尼龙阻燃
阻燃尼龙起作用的5种方式
阻燃尼龙起作用的5种方式驰通金轮网销部讯：在日常生活中，我们会常常见到尼龙两个字，比如我们的衣服面料大部分都是含有尼龙成分的，这些尼龙成分就是纺丝级的尼龙，在解放初期为替代棉花立下了汗马功劳。
今天驰通金轮并不是说的衣物上的尼龙材料，而是主要用于工业生产的阻燃尼龙颗粒。
尼龙作为一种重要的工程塑料，具有耐磨耐油自润滑等优点，但其自身具备一定的可燃性，因此在一定程度上限制了它的使用，尤其是电子电气、汽车等行业对阻燃性能的要求较高，也正是这方面的需求，阻燃尼龙的发展阔步向前。
尼龙本身是据欧一定程度阻燃型的，属于最低级阻燃，但这往往满足不了大家的需求，阻燃尼龙是在尼龙原料中添加阻燃剂完成的，其中真正起作用的就是阻燃剂。
阻燃剂是一种能够提高易燃或可燃材料难燃性、自熄性或消烟性的助剂，是重要的精细化工产品和合成材料的主要助剂之一。
近年来，随着防火安全标准的日益严格，全球阻燃剂用量一直呈上升趋势。
所谓"阻燃"，并不是指材料不燃烧，而是使材料在火焰中能降低其可燃性，减缓火焰蔓延速度，不形成大面积燃烧，而离开火焰后，能很快自熄，没有续燃和阴燃现象发生。
阻燃剂主要通过吸热作用、覆盖作用、抑制链反应、气体稀释作用等发挥阻燃效果。
驰通金轮总结阻燃尼龙起作用有5种方式，这也是阻燃尼龙的反应机理：1、吸热作用在高温条件下，在高温条件下，阻燃剂能够强烈地吸收燃烧过程中放出的热量，降低可燃物的表面温度，减少辐射到燃烧表面和作用于自由基的热量，可燃性气体的生成被有效抑制，燃烧的蔓延被阻止。
2、覆盖作用在高温下，阻燃剂能形成泡沫状或玻璃状覆盖层，可以隔热、隔氧，并阻止可燃气体向外逸出，从而达到阻燃目的。
3、抑制链反应阻燃剂可在气相燃烧区中捕捉燃烧反应中的自由基，抑制火焰的传播，使火焰的密度下降，最终使燃烧反应终止。
4、气体稀释作用阻燃剂受热分解释放出不燃性气体，如二氧化碳、二氧化硫、氮气等，使材料裂解生成的可燃性气体被稀释到燃烧极限一下，或使火焰中心处部分区域的氧气不足，抑制燃烧的继续。
尼龙阻燃软管pa6
型号 Item No.
规格
黑色 Black Ral9005 BG-07NBV0 BG-10NBV0 BG-12NBV0 BG-15NBV0 BG-17NBV0 BG-23NBV0 BG-29NBV0 BG-36NBV0 BG-48NBV0 BG-08NBV0 BG-11NBV0 BG-16NBV0 BG-20NBV0 BG-25NBV0
产品认证: 美国UL,欧洲CE, 欧洲环保 150℃ in short time
ROHS,REACH.
Color:black
防火等级:94V0。
Certificates: CE,ROHS,REACH.
特 性:柔软有韧性，抗扭曲；机械， Characheristics:good luster of
强度好可以承受重的负载；耐酸，耐切 exterior,stronger machinism loading,
Where to use:Equipment,machines,
应用场合:风电发电, 地铁轨道,电力机车 electricity sets,and so on.
的车厢内使用；机械制造,电气绝缘保护, How to use:insert cables or wires to
公共交通
RCCN flexible conduit
静态 弯曲 半径 Ｓｔａｔ．ｒ
13 20 35 40 45 55 65 90 100 13 20 45 50 50
单位／Ｕｎｉｔ：ｍｍ
动态 弯曲 半径 Ｄｙｎ．ｒ
包装 Packing
M
35 100M 45 100M 55 100M 65 100M 75 100M 100 50M 120 50M 150 50M 190 25M 25 100M 45 100M 75 100M 85 50M 110 50M
无卤阻燃尼龙
尼龙66阻燃途径：添加型阻燃剂：阻燃剂和尼龙66通过机械共混法掺和在一起后熔融挤出，使其获得阻燃性。
尼龙66多采用复配阻燃体系反应型阻燃剂：阻燃剂作为反应单体与尼龙66大分子的主链或侧链结合，使其本身还有阻燃成分。
特点：不存在阻燃剂挥发、溶出、迁移和渗出问题，且由于其自身的化学结构，不需要阻燃处理即具有本质阻燃性尼龙66阻燃剂类型：添加型阻燃剂磷系阻燃剂：无机磷系阻燃剂主要包括红磷、磷酸盐和聚磷酸密铵（MPP）。
有机磷系阻燃剂包括磷酸酯、亚磷酸酯、膦酸酯等。
含磷阻燃剂主要在固相发生作用，受热分解由磷系阻燃剂—磷酸—偏磷酸—聚偏磷酸。
聚偏磷酸不易挥发，具有强脱水性，在聚合物表面形成石墨状的碳化膜,使聚合物与空气隔绝；脱出的水吸收大量的热，使聚合物表面温度下降。
适用于尼龙66的含磷阻燃剂有红磷、次磷酸盐及反应型含磷阻燃剂等。
红磷中有效磷含量高，在燃烧时比其它磷化合物产生更多的磷酸。
在尼龙66中添加小于10%的红磷就能很好地解决材料的阻燃性和耐漏电性的矛盾。
次膦酸盐是新一代磷系阻燃剂，其在凝聚相发挥阻燃作用，是有效的成炭促进剂，以它为活性组分，再加人含氮成分的协效剂可取得良好的阻燃效果。
氮系阻燃剂：挥发性小、本身及分解产物的毒性低符合尼龙66的含氮阻燃剂主要有三聚氰胺(MA)、氰脲酸三聚氰胺(MCA)、聚磷酸三聚氰胺(MPP)等。
