4)按回转机构的位置分为上回转和下回转两种。
目前应用最广泛的是上回转自升式塔机。
由于在建筑施工中连续浇注混凝土的需要,出现了配备布料装置的塔式起重机,一机多用,提高工效,降低作业成本。
塔式起重机的型号由类组、型式、特性、主参数及改型代号组成,如图6-18所示。
QTK25A为第一次改型250kN·m快装下回转塔式起重机;QTZ800为起重力矩8000kN·m上回转自升塔式起重机。
图6-18 塔式起重机的型号识别二、下回转塔式起重机下回转塔式起重机的吊臂铰接在塔身顶部,塔身、平衡重和所有工作机构均装在下部转台上,并与转台一起回转。
它重心低、稳定性好、塔身受力较好,能做到自行架设,整体拖运,起升高度小。
下面以QTA60型塔机为例说明其构造及工作原理。
QT60型塔式起重机是下回转轨道式塔机,额定起重力矩为600kN·m,最大起重量60kN,最大起升高度39~50m,工作幅度10~20m,适合10层楼以下高度建筑施工和设备安装工程。
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塔式起重机基础知识汇总塔式起重机的技术性能是用各种参数表示的,其主要参数包括幅度、起重量、起重力矩、自由高度、最大高度等;其一般参数包括:各种速度、结构重量、尺寸、尾部尺寸及轨距轴距等,下面分别简述:一、幅度:幅度是从塔式起重机回转中心线至吊钩中心线的水平距离,通常称为回转半径式工作半径。
二、起重量起重量是吊钩能吊起的重量,其中包括吊索、吊具及容器的重量,起重量因幅度的改变而改变,因此每台起重机都有自己本身的起重量与起重幅度的对应表,俗称工作曲线表。
起重量包括两个参数:即最大起重量及最大幅度起重量。
最大起重量由起重机的设计结构确定,主要包括其钢丝绳、吊钩、臂架、起重机构等。
其吊点必须在幅度较小的位置。
最大幅度起重量除了与起重机设计结构有关,还与其倾翻力矩有关,是一个很重要的参数。
塔式起重机的起重量是随吊钩的滑轮组数不同而不同。
一般两绳是单绳起重量的一倍,四绳是两绳起重量的一倍等等。
可根据需要而进行变换。
为了防止塔式起重机起重超过其最大起重量,所有塔式起重机都安装有重量限制器,有的称测力环,重量限制器内装存有多个限制开关,除了限位塔机最大额定重量外,在高速起吊和中速起吊时,也可进行重量限制,高速时吊重最轻,中速时吊重中等,低速时吊重最重。
.三、起重力矩起重量与相应幅度的乘积为起重力矩,过去的计量单位为TM,现行的计量单位为KNM,1TM等于10KNM。
额定起重力矩量是塔式起重机工作能力的最重要参数,它是防止塔机工作时重心偏移,而发生倾翻的关键参数。
由于不同的幅度的起重力矩不均衡,幅度渐大,力矩渐小,因此常以各点幅度的平均力矩作为塔机的额定力矩。
塔式起重机的起重量随着幅度的增加而相应递减,因此,在各种幅度时都有额定的起重量,不同的幅度和相应的起重量连接起来,就绘制成起重机的性能曲线图,使操作人员一看明了不同幅度下的额定起重量,防止超载。
一般塔式起重机可以安装几种不同的臂长,每一种臂长的起重臂都有其特定的起重曲线,不过差别不大。
塔机基础知识

塔式起重机的基础知识㈠、塔式起重机的技术参数塔式起重机的技术性能是用各种参数表示的,其主要参数包括幅度、起重量、起重力矩、自由高度、最大高度等;其一般参数包括:各种速度、结构重量、尺寸、尾部尺寸及轨距轴距等,下面分别简述:一、幅度幅度是从塔式起重机回转中心线至吊钩(小车在最前端)中心线的水平距离,通常称为回转半径式工作半径。
对于俯仰变幅的起重臂,其俯仰的与水平的夹角在13度-65度之间,因此变幅范围较小,而小车变幅的起重臂始终是水平的,变幅的范围较大,因此小车变幅的起重机在工作幅度上有优势。
对于俯仰变幅起重机的实际吊钩幅度一般是将吊钩放至地面,然后用卷尺测量塔机中心到吊钩的水平限高;对于小车变幅起重机的实际吊钩幅度可以将其在大臂上每节的长度相加再加上塔机中心至大臂根部的长度即可算出实际吊钩的幅度。
二、起重量起重量是吊钩能吊起的重量,其中包括吊索、吊具及容器的重量,起重量因幅度的改变而改变,因此每台起重机都有自己本身的起重量与起重幅度的对应表,俗称工作曲线表。
起重量包括两个参数:即最大起重量及最大幅度起重量。
最大起重量由起重机的设计结构确定,主要包括其钢丝绳、吊钩、臂架、起重机构等。
其吊点必须在幅度较小的位置。
最大幅度起重量除了与起重机设计结构有关,还与其倾翻力矩有关,是一个很重要的参数。
塔式起重机的起重量是随吊钩的滑轮组数不同而不同。
一般两绳是单绳起重量的一倍,四绳是两绳起重量的一倍等等。
可根据需要而进行变换。
为了防止塔式起重机起重超过其最大起重量,所有塔式起重机都安装有重量限制器,有的称测力环,重量限制器内装存有多个限制开关,除了限位塔机最大额定重量外,在高速起吊和中速起吊时,也可进行重量限制,高速时吊重最轻,中速时吊重中等,低速时吊重最重。
三、起重力矩起重量与相应幅度的乘积为起重力矩,过去的计量单位为TM,现行的计量单位为KNM,1TM等于10KNM。
额定起重力矩量是塔式起重机工作能力的最重要参数,它是防止塔机工作时重心偏移,而发生倾翻的关键参数。
塔吊基础知识与操作技巧

