伺服驱动与运动控制基本原理
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44
9.2_線性馬達的種類_軸心型
軸心型線性馬達
■外型與螺桿相似, 容易替換 優 螺桿機構. 點 ■組裝簡單. ■無法延伸固定子, 長度受限. 缺 (固定子過長會有下垂問題) 點 ■重載下不適用於高加減速. 適 ■定位加工, 高速搬送. 用
45
9.3_線性馬達的優點_速度
伺服馬達 + 螺桿驅動
高速運轉時,會發生共振現象 伺服增益無法提升.
5
1.4_伺服馬達特性
連續使用領域 連續運轉下允許的動作 範圍領域. 反覆使用領域 相較於額定轉矩 可輸出額定轉矩的 250% - 350% 轉矩.
6
1.4_伺服馬達特性
連續使用領域 藍色區域, 不管轉速如何 皆能達到相對應輸出轉矩.
反覆使用領域 紅色區域, 在規範的時間 可以達到超過 100% 輸出轉矩, 但有時間上的限制 通常在 加/減速 時使用.
馬達額定轉矩 (製品規格) = 30 Nm 現在輸出轉矩 = 30 * ( 5 / 3 ) = 50 Nm ( 166.66% )
轉矩指令
額定速度設定 = 6 V (可設定)
速度指令
指令電壓 = 4 V
馬達額定轉速 (製品規格) = 3000 rpm 現在輸出速度 = 3000 * ( 4 / 6 ) = 2000 rpm
皮帶張力
37
8.2_定位精度提升_直接驅動
伺服馬達+螺桿
線性馬達
伺服馬達+時規皮帶 & Pully
DD 馬達
38
9._線性馬達
線性馬達 Linear Motor 直線方向運動馬達運動方向 不需要透過機構的轉換 出力方向即為直線方向.
39
9.1_線性馬達的構造_01
線性馬達的構造 基本上與伺服馬達的原理相同 回轉型伺服馬達的定子(線圈) 還有轉子(永久磁鐵) 展開成 平面的方式.
伺服性能降低.
線性馬達驅動
伺服性能不變.
50
9.8_線性馬達的優點_優越的擴充性
伺服馬達 + 螺桿驅動
要在同一個直線上作多軸的動作.
線性馬達驅動
要在同一個直線上作多軸的動作.
需要裝設多個以上的傳動機構. ・大幅增加成本. ・裝設範圍内需設置非可動部. 會占據部分的空間
同一固定子上,可設置多軸的可動子. ・構造簡單. ・對毎軸的可動子來説,移動行程増加.
易提升生産性
51
9.9_線性馬達的優點_低噪音
伺服馬達 + 螺桿驅動
高速動作時,容易發生 較大的噪音.
線性馬達驅動
沒有機械結構的接觸 噪音可降至極小.
52
9.10_線性馬達的優點_免保養
伺服馬達 + 螺桿驅動
機械結構的接觸較多 所以需要作定期的 潤滑與損耗之保養.
線性馬達驅動
沒有機械結構的接觸 不需要作保養.
42
9.2_線性馬達的種類_附鐵心單永磁型
附鐵心單永磁型線性馬達
■線圈與鐵心組合成可動子 優 推力較大. 點 ■單側永久磁鐵, 價格較低 缺 ■因永久磁鐵與鐵心相互吸引 點 推力輸出平順度較差. 適 ■定位加工, 高速搬送. 用
43
9.2_線性馬達的種類_附鐵心雙永磁型
附鐵心雙永磁型線性馬達
■可動子雖然有鐵心, 但是兩側 優 的吸引力相互抵銷, 推力輸出 點 平順. ■推力輸出大 缺 ■體積較大. 點 適 ■動態加工, 補間加工. 用
10kg φ200mm
負載慣量 = 0.05 kg m
2
負載慣量 = 0.95 kg m
2
迴轉中心 300mm
10kg φ200mm 16
3.4_容量選定_選定的計算公式
17
3.5_容量選定_適用馬達的條件
適用馬達的條件 透過容量選定計算 若滿足右側的條件 所選定伺服馬達即可以 適用於設備的動作.
