水环真空泵检修工艺规程
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水环真空泵检修工艺规程
5.1 型号型式及参数
5.1.1 型号:2BW4 353-0EK4 590
型式:单吸叶轮、双吸入口/双排出口、顶排式
级数:单级叶轮压缩比:1:30
吸入绝压:33—1033hPa(百帕)转速:590r/min
排汽绝压:1013 hPa(百帕)抽速:36.5-89.0米3/分
轴功率:160KW 泵重:2000公斤
厂家:广东佛山水泵厂
用途:用于抽吸凝汽器内及真空系统的空气及不可冷凝气体
5.1.2型号含义:
2BW4 353-0EK4 590
转速590r/min
真空泵采用填料轴封,其冷却水采用内供水方式
表示机组不配置大气喷射器;“L”表示配置大气喷射器
真空泵内的叶轮、分配板、泵体为304材质(1Cr18Ni9)
最低吸入绝对压力代号0:33mbar,1:160mbar
35—叶轮名义半径35cm,3—叶轮长径比代号
泵系列名称---专门用于抽凝汽器真空的系列代号
5.2 结构
5.2.1结构说明:
真空泵主要零部件由泵体、叶轮部件、侧盖、分配板、阀板、轴封部件、轴承、汽水分离器、工作水冷却器、自动排水阀、供水管路等组成。
5.2.1.1 泵体用钢板卷制、焊接成型、供水管路等组成。
5.2.1.2 叶轮部件:由叶轮与轴颈热装组成、两侧配有盘根护套。
5.2.1.3 侧盖安装于泵的两侧,有吸气法兰、排汽法兰及观察孔。
5.2.1.4分配板是上面开有吸气孔、排气孔的圆形平板,与侧盖泵体相连。5.2.1.5阀板安装在分配板的排气口上,由阻水板和柔性阀板组成,具有调节排出压力作用,柔性阀板为四氟易损件,损坏后影响真空,须及时更换。
5.2.1.6轴封部件:泵的轴封通常采用填料密封形式,填料涵的密封冷却方式为内部供水方式。
5.2.1.7轴承:泵的驱动端装有一盘圆柱滚子轴承(NU226),非驱动端装有两盘圆锥滚子轴承(30226)。
图5-01
5.2.2结构特点:
5.2.2.1采用两盘锥轴承进行转子的轴向定位。
5.2.2.2 叶轮、分配板、泵体均采用304材质(CF-8)不锈钢,有更强的防汽蚀
能力。
5.2.2.3独有的挠性排气口,能根据被抽系统中所处的不同真空,利用压力平衡原理,自动调节排气角度,使发电机组获得最佳出力。
5.2.2.4 泵的吸入口装有两个冷凝喷嘴,可对吸入的蒸汽冷凝,提高了泵的抽气能力。
5.2.2.5两侧分配板上装有防汽蚀阀,通过防汽蚀阀中的阀球两侧产生的压差,在气泡破裂区,自动补入适量的气体,及时填充气泡破裂产生的“空间”,防止气泡瞬间破裂产生的汽蚀破坏。
5.2.2.6配有管式换热器,通过开冷水冷却来降低工作水温度。
5.2.2.7进汽口端,装有差压开关。当泵起动后,蝶阀前后压差达到设定值(3 kPa)后,蝶阀打开,直接抽吸凝汽器系统。
5.2.2.8汽水分离器采用两个机械式浮球控制阀,控制进、排水,使其水位保持在一定范围内。磁翻板液位计上装有上、下限报警开关,提供远距离的水位报警功能。
5.2.2.9在进气口设置气动蝶阀和汽水分离器出口设止回阀,有效防止在停运或故障时发生大气倒入凝汽器,破坏凝汽器真空故障。气动蝶阀在停泵或掉泵时能自动关闭。
5.3 水环真空泵工作原理:
下图是水环真空泵工作原理图,叶轮偏心地装在接近圆形的泵体内,当叶轮按图示箭头方向旋转时,因离心力作用,注入泵体内的液体形成旋转的液环。液环的内表面与叶轮轮毂之间形成一个月牙形空间,当叶轮由A点转到B点时,两相邻叶片之间所包围的容腔逐渐增大,气体由外界吸入。当叶轮由C点转到A 点时,相应的容腔由大变小,使原先吸入的气体受到压缩,当压力达到或略大于大气压力时,气体被排出。
