第五章运输系统优化控制

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原创部门
军事部门
民用部门
侧重点
时间控制
成本控制
工作时间
具有某种不确定性
确定性
3
第一节 概述
➢ 在后来的发展中,这两种方法逐渐融合,常称为PERTCPM技术。
➢ 既要考虑时间因素,又要考虑成本因素。 ➢ 既能用于有先例可循的、常规性的任务(即工作时间
是确定性的任务),又能用于无先例可循的一次性的 任务(即工作时间是不完全确定的任务)。
关键线路法
又叫计划协调技术、计划评审技
别称 术或统筹法,简称PERT(Program 简称CPM(Critical Path Method)
Evaluation Review Technique)
来源
1958年美国海军部特种计划局在 制造北极星导弹的工程管理中提
出来的。
1957年美国兰德公司和杜邦公司 在建设化工厂时提出来的。
本); (4)将分解结果汇总列表。
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一、任务的分解
(1)将任务分解成工作 在绘制网络图以前,应将一项计划任务,根据需要
分解为一定数目的工作。按照分解的粗细不同,网络图 可分为: ➢总网络图:整个系统的网络图,便于领导掌握进度; ➢分网络图:子系统网络图,便于任务的开展; ➢基层网络图:详细的工作网络图,便于具体调度,适当 地调整和修改。
路易维尔工厂采用CPM技术进行
在不改变人力、物力和财力的条 设备大修,大修时间由125h缩短
效果
件下,使用PERT技术进行工程系 为78h;杜邦公司在采用CPM技 统的管理和控制,可以提前进度 术后的1年中,就节约了100万美
15%~20wenku.baidu.com,节省成本10%~15%。 元,5倍于该公司用于研究发展
CPM所花费的经费。
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第三节 网络图的绘制
完成每项工作需要 多长时间等?
编号
这些工作与工作之 间是什么关系?
作图
本系统有哪 些工作(工 序)?
任务的分解
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一、任务的分解
1、分解原则 根据目标,确定分解的粗细,逐步细化,逐步具体。
2、分解步骤 (1)将任务分解成工作; (2)确定各个工作之间相互联系和相互制约的关系; (3)估计完成每个工作所需要的时间及费用(成
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第一节 概述
一、基本思想 二、基本原理 三、网络图的类型
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一、基本思想
➢统筹兼顾 ➢求快 ➢求好 ➢求省
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二、基本原理
网络计划技术就是利用工作的流程性,将要开发的项 目或规划作为一个系统来处理,把组成系统的各项具体任 务按完成的时间先后排序,通过网络图的形式对整个系统 进行全面的规划,并分轻重缓急进行协调,使系统对资源 (人力、物力、财力、时间)得到合理的安排,有效地利 用,达到以最少的资源消耗来完成整个系统的预定计划的 目标,取得最好的经济效益。
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第二节 网络图的组成
1、定义 网络图是根据工作的流程特性编制的,它全面地反
映了系统内部各项工作之间的先后关系、协调关系和配 套关系,是计划工作的基础,是统筹安排具有多因素、 多阶段、纵横有序、确定性和随机性交织在一起的复杂 系统的有效工具。
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第二节 网络图的组成
2、组成要素
工作
事项
线路
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第二节 网络图的组成
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三、网络图的类型
物质流网络
信息流网络
时间流网络
如水、气、油、 电源、车辆、船 舶、产品等,在 自来水系统、输 油输气管道系统、 电源电网系统、 交通运输系统、 工厂的生产系统 中流转。
如信息在广播 通信系统、情 报系统、计算 机系统以及工 程控制系统中 的信息流程图 中流转。
在做计划调度 时,在网络图 的各条边上标 以完成工作所 需要的时间, 以构成时间流 网络。
一、任务的分解
(3)估计完成每个工作所需要的时间及费用(成本) 作业时间(或工作时间):指完成每个工作所需要的时
间,记作te。 ➢影响因素:作业人员的技术水平、设备条件、气候条件等。 ➢估计方法:一点估计法和三点估计法。 ①一点估计法:在具备劳动定额资料的情况下,或者在有作 业时间消耗的统计数据时,可利用这些资料,通过对比分析, 给出一个工作时间值。
在一个系统网络图中,往往包含着多条线路,每一 条线路所需要的时间都不同,在所有的线路中,所需时 间最长的线路称为关键线路。
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第二节 网络图的组成
2、组成要素 (3)线路
关键线路的时间也就是完成整个系统的任务所需要 的时间。
网络分析的目的,就是要通过网络图找出系统的关 键线路,关键线路上的工作若能够按时完成,则整个系 统的任务就能按时完成;反之,若关键线路上的工作时 间被耽误了,整个系统的完成时间就要受到影响。
第五章 运输系统优化控制
1
概述
2
网络图的组成
3
网络图的绘制
4
网络图时间参数的计算
1
第一节 概述
➢ 运输系统网络控制,即对运输系统施加各种适当的作 用,用以保证系统的行为尽可能最优地达到原来在最 优设计中规定的各项目标。
➢ 最常用的系统优化控制方法有:网络计划技术和关键 线路法。
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第一节 概述
网络计划技术
事项用一个圆“ ”表示。 一个事项既是前面工作的结束事项,又是后面工作 的开始事项。 每一个工作只能用两个事项来连接,且两个事项之 间也只能有一个工作。
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第二节 网络图的组成
2、组成要素 (3)线路
线路是指从始点开始顺着箭头所指的方向,连续不 断地到达终点为止的一条通道。
路长是指线路所需要的时间,即线路上各个工作的 时间总和。
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一、任务的分解
(2)确定各个工作之间相互联系和相互制约的关系 工作与工作之间往往存在着下述一些关系:
➢紧前工作:当某个工作开始之前,必须先期完成的工作; ➢紧后工作:当某个工作完成之后,必须紧接着开始的工 作; ➢平行工作:与某个工作同时进行的工作; ➢交叉工作:与某个工作交叉进行的工作。
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一、任务的分解
②三点估计法:就是把时间定额分为最乐观时间、最悲观时
间和最可能时间三种,用下式求其平均值:
平均作业时间te
2、组成要素 (1)工作
工作是指一项有具体活动的过程,它需要人力参加, 需要消耗资源,并经过一定的时间后才能够完成的活动 过程。
工作用带箭头的箭线“ ”表示,且一个箭头只能 表示一个工作。
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第二节 网络图的组成
2、组成要素 (2)事项
事项是指两个工作之间的衔接点。事项不需要人力 参加,不消耗资源,也不占用时间,只是表示某个工作 开始和结束的一种符号。
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