印刷設備輸送帶 連續使用領域 使用例
機械手臂 反覆使用領域 使用例
10
2.1_伺服驅動器與變頻器的差異_01
11
2.1_伺服驅動器與變頻器的差異_02
12
2.1_伺服驅動器與變頻器的差異_03
13
3.1_伺服馬達的容量選定
伺服馬達的容量選定 在各種設備不同的應用中 伺服馬達的容量會依 負載重量 ( 慣量 ) 動作條件 動作特性 等條件選定.
伺服驅動&運動控制_基本原理介紹
台灣安川開發科技 (股) 有限公司 亞特控制系統股份有限公司 黃俊峰
1
1.1_馬達的種類
馬達 種類 感應馬達 轉矩,速度 控制 馬達體積較大,效率較差 但是成本低,多半會加裝 變頻器 搭配控制. 歩進馬達 位置控制 馬達體與驅動器積小,成本低, 但因多半為開迴路控製, 所以 會有失歩的問題 對應容量範圍小. 小型電子設備,液晶設備 半導體設備. 伺服馬達 轉矩,速度,位置 控制 閉迴路控制,使用同歩馬達 設計,精度與效率非常高需 與驅動器整套搭配 用在高精度定位需求. 液晶,半導體,電子設備 工具機,射出成形,機器人 印刷設備,捲線設備…
40
9.1_線性馬達的構造_02
線性馬達的構造 伺服馬達上需要閉迴路控制 的需求, 在線性馬達上需要 相同的架構. 差異是由 編碼器(回轉型) 轉換成 光學尺(直線型).
伺服馬達 編碼器
線性馬達
光學尺
41
9.2_線性馬達的種類_無鐵心型
無鐵心型線性馬達
■可動子沒有鐵心, 在低速下的 優 速度較平順. 點 ■馬達為扁平型, 省空間. 缺 ■因固定子需雙永磁, 成本高. 點 ■推力輸出較小. 適 ■動態檢測, 塗布設備. 用
絶對式編碼器 原點判斷方式
現在位置 = 計數圈數 x (脈波數/rev) + 編碼器位置
33
6.2_編碼器的種類_絶對式編碼器
編碼器電池 考量到使用者的便利性 原本在驅動器側裝設的 電池, 移到編碼器信號線 上做裝設 有助於試運轉的便利性.
傳統編碼器 電池位置
編碼器電池
新型編碼器 電池位置
編碼器電池
53
9.11_線性馬達的優點_環境對應佳
伺服馬達 + 螺桿驅動
回轉驅動所接觸之機械結構 會産生油汚的飛散 較難實現無塵的作業環境.
線性馬達驅動
沒有機械結構的接觸 不會産生油汚的飛散 容易實現無塵的作業環境.
54
10. 通信式運動控制
55
10.1_傳統式的伺服控制方法
傳統式運動控制原理
伺服驅動器
7
1.4_伺服馬達特性
反覆使用領域轉矩輸出允許時間 馬達在輸出超過100%轉矩時, 會有出力時間上的限制, 時間 會依馬達的容量, 搭配驅動器 等條件有所差異.
8
1.4_伺服馬達特性
反覆使用領域的應用 在伺服控制時, 通常在加速與 減速時會使用到反覆使用領域 轉矩輸出. 加速 定速 減速
9
1.4_伺服馬達特性
負載輕量化之後, 加速度可大幅提升
47
9.5_線性馬達的優點_定位精度
伺服馬達 + 螺桿驅動
・使用半閉迴路的方式驅動負載. ・螺桿會有彎曲及背隙的問題産生. 目標値與實際値之位置較容易 産生誤差.
線性馬達驅動
・以全閉迴路的方式,直接驅動負載. 馬達定位精度可達到1μm以下
(取決於光學尺之解析度)
48
線性馬達驅動
直接驅動負載,影響速度 因素小,易實現高速化.
