科目二教学要领图解解析

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C1驾考科目二详解+技巧+图解_内容

C1驾考科目二详解+技巧+图解_内容

C1驾驶证科目二考试详解本详解将通过直观的图形来描述通过科目二的考试方法,并总结多位教练和学员考试的考试经验,详细介绍科目二考试各项目的技巧和注意事项。

该理论经验全国通用,由于本人在兰州执教,所以场地介绍方面更加适合兰州考生。

科目二考试内容及合格标准(一)考试内容1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况;2、对机动车驾驶技能掌握的情况;3、对机动车空间位置判断的能力。

(二)考试项目必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、选考项目:通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。

科目二考试基础当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。

首先是调节座位的前后位置,以能够轻松将离合器踏板踩到底为止,其次是调节靠背,以将头能够舒服倚住靠背为准。

位置调好后记住你的位置,以保证每次的点都是一样的。

对于身高低于1.60米的学员建议加垫,这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。

当位置调整后,现在需要认识几个重要的操作部件。

方向盘:向左打一圈半为向左打死,向右打一圈半为向右打死。

方向盘用于控制车前进和倒退的方向。

初学者需要练习熟练打方向盘。

离合器踏板:你左脚踩的踏板就是离合器踏板,离合器用于控制发动机和传动系统的离合。

踩下离合器踏板则分离,松抬则闭合,所以驾驶时候要将离合器一踩到底,然后慢慢松抬。

半联动状态:这是初学者经常听到教练说的一个名词,其实就是发动机和传动系统刚好接合的那个点。

初学者需要练习离合器的踩踏和松抬,练习半联动状态的把握。

脚刹踏板:离合器旁边的踏板,有右脚踩踏。

也就是科目一中经常说的行车制动器。

油门踏板:在脚刹右边的踏板,也是用右脚踩踏,离合器接合后踩油门则车速度加快。

手刹:在右手边的弓形杠杆,也就是科目一中所说的驻车制动器,将手刹向上拉紧,则车无法行动。

变速器操纵杆:在手刹前面的那个标有档位的杠杠,上面标有1到5档和R 档,R档就是倒车档,简称倒档。

科目二直角S弯图解攻略

科目二直角S弯图解攻略

图1
2、行驶时先用车头左侧流水线对路上的左车辙印,操作要领分别见
图2、图3、图4。

车头右侧或左雨刷7字头
图2
图3
下一个项目进入S弯
图4
二、S弯
1、在进入S弯的口子时,要注意车头的位置,尽量在中间行驶,见图1。

图1
2、准备进入的时候要注意自己的速度,不要过快,最好是保持一样的速度,低档低速地进入,见图2。

图2
3、当左车角碰到右线的时候往左打一圈,让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线,车子就不会压线或者出线,见图3。

图3
4、当慢慢的走完第一弯的右线,方向不动,等到车左流水线碰到第二弯左线时回正方向(一圈),此时让车再慢慢的走一会,见图4。

图4
5、当右车角和第二弯左线碰到的时候,向右打一圈,这个时候右车角和第二弯保持一定角度(或眼光透过左倒车镜下方小三角看见左边线,看不见进行调整),车子就不会压线或者出线,见图5。

图5
6、当车即将走到S弯出口位置时,出现一段盲区会看不到S弯外侧线,这时可把方向盘向右适当打一点,车头正时回正方向出S弯。

考驾照 科目二(场内)经验总结(图解及视频链接)

考驾照 科目二(场内)经验总结(图解及视频链接)

考驾照科目二(场内)经验总结0 准备工作上车前检查,调整好座位、后视镜(左右后视镜及车内后视镜),系好安全带。

打左转向灯,离合踩到底,挂一档,离合松到半联动位置,放手刹,平稳起步。

(也可以挂一档后,先放手刹,再踩脚刹,然后慢松离合器到车身抖动,慢松脚刹,平稳起步)1 倒车入库1.1 右勾入库将车开到车库右方感应线上(前车轮压到或压过感应线),尽量使车身位于感应线第二条虚线段上(从左往右数),踩刹车,离合踩到底,迅速挂入空挡,打右转向灯,挂倒档,控制好车速缓慢倒车,注视左后视镜,待眼睛、左后视镜下边缘与地面感应线三点一线时,迅速向右打死方向盘。

然后注意观察右后视镜,首先出现的是车库左前角,待车库右前角出现在后视镜中后,尤其要注意控制好车速,如果发现车身距离车库右前角的位置小于30cm,则应该向左回一圈或半圈方向微调,若微调过度,导致距离大于30cm,则继续向右打死方向盘。

车身与车库右边线距离调好后,缓慢后退,待车库右侧边线完整地出现在后视镜(或车库底线出现在后视镜中,或车头摆正后),迅速回正方向。

观察左后视镜,待左侧后方车门把手中间位置与车库底线重合时(或眼睛、左侧后视镜下边缘与车库左前方线三点一线时,具体情况还得视个人身高、座位位置前后而定,练习中自行总结把握,找到适合自己的方法),迅速将离合和脚刹踩到底,换空挡,停车片刻。

1.2 左方出库打左转向灯,离合、脚刹踩到底,挂一档,平稳缓慢起步出库。

眼看车头正前方,待眼睛、车头边缘与车前方黄线快三点成一线时,迅速向左侧打死方向盘。

(也可以采用眼光余光观察左后视镜,待左后车轮快出车库左前角时,或车库左前角刚出现在后视镜中时,往左打死方向盘。

)保持方向盘不动,缓慢前行,待左侧车窗边缘线快与左方路边线平行时,迅速回正方向盘。

前行至前车轮压过车库左前方感应线时,迅速将离合器和刹车踩到底,挂空挡。

(当眼睛、左后视镜下方边缘线和感应线三点一线时,说明车左前轮基本压到了感应线,具体因个人身高和作为位置略有差异。

科目二驾驶基础技能详解

科目二驾驶基础技能详解

科目二驾驶基础技能详解(个人教学方法,仅供参考)第一项:起步(具体方法)1、一灯二档三手刹(即:打左转向灯,挂一档,松手刹)2、起步之前,切记不能提前松刹车。

左脚先慢抬离合(刹车不松),当抬至车辆微微抖动时,即松开刹车,车子平稳起步。

3、控制离合来控制速度,必要时利用刹车来配合控速。

讲一下离合的控制方法,在前进的过程中,当发现速度下降低于5KM/时的时候,轻轻抬起离合(幅度约1CM);当发现速度高于5KM/时的时候,轻轻的压下离合(幅度约1CM);在倒车过程中,当方向盘处于“打死”的状态时,需要轻轻的抬起离合(幅度约1CM);当方向回正时,适当的压下离合器(幅度约1CM);第二项:单边桥具体方法:1、左单边桥上法:首先左边要确定一个点位,作为参照点位(点位初定于汽车引擎盖左侧,转速表3的位置向引擎盖延伸,在视线所及的位置,相交的一个点位;引擎盖的弯曲幅度与汽车左侧位置相交的位置有一个凹陷的位置(此点位须谨记,此为右侧单边桥的参照点位);距离左侧车身一巴掌的位置。

