铁路职工个人工作总结
铁路职工工作总结(4篇)
铁路职工工作总结（4篇）铁路职工工作总结（4篇）铁路职工工作总结篇1 一、在政治思想方面：1、加强政治理论学习，不断提高自身政治素质。
一年来，我除了认真按照车间党支部的计划和安排，积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习，无论是学习党中央的文件精神，还是学习部局及段党委下发的文件精神，我都抱着认真学习的态度，及时了解党中央的方针政策，部局及段形势的发展，领会精神实质，防止自己在政治思想上迷失方向。
同时我还利用业余时间进行了自学，通过对《中国共产党内监督条例》的系统学习来规范自己的行为。
在不断学习提高的过程中增强了自己的政治鉴别能力和政治敏锐性，有效的保证了自己在任何时候任何地点都不会误入歧途，尤其是在大是大非面前能够坚定信念，永远相信党的领导，而不受各种环境和形势的影响，在思想上始终能与党中央的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。
2、在工作与生活中时刻以一名党员的标准严格要求自己。
随着改革开放的不断深入，全国上下发生着翻天覆地的变化，人的思想观念也在不断的转变。
而其中拜金主义，个人主义，一切向钱看等不良思想和道德观已侵蚀了一些人的头脑，这些人中不乏党员而且一些党的高级干部经不起金钱和美色的诱惑，背叛了党和人民成了历史的罪人。
一些党员时常与这些人看齐，借机降低对自己的标准和要求。
然而我清楚地认识到这些人只是党内腐化变质的极少一部分，我们不能以点盖面把它们作为自己的榜样，而是应该看到在我们的身边周围有许多的党员象张思德、孔繁森、柴宝国等等优秀的共产党员。
他们才是我学习的榜样。
在工作中我没有受任何不良思想的影响，无论是在说话和办事时，首先想到的是“我是一名党员”，因此也就十分明确哪些事是该干的，哪些事是不该干的。
那些话该说，哪些话不该说，对于那些歪理邪说，甚至于诬蔑党的言行敢于站出来作斗争。
用自己的言行影响着周围的同志，为他们做出榜样和模范。
在生活中我也能够自己监督好自己，遵守好各种法纪法规，诚实守信、乐于助人。
铁路职工个人工作总结5篇
铁路职工个人工作总结5篇铁路职工个人工作总结120__年，在局、处领导和同志们的关心帮助下，按照本岗位的职责要求和领导的工作安排，认真履行职责，较好地完成了各项工作任务。
现将个人20__年度主要工作情况总结如下：一、主要工作情况(一)合同管理工作1.根据局《合同管理办法》审慎做好各类合同的合法合规性审查工作，全年年共审查、修改全局各类合同83份，总标的金额____万元。
按照高速集团公司要求，安排布置全局重大合同的梳理清查，并上报合同清查工作完成情况报告。
5月份，迎接高速集团公司合同检查小组对我局的合同检查。
2.到临朐轨枕公司合同进行管理情况监督检查，根据业务性质逐笔分析合同，针对公司应收账款较多的问题，协助制定应对方案，防范合同违约和欠款风险。
3.就兴广铁路合同审批程序管理提出具体规定，经领导批准后公布实施。
(二)经营业绩考核工作1.会同有关部门对全局各单位、各处室20__工作目标责任制完成情况进行了考核。
2.起草《____省地方铁路局局管单位领导班子年度经营业绩考核办法(试行)》，经局长办公会议研究通过后印发实施。
3.拟定了局管各单位《20__年工作目标责任书》，组织在全局工作会议上签订。
4.会同机关各部门完成我局20__年度经营业绩考核自查报告，上报高速集团公司，协调做好对口部门沟通联系工作，争取我局在年度经营业绩考核中取得优异成绩。
(三)加强全面风险管理工作根据高速集团公司关于深度推进全面风险管理的有关要求，拟定《____省地方铁路局20__年全面风险管理工作实施方案》，及时调度全局全面风险管理工作开展情况，按季度编制《全面风险管理工作报告》上报高速集团公司。
(四)统计分析工作按照集团公司和省统计局、经贸委、____铁路局、中国地铁协的要求，每月准确及时地编制和上报各类统计报表，为各级领导及有关部门提供利用，汇总整理20__年度统计资料，完成《20__年统计资料汇编》的编印下发。
组织住济单位统计人员参加统计继续教育培训。
2024年铁路个人年度工作总结（三篇）
2024年铁路个人年度工作总结尊敬的领导、亲爱的同事们：时间总是如白驹过隙般飞快，转眼已经到了2024年的尾声。
在这一年里，我在铁路工作岗位上努力拼搏、积极进取，收获了许多成果。
现将2024年度的个人工作总结如下：一、工作概况去年，我作为一名铁路工作人员，主要负责铁路线路的维修与保养工作。
经过一年的努力，我始终以饱满的工作热情和专业的技术能力投入到工作中，积极履行自己的职责，完成了上级交给的各项任务。
二、工作成果1.完善工作流程我在工作过程中发现了一些工作流程存在的问题，结合自身的实际情况，提出了一些建设性的意见，并与同事们进行了深入的沟通和交流。
通过集思广益，我们对工作流程进行了改进和完善，提高了工作效率和质量。
2.保障线路运行安全作为一名负责维修与保养铁路线路的工作人员，我深知线路安全对铁路运输的重要性。
在日常工作中，我严格遵守各项安全操作规程，定期检查线路的状况，并及时处理发现的问题。
通过我的努力，成功避免了许多潜在的线路安全隐患，保障了铁路运输的安全性。
3.提高维修水平为了提高维修工作的质量，我积极学习新的维修方法和技术知识，不断丰富自己的专业知识。
我参加了相关的培训班和讲座，了解了最新的行业发展动态，并将所学知识应用到实际工作中。
通过不断提高维修水平，我成功解决了多个复杂的线路故障问题，得到了上级部门和乘客们的一致好评。
4.协作配合作为铁路工作人员，团队合作是保障工作顺利进行的重要保障。
在与同事们的合作中，我始终能够保持良好的沟通和协作，积极参与团队讨论和决策，与团队成员密切配合，共同完成了各项任务。
在帮助和支持团队成员的同时，我也从中学到了很多宝贵的经验和技巧。
三、不足与反思尽管在过去的工作中取得了一些成果，但我也深知自己存在一些不足之处。
首先，我在工作中有时会被琐碎的事务所困扰，导致精力无法完全集中在核心工作上；其次，我在某些疑难问题上，对于多方面的因素考虑不够周全，需要进一步提升自己的分析和解决问题的能力；最后，虽然我能够与团队成员良好地配合和沟通，但在一些紧急情况下，我有时会显得缺乏决断力。
铁路个人工作总结（15篇）
铁路个人工作总结铁路个人工作总结(15篇)铁路个人工作总结120xx年，工电公司工务工作继续保持了设备稳定、作业安全、无任何事故的良好态势。