46
9.4_線性馬達的優點_加速度
伺服馬達 + 螺桿驅動
加速度=
線性馬達驅動
加速度=
Torque JL+JB+JC+JM
JL=負載之慣量 JB=螺桿之慣量 JC=聯軸器之慣量 JM=馬達之慣量
推力 M+m
M=負載質量 m=馬達可動子質量
即使將負載輕量化,提升效率也不高
剎車對應 在設備上垂直的運動需求, 為防範馬達在斷電時沒有 動力而導致負載或工件墜落 的問題, 馬達有提供剎車選用. 馬達的剎車為保持式 (非制動式) 正常使用方式應停止後, 再作動 一般馬達所附設的剎車為力道為 馬達額定轉矩的 150%. 重力
20
3.7_容量選定_剎車的應用
剎車的應用 為防止馬達在SERVO OFF後 (馬達停止激磁, 沒有力量輸出) 與剎車動作開始之間沒有保持力 伺服驅動器有提供自動延遲 SERVO OFF的動作 以防止負載發生異常撞擊.
29
6.1_編碼器的種類_増量式編碼器
增量式編碼器 動作原理
30
6.1_編碼器的種類_増量式編碼器
增量式編碼器 原點判斷方式
1 rev
Home offset
C相
ห้องสมุดไป่ตู้
/ DEC sensor
Machine home pos
31
6.2_編碼器的種類_絶對式編碼器
絶對式編碼器 動作原理
32
6.2_編碼器的種類_絶對式編碼器
27
5.3_位置指令
位置指令硬體回路
單相 信號格式
Line drive 5V 差動信號
Open collector 5V 12V 24V 信號
雙相信號 組合格式
28
5.4_通信指令
通信指令優點
■串接式通信, 省配線與空間 (降低成本) ■不需做接頭製作與初期 I/O 確認 (省人力成本) ■支援各式控制模式與應用 ■提升設備性能 (精度與速度兼具) ■即時讀取馬達與驅動器的状態 (設備等級提升)
14
3.2_容量選定_負載的規格
負載的規格 不同的負載尺寸, 重量 與材質 對於伺服馬達會有不同的出力 特性以及需要的轉矩.
15
3.3_容量選定_負載的慣量
負載的慣量 ( 迴轉的負載 ) 相同的負載, 在不同的機構 條件下, 所計算出的負載慣量 會有所差異. 離迴轉中心越遠, 負載的物理 迴轉慣量就越大.
35
舊型的傳輸方式_脈波傳輸
新型的傳輸方式_串列信號傳輸
16,384 32,768 65,536 131,072 …
7.1_伺服馬達與機械的組合
螺桿 時規皮帶
齒輪
齒輪&齒條
36
8.1_定位精度提升
影響定位精度 回轉 直線運動 螺桿 時規皮帶 + Pully 齒輪 & 齒條
回轉 回轉運動 減速機 時規皮帶 + Pully
未對應
對 應
21
4.1_伺服馬達的動作原理
22
4.2_伺服馬達的轉矩控制
23
4.3_伺服馬達的速度控制
24
4.4_伺服馬達的位置控制
25
5.1_各種控制模式指令
類比電壓指令
V
V
類比電壓指令
數位脈波指令
26
5.2_轉矩 與 速度指令
指令電壓 = 5 V 額定轉矩設定 = 3 V (可設定)
34
6.3_編碼器的傳輸方式
編碼器的傳輸方式 舊式的伺服馬達編碼器 大多以脈波方式做傳輸 但考慮到脈波 “ 頻寬 “ 的問題, 各家廠商都在 新製品上開發 “ 通信型 “ 的傳輸方式. 優點就是馬達解析度不受 頻寬限制. 目前市面上 解析最細的規格為 20 bit 編碼器 (1,048,576 pulse/rev).
製品 特長
構造
3
1.2_何謂伺服馬達
伺服馬達 (SERVO MOTOR) 拉丁語 SERVUS (英文為 SLAVE 奴隸之意) 1934年 由 H. L. Hazen 所命名 意指如何下命令給它, 它都會遵照 所下達的命令來執行.