三聚氰胺系阻燃剂具有较高的阻燃效率，它燃烧时释放CO2、NH3、N2惰性气源，可稀释氧气和高聚物分解产生的可燃气体浓度；另外生成的不燃气体可带走一部分热量，降低聚合物表面温度；生成的从能捕获自由基，抑制高聚物的连锁反应，从而阻止聚合物的燃烧。
三聚氰胺系阻燃剂多与含磷阻燃剂、成炭剂复配组成膨胀型阻燃体系。
膨胀型阻燃剂：以磷、氮为主要活性组分，不含卤素，也不采用氧化锑为协效剂。
一般由酸源、碳源、气源三部分组成。
酸源一般指无机酸或加热至一定温度能生成无机酸的化合物，碳源主要是一些含碳量高的多羟基化合物，它是形成泡沫炭化层的基础，气源也称发泡源，一般为三聚氢胺、聚磷酸铵等。
阻燃尼龙66的研究进展
阻燃尼龙66的研究进展李辉王旭华杨春兵崔伯涛（中国兵器工业集团第五三研究所，济南250031）（总装南京军代局驻济南地区代表室，济南250031）摘要介绍了阻燃尼龙（PA）66近几年的研究进展，详细阐述了卤系阻燃剂、磷系阻燃剂、氮系阻燃剂及无机填料型阻燃剂等对PA66的阻燃效果及研究现状，并展望了阻燃PA66未来的发展方向。
关键词尼龙66聚酰胺阻燃尼龙（PA）是通用工程塑料中产量最大、品种最多、用途最广、性能优良的基础树脂。
其中以PA66的产量与消耗量最大，约占PA总量的50%左右。
PA66具有优良的力学性能，大量应用于汽车、机械、电子、化工、建筑等领域［1］。
PA66属于自熄型聚合物，按照美国保险商实验所的标准PA66达到了UL94V－2级别，按照美国材料试验学会（ASTM）标准其氧指数（LOI）为24%，具有一定的阻燃性能。
但是在电子电器及建筑领域的广泛使用，对PA的阻燃性能提出了更高的要求，特别是采用玻璃纤维（GF）增强的PA66材料在燃烧时容易出现烛芯效应，使材料更容易燃烧。
因此，通过阻燃改性，提高PA66材料的阻燃性，进而促进相关行业的产品向高性能、高质量方向发展，具有重要的实际意义。
添加有效的阻燃剂，使PA66材料具有阻燃性、自熄性和消烟性，是目前阻燃技术中较普遍的方法［2］。
适于PA66的阻燃剂主要有卤系阻燃剂、磷系阻燃剂、氮系阻燃剂、无机填料型阻燃剂等。
1卤系阻燃剂卤系阻燃剂已被证明是一类有效的阻燃剂，对未增强和增强PA均很有效，迄今为止，阻燃PA66产品绝大多数是以含卤化合物为基础。
其中双（六氯环戊二烯）环辛烷、溴代聚苯乙烯、十溴二苯基乙烷等对GF增强及未增强PA66都有很好的阻燃效果［3］。
张伟等［4］研究了以溴化环氧树脂、十溴二苯醚、三聚氰胺氰尿酸盐及红磷母粒为阻燃剂阻燃GF增强PA66。
结果表明，三聚氰胺氰尿酸盐对GF增强PA66的阻燃效果不理想，阻燃性能不合格，溴化环氧树脂、十溴二苯醚和红磷母粒阻燃的GF增强PA66材料均达到UL94V－0级。
阻燃抗菌尼龙6功能复合纤维及其制备方法研究
阻燃抗菌尼龙6功能复合纤维及其制备方法研究摘要：尼龙6是世界上第一个工业化生产的合成纤维，其产量仅次于涤纶，具有强度高、耐磨性好、弹性好等优点，产品用途十分广泛。
然而，工业化生产的尼龙6却可能威胁危害人们的生命安全和身体健康。
因此，现提出一种具有阻燃和抗菌性的尼龙6复合材料，可以更好地解决上述问题。
关键词：尼龙6；功能复合纤维；制备方法；阻燃抗菌；前言阻燃抗菌尼龙6是一种特殊的尼龙6纤维复合材料，具有阻燃和抗菌的特性。
在制备过程中，尼龙6纤维中添加了阻燃剂和抗菌剂，从而形成了具有这两种特性的功能复合纤维。
其中阻燃剂是一种能够抑制或减缓材料燃烧的化学物质，而抗菌剂则可以防止细菌和其他微生物在纤维表面繁殖，从而减少细菌的传播和交叉感染的风险。
将这两种剂与尼龙6纤维进行复合，可以在保持尼龙6纤维优异性能的基础上，增加材料的阻燃和抗菌性能。
阻燃抗菌尼龙6的应用范围广泛，例如用于制造防火服装、建筑材料、医疗用品、食品包装等。
在这些领域中，阻燃抗菌尼龙6能够提高材料的安全性和卫生性，对人们的生产和生活起到重要作用。
就尼龙6来说，其纤维的极限氧指数（LOI）仅为21％左右，容易燃烧，燃烧过程中会产生熔滴现象，易造成大面积火势蔓延。
此外，当尼龙6制备成服装制品时，与人体皮肤直接接触，在汗渍、皮屑、体温等的共同作用下，细菌非常容易在织物表面滋生繁殖。
因此，工业化生产的尼龙6时刻威胁危害人们的生命安全和身体健康。
随着人们对安全和健康意识的不断提高，一种具有阻燃和抗菌性的尼龙6复合材料显得尤为重要。
在现有的方法中，往往是通过在尼龙6中掺杂氯化银和硫酸钡来赋予尼龙6抗菌和阻燃的特性，然而纳米银系无机抗菌剂已被美国等国家规定禁止在纺织品中使用；此外，还有方法则是以四溴双酚A作阻燃剂，吡啶硫酸锌作抗菌剂赋予尼龙6阻燃和抗菌的性能，但是四溴双酚A会诱发癌症，已被列入二类致癌物中；也有一种方法是以氧化石墨烯作抗菌剂，三聚氰胺石墨烯作阻燃剂，但是考虑到目前对于氧化石墨烯的抗菌机理以及在纺织领域中的抗菌应用已有大量的研究，且比较成熟。
无卤阻燃PA66
无卤阻燃PA66 无卤阻燃尼龙无卤阻燃PA66 无卤阻燃尼龙资料由长城塑胶提供T e L 1 3 6 8 6 6 5 8 5 1 7PA 俗称尼龙（Nylon）中文名：聚酰胺树脂英文名：Polyamide特性1、优良的力学性能。
尼龙的机械强度高，韧性好。