这一方面得益于公司各级的正确领导和大力支持，另一方面得益于工务系统全体人员的辛勤努力。
作为工务系统的基层管理者，我就13年工作做如下总结，请批评指正。
1、紧抓工务作业纪律不放松，保证了现场作业安全。
针对去年工务作业中挡停列车以及天窗防护中出现的问题，重新组织修订了天窗作业防护办法。
禁止巡道人员走道心巡守；对大班作业防护力求做到宽严适度，符合公司管辖线路特点。
既保证了作业安全又不对人力造成大的浪费。
在日常作业指导中，严格按规定要求现场工班组织作业。
减少了作业风险。
2、紧盯设备检查，防止设备的漏检漏修。
工务设备点多线长，受外界干扰因素多。
因此设备检查质量的好还直接关系到设备维修质量和设备运用安全。
在日常工作中，我重点检查打击了设备检查造假的行为。
多次规范设备检查和病害分析勾画，设备病害分析不统一、漏分析等陋习得到遏制。
使设备检查工作得到进一步规范。
3、规范钢轨检查，防止三折发生针对代维单位钢轨探伤能力较弱的特点，我组织建立了探伤数据回放的二次探伤机制，加大了对代维单位探伤的监督管理。
对手工钢轨检查配发了检查工具，组织了检查技术培训。
引进使用了贝尔叉心，同时组织对管内76处无缝线路插入的短轨进行了焊复，设备防断能力得到加强。
4、大力推动防洪、防涨工作针对今年暴雨多的特点，及时组织雨后检查，对水害地点既整治措施及时上报，促成了马清线、配老线、古临线水害工程的复旧工作。
对无缝线路要求高温时段巡查，及早的均匀道碴、严禁违反无缝线路作业轨温条件，保证了无缝线路稳定。
5、规范道口设备，强化道口管理随着机动车辆的增加，道口管理难度越来越大。
今年在道口设备管理上，主要对护桩存在的缺口进行了补强规范。
对道口栏木根据看守状况进行了规范，日常管理中继续加强道口标准化作业的监督检查，保证了道口无路外事故的发生。
铁路职工工作总结5篇
铁路职工工作总结5篇篇1一、引言本年度，我在铁路部门的工作中积累了丰富的经验，逐步成长为一名熟练、专业的铁路职工。
下面，我将对过去一年的工作进行详细的总结和反思。
二、工作内容及成果1. 铁路运输安全管理在铁路运输安全管理方面，我积极参与各项安全活动，严格执行安全操作规程，确保铁路线路、车辆、设备正常运行。
我参与了多次安全巡查，及时发现并处理潜在安全隐患，有效预防了安全事故的发生。
2. 铁路设备维护与检修在设备维护与检修方面，我负责对铁路沿线设备进行定期检查、维护和保养。
我严格执行设备维护计划，确保设备处于良好状态，提高了设备运行的可靠性和稳定性。
3. 铁路运输调度与指挥在运输调度与指挥方面，我参与了列车运行计划的制定和调整，确保了列车正点率和运输效率。
我熟练掌握了列车调度指挥系统，能够迅速应对突发情况，保障了铁路运输的畅通无阻。
4. 客户服务与满意度提升在客户服务方面，我始终以微笑服务和贴心关怀来迎接每一位旅客和货主。
我努力提高自身的业务能力和服务水平，积极解答客户疑问，解决客户难题，提升了客户满意度。
5. 技术学习与进修在技术学习与进修方面，我积极参加各类技术培训和学术交流活动，不断学习和掌握新的技术和知识。
通过不断的学习，我提高了自身的专业技能和综合素质，为今后的工作打下了坚实的基础。
三、工作收获与体会1. 加强了安全意识和责任感过去的一年里，我深刻认识到铁路运输安全的重要性。
我时刻保持高度的警惕性，严格执行安全规程，确保铁路运输的安全和稳定。
2. 提高了专业技能和综合素质通过不断的学习和实践，我提高了自身的专业技能和综合素质。
我学会了如何快速应对突发情况，如何提供优质的客户服务，如何维护和检修铁路设备等。
3. 加强了团队协作和沟通能力在工作中，我积极与同事沟通交流，共同解决问题。
我学会了如何与同事建立良好的合作关系，如何有效地传达和接受信息，提高了团队协作和沟通能力。
四、存在问题及改进措施1. 存在问题在工作中，我发现自己在技术水平和创新能力方面还有待提高。
2023年铁路职工个人工作总结标准范本(四篇)
铁路职工个人工作总结标准范本光阴似箭，时间如梭。
转眼间上班已经一年多了，回首过去的一年，内心不禁万千。
在各位领导的帮助带领下，以及和同事的共同奋斗，和经过了自己的积极努力，我顺利地做好自己的工作，这也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。
非常感谢公司给我这个成长的平台，令我在工作中不断的学习，不断的进步，慢慢的提升自身的素质与才能。
以下就是我今年的工作总结。
一、工作态度、思想工作我热衷于本职工作，严以律己,遵守各项厂规制度，严格要求自己,摆正工作位置，时刻保持谦虚、谨慎、律己工作态度，在领导关心培养和同事们帮助下,始终勤奋学习，积极进取，努力提高自我，始终勤奋工作，认真完成任务，履行好岗位职责，坚持理想，坚定信念，不断加强学习，牢固自己工作技术!二、设备操作，工作领每一个好的员工都应对自己的工作认识清晰，熟悉和熟练自己的工作。
勤勤恳恳、尽职尽责、踏踏实实的的本职工作。
反应简单，操作同样需要严谨细致，这要求我要对设备及操作过程情况熟悉与理解，还应有较强的理论知识。
不但要有对机器工作操作的了解，也要有对发生故障的应变能力，完成领导给予的各项任务。
但由于自己的能力有限，不能做到一丝不差，所以自己在工作过程中也有许多不足和缺点，对机器的原理和工作技巧还稍欠缺，但这些会让我更加努力的工作，谦虚谨慎的向别人学习，尽可能提高自己的工作能力，使自己在自己的岗位上发挥到最大的作用，更快更效率的完成自己的本职工作，和其他同事的人际关系也很重要，因为一个人的能力有限，每件事的成功都是靠集体的智慧，所以和同事们团结在一起才是成功完成领导交给的工作任务的前提，这一点不仅仅事工作，平时的生活中也事如此，所以团结其他同事不仅是个人的事也是一种工作的义务!三、回顾过去，展望未来对于过去得与失，我会吸取有利因素强化自己工作能力，把不利因素在自己以后工作中排除，一年工作让我在成为一名合格职工道路上不断前进，我相信通过我努力和同事合作，以及领导们指导，我会成为一名优秀员工，充分发挥我个人能力。
铁路个人工作总结5篇
铁路个人工作总结5篇第1篇示例：铁路个人工作总结一、工作概况在过去的一段时间里，我主要负责铁路线路维护和检修工作。
具体包括对线路进行巡查、清理、维修和保养等工作。
在工作中，我时刻紧记责任重大，安全第一的原则，认真对待每一项工作，严格遵守操作规程，确保线路畅通、安全稳定。
二、工作感悟1.责任意识作为铁路工作人员，我们肩负着保障铁路安全畅通的责任。
在工作中，要时刻保持高度的责任意识，不能有丝毫马虎。