塔吊基础知识与操作技巧塔吊是一种常见的重型起重机械,广泛应用于建筑施工等领域。
本文将介绍塔吊的基础知识和操作技巧。
不同于普通文体的格式,本文将以段落和分点的方式呈现内容。
一、塔吊的基础知识1. 塔吊的构成- 上部构架:包括回转机构、起升机构等。
- 下部构架:包括塔筒、基座等。
塔筒是塔吊高度的主要组成部分,基座为塔吊提供稳定支撑。
- 臂架:连接上部构架和下部构架,用于提供起重物的悬挂。
2. 塔吊的分类- 根据塔筒的布置形式,可分为水平式和垂直式。
- 根据臂架的形式,可分为悬臂式和平衡式。
- 根据起重机构的形式,可分为吊笼式和钩吊式。
3. 塔吊的工作原理- 回转机构:负责使塔吊绕垂直轴线回转,完成吊物的悬挂和放置。
- 起升机构:负责使吊笼或吊钩进行升降运动,完成吊物的起升和下降。
二、塔吊的操作技巧1. 操作前的准备工作- 确认塔吊的基座和塔筒安装牢固,检查各部位是否存在异常。
- 检查起升机构和回转机构的工作状态,确保正常运转。
- 检查塔吊周围的安全区域,清除障碍物,确保工作区域安全。
2. 安全操作注意事项- 空载试运行:操作员在吊笼或吊钩无负载的情况下进行试运行,确保塔吊各项功能正常。
- 注意风力:当风力大于塔吊的额定风力时,不得进行起重工作,以免发生倾覆等意外情况。
- 通讯协调:在作业过程中,操作员应与信号员保持良好的通讯协调,确保起重物的安全移动。
- 遵守规章制度:操作员应遵守塔吊使用的相关规章制度,如工作时间、安全操作规程等。
3. 起重物的悬挂和放置- 悬挂时,应保持起重物平稳,吊索应牢固连接于吊钩。
- 放置时,操作员应根据工地的具体情况,选择合适的放置位置,并将起重物缓慢放置,以保证安全。
4. 塔吊的维护保养- 定期检查:定期对塔吊进行检查,确保零部件的完好性和工作状态。
- 润滑保养:定期给塔吊润滑油进行更换和加注,保持各个运动部位的润滑。
- 清洁保养:保持塔吊外表的清洁,防止腐蚀和杂物的侵入。
塔机基础知识

塔机基础知识六、吊钩、滑轮、卷筒与钢丝绳吊钩、滑轮与钢丝绳等是塔式起重机重要的配件。
在选用和使用中应按规范进行检查,达到报废标准及时报废。
1、吊钩的报废标准吊钩禁止补焊,出现下列情况之一者,应予报废。
1)用20倍放大镜观察表面有裂纹;2)钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形;3)挂绳处截面磨损量超过原高度的10%;4)心轴磨损量超过其直径的5%;5)开口度比原尺寸增加15%。
2、滑轮、卷筒的报废标准按GB5144-2006规定,当发现下列情况之一者应予以报废;1)裂纹或轮缘破损;2)卷筒壁磨损量达原壁厚的10%;3)滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%;4) 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%。
3、钢丝绳的报废标准钢丝绳的报废应严格按照《起重机用钢丝绳检验与报废使用规范》(GB/T5972-2006)的规定。
钢丝绳出现下列情况时必须报废和更新:1) 钢丝绳断丝现象严重,在一个捻距内达10%应立即报废。
2)断丝的局部聚集。
3) 当钢丝磨损或锈蚀严重,钢丝的直径减小达到其直径的40%时,钢丝绳直径磨损达7%应立即报废。
4) 钢丝绳失去正常状态,产生严重变形时,必须立即报废。
4、钢丝绳端部绳卡固定钢丝绳采用绳卡固结时,绳卡应与钢丝绳直径匹配,其数量应符合下表要求。
最后一个绳卡距绳头的长度不得小于140mm。
绳卡滑鞍(夹板)应在钢丝绳承载时受力的一侧,“U”螺栓应在钢丝绳不受力的一侧,不得正反交错,并宜拧紧到使两绳直径高度压扁1/3。
与绳径匹配的绳卡数钢丝绳直径(mm) 10以下10~20 21~26 28~36 36~40最少绳卡数(个) 3 4 5 6 7绳卡间距(mm)80 140 160 220 240七、安全装置为了保证塔机的安全作业,防止发生各种意外事故,根据GB/T13752-1992《塔式起重机设计规范》、GB 9462-1999《塔式起重机技术条件》和GB5144-2006《塔式起重机安全规程》的规定,塔机必须配备各类安全保护装置。
一建塔吊基础知识点汇总

一建塔吊基础知识点汇总一建塔吊是指由中国建筑工程学会制定的国家级技术规范,是塔式起重机械的一种。
它具有自由落地、自行升起、无轨行驶、平移灵活等特点,被广泛应用于建筑工地的物料搬运和吊装作业。
在使用一建塔吊之前,我们需要了解一些基本的知识点,以确保安全高效地进行作业。
本文将对一建塔吊的基础知识点进行汇总。
首先,需要了解一建塔吊的组成部分。
一建塔吊主要由塔身、转台、起升机构和变幅机构等部分组成。
塔身是塔吊的主支撑结构,起到支撑塔吊整体重量的作用;转台是连接塔身和吊臂的重要部件,它能让塔身和吊臂进行水平旋转;起升机构是塔吊进行垂直方向的起重作业的关键部分,它包括起重机构、液压机构和电气控制系统等;变幅机构是用于实现塔吊的横向平移作业,使其能够适应不同施工现场的需要。
接下来,我们需要了解一建塔吊的安装与拆卸。
塔身的安装通常分为地基固定和气球气垫两种方式。
地基固定是指将塔身底座埋入地中,并通过固定螺栓对塔吊进行固定;气球气垫则是利用气垫将塔身向上推升至设计位置,并通过固定螺栓进行固定。
塔身安装完成后,需要安装转台和吊臂,最终完成整个塔吊的安装。
拆卸过程与安装相反,需要按照逆序进行,注意安全操作,确保各部件不受损坏。
在一建塔吊的使用过程中,需要遵守一些基本的操作规范。
首先,操作人员必须经过专业培训,并持有相应的操作资格证书。
操作期间,必须清晰地了解起重物的重量和尺寸,并根据实际情况进行合理的起吊和放下操作。
同时,操作人员必须熟悉塔吊的工作范围和限制,避免发生重心偏移、反摆、起重力矩超载等危险。
此外,对于不同工况下的塔吊操作,操作人员需要进行合理的工作布置和安全措施设置,确保作业的顺利进行。
在使用一建塔吊的过程中,还需要注意一些常见的故障处理和维护问题。
例如,塔吊起重机构的液压缸漏油、制动器失效、线缆断裂等情况需要及时检修和处理,确保塔吊的正常工作。
此外,需要定期对塔吊进行检查和维护,包括润滑油的更换、紧固螺栓的检查、电气元件的清洁等。
塔式起重机基本知识