2、自润性、耐摩擦性好。
尼龙有良好的自润性，摩擦系数小，作为传动部件其使用寿命长。
3、优良的耐热性。
如PA46等高结晶性尼龙的热变形温度很高，可在150°C下长期使用。
PA6 6经过玻璃纤维增强以后，其热变形温度达到250°C以上。
4、优异的电绝缘性能。
尼龙的体积电阻很高，耐击穿电压高，是优良的电气、电器绝缘材料。
5、优良的耐气候性。
6、吸水性。
尼龙的吸水性大，饱和水可达到3%以上。
在一定程度影响制件的尺寸稳定性。
应用尼龙主要用于汽车工业、电气电子工业、交通运输业、机械制造工业、电线电缆通讯业、薄膜及日常用品。
用于汽车工业的尼龙约占尼龙总消费量的1/3.主要是利用尼龙树脂密度小和优良的综合性能，以适应汽车轻量节能的要求。
特别是利用它的机械强度较好、耐磨、自润滑等特点，制造各种轴承、齿轮、滑轮、输油管、储油器、耐油垫片，保护罩、支撑架、车轮罩盖、导流板、风扇、空气过滤器外壳、散热器水室、制动管、发动机罩、车门把手等。
加工工艺PA66的收缩率为0.8%——1.3%，烘料80°烘4小时，料筒温度250°——270°，模温90°，熔点260°-280°PA66美国杜邦FE5171 食品级加纤33% FDAST801 -40度耐寒抗冲击高韧性408L 高抗冲击FR50 阻燃V0 防火V0 加纤25%FR15 阻燃V0 防火V0 纯树脂乳白色黑色FR10 阻燃V0 防火V0 纯树脂乳白色黑色103HSL 热稳定耐热耐高温热变形210度8018 高韧性超韧加纤14%8018HS 耐热耐高温高韧性超韧加纤14% 101L 注塑级101F 注塑级特殊级70G13L 高强度加纤13%70G30L 高强度加纤30%70G33L 高强度加纤33%70G43L 高强度加纤43%70G50L 高强度加纤50%71G33L 高强度加纤33%74G33J 高强度加纤43%80G33L 高韧性耐高温耐热加纤33%70G13HS1L 耐热热稳定加纤13%70G33HS1L 耐热热稳定加纤33%70G43HS1L 耐热热稳定加纤43%80G33HS1L 耐热热稳定加纤33% 抗冲击超韧性PA66德国巴斯夫A3EG3 高刚性加纤15%A3EG6 高刚性加纤30%A3EG7 高刚性加纤35%A3EG10 高刚性加纤50%A3WG6 高刚性加纤30%A3HG5 高刚性加纤25%A3UG5 无卤阻燃V0 加纤25%A3X2G5 红磷阻燃V0 加纤25%A3X2G7 红磷阻燃V0 加纤35%C3U 阻燃V0 无卤无磷高韧性PA66法国罗地亚A205F 注塑级A218 耐高温热稳定纯树脂A218V25 加纤25% 耐热性热变形255度A218V30 加纤30% 耐热性热变形255度A246M -35度高韧性耐低温抗冲击B50H1 阻燃V0 纯树脂A50H1 阻燃V0 纯树脂A216V15 加纤15%A216V30 加纤30%A216V50 加纤50% 高刚性A216V30Y17 加纤30% 耐热热稳定A20V25 含磷0.8mm阻燃V0 加纤25% A20V35 含磷0.8mm阻燃V0 加纤35% PA66台湾南亚6512 高韧性抗冲击耐低温6310 阻燃V0 纯树脂6210G3 加纤15% 高刚性6210GC 加纤33% 高刚性6212G3 加纤15% 增韧性6410G5 加纤25% 阻燃V0 6410G4 加纤20% 阻燃V0 6410PG5 加纤25% 无卤阻燃V0 6410PG6 加纤30% 无卤阻燃V0 PA66日本东丽CM3004-V0 纯树脂阻燃V0 CM3004G-15 加纤15% 阻燃V0 CM3004G-20 加纤20% 阻燃V0 CM3004G-30 加纤30% 阻燃V0 CM3001G-15 加纤15%CM3001G-30 加纤30%CM3001G-45 加纤45%PA66日本旭化成FR200 阻燃V0 无卤无磷FR370 阻燃V0 无卤无磷FG170 阻燃V0 加纤15% FG172 阻燃V0 加纤20%FG173 阻燃V0 加纤30%13G15 加纤15%13G23 加纤23%13G43 加纤43%14G15 加纤15% 抗热老化14G23 加纤15% 抗热老化14G25 加纤25% 抗热老化1402G 加纤33% 抗热老化14G43 加纤43% 抗热老化14G50 加纤50% 抗热老化54G33 加纤33% 增韧性抗冲击54G43 加纤43% 增韧性抗冲击。
阻燃等级V2尼龙PA波纹管
阻燃等级V2尼龙PA波纹管阻燃等级V2尼龙PA波纹管介绍：阻燃等级V2尼龙PA波纹管是由优质的尼龙材料制成，理化电气性能优异，主要功能机械制造，电气绝缘保护，照明设备，汽车制造，航空设备，地铁，火车，自动化控制等行业。
阻燃等级V2尼龙PA波纹管的主要特点：1.材质：尼龙PA62.工作温度：-40℃-+130℃短时可以+150℃3.阻燃等级：V2(UL94)4.结构：内部和外表均为波浪型5.特性：柔韧性好，抗扭曲，弯曲性能好，可以承受较重的负载。
耐酸，润滑油，冷却液等表面有光泽，耐摩擦。
6.环保标准：ROHS，无卤，无磷。