4
1.3_伺服馬達功用
高速與高精度定位 高響應速度跟隨
高效率轉矩輸出
18
3.6_容量選定_馬達的轉子慣量
馬達的轉子慣量 伺服馬達的轉子慣量 在容量選定時, 也會影響 選定結果. 一般會依動作需求來做選定. 負載慣量大, 動作頻率低 選擇中慣量形伺服馬達. 負載慣量小, 重量輕, 動作頻度高 選擇低慣量形伺服馬達. 伺服馬達轉子
中慣量馬達轉子
低慣量馬達轉子
19
3.7_容量選定_剎車對應
控制 特長
實際 應用
風扇,邦浦,天車 空調,空壓,輸送帶.
外觀
2
1.1_馬達的種類
馬達 種類 感應馬達 製造成本低,精度差 可選擇變頻器搭配 達到速度或轉矩控制. ( 省能源的優點 ) 歩進馬達 用在定位控制上,但因有 失歩問題存在,一般用在較 較不考慮精度的搬送應用 需搭配專用驅動器 靜止時安定性佳. 伺服馬達 使用同歩馬達,成本較高 馬達體積小,輸出效率高 速度,位置控制精度佳 需搭配專用驅動器 定位停止時會有修正現象.
9.6_線性馬達的優點_反覆定位精度
伺服馬達 + 螺桿驅動
・馬達發熱 ・螺桿與滑台部因高頻的反復 動作所摩擦産生的熱,造成螺 桿膨脹,進而影響到定位精度.
線性馬達驅動
・雖然馬達運轉會生熱,但會向 周圍做熱傳導的介面極小,故 可確保高精度之定位.
49
9.7_線性馬達的優點_行走行程延伸
伺服馬達 + 螺桿驅動
速度指令(值) 位置指令(值)
控制器
位置指令(值) 速度指令(值)
3,000
1,200,000
1,200,000
3,000
脈波計數迴路 類比輸入迴路 類比輸入迴路
轉矩指令(值)
脈波輸出迴路 類比輸出迴路 類比輸出迴路
轉矩指令(值)
80.00
80.00
56
10.1_傳統式的伺服控制方法
IN_SVON信號 IN_異常Reset IN_控制模式切替 IN_轉矩限制 IN_增益切替 IN_位置指令 IN_速度指令 IN_轉矩指令 OUT_伺服Ready OUT_位置回饋 OUT_異常狀態………
9.2_線性馬達的種類_軸心型
軸心型線性馬達
■外型與螺桿相似, 容易替換 優 螺桿機構. 點 ■組裝簡單. ■無法延伸固定子, 長度受限. 缺 (固定子過長會有下垂問題) 點 ■重載下不適用於高加減速. 適 ■定位加工, 高速搬送. 用
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9.3_線性馬達的優點_速度
伺服馬達 + 螺桿驅動
高速運轉時,會發生共振現象 伺服增益無法提升.
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1.4_伺服馬達特性
連續使用領域 連續運轉下允許的動作 範圍領域. 反覆使用領域 相較於額定轉矩 可輸出額定轉矩的 250% - 350% 轉矩.
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1.4_伺服馬達特性
連續使用領域 藍色區域, 不管轉速如何 皆能達到相對應輸出轉矩.
反覆使用領域 紅色區域, 在規範的時間 可以達到超過 100% 輸出轉矩, 但有時間上的限制 通常在 加/減速 時使用.
馬達額定轉矩 (製品規格) = 30 Nm 現在輸出轉矩 = 30 * ( 5 / 3 ) = 50 Nm ( 166.66% )
轉矩指令
額定速度設定 = 6 V (可設定)
速度指令
指令電壓 = 4 V
馬達額定轉速 (製品規格) = 3000 rpm 現在輸出速度 = 3000 * ( 4 / 6 ) = 2000 rpm
皮帶張力
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8.2_定位精度提升_直接驅動
伺服馬達+螺桿
線性馬達
伺服馬達+時規皮帶 & Pully
DD 馬達
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9._線性馬達
線性馬達 Linear Motor 直線方向運動馬達運動方向 不需要透過機構的轉換 出力方向即為直線方向.
39
9.1_線性馬達的構造_01
線性馬達的構造 基本上與伺服馬達的原理相同 回轉型伺服馬達的定子(線圈) 還有轉子(永久磁鐵) 展開成 平面的方式.
伺服性能降低.