塔式起重机基本知识第一章塔式起重机(tower crane),简称塔机或塔吊,为什么叫塔式起重机呢?因为早期的塔式起重机设样子设计的像铁塔,因而得名为“塔式起重机”。
现代的塔机除了塔身钢构件,已经很难看出铁塔的样子了。
塔式起重机很多人都见过了,网上也有一些,但有误区,大家都把建筑塔机和塔机搞混淆了。
我们常见的是房屋建筑中的建筑塔机,故有建筑吊之称。
建设部原来出了一个规范《塔式起重机分类》(JG/T-5037-1993),又帮着大家把概念搞得更乱了,要知道,建筑塔机只是塔式起重机其中的一个分支,而且分类方法不是很严格。
就好比我们日常中说吃点肉,这个肉多半是指猪肉,但肉的种类很多,你可以说猪肉是肉,但不能说肉就是猪肉。
塔机的种类也很多,若按有无行走机构分,有固定式和运行式;若按塔身结构划分有上回转式、下回转式、自身附着式三类;若按变幅方式划分,有小车变幅式、动臂变幅式和折臂变幅式三类;若按起重量划分,有轻型、中型与重型三类。
塔式起重机具有适用范围广、起升高度高、回转半径大、工作效率高、操作简便、运转可靠等特点,正因为如此,在各个领域应用广泛。
本来要援引《塔式起重机分类》(JG/T-5037-1993),但考虑到作为建筑行业的行业标准,该标准仅适用于建筑塔式起重机,其他行业的塔式起重机并未参照该标准。
因此,我们还是从广义的塔式起重机范围来讲解。
一、塔式起重机的分类(一) 按有无行走机构分1.固定式固定式塔式起重机:通过联接件将塔身基架固定在地基基础或结构物上,进行起重作业的塔式起重机。
2)移动式塔式起重机具有运行装置,可以行走的塔式起重机。
根据运行装置的不同,又可分为轨道式、轮胎式、汽车式、履带式。
(二)按塔身结构分类1. 上回转塔式起重机我们常见的塔式起重机大多是上回转式塔机,包括城市里常见的建筑类塔机。
上回转塔式起重机将回转支承,平衡重等主要机构均设置在上端,工作时塔身不回转,而是通过支承装置安装在塔顶上的转塔(起重臂、平衡臂及塔帽等组成)旋转。
塔式起重机知识

塔式起重机知识塔式起重机,也被称为塔机,是一种用于重型建筑工程的大型起重设备。
它具备高承载能力、灵活机动性和广泛适用性的特点。
本文将介绍塔式起重机的工作原理、结构组成、安全运用以及市场前景。
一、工作原理塔式起重机的工作原理是利用伸缩式或固定式塔桅作为主要支撑结构,通过变幅机构和提升机构实现货物的升降和移动。
其中,变幅机构用于控制塔机臂的伸缩和回转角度,提升机构则负责货物的垂直运输。
整个工作过程由操作员通过遥控器或控制室内的操作台来控制。
二、结构组成1. 塔桅:塔桅是塔式起重机的主支撑结构,通常采用钢制材料,具备承载能力强的特点。
根据实际需求,塔桅分为伸缩式和固定式两种形式。
2. 顶杆:顶杆位于塔式起重机的顶部,通过连接架设在建筑物或者基础上,以增强塔桅的整体稳定性。
3. 顶部平台:顶部平台是塔式起重机操作员工作的区域,通常配备有控制台、机械设备和各种安全设备,以确保操作的安全性。
4. 塔臂:塔臂是起重机的主要升降构件,用于提升货物。
根据实际需求,塔臂可以是固定式或伸缩式,以满足不同高度和距离的施工需求。
5. 变幅机构:变幅机构通过控制塔臂的伸缩和回转角度,实现货物在水平方向上的运输。
变幅机构通常由电动机驱动,具备精确的控制性能。
6. 提升机构:提升机构是塔式起重机的升降设备,通过绞盘、钢丝绳等部件,实现货物的垂直运输。
提升机构具备较高的承载能力和精确的控制性能。
三、安全运用塔式起重机在施工中扮演着重要角色,但其安全运用也是至关重要的。
以下是几点塔式起重机的安全运用要点:1. 操作员培训:操作塔式起重机需要经过专门培训,并持有相应的操作资格证书。
确保操作员具备必要的技术和安全意识。
2. 周围环境检查:在使用塔式起重机之前,应检查周围环境是否满足使用要求,确保没有电源线、通讯线等障碍物。
3. 日常检查维护:定期检查塔式起重机的各项部件,确保其正常工作状态,包括润滑系统、电气系统、制动系统等。
4. 风速限制:塔式起重机的使用要受到风速限制,超过安全范围的风速时,应停止使用塔式起重机以确保安全。
塔吊知识点总结

