铁路货运标准化作业指导书(漏仓敞车装载作业)
货运作业指导书(外勤货运员装车作业)
货运作业指导书（外勤货运员装车作业）目次1.范围 (1)2.引用规范性文件 (1)3.作业目的 (2)4.作业流程 (2)5.作业场景一 (4)6.作业场景二 (8)21.范围本作业指导书对外勤货运人员货场装车作业具有指导作用，未尽事宜请参考相关规章、文电。
2.引用规范性文件2.1 《铁路货物运输规程》(铁运〔1991〕40 号)2.2 《铁路货物运输管理规则》（铁运〔2000〕90号）2.3 《铁路货物装载加固规则》（铁总运〔2015〕296号）2.4 铁路车站货运作业第2部分：整车货物作业（TB/T2116.2-2005） 2.5 《铁路货物装卸安全技术规则》（铁总运〔2015〕244号）2.6 《铁路局货物装载加固管理实施细则》2.7《铁路局货车门窗盖阀关闭状态检查及辅助捆绑强化措施》的通知2.8 《铁路局装载机称重装置运用管理办法》2.9《铁路局关于公布全局音视频监控岗位及作业项目的通知》3.0 《车务段货物装卸车立照存查及回放检查管理办法（试行）》3.作业目的3.1 外勤货运人员装车作业符合标准。
3.2 明确货物装车作业步骤，实现作业过程有效可控。
4.作业流程5.作业场景一（注：本作业场景仅对棚车装普通成件货物作业进行了描述，其他货物装车按相关规章、文电执行；按规定使用音视频记录仪。
）5.1 接车对货位 5.2 抄录车号及车辆选用检查5.7装车前核对货物 5.8装车前清扫车辆5.9报告装车时间5.10监装5.11装车后作业5.12拍照存查 5.13检查货位5.14清扫站台 5.15清扫货位5.16撤除带脱轨器的防护信号 5.17操作隔离开关5.18作业签认 5.19报告装车完毕5.20运单处理 5.21货运票据移交6.作业场景二（注：本作业场景对散堆装货物装车作业进行了描述，其他货物装车按相关规章、文电执行；按规定使用音视频记录仪。
）6.1 接车对货位 6.2 抄录车号6.3 车前会 6.4 操作隔离开关6.5安设带脱轨器的防护信号 6.6检查货车车体6.7清扫车辆 6.8捆绑车门6.9称重装置试重 6.10报告装车时间6.11监装6.12平顶作业6.13清扫车辆 6.14检查车辆6.16检查榜单 6.17撤除带脱轨器的防护信号6.18操作隔离开关 6.19作业签认6.21运单处理 6.22货运票据移交。
敞车装载散堆装货物装载标准
铁路公司车务段煤炭装载标准一、装载机装车1.使用装载机装车时，原则上要求装载机需加装称重计量装置，无称重装置时应进行测密并量尺划线。
（散堆装货物测密及量尺划线标准见附件1）2.散堆装货物装车后必须平整顶面，平顶后车辆四角填平不得有空隙，装载高度保持一致，不得有明显斜坡，货物顶面不得出现凹坑。
二、快速装车（含铁牛牵引）1.快速装车应安装定量计量设备，并按照国家计量容器管理要求定期进行检测，并将检测合格报告复印件报各装车站和车务段存查。
2.快速装车系统装车后，车辆前后装载高度应一致，前后空隙距车辆前后端墙的原则上距离一致（前后偏差不超过0.5米）成等腰梯形状态。
3.因快速装车设备原因，装车后货物的总中心必须偏离车辆横中心线时，应符合《铁路货物装载加固规则》第十一条规定。
三、加固要求1.装车前检查发现车门及配件状态不良车辆，严格执行《关宁东铁路公司车务段破损车抢修办法》中的有关要求对破损车进行捆绑加固; 严格禁止敞车中门部件缺失和敞车下侧门搭扣缺失，以及车门存在脱落隐患的货车装车运行。
2.装车前要对敞车中门拉杆、上下插销、下门搭扣关闭状态进行认真检查，并用8号或10号镀锌铁线将中门拉杆、中门下插销、小门下门搭扣进行捆固。
铁线捆绑栓结后剪成燕尾，余尾部分的长度不得超过100mm，但不得小于50mm。
3. C70型敞车（或使用70型货车车门的改造车型）关闭车门要严格按照顺序关闭车门，先下锁，后上锁。
4.装卸作业完毕后，装卸车单位的装卸工及时清理货车上的残货和杂物，尤其是对车体外部、车钩、手闸台等部位的清理；挂车前车站应进一步检查、确认，防止遗留的残货或杂物高速运行时飞起（散落）打伤人和设备，危及客车安全。
四、其他要求1.外运货车装载后，装载高度不得超过端侧墙高度。
2.本站无轨道衡的外运车辆，装车后必须在古窑子站进行检衡，专用线设置轨道衡的，应将货物检衡单及时交车站存查。
附图：1.装载机装车2.快速系统装车附件1：散堆装货物测密及量尺划线标准以测密划线确定货物重量的车站，装车货运员必须在货物运单内注明“货物密度和车辆长、宽及划线高度”。
铁路货运岗位标准化作业指导书(专用线货运员)