7.颜色：深灰色，黑色，橙色结构示意图阻燃等级V2尼龙PA波纹管规格型号表闭口管型号内径d（mm）外径D（mm）弯曲半径（mm）包装数量AD-7.0 5.0±0.5 7.0±0.5 15 500 AD-7.5 5.5±0.5 7.5±0.5 15 500 AD-9.0 6.0±0.5 9.0±0.5 15 500 AD-10.0 7.0±0.5 10.0±0.5 25 500 AD-11.0 8.0±0.5 11.0±0.5 25 500 AD-12.0 9.0±0.5 12.0±0.5 25 500 AD-13.0 10.0±0.5 13.0±0.5 30 500 AD-14.0 11.0±0.5 14.0±0.5 30 100 AD-15.8 12.0±0.5 15.8±0.5 35 100 AD-17.0 13.0±0.5 17.0±0.5 35 100 AD-18.5 14.5±0.5 18.5±0.5 45 100AD-19.0 15.0±0.5 19.0±0.5 45 100AD-20.0 16.0±0.5 20.0±0.5 50 100AD-21.2 17.0±0.5 21.2±0.5 50 100AD-22.0 18.0±0.5 22.0±0.5 50 100AD-23.0 19.0±0.5 23.0±0.5 50 100AD-25.0 20.0±0.5 25.0±0.5 55 100AD-27.0 22.0±0.5 27.0±0.5 55 100AD-28.5 23.0±0.5 28.5±0.5 60 100AD-30.0 25.0±0.5 30.0±0.5 65 100AD-32.0 27.0±0.5 32.0±0.5 65 100AD-34.5 29.0±0.5 34.5±0.5 65 50AD-42.5 36.0±0.5 42.5±0.5 80 25AD-54.5 48.0±0.5 54.5±0.5 90 25阻燃等级V2尼龙PA波纹管实际应用案例图：阻燃等级V2尼龙PA波纹管是由优质的尼龙材料制成，理化电气性能优异，主要功能机械制造，电气绝缘保护，照明设备，汽车制造，航空设备，地铁，火车，自动化控制等行业，阻燃等级V2尼龙PA波纹管可定制。
阻燃尼龙材料的分类与应用
阻燃尼龙材料的分类与应用
尼龙学名聚酰胺（PA），是一种性能优良的工程塑料，具有优异的力学性能，突出的耐腐蚀、耐油性、耐热性、高模量等优点。
对其进行阻燃改性，可以显著提高其耐热性、模量尺寸稳定性及阻燃性，广泛应用于汽车、电子电气、电动工具等行业。
阻燃尼龙材料分为溴系阻燃尼龙和无卤阻燃尼龙两种。
溴系阻燃尼龙
溴系阻燃尼龙材料是通过添加溴系阻燃剂，提高材料阻燃性能。
聚赛龙高性能溴系阻燃
PA66FG430，具有以下优点：
1、高灼热丝起燃温度（GWIT）；
2、高相对漏电起痕指数 (CTI)；
3、良好的阻燃性；
4、良好的成型性能和外观；
5、低烟气量产生；
6、符合RoHS环保要求。
无卤阻燃尼龙
无卤阻燃尼龙，尼龙中应用较广的无卤阻燃剂是红磷和三聚氰胺盐类，无卤阻燃尼龙产品阻燃性能优异，阻燃级别达到UL94V0级，具有低析出、防滴落、CTI值高、电气性能好、冲击强度高、对环境友好高、耐热等优点，适合做电气接插件。
聚赛龙阻燃尼龙材料的应用：。
尼龙阻燃
一般而言，除了实验室新研发出来的各种阻燃剂外，尼龙的阻燃主要以市场上已有阻燃剂+已有协效剂来实现其阻燃改性
由于尼龙的分解温度大于300℃，因此目前市场上适合尼龙的阻燃剂主要有二乙基次膦酸铝（AlPi）、聚磷酸三聚氰胺（MPP）、聚磷酸铵（APP）、红磷（RP）等。
前述三种是用得比较多的阻燃剂。
阻燃非玻纤增强尼龙具体的阻燃配方为：
（1）13——15%二乙基次膦酸铝即可达到UL94 V-0级别，而且几乎不恶化力学性能，是所有阻燃剂中阻燃效率最高的。
（2）23——25%的聚磷酸三聚氰胺即可达到UL94 V-0级别，但力学性能不及配方1
（3）20%左右聚磷酸铵即可达到UL94 V-0级别，但此种阻燃剂迁移性不好，力学性能恶化也比较严重。
（4）10%红磷即可达到UL94 V-0级别，但会影响制品的外观，加深颜色，且不太安全。
使用三聚氰胺氰尿酸盐（MCA）微胶囊化包覆后可提高其安全性。
当然各种阻燃剂可以复配使用，而且在使用过程中可以加入协效剂，如硼酸锌、蒙脱土等。
小木虫
磷系阻燃剂一般如果用红磷的话效果很好，但是有个缺点就是在挤出和注塑的时候会有一股难闻的气温，并且在注塑和挤出的时候容易起火花，如果是用磷系有机的话，一般用跟氮系互配会好点，只是对于用量上也会很多
如若只用MCA价格上比较便宜阻燃效果也是可以的，但是这种阻燃的等级只能达到V2,而再添加十溴二苯乙烷三氧化二锑之后阻燃的等级会达到V0。
楼主可以根据所要达到的阻燃等级来选择适当的阻燃配方
阻燃尼龙: 常用的就是溴锑体系，如十溴二苯乙烷（RDT-3）12份，三氧化二锑4份，加纤30%达到V0,而且像溴化聚苯乙烯BPS 621 或者是聚溴化聚苯乙烯BPS 3010也可以。
PAV0尼龙阻燃波纹管-电缆接头_金属接头!-2
/dianlanjietou/nilongzuranbowenguan.html
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日成PAV0尼龙阻燃波纹管-日成电缆接头_金属接头!