塔吊知识点总结引言塔吊是一种用于施工现场的重型起重设备,用于搬运和吊装各种建筑材料和设备。
它具有结构简单、使用方便、起重高效、覆盖范围大等特点,被广泛应用于建筑、桥梁、码头、矿山等工程领域。
本文将从塔吊的结构、工作原理、安全使用以及维护等方面进行知识点总结。
一、塔吊的结构1. 主要构成部分塔吊主要由塔身、起重机构、回转机构、变幅机构、液压系统、电气系统等几个主要部分构成。
(1)塔身塔身是塔吊的主要支撑结构,通常由多段钢管通过螺栓连接而成,随着施工高度的增加,还可以增加塔身段数来达到所需高度。
(2)起重机构起重机构包括起重机、吊钩、吊绳等,主要用于起重物体,其构造要求坚固耐用、操作方便、起重力矩大。
(3)回转机构回转机构用于实现塔吊的回转运动,它通常包括主电机、减速机、回转齿轮和回转支承等。
(4)变幅机构变幅机构用于实现塔吊变幅运动,通过伺服电机、齿轮传动和液压机构来实现吊臂的伸缩变幅。
(5)液压系统液压系统主要由油箱、油泵、电磁阀、液压缸等组成,用于对塔吊的变幅、升降、回转等运动提供动力支持。
(6)电气系统电气系统包括塔吊的主控柜、控制按钮、电动机等,用于实现对塔吊的各项动作的控制。
2. 结构特点塔吊结构设计要求具有承载能力强、抗风性能好、运行稳定可靠、安装拆卸方便等特点。
(1)承载能力塔吊的结构设计要求具有足够的承载能力,能够满足施工中的吊装和起重需求。
(2)抗风性能塔吊在施工现场通常会受到一定的风力影响,因此其结构设计要求具有良好的抗风性能,能够确保在强风天气中的安全使用。
(3)运行稳定可靠塔吊的结构设计要求能够保证其在工作中的运行稳定,并且具有良好的可靠性,能够长时间连续作业。
(4)安装拆卸方便塔吊的结构设计应当考虑到安装和拆卸的方便性,使其能够快速安装到位并且方便进行拆卸运输。
二、塔吊的工作原理1. 吊臂的升降塔吊吊臂的升降是通过液压缸和液压系统提供的动力驱动,通过控制按钮或者遥控器来实现对吊臂的升降操作。
塔式起重机基础知识

塔式起重机(塔吊、塔机)在建筑工程中应用广 泛,主要承担垂直运输和水平运输,特别适用于高层 建筑的施工。
塔机的类型和品种非常多,结构形式也多种多样, 充分了解塔吊的性能和结构特点,可有效避免因安装 方法、安装顺序以及因操作不当而导致的安全事故。
通过本课件学习,一是使大家能够进一步认识塔 吊,二是提高安全管理人员对塔吊的安全管理水平。
当触头碰到110%起重量的触点后,此时起升吊钩上 升回路被断开,吊钩只能下降,高速档回路和中速档 回路被断开,只能低速运行。保护钢丝绳不被超重拉 断。
起重力距限制器:实际起重力矩达 到相应工况下额定起重力矩的90% 左右时发出预警信号, 达到或超过 相应工况下额定起重力矩并小于 110%额定力矩的时发出超载信号, 并切断上升和幅度增大方向的电源, 但机构可作下降和减小幅度方向的 运动。
第一章 塔式起重机的分类与标识
1、分类 按回转支承位置分 上回转塔机 下回转塔机 按变幅方式分主要有 小车变幅式 动臂变幅式 按安装方式分 快速安装式(下回转式) 非快速安装式(上回转式) 按底架固定情况分 固定式 轨行式 升高方式分 固定高度 自升式(附着式、内爬式)
自升附着式塔机
塔机安装在建筑物一侧,底 座固定在专门的基础上或将行走 台车固定在轨道上,随着塔身的 自行加节升高,每间隔一定高度 用专用杆件将塔身与建筑物连接, 依附在建筑物上。
附着式塔机是我国目前应用 最广泛的一种安装形式,塔机由 其他起重设备安装至基本高度后, 即可由自身的顶升机构,随建筑 物升高将塔身逐节接高,附着和 顶升过程可利用施工间隙进行, 对工程进度影响不大,且建筑物 仅承受由塔机附着杆件所传递的 水平载荷,一般无需特别加固。 施工结束后,塔机的拆卸可按安 装逆程序进行,不需另设拆卸设 备
塔吊特种设备基础知识介绍-精品文档

四、塔吊的金属结构
• • • • 1.5、平衡臂 平衡臂的作用: (1)放置配重,产生后倾力矩以便在工作状态减少由吊重引起 的前倾力矩,在非工作状态减少强风引起的前倾力矩,并保证其 抗倾翻稳定性; (2)在采用可摆动塔顶撑杆时,平衡臂还要对塔顶撑杆起支持 作用;在采用固定塔顶时,平衡臂则是靠塔顶来支持的; 1.6、吊臂 吊臂可分为两类: (1)动臂变幅式 (2)小车水平变幅式 小车水平变幅臂架,为了减轻自重,截面大部分为三角形,极少 数者用矩形截面,而且又多采用正三角形断面,用方钢管或槽钢 制成的下弦杆做运动小车的轨道,上弦杆用钢管或圆钢等制成。
•ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
四、塔吊的金属结构
塔机的液压系统
塔机液压系统中的主要元器件是液压泵、液压油缸、控制元件、油管和 管接头、油箱和液压油滤清器等。 液压泵和液压马达是液压系统中最为复杂的部分,液压泵把油吸入并通 过管道输送给液压缸或液压马达,从而使液压缸或马达得以进行正常运 作。液压泵可以看成是液压的心脏,是液压的能量来源。 一个液压顶升接高的全过程是: 移动平衡重,使塔身不受不平衡力矩,起重臂就位,朝向与引进轨道方 位相同并加以锁定,吊运一个塔身标准节安放在摆渡小车上; 顶升; 定位销就位并锁定,提起活塞杆,在套架中形成引进空间; 引进标准节; 提起标准节,推出摆渡小车; 使标准节就位,安装联接螺栓; 微微向上顶升,拔出定位锁使过渡节与已接高的塔身联固成一体。
•
三、塔吊的组成
按作用和工作性质区分,塔式起重机一般由下列部分组成:
– 1、结构 – 由底架、塔身、 回转支座、塔顶、 平衡臂、吊臂、 司机室、梯子与 平台、顶升套架 和横梁部分组成。
三、塔吊的组成
–
–
2、机构
塔吊师傅必备知识点总结