铁路货运岗位标准化作业指导书（专用线货运员）目录第一章岗位描述.............................................. - 1 - 第一节任职资格........................................... - 1 - 第二节岗位职责........................................... - 2 - 第三节岗位关联图......................................... - 3 - 第四节岗位安全风险及控制措施............................. - 4 - 第五节岗位安全红线....................................... - 5 - 第二章岗位主要使用设备...................................... - 8 - 第三章岗位作业要求.......................................... - 9 - 第一节作业要求........................................... - 9 - 第二节礼仪要求........................................... - 9 - 第三节着装要求.......................................... - 10 - 第四节接班要求.......................................... - 10 - 第五节班中作业要求...................................... - 10 - 第六节交班要求.......................................... - 11 - 第四章岗位作业流程......................................... - 12 - 第一节作业流程图......................................... - 12 - 第二节作业程序.......................................... - 13 - 第五章应急处置............................................. - 18 - 第一节应急预案.......................................... - 18 - 第二节应急处置.......................................... - 18 -第六章关于本岗位作业指导书的说明........................... - 20 -第一章岗位描述第一节任职资格1.职业道德遵纪守法，爱岗敬业，服从指挥，团结协作。
铁路货运标准化作业指导书(漏仓敞车装载作业)
铁路货运标准化作业指导书（漏仓敞车装载作业）目次1.作业介绍 (1)2．引用规范性文件 (1)3．作业目的 (1)4．作业标准流程 (2)5．作业标准流程图 (3)6．执行本指导书有关规定 (6)7. 安全风险提示 (7)1.作业介绍本指导书适用于散堆装货物站场内、专用线（专用铁路）内的漏仓装车作业，未尽事宜请参考相关规章、文电。
2．引用规范性文件2.1 《铁路装卸作业程序标准》（TB1936.1）2.2 《铁路运输货物堆码标准》（TB1937）2.3 《铁路货物运输规程》（铁运〔1991〕40号）2.4 《铁路装卸作业安全技术管理规则》（铁运字〔1983〕1668号）2.5 《铁路货物装载加固规定》（铁运字〔2006〕161号）3．作业目的3.1 漏仓装车作业符合标准3.2 明确漏仓作业标准，实现作业过程有序可控。
4．作业标准流程56．执行本指导书有关规定6.1.卷扬机应安装在平整坚实、视野良好的地点，机身和地锚连接必须牢固，卷扬机筒与导向滑轮中心线应垂直对应，卷扬机距离井架滑轮一般应不小于15m。
6.2作业前应检查钢丝绳、离合器、制动器、保险轮、体动滑轮等确认安全可靠方准操作。
检查钢丝绳与井架有无磨擦情况。
6.3卷扬机钢丝绳绳钩应挂在带卷字标记车辆的○卷字样下方的丁字铁上，其他无带卷字标记车辆、非○卷字样下方丁字铁不得挂卷扬机钢丝绳绳钩。
6.4操作人员须持证上岗，严禁无证操作，严禁工作时间擅自离开工作岗位。
6.5作业现场必须配置指挥人员和安全防护人员，指挥人员负责装车作业流程示意图控制，指挥卷扬机操作人员开动、停止卷扬机。
安全人员负责作业现场安全防护，制止闲杂人员进入作业区域，并检查线路旁、钢轨上、股道内有无影响卷扬机工作、货车移动的障碍物。
6.6工作中要听从指挥人员的信号，信号不明或可能引起事故时应暂停操作，待弄清情况保证安全后方可继续作业。
6.7作业中不得有人跨越正在工作的卷扬机。
6.8在装车作业时移动货车，移动时应匀速牵引，在牵引5辆以上重车时，必须进行试拉，确认牵引作业安全时，方可继续牵引。
敞车立装卷钢装载标准化作业指导书
敞车立装卷钢装载标准化作业指导书1．适用范围本指导书适用于专用线（铁路）敞车立装卷钢作业，未尽事宜请参考相关规章、文电。
2．引用规范性文件2.1 《铁路装卸作业程序标准》（TB1936.1）2.2 《铁路货物运输规程》（铁运〔1991〕40号）2.3 《铁路货物装载加固规则》（铁运字〔2006〕161号）2.4 《铁路货物装载加固规则》附件一、五2.5 《成都铁路局货物装载加固管理实施办法》成铁货〔2010〕83号3．作业目的3.1 明确专用线（铁路）内敞车立装卷钢装载作业标准3.2 确保敞车立装卷钢装载符合装载加固方案要求3.3 装载卷钢，实现作业全过程有序可控。
4．作业标准流程5．作业标准流程图一装车前准备1检查车体状况加强车辆选用，检查货车车体、车门，车地板、丁字铁；对车辆部分门扣、车体、车门状态不良且采取加固措施后仍不能满足装车要求的车辆必须禁止使用。
