搅拌车设计计算书(DOC)

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混凝土搅拌运输车

湖北汇合专用汽车有限公司二〇一四年五月二十日

混凝土搅拌运输车设计计算书

一.上车的设计计算。

1.搅拌筒几何容积的确定

根据中机函[2015]7号文件《关于规范混凝土搅拌运输车《公告》管理要求的通知》中第1条1、2、3款要求:

1)混凝土搅拌运输车应符合下表规定:

2)混凝土搅拌运输车的搅拌筒填充率应不小于51.5%(填充率定义:

搅拌筒搅动容量与几何容量之比,用百分比表示)。

3)混凝土搅拌运输车的搅动容量应符合下式要求:

搅动容量≤载质量(kg)/ 混凝土密度(kg/m3)×110%

注:混凝土密度采用GB/T 26408-2011《混凝土搅拌运输车推荐的2400kg/m3。

根据上述要求:HH5142GBJ型混凝土搅拌运输车搅拌筒几何容积搅拌容积(搅拌容积=载质量(kg)/ 混凝土密度(kg/m3))应满足如下要求:

V d/ V j≥0.515

V≤V d/1.1=3.6 m3

V——设计额定搅拌容积即装载容积(m3)

V d——混凝土搅拌运输车搅动容量(m3)

V j ——搅拌筒几何容积(m 3)

HH5142GBJ 型混凝土搅拌运输车的搅拌容积选定为3.5 m 3

。 2.搅拌筒设计尺寸的计算

根据上述第一部分对HH5142GBJ 型混凝土搅拌运输车搅拌容积与搅拌筒几何容积的确认,先对搅拌筒的设计尺寸进行计算并进行校核。

根据中华人民共和国建筑工业行业标准JG/T5094-1997《混凝土搅拌运输车》,搅拌筒的斜置角α的取值选为13.5o 。

由于运输车必须保证在坡度为14%的路面上行驶且出料口面对下坡方向时不产生外溢,故在计算搅拌罐的额定装载容量时取混凝土与搅拌轴线的夹角0arctan(0.14)8ααα=+≈+

图2.1搅拌罐体图

搅拌筒目前一般采用梨形,底部(称为前锥)是较短的锥形,中部是圆柱形,上部(后锥)是较长的锥形,研究发现:搅拌筒中下部的外形接近球体形状为最佳,这时,不仅搅拌效果好,搅拌效率高,而且也因搅拌筒重心适当前移,对合理分配运载底盘前后桥负荷,提高搅拌输送车的装载能力是有利的。因此,设计时,后锥加上前锥上封头的长度基本等于中圆的半径。具体参见图2.1所示:

设前锥长为1L ,中圆柱长为2L ,后锥长为3L ,中圆半径r ,则根据交通法规的要求搅拌筒的最大半径, 1.25r m ≤,取r 为1.0m

11L c r =⋅ 2-1

32L c r =⋅ 2-2

根据《混凝土机械搅拌输送车型式和基本参数》试行标准中要求:c 1取值范围为1.4~1.8,c 2取值范围为0.7~0.97,结合我司制作前后锥的下料工艺,选取下料钢板利用率最大时数值,取c 1值为1.55,c 2值为0.77,根据2-1、2-2公式计算L 1长度为1550mm ,L 2长度为770mm 。

图2.1中r 1为后锥后段安装进料口位置的半径,r 2为进料口半径,取值范围250-310mm ,选取为275mm ,r 3为前锥与封头结合部位封头的半径。

r 1=r- L 1xtan α

1 2-3 r 3=r- L 3xtan α

2 2-4

根据《混凝土机械搅拌输送车型式和基本参数》试行标准中要求后锥角α1取值范围为14.2o~18.1o,前锥角α2取值范围为15o~22o,结合我司制作前后锥的下料工艺,选取下料钢板利用率最大时数值,

α1值为17o,α2值为21o,根据2-3、2-4公式计算r1半径为530mm,r3半径为700mm。

后锥角α1=17º,前锥角α2=21º,由L1、L3、r、r1、r2、r3、α、α0等数据,利用AUTOCAD和Pro/E软件,作出搅拌筒各部分有效容积真实大小的三维实体模型,这样就能测出其体积。

图2.2后锥段的有效容积

由图2.2测量可得搅拌筒后锥段的有效容积:V1 =1.0m3

图2.3前锥段的有效容积

由图2.3测量可得搅拌筒前锥段的有效容积:V3 =1.04m3

根据上述第一部分确定的搅拌容积3.5m3可以得出中筒部分有效装

载容积应该为:V2=V- V1- V3=1.46 m3

圆柱截段计算公式

由V2计算出L2长度为875mm。

综上可以计算出搅拌筒的各部位尺寸如所示:

L1=1550mm,L2=875mm,L2=770mm,r=1000 mm,

r1=530mm,r2=275mm,r3=700mm,详细尺寸见图1.5搅拌筒各部位尺寸尺寸示意图:

图2.5搅拌筒各部位尺寸尺寸示意图

搅拌筒几何容积计算校核:

搅拌筒几何容积计算公式:

V j= πL3(r2+ r32+ r* r3)/3+πL1(r2+ r12+ r* r1)/3+πr2L2 代入以上数据,得出HH5142GBJ型混凝土搅拌运输车搅拌筒的几何容积为:V j=7.45 m3。

校核HH5142GBJ型混凝土搅拌运输车搅拌筒的填充率为:

V d/ V j=3.5*1.1/7.45*100%=51.67%>51.5%。

结论:综上所述,HH5142GBJ型混凝土搅拌运输车搅拌筒的设计符合国标要求。

3.传动系统的计算选择

3.1设计输入参数

根据客户意见或产品改进计划提出产品的性能要求HH5142GBJ 型混凝土搅拌运输车驱动系统需要满足下表所示设计输入参数要求。

表3.1 3.5方搅拌车驱动系统输入参数

3.2搅拌车工作状况

如图3.1所示:

0~1阶段:搅拌筒加料工况;

1~2阶段:搅拌筒运料工况;

2~3阶段:搅拌筒卸料工况;

3~4阶段:搅拌筒空筒返回工况;

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