)此三个点位即能够确定左边单边桥的点位。

(建议左边最好靠自己对汽车左前轮的感觉为准)。

(如图所示)1.过单边桥前,用半联动控制慢速前进,将车摆正,平行与左桥,驾驶人坐在左桥中心右侧65-70公分位置。

2.接近左桥时,目光顺车头视觉尽处看,用车头雨水沟点偏右的地方对准左桥中心,慢速通过左桥。

3.感觉前轮下桥后迅速向右打半圈方向(180),车头左雨水沟对准右桥左侧边缘线5—8CM时,迅速向左打一圈方向(360)。

4.当车接近正时,即车身平行与右桥(右前轮上桥之后),迅速将方向回正(即向右打180,并保持方向慢速通过。

希望大家能够将文字和图片搭配起来理解,因为光靠文字说明是无法将技巧解释清楚的。

因此在看图看文字时,希望大家也能够发挥自己的想象力,将实际画面还原。

最后希望大家都能够顺利通过过单边桥考试。

2、可能会出现的几种情况:第一,方向正好合适的时候,那就按照所教的方法,正常上桥。

科目二:倒车入库考试技巧详细图解

科目二:倒车入库考试技巧详细图解

科目二:倒车入库考试技巧详细图解展开全文科目二:倒车入库考试技巧详细图解元贝驾考 07-30 14:07 大科目二:倒车入库考试技巧详细图解1/14一、准备工作1、上车后,先调整好座椅的前后位置,靠背也调整到舒适的角度,以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。

2、调整左右后视镜,使镜中车身出现在镜子约1/3位置,后门把手在镜子上沿露出。

二、右出库1、挂一档,带正车头,直线出库。

当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时,向右打死方向盘。

科目二:倒车入库考试技巧详细图解3/14小编提示:每个人身高不同,要根据自己情况找准合适的参考点。

当车身与左边线平行时,回正方向盘,继续前行,车头跨越感应线。

此时车身与左边线距离恰巧在最佳距离以内,这样才能保证后面的入库不会轧线。

小编提示:可反复调整上一步右打死的时间点,确保车身在最佳距离以内。

三、右入库开始缓慢倒车,向左扭头,观察左车窗外感应线的位置,当感应线与车窗下沿的交点到达A点时,向右打死方向盘。

科目二:倒车入库考试技巧详细图解5/14小编提示:A点为第一个关键点,每个人看到的位置会稍有不同,大家可以根据实际情况适当提前或延迟少许。

保持方向盘右打死,继续倒车,同时观察右后视镜,这个过程镜中的状态是这样变化的:看不到库角→看到库角→库角与车身的距离逐渐缩小,库角也从上到下不断下沉。

科目二:倒车入库考试技巧详细图解6/14小编提示:当库角与车身距离相当于一支水笔的粗细时,到达第二个关键点,记为B点,此时迅速回正方向盘。

继续倒车,右后视镜中的库角也继续下沉,当库角刚好消失时,迅速向右打死方向盘。

注意:这是第三个关键点,记为C点。

这个关键点不仅考察眼力,更考验反应速度,切记,一定要在库角刚好消失时迅速向右打死方向盘!继续倒车,当车身与库线平行时,回正方向盘。

科目二:倒车入库考试技巧详细图解7/14小编提示:此时,车速要慢,不要看左后视镜,始终观测右后视镜,适时修正车身与库线距离。

最新驾校考试科目二(五项)图文教程

最新驾校考试科目二(五项)图文教程

最新驾校考试科目二(五项)图文教程上车先调整座位,调整后视镜,系好安全带。

继续后移,中间不能停车,,至最右边线露出后,右打死,新驾考科目二扣分标准及技巧一、科目二考试顺序:上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。

二、解析:小心,这些地方容易扣分综合评判未系安全带:扣100分未关好车门:扣100分未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因。

) 熄火一次:扣10分三、五项考试标准及技巧:(一)定点停车与坡道起步1.考试标准没有定点停车,扣100分;车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分停车后后溜大于30厘米,扣100分;停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定扣20分)起步未开左转向灯,扣10分车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分(原规定是扣20分)起步时间超30秒,扣100分(新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。

)2.场地要求:陡坡的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。

在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败。

3.操作技巧:1.听到“上坡定点停车”指令后,(立刻打右转向灯),方向向场地右侧靠;(起步时如果有坡度时,为防止溜坡,要用半坡起步法起步)。

2.即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在30CM内(保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间,不能压黄色线;最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走);起步后,可完全放开离合(或用离合控制,车速快一点,不易熄火)进行上坡(上坡过程中,如果车出现明显抖动,可踩一点离合,可保持不熄火)。

3.快到达停车点时,踩离合,降慢车速,当向右看到停车标记时,踩脚刹,踩离合停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车),拉手刹、(关转向灯),摘空挡,抬离合(一定要抬离合后再起步)。

科目二驾车要领

科目二驾车要领

科目二驾车要领科目二驾车要领一、学车前准备基础知识:1.小车的方向盘,从轮子为正向到向左打到底为一圈半(即方向盘想左转动一圈半),同理,从从轮子为正向到向右打到底为一圈半。

即方向盘从左打死到右打死的状态为三圈。

2.学车前,一定要找到感觉,方向感。

至少要会走直线。

走直线:走好直线的关键是找好参照物。

以前方的某线作为参照物或以右后视镜像里的内容作为参照物。

3.科目二术语;流水线,左角,右流水,窗花,后视镜底边缘。

左后视镜底边缘左角左流水线右流水线图1 车头小图左后视镜底边缘图 2 后视镜底边缘4.科目二学车,更重要的是要自己多想,要想车的运动的轨迹,尤其是车轮(其实很简单,就如同推自行车),想想方向盘向左打,车尾会向哪边移动,方向盘向右打,车尾会向哪边移动(从车轮的轨迹来分析)。