只有把工作当做使命来完成，才能取得良好的工作业绩。
2.学习态度在铁路工作岗位上，技术和知识更新换代较快，要求我们要不断学习和提升。
我始终保持良好的学习态度，积极参加各种培训和学习，不断充实自己的知识库，提高自己的技能水平。
3.团队意识铁路工作是一个集体性很强的工作，每一个岗位都离不开团队协作。
我注重团队协作，与同事们密切合作，共同完成任务。
团结一致，团队才能更好地发挥作用。
三、工作总结在过去的工作中，我收获良多。
通过不断努力学习和工作，我技术水平得到了提高，工作能力得到了锻炼，责任心得到了加强。
我从中学到了许多宝贵的经验和教训，在今后的工作中将更加珍惜机会，不断提升自己，为铁路事业做出更大的贡献。
铁路工作是一项神圣的事业，我们每一个铁路工作人员都要牢记职责使命，时刻保持谦虚谨慎的态度，不断提升自己的素质和能力，为铁路事业的发展贡献自己的力量。
我将继续努力，不忘初心，砥砺前行，为建设和发展我国铁路事业贡献自己的一份力量。
以上就是我个人对铁路工作的总结，希望能够在以后的工作中不断改进和提高，为铁路事业的繁荣贡献自己的力量。
感谢大家的关注与支持！【结束】第2篇示例：铁路个人工作总结一、工作内容二、工作成绩在过去的一年里，我兢兢业业，努力工作，取得了一定的成绩。
首先是及时处理各种突发情况，由于列车运行环境复杂多变，随时都可能发生各种问题，我需要迅速作出决策，并组织相关人员解决。
在处理紧急情况时，我能够沉着应对，有效控制局面，保证列车运行的安全和稳定。
铁路职工个人年度工作总结6篇
铁路职工个人年度工作总结6篇铁路职工个人年度工作总结篇1时光飞逝，转眼间到xx铁路第xx项目部工作已经多半年了，感受颇多，收获颇多。
进入xx项目部，对我来说是一个良好的发展机遇，也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。
“管理规范、运作有序、各司其职、兢兢业业、争创一流、工作愉快、亲如一家”是我这近一年来的切身感受。
在此，首先特别感谢项目部领导和同事们给予我的大力支持、关心和帮助，使我能够很快地适应了项目部的管理与运作程序，努力做好本职工作。
进入项目部工作以来，我认真了解了天平铁路的有关情况，参与制定了项目部的各项规章制度，认真执行项目部操作流程。
同时，更是真切地感受到了积极向上、催人奋进的项目部，使我受益匪浅。
现将本人今年的工作情况总结如下：一、加强思想学习，保持积极进取的精神风貌在思想上、行动上始终同项目经理一致，坚定不移地贯彻执行上级领导所交给各项任务。
二、虚心好学，努力提高业务素质和技能。
熟悉业务、掌握技能是完成好本职工作和履行好职责的需要。
为了能尽快适应环境，更好地开展工作，努力坚持“向人学、向书本学”的学习型适应思路：一方面，虚心向领导和同事请教，通过他们的言行举止、工作程序等来规范自己的工作行为;另一方面，认真学习有关建筑方面的书籍，努力掌握有关专业知识。
通过工作或利用完全空余时间经常与同学、老师联系，更多地了解和熟悉方方面面的情况。
积极主动地承担大小工作，在工作中注意做有心人，虚心请教，力求提高自身综合素质。
半年多年来，通过勤奋好学、埋头苦干，工作能力有了明显提高。
此外还学习了局指各项规章制度和文件，了解了天平铁路的有关情况。
同时对项目部的现状和发展也有了一个较为深刻地了解。
三、勤恳、尽责，圆满完成各项工作任务。
工程部工作多、且任务急、要求标准高。
对此，在工作中，能够主动为位领导分忧，替领导分担，无论份内份外、工作任务大小，都能够坚持高标准，并尽其所能自觉自愿的完成任务，力求做得让领导和同志们满意。
铁路个人总结范文6篇
铁路个人总结范文6篇(实用版)编制人：______审核人：______审批人：______编制单位：______编制时间：__年__月__日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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铁路个人工作总结范文(7篇)
铁路个人工作总结范文一、继续不断努力学习新经验、新方法并积极运用到实际工作当中。
在现场的维修作业当中，除了所要求必须的技术业务、标准外，工作的巧可使质量和效率成倍增长。
在年初k40000-k50000配合大机捣作业中，自已就积极与段技术科联系提前介入抄平，一改往日靠眼观起道的不科学方法，使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。
在拆、铺桥护轨维修作业时，提前制作了适合拆护轨螺帽的母螺帽，嫁接到内燃螺丝机上，使工作效率成倍增长，在一个天窗修时间内完成了车间要求的生产任务，且质量、标准一次达标。
不但降低了职工的劳动强度，而且节约了大量的人工费用，受到了车间、段技术科的好评。
一次，在工务通讯上学习了添乘时如何判定晃车和车晃的论文后，自已不断摸索和总结，在添乘设备时应验率达到了____%以上，避免了多次浪费人力的情况。
二、加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。
曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。
运用绳正法每次将曲线整治好后，保持时间很短，因而，在实际工作当中也是投入劳动力最大的。
今年____月，我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。
具体方法是：1、先找出曲中点，然后两侧分点。
2、找水平、拨正曲线，均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。
3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。
4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写，最后用地锚拉杆按标准进行锁定。
经过精心的整治和通过____个月观察、检查，曲线稳定变化率低，有效的控制了曲线难整治问题。
道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。
三、鼓励职工奋发好学，争当星级职工。
在日常的工作管理中，自已时常鼓励职工奋发好学。
去年，段实行星级职工带薪制度后，自已与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。