塔吊师傅必备知识点总结一、塔吊的结构和工作原理1. 塔吊的结构组成:塔吊一般由塔身、上回转机构、变幅机构、升降机构、平衡重物等部分构成。
其中塔身是塔吊的主体结构,上回转机构负责塔吊的回转操作,变幅机构用于调整塔吊的幅度,升降机构用于控制塔吊的升降操作,平衡重物用于平衡塔吊的重心。
2. 塔吊的工作原理:塔吊是通过电动机驱动机械运动,完成塔吊的上下、回转和变幅操作。
塔身通过固定在地面的底座上,上回转机构通过电动机带动回转齿轮,实现塔吊的回转操作,变幅机构通过电动机带动变幅齿轮,实现塔吊的变幅操作,升降机构通过电动机带动升降齿轮,实现塔吊的升降操作。
二、塔吊的操作方法和注意事项1. 塔吊的操作方法:塔吊的操作主要包括起重、回转和变幅三个操作。
在进行塔吊操作时,必须按照操作规程进行操作,严格遵循起重指令,确保操作的安全和准确。
2. 塔吊的注意事项:在进行塔吊操作时,必须注意操作规程和安全操作流程,严格遵循操作指令,确保操作的安全性。
此外,在操作过程中还需要注意观察周围环境,确保操作的安全和有效性。
三、塔吊的维护保养1. 塔吊的维护保养:塔吊在使用过程中需要进行定期的维护保养,包括润滑润滑部件、检查传动部件、清洗除尘等工作,以确保塔吊的良好状态。
2. 塔吊的安全知识:塔吊师傅必须熟悉塔吊的安全知识,包括事故应急处理、防护设施使用、安全标志识别等内容,以确保在工地上的安全操作。
四、结语塔吊师傅必须具备丰富的操作经验和严密的工作技能,以确保塔吊在工地上的安全高效运行。
除了上述总结的知识点外,塔吊师傅还需要不断学习和提高自身技能,以应对不同工地和复杂环境下的操作挑战。
希望通过不断的学习和实践,塔吊师傅能够在工作中取得更好的表现,并为建筑工地的安全生产做出贡献。
塔式起重机基本知识

塔式起重机基本知识
360度回转,具有较高的起重高度、工作幅度和起重能力,在多层、高层结构的吊装和垂直运输中应用最广。
1 塔式起重机的分类及表示方法
⑴分类:按行走方式分:轨道式、固定式(代号G );
按变幅方法分:大臂变幅、小车变幅;
按回转部位分:下(塔身)回转(代号A)、上(顶部)回转;
按安装方法分:自升式(代号Z )、整体快速拆装(代号K )、拼装式。
⑵表示方法:Q 起重机;T 塔式;P 内爬升式;数字代表起重力矩(kNm10-1)。
举例:
QT上回转式塔式起重机;QTA下回转式塔式起重机;
QTK快速安装式塔式起重机;QTP内爬式塔式起重机;
QTZ上回转自升式塔式起重机。
塔式起重机目前应用最广泛的是下回转、快速拆装、轨道式塔式起重机和能够一机四用(轨道式、固定式、附着式和内爬式)的自升塔式起重机。
⑶轨道式塔式起重机
能负荷行走,同时完成水平和垂直运输,且能在直线和曲线轨道上运行,使用安全、生产效率高,起重高度可按需要增减塔身、互换节架。
塔吊常识知识点总结

塔吊常识知识点总结一、塔吊的基本知识1. 塔吊是一种用于在建筑工地上进行起重和搬运作业的特种设备,在建筑施工中起着重要作用。
塔吊具有起重能力大、工作范围广等特点,通常用于建筑工地上的物料搬运和吊装作业。
2. 塔吊主要由塔架、起重机构、配重装置、电气控制系统等组成。
塔架是塔吊的主体结构,起重机构是塔吊的起重和搬运装置,配重装置用于平衡起重机构的重量,电气控制系统用于控制塔吊的运行和操作。
3. 塔吊的工作原理是通过电动机驱动起重机构进行物料的起重和搬运作业,配重装置用于平衡起重机构的重量,塔吊通过旋转和升降的方式实现工作范围的调整和适应。
二、塔吊的安全知识1. 塔吊在施工现场具有一定的危险性,因此在使用前需要经过严格的安全检查和操作培训。
操作员必须具备一定的专业知识和技能,严格遵守操作规程和安全操作规定,确保施工现场的安全。
2. 塔吊在使用过程中需要注意吊装物的重量和稳定性,严禁超载和超速作业,必须按照设备的额定载荷和工作范围进行操作。
3. 在使用塔吊进行吊装作业时,必须对吊装物和吊装路线进行严格的检查和确认,防止吊装过程中出现意外事故。
4. 在使用塔吊作业过程中,必须定期对设备进行检查和维护,确保设备的正常运行和安全使用。
5. 在使用塔吊作业时,必须设置安全警戒线和安全防护装置,保障施工现场的安全。
三、塔吊的操作技巧1. 塔吊的操作需要经过专业的培训和实践,熟练掌握塔吊的操作技巧和方法,才能确保施工现场的安全和高效作业。
2. 在进行塔吊操作时,必须按照操作规程和安全操作规定进行操作,严格遵守操作程序和操作要求。
3. 在进行塔吊操作时,必须根据实际情况和作业要求进行设备的调整和操作,确保作业的安全和高效。
4. 在进行塔吊操作时,必须密切关注周围环境和施工现场的情况,及时发现和解决问题,确保施工现场的安全和高效作业。
5. 在进行塔吊操作时,必须熟悉设备的操作界面和操作按钮,准确控制设备的运行和操作,确保作业的安全和高效。
塔吊基本知识

塔吊(Tower Crane)是建筑工地上常用的一种起重设备,用于垂直和水平运输建筑材料。
基本知识:塔吊的组成塔身(Tower Section):塔吊的主要支撑结构,由多个标准节组成,可以根据需要增加或减少高度。
塔帽(Crane Head):位于塔身顶部,支撑臂架和配重。
臂架(Boom):伸缩或折叠的结构,用于吊运物品的水平移动。
平衡重(Counterweight):安装在臂架的尾部,用于平衡吊运物品的重量。
驾驶室(Cab):操作员控制塔吊的地方,通常位于塔身或臂架上。
起升机构(Hoisting Mechanism):用于提升和下降吊钩。
旋转机构(Rotating Mechanism):使塔吊臂架旋转,实现水平运输。
行走机构(Travelling Mechanism):一些塔吊可以在轨道上移动,便于工地不同区域的作业。
塔吊的类型平头塔吊(Flat-Top Crane):顶部没有塔帽,臂架直接连接到塔身,适用于高层建筑施工。
锤头塔吊(Luffing Crane):臂架可以升降,适用于需要频繁改变吊运高度的场合。
塔式起重机(Tower Crane):常见的建筑用塔吊,具有较高的起重能力和较大的覆盖范围。
履带式塔吊(Crawler Crane):底部装有履带,可以在不平坦的地面上移动。
轮胎式塔吊(Tyred Crane):装有轮胎和驾驶舱,可以在公路上行驶。
塔吊的操作与安全操作人员:必须经过专业培训并持有相关操作证书。
负载限制:塔吊的起重能力有限,操作时必须严格遵守负载限制。
检查与维护:定期检查塔吊的各项功能和部件,确保其正常运行。
天气影响:大风、大雨等恶劣天气条件下应停止作业,确保安全。
施工现场管理:塔吊作业区域内应设立警示标志,禁止非工作人员进入。
应用场景塔吊广泛应用于高层建筑、桥梁建设、大型基础设施项目等需要垂直和水平运输的场合。
通过合理的操作和管理,塔吊可以大大提高施工效率和安全性。
发展趋势现代塔吊技术不断发展,智能化、自动化程度不断提高。
一建塔吊基础知识点总结