此条的领悟较为关键,因为此条涉及到后面纠错的敏捷性(即当你出错时你能及时反应过来你的方向盘应该往哪个方向转动。

口诀:方向盘向左打,车尾向左移;方向盘向右打,车尾向右移。

方向感很重要,此点应自己领悟。

5. 科目二内容:1.倒车入库2.侧方停车3.直角转弯4.曲线行驶5.定点停车(坡道停车)此五条为有车一族生活的必备技能,车子回家了,总要放在车库,那你就不能擦了别人的车;临时要办事,车要停在路边,停车位的前后都有车,你总不能把别人的车刮了吧,你总不能把车停在路中央等着交警来罚吧;当你遇到急转弯时,而且道路又不宽时,你总不能不过吧,所以此项也为你的必备技能;当你碰到曲线形的路面时,你也得过吧,但此项较为简单;至于定点停车,要选在坡道上其实有一定的道理,路面无非坡路和平路,当然坡路就相比平路不那么好走,坡路会停车了,那平路也不差,此点体现在当你遇到红灯时,你的车头不能越过停止线。

(学好此项的关键是离合器与刹车的协调控制,没控制好就熄火或者溜车)此两项最为关键,同时也是耗时最长的两二、五项实际步骤及图解1. 倒车入库要点黄线左角图3 倒车入库实际图车库小车车库左黄线4线倒车入库分为两部分,一是顺库,一是反库。

2022科目二详细全程教学

2022科目二详细全程教学

2022科目二详细全程教学一、直角转弯操作要领①汽车挂低速挡起步。

②汽车进入直角弯之前靠右侧行驶,右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1米的间距③当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时,迅速向左转动转向盘至极限位置。

④当左后轮越过内直角突出点时,开始逐渐向右回方向驶出道路。

⑤将汽车摆正后驶出道路。

操作技巧①一挡怠速通过,不要加油。

②进入直角弯前,让车在路两边线内尽量远离突出点。

③当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时,向突出点一侧打转向盘到底。

当车头转到新方向后,要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。

④直角转弯时尽量紧贴右侧边线。

⑤看到车头对准出口,就迅速将方向回正。

⑥要注意内轮差,正确估计内后轮的轨迹,不得压内直角突出点、边线,不得停车和倒车。

二、曲线行驶操作要领①进入“S”形路前,降低车速,用一挡或二挡驶入“S”形路,选择恰当的路线及速度通过。

②进入“S”形路后,车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右),保持均匀低速行驶。

③进入A点位置,车辆与路右侧保持0.5米左右的距离,适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。

④进入C点位置,向左打转向盘,车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

⑤进入第二个弯道,车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米,适度修正方向。

⑥进入F点位置,回转转向盘,进入直线行驶。

操作技巧①保持全程一挡行驶,打方向不可过急。

②进入弯道后尽量走大圈,驶向右弯道时,右轮紧贴着右边路边缘线,反之亦然。

③处于弯道时,通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘,既不出线,也不能离边缘线太远。

④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。

三、侧方停车操作要领①汽车挂低速挡起步,当驾驶人与③点对齐时,向右打转向盘。

②当汽车行进到车头位于③、④点的中间位置时,迅速向左转动转向盘,使车头转向道路左侧。

③当车头接近道路左侧边线时,迅速回转转向盘并立即停车。

④汽车挂倒挡向后倒车,当车尾接近车位(库)右侧边线时,将转向盘迅速向左打到极限位置。

C1驾照考试科目二五项必考详解+技巧+图解

C1驾照考试科目二五项必考详解+技巧+图解

2、直角转弯(一)考试目的:考核驾驶人在急角转弯路段能迅速运用方向并对车辆内外轮差距进行正确判断。

考试要求:用低速按规定的线路行驶,一次不停车完成,途中如有压线则算不及格。

考试方法:(图1)1、车子尽量靠左边,缓缓行驶,如图1所示。

(图2)1、眼睛看右边,当右边白线内道和车右后视镜调节旋钮重合时,方向盘往右打死,如图2所示。

(图3)3、直至车子完全转弯,并车头正直时候将方向回正,考试结束。

过程如图3,图4所示。

(图4)4直至车子完全转弯,并车头正直时候将方向回正,考试结束。

过程如图3,图4所示。

直角弯考试注意事项:1、车速要慢,打方向盘要快。

2、在图1中尽量靠左行驶。

3、进入弯道时必须开启转向灯,否则要被扣掉20分3-4、定点停车与半坡起步考试要求:要求在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车后并重新起步。

考察方向、脚刹、离合器,油门,手刹五者的协调配合。

图1所示为定点与半坡起步考试横截面图。

(图1)考试方法:1、在未上坡前先将油门轻踩至油表指针指向2的位置后稳住,然后松抬离合器踏板至半联动状态,缓缓前进。

2、将左边喷水点对准第三条感应铁,并在以下的过程中始终保持对准,定点俯视图如图2所示。

3、上坡后注意用离合器控制好速度,使车能够匀速,稳定的向前。

4、头倚住靠背,往右前方看,当眼睛看到定点杆在调整右后视镜的旋钮上时脚刹刹住,挂空档,拉手刹,定点结束,如图3。

(注意:这个点根据每个人座位和身高不同而各不相同,需要实战中去找自己合适的点。

)5、下面开始半坡起步,挂1档,右手将手刹拉紧准备起步,踩油门踏板至油表指针指向2后稳住,慢慢放离合器踏板,当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。

定点与半坡起步注意事项:1、上坡时注意控制好车速,以稳为主。

如果发现车速过慢有要停的趋势,则松抬离合器踏板。

如果此时离合器踏板已经抬的非常高,继续抬必定会造成熄火,(在上坡途中熄火则必然造成定点不到位,直接不及格)。

最新科目二场地考试图文讲解(全)

最新科目二场地考试图文讲解(全)

科目二场地考试图文讲解定点停车与陡坡起步图文解说定点停车与陡坡起步考试科目地点驾车在上坡路定点停车与陡坡起步,可以提高使用档位和离合器的能力,以适应在上坡路段固定地点靠边停稳车辆和等候放行时的操作需要.考试内容:通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况。