规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。
自已在学习中既当学员、也当教员。
通过半年多的有效管理，目前班组学习蔚然成风。
在去年____月份的车间星级职工考试比武____个名额，我们班组占到了____个，占车间总人数的____%以上。
铁路职工个人工作总结(5篇)
铁路职工个人工作总结（5篇）铁路职工个人工作总结（通用5篇）铁路职工个人工作总结篇1首先祝人人新年愉快愿在新的一年里工作顺利、业绩蒸蒸日上。
我在20__年_月_日进入三公司__项目工作。
一年来，我居心学习公司文化与制度，尽力晋升本身的专业素质，迅速地融入公司群众与部门团队，完成各项工作。
现将这一年来的与将来展望向列位领导陈诉请示。
一、工作总结1、增强学习，尽力进步自身素质坚持把增强学习作为进步自身素质的症结步伐。
在工作中，牢牢把握“理论联系实际”这一主线，尽力把知识技能运用到工作实践傍边，富厚经历，坦荡视野，积极参加公司举办的运动，认真学习规定的学习材料，认真记录工作中的心得，使本身的职业素质有了较大进步，为本身工作带给了枪垠的动力支持。
同时正视本身的不够并居心矫正，为更好完本钱职工作奠定了根基。
2、居心朝上提高，增强团队互助在工作中我不仅仅本身尽力工作，同时也和同事相互沟通，促进了解。
工作中遇到不明白的问题，我会客气向同事求教；生活上我也常常和同事交心，了解彼此的想法，缓解工作的压力，降服艰苦，配合提高。
这样不仅仅促进了彼此之间的交情，也大大进步了工作的效率。
3、进一步强化职责意识在学习优越的职业技能同时，建立正确的人生看和代价看，加强事业心和职责感。
认真做好职责范围内和领导交办的工作任务，凡事从点滴做起，踏实肯干，求真务实。
二、工作展望1、居心学习相关的专业知识具备优秀的专业素质。
2、居心学习公司制度与文化，酷爱公司，具备强烈的职责感与使命感，有较高的道德素质和专业素质。
3、居心思考，尽力学习、提高，具备优秀的思考与办理问题的潜力。
4、具备优秀的团队精神与沟通和谐潜力。
我由衷的感激公司对我的知遇之恩，我将尽力地工作学习，晋升本身的专业潜力，为公司鞠躬尽瘁，奉献本身的芳华和才智。
铁路职工个人工作总结篇2我在20__年5月10日进入三公司__项目工作。
一年来，我积极学习公司文化与制度，努力提升自己的专业素质，迅速地融入公司群众与部门团队，完成各项工作。
2023最新铁路职工工作总结6篇
2023最新铁路职工工作总结6篇时光飞驰，转眼间20__年即将过去，针对这一年的工作情况，我对自己的工作表现有如下总结：通过一年的工作，我对安全、票务、客服等一系列工作内容有了更为深刻的体会，同时在这些方面的工作有了一定的提升。
一、安全问题重泰山在x月份安全门正式投入使用，对安全门使用故障时站务人员应该如何处理，我们进行了相关的培训和考核，并在出事时，能够恰当的使用相关应急方案。
二、票务问题无小事在今年，我获取了售票资格，对于数字特别不敏感的我感到很惶恐，但是在值班站长__的帮助下，有了很大的进步，并且很快的掌握了一些售票的技巧。
在车务部举行的“战酷暑迎国庆售票无差错”活动中获得了“优秀售票员”称号，这应该也是对我工作努力的一种肯定吧。
三、客服问题要细化在这样一个天天与人打交道的工作中，每天或多或少总有些磕磕绊绊，因为每个人都有情绪，那就要求我在服务乘客时要注意语音语调，同时不把工作以外的情绪带到工作中，针对不同的乘客，采取不同的服务机制，做到具体问题具体分析，加强自身地理以及语言知识的学习，来服务好不同的乘客，从而提高自己的客服水平，不仅如此我还经常关注客服周报，来时刻提醒自己，不要错误事情在自己身上发生第二次。
在一年工作中，我还对自己的工作及时总结，配合站区进行部分信息采编的书写，有幸部分登在司刊以及车务部的月刊上。
对我的思想给予了深刻的肯定。
在过去的一年中，我收获了许多，不仅仅是我的努力更重要的是领导的支持与关心；今年即将画上一个圆满的句号，有迎来了一个崭新的明年，在明年的工作中我依旧会努力奋斗，努力拼搏，贡献自己绵薄的力量。
2023最新铁路职工工作总结【篇2】作为京局的一面旗帜，毛泽东号机车组用数十年如一日的精神和基本功向全路局展现了那份精神，其中心点就是学习和总结，对于我们铁路人来说学规背规就是学习只有理解透彻了才能在这之上总结并延伸。
作为一名车务人员，安分守己做好自己的分内事情，信号员认真执行车机车调联控盯好盘，值班员下达命令时认真复诵进行互控到位，将发生的突发情况及时汇报给值班员，这就是责任心，既然选择了去当一名铁路人那就要干一行爱一行，随着社会高速发展人心也开始浮躁，铁路切忌带入这种浮躁进入工作，只有理解透彻了规章制度。
铁路职工个人工作总结8篇
铁路职工个人工作总结8篇篇1一、引言作为一名在铁路行业辛勤耕耘的职工，我在过去的一年里，本着敬业奉献、安全高效的原则，认真履行职责，积极参与各项工作。
在此，我将对过去一年的工作进行详细总结，并提出对未来工作的展望。
二、工作内容概述1. 铁路运输安全管理：参与制定和执行铁路运输安全规章制度，确保列车运行安全。
2. 铁路设备维护与检修：负责铁路设备的日常检查、维护与保养，确保设备正常运行。
3. 铁路运输调度：协助调度员进行列车运行调度，确保列车准时、高效运行。
4. 旅客服务：为旅客提供优质的服务，包括解答咨询、引导乘车等。
5. 团队协作与沟通：积极参与团队工作，与同事保持良好的沟通与合作，共同完成任务。
三、重点成果1. 成功完成多次重要运输任务，确保列车安全、准时运行。
2. 提高了铁路设备维护效率，降低了设备故障率。
3. 在旅客服务方面，获得了旅客的好评和上级的表彰。
4. 提出了多项改进建议，被采纳后取得了显著的效果。
5. 参与了铁路安全知识的普及活动，提高了公众对铁路安全的认知。
四、遇到的问题与解决方案1. 铁路运输安全压力大：加强学习，提高安全意识，与团队共同研究解决方案。
2. 设备维护任务繁重：优化维护流程，提高维护效率，确保设备正常运行。
3. 旅客服务需求多样化：加强培训，提高服务质量，满足旅客的多样化需求。
4. 团队协作中的沟通问题：加强沟通，增进了解，建立有效的协作机制。
五、自我评估/反思过去一年，我在工作中取得了一定的成绩，但也存在一些不足。
在安全意识、团队协作和创新能力方面，我仍有待提高。
在未来的工作中，我将继续努力，加强学习，提高自己的综合素质。
六、未来计划1. 继续提高铁路运输安全管理水平，确保列车安全、准时运行。