2检查待装货物核对卷钢的规格、件数、重量，检测温度，确定装车方案3检查装载加固材料检查棘轮式钢丝绳、S型挂钩、稻草垫、镀锌铁线质量企业运输员向装车工组重点布置装载要求及装车注意事项4布置作业重点企业运输员会同装车班组检查货物装载加固状态、车门关闭捆绑以及残留物、悬挂物清理。
三装车完 毕 6 检查装载加固状态 二 装车按方案组织装车，企业运输员负责监装，保证装载质量必须防止超载、偏载、偏重、倒塌、超限和途中坠落。
5 根据装载加固方案装车 7 拍照留存影像资料 专用线（铁路）安排专人拍照（照片应反映出货物装载状态、货车两侧，包括车门及车号）或通过视频交接系统进行录像10 现车交接检查 专用线（铁路）会同企业运输员在运输协议签订的地点，使用货车调送单交接。
货运值班员、货运员蹬车检查货物装载质量及车门关闭情况，检查货车外部残留物、悬挂物清理情况。
将货物运单及装车清单传交货运室制票，办理运输。
11 流程签认 9 货 票 交 接 四路企交接 8 使用超偏载检测设备检测 装好的货车通过企业超偏载检测装置检测超偏载情况 货运值班员、货运员查看超偏载检测装置记录检查货车是否超载、偏载、偏重。
铁路车站外勤货运员路企交接检查作业指导书(敞车装载卷钢)
铁路车站外勤货运员路企交接检查作业指导书（敞车装载卷钢）目次1.适用范围 (3)2.引用规范性文件 (3)3.作业目的 (3)4.外勤路企交接检查作业 (4)5.安全风险项点提示 (9)1.适用范围本指导书适用于外勤货运员路企交接检查作业，未尽事宜请参考相关规章、文电。
2.引用规范性文件2.1《铁路货物运输规程》(铁运〔1991〕40号)2.2《铁路货物运输管理规则》（铁运〔2000〕90号）2.3《铁路货物装载加固规则》（铁总运〔2015〕296号）2.4《铁路局货物装载加固管理实施细则》2.5《铁路货物装载加固规则》附件1《铁路货物装载加固定型方案》2.6《铁路局批准方案》2.7《车务段批准方案》3.作业目的3.1外勤货运员现场路企交接检查，确认专用铁路交出车装载状况符合相关规章及方案要求，确保货装安全。
3.2根据装车质量签认卡相关检查项点，逐项检查，路企签认，确保作业流程标准化执行。
4.外勤路企交接检查作业4.1接到货运值班员通知，专用铁路装运车辆进入专用铁路交接场，请做好出务检查准备。
4.2携带相关防护用品、卷尺、记录仪等，通知企业运输员准备出务作业。
4.3沿固定径路走行线路，到达交接检查地点。
4.4检查车辆车门关闭状况，篷布苫盖及绳索捆绑状况，车辆外部、闸台、车钩等部位残留物、悬挂物、杂物等清理状况进行现场交接检查，并对重点货物装载状况进行拍照。
4.5通过高清线阵系统检查车辆选用，货物摆放、装载加固等状况是否符合方案要求。
4.6审核专用铁路提供的装车质量签认卡、发货单、装载示意图、货物磅单，计算货物装载配重、容许载重是否符合相关规定，根据检查项点，路企双方确认后逐项进行签认。
4.7按相关规定对现场检查的影像资料在指定电脑上规范留存。
4.8对现场检查发现有问题的车辆向值班员进行汇报，并通知专用铁路进行处理。
4.9处理完毕后，现场复检是否对问题进行了有效整装，确保安全。
4.10向货运值班员汇报现场交接检查作业完毕，装车符合要求，装载无异状，可以开行。
铁路货运作业指导书(正面吊运起重机装卸作业)
不准以伸缩臂
敞
在辅助指挥人员的指挥下慢
车
速落臂，接近车帮稍作停顿，
落
接到信号后在缓慢落臂至集
箱
装箱底面距车底 100mm 处停
顿，调整位置，接到信号后
再下落至车底。
站在闸台指挥落 箱
的方式加大跨 距装车。辅助 人员必须使用 安全带，站在 远端闸台指 挥，当对位、 落箱时，在集
装箱底部进入
落
车体内部前，
坡 端，重载禁止转弯。
任何时候需要改变行驶方
向，必须完全停车后才能
将方向转换操纵杆变换到
相反方向的位置。
吊重箱行驶时，吊臂应全
部缩回，严禁起、落、伸、
缩吊臂，严禁旋转吊具。
禁止运行时吊具起升、伸
长。
朝待装车运行，至集装箱最外
站在闸台指挥司机
对
侧距离车帮水平距离 400mm 一
对位。
位
度停车，调整正面吊使集装箱
卸
试吊确认无误后，慢速垂直
敞
提升，至超出车帮 30 厘米，
车
稍作停顿。称重装置显示重
提
量稳 定后，点击数据，再
升
点击打印。
站在闸台安全位置指挥指 挥起吊，观察集装箱及正面 吊状态。
提升时速度严禁 过快，禁止碰撞 车辆。靠近指挥 一端指挥时，在 集装箱底部起升 接近但未高出车 帮前，辅助人员 必须撤离，人员 未撤离，司机禁 止起升。
具、臂架、驾驶室等上方的物品;检
查各油箱油量是否满足要求。
安全说明
严禁闲杂人员 进入作 业区 域。作业人员 检查对讲 通 信设备，确保 正常。 夜间照明不足 或雾霾、 冬季 大雾能见度低 及恶劣 天气 （暴雨、雷 电、6 级以 上 大风）时，禁 止作业。
铁路敞车装运废钢铁作业标准
铁路敞车装运废钢铁作业标准1、范围本标准规定了敞车装运废钢铁的作业程序、项目、内容和质量标准。
本标准适用于铁路管辖的国家铁路、合资铁路、铁路专用线和专用铁路，及地方铁路通过国铁营业线以敞车装运废钢铁作业。
2、规范性引用文件下列文件对于本标准的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本标准。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本标准。