一建塔吊基础知识点总结一、引言塔吊是现代建筑施工中常用的起重设备,它能够承载大量的重物,并在施工现场快速高效地完成吊装任务。
对于从事建筑行业的人士而言,了解塔吊的基础知识是很重要的。
本文将总结一些关于一建塔吊的基础知识点,以帮助读者更好地了解和应用塔吊。
二、塔吊的分类根据工作原理和结构形式,塔吊可分为平臂式塔吊和动臂式塔吊两种。
平臂式塔吊通常用于较小的建筑施工中,它具有臂长较短、吊重较小的特点。
而动臂式塔吊则适用于高层建筑项目,它具有较长的臂长和大吊重的能力。
读者在选择塔吊时,需要根据具体施工情况和项目需求进行合理选择。
三、塔吊的结构组成塔吊主要由塔身、平衡臂、顶部回转机构、起重机构和驱动机构等组成。
其中,塔身是塔吊的主体支架,一般由多节钢管连接而成,起到承载和支撑的作用。
平衡臂是用来平衡吊臂重力的部件,它能够保证塔吊的稳定性。
起重机构是塔吊的核心部件,由电机、减速器、钢丝绳等组成,用于实现物体的起吊和放下。
顶部回转机构则使塔吊具备了360度回转的功能。
驱动机构则负责带动塔吊的回转、升降和起重等运动。
四、塔吊的基本参数在选择塔吊时,需要关注一些基本参数,如额定起重量、最大起升高度、回转半径、最大风速等。
额定起重量是指塔吊能够安全吊装的最大重量。
最大起升高度是指塔吊的吊臂能够达到的最大高度。
回转半径是指塔吊回转时主臂的中心轴到塔身中心轴的距离。
最大风速则是塔吊可以正常工作的最大风速限制。
了解这些参数,能够帮助读者选择适合自己施工需求的塔吊。
五、塔吊的安装与使用安装塔吊需要进行严格的组装,以确保其稳定性和安全性。
同时,还要根据施工现场的具体情况设计合理的基础,以承载塔吊的重量。
塔吊安装完成后,需要对其进行一系列的试运行和检测,确保其正常工作。
在使用塔吊时,操作人员需要具备相关的证书和经验,确保操作的安全和准确性。
此外,定期对塔吊进行维护保养和检修也是必要的,以延长其使用寿命。
六、塔吊的安全注意事项塔吊在使用过程中存在一定的危险性,因此需要注意一些安全事项。
(整理)塔式起重机基础知识讲稿