2. 加强铁路设备的维护与检修，提高设备可靠性。
3. 提高旅客服务质量，满足旅客的多样化需求。
4. 加强团队协作与沟通，建立高效的协作机制。
5. 积极参与创新，为铁路行业的发展贡献力量。
铁路个人工作总结模板5篇
铁路个人工作总结模板5篇篇1一、引言在过去的一年中，我在铁路行业从事相关工作，积累了丰富的经验和知识。
本文将对我过去一年的工作进行总结，以展示我的工作成果和成长历程。
二、工作内容与成果1. 铁路线路维护与保养在过去一年中，我负责了多个铁路线路的维护与保养工作。
通过定期巡查和检修，我确保了铁路线路的安全和稳定运行。
同时，我还积极参与了铁路线路的改造和升级工作，为提高铁路运输效率和质量做出了贡献。
2. 铁路设备维护与检修除了铁路线路的维护与保养，我还负责了多个铁路设备的维护与检修工作。
这些设备包括机车、车辆、信号设备等。
通过定期检查和维修，我确保了这些设备的正常运行和延长使用寿命。
同时，我还积极参与了设备的更新和改造工作，为提高铁路运输的自动化水平和安全性做出了努力。
3. 铁路运输组织与调度在过去一年中，我还参与了铁路运输的组织与调度工作。
通过合理安排列车运行时刻表和调度计划，我确保了列车的准时发车和安全到达。
同时，我还积极参与了运输方案的优化和改进工作，为提高铁路运输效率和降低成本做出了努力。
三、工作心得与体会1. 铁路行业的快速发展与挑战在过去一年中，我深刻感受到了铁路行业的快速发展和面临的挑战。
随着技术的不断更新和市场的不断扩大，铁路行业对人才的需求越来越高。
同时，铁路行业的安全性和稳定性要求也越来越严格。
因此，我需要不断学习和提高自己的专业技能和综合素质，以适应行业的发展和变化。
2. 工作中的收获与成长在过去一年中，我通过不断学习和实践，提高了自己的专业技能和综合素质。
同时，我还积极参与了团队的合作和沟通工作，锻炼了自己的团队协作能力和沟通能力。
这些收获和成长将为我未来的工作和发展打下坚实的基础。
四、未来展望与建议1. 行业发展趋势与机遇未来，随着技术的不断更新和市场需求的不断扩大，铁路行业将继续保持快速发展的态势。
同时，随着智能化、自动化技术的广泛应用，铁路行业将迎来更多的发展机遇和挑战。
2024铁路职工工作总结（3篇）
2024铁路职工工作总结时光如白驹过隙，倏忽之间。
____年很快就要接近尾声了，回顾这一年来的工作，有喜有忧，有得有失。
喜的是在车间领导及同仁的支持与帮助下，我的工作得以顺利开展，并取得了一定的成效。
忧的是仍然存在在某些问题，需要我努力去克服及完善。
“前车之鉴，后事之师”，为了使自己在以后的工作当中取得更好的成绩，现将这一年来的工作总结如下：一、经验与体会1、严格执行段及车间各项规章制度，保障了生产的安全有序。
车务段对安全管理提出了高标准、严要求，并制定了一系列的规章制度。
安全是铁路运输的第一生命力，它关系着国家及人民的生命财产安全。
安全一直如一柄利刃，悬挂在我的心头，时刻提醒我，使我丝毫不敢懈怠。
因此，我认真学习段及车间的各项规章制度，领会各种文件精神，并在管理中严格执行，规范化管理，管理规范化，一切以制度及条令为准则，确保生产现场的顺利、有序与安全。
2、以抓关键环节为重点，提高了工作效率。
大班管理看似简单，实则不然。
作为一个中间环节，一方面要领会上级领导的指示及精神，一方面要了解下属职工的作业情况，同时，在实际中还有各种突发状况，令人应接不暇。
如果不能保持清醒的认识及掌控全局的能力，现场作业就会陷入混乱，造成段及车间一定的损失。
因此，抓关键环节才是重点，关键环节掌控好了，其它的问题就会迎刃而解。
大班管理的关键环节有两个，一是职工的纪律性，一是现场作业的规范性。
在处理职工的纪律性问题上，我本着严与和的原则，严格要求，和谐相处，使他们在思想上引起足够的重视，从源头上杜绝安全隐患的产生。
对于现场作业，强调作业的标准化和规范化，强化现场作业的卡控。
严格按照相关技术指标及文件精神，对作业中出现的问题，严肃处理，严惩不贷，坚持原则，不讲情面。
虽然为此而得罪一些人，惹来一些人的误解。
但是，被误解是小事，安全是大事，不可小觑。
3、以人为本、民主管理，增强了班组的凝聚力。
召开____，民主管理会，及时公布班组事务，共同制订工作措施，经常开展批评与自我批评，在他控互控的同时，强调职工自控，把每个职工当作班组的主人，从而真正发挥职工工作积极性，增强了班组的凝聚力。
铁路职工个人工作总结（精选9篇）
铁路职工个人工作总结（精选9篇）铁路职工个人工作总结（精选9篇）不经意间，一段时间的工作已经结束了，经过过去这段时间的积累和沉淀，我们已然有了很大的提升和改变，需要认真地为此写一份工作总结。
工作总结怎么写才能发挥它最大的作用呢？以下是小编为大家整理的铁路职工个人工作总结（精选9篇），欢迎大家分享。
铁路职工个人工作总结篇1时光荏苒，20XX年度转瞬之间又到了岁末。
回顾过去一年的工作历程，在车间的正确领导下，在车间领导的支持下，我们起运组全体员工齐心协力，奋勇拼搏，圆满的完成了车间交给的各项生产工作。
为车间的奋斗目标做出了显著的贡献。
起运组现有员工9名，岁以下青年2名，青工比例占23%，其中具有大专学历1名，中专学历5名。
整个班组主要以年轻化、学历化、多面化为基础构成，始终充满朝气和青春活力！在即将过去的一年里，我们主要做了以下几个方面的工作：一、安全方面我们本组职工除了严格遵守段及车间的各项规章制度，并且认真学习特种设备的操作规程，始终坚持“安全第一，预防我为主”的方针，搞好员工的安全知识培训。
在安全生产方面做到了以下几点：第一，从思想上认识到安全生产的重要性；第二，提高业务技术能力，熟悉各种设备的安全操作规程；第三，发扬良好的团结协作和相互监督的精神。
所以只有端正了自己的思想作风，树立起了“安全重于泰山”的责任意识，熟练掌握了安全专业知识。
我们才能做好各方面的安全防范措施。
我们天车司机作业的场合是处在高空作业的场所，因而时时刻刻都存在着安全隐患，所以我们在作业不但需要团结协作，而且需要同事支持和监督。
安全是各项工作的大事，往往生产过程中一件小小的失误就会酿成大祸，违章操作应该坚决杜绝。
班组长加大安全管理。
对于安全我们班组在开工会前和班组生产的同时要深入的进行安全教育和改正工作中不良的行为习惯。
对于违章要严格考核确确实实的作到安全事故不发生我们的班组中。
二、设备的维护与保养及安全管理一年来，我按照车间的部署精心组织，合理安排天车各项工作。
铁路工务个人工作总结4篇