日成LN型尼龙螺母 日成MLN型金属螺母
45 50 50
13 20 35 40 45 55 65 90 100 13 20 45 50 50
白色阻燃White Ral9012
75 85 110
35 45 55 65 75 100 120 150 190 25 45 75 85 110
100M 50M 50M
100M 100M 100M 100M 100M 50M 50M 50M 25M 100M 100M 100M 50M 50M
100M 100M 100M 100M 100M 50M 50M 50M 25M 100M 100M 100M 50M 50M
35
100M
45
100M
55
100M
65
100M
2/4
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日成PAV0尼龙阻燃波纹管-日成电缆接头_金属接头!
BGR-17NO
1/2'' 17.0 21.2
45
35 45 55 65 75 100 120 150 190 25 45 75 85 110
100M 100M 100M 100M 100M 50M 50M 50M 25M 100M 100 100 120 150 190 25 45 75 85 110
RCCN AG Metric Nylon Cable G
BG-36NW
阻燃尼龙的原理
阻燃尼龙的原理阻燃尼龙的原理涉及到两个方面：阻燃机理和尼龙材料的特性。
一、阻燃机理：阻燃是指在材料燃烧的过程中，通过引入抑制剂或添加剂来降低火焰的温度、火焰的推进速度或者火焰的氧化剂供应，从而达到抑制火势蔓延、减小燃烧产物的目的。
阻燃尼龙具有以下几个机理：1.物理机械隔离：在阻燃尼龙中添加随烟涂层或胀缩剂等添加剂，这些添加剂可以在材料燃烧时产生分解产物，从而形成物理障碍，阻止氧气和燃烧产物的扩散，减缓火势的蔓延。
2.化学抑制：阻燃尼龙中的添加剂可以通过与火焰中的自由基或活性物质进行反应，形成惰性气体或芳香类化合物，从而抑制燃烧链反应的进行。
例如，添加的阻燃剂可以降低可燃材料表面的燃烧温度，使得尼龙表面不易燃烧。
3.气相抑制：阻燃尼龙中的添加剂可以抑制燃烧物质的气相反应，减少自由基和活性物质的形成，降低火焰的燃烧温度和火焰的推进速率。
这种机制主要通过助燃物发生阻滞，使之无法继续作为推进燃料。
二、尼龙材料特性：尼龙是一种聚合物材料，具有以下特性：1. 高强度：尼龙具有较高的强度和刚性，是一种相对坚硬的材料。
因此，在燃烧过程中，其物理结构能够提供一定的隔热和屏障效果，阻止火势的快速蔓延。
2. 熔点较高：尼龙的熔点较高，在燃烧过程中，尼龙材料会经历熔化与燃烧两个阶段。
熔化时通过吸收燃烧过程中释放的热量，形成保护层，减缓燃烧的速度。
3. 难以分解：尼龙在燃烧时，分子链结构相对稳定，难以被燃烧温度迅速裂解。
这个特性使得尼龙材料在燃烧时，燃烧过程相对较为缓慢。
结合以上阻燃机理和尼龙材料的特性，阻燃尼龙通过添加抑制剂和改变分子链结构，使尼龙材料在燃烧过程中发生一系列物理和化学反应，从而减缓火势的蔓延、降低燃烧温度，保护基体材料。
阻燃尼龙的应用范围较广，例如防火材料、电线电缆绝缘材料、汽车零部件等。
红磷阻燃尼龙的研究进展
红磷阻燃尼龙的研究进展文章介绍了红磷阻燃尼龙的阻燃机理以及近年来红磷阻燃尼龙的阻燃性能改进方法，包括红磷微胶囊化改性，红磷阻燃母粒，以及阻燃协效剂来提高阻燃性能。
标签：红磷；尼龙；阻燃前言随着电子电器和汽车行业的飞速发展，聚合物材料因其生产技术成熟，成本相对较低，也越来越广泛的应用于这些行业中。
但是，大部分聚合物材料属于容易燃烧的材料，在使用过程中容易带来火灾隐患。
因此，对聚合物材料的阻燃性能进行改进具有十分重要的意义。
尼龙是目前世界上产量最大、应用范围最广的工程塑料，许多种类的电器和汽车的外壳或者其他零部件都需要用到尼龙材料。
尼龙是一种阻燃级别为UL94 V-2的可自熄的聚合材料，满足一些普通场合的阻燃需要，但是，在一些特殊场合，例如高温下，往往需要更高阻燃级别的尼龙材料。
并且，目前通常使用玻璃纤维对尼龙材料进行增强，玻璃纤维在尼龙树脂中相当于“烛芯”，更加容易引发尼龙的持续燃烧。
因此，为进一步提高尼龙的阻燃性能，学者们进行了较为广泛而深入的研究。
1 红磷阻燃机理红磷阻燃尼龙是目前市场上应用最广泛的尼龙阻燃材料，目前，许多工艺成熟的大型家用电器的外壳都使用红磷尼龙。
欧育湘[1]解释了红磷阻燃机理：红磷在高温（通常为400-450℃）下，解聚形成白磷，白磷在水汽存在下，被氧化为既可覆盖于被阻燃材料表面，又可加速脱水炭化的含氧酸。