《铁路货物运输规程》《铁路货物运输管理规则》《铁路货物装载加固规则》《货物装载加固管理实施细则》3、术语和定义敞车装运废钢铁使用铁路通用敞车，按整车装运废钢铁类货物。
4、岗位人员要求废钢铁装车站货运员、专用线、专用铁路、地方铁路企业运输员、自装车单位作业负责人、装卸负责人，须参加站段或车站组织的废钢铁装车业务培训，懂得废钢铁装车安全管理规定、作业要求、轮重测定仪使用等业务。
相关装卸人员具备装卸机具操作资质，熟悉装载机称重装置、轮重测定仪等计量安全检测设备操作，懂得废钢铁装车作业要点、敞车车门关闭方法等。
5、装车作业点要求废钢铁装车点（车站、专用线、专用铁路、地方铁路）具备废钢装车作业所需的装卸机具和堆放、分拣、作业场所。
须配置轮重测定仪或超偏载检测装置，并根据所使用装卸机具情况（装载机、电磁铁、抓料斗等），相应配置装载机称重装置、电子钩头秤等安全计量检测设备。
制定有装车作业制度，并进行货装人员安全业务培训。
废钢铁在路局公布的装车点办理发送，在其他站点临时新增发送，由站段货管部负责审核办理条件（站内自装车时需会同装管部会审），报路局货运处公布。
6、装车流程及质量检查6.1计划受理a计划货运员核对本站废钢装车点符合办理规定。
托运人要求在车站货场按自装车办理时，还需审核托运人有无与车站签订自装车安全协议，否则不得受理。
b督促装车单位核对品名、规格，对不属散堆装货物；而是成件、多规格的大件废旧金属制品凭方案装车，车站按管理规定报批装载加固方案。
装卸检修敞车一辆作业内容作业指导书
作业指导书装卸检修敞车一辆作业内容目 次一. 作业介绍 (1)1.作业地点 (1)2.适用范围 (1)3.人员要求 (1)4.作业要点 (1)5.作业定置 (2)6.一辆车检查方法 (3)7.检查作业分工和检查界限划分 (4)8.一辆车故障处置方法 (4)9.其它要求 (5)二. 作业流程示意图 (6)三.作业程序、标准及示范 (8)正位检查 (8)1.车体端部及车钩 (8)2.车钩缓冲及旁承 (8)3.车轮及承载鞍 (9)4.车体 (9)5.车门及轴承 (10)6.车轮及瓦托 (10)7.枕簧及减振弹簧 (11)8.车轮及瓦托 (11)9.车门及轴承 (12)11.车体及车门 (13)12车轮及承载鞍 (13)13.车门及轴承 (14)14.车轮及瓦托 (14)15.枕簧及减振弹簧 (15)16.车轮及瓦托 (15)17.车门及轴承 (16)18.车轮及承载鞍 (16)19.人力制动机及车钩 (17)20.车钩三态 (17)反位检查 (19)1.车体端部及车钩 (19)2.车钩三态 (19)3.车轮及承载鞍 (20)4.车体状态 (21)5.车门及轴承 (21)6.车轮及瓦托 (21)7.枕簧及减振弹簧 (22)8.车轮及瓦托 (22)9.车门及轴承 (23)10.车轮及承载鞍 (23)11.车体及车门 (24)13.车门及轴承 (25)14.车轮及瓦托 (25)15.枕簧及减振弹簧 (26)16.车轮及瓦托 (26)17.车门及轴承 (27)18. 车轮及承载鞍 (27)19.车体端部及车钩 (28)20. 车钩缓冲及旁承 (28)四．附件 (30)铁路货车运用限度 (30)一. 作业介绍1.作业地点技术交接协议中指定的作业线路。
2.适用范围2.1适用于重庆西车辆段管辖内装卸检修作业场，对一辆敞车技术检查作业。
2.2本作业指导书内容以铁路货车通用敞车C70系列敞车编写，其它通用敞车车型，比照此一辆车作业指导书执行。
铁路货运岗位标准化作业指导书(专用线货运员)
铁路货运岗位标准化作业指导书（专用线货运员）目录第一章岗位描述.............................................. - 1 - 第一节任职资格........................................... - 1 - 第二节岗位职责........................................... - 2 - 第三节岗位关联图......................................... - 3 - 第四节岗位安全风险及控制措施............................. - 4 - 第五节岗位安全红线....................................... - 5 - 第二章岗位主要使用设备...................................... - 8 - 第三章岗位作业要求.......................................... - 9 - 第一节作业要求........................................... - 9 - 第二节礼仪要求........................................... - 9 - 第三节着装要求.......................................... - 10 - 第四节接班要求.......................................... - 10 - 第五节班中作业要求...................................... - 10 - 