線性馬達驅動
伺服性能不變.
50
9.8_線性馬達的優點_優越的擴充性
伺服馬達 + 螺桿驅動
要在同一個直線上作多軸的動作.
線性馬達驅動
要在同一個直線上作多軸的動作.
需要裝設多個以上的傳動機構. ・大幅增加成本. ・裝設範圍内需設置非可動部. 會占據部分的空間
同一固定子上,可設置多軸的可動子. ・構造簡單. ・對毎軸的可動子來説,移動行程増加.
易提升生産性
51
9.9_線性馬達的優點_低噪音
伺服馬達 + 螺桿驅動
高速動作時,容易發生 較大的噪音.
線性馬達驅動
沒有機械結構的接觸 噪音可降至極小.
52
9.10_線性馬達的優點_免保養
伺服馬達 + 螺桿驅動
機械結構的接觸較多 所以需要作定期的 潤滑與損耗之保養.
線性馬達驅動
沒有機械結構的接觸 不需要作保養.
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9.2_線性馬達的種類_附鐵心單永磁型
附鐵心單永磁型線性馬達
■線圈與鐵心組合成可動子 優 推力較大. 點 ■單側永久磁鐵, 價格較低 缺 ■因永久磁鐵與鐵心相互吸引 點 推力輸出平順度較差. 適 ■定位加工, 高速搬送. 用
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9.2_線性馬達的種類_附鐵心雙永磁型
附鐵心雙永磁型線性馬達
■可動子雖然有鐵心, 但是兩側 優 的吸引力相互抵銷, 推力輸出 點 平順. ■推力輸出大 缺 ■體積較大. 點 適 ■動態加工, 補間加工. 用
10kg φ200mm
負載慣量 = 0.05 kg m
2
負載慣量 = 0.95 kg m
2
迴轉中心 300mm
10kg φ200mm 16
3.4_容量選定_選定的計算公式
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3.5_容量選定_適用馬達的條件
適用馬達的條件 透過容量選定計算 若滿足右側的條件 所選定伺服馬達即可以 適用於設備的動作.
印刷設備輸送帶 連續使用領域 使用例
機械手臂 反覆使用領域 使用例
10
2.1_伺服驅動器與變頻器的差異_01
11
2.1_伺服驅動器與變頻器的差異_02
12
2.1_伺服驅動器與變頻器的差異_03
13
3.1_伺服馬達的容量選定
伺服馬達的容量選定 在各種設備不同的應用中 伺服馬達的容量會依 負載重量 ( 慣量 ) 動作條件 動作特性 等條件選定.
伺服驅動&運動控制_基本原理介紹
台灣安川開發科技 (股) 有限公司 亞特控制系統股份有限公司 黃俊峰
1
1.1_馬達的種類
馬達 種類 感應馬達 轉矩,速度 控制 馬達體積較大,效率較差 但是成本低,多半會加裝 變頻器 搭配控制. 歩進馬達 位置控制 馬達體與驅動器積小,成本低, 但因多半為開迴路控製, 所以 會有失歩的問題 對應容量範圍小. 小型電子設備,液晶設備 半導體設備. 伺服馬達 轉矩,速度,位置 控制 閉迴路控制,使用同歩馬達 設計,精度與效率非常高需 與驅動器整套搭配 用在高精度定位需求. 液晶,半導體,電子設備 工具機,射出成形,機器人 印刷設備,捲線設備…
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9.1_線性馬達的構造_02
線性馬達的構造 伺服馬達上需要閉迴路控制 的需求, 在線性馬達上需要 相同的架構. 差異是由 編碼器(回轉型) 轉換成 光學尺(直線型).
伺服馬達 編碼器
線性馬達
光學尺
41
9.2_線性馬達的種類_無鐵心型
無鐵心型線性馬達
■可動子沒有鐵心, 在低速下的 優 速度較平順. 點 ■馬達為扁平型, 省空間. 缺 ■因固定子需雙永磁, 成本高. 點 ■推力輸出較小. 適 ■動態檢測, 塗布設備. 用
絶對式編碼器 原點判斷方式
現在位置 = 計數圈數 x (脈波數/rev) + 編碼器位置
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6.2_編碼器的種類_絶對式編碼器
編碼器電池 考量到使用者的便利性 原本在驅動器側裝設的 電池, 移到編碼器信號線 上做裝設 有助於試運轉的便利性.