含氧酸主要作用是形成液膜和炭层，使被阻燃材料的表面与高温来源隔离，从而起到阻燃作用。
通常来说，在一定范围内，红磷阻燃尼龙中，红磷含量越高，材料的氧指数越高。
但是红磷阻燃尼龙存在稳定性不够、燃烧易产生有毒气体、产品带色的问题。
因此，对红磷阻燃尼龙的改进成为研究热点。
2 红磷阻燃性能的改进2.1 微胶囊化微胶囊化使用一种高分子物质（即囊材）将另一种物质（即芯材）包覆上一层具有一定强度的连续紧密的薄膜，以满足特殊需要。
将红磷进行微胶囊化，可以使红磷和外界隔绝开来，克服红磷在作为阻燃剂使用是所产生的问题。
尼龙阻燃等级
尼龙阻燃等级尼龙是目前应用广泛的一种合成材料，它具有优良的物理、化学性能，同时还具有阻燃特性。
在实际应用中，为确保尼龙在发生火灾时不会加剧火势，需要选用不同的阻燃等级。
尼龙阻燃等级分为多种，常见的有 UL94V-0、UL94V-1、UL94V-2、UL 94HB 等。
UL94V-0 级阻燃材料是防止燃烧的最高等级，它的测试方法是将样品悬垂在固定位置，使用一支 Bunsen 火柴点燃甲醇，使其以流动状态接触样品下端。
在点燃之后，火源被移除，不再存在燃烧现象；如果样品不着火，或者燃烧在 10s 内被熄灭，且没有熔滴和点燃剩余物，则可以得到 UL94V-0 级阻燃材料认证。
相比较于 UL94V-1 和UL94V-2 级别的阻燃材料，UL94V-0 级升级基本材料与添加阻燃剂的使用程度更高，能够在更苛刻的应用环境中提供更好的性能保障。
UL94V-1 级阻燃材料的防燃性能次于 UL94V-0，但也具有非常好的应用性能。
在 UL94V-1 级认证测试中，样品被点燃后，整个过程不能超过 30s，且燃烧区域不能超过125 mm。
此外，测试完毕后应该没有燃烧剩余物，如果材料通过了这些认证，就可以获得 UL94V-1 级阻燃材料的认证。
UL94V-2 级阻燃材料相比较 UL94V-0 和 UL94V-1 稍次，但其防火指数也是非常优秀的。
在 UL94V-2 级别认证测试中，如果样品点燃后的燃烧时间不能超过 30s，且燃烧区域不大于 250mm，则材料可以被认定为 UL94V-2 级阻燃材料。
此外，还有一个常见的阻燃等级是 UL 94HB，它是指在测试中，在氧气浓度为 21% 时，样品灰色区域不能超过75mm。
考虑到产生的火源变量，如果使用 UL94V 等级认证测试难以通过，我们也可以创建 UL 94HB 等级去验证材料的阻燃性能。
总的来说，在工程应用中尼龙材料的不同阻燃等级被用于适应不同等级的应用需求。
高阻燃等级的材料能够获得更好的防火性能，但它的价格也可能更高；低阻燃等级的材料则可以降低成本。
尼龙阻燃温度
尼龙阻燃温度取决于具体的种类和添加物。
一种普通的阻燃V0 GF30%的耐温是180-210度，正常使用的温度只有150度左右。
而超耐温的尼龙阻燃，耐温可以达到260度-270度，像HTN2GF30这种可以轻松的耐受260的温度，不变色，不起泡。
另外，也有一种尼龙材料具有耐热性强、使用温度范围宽的特点，可以在45~100℃下长期使用，短时间内耐热温度达120~150℃。
因此，不同种类的尼龙阻燃材料具有不同的耐温性能。
在使用时需要根据具体的材料种类和要求选择合适的温度范围，以避免材料变形、变色或起泡等问题。
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尼龙阻燃目前可用于尼龙（聚酰胺）的阻燃剂种类较多，溴系阻燃剂如十溴联苯醚、十溴联苯乙烷等，磷系阻燃剂如红磷、三聚氰胺、氰脲酸盐（MCA），固体阻燃剂如三氧化二锑、硼酸锌等，一些阻燃剂之间的协同效果。
从使用效果和用量来看，在尼龙阻燃体系中，含卤阻燃剂体系是使用最为广泛的。
含卤阻燃体系中在国外应用比较广泛的是聚溴化苯乙烯，它是二溴苯乙烯的均聚物，具有优异的热稳定性及与尼龙良好的混熔性，且在加工过程中具有良好的流动性，但其光稳定性差且成本较高，在国内并未普及使用；在国内应用比较广泛的是十溴联苯醚，因其溴含量较高、添加量少、阻燃效果好且成本较低，而成为国内众多企业优先选用的最为经济的一类阻燃剂，但是其燃烧时释放出有害气体及有毒物质DPO（即所谓的二恶英）等对人体有极大的伤害性。
近年来，因欧盟RoHS/WEEE指令的颁布，业内的专家学者正致力于寻找实用高效的环保的无卤素阻燃剂。
无卤阻燃体系应用较广的是红磷和三聚氰胺盐类。
但是红磷因其本身带色的缘故只能用于黑色制品，且一般只用于尼龙6中，应用范围极窄；此外应用较为普遍的是三聚氰胺盐类，主要是三聚氰胺脲酸盐和磷酸盐，但是其阻燃效果不佳，添加量大且不能达到较高的阻燃等级，也只能适用于阻燃要求不高的场合。