第六节交班要求.......................................... - 11 - 第四章岗位作业流程......................................... - 12 - 第一节作业流程图......................................... - 12 - 第二节作业程序.......................................... - 13 - 第五章应急处置............................................. - 18 - 第一节应急预案.......................................... - 18 - 第二节应急处置.......................................... - 18 -第六章关于本岗位作业指导书的说明........................... - 20 -第一章岗位描述第一节任职资格1.职业道德遵纪守法，爱岗敬业，服从指挥，团结协作。
铁路货运标准化作业指导书(零散货物快运车站作业)
铁路货运标准化作业指导书（零散货物快运车站作业）目次1.范围 (1)2.引用规范性文件 (1)3.作业目的 (2)4.零散货物快运车站货运作业流程示意图图 (3)5.作业场景 (4)1. 作业介绍本作业指导书仅对零散货物快运车站货运装卸作业具有指导作用，未尽事宜请参考相关规章、文电。
2.引用规范性文件2.1 《铁路货物运输规程》(铁运〔1991〕40号)2.2 《铁路货物运输管理规则》（铁运〔2000〕90号）2.3《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2014〕172号）2.4《中国铁路总公司关于试行批量零散货物快运有关事项的通知》（铁总运电〔2014〕182号）2.5《货运作业暂行规定》（铁总运〔2013〕51号）2.6《铁路货运服务质量投诉处理管理暂行办法》（铁总运〔2013〕43号）2.7《关于公布使用货物快运货票的通知》（铁总运电[2014]156号）2.8《铁路装卸作业安全技术管理规则》（铁运〔1983〕1668号）2.9《货物快运货装管理暂行规定》（运营货管电〔2014〕2138号）2.10《货物快运车站管理暂行规定》（运营货管电〔2014〕2067号）2.11《货物快运保价运输及理赔暂行规定》（运营保价电[2014]2281号）2.12《货物快运列车组织管理暂行规定》（运营物流电〔2014〕2068号）2.13《货物快运列车调度指挥办法（暂行》（运调调度电〔2014〕 2083 号）2.14《关于零散货物快运有关事项的补充通知》（运营运价电〔2014〕2448号）3.作业目的3.1 零散货物快运车站货运作业符合标准；3.2 明确零散货物快运车站货运装卸车作业步骤，实现作业过程有效可控。
4.零散货物快运车站货运作业流程示意图图35.作业场景（注：本作业场景仅对零散货物快运作业站货物作业进行了描述。
）5.1受理客户需求5.2货物安检5.3接收货物5.4制票、收费5.5信息录入5.6搬至作业站5.7分拣码放5.8信息录入5.9接收装卸任务5.10制定装卸方案5.11装卸作业准备5.12装卸货物5.13货票交接5.14信息录入5.15到货通知5.16核对并记录信息5.17交付货物95.18信息录入5.19货物理赔5.20投诉处理、回访客户满意度调查。
《2024年版正面吊集装箱敞车装车作业指导书》
装车到位 吊具脱锁
【辅助人员】不能进入正面吊作业区域，使用对讲机指挥【司机】对正箱区货位缓 慢落箱。辅助人员用对讲机指挥司机将箱体运行至待装车上方，待集装箱下降到离 车帮上方 50 厘米高度后，指挥司机将集装箱校正到居中位置下落。辅助人员站在站 在作业区域外的安全位置，与集装箱保持 2 米以上退让距离，不得站在车帮、闸台、 车厢内观察。
5
3.作业流程
工前会 设备检查 正面吊开车到位 正面吊装车作业 到位停车
6
4.作业标准
作业流程 作业步骤
工前会
操作标准和注意事项
【班组长】根据【货运员】的要求布置作业方法、人员分工（明确 1 名辅助人 员负责指挥正面吊司机）和安全注意事项，针对天、地、人、货、车、机（具） 具体情况，开展安全预想。
设备检查 设备静态检查 未通电时，【司机】检查刹车油表和液压油表，确认油量充足。检查轮胎气压
正常、轮胎螺丝无松动。检查底盘无漏油漏水。检查机油油位正常。【辅助人 员】协助【司机】检查吊具及安全防护是否齐全有效。作业区域环境有无闲杂 人员及障碍物。 通电后，【司机】查看显示屏，确保仪器仪表、电控设备、灯光音响等无报警 信号。
5.附件说明
无
6.警示案例
无
8
称重
【司机】作业中注意语音播报和重量显示，全程关注吊具及箱体运行状态，确 认称重作业箱不与车体、地面等物体接触或勾连。称重合格后打印磅单或传输 称重数据。
7
作业流程 作业步骤
操作标准和注意事项
载荷走行
辅助人员指挥司机将集装箱起升至高于司机平行视线以上的高度，确保集装箱不遮 挡司机视线，吊运过程中不与其他物体发生碰撞，吊运到待装车辆上方停止。2版本号源自修订内容作业指导书修订记录表
铁路敞车装运散堆装货物作业标准
