电动汽车车身总布置设计规范02

安徽天康特种车辆装备有限公司

电动汽车车身总布置设计规范

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2015年8月21日发布2015年10月22日实施安徽天康特种车辆装备有限公司发布

目录

前言.................................................................... II

1. 范围 (1)

2. 规范性引用文件 (1)

3. 设计准则 (2)

3.1应满足的安全、环保和其它法规要求及国际惯例 (2)

3.1.1应满足以下标准 (2)

3.2应满足的功能要求及应达到的性能要求 (2)

3.2.2性能要求 (2)

3.3设计输入、输出要求 (2)

3.4设计过程的节点控制要求 (3)

4. 布置要求 (3)

4.1车身总布置的原则 (3)

4.2车身总布置的方法 (6)

4.3车身总布置的内容 (6)

4.4 车身总布置的设计流程 (7)

4.5 车身总布置要求 (8)

5. 结构设计要求 (9)

5.1系列化设计要求 (9)

5.2通用化设计要求 (10)

5.3 标准化设计要求 (10)

前言

为使本公司车身总布置设计规范化，参考国内外汽车总体设计的技术要求，结合本公司已经开发车型的经验，编制本车身总布置设计指导书。意在对本公司设计人员在车身总布置设计的过程中起到一种指导操作的作用，让一些不熟悉或者不太熟悉整车总布置设计的员工有所依据，在设计的过程中少走些弯路，提高车身总布置设计的效率和精度。本规范将在本公司所有车型开发设计中贯彻，并在实践中进一步提高完善。

本规范由安徽天康特种车辆装备有限公司技术部提出。

本规范由安徽天康特种车辆装备有限公司技术部批准。

本规范主要起草人：李劲松

本规范于2015年8月首次发布。

电动汽车车身总布置设计规范

1.范围

本标准规定了有关电动汽车车身总布置的设计准则、布置要求、材料选用要求、性能设计要求、设计计算、设计评审要求、装车质量特性、设计输出图样和文件的明细及制图要求。

本标准适用于我公司纯电动汽车新产品开发时的车身总布置设计。

2.规范性引用文件

下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本规范，然而，鼓励根据本规范达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规范。

GB 1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值

GB 4785 汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定

GB 8410 汽车内饰材料燃烧特性

GB 9656 汽车用安全玻璃

GB 15084 汽车后视镜的性能和安装要求

GB 18565 营运车辆综合性能要求和检验方法

GB/T 918.1 道路车辆分类与代码机动车

GB/T 3730.1 汽车和半挂车的术语及定义车辆类型

GB/T 3730.2 道路车辆质量词汇和代码

GB/T 3730.3 汽车和半挂车的术语及其定义车辆尺寸

GB/T 4780 汽车车身术语

QC/T 490 汽车车身制图

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3.设计准则

3.1应满足的安全、环保和其它法规要求及国际惯例

3.1.1应满足以下标准

GB 1589、GB 4785、GB 7258、GB 8410、GB 9656、GB 13094、GB 15084、GB 18986、GB/T 13053、GB/T 16887、GB/T 19239、GB/T 19240、CJ/T 162、JT/T 325、QC/T 635。

3.1.2 满足以下国际惯例

车身（含内饰）的色彩、图案要符合使用者的民族、风俗、宗教信仰的习惯和要求。3.2应满足的功能要求及应达到的性能要求

3.2.1 功能要求

3.2.1.1 使驾驶员有一个安全、舒适、操纵性好驾驶环境，并保证驾驶员前方和侧方良好的视野；

3.2.1.2 使乘客感到安全、舒适和方便的乘坐环境，不会感到过分的疲劳，甚至引起不良的生理反应。

3.2.1.3能有效阻隔车外的噪音和热量向车内的传递。

3.2.1.4发生任何意外事故时，车身具有能量吸收功能，翻车时车身具有很好的刚性，且容易逃生及对司乘人员的保护功能。

3.2.2性能要求

3.2.2.1车身与底盘车架结合在一起，必须能承受在其整个使用寿命期间可能出现的静态和动态载荷。

3.2.2.2货箱及车内设施的质量并传递车身的制动和加速力，须具有足够的承载力和强度，另还承担隔音减振的性能。

3.3设计输入、输出要求

车身总布置设计从造型方案最终确定、底盘方案布置图基本确定开始，到车身总布置

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方案通过评审终止。

3.3.1设计输入包含

产品设计任务书、产品设计原则、最终确定的造型方案、底盘方案初步布置图，结合有关的标准、法规等内容，在造型方案图的基础上开始设计。

3.3.1.1产品设计任务书

包含新产品的主要技术参数、目标市场要求、营运等级要求、竞争产品的对比分析、成本要求、配置要求、现有产品的状况等。

3.3.1.2产品设计原则

产品设计原则是解决设计过程中出现的各种矛盾的指导思想和统一的准则。在设计原则中应包括：产品设计方针、主要技术要求（对技术的先进性、制作的工艺性、结构的继承性、零部件通用性、生产成本的合理性的要求）、规定优先保证的使用性能、以及在使用、成本和制造三方面的要求发生矛盾时应首先保证哪一方面。

3.3.2设计输出包含：

车身总布置方案图和车身总布置说明书。以此服务于车身各分总成设计。

3.4设计过程的节点控制要求

车身总布置整个过程可分为三个阶段，两个控制节点。第一阶段：车身总布置方案图绘制。控制节点一：车身总布置方案内部评审（技术中心范围）。第二阶段：车身总布置方案校核计算、说明书编制。控制节点二：车身总布置方案正式评审（公司范围）。第三阶段：各总成设计时总成间的指导协调和总布置方案进一步完善。

4.布置要求

4.1车身总布置的原则

4.1.1 整车总体平衡是车辆布置的基础，是车身总布置最重要的一点

车身总布置是一个内容繁多、工作量大、反复性强、涉及面广的工作，经常要和造型

工作交叉进行。其特点就是把许多知识领域的资料和要求，巧妙地结合成一个整体。车

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