塔式起重机基础知识一、国内外塔式起重机的发展概况(一)国外概况1900年――第一项有关塔式起重机的专利诞生。
(西欧)1905年――出现了第一台塔身固定的,有臂架的原始塔机。
1923年――出现了第一台较完整的近代塔机。
1930年――德国开始批量生产塔机,用于建筑施工。
1941年――第一部塔机标准――德国工业标准DIN8670公布了,首次正式规定t·m――起重力矩表示塔机的起重能力。
1946年~1979年――二战以后,随着战后重建和经济发展,塔机在西方工业化国家高速发展1980年至今――受建筑市场的影响,发展低迷。
(二)中国情况1953年――从原民主德国引进“建筑师-I”型塔机1954年――在抚顺试制成功第一台TQ2-6型塔机1954年~1979年――低水平慢速发展1980年~1989年――较快发展(改革开放的结果:生产厂家几十家)1991年~1999年――快速发展(厂家增加,产量增加,标准化建设加快,研发能力提高,对制造业实行生产许可,对安装实行资格许可,对使用实行监督检验许可,开始规范管理,生产厂家百余家)2000年至今――火(经济火――房地产业火――建筑业火――厂家大量增加(500余家)――产量巨增(出现了一个建筑工地几十台塔机作业的火热景象)→事故频发!(三)我国塔机标准化建设情况有关塔机的技术标准,迄今已颁布施行的有:JG/T5037-93 塔式起重机分类GB/T9462-1999 塔式起重机技术条件GB/T54-1999 塔式起重机司机室技术条件JG/T53-1999 塔式起重机车轮技术条件JG/T89-1999 起重设备、吊钩防脱棘爪的设计要求JG/T72-1999 塔式起重机用限矩型液力偶合器JG/T5111-1999 长期堵转力矩电动机式电缆卷筒GB/T13752-1992 塔式起重机设计规范JG/T5112-1999 塔式起重机钢结构制造与检验GB/T5031-1994 塔式起重机性能试验GB/T17806-1999 塔式起重机可靠性试验方法GB/T17807-1999 塔式起重机结构试验方法JG/T100-1999 塔式起重机操作使用规程GB5144-1994 塔式起重机安全规程●我国标准分类:国家标准、行业标准、地方标准、企业标准●标准的性质分为:强制性标准、推荐性标准二、塔机的分类、组成、和参数(一)名称由来英文名称――tower(塔) crane(起重机),名称因该类起重机的外型象“塔”而来(二)主要用途主要用于起升高度大,作业半径大的工业、民用建筑施工,以及电站、水利、港口、造船等施工作业。
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塔式起重机基础知识汇总塔式起重机的技术性能是用各种参数表示的,其主要参数包括幅度、起重量、起重力矩、自由高度、最大高度等;其一般参数包括:各种速度、结构重量、尺寸、尾部尺寸及轨距轴距等,下面分别简述:一、幅度:幅度是从塔式起重机回转中心线至吊钩中心线的水平距离,通常称为回转半径式工作半径。
二、起重量起重量是吊钩能吊起的重量,其中包括吊索、吊具及容器的重量,起重量因幅度的改变而改变,因此每台起重机都有自己本身的起重量与起重幅度的对应表,俗称工作曲线表。
起重量包括两个参数:即最大起重量及最大幅度起重量。
最大起重量由起重机的设计结构确定,主要包括其钢丝绳、吊钩、臂架、起重机构等。
其吊点必须在幅度较小的位置。
最大幅度起重量除了与起重机设计结构有关,还与其倾翻力矩有关,是一个很重要的参数。
塔式起重机的起重量是随吊钩的滑轮组数不同而不同。
一般两绳是单绳起重量的一倍,四绳是两绳起重量的一倍等等。
可才艮据需要而进行变换。
为了防止塔式起重机起重超过其最大起重量,所有塔式起重机都安装有重量限制器,有的称测力环,重量限制器内装存有多个限制开关,除了限位塔机最大额定重量外,在高速起吊和中速起吊时,也可进行重量限制,高速时吊重最轻,中速时吊重中等,低速时吊重最重。
.三、起重力矩起重量与相应幅度的乘积为起重力矩,过去的计量单位为TM,现行的计量单位为KNM, 1TM 等于1OKNM。
额定起重力矩量是塔式起重机工作能力的最重要参数,它是防止塔机工作时重心偏移,而发生倾翻的关键参数。
由于不同的幅度的起重力矩不均衡,幅度渐大,力矩渐小,因此常以各点幅度的平均力矩作为塔机的额定力矩。
塔式起重机的起重量随着幅度的增加而相应递减,因此,在各种幅度时都有额定的起重量,不同的幅度和相应的起重量连接起来,就绘制成起重机的性能曲线图,使操作人员一看明了不同幅度下的额定起重量,防止超载。
-一般塔式起重机可以安装几种不同的臂长,每一种臂长的起重臂都有其特定的起重曲线,不过差别不大。
为了防止塔机工作时超力矩而发生安全事故,所有塔机都安装了力矩限位器,其工作原理是当力矩增大时,塔尖的主肢结构会发生弹性形变而触发限位开关动作,力矩限制器也装有多个限制开关,达到额定力矩之后,不仅起升不能动作,小车也不能向外变幅。
另外,当达到80%额定力矩之后,小车自动切断高速,只能慢速向前,防止因惯性而超力矩。
四、起升高度起升高度也称吊钩高度,是从塔机的混凝土基础表面(或行走轨道顶面)到吊钩的垂直距离。
对小车变幅的塔式起重机,其最大起升高度是不可变的,对于俯仰变幅的塔式起重机,其起升高度随不同幅度而变化,最小幅度时起升高度可比塔尖高几十米, 因此俯仰变幅的塔机在起升高度上有优势。
塔机起升高度包括两个参数,一是塔机安装自由高度时的起升高度,二是塔机附着时的最大起升高度,塔机在安装自由高度时不需附着,一般塔式起重机能达到40米, 能满足小高层以下建筑的需要。
为了防止塔机吊钩起升超高而损坏设备发生安全事故,每台塔机上却安装有高度限制器,当吊钩上升到离臂架1-2米时自动切断起升电源,防止吊钩继续上升。
五、工作速度塔式起重机的工作速度包括:起升速度、回转速度、变幅速度等。
在起重作业中,起升速度是最重要的参数,特别是高层建筑中,提高起升速度就能提高工作效率,同时吊物就位时需要慢速,因此起升速度变化范围大是起吊性能优越的表现。
起升速度不仅与起升机构有关,而且与吊钩滑轮组的倍率有关,2绳的比4绳快一倍,单绳的比2绳快一倍。
在起重作业中,回转、变幅等,其速度都不要求过快,但必须能平稳地起动和制动, 能实现无极调速,变频控制是比较理想的。
六、尾部尺寸、部件重量及外廊尺寸。
下回转起重机的尾部尺寸是由回转中心至转台尾部(包括压重块)的最大回转半径, 上回转起重机的尾部尺寸是由回转中心线至平衡臂尾部(包括平衡块)的最大回转半径。
塔式起重机的尾部尺寸是影响塔机安装拆卸以及回转作业时的重要参数。
塔式起重机的各部件的重量的外廊尺寸是塔机在运输、吊装拆卸时的重要参数。
起重机分类一、按有无行走机构可分为移动式塔式起重机和固定式起重机。