铁路敞车装运散堆装货物作业标准1 、范围本标准规定了敞车装运散堆装货物的作业程序、项目、内容和质量标准。
本标准适用于铁路管辖的国家铁路、国家铁路控股的合资铁路以敞车运输散堆装货物的装车作业。
专用线、专用铁路、地方铁路使用国铁敞车或通过国铁营业线以敞车运输散堆装货物前，国铁车站与之签订有关协议中涉及此项作业内容时应遵守本标准。
2、规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
《铁路货物运输规程》《铁路货物运输管理规则》《铁路货物装载加固规则》《铁路货运计量安全检测设备运用管理规则》《货物装载加固管理实施细则》3 、定义和术语散堆装货物散装货物和堆装货物的统称，是指应有包装但不用包装运输的散装货物（如：散装粮食）及不需包装的堆装货物（如：煤、矿石、砂、生铁、砖等），在无包装状态下只按重量、不按件数通过铁路运输的货物。
4 、装车作业方式主要使用装载机、抓料机、输送带等装卸机械，及漏仓、存仓或滑溜设施设备等装车，个别货物以人力使用工具作业。
凭轨道衡、装载机电子秤、漏仓秤等计量安全检测设备称重确定装车重量，装车后以机械或人力平整顶面。
5 、基本要求全车装载均衡、稳定、合理，不超载、不偏载、不偏重，在运输全过程，不发生超偏载、途中撒漏、货物坠落、车门关闭不良等安全隐患。
6、装车前作业6.1 车辆选用检查6.1.1 车型标重60t、61t、70t通用敞车，及C80型等运煤专用敞车。
车辆使用须符合《铁路货物装载加固规则》规定。
6.1.2 车辆选用检查装车前检查无铁路车辆部门扣修通知及色票，外观目视检查车地板、车辆端侧墙、车门无影响货物装载的破洞、裂缝或严重腐朽，敞车车门关闭状态良好。
6.2 货物检查使用敞车装运的散堆装货物粒度应基本均匀，单块重量一般不超过50kg，外状轮廓大小一般不超过500mm（用于铁路防洪应急抢险的片石等除外；商运中确需运输超过此规格的散堆装货物时应经站段货管部同意并明确装车要求后方可发运）。
敞车装运散堆装货物作业标准
敞车装运散堆装货物作业标准1 范围本标准规定了敞车装运散堆装货物的作业程序、项目、内容和质量标准。
本标准适用于成都局集团公司管辖的国家铁路、国家铁路控股的合资铁路以敞车运输散堆装货物的装车作业。
专用线、专用铁路、地方铁路使用国铁敞车或通过国铁营业线以敞车运输散堆装货物前，国铁车站与之签订有关协议中涉及此项作业内容时应遵守本标准。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
《铁路货物运输规程》《铁路货物运输管理规则》《铁路货物装载加固规则》《铁路货运计量安全检测设备运用管理规则》铁路局集团公司《货物装载加固管理实施细则》3 定义和术语散堆装货物散装货物和堆装货物的统称，是指应有包装但不用包装运输的散装货物（如：散装粮食）及不需包装的堆装货物（如：煤、矿石、砂、生铁、砖等），在无包装状态下只按重量、不按件数通过铁路运输的货物。
4 装车作业方式主要使用装载机、抓料机、输送带等装卸机械，及漏仓、存仓或滑溜设施设备等装车，个别货物以人力使用工具作业。
凭轨道衡、装载机电子秤、漏仓秤等计量安全检测设备称重确定装车重量，装车后以机械或人力平整顶面。
5 基本要求全车装载均衡、稳定、合理，不超载、不偏载、不偏重，在运输全过程，不发生超偏载、途中撒漏、货物坠落、车门关闭不良等安全隐患。
6 装车前作业6.1 车辆选用检查6.1.1 车型标重60t、61t、70t通用敞车，及C80型等运煤专用敞车。
车辆使用须符合《铁路货物装载加固规则》规定。
6.1.2 车辆选用检查装车前检查无铁路车辆部门扣修通知及色票，外观目视检查车地板、车辆端侧墙、车门无影响货物装载的破洞、裂缝或严重腐朽，敞车车门关闭状态良好。
6.2 货物检查使用敞车装运的散堆装货物粒度应基本均匀，单块重量一般不超过50kg，外状轮廓大小一般不超过500mm（用于铁路防洪应急抢险的片石等除外；商运中确需运输超过此规格的散堆装货物时应经站段货管部同意并明确装车要求后方可发运）。
挖掘机敞车卸车标准化作业指导书
1．适用范围
本指导书适用于挖掘机散装货物卸车作业，未尽事宜请参考相关规章、文电。
2．引用规范性文件
2.1《铁路装卸作业程序标准》（TB1936.1）
2.2《铁路运输货物堆码标准》（TB1937）
2.3《铁路货物装卸安全技术规则》（铁总运〔2015〕244号）
2.4《挖掘机卸车作业安全管理办法》
6.2严格执行《成都铁路局装卸作业爱护铁路车辆安全管理办法》（成铁辆〔2010〕334 号），强化呼唤应答和应急处置，防止损坏铁路车辆。
6.3在电气化区段车站货物线作业时，要严格执行《技规》、《电气化铁路有关人员电气安全规则》（铁运〔2013〕60号）、《行规》、《站细》等有关规定，确保劳动人身安全，严禁撞击、损坏电气化设施。
3．作业目的
3.1挖掘机散装货物卸车作业符合标准。
3.2明确挖掘机散装货物卸车作业标准，实现作业过程有序可控。
4．作业程序图
5．作业标准流程图
6．执行本指导书有关规定
6.1人机配合作业（开关车门、车底、清道、清除残留物等）时，严禁同车平行作业。严禁利用挖掘机清道。多台挖掘机同时作业或与装载机配合作业时，要隔车或隔货位作业，并有专人监控。
急处理
7.1设备故障信息及时上报，并立即着手组织修理，及时恢复。
7.2生产组织采取分流和使用替代设备、作业人员等措施。