图5-02
汽水混合物在汽水分离器分离后,气体排入大气,而水进入管式换热器。冷却后的工作水靠真空泵的自吸力分两路再重新进入到泵内,实现了工作水自动循环。损失的水由凝补水通过减压阀、浮球阀自动补入。
5.4 真空泵材料及附件:(表5-01)
5.5 解体方法
5.5.1断开与真空泵连接的所有管路,做好记号,解开对轮并记录对轮间距,使泵与电机脱离后吊至指定地点。
5.5.2用拉马拆卸泵侧对轮,用专用卡箍测量水泵锥轴承游隙并记录。
5.5.3逐一松开非传动端轴承端盖螺栓,用薄铁片小心地将穿在各螺栓上的每组补偿垫圈分别取下,将穿在不同螺栓上的垫圈分组放置,然后将轴承外盖拆下。
5.5.4 注意:每一台水环真空泵在出厂时,均已调好叶轮与前后分配板的轴向间隙。补偿垫圈起着调整叶轮与前后分配板的轴向间隙的作用,在拆卸时,要特别注意记住、并区别开每一组补偿垫圈,并分开放置,保证安装时装回原处。否则,重新装配后,真空泵的前后轴向间隙分配不均,影响性能,甚至叶轮会被卡死而不能转动。
5.5.5用卡箍撬动测量水泵总窜并记录。
5.5.6 分别拆除两侧盘根压兰及盘根室螺栓,取出盘根、填料涵、水封环。
5.5.7 前轴承部件的拆卸
5.5.7.1 先拆下前轴承外盖,然后拆卸锁紧螺母、止动垫圈及挡油环。
5.5.7.2利用前轴承体法兰中的M12螺纹,用4支M12螺栓,均匀用力,顶出轴承体部件(含轴承及前轴承内盖)。
5.5.7.3松开前轴承内盖与轴承体连接螺栓,取出滚柱轴承。
5.5.8 后轴承部件的拆卸:
5.5.8.1 将后轴承锁紧螺母及止动垫圈拆下。
5.5.8.2松开后轴承体与内盖连接螺栓,在轴承内压盖与轴承之间放入分半拆卸环,然后,重新均匀地上紧螺栓。用拆卸前轴承的方法,将后轴承体(含轴承内盖、轴承)一齐拆下。
注意:如果不采用拆卸环,在拆卸轴承时,如果是轴承外圈受力,会损坏轴承。
5.5.8.3 松开后轴承内盖与轴承体连接螺栓,取出两圆锥轴承及调整圈。
5.5.9将水环真空泵传动端朝上,立式放于两垫块上,拆卸传动侧端盖与泵体连接螺栓,将端盖连同分配板一起吊出。
5.5.10拆除泵筒体与非传动端端盖连接螺栓,依次吊出外筒体及泵轴放至指定地点。
5.5.11分别拆除两侧端盖与分配板连接内六角螺栓,将泵盖与分配板解体。5.6 质量标准
5.6.1拆卸后,应对真空泵各零部件进行清洗、检查,根据具体情况,决定对各零件进行修复、更换或继续使用,这是保证真空泵性能必不可少的步骤。
5.6.2 轴承——检查轴承是否转动灵活,如有磨蚀等缺陷,则要更换。
5.6.3 前后分配板——如果工作面有较深的伤痕,影响性能,则要进行光车。
5.6.4 轴套——如果磨损较严重,则要更换。
5.6.5叶轮——转子应完好无裂纹、砂眼等缺陷。如果端面磨损,影响性能,应进行端面光车。由于叶轮与泵体长度差形成轴向间隙,叶轮光车时,泵体也要车短同样的长度。
5.6.6 清理泵体、分配板、侧盖的结合面采用液态密封胶(587兰胶)或其它等同密封胶密封。
5.6.7清理填料涵、水封环,填料采用油浸石棉盘根规格15mm×15mm,每泵两个填料涵,每个填料涵水封环内4外2共6圈盘根。
5.6.8检查柔性阀板是否有塑性变形、磨损或断裂(阀板料为聚四氟乙烯,属易损件),必要时更换新阀板。
5.7 真空泵回装
5.7.1真空泵的安装步骤与拆卸刚好相反。但要特别注意如下事项: