【精品课件】联轴器与离合器制动器
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《机械基础》第十三章联轴器、离合器和制动器课件
02 新知学习
外摩擦片
内摩擦片
（3）制冷系统的工作原理
压缩机运转时，将蒸发器内产生的低压低温蒸气吸入气缸，经过压缩，使蒸气的压力和温度分别增高到（70～ 80℃，1 500 kPa）后排入冷凝器。
在冷凝器中，高温高压的制冷剂气体与外面的空气进行热交换，放出热量使制冷剂冷凝成高压液体（50～60℃， 1 500 kPa），然后流入储液干燥器，并经过过滤干燥后流出。
1 500 kPa），然后流入储液干燥器，并经过过滤干燥后流出。 经过膨胀阀的节流作用，制冷剂以低压的气液混合状态进入蒸发器。在蒸发器里，低压制冷剂液体沸腾汽化，
吸收车厢内空气的热量，然后又进入压缩机进行下一轮循环。这样，制冷剂便在封闭的系统内经过压缩、冷凝、节 流和蒸发四个过程，完成了一个制冷循环。
80℃，1 500 kPa）后排入冷凝器。 在冷凝器中，高温高压的制冷剂气体与外面的空气进行热交换，放出热量使制冷剂冷凝成高压液体（50～60℃，
1 500 kPa），然后流入储液干燥器，并经过过滤干燥后流出。 经过膨胀阀的节流作用，制冷剂以低压的气液混合状态进入蒸发器。在蒸发器里，低压制冷剂液体沸腾汽化，
02 新知学习
三、多片摩擦式离合器 1—主动轴 2—毂轮 3—压板 4—外摩擦片 （3）5—制冷内系统摩的擦工作片原理 6—外壳 7—调节螺母 8压—缩机滑运环转时，9将—蒸发曲器臂内产压生杆的低压1低0温—蒸内气吸套入气筒缸，经11过—压缩从，动使蒸轴气的压力和温度分别增高到（70～
80℃，1 500 kPa）后排入冷凝器。 在冷凝器中，高温高压的制冷剂气体与外面的空气进行热交换，放出热量使制冷剂冷凝成高压液体（50～60℃，
经过膨胀阀的节流作用，制冷剂以低压的气液混合状态进入蒸发器。在蒸发器里，低压制冷剂液体沸腾汽化， 吸收车厢内空气的热量，然后又进入压缩机进行下一轮循环。这样，制冷剂便在封闭的系统内经过压缩、冷凝、节 流和蒸发四个过程，完成了一个制冷循环。
联轴器、离合器、制动器 ppt课件
应用：3t以下的电动葫芦（吊车）的刹车装置。
ppt课件
54
ppt课件
55
三、 制动器的结构、特点及应用
常用制动器
带状制动器
组成：制动轮、制动带、制动杆
工作原理：
当驱动力F作用在制动
杆上时，制动带抱住制动
轮，靠带和轮之间的摩擦
力矩实现制动。
特点：
结构简单，制动效果好，
易调节，适合于中小载荷
的机械及人力操纵的机械。
有弹性元件的挠性联轴器：
可补偿两轴的相对位移（综合位移），具有缓冲减振 的能力。
弹性元件挠性联轴器分为非金属弹性元件挠性联
轴器和金属弹性元件挠性联轴器两类。弹性元件挠
性联轴器又称弹性联轴器，是利用弹性元件的弹性
变形来补偿两轴间相对位移的，具有缓冲和吸振功
能。
下面介绍几种常用的非金属弹性元件挠行联轴
(安全离合器： 具有过载保护作用。
ppt课件
44
定向(超越)离合器
ppt课件
45
超越式离合器
1—星轮 2—外圈
3—滚柱 4—弹簧
ppt课件
46
2、摩擦离合器
缺点：结合过程中不可避
a、单片式圆盘摩擦离合器 优点：
免出现打滑，引起磨损和 发热；
1.在任何转速条件下两轴都
可以进行结合；
2.过载时打滑，起保护作用；
3.结合平稳、冲击和振动小。
缺点： 结合过程中不可避
免出现打滑，引起磨损和 发热；传递的转矩小
ppt课件
41
2.摩擦离合器
b、多片式圆盘摩擦离合器
在传递大转矩的情况下，因受摩擦盘尺寸的限制不 宜应用单片摩擦离合器，这时要采用多片摩擦离合器， 用增加结合面对数的方法来增大传动能力。
ppt课件
54
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55
三、 制动器的结构、特点及应用
常用制动器
带状制动器
组成：制动轮、制动带、制动杆
工作原理：
当驱动力F作用在制动
杆上时，制动带抱住制动
轮，靠带和轮之间的摩擦
力矩实现制动。
特点：
结构简单，制动效果好，
易调节，适合于中小载荷
的机械及人力操纵的机械。
有弹性元件的挠性联轴器：
可补偿两轴的相对位移（综合位移），具有缓冲减振 的能力。
弹性元件挠性联轴器分为非金属弹性元件挠性联
轴器和金属弹性元件挠性联轴器两类。弹性元件挠
性联轴器又称弹性联轴器，是利用弹性元件的弹性
变形来补偿两轴间相对位移的，具有缓冲和吸振功
能。
下面介绍几种常用的非金属弹性元件挠行联轴
(安全离合器： 具有过载保护作用。
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44
定向(超越)离合器
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45
超越式离合器
1—星轮 2—外圈
3—滚柱 4—弹簧
ppt课件
46
2、摩擦离合器
缺点：结合过程中不可避
a、单片式圆盘摩擦离合器 优点：
免出现打滑，引起磨损和 发热；
1.在任何转速条件下两轴都
可以进行结合；
2.过载时打滑，起保护作用；
3.结合平稳、冲击和振动小。
缺点： 结合过程中不可避
免出现打滑，引起磨损和 发热；传递的转矩小
ppt课件
41
2.摩擦离合器
b、多片式圆盘摩擦离合器
在传递大转矩的情况下，因受摩擦盘尺寸的限制不 宜应用单片摩擦离合器，这时要采用多片摩擦离合器， 用增加结合面对数的方法来增大传动能力。
第13章--联轴器离合器和制动器PPT优秀课件
单盘摩擦离合器 36
37
多盘摩擦离合器
圆盘摩擦离合器所传递的最大转矩及作用在摩擦面上的压强分
别为
TmaxZfFQD1 4D2KT
p 4FQ p
D22 D12
N·mm
MPa [p]=KvKzKn[p0] 38
多盘摩擦离合器
39
电磁摩擦离合器
40
圆锥式摩擦离合器
与单圆盘摩擦离合器相比较，由于锥形结构使圆锥式摩擦离合 器在相同外径尺寸和相同轴向压力的情况下接触面积增大，从 而产生较大的摩擦力，传递更大的转矩。
13.2 联轴器
相对位移误差：制造，安装，受载变形和温度变化 x
轴向位移
y
径向位移
y
α
α
角位移
综合位移
后果：联轴器、轴和轴承中产生附加载荷，引起磨损和振动 4
13.2 联轴器
联轴器的类型:
固定式刚性联轴器: 要求被联接两轴轴线严格对中
常用类型有:套筒联轴器、夹壳联轴器和凸缘联轴器
刚性联轴器
可移式刚性联轴器: 可以通过两半联轴器间的
摩擦式安全离合器
优点：摩擦所需的轴向压力由弹簧调节得到，过载时打滑起动
安全作用，当载荷降低到某一值后又开始正常接合状态
缺点：分离不充分，从动轴可能转动。
43
2.离心离合器
当主动轴的转速达到某一定值时能自行结合或分离
瓦
块
开式+闭式
式
离
心
离
合
弹 簧 的 作 用 ？
器
开式离合器主要用于起动装置，以便运转稳定后加载
铸造成型，那么联接螺栓
为什么交叉布置？
7
3.凸缘联轴器
对
对中
37
多盘摩擦离合器
圆盘摩擦离合器所传递的最大转矩及作用在摩擦面上的压强分
别为
TmaxZfFQD1 4D2KT
p 4FQ p
D22 D12
N·mm
MPa [p]=KvKzKn[p0] 38
多盘摩擦离合器
39
电磁摩擦离合器
40
圆锥式摩擦离合器
与单圆盘摩擦离合器相比较，由于锥形结构使圆锥式摩擦离合 器在相同外径尺寸和相同轴向压力的情况下接触面积增大，从 而产生较大的摩擦力，传递更大的转矩。
13.2 联轴器
相对位移误差：制造，安装，受载变形和温度变化 x
轴向位移
y
径向位移
y
α
α
角位移
综合位移
后果：联轴器、轴和轴承中产生附加载荷，引起磨损和振动 4
13.2 联轴器
联轴器的类型:
固定式刚性联轴器: 要求被联接两轴轴线严格对中
常用类型有:套筒联轴器、夹壳联轴器和凸缘联轴器
刚性联轴器
可移式刚性联轴器: 可以通过两半联轴器间的
摩擦式安全离合器
优点：摩擦所需的轴向压力由弹簧调节得到，过载时打滑起动
安全作用，当载荷降低到某一值后又开始正常接合状态
缺点：分离不充分，从动轴可能转动。
43
2.离心离合器
当主动轴的转速达到某一定值时能自行结合或分离
瓦
块
开式+闭式
式
离
心
离
合
弹 簧 的 作 用 ？
器
开式离合器主要用于起动装置，以便运转稳定后加载
铸造成型，那么联接螺栓
为什么交叉布置？
7
3.凸缘联轴器
对
对中
14联轴器离合器制动器(课件)《机械基础》
10.开口销与槽螺母属（ ）防松。
A. 摩擦 B.机械 C.不可拆
11.（ ）离合器可在任意转速下平稳、方便地接合与分离两轴运动。
机
A.牙嵌式 B.摩擦式 C.超越式 D.安全式
械
12.两轴呈较大的倾角传动，宜采用（ ）联轴器联接。
基
础
A.齿轮 B.套筒 C.万向 D.十字滑块
13.选择平键尺寸应根据轴径确定键的（ ）尺寸。
6.普通米制螺纹的牙型角为（ ）。A.60° B.55° C.30° D.3°
7.对顶螺母属（ ）防松。 A.摩擦
B.机械
C.不可拆
8.半圆键联接的主要优点是（ ）。A.对轴的削弱不大 B.键槽的应力集中小 C.传递的转矩大 D.适合锥 形轴端的联接
9.在轴的两处安装键时，合理布置是（ ）。
A.相隔90° B.相隔120° C.相隔180° D.在同一母线上
止受载后被连接体间出现间隙或发生相对移动；同时对于受变载荷的螺纹连接还可提高其
机
疲劳强度。
械
2.常用螺纹联接的类型，并分别说明应用场合？
基
础
3. 螺纹防松的实质就是什么？螺纹联接中防松方式有哪几种？
4.简述单片式摩擦式离合器的特点？
5.试说明联轴器与离合器的不同功用。
答：联轴器把两轴联在一起，机器在运转过程中两根轴是不能分离的。
1.标准管螺纹的牙型角为（ ）。
A. ６０° B.５５°
C.３０°
D.３°
3.（ ）螺纹用于联接。A.三角形 B.梯形 C.矩形D.锯齿形
4.当被联接件之一很厚，联接需常拆装时，采用（ ）联接。
机 械
A.螺栓 B.螺钉 C.双头螺柱
基
5.采用凸台或沉头座作螺栓头或螺母的支承面，是为了（ ）。
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1、牙嵌式离合器
AA
A
a
h
D1
d b
D0 D
A
c
2、摩擦式离合器
1234 5 6
7
8
9 10
二、特殊功用离合器 １．安全离合器
牙嵌安全离合器
图14-18 牙嵌安全离合器
滚珠安全离合器
２．超越离合器
３．离心离合器
４．磁粉离合器
4 6 23 1
7
5 8
§14—3 制动器
一、外抱块式制动器
4
3
2
5
16Dຫໍສະໝຸດ 二、内张蹄式制动器F 1
2 F
3
4
三、带式制动器
F2
Q F1
c
a
b
四、盘式制动器
1 2
本章重点
联轴器和离合器的区别与联系 刚性联轴器有哪几种 挠性联轴器有哪几种 特殊功用离合器有哪几种 制动器有哪些种类
第十四章 结束
短圆柱形孔
D1 d
1:10
圆锥形孔
圆柱形孔
2）弹性柱销联轴器
3）轮胎联轴器
1 2
3
A
4 5
4）星形弹性件联轴器
12
3
A
A
二、联轴器的选择 1、选联轴器类型 2、定计算扭矩 TCAKAT 3、定型号 4、校核转速 5、协调轴孔直径 6、规定部件安装精度 7、必要的校核
§14—2 离合器
一、机械离合器
第十四章 联轴器与 离合器、制动器
联轴器与离合器：
相同点：联接两轴、传递运动和转矩 不同点： 联轴器——联接的两轴只有停
车后经拆卸才能分离
离合器——联接的两轴可在机 器工作中方便地实现 分离与接合
制动器——用来降低机械的运转速度或 迫使机械停止运转的部件
§14—1 联轴器
一、联轴器的类型、结构和特性 机械式联轴器、液力联轴器、电磁式联轴器
机械式联轴器
刚性联轴器 弹性联轴器
固定式 可移式 金属弹性件 非金属弹性件
1）刚性固定式联轴器 ①套筒联轴器
d
d
②凸缘联轴器
③夹壳式联轴器
A
AA
A
2）刚性可移式联轴器
①十字滑块联轴器
1
2
3
②万向联轴器
<45°
<45
③齿轮联轴器
1
2
3
45
6
A
4:1 A
2、弹性联轴器
1）弹性套柱销联轴器
L s