傳統編碼器 電池位置
編碼器電池
新型編碼器 電池位置
編碼器電池
53
9.11_線性馬達的優點_環境對應佳
伺服馬達 + 螺桿驅動
回轉驅動所接觸之機械結構 會産生油汚的飛散 較難實現無塵的作業環境.
線性馬達驅動
沒有機械結構的接觸 不會産生油汚的飛散 容易實現無塵的作業環境.
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10. 通信式運動控制
55
10.1_傳統式的伺服控制方法
傳統式運動控制原理
伺服驅動器
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1.4_伺服馬達特性
反覆使用領域轉矩輸出允許時間 馬達在輸出超過100%轉矩時, 會有出力時間上的限制, 時間 會依馬達的容量, 搭配驅動器 等條件有所差異.
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1.4_伺服馬達特性
反覆使用領域的應用 在伺服控制時, 通常在加速與 減速時會使用到反覆使用領域 轉矩輸出. 加速 定速 減速
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1.4_伺服馬達特性
負載輕量化之後, 加速度可大幅提升
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9.5_線性馬達的優點_定位精度
伺服馬達 + 螺桿驅動
・使用半閉迴路的方式驅動負載. ・螺桿會有彎曲及背隙的問題産生. 目標値與實際値之位置較容易 産生誤差.
線性馬達驅動
・以全閉迴路的方式,直接驅動負載. 馬達定位精度可達到1μm以下
(取決於光學尺之解析度)
48
線性馬達驅動
直接驅動負載,影響速度 因素小,易實現高速化.
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9.4_線性馬達的優點_加速度
伺服馬達 + 螺桿驅動
加速度=
線性馬達驅動
加速度=
Torque JL+JB+JC+JM
JL=負載之慣量 JB=螺桿之慣量 JC=聯軸器之慣量 JM=馬達之慣量
推力 M+m
M=負載質量 m=馬達可動子質量
即使將負載輕量化,提升效率也不高
剎車對應 在設備上垂直的運動需求, 為防範馬達在斷電時沒有 動力而導致負載或工件墜落 的問題, 馬達有提供剎車選用. 馬達的剎車為保持式 (非制動式) 正常使用方式應停止後, 再作動 一般馬達所附設的剎車為力道為 馬達額定轉矩的 150%. 重力
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3.7_容量選定_剎車的應用
剎車的應用 為防止馬達在SERVO OFF後 (馬達停止激磁, 沒有力量輸出) 與剎車動作開始之間沒有保持力 伺服驅動器有提供自動延遲 SERVO OFF的動作 以防止負載發生異常撞擊.
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6.1_編碼器的種類_増量式編碼器
增量式編碼器 動作原理
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6.1_編碼器的種類_増量式編碼器
增量式編碼器 原點判斷方式
1 rev
Home offset
C相
ห้องสมุดไป่ตู้
/ DEC sensor
Machine home pos
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6.2_編碼器的種類_絶對式編碼器
絶對式編碼器 動作原理
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6.2_編碼器的種類_絶對式編碼器
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5.3_位置指令
位置指令硬體回路
單相 信號格式
Line drive 5V 差動信號
Open collector 5V 12V 24V 信號
雙相信號 組合格式
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5.4_通信指令
通信指令優點
■串接式通信, 省配線與空間 (降低成本) ■不需做接頭製作與初期 I/O 確認 (省人力成本) ■支援各式控制模式與應用 ■提升設備性能 (精度與速度兼具) ■即時讀取馬達與驅動器的状態 (設備等級提升)
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3.2_容量選定_負載的規格
負載的規格 不同的負載尺寸, 重量 與材質 對於伺服馬達會有不同的出力 特性以及需要的轉矩.
15
3.3_容量選定_負載的慣量
負載的慣量 ( 迴轉的負載 ) 相同的負載, 在不同的機構 條件下, 所計算出的負載慣量 會有所差異. 離迴轉中心越遠, 負載的物理 迴轉慣量就越大.