采取恰当的操作方法,控制车辆平稳停车和起步。

做到转向正确,换档迅速,转向盘、制动器、离合器三者配合准确协调。

行驶时,用铆钉对细线或用7字凹槽对粗线边缘车辆在上坡行驶时,不能压到右边粗线,而且中途不能停车在车下观察,车辆右边轮胎正好压在细线上(考试停车时,车辆离粗线30公分为合格,细线正好离粗线30公分,所以车轮压在细线上就代表车辆离粗线有30公分了)车辆行驶至图上位置时停车,为定点停车合格标准(车辆右边轮胎压在细线上,车牌垂直向下正好在粗线内)那么,怎么才能停到标准的位置呢?我们还是采用看点停车的方式。

车辆在陡坡上行驶时,需要先保证右边轮胎压细线,然后车辆直行,直行到上图所示(两张图两个点)任意选一个点看,到点时停车.这时,车牌就在粗线内了车牌在粗线内为合格,超出或没到粗线扣10分,超出或没到细线扣20分以上就是陡坡定点停车的方法下面,再来讲一下,陡坡起步的方法首先,应该踩离合,踩刹车,挂一挡(不用手刹)然后左脚慢慢抬离合,抬到车身发抖(半离合状态),就稳住左脚不动左脚保持在半离合状态时,右脚就可以慢慢放开刹车(用手刹的也可以放手刹了),这时如果待速大的车,就会自己前进了如果车辆待速小,没有前进(只要左脚稳在半离合,车辆就不会后滑),右脚就可以慢慢的踩油门,踩到发动机转速保持在2000左右时(发动机转速大小因车而议),车辆就会前进了车辆前进后,保持踩油门,慢慢放离合,离合放完后,就是正常行驶了上坡路定点停车与陡坡起步技巧1:起步直行一段后,稍靠右行驶,可稍微加点油或不加油(考试用车怠速一般比较大,不可加油过猛)。

2:临近弯道处提前打左转向灯,松油门(如果加油的话),车头盖过转弯处实线时,向左打满方向(切记此点),使用半联动控制速度。

驾照科目二 考试详解(带图示)

驾照科目二     考试详解(带图示)

设施考试项目与具体操作1.侧方停车(必考)①将车驶入如图所示的指定位置边30cm以内,停车。

②第一倒具体操作:挂倒档,抬离合并控制住,倒车;向后看,右后门玻璃三角处的花对准1号竿时,踩离合和刹车,停车。

③第二倒向右打死方向(一圈半),松刹车,抬离合并控制住,倒车;向左前方看,左方后视镜能看到3号竿时,踩离合和刹车,停车。

④第三倒回正方向(回一圈半),松刹车,抬离合并控制住,倒车;向右前方看,前挡风玻璃右下角雨刷器末端(或距离末端2cm处)对准1号竿时,踩离合和刹车,停车。

⑤第四倒向左打死方向(一圈半),松刹车,抬离合并控制住,倒车,待车头正时,踩离合和刹车,停车。

挂空档,拉手刹。

⑥出库打左转向灯,挂一档,松手刹,不动方向盘走车,待车头出库后回轮,车正走车。

2.坡道定点停车和起步/钓鱼(必考)①上坡一档行车,控制住离合,处于半联动状态行车,车速要慢,同时要用左边雨刷器的小圆点找坡道左边的白线(横向距离要求),对准后将车回正,慢慢上坡。

②定点停车当右边雨刷器的小圆点对准标竿时(纵向距离要求),同时踩离合和刹车,停车。

③起步慢慢向上抬离合,待听到嗡嗡声后,抬刹车,车动。

然后自然下坡。

3.通过连续障碍整个过程一档通过,要控制住离合,车速快的话,要向下压住离合,或踩点儿刹车。

①通过1、2号饼车身对准1、2号饼,切过去,车左轮略微离饼子近些。

②通过3号饼通过2号饼后,当车与3号饼下端平行时,向左打一圈轮,继续行车;当左车筋绕过3号饼一拳头时,回正方向(右回一圈),继续行车。

③通过4号饼当车与4号饼下端平行时,向右打一圈轮,继续行车;当右车筋绕过4号饼一拳头时,回正方向(左回一圈),继续行车。

5、6号饼按照3、4号饼的办法依次通过。

4.通过单边桥整个过程一档通过,要控制住离合,车速快的话,要向下压住离合,或踩点儿刹车。

①通过1号桥用左侧车筋对准1号桥的内侧,左车轮从1号桥缓慢通过。

②通过2号桥当左后轮下了1号桥后,向右打方向到2点位置,继续行车;待左侧车筋对准A 点时,向左打一圈轮,继续行车;当车正后,回正方向,匀速通过。

驾照考试科目二技巧图文结合

驾照考试科目二技巧图文结合

驾照考试科目二技巧图文结合驾照考试科目二技巧图文结合一倒车入库操作:第一步:入位1、起步倒车观察右后视镜,车倒入A点,即后轮轴与4线成一线时方向盘向右打死,继续倒车;2、观察左后视镜,当左侧车邦和E点成一线时回正方向,倒入B点时,即左后轮压2线时,方向盘向左打死,继续倒车;3、继续观察左后视镜,当车倒入C点,即左车邦与2线平行时回正方向,踩离合、刹车,倒车完成。

第二步:出位1、打开左转向灯,挂1档方向盘向左打死起步;2、观察左后视镜,当车前进至B点,后轮压2线时,方向盘向右打死,继续前进;3、观察右后视镜,等车驶出停车位,车身与2线平行时,方向回正操作完成。

车距起点边线⑤50CM以内,起步倒车150CM之后方向向右打死看右侧观后镜,当车尾右侧距车库右边线30CM且平行时方向回正,此时再看右侧观后镜下边缘与路边缘②重叠时停车,倒库完成。

出库时看左侧观后镜,车后轮出路边缘②时方向向左打死,车与路边缘①或②平行时方向回正,此时看左侧观后视镜下缘与终点线④重叠时停车,第一次倒库完成。

二侧方停车图解注意:1、停车位很重要,操作前车一定要停在距离2线30—50cm;2、操作前一定要调整好左右后视镜,以能看到后轮与地面接触点为准;3、善于运用半联动,准确把握不同速度时的操作要领。

三 S弯道操作要领:右转弯,车体靠近左路沿,车体左侧距离路沿60cm向右转方向;左转弯刚好相反,车体靠近右路沿,车体右侧距离路沿600cm向左转方向。

如图:车从A点进入弯道,靠左路沿60cm向右打方向行驶,打方向多少以你刚好能从左侧车门玻璃下沿看到左侧路沿为准;当车到B点时,靠右路沿60cm 向左回方向行驶,你可以继续观察左侧车门玻璃下沿看到左侧路沿60CM为准,这就能保证车体右侧60CM,而左侧后轮也能安全通过,这样就可以安全驶出弯道。