移动式塔式起重机根据行走装置的不同又可分为轨道式、轮胎式、汽车式、履带式四种。
轨道式塔式起重机塔身固定于行走底架上,可在专设的轨道上运行,稳定性好, 能带负荷行走,工作效率高,因而广泛应用于建筑安装工程。
轮胎式、汽车式和履带式塔式起重机无轨道装置,移动方便,但不能带负荷行走、稳定性较差,目前已彳艮少生产。
固定式塔式起重机根据装设位置的不同,又分为附着自升式和内爬式两种,附着自升塔式起重机能随建筑物升高而升高,适用于高层建筑,建筑结构仅承受由起重机传来的水平载荷,附着方便,但占用结构用钢多;内爬式起重机在建筑物内部(电梯井、楼梯间),借助一套托架和提升系统进行爬升,顶升较繁琐,但占用结构用钢少,不需要装设基础,全部自重及载荷均由建筑物承受。
二、按起重臂的构造特点可分为俯仰变幅起重臂(动臂)和小车变幅起重臂(平臂)塔式起重机。
俯仰变幅起重臂塔式起重机是靠起重臂升降未实现变幅的,其优点是:能充分发挥起重臂的有效高度,机构简单,缺点是最小幅度被限制在最大幅度的30%左右,不能完全靠近塔身,变幅时负荷随起重臂一起升降,不能带负荷变幅。
小车变幅起重臂塔式起重机是靠水平起重臂轨道上安装的小车行走实现变幅的,其优点是:变幅范围大,载重小车可驶近塔身,能带负荷变幅,缺点是:起重臂受力情况复杂,对结构要求高,且起重臂和小车必须处于建筑物上部,塔尖安装高度比建筑物屋面要高出15-20米。
三、按塔身结构回转方式可分为下回转(塔身回转)和上回转(塔身不回转)塔式起重机。
下回转塔式起重机将回转支承、平衡重主要机构等均设置在下端,其优点是:塔式所受弯矩较少,重心低,稳定性好,安装维修方便,缺点是对回转支承要求较高,安装高度受到限制。
上回转塔式起重机将回转支承,平衡重,主要机构均设置在上端,其优点是由于塔身不回转,可简化塔身下部结构、顶升加节方便。
缺点是:当建筑物超过塔身高度时, 由于平衡臂的影响,限制起重机的回转,同时重心较高,风压增大,压重增加,使整机总重量增加。
四、按起重机安装方式不同,可分为能进行折叠运输,自行整体架设的快速安装塔式起重机和需借助辅机进行组拼和拆装的塔式起重机。
能自行架设的快装式塔机都属于中小型下回转塔机,主要用于工期短,要求频繁移动的低层建筑上,主要优点是能提高工作效率,节省安装成本,省时省工省料,缺点是结构复杂,维修量大。
需经辅机拆装的塔式起重机,主要用于中高层建筑及工作幅度大,起重量大的场所, 是目前建筑工地上的主要机种。
五、按有无塔尖的结构可分为平头塔式起重机和尖头塔式起重机。
平头塔式起重机是最近几年发展起来的一种新型塔式起重机,其特点是在原自升式塔机的结构上取消了塔尖及其前后拉杆部分,增强了大臂和平衡臂的结构强度,大臂和平衡臂直接相连,其优点是:1、整机体积小,安装便捷安全,降低运输和仓储成本;2、起重臂耐受姓能好,受力均匀一致,对结构及连接部分损坏小;3、部件设计可标准化、模块化、互换性强,减少设备闲置,提高投资效益,其缺点是在同类型塔机中平头塔机价格稍高。
4..塔式起重机(简称塔吊),在建筑施工中已经得到广泛的应用,成为建筑安装施工中不可缺少的建筑机械。
由于塔吊的起重臂与塔身可成相互垂直的外形,故可把起重机靠近施工的建筑物安装,塔吊的有效工作幅度优越于履带、轮胎式起重机,其工作高度可达100 ~ 160m。
塔吊优于其他起重机械,再加上其操作方便、变幅简单等特点,是今后建筑业的起重、运输、吊装作业的主导机械。
(1)塔吊分类(I)按工作方法分类。
①固定式塔吊:塔身不移动,工作范围靠塔臂的转动和小车变幅完成,多用于高层建筑、构筑物、高炉安装工程。
②运行式塔吊:可由一个工作地点移到另一工作地点,如轨道式塔吊,可以带负荷运行,在建筑群中使用可以不用拆卸、通过轨道直接开进新的工程幢号施工。
(II)按旋转方式分类。
①上旋式:塔身上旋转,在塔顶上安装可旋转的起重臂。
%1下旋式:塔身与起重臂共同旋转。
这种塔吊的起重臂与塔顶固定,平衡重和旋转支承装置布置在塔身下部。
(川)按变幅方法分类。
①动臂变幅:这种起重机变换工作半径是依靠变化起重臂的角度来实现的。
②小车运行变幅:这种起重机的起重臂仰角固定,不能上升、下降,工作半径是依靠起重臂上的载重小车运行来完成的。
(IV)按起重性能分类。
①轻型塔吊:起重量在0.5~3t,适用于五层以下砖混结构施工。
②中型塔吊:起重量在3~15t,适用于工业建筑综合吊装和高层建筑施工。
③重型塔吊:适用于多层工业厂房以及高炉设备安装。
(2 )基本参数起重机的基本参数有6项:即起重力矩、起重量、最大起重量、工作幅度、起升高度和轨距,其中起重力矩确定为主要参数。
%1起重力矩(t -m)o起重力矩是衡量塔吊起重能力的主要参数。
选用塔吊,不仅考虑起重量,而且还应考虑工作幅度。
即:起重力矩=起重量X工作幅度。
%1起重量(t)。
起重量是以起重吊钩上所悬挂的索具与重物的重量之和计算的。
关于起重量应考虑有两层含义:其一是最大工作幅度时的起重量、最大额定起重量。
在选择机型时,应按其说明书使用。
因动臂式塔吊的工作幅度有限制范围,所以若以力矩值除以工作幅度,反算所得值并不准确。
%1工作幅度。
工作幅度也称回转半径,是起重吊钩中心到塔吊回转中心线之间的水平距离(m),它是以建筑物尺寸和施工工艺的要求而确定的。
%1起升高度。
起升高度是在最大工作幅度时,吊钩中心线至轨顶面(轮胎式、履带式至地面)的垂直距离(m),该值的确定是以建筑物尺寸和施工工艺的要求而确定的。
%1轨距。
轨距值(ni)是根据塔吊的整体稳定性和经济效果而定的。
(3 )技术性能按照关系式:起重力矩=起重量X工作幅度。
那么,当起重力矩确定后:①已知起重量即可求出工作幅度;②已知工作幅度即可求出起重量。
小车运行式变幅塔吊,以QTZ- 200型自升塔吊为例说明。
此种塔吊是一种采用小车变幅、爬升套架、塔身接高的三用自升式塔吊。
这种塔吊通过更换或增加一些辅助装置,可分别用作轨道式塔吊、附着式塔吊、固定式塔吊。
此种塔吊采用液压顶升系统,塔身可随建筑物升高而升高,司机室设在塔最上部,视野开阔。
(I)主要结构。
金属结构包括底架、塔身、顶升套架、顶底及过渡节、转台、起重臂、平衡臂、塔帽、附着装置等部件。
%1塔身。
它是由第一节、第二节、4个增强节和22个标准节构成。
每节高2. 5m o轨道式其臂根较点最大高度55. 396m,增加附着后可达80.396m。
每台塔机配三套附着装置,其安装间隔,不同塔吊间隔也不同。
QTZ — 200塔吊规定间隔一般在16-20m, 最下一道附着装置,距塔身底架不大于60m (轨道式最大臂根较点高度55m) o各道附着装置的撑杆应交错布置,附着框架要固定牢靠,用高标号砂浆灌实,不许有任何滑动。