铁路工务个人工作总结铁路工务个人工作总结精选4篇（一）个人工作总结：在过去的时间里，我作为铁路工务人员，经历了各种挑战和成长。
在这个岗位上，我参与了许多重要的项目和任务，并承担着自己的责任。
首先，我参与了铁路线路的维护和修复工作。
这包括清理线路上的杂草和垃圾、修复线路上的道岔和轨道、检测线路上的电气设备等。
在这个过程中，我始终保持高度的专注和责任心，确保线路的安全和正常运行。
其次，我还参与了铁路设施的改造和升级工作。
这包括修建新的车站、扩建线路、改造桥梁和隧道等。
在这个过程中，我积极与团队合作，合理安排工作进度，并确保施工质量和进展达到预期目标。
除了以上的工作内容，我还积极参与了安全培训和演习，提高了自己在应急情况下的应对能力。
我还主动了解行业最新的技术和发展趋势，不断学习和提升自己的专业知识。
在这个岗位上，我也遇到了一些困难和挑战。
例如，工作中可能会遇到恶劣的天气条件、紧张的工期和高强度的工作压力。
但是，我始终保持积极的工作态度和良好的心理素质，通过团队合作和有效的沟通解决了问题。
通过这段时间的工作，我不仅学到了很多专业知识和技能，还培养了自己的团队合作精神和解决问题的能力。
我相信，这些经验将对我的职业发展产生积极的影响，并使我成为一个更优秀的铁路工务人员。
在未来的工作中，我将继续保持高度的责任心和专注度，积极学习和适应新的技术和工作方法，不断提高自己的工作质量和效率。
同时，我也将注重与团队的协作和沟通，共同完成项目任务，实现共同的目标。
铁路工务个人工作总结精选4篇（二）作为一个铁路工匠，我在这个行业工作已经有多年的经验，下面是我个人的总结。
首先，铁路工匠需要具备扎实的技术基础和专业知识。
这包括对铁路工程的理论知识的掌握，以及对铁路设备和工具的熟悉和操作能力。
只有掌握了这些基础知识，才能更好地完成各种铁路维修和施工工作。
其次，铁路工匠需要具备高度的责任心和专注力。
铁路工作的特点就是高度的危险性和复杂性，因此每一个细节都要严格把关，错误可能导致严重的后果。
铁路职工个人工作总结5篇
铁路职工个人工作总结5篇铁路职工个人工作总结（精选篇1）我参加工作至今的年来，无论是在见习期间，还是在任工班技术员，都能坚持认真负责、任劳任怨的工作态度，多次圆满的完成了上级部门交给的各项任务。
通过几年的工作、学习和总结，我感触尤深，现就个人各方面总结如下：一、技术学习方面通过几年跟着工人师父和前辈们及公司组织的各项学习结合自身摸索和积累，截至目前基本上掌握了部分基础知识，主要有以下几方面：1、车站联锁：主要以6502电气集中为主，对它的设备组成、电路原理、动作程序、配线、结合电路等都有了一个全新的认识。
6502大站电站电气集中主要由15条网络线构成，其中1～6为选路电路，7～15线为执行电路。
所有的列车进路，调车进路电路的动作原理同性质的相同，即15条网络线为定型电路。
牢记每条线的送电规律（KZ、KF）、用途、动作程序便不难掌握其动作原理，对故障的分析和处理做出准确判断。
尤其是6502电气集中调试，要多处理故障，积累经验，而且还要做详尽的分析记录，这样才会更加熟悉网络，增强记忆；在熟练掌握ZD、JD型电动转辙机安装、电路工作原理、调试的基础上，还在施工中不断学习掌握了国内先进ZYJ7、S700K（四机牵引可动心轨）型电动转辙机安装、电路工作原理及调试。
2、区间信号方面：随着中国铁路发展，尤其是铁路大提速，区间设备发展很快，我们在学校学习法国UM71制式工作原理。
而北京九线采用ZPW—2023制式国产化设备，室外为无绝缘移频轨道电路，室内设有发送器、接收器、轨道继电器、模拟电缆网络，这些先进的设备安装类似于UM71制式。
在学校学习的基础，我很快在施工中学会了ZWP—2023新设备、新工艺的使用安装及工作原理，只要熟悉一种闭塞制式工作原理，其它的便不难掌握。
3、拿到施工图后，认真审核图纸文件，对既有设备进行现场调查，对设计中存在的问题以及图实不符部分做好记录，联系设计单位或妥善处理。
4、严格按照设计文件，验标，施工规范和施工工艺标准进行施工，做到有理有据，认真听取甲方的合理化见意，态度端正，平时做好记录资料，可取得丰富的施工经验，杜绝返工，严禁盲目乱干。
2024铁路职工个人工作总结报告(精选五篇)
2024铁路职工个人工作总结报告（精选五篇）
一、工作总结
在2024年的工作中，我认真履行了自己的职责，努力工作，取得了一定的成绩。
在这一年里，我主要负责铁路线路的维护和修缮工作，我为了完成任务付出了很多努力。
通过我的努力，使得铁路线路得到了有效的维护和修缮，确保了铁路运输的安全和畅通。
我还积极参加了公司组织的各项培训和学习活动，不断提升自己的业务水平和专业知识，在日常工作中不断改进工作方法，提高工作效率，受到了公司领导和同事们的好评。
在今后的工作中，我会更加努力，不断完善自己，为公司的发展贡献更大的力量。
二、工作感悟
在这一年的工作中，我深刻地体会到了团队合作的重要性。
铁路维护和修缮工作需要工作人员之间的密切配合和协作，任何一点疏忽都可能导致事故的发生。
在工作中我更加注重团队合作，积极与同事们沟通交流，共同商讨解决问题的办法，共同努力完成任务。
我也意识到了学习的重要性。
在这个飞速发展的时代，我们必须不断学习新知识，不断提升自己的业务水平，才能跟上时代的步伐，适应社会的变化。
在今后的工作中，我会继续努力学习，不断提高自己的综合素质和业务水平，更好地为公司的发展做出贡献。
三、工作成绩
四、工作收获
在这一年的工作中，我不仅取得了一定的成绩，更重要的是收获了丰富的工作经验和宝贵的人生体验。
工作中的困难和挑战让我更加坚强，工作中的团队合作让我更加懂得了人际关系的重要性，工作中的学习让我更加明白了学习的重要性。
在今后的工作中，我将继续努力，不断完善自己，争取更好的成绩，同时也希望能够将自己的经验与他人分享，共同进步。
五、工作展望。
铁路职工个人年终工作总结(6篇)
铁路职工个人年终工作总结作为工厂供电车间的技术员，立足于本职岗位，在做好铁路上下供电技术任务的同时，着重于自身供电系统业务的掌握和技术水平的提高，积极参加各种培训，不断拓展自己的知识面，利用先进的技术，结合自己的专业知识，将供电技术应用于安全生产中。
一、积极学习技术，努力提高自身业务水平在有关部门的带领下，我随队进行了考察和学习，掌握了新型设备的新技术、新工艺，并积极地和同行探讨与交流。
随后邀请了技术人员来到我铁路，为供电职工进行电气设备的应用与维护培训，为我们相关技术人员现场进行技术指导，解决了不少的技术难题。