注意:1、提前减速换1档;2、提前3秒打转向灯。

四直角转弯图解:五坡道起步和定点停车操作:1、挂一档、打右转向灯,车体向右靠,观察右后视镜。

驾考科目二技巧(图文教程)

驾考科目二技巧(图文教程)

2013年驾考科目二技巧(图文教程)新驾考科目二扣分标准及技巧一、科目二考试顺序:上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。

二、解析:小心,这些地方容易扣分综合评判未系安全带:扣100 分未关好车门:扣100 分未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于 3 秒,扣10 分(使用转向灯少于3 秒,经常成为学员扣分的原因。

)熄火一次:扣10 分三、五项考试标准及技巧:(一)定点停车与坡道起步1.考试标准没有定点停车,扣100 分;车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100 分停车后后溜大于30 厘米,扣 100 分;停车后后溜小于30 厘米,扣 10 分(原规定扣 20分)起步未开左转向灯,扣10 分车辆行驶中压道路边缘实线,扣100 分车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣 10 分(原规定是扣 20 分);停车时右前轮距边缘线 30 厘米以上,扣10 分(原规定是扣 20 分)起步时间超30 秒,扣 100 分(新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。

)2.场地要求:陡坡的坡度必须大于等于 10 度,考C1 驾照的陡坡长度要大于等于20米。

在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30 秒内起步,否则就算失败。

3.操作技巧:1.听到“上坡定点停车”指令后,(立刻打右转向灯),方向向场地右侧靠;(起步时如果有坡度时,为防止溜坡,要用半坡起步法起步)。

2.即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在30CM 内(保持左雨刷中部连接部件 (黑色方块)在白色线与黄色线之间,不能压黄色线;最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走);起步后,可完全放开离合(或用离合控制,车速快一点,不易熄火)进行上坡(上坡过程中,如果车出现明显抖动,可踩一点离合,可保持不熄火)。

3.快到达停车点时,踩离合,降慢车速,当向右看到停车标记时,踩脚刹,踩离合停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车),拉手刹、(关转向灯),摘空挡,抬离合(一定要抬离合后再起步)。

驾驶员科目二桩考技巧 图解

驾驶员科目二桩考技巧 图解

桩考技巧,1认识场地:脸对着车库,背后是1线,左边车库叫甲库,右边车库叫乙库,左边停车位置叫A点,右边停车位置叫B点。

此主题相关图片如下:桩考技巧,2考试程序:首先,从A点往后倒,入乙库底,经两进两退将车移入甲库,然后,从甲库起步经乙库门出去至B点,再倒入甲库(车头进去即可)后,开出去至A点,考试程序结束。

在整个过程中,只要不碰杆不越线,就算合格.此主题相关图片如下:桩考技巧,3直线倒车方法:头必须伸到车左右宽度的中间位置(必须伸到中间位置,如若不然,你就是把后面对准了,车也不在车库的中间位置。

这一点和你能否将车倒到车库的中间位置,至关重要),而且转向后方(你的头不可能转180度,首先,身体先转90度,也就是后背对着车门,然后,头再转90度,这样,脖子就不难受了),用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车,尾部进入车库门后,立刻对准车库底正中间直线倒车,左右摆动幅度不得超过10公分,如有偏差,提前调整方向。

否则不是碰杆就是越线,调整方向方法和前进时相同。

此主题相关图片如下:桩考技巧,4A点入乙库方法:1、停车位置:车左边一定要和1线保持平行,并离开1线1.5米左右,不能小于1米(如果小于1米,在转动方向盘进乙库时,由于后悬外移的出现,车头容易越1线);也不能大于两米,(如果大于两米,车右边距离乙库门的横向距离减小,转弯半径减小,调整方向时的距离缩短,入库难度加大,车尾容易越乙库的边线)。

此停车位置适合于C1驾驶证考试。

此主题相关图片如下:2、设计行使路线:能否沿着正确的行使路线倒车,是决定碰不碰杆和能否顺利入库的关键所在,行使路线如下图所示。

此主题相关图片如下:3、转动方向盘时机:在A点开始起步往后倒车时,先保持直线倒车,等车尾接近(甲库边线往1线延长)的延长线时,开始打方向入乙库,这时,看着车尾的右后角,在入乙库的瞬间,要和中杆保持30厘米(左右10厘米)的距离,如果不符合要求,提前调整方向。

H8科目二各项操作步骤及要领(附图)

H8科目二各项操作步骤及要领(附图)