7.3使用替代设备、作业人员的原则：
7.3.1如无替代挖掘机等，可采用纯人力卸车。
7.3.2替代的挖掘机试车检查技术状态正常，安全保护装置齐全、灵敏有效。替代的挖掘机司机和作业人员（纯人力）须持有培训合格的岗位资格证书。
7.3.3安全防护工具、劳动保护产品齐全，按规定安设、使用。
铁路敞车装运焦炭装车作业标准
铁路敞车装运焦炭装车作业标准1、范围本标准规定漏仓敞车装载焦炭运输装车作业程序、项目、内容和质量标准。
本标准适用于铁路管辖范围内的国家铁路，国家铁路控股合资铁路，国家铁路接轨专用线、专用铁路漏仓敞车装载焦炭运输装车作业。
2、规范性引用文件下列文件对于本标准的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本标准。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本标准。
《铁路货物运输规程》《铁路货物运输管理规则》《铁路货物装载加固规则》《铁路专用线专用铁路管理办法》《铁路货物装载加固管理实施细则》3、术语和定义围挡用于挡固敞车装载焦炭时的起脊部分的加固材料。
4、作业标准流程4.1装车前作业4.1.1车辆选用检查装车前检查，无车辆部门扣修通知及色票，核对车辆号，对车门、搭扣、车体进行检查，确定是否适合焦炭装车。
4.1.2加固装置和材料检查按《铁路货物装载加固规则》附件5检查加固材料的规格、数量、质量，禁止使用腐朽的箭竹、竹板、锈蚀的铁线、圆钢钉制作的围挡，禁止使用腐烂、腐蚀及再生材料制作的焦炭网。
4.2装车作业a使用装载机或漏仓装车时，货物均匀铺满车内，并采取平整顶面措施，防止偏载、偏重。
b加装围挡，敞车起脊装载焦炭须使用竹围挡：1)在焦炭装到一定高度时，将围挡沿车辆端侧墙内侧一周安插在端侧墙与货物之间，箭竹大头朝上，箭竹围挡上面的焦炭必须平整，高度一致，使箭竹围挡底部在实处。
箭竹围挡超出车辆端侧墙的高度不得大于600mm，装车后箭竹围挡不得外涨。
2)围挡搭接长度不得小于100mm，每个搭接部分用铁线余尾拧固3处6道，将围挡连成一体。
3)根据所装焦炭粒度实际大小，竹笆、竹板或箭竹距均调整为不大于15mm；围挡超出货车端侧墙的高度，竹板、竹笆围挡不大于围挡总高度的1／2；焦炭装车高度须低于围挡高度50mm；超出货车端侧墙高度部分焦炭粒度须大于围挡间距10mm。
c装车平顶轨道衡称重，班组平顶再轨道衡称重打印磅单；使用卷扬机牵引装车时可在装车完毕后及时进行平顶，再使用轨道衡过磅；使用调车机推送装车时需在全列装车完毕后再进行平顶，再过轨道衡过磅，打印磅单，超载及时卸载，确保不超载。
铁路货运标准化作业指导书(外勤货运人员卸车作业)
铁路货运标准化作业指导书（外勤货运人员卸车作业）
目次
1.范围 (1)
2.引用规范性文件 (1)
3.作业目的 (1)
4.作业流程示意图 (2)
5.作业场景 (3)
1.作业介绍
本作业指导书仅对外勤货运人员货场卸车作业具有指导作用，未尽事宜请参考相关规章、文电。
2.引用规范性文件
2.1 《铁路货物运输规程》(铁运〔1991〕40 号)
2.2 《铁路货物运输管理规则》（铁运〔2000〕90号）
2.3 《铁路货物损失处理规则》（铁总运〔2014〕343号）
2.4 铁路车站货运作业第2部分：整车货物作业（TB/T2116.2-2005）2.5 《铁路装卸作业安全技术管理规则》（铁运字〔1983〕1668 号）2.6 《铁路局货车门窗盖阀关闭状态检查及辅助捆绑强化措施》
3.作业目的
3.1 外勤货运人员卸车作业符合标准.
3.2 明确货物卸车作业步骤，实现作业过程有效可控。
4.作业流程示意图
货运卸车作业流程示意图
5.作业场景
（本作业指导书中作业场景仅对棚车成件货物卸车作业进行描述。
）
5.1 接车对货位 5.2 核对待卸车
5.5 操作隔离开关 5.6安设带脱轨器的装卸防护信号
5.7清扫货位 5.8报告卸车开始时间5.9 监卸
5.10 货物清点
5.11卸车附属作业
5.13撤除货车表示牌 5.14 拍照存查
5.21货损、货差处理。
敞车装运焦炭装车作业标准
状态、车门关闭加固状态、残留物杂物清理及车号。拍照完成后及时交接轨站存查。
专用线企业 1.检查车门、是否关闭良好；使用 8 号或 10 号镀锌铁线 2 股对中门固锁销和开闭杆 （拧紧至少 3 周并剪除铁线余尾）进行加固，或使用货车中门锁捆固。插销必须完全 运输员
扣入搭扣内。 路 2.检查箭竹围挡的超度
a) 使用装载机或漏仓装车时，货物均匀铺满车内，并采取平整顶面措施，防止偏载、偏重。
1
b) 加装围挡，敞车起脊装载焦炭须使用竹围挡： 1) 在焦炭装到一定高度时，将围挡沿车辆端侧墙内侧一周安插在端侧墙与货物之间， 箭竹大头朝上，箭竹围挡上面的焦炭必须平整，高度一致，使箭竹围挡底部在实处。 箭竹围挡超出车辆端侧墙的高度不得大于 600mm，装车后箭竹围挡不得外涨。 2) 围挡搭接长度不得小于 100mm，每个搭接部分用铁线余尾拧固 3 处 6 道，将围挡连 成一体。 3) 根据所装焦炭粒度实际大小，竹笆、竹板或箭竹距均调整为不大于 15mm；围挡超出 货车端侧墙的高度，竹板、竹笆围挡不大于围挡总高度的 1／2；焦炭装车高度须低 于围挡高度 50mm；超出货车端侧墙高度部分焦炭粒度须大于围挡间距 10mm。
