(人教版)物理必修二课件：7-2-功率教学设计优质课件

第七章
课时2
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5． D 得 v＝ 6．D 7．3.1×103
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设 Ff＝kv2， 雨滴匀速下落， 则 Ff＝mg.由 kv2＝mg， mg k ，而 P＝mgv＝ m3g3 k .
50
v－0 27.8－0 解析：a＝ t ＝ m/s2≈1.7 m/s2， 16 由牛顿第二定律 F－f＝ma，
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代入数值解出 F＝3.1×103 N， 匀速时，牵引力 F′＝f＝1 500 N， P 出＝F′v′＝1 500×33.3 W≈50 kW. 8．4 s 解析：由牛顿第二定律得 F′＝Ff＋ma＝3×105 N，
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D．根据 P＝Fv 可知，发动机功率一定时，机车的牵引力 与运动速度成反比 3．质量为 m 的汽车，其发动机额定功率为 P.当它开上一 个倾角为 θ 的斜坡时，受到的阻力为车重力的 k 倍，则车的最 大速度为( P A. mgsinθ Pcosθ C. mg ) Pcosθ B. mgk＋sinθ P D. mgk＋sinθ
基础训练 课前预习作业
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一、单项选择题 1．汽车上坡的时候，司机必须换挡，其目的是( A．减小速度，得到较小的牵引力 B．增大速度，得到较小的牵引力 C．减小速度，得到较大的牵引力 D．增大速度，得到较大的牵引力 )
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机械能守恒定律
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功率
课 前 预 习 作 业
课 堂 效 果 检 测
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课 后 巩 固 提 高
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3．D
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汽车速度最大时，a＝0，牵引力 F＝mgsinθ＋kmg，
P P 故汽车的最大速度为 vm＝F＝ ，D 项正确． mgsinθ＋k 4．B 三个物体位移相等，由 W＝mgh 知 WA＝WB＝WC；
W 落地过程中竖直上抛用时最长， 竖直下抛用时最短， 由 P＝ t 知 PA<PB<PC.
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)
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2.关于功率，以下说法中正确的是(
W A．据 P＝ t 可知，机器做功越多，其功率就越大 B．据 P＝Fv 可知，汽车牵引力一定与速度成反比 W C．据 P＝ t 可知，只要知道时间 t 内机器所做的功，就可 以求得这段时间内任一时刻机器做功的功率
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二、非选择题
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7．纯电动概念车 E1 是中国馆的镇馆之宝之一．若 E1 概 念车的总质量为 920 kg，在 16 s 内从静止加速到 100 km/h(即 27.8 m/s)，受到恒定的阻力为 1 500 N，假设它做匀加速直线运 动，其动力系统提供的牵引力为________N．当 E1 概念车以最 高时速 120 km/h(即 33.3 m/s)做匀速直线运动时，其动力系统 输出的功率为________ kW.
A．WA>WB＝WC，PA>PB＝PC B．WA＝WB＝WC，PA<PB<PC C．WA＝WB＝WC，PA>PB>PC D．WA>WB>WC，PA>PB>PC
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Hale Waihona Puke Baidu
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5． 雨滴在空中运动时所受阻力与其速度的平方成正比， 若 有两滴雨滴从高空中落下，其质量分别为 m1、m2，落至地面前 均做匀速直线运动，则其重力功率之比为( A．m1∶m2 C. m1∶ m2 B. m2∶ m1
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8．一列火车总质量 m＝500 t，机车发动机的额定功率 P ＝6×105 W，在轨道上行驶时，轨道对列车的阻力 Ff 是车重的 0.01 倍，若火车从静止开始，保持 0.5 m/s2 的加速度做匀加速 直线运动，这一过程可以维持多长时间？
2．D
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W P＝ t 为功率的定义式， 所求值为 t 时间内的平均功
率，而非各个时刻的瞬时功率，C 项错误；某机器在相同时间 内做功越多，功率才越大，A 项错误；由 P＝Fv 知，只有当机 车功率一定时，牵引力 F 才与 v 成反比，B 项错误，D 项正确．
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3 D. m3 ∶ m 1 2
)
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6．近年我国高速铁路技术得到飞速发展，2010 年 12 月 3 日京沪杭高铁综合试验运行最高时速达到 486.1 千米，刷新了 世界记录，对提高铁路运行速度的以下说法，错误的是( A．减少路轨阻力，有利于提高列车最高时速 B．当列车保持最高时速行驶时，其牵引力与阻力大小相 等 C．列车的高最时速取决于其最大功率、阻力及相关技术 D．将列车车头做成流线形，减小空气阻力，有利于提高 列车功率
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4．在同一高度，把三个质量相同的球 A、B、C 分别以相 等的速率竖直上抛、平抛和竖直下抛，它们都落到同一水平地 面上，则三个球在运动过程中，重力对它们做的功分别为 WA、 WB、WC，重力的平均功率分别为 PA、PB、PC，则它们的大小 关系为( )
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课前预习作业 1．C 汽车在上坡时，汽车的牵引力除了需要克服阻力以
外，还要克服重力沿斜坡向下的分力，所以需要增大牵引力， P 由 F＝ 可知，在 P 不变时，要增大牵引力，必须减小速度． v
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