H8科目二各项操作步骤及要领(附图)1.驶近入库位置时,观察入库道路情况,确定安全。

2.根据停车入库的要求,适时打转向灯,将车辆靠近入库区域。

3.控制方向盘,使车辆行驶到指定位置,与其他车辆保持适当距离。

4.正确使用刹车和离合器,将车辆停稳。

在行驶过程中时刻保持对周围环境的观察。

适时使用转向灯和控制方向盘,确保车辆的准确入库。

进行入库时,注意保持车辆与其他车辆的安全距离。

停车时,稳定地使用刹车和离合器,确保车辆停稳。

1.驶近转弯位置时,观察转弯道路情况,确认安全。

2.根据直角转弯的要求,适时打转向灯,控制方向盘将车辆转向。

3.通过适当的加速或减速,使车辆平稳通过转弯路段。

4.观察后方车辆,确保安全通过转弯。

在驶近转弯前,注意观察道路情况,判断是否安全。

在转弯时准确使用转向灯和控制方向盘,确保车辆的正确转向。

通过合理的速度调整,使车辆平稳通过转弯路段。

转弯后,要及时观察后方车辆,确保安全通过转弯。

1.驶近障碍物位置时,观察障碍物情况,确认安全。

2.适时打转向灯,将车辆靠近障碍物。

3.控制方向盘,通过适当的加速和减速,使车辆平稳通过障碍物。

4.确保通过障碍物后,车辆保持稳定。

在接近障碍物时,要进行充分的观察,确保安全。

使用转向灯将车辆靠近障碍物,控制方向盘使车辆通过障碍物。

通过障碍物时,适当调整速度,保持车辆的稳定。

通过障碍物后,继续观察周围环境,确保安全。

1.根据道路情况和车速,适时进行加档或减档操作。

2.适当松开油门,踩下离合器,选择合适的档位。

3.缓慢松离合器,逐渐加油门,使车辆平稳行驶。

根据车速和道路情况,合理选择加档或减档。

在进行加减档操作时,要逐渐松离合器,平稳加油门。

注意观察车辆的行驶状态,及时调整档位,保持车辆的平稳行驶。

附图2]: 图片链接2 附图3]: 图片链接3 附图4]: 图片链接4 附图5]: 图片链接5 附图5]: 图片链接5。

科目二倒车入库技巧及修正图解

科目二倒车入库技巧及修正图解

科目二倒车入库技能及修正图解之羊若含玉创作一、侧方停车侧方停车即驾驶车辆准确停入道路右侧车位.测验图解侧方停车的尺度如图4-13所示.尺寸规格:①1米1米,其他车辆为1.5倍车长.②车位(库)宽:车宽加80厘米.③80厘米.测验要求在车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退的方法,将车辆停人道路右侧库位中,如图4-14所示.全程连贯,中途不克不及停车.实战攻略①驾驶车辆与道路右侧边沿线保持约50厘米的距离,低速直线行驶.当车尾与位置1, 2平齐时,停车.这时车身右侧应与车道边沿线平行,且距离约50厘米.如图4-15所示.②挂倒档,打右转向灯,然后松抬聚散器踏板至半联动起步.当右后视镜底边瞄准1, 2连线上端时,迅速向右将偏向盘转至极限位置,如图4-16所示.③立刻不雅察左后视镜,当镜里出现位置3(即右后角)时,迅速向左回正偏向盘,如图4-17所示.④转头不雅察右后视镜,当车前门把手压住右侧边线时,向左转动偏向盘到杯限位置,如图4-18所示.⑤当车身将正(即车身与库位边线平行)时,回正偏向.然后停车,并拉紧驻车制动杆,封闭转向灯,如图4-19所示.①打左转向灯,挂1档.缓抬聚散器踏板至半联动,松驻车制动杆起步,然后迅速向左转动偏向盘至极限位置.当车头左前角越过库位左边线时,向右回正偏向盘,如图4一20所示.②持续前行,当右侧刮水器最右一节压住库位左边线时,偏向盘向右转1圈,如图4-21所示. ③当车辆出库与道路边线平行后,将偏向盘回正,如图4-22所示.封闭转向灯,测验停止.评判尺度①车辆在入库停止后,车身出线,不合格,如图4-23所示.②中途停车,不合格,如图4-24所示.③未停车于车库内,不合格,如图25所示.④行驶中车轮触轧车道边线,扣10分,如图26所示.首先,通过聚散器半联动掌握好速度.其次,应用左、右后视镜,联合参照物断定车辆位置,掌控好转动和反转展转偏向盘的时机.二.倒车入库尽管现在用标线取代了标杆,倒车入库失去了有效的参照物,难度或许会增加.然而,“标杆”更相符现实情况,实用性更强.测验图解倒车入库尺度如图4-42所示.尺寸规格:①库长:车长加70T米.②库宽:大型客车、城市公交车、大型货车、中型客车为车宽加70厘米;小型汽车、小型自动档汽车、低速载货汽车为车宽加60厘米.③路宽:车长的1.5倍.④路长:3倍车长加车宽再加70厘米或60厘米.由起点倒入车库,然后前进至回车区,再倒入车库,随后出库返回起点,如图4-43所示.整个进程中,应做到不轧线、不熄火、不原地打轮,中途不得停车.实战攻略通过“二进二出”,完成整个倒车入库的测验进程.(1)开车就位测验前,先将车辆开到车库的起点处.在此进程中,应注意调剂车辆位置.到达起点位置时,一定要停正,且最好距车库边线左右,如图4-44所示.(2)一进车库①踩下聚散器,挂倒档.然后轻抬聚散器踏板至半联动,释放驻车制动杆,起步缓速后倒. ②回头不雅察右后三角形车窗,当三角形车窗的竖边与车库右边线(即位置1, 4的连线)平齐时,迅速向右转动偏向盘至极限位置,如图4-45所示.③即刻转头不雅察左后视镜,当整条库位左边线(即位置2, 3的连线)恰好出现在后视镜里时,立时回正偏向盘,如图4-46所示.④不雅察车外后视镜,适当调剂车身与车库边线的距离.当左前门把手与车库底线(即位置3, 4的连线)重应时,立刻停车,如图4-47所示.(3)一出车库①踩下聚散器,挂1档.然后向前行驶出库.当车头将近压住道路外侧边线时,向左匀速转动偏向盘至极限位置,如图4-48所示.②当车身与道路边线平行时,立刻停车,如图4-49所示.技能点拨:为勤俭时间和削减失误,停车时只要车正即可,至于偏向盘的位置可以保持,无需回正.(4)二进车库①挂倒档,保持原偏向盘位置向后倒车.②转头不雅察右后视镜,当整条库位右边线(即位置1, 4的连线)恰好出现在后视镜里时,立时回正偏向盘,如图4-50所示.③不雅察左后视镜,适当调剂车身与车库边线的距离.当前门把手与车库底线(即位置3, 4的连线)重应时,立刻停车,如图4-51所示.(5)二出车库①踩下聚散器,挂1档.然后向前行驶出库.当车头将近压住道路外侧边线时,向右匀速转动偏向盘至极限位置,如图4-52所示.②当车身与道路边线即将平行时,回正偏向盘,然后停车.技能点拨:一是慢,即掌握好速度,尽量慢速倒车;二要看,即认真不雅察,统筹各方面情况;三不慌,即沉着沉着,当出现误差的时候,能实时调剂.评判尺度①不按划定路线、顺序行驶,不合格,如图4-53所示.②车身出线,不合格,如图4-54所示.②没有完全倒入库内,不合格,如图4-55所示.④中途停车,不合格,如图4-56所示.右倒库车辆直行到车库右侧,停车时,车前轮压在线上(可以过线,因为线上有感应器,压到或压过才干感应到),在车上不雅察,线在左窗立柱时停车,正好车轮压在线上(车要在通道的中间).踩聚散、挂倒档,开端撤退退却.撤退退却进程中断定打死偏向盘的办法:身体坐正,向右回头看右后窗细竖边的底部和库线重叠(右后窗细竖边的底部和库边线相交)时,向右打满偏向持续退,这时车辆就向右后行驶了.