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舊型的傳輸方式_脈波傳輸
新型的傳輸方式_串列信號傳輸
16,384 32,768 65,536 131,072 …
7.1_伺服馬達與機械的組合
螺桿 時規皮帶
齒輪
齒輪&齒條
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8.1_定位精度提升
影響定位精度 回轉 直線運動 螺桿 時規皮帶 + Pully 齒輪 & 齒條
回轉 回轉運動 減速機 時規皮帶 + Pully
未對應
對 應
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4.1_伺服馬達的動作原理
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4.2_伺服馬達的轉矩控制
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4.3_伺服馬達的速度控制
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4.4_伺服馬達的位置控制
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5.1_各種控制模式指令
類比電壓指令
V
V
類比電壓指令
數位脈波指令
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5.2_轉矩 與 速度指令
指令電壓 = 5 V 額定轉矩設定 = 3 V (可設定)
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6.3_編碼器的傳輸方式
編碼器的傳輸方式 舊式的伺服馬達編碼器 大多以脈波方式做傳輸 但考慮到脈波 “ 頻寬 “ 的問題, 各家廠商都在 新製品上開發 “ 通信型 “ 的傳輸方式. 優點就是馬達解析度不受 頻寬限制. 目前市面上 解析最細的規格為 20 bit 編碼器 (1,048,576 pulse/rev).
製品 特長
構造
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1.2_何謂伺服馬達
伺服馬達 (SERVO MOTOR) 拉丁語 SERVUS (英文為 SLAVE 奴隸之意) 1934年 由 H. L. Hazen 所命名 意指如何下命令給它, 它都會遵照 所下達的命令來執行.
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1.3_伺服馬達功用
高速與高精度定位 高響應速度跟隨
高效率轉矩輸出
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3.6_容量選定_馬達的轉子慣量
馬達的轉子慣量 伺服馬達的轉子慣量 在容量選定時, 也會影響 選定結果. 一般會依動作需求來做選定. 負載慣量大, 動作頻率低 選擇中慣量形伺服馬達. 負載慣量小, 重量輕, 動作頻度高 選擇低慣量形伺服馬達. 伺服馬達轉子
中慣量馬達轉子
低慣量馬達轉子
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3.7_容量選定_剎車對應
控制 特長
實際 應用
風扇,邦浦,天車 空調,空壓,輸送帶.
外觀
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1.1_馬達的種類
馬達 種類 感應馬達 製造成本低,精度差 可選擇變頻器搭配 達到速度或轉矩控制. ( 省能源的優點 ) 歩進馬達 用在定位控制上,但因有 失歩問題存在,一般用在較 較不考慮精度的搬送應用 需搭配專用驅動器 靜止時安定性佳. 伺服馬達 使用同歩馬達,成本較高 馬達體積小,輸出效率高 速度,位置控制精度佳 需搭配專用驅動器 定位停止時會有修正現象.
9.6_線性馬達的優點_反覆定位精度
伺服馬達 + 螺桿驅動
・馬達發熱 ・螺桿與滑台部因高頻的反復 動作所摩擦産生的熱,造成螺 桿膨脹,進而影響到定位精度.
線性馬達驅動
・雖然馬達運轉會生熱,但會向 周圍做熱傳導的介面極小,故 可確保高精度之定位.
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9.7_線性馬達的優點_行走行程延伸
伺服馬達 + 螺桿驅動
速度指令(值) 位置指令(值)
控制器
位置指令(值) 速度指令(值)
3,000
1,200,000
1,200,000
3,000
脈波計數迴路 類比輸入迴路 類比輸入迴路
轉矩指令(值)
脈波輸出迴路 類比輸出迴路 類比輸出迴路
轉矩指令(值)
80.00
80.00
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10.1_傳統式的伺服控制方法
IN_SVON信號 IN_異常Reset IN_控制模式切替 IN_轉矩限制 IN_增益切替 IN_位置指令 IN_速度指令 IN_轉矩指令 OUT_伺服Ready OUT_位置回饋 OUT_異常狀態………