c) 装车平顶轨道衡称重，班组平顶再轨道衡称重打印磅单；使用卷扬机牵引装车时可在装 车完毕后及时进行平顶，再使用轨道衡过磅；使用调车机推送装车时需在全列装车完毕 后再进行平顶，再过轨道衡过磅，打印磅单，超载及时卸载，确保不超载。
d) 苫盖焦炭网，敞车起脊装载焦炭须使用焦炭网： 1) 焦炭网限使用 B 型网，符合《铁路货物装载加固规则》附件 5 的要求。 2) 敞车起脊装载焦炭后，使用焦炭网苫盖并将其系绳拴结在敞车下门挂钩或车侧丁字 铁上。 3) 焦炭网的系绳必须拉紧拴牢。
敞车装运焦炭装车作业标准
铁路货运岗位作业指导书(货运值班员)
铁路货运岗位作业指导书（货运值班员）目次1.范围 (1)2.引用规范性文件 (1)3.作业目的 (1)4.货运值班员作业流程 (2)5.作业场景 (3)21.范围本作指导书仅对货运值班员（货运负责人）作业具有指导作用，未尽事宜请参考相关规章、文电。
2.引用规范性文件2.1 《铁路技术管理规程》（铁总科技（2014）172号）2.2 《铁路货物运输规程》(铁运〔1991〕40号)2.3 《铁路货物运输管理规则》（铁运〔2000〕90号）2.4 《铁路货物装载加固规则》（铁总运〔2015〕296号）2.5 《铁路危险货物运输管理暂行规定》（铁运〔2014〕57号）2.6 《铁路超限超重货物运输规则》（铁总运〔2016〕260号）2.7 《铁路鲜活货物运输规则》（铁运〔2009〕148号）2.8 《铁路货物损失处理规则》（铁总运〔2014〕343号）2.9 《铁路保价运输规则》（铁总运〔2015〕246号）2.10《铁路军事运输管理办法》（后交〔2006〕805号）2.11《铁路货物运价规则》（铁运〔2005〕46号）2.12《铁路专用线专用铁路管理办法》（铁运〔1995〕107号）2.13《货车篷布管理规则》（铁运〔2007〕51号）2.14《铁路集装箱运输规则》（铁总运〔2015〕313号）2.15《货运日常工作组织办法》（铁运〔2005〕143号）2.16《中华人民共和国铁道行业标准——铁路车站货运作业》（TB / T 2116）3.作业目的实施日常货运管理和生产组织，提高运输效率及服务质量，确保货物运输安全，货主满意。
4.货运值班员作业流程5.作业场景。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
铁路货运标准化作业指导书（漏仓敞车装载作业）
目次
1.作业介绍 (1)
2．引用规范性文件 (1)
3．作业目的 (1)
4．作业标准流程 (2)
5．作业标准流程图 (3)
6．执行本指导书有关规定 (6)
7. 安全风险提示 (7)
1.作业介绍
本指导书适用于散堆装货物站场内、专用线（专用铁路）内的漏仓装车作业，未尽事宜请参考相关规章、文电。
2．引用规范性文件
2.1 《铁路装卸作业程序标准》（TB1936.1）
2.2 《铁路运输货物堆码标准》（TB1937）
2.3 《铁路货物运输规程》（铁运〔1991〕40号）
2.4 《铁路装卸作业安全技术管理规则》（铁运字〔1983〕1668号）2.5 《铁路货物装载加固规定》（铁运字〔2006〕161号）
3．作业目的
3.1 漏仓装车作业符合标准
3.2 明确漏仓作业标准，实现作业过程有序可控。
4．作业标准流程
5
6．执行本指导书有关规定
6.1.卷扬机应安装在平整坚实、视野良好的地点，机身和地锚连接必须牢固，卷扬机筒与导向滑轮中心线应垂直对应，卷扬机距离井架滑轮一般应不小于15m。
6.2作业前应检查钢丝绳、离合器、制动器、保险轮、体动滑轮等确认安全可靠方准操作。
检查钢丝绳与井架有无磨擦情况。
6.3卷扬机钢丝绳绳钩应挂在带卷字标记车辆的○卷字样下方的丁字铁上，其他无带卷字标记车辆、非○卷字样下方丁字铁不得挂卷扬机钢丝绳绳钩。
6.4操作人员须持证上岗，严禁无证操作，严禁工作时间擅自离开工作岗位。
6.5作业现场必须配置指挥人员和安全防护人员，指挥人员负责装车作业流程示意图控制，指挥卷扬机操作人员开动、停止卷扬机。
安全人员负责作业现场安全防护，制止闲杂人员进入作业区域，并检查线路旁、钢轨上、股道内有无影响卷扬机工作、货车移动的障碍物。
6.6工作中要听从指挥人员的信号，信号不明或可能引起事故时应暂停操作，待弄清情况保证安全后方可继续作业。
6.7作业中不得有人跨越正在工作的卷扬机。
6.8在装车作业时移动货车，移动时应匀速牵引，在牵引5辆以上重车时，必须进行试拉，确认牵引作业安全时，方可继续牵引。
6.9在漏仓正在装车的车辆上平顶人员不得登上货车进行平顶作业，避免人员伤亡，平顶人员必须是在装车完毕的车辆上进行平顶；调车机牵引装车的车辆需在全列装车完毕后方可进行平顶作业。
6.10使用卷扬机牵引车辆移动，一批作业不得超过10辆重车。
6.11使用的卷扬机钢丝绳必须按照国家规定，使用适合拉牵吨位的型号。
6.12在作业线路上必须做好防溜措施，避免因钢丝绳断裂，造成车辆溜逸，危及行车安全。
6.13在一批作业完毕后，工作人员必须立即将钢丝绳从货车上解下，进行车辆防溜措施，并向指挥人员汇报。
7.安全风险提示
7.1劳动安全，造成人员机械伤害
7.2使用卷扬机移动货车，移动时未匀速牵引，在牵引5辆以上重车时，未进行试拉，未确认牵引作业安全，进行牵引作业
7.3散堆装货物超、偏载安全风险。