持续撤退退却,中间不克不及停车,同时不雅察右后视镜,可以通过右后视镜不雅察车身和库角之间的关系来断定行车路线,一般要求车身和库角距离为20~30cm(如下图):车下不雅察到的行车路线:如果车身与库角的距离小于30CM(可能是偏向盘打的太早了),回半圈~1圈偏向盘调剂,当在右后视镜中看到该库角到后视镜的下部边沿时,立时再向右打死偏向,大于30CM 则保持右打满偏向不变(如果车身已经正了车身与右边库线的距离照样大于30CM,可能是偏向盘打的慢了,下次提前或加速打偏向速度),持续后向后倒车.再看左后视镜,当左后视镜中库边线与车身接近平行时(车身接近正了,实际上从左后视镜中看到车库的后库角时,即能看到全部边线时就开端回正偏向盘,不然可能来不及了),迅速回正偏向盘,调正车身,倒库入底.症结:速度要慢,不然来不及调剂. 车辆向撤退退却行驶时,通过左后视镜、右后视镜不雅察保持双方车身距库边线的距离一样,一般是保持距离为30cm,哪边宽的话就往那里稍微打下偏向盘,迅速回正偏向持续倒车.在倒库时,随时不雅察左后视镜,当退至库前线接近左后视镜下沿时立刻停车,从右侧倒入库就完成了(再停车晚了就出后面的线了).说明:许多人在学习时会觉的自己向右打满偏向盘后晚了,容易出错,解决办法是快打偏向盘,但是这种办法容易使新手掌握不住聚散使车停车或者加速,就错过了好时机,还有一种办法就是提前打偏向盘,掌握好聚散,依据车速慢打偏向盘,意思就是看到立时要到需要打偏向盘的地方了,提前打,争取让车到达正确位置时偏向盘已经打满了.以上就是右边倒车入库的办法.出库向左下面开端出库,换1挡直行,看前面,行驶至库前路边线刚好被引擎盖左角遮挡时,这时就向左打死偏向,等车辆行驶至和车库即将平行时,偏向回正再直行.直行到前轮压线停车,在车上不雅察,线到左窗立柱时停车,此时在外面看,正好车的前轮压线.也就是说,在车内看,左窗立柱的位置就是车前轮的位置.左倒库这时,就可以开端倒车了(直退),直退至线和左后视镜下沿相交,向左打满偏向,这时车辆就向左后方行驶了,和一开端的步调一样.向左撤退退却时,也可以通过左后视镜不雅察车身与库线之间的距离和行驶路线.在车下看如图,我们可以看到车辆的行驶路线,等待车辆进库.提醒,这里有一个应付测验的简略办法:出库时换1挡直行,看前面,行驶至库前路边线刚好被引擎盖的左角遮挡时,这时就向左打满偏向,一直前行,行至引擎盖的左前角遮住库前面左侧的延长线时立马停车就好了(这是右前轮正好压过线,车在通道内是倾斜的),并且不需要回正偏向盘,刹车,挂倒档,直接再进行倒库就可以了.持续后倒车,同时不雅察右后视镜,当在右后视镜中看到库边线与车身接近平行时(实际上看到右后库角时即回正)偏向盘回正,调正车身,倒库入底.通过左(右)后视镜不雅察车身是否直行,距离是否适合(需要学会自行调剂,参考右倒库).在倒库时,随时不雅察左后视镜,当退至库前线接近左后视镜下沿时立马停车,倒入库就完成了.再出库时,换1挡直行,看前面,行驶至库前路边线刚好被引擎盖左角遮挡时,这时就向右打死偏向,等车辆行驶至和车库即将平行时,偏向回正再直行.直行到前轮压线停车,在车上不雅察,线到左窗立柱时停车,此时在外面看,正好车的前轮压线.也就是说,在车内看,左窗立柱的位置就是车前轮的位置.对点时提前打偏向的修正:以上说了这么多,也许有人会说这是一把偏向就打到位的,万一没打到位该怎么办呢?确实,在实际操纵中不成能把把都打到位,这就要靠自己来修正了,下面就简略说一下修正的办法.当然能一步打到位那是最好,因为那确实省了许多麻烦.在教程中说了打偏向的时机是在后视镜下缘压线时再打,其实这也只是个相对的,因为人的高矮及视线有所不合,所以打偏向的时机也有早晚,这就需要自己去依据自身特点去体会了.但总的原则是宁可早打不肯晚打,因为早打你还有修正的机遇,如果晚打的话那你就要重新考过了.偏向打完后车子进库之前不雅察右(左)后视镜,发明线角越来越接近车身,而车身未能与线平行,那么我们就要修正偏向.至最右(左)边线露出后,保持车身与库角距离30CM (如图),小于30CM回半圈(偏向盘处于水平状态)偏向盘调剂.如果太早回的话会导致进库后右(左)边库线离车身太过于宽,就代表车子左(右)边已经压线.线条与车身夹角大于30CM(即偏向回早了)回半圈的被救办法:大于30CM持续右打死偏向,持续后移,当右后视镜库边线与车身平行时(如图),偏向盘回正,调正车身,倒库入底.车身如果照样大于30CM,可能是看后视镜是否压线时偏向盘打的慢,下次提前或加速打偏向速度.换成简略的一句话,你认为哪边宽了偏向就往哪边打.三、直角转弯一、直角转弯训练考察目标与场地设置①路长:)1. 5倍车长.②路宽:小型车辆为1轴距+lm,其他车辆为1轴距+50cm,半挂牵引车为牵引车轴距加3m,二、直角转弯的操纵要求及评判尺度驾驶车辆按划定的路线行驶,由左向右或由右向左直角转弯,1次通过.中途不断车,车轮不得碰轧车道线.①车轮轧道路边沿线的,不合格.②中途停车的,不合格.三、通过直角转弯的操纵要领①汽车挂低速挡起步后,使车辆平行地接近道路外侧边线行驶(外侧车轮与道路边线保持约0. lm的距离).②如图所示汽车由左向右(或由右向左)直角转弯,当驾驶人与内直角凸起点平齐时,迅速向右(左)转动转向盘到极限位置.③当后轮刚过内直角凸起点时再回正转向盘持续行驶.【技能提示】①训练中,一般转向角度大的车辆,转动转向盘的时机要晚些,转向角度小的车辆,则适当提前. ②向左(右)直角转弯时,汽车应平行距离道路内侧右(左)边线约lm(印约等于汽车内轮差),以防内侧后轮札及凸起点,当车头转到祈偏向后,要特别注意防止右(左)前抢札及外侧边线.如何断定左右前后车距?1、左轮位置的断定我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以防止轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等.当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重应时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过.比方在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合,那么轮胎就会从中心线上压过(左轮压住了中线).2、离中线60公分行驶当我们正常行驶时,离中心线60公分是比较平安的.当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重应时,车身正好离中线是60公分3、断定右轮的位置当我们视线通过右雨刮器和目标相交时,轮胎会从该目标上压过(右轮已经压线)4、右侧离路边60公分行驶当右喷水器和路面边目标重叠时,车身离路边还有60厘米5、右方靠边停车当右雨刮器结点和路边重应时,偏向稍向左拉,就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果.。