尼龙的阻燃途径主要有:（1) 在复合过程中加入阻燃添加剂; 即通过机械混合方法,将阻燃剂加入到聚酰胺中,使其获得阻燃性，其优点是使用方便,适用面广,但对聚合物的使用性能有较大影响。
可用于聚酰胺的主要添加型阻燃剂有双(六氯环戊二烯) 环辛烷、多磷酸铵、十溴二苯醚等。
使用添加型阻燃剂是目前尼龙阻燃的主要方法；(2) 在聚合物链上或表面上接枝或键合阻燃基团; 即阻燃剂是作为一种反应单体参加反应,并结合到聚酰胺的主链或侧链上去,使聚酰胺本身含有阻燃成分。
其特点是稳定性好,毒性小,对材料的使用性能影响小,阻燃性持久,是一种较为理想的方法。
但操作和加工工艺复杂,在实际应用中不及添加型阻燃方法普遍。
用于聚酰胺的反应型阻燃剂有双(羟乙基) 甲基氧膦、1 ,3 ,62三(4 ,62二氨基222硫基三嗪) 己烷和三聚氰酸的混合物等；(3) 与阻燃单体(内酰胺、二元胺或二元酸) 进行共聚合作用。
尼龙阻燃剂及其作用方式１卤系阻燃剂卤系阻燃剂:卤系阻燃剂主要是在气相延缓或阻止聚合物的燃烧。
它在高温下可产生自由基终止剂卤化氢(HX),与聚合物燃烧链反应中活性物质反应,并降低或消除此种活性游离基,从而减缓或终止气相燃烧中的链式反应达到阻燃目的。
另一方面,HX是难燃性气体,稀释了氧的浓度,且其相对密度大于空气在聚合物与气相间形成气体保护层。
在凝聚相中卤系阻燃剂还可通过脱水反应形成炭化状态促进成炭。
适用于聚酰胺的卤系阻燃剂主要有:十溴二苯醚(DBDPO)、十四溴二苯氧基苯(saytex 120),溴代聚苯乙烯(BPS)、1,2-双(四溴邻苯二甲酰亚胺)乙烷(saytex BT-93)、 saytex EFR-5010、双(六氯环戊二烯)环辛烷等。
卤系阻燃剂对未增强和增强尼龙均很有效,它可以与协效金属氧化物、金属盐、含磷化合物或成炭剂共同使用。
如卤系阻燃剂与硼酸锌复配使用,其协同效果与氧化锑大致相当,其主要作用机理为:2ZnO•3B2O3•3. 5H2O + 22RX 2ZnX2 + 6BX3 + 11R2O + 3. 5H2O ;2ZnO•3B2O3•3. 5H2O + 22HX 2ZnX2 + 6BX3 + 14. 5H2O；反应产生的BX3 ,ZnX2 在气相中可以捕捉自由基,削弱或消除燃烧的链反应;在固相中,促进炭化层生成。
高温下,BX3 , ZnX2 在可燃物表面形成玻璃状涂层,隔绝热氧。
反应放出的水份,起到吸热、降温、消烟作用。
有机卤化合物是聚酰胺最主要的阻燃剂之一,具有优良的阻燃性、加工性和相容性,良好的耐候性、化学稳定性和电学性质,耐热稳定性高,但缺乏抗紫外光稳定性和表面易喷霜,在对聚合物阻燃的同时,放出有毒的烟、气体。
越来越多的行业、部门已开始限制或禁止使用含卤阻燃剂。
在今后的发展中应尽量减少阻燃剂中卤素的含量,或寻找更好的替代物。
2 磷系阻燃剂磷系阻燃剂:含磷阻燃剂主要在固相发生作用,受热分解发生如下变化:磷系阻燃剂→磷酸→偏磷酸→聚偏磷酸。
聚偏磷酸是不易挥发的稳定化合物,具有强脱水性,在聚合物表面形成石墨状碳化膜,使聚合物与空气隔绝;脱出的水气吸收大量的热,使聚合物表面温度下降。
在气相中,磷系阻燃剂受热分解释放出挥发性磷化物,经质谱分析表明,存在PO 游离基,同时火焰中氢原子浓度大大降低,表明PO• 捕获H• ,即PO•+ H•=HPO。
适用于聚酰胺的磷系阻燃剂主要有赤磷、聚磷酸铵、磷胺、磷酸三甲苯酯等。
（1）红磷：红磷的优点是有效磷含量高,在燃烧时比其它含磷化合物产生更多的磷酸。
达到相同的阻燃等级时,红磷的添加量比其它的阻燃剂更低,使尼龙能较好的保持自身的力学性能。
作为阻燃剂的红磷的主要缺点是它的红颜色、易燃和通过与水反应生成高毒性的磷化氢(膦) 。
将普通红磷进行微胶囊化可避免其缺点[4]。
（2）聚磷酸铵(APP)：聚磷酸铵(APP) 通过降低聚酰胺的降解温度、改变最终气相产物的组成参与了聚酰胺的热降解过程,同时在聚合物基体上形成蜂窝状炭化覆盖层,隔断两相界面的热量和物质传递,起到了保护基体的作用。
由于含卤阻燃剂的发展受到限制,含磷的膨胀型阻燃剂相对发展较快,越来越受到人们的重视。
目前对赤磷的研究集中在3个方面:降低带电性,减少磨擦感度和爆炸危险性。
APP的氮磷含量高,热和化学稳定性好,近于中性等优点,使其近年来发展迅速。
美国Monsanto、Staluffer、Allright & Wilson、日本的住友、德国的Hcechst等公司,均相继开发和推出了许多新品种。
3 氮系阻燃剂含氮阻燃剂:含氮阻燃剂受热时发生分解反应,主要产物为NH3、H2NCN、N2、NO、NO2、CO2、H2O等不燃烧的气体,具有吸热、降温和稀释等作用。