我把平时工作中遇到的有关问题记录下来，向供电车间老师傅们求教，直至弄明白为止。
每当厂家相关技术人员来铁路解决设备大的故障时，我更积极向他们进行请教。
在不断地学习和实践中，我逐步的熟悉了供电系统和高低压设备的应用，提高了自己的业务水平。
二、合理供电系统设计，科学编制技术措施在分管供电科长的指导下，我逐渐进行各采区工作面的供电系统设计。
由于对工作面及其机械设备不熟悉，为合理的布置高低压电缆线路的走向，我经常跑现场，测量距离，科学整定计算，合理选择电气设备和电缆型号，不仅满足实际需要，还能节省不少人力物力。
三、安全质量标准化，工作任务显成效为____铁路下达的质量标准化工作，针对供电班组对主要巷道及变电所的电缆按标准化要求进行整理吊挂的情况，提出合理化建议，并制定科学的安全施工技术措施。
四、做好本职工作，提高职工技能水平在日常工作中，我针对高低压供电系统有变动的地方及时对供电系统图进行修改，可以随时了解各变电所所带负荷，并负责对远程监控系统的维护。
同时，我对铁路的高压继电保护装置的整定参数进行了重新计算和对高低压电缆统计。
在系统领导的指导下，不定期地组织电工进行技能培训，学习新技术，提高理论文化水平和业务操作技能，并经常组织各项技能比武，积极开展“____小组”和“手指口述操作法”等活动，通过这些培训活动，不断提高车间电工的业务水平和处理开关故障的能力，大大缩短了处理事故的时间，有力保障了全铁路的安全供电。
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铁路职工个人工作总结篇一：铁路系统职工个人工作总结铁路系统职工个人工作总结一、继续不断努力学习新经验、新方法并积极运用到实际工作当中。
在现场的维修作业当中，除了所要求必须的技术业务、标准外，工作的巧可使质量和效率成倍增长。
在年初k40 000-k50 000配合大机捣作业中，自已就积极与段技术科联系提前介入抄平，一改往日靠眼观起道的不科学方法，使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。
在拆、铺桥护轨维修作业时，提前制作了适合拆护轨螺帽的母螺帽，嫁接到内燃螺丝机上，使工作效率成倍增长，在一个天窗修时间内完成了车间要求的生产任务，且质量、标准一次达标。
不但降低了职工的劳动强度，而且节约了大量的人工费用，受到了车间、段技术科的好评。
一次，在工务通讯上学习了添乘时如何判定晃车和车晃的论文后，自已不断摸索和总结，在添乘设备时应验率达到了90%以上，避免了多次浪费人力的情况。
二、加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。
曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。
运用绳正法每次将曲线整治好后，保持时间很短，因而，在实际工作当中也是投入劳动力最大的。
今年6月，我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。
具体方法是：1、先找出曲中点，然后两侧分点。
2、找水平、拨正曲线，均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。
3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。
4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写，最后用地锚拉杆按标准进行锁定。
经过精心的整治和通过3个月观察、检查，曲线稳定变化率低，有效的控制了曲线难整治问题。
道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。
三、鼓励职工奋发好学，争当星级职工。
在日常的工作管理中，自已时常鼓励职工奋发好学。
去年，段实行星级职工带薪制度后，自已与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。
规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。
自已在学习中既当学员、也当教员。
通过半年多的有效管理，目前班组学习蔚然成风。
在去年12月份的车间星级职工考试比武中共15个名额，我们班组占到了6个，占车间总人数的40%以上。
职工学到了知识，尝到了甜头。
自已去年被评选为出席路局先进个人和段先进标兵。
今年10月又被评选段一次党代会代表。
四、在设备整治中积极为车间在技术上、管理上献计献策，使车间设备管理有大幅提高。
今年，是段设备集中修大整治的一年。
一开始自已就主动申请要求积极参加，在集中整治设备中努力再学习、再提高。
由于集中修车间90%的劳动力被抽调，加之阴雨天气的影响，车间部分班组设备出现了下滑。
针对这种情况，自已主动请缨带领职工先后到·工区、··等工区进行了道岔、正线等设备的整治。
前后历时15天，共整治道岔7组，正线10公里，曲线2条，均达到了段轨控组要求的质量标准，同时，也得到了其他班组的认可和好评。
在线容线貌整治中按照段制定的作业标准和要求，一次试验性验收即达标5公里，为其他班组不但做出了好的表率，也成为段、车间的线容线貌安全标准样板线。
五、进一步提高认识，不断提高管理工作水平。
当前正值铁路唱响二次创业的发展时期，对于自已则更要不断创新认识理念、转变观念提高认识，在班组管理上狠下功夫，全面提升班组的综合实力。
通过学习自已认识到设备质量提高了，不能代表班组好了，而是班组应在综合治理、后勤保障、职工队伍素质、班组建设上等均有提高，才是真正意义上的提高。
因此，自已也认识到了不足和缺点，需要走的路也还很长，要学的东西也还很多，全面发展提高了才符合二次创业的要求和理念。
一年来我的收获颇丰，越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队，才能同班组的职工一起将六大理念树立好、贯彻好！使管理工作再上新台阶！以上是我任工人技师一年中主要的工作回顾和简要陈述，不妥之处恳请领导批评指正！篇二：铁路工人技师年度小结技师年度小结本人在20**年中，能够认真贯彻执行上级下达的各项工作任务，技师贯彻落实部、局及段发各类时效性安全文件，吃透通知、通报精神，掌握本岗安全工作应遵守的规章制度，尽心尽职，严格按照岗位作业标准的要求，执行相关的规定，履行岗位职责。