最新c1驾驶证考试科目二学习技巧及图示说明

最新c1驾驶证考试科目二学习技巧及图示说明

图1:科目二各环节学车图示说明:一、侧方停车(如图2)(1)上车调整座椅和左右反光镜(2)系好安全带,(3)踩离合,挂空档,点火(4)打左转向灯,踩离合,挂1档,松手刹,慢抬离合,轻踩油门(5)慢速前进至车尾与AC 平行时,踩离合,轻踩刹车停车(6)打右转向灯,挂倒档,松刹车,慢松离合(7)倒至车尾与AC 平行时,右打1圈(8)倒至左车尾对准D 点时,左回1圈(9)倒至左后轮快压线时,左打2圈(10)倒至车头与AC 平行,车身与两侧黄线平行时,踩离合,轻踩刹车停车(11)打左转向灯,踩离合,挂1档,慢抬离合,轻踩油门(12)前进至右车头出A 点时,右回2圈,再右打1圈,当车头摆正时,左回2圈,直行至下一关。

二、上坡停车起步(如图3)(1)前进至车身正,车轮压老印子直行,以车头为参照,始终使车头流水槽与右侧黄线保持一致直行(2)当直行至右侧杆在车头右前角时,同时踩下离合和刹车(3)打左转向灯(4)慢轻离合至轻微抖动时,慢松刹车(5)松太快离合、松太多离合都会熄火(6)刹车不能松太快、太早,否则会溜车(7)开车到下一关,下坡时把离合松完,带点刹车。

三、上坡停车起步:(1)上车调整座椅、左右反光镜(2)系好安全带,(3)踩离合,挂空档,点火(4)打左转向灯,踩离合,挂1档,松手刹,慢抬离合,轻踩油门(5)慢速前进至车尾与AC 平行时,踩离合,轻踩刹车停车(6)打右转向灯,挂倒档,松刹车,慢松离合(7)倒至车尾与AC 平行时,右打1圈(8)倒至左车尾对准D 点时,左回1圈(9)倒至左后轮快压线时,左打2圈(10)倒至车头与AC 平行,车身与两侧黄线平行时,踩离合,轻踩刹车停车(11)打左转向灯,踩离合,挂1档,慢抬离合,轻踩油门(12)前进至右车头出A 点时,右回2圈,再右打1圈,当车头摆正时,左回2圈,直行至下一关。

四、上坡停车起步:(1)上车调整座椅、左右反光镜(2)系好安全带,(3)踩离合,挂空档,点火(4)打左转向灯,踩离合,挂1档,松手刹,慢抬离合,轻踩油门(5)慢速前进至车尾与AC 平行时,踩离合,轻踩刹车停车(6)打右转向灯,挂倒档,松刹车,慢松离合(7)倒至车尾与AC 平行时,右打1圈(8)倒至左车尾对准D 点时,左回1圈(9)倒至左后轮快压线时,左打2圈(10)倒至车头与AC 平行,车身与两侧黄线平行时,踩离合,轻踩刹车停车(11)打左转向灯,踩离合,挂1档,慢抬离合,轻踩油门(12)前进至右车头出A 点时,右回2圈,再右打1圈,当车头摆正时,左回2圈,直行至下一关。

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科目二教学要领图解解析
一、倒车入库:
1、方向盘正对着第二根控制线左端进入,保持车身与左侧边线约1.3米至1.5米;
2、左后视镜下方驶过控制线后停车,停车,准备倒车;
3、车轮驶过控制线,观察右后视镜中车身与库位夹角,小于30厘米回半圈,大于30厘米方向不动;
4、车身渐渐平行库边线时回正方向;
5、准备进库,对准30公分点,沿30公分线驶入;
6、左后视镜下方与控制线上沿重合时,停车;
7、向前出库,车头机盖前端与路边线重合时向左打满;
8、当车身与路边线平齐时回正方向;
9、左侧后视镜下沿驶过控制线后停车;
10、车轮驶过控制线;
11、观察左后视镜,不动方向,寻找库位拐角;
12、车身渐渐平行库边线时回正方向,准备进库,沿30公分线驶入左后视镜下方与库边线重合后,停车;
13、保持平行出库车身与路边线平行时,回正方向,驶出倒车入库项目。

二、侧方位停车
1、保持眼睛、雨刮器凸点沿着右边线驶入;
2、当车门把手驶过库位拐角后停下车辆;
3、观察右后视镜,当库位拐角从后视镜中消失时,向右打满方向;
4、观察左后视镜,当看到车身对准库位远端拐角时,回正方向,对准拐角继续倒车;
5、观察左侧车轮,当车轮压到库位虚线时,向左打满方向;
6、当车身与路边线平行时停车;
7、打左转向灯,向左打满方向,挂1挡,准备出库。

观察雨刮器突出点到达路边实线时,向右打满方向;
8、回正方向,驶出侧方停车项目。

三、坡道定点停车与起步
1、雨刮器突点沿右边缘线驶入;
2、当左后视镜下沿与第二根控制黄线上沿重合时停车;
2、打左转向灯,挂前进档,慢松离合至车辆发抖时,稳住离合踏板在此位置,迅速松开刹车,平稳加油,驶出项目。

四、直角拐弯
1、雨刮器突点沿右边缘线驶入;
2、当左后视镜下沿与第二根控制黄线上沿重合时停车;
3、打左转向灯,挂前进档,慢松离合至车辆发抖时,稳住离合踏板在此位置,迅速松开刹车,平稳加油,驶出项目。

五、S弯行驶
1、雨刮器突点沿右边缘线驶入;
2、当左后视镜下沿与第二根控制黄线上沿重合时停车;
3、打左转向灯,挂前进档,慢松离合至车辆发抖时,稳住离合踏板在此位置,迅速松开刹车,平稳加油,驶出项目。

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