适用于聚酰胺的含氮阻燃剂有三聚氰胺、三聚氰胺磷酸盐等。
氮系阻燃剂低毒、不腐蚀、对热和紫外线稳定、阻燃效率好且价廉。
缺点是以其阻燃的塑料加工困难,在基材中分散性较差。
适用于尼龙的氮系阻燃剂主要有MCA (三聚氰胺- 三聚氰酸盐) 、蜜胺(三聚氰胺) 、MPP(三聚氰胺磷酸盐)等。
关于其阻燃机理, 一方面是“升华吸热”的物理阻燃方式, 即通过阻燃剂的“升华吸热”降低聚合物材料的表面温度并隔绝空气而达到阻燃的目的，另一方面是凝聚相中阻燃剂与尼龙相互催化直接碳化膨胀机理。
MCA 在阻燃过程中同时表现促进碳化和发泡双重功能。
4 含硫阻燃剂含硫阻燃剂如硫脲降低熔点，对尼龙6，6非常有效，使得LOI值从24．5升至34。
氨基磺酸铵熔点降低较少，阻燃效果差一些。
用Dsc研究表明，这些添加剂币仅降低熔点，使得滴落增加，也改变了分解反应方式。
与尼龙6反应机理可能为：1)与羧基反应；2)与胺基反应；3)硫原子在聚酰胺链上的亲核反应；4)与凝聚相均裂反应的碎片进行反应5)在凝聚相或气相中的自由基抑制作用。
5 无机阻燃剂无机阻燃剂:无机阻燃剂具有毒性低、热稳定性好,不产生腐蚀性气体,不析出,发烟量小,有持久的阻燃效果等优点。
但添加量大,造成聚合物的成型加工性能和物理性能下降。
（１）锑系阻燃剂锑系阻燃剂是最重要的无机阻燃剂之一,主要品种有:三氧化二锑(ATO) ,胶体五氧化二锑及锑酸钠。
其中最重要和用量最大的是ATO,它是几乎所有卤系阻燃剂的不可缺少的协效剂。
ATO还可以与氮系,磷系,其它无机阻燃剂等协效使用。
无机阻燃剂协效剂的发展方向之一是研制锑与其他金属化合物组成的复合协效剂,这类协效剂中的某些不仅性能优异,而且价格低廉。
可与ATO复配的有氢氧化铝,硼酸锌,氟硼酸盐,硅系化合物等。
ATO的阻燃增效作用随粒度的增加而降低。
为了改善ATO在被阻燃基材中的分散性和提高阻燃效率,一般要求ATO具有较细的粒度。
（2）铝系阻燃剂铝系阻燃剂用于阻燃尼龙的主要是氢氧化铝(ATH) 。
ATH因低成本,无毒,无味,白度好,化学稳定性高。
近年来,被用作阻燃剂的ATH的量越来越大。
ATH的粒度与性能有很大关系,粒径越小,比表面积就越大,一般阻燃效果就越好。
阻燃用的ATH多经过表面处理,且需要与其它阻燃剂复配使。
（3）镁系阻燃剂镁系阻燃剂中用于阻燃尼龙的主要是氢氧化镁(MH) 。
氢氧化镁:是一种适用于聚酰胺的重要阻燃剂,340 ℃开始吸热分解,430 ℃失重最大,到490 ℃分解反应终止,得到MgO并释出大量水。
Mg(OH)2分解时大量吸热(0.77 kJ／g),降低了环境温度,同时释出的水起到稀释和屏蔽空气的作用。
降解产生的MgO残渣强烈影响聚合物的燃烧性能,限制了热返回到底层聚合物中,并阻止了氧接近聚合物;降解产生大面积氧化表面,吸收炭灰物种,催化其氧化,从而抑制了烟的产生。
Mg(OH)2起到阻燃、抑烟的双重作用。
但需要解决分散，与基体相容性等一系列问题。
常用于改善Mg(OH)2与尼龙相容性的方法有：（1）用偶联剂对其表面进行处理；(2)研制大分子界面改性剂对其表面进行处理；（3）采用纳米技术对其表面进行处理；常素芹等[14]采用自制的大分子界面改性剂对氢氧化镁表面进行改性，发现分散性与相容性得以改善，阻燃效果良好。
MH的热稳定性(MH起始分解温度接近300 ℃,最大分解峰400 ℃)远优于ATH,对于加工温度较高的聚合物,以MH为阻燃剂更为合适。
MH具有极佳的消烟性能。
MH还能和包覆红磷协效,该体系用于阻燃尼龙6及尼龙66时,可制得力学性能,加工性能及电气性能均令人满意的UL94 V - 0级阻燃材料,唯色泽有时难满足某些应用的要求。
（4）硼化物硼酸锌是目前使用最广泛的硼系阻燃剂,它是一种无毒、无味、无臭的白色粉末,相对密度为2.67,折射率为1.58。
300 ℃以下稳定;300 ℃时,长时间加热,仅失去0.7%的结晶水;高于300 ℃时,释出结晶水,吸收大量热能,并稀释了空气中氧的浓度,抑制燃烧反应,最终生成B2O3玻璃状薄膜,覆盖于聚合物上,起到隔绝热氧的功能。
硼酸锌与卤系阻燃剂复配使用,效果更佳。
其协同效果与氧化锑大致相当,其主要作用机理见2、11。
反应产生的BX3,ZnX2在气相中可以捕捉自由基,削弱或消除燃烧的链反应;在固相中,促进炭化层生成。
高温下,BX3,ZnX2在可燃物表面形成玻璃状涂层,隔绝热氧。
反应放出的水份,起到吸热、降温、消烟作用。
6 反应性阻燃剂反应型阻燃剂的稳定性好、阻燃效果持久，通过提高反应型阻燃剂与高聚物基材的相容性，可以改善阻燃高聚物的加工性能和循环再生性能，并能降低阻燃剂的渗出性和减少阻燃剂对基材物理力学性能的不良影响。