在做好本职工作的同时，努力按照高标准、严要求约束自己，向党组织靠拢，以党员的操守来严格要求自己。
自聘用为技师以来，本人能够圆满完成本岗的各项工作任务，并及时将相关安全信息反馈给上级领导，使得安全信息第一时间让领导掌握，给运用安全工作的稳定打下坚实基础。
在这一年来，本人作为班组的技教员，能够主动做好班组职工的岗位业务技能的日常培训和练习。
对于新入路职工，岗位技术和业务技能较为生疏，我常利用业余时间，带领他们来作业场进行实作技能的练习，不断提高他们的业务能力。
一年来，班组新职人员的业务素质得到了突飞猛进的发展，绝大部分人员已经成为班组的工作骨干力量。
在日常的检修工作中，他们发现了较多的车辆故障和安全隐患，保障了运输安全的稳定。
在出勤方面，本人一年来能够做到出满勤、干满点，无迟到、早退和病、事假现象，并且主动担负安全生产工作中上级下达的临时性安全任务，无任何安全信息反馈迟滞的情况存在和发生。
在本岗工作中，能够主动向站方联系，将现场的车流动态第一时间向作业人员进行安全提醒，有力保障了班组职工的劳动人身安全。
作为班组的工会小组长，我能及时做好班组月、季度的工会台账，及时了解班组病困职工的家庭情况，熟悉班组职工家庭经济情况，并将这些情况向作业场专职人员如实汇报，以便让单位及时掌握班组职工的困难情况，做好相应的帮困工作。
每年，和班组工班长及五大员定期向病困职工的家庭进行慰问，多年来，曾多次荣获工会积极分子称号，为班组的稳定作出了应有的贡献。
一年来，本人自觉还有许多不足之处。
对新技术、新规章的学习还不够彻底。
今后将努力去进一步提高自己的业务水平和技能，及时掌握并熟知新规章、新技术的运用，为班组的安全工作尽到自己的职责。
篇三：铁路职教系统个人工作总结上半年个人工作总结1～7月份以来，我作为一名职教工作者，在各级领导的正确领导及各部门的大力支持和配合下，积极主动扎实细致地开展工作，自觉坚持学习，履行工作职责，质量良好地完成了领导交办的各项任务。
下面就1～7月份的学习、日常工作完成等方面的情况做一简要总结，并将今后着重解决的问题做一汇报如下：一、坚持政治理论与技术业务学习为了更好地做好我段的职工培训工作，首先加强政治理论学习，坚定自己的理想信念，不断提升自身修养；其次加强业务学习，提高业务素质，努力提高自身的专业知识，不断更新、丰富自己的知识结构，以适应铁路现代化发展的需要。
二、保证安全生产做好本职工作1、培训考试方面我们教育科XX地区全体同志和段机关有关科室及铁路局工作组成员共同协作完成了以下工作：（1）完成了全局《提高运输效率五十条推进计划》复习题的印刷、发放、出题、印卷工作，并深入到车间、班组指导督促职工的学习，在车间的配合下组织职工进行了《提高运输效率五十条推进计划》的考试工作，并完成了阅卷等工作。
（2）完成了为期一个月（4期）的工班长培训及一期22人的工班长提职培训工作；（3）为了保证新《技规》、《行规》的顺利实行，及时的将复习资料发放到每个干部、职工手中。
结合两年10天的培训要求，组织全体职工进行培训；并深入到车间、班组进行现场监督指导，组织车间进行全员学习。
（4）完成了我段对全体干部、职工新《技规》、《行规》全员考试的组织，监考、阅卷等工作。
并积极配合铁路局完成了对我段主要行车工种新《技规》、《行规》的抽考工作，并完成了阅卷工作。
较好的完成了任务。
（5）完成了轨道车司机及道口工的培训任务。
（6）根据铁路局要求，进行大学习、大练兵、大比武的培训学练工作；深入车间进行职工的记名式培训，其中包括典型案例的培训工作。
并对本段部分职工进行了大学习、大练兵、大比武的预考。
且配合铁路局进行大学习、大练兵、大比武的抽考，负责组织职工进场及监考工作。
（7）参加了探伤工培训班教学计划的编写、授课及复习资料的编写工作。
（8）参加了标杆班组考试的监考、阅卷等工作。
（9）完成了段汽车司机及工厂各工种百题考试的命题、阅卷。
等工作。
2、参加铁道部为期10天的高级考评员培训班，圆满结业。
3、编写现有技师年度考评考试线路、探伤、桥隧、汽车司机、轨道车司机、电工、内燃钳工的复习范围。
4、参加2005年度段工人技师的答辩工作，担任评委。
5、完成了铁路局组织的全局汽车司机上岗资格考试的阅卷工作。
6、参加上半年XX组的班组验收工作。
三、发现的问题1、车间领导对学习重视不够，班组学习流于形式；职工对学习认识不足，职工思想有抵触情绪。
2、车间班组对学习考试的奖惩力度不大，没有充分调动起职工学业务的积极性。
3、工学矛盾比较突出，职工学练受到影响。
到了维修的黄金季节，现场活较重，再加上“天窗”点不固定，也许是中午或晚上，职工下班后倍感疲劳，没有过多的精力学习。
4、现在现场的骨干主要是来自86年大批的接班人员和复转军人，导致职工的文化程度不高。
5、现场年龄结构偏大，有些职工患有高血压、糖尿病及脑梗等疾病，导致视力下降，记忆力减退，职工的学练受到影响。
6、有少部分生理有缺陷的人员，智商不高，文化程度很低，书写能力较差。
7、我们教育科在培训时只注重理论方面的培训，往往忽略实作技能的培训。
8、班组的有些兼职教员本身文化程度偏低，业务水平不高。
9、教育科教员缺乏系统培训，尤其是新技术、新知识的培训，导致教员知识缺乏，影响了职工的培训水平。
四、今后着重解决的问题1、加强车间、班组的考核及奖惩力度，从培训和考核力度上加以改进。
深入现场做好职工的思想政治工作，消除职工的抵触情绪，调动职工的积极性。
2、针对工学矛盾，我们尽量抓紧冬季培训的黄金季节，有针对性的对工班长、班组的兼职教员、防护员及单独作业等人员进行集中脱产培训；然后充分利用工班长及兼职教员，对班组职工进行随时随地的培训。
3、针对现场人员情况，制定不同的培训方案，对一些年轻一点文化程度低的职工，进行文化课补习；对一些有病及少部分生理有缺陷的人员，免理论考试，注重实作技能的培训。
4、教育科教员平时要加强业务学习，尤其是新技术、新知识；要经常深入现场进行学习和跟踪教学；培训时又要注重理论知识的培训，也要加强实作技能的培训。
5、恳求各级领导给我们教员提供学习新技术、新知识的机会，因目前仅凭个人自学掌握的知识，只是一些肤浅的理论知识，与现场实际脱节，为了更好的工作，希望领导能够加大对我们的培训力度，加快教员的知识更新速度。
今后从自身岗位出发，全力做好职工的培训工作，发现问题及时向领导汇报，处理好工学矛盾。
总结1～7月来的工作，虽取得了一定的成绩，“三大”活动虽然暂时告一段落，但职工岗位学技练功全员提素工程还在继续，职工培训工作任务还很艰巨，面对新形势、新要求，还存在很大的差距。