案例4：德国宝马汽车公司为宝马车重新定位财经学案例分析

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小鹏汽车案例分析

小鹏汽车案例分析汽车公司财务分析报告案例xx集团公司设立于年，就是由原德国戴姆勒宝马汽车公司与美国克莱斯勒汽车公司分拆而变成。

强强联合携手使xx集团公司一跃沦为当时世界上第二小汽车生产商。

20xx年xx集团公司拆分，携手9年后，戴姆勒宝马与克莱斯勒又各奔东西。

19xx年5月7日，戴姆勒奔驰公司总裁于尔根施伦佩和克莱斯勒首席执行官罗伯特伊同在伦敦宣布两家生汽车产商合并，戴姆勒奔驰以360亿[1]美元的价格收购克莱斯勒，组建了xx集团公司，由此xx公司成为全球第二大汽车生产商、世界第五大汽车公司。

xx产品涵盖小排量汽车、豪华轿车、轻型商用车、重型载重车以及舒适型长途客车。

xx旗下的轿车品牌包含迈巴赫、梅赛德斯-宝马、克莱斯勒、道奇、普利茅斯和smart;商用车品牌包含梅赛德斯-宝马、福莱纳、Sterling、西星、三菱扶桑和Setra。

案例分析：戴姆勒奔驰公司和克莱斯勒合并19xx年5月7日，德国的戴姆勒宝马汽车公司出售美国第三小汽车公司克莱斯勒价值约为393亿美元的股票，全面收购这家公司，共同组成“戴姆勒一克莱斯勒”股份公司，宝马和克莱斯勒将分别所持其中57%、43%的股份。

这一并购行为涉及的市场交易金额高达920亿美元。

合并后的新公司成为拥有全球雇员42万，年销售额达亿美元的汽车帝国，占据世界汽车工业第三把交椅。

【一】背景分析：德国的戴姆勒-奔驰公司和美国的克莱斯勒公司均为世界著名的汽车制造公司，戴姆勒-奔驰的拳头产品为优质高价的豪华车，主要市场在欧洲和北美，美国克莱斯勒公司的产品几乎全部集中于大众车，与戴姆勒-奔驰在产品和市场范围上正好互补，两家公司的合并是着眼于长远竞争优势的战略性合并。

两家公司各自的规模以及在地理位置上分属欧洲大陆和美洲大陆，使合并的复杂程度和评估难度大大提高。

【二】具体内容的运作：由于净资产账面价值不能决定持续经营公司的内在价值，而受股票数量、市场交易情况、投机性等众多因素的`影响，股票市场价格具有短期波动性，因此在评估方法的选择上，账面价值法、市场价格法等均被否定，最终决定采用收益法分别对两家公司进行评估，并以此为基础确定换股比例。

宝马汽车的市场定位分析

宝马汽车的市场定位分析宝马汽车的市场定位分析目录一前言二简单了解市场定位1 市场定位的概念2 市场定位的形式3 市场定位的步骤4 市场定位的策略三宝马汽车与市场定位分析1 宝马起源及介绍2 宝马的市场定位分析四宝马汽车的市场定位1 宝马的定位方法2 宝马定位后的发展五宝马汽车的未来发展趋势1 如何解决市场竞争压力2 在未来发展趋势分析3 未来的市场分析六总结1 概述宝马汽车的当前定位及市场形式2 概述宝马定位后的发展3 概述宝马汽车的当前任务以及发展形式七引言绪论八结束语九致谢十参考文献前言在现代市场营销中，对产品进行合适的定位，区别于竞争对手，彰显独特个性以成为营销的常用手段，汽车产品作为日益成熟的大众消费品，其精准的定位对产品价值的提升和企业理念的宣扬有重要的作用。

定位理念及定位策略的产生时信息爆炸时代对商业运作的影响结果。

各种传播媒介的产生，如广播，电视，互联网，录影带，录像带，光盘使用消费者目不暇接，同时产品的爆炸给人眼花缭乱的感觉。

电视广告，广播广告，报刊广告，街头广告，楼门广告，电梯广告等广告媒体的无孔不入也会使消费者难以对产品和传播进行有效区分。

定位理论自诞生以来便成为市场营销的常用手段，定位只是根据产品的特性并结合企业实际，总结提炼出并区别于竞争对手，有自我独特价值，并易于传播的核心诉求，给消费者以记忆及联想，在消费者心目中留下一定位置，形成一定特色，是消费者趋势购买。

这种定位区别于竞争对手可能会死外观，可能是降价，可能是尺寸，也有可能是价值。

所谓市场定位，就是根据竞争者现有产品在市场上所处的位置，针对消费者对该产品的特征或属性的重要程度，强有力的塑造出本企业产品的与众不同，给人映像鲜明的个性或形象，并把这种形象生动的传递给消费者，从而使该产品在市场上确定适当的位置。

也可以说，市场定位是一种产品在市场上的位置，这种位置取决于消费者或用户怎样认识这种产品。

汽车产品的定位是一门艺术，如果定位应该根据自己的实际，走自己的路让别人去说吧！我过汽车业正成为一个高度竞争的领域，同时，汽车产品已经出现同质化趋势，是的汽车在营销的中的定位变得十分重要。

企业选址案例课堂PPT

眼下，其他欧洲和亚洲汽车生产商都在把生产转移到东欧的
低成本国家，因此，将生产宝马最畅销3系车型的莱比锡车厂，看来像
个巨大赌注。
经过竞争激烈的选址过程，宝马舍弃捷克而选择在莱比锡设
厂，该决定令许多业内分析师震惊。一些分析师认为，这可能是最后
一家建在西欧的大型汽车厂，标志着德国政府对汽车业发挥的影响力
。在德国，每7个人就有一个在汽车业工作。
德国浓厚的机械文化。
6
劳动力条件
人口约60万，是原东德的第二大城市。失业率达到22%，超出正常的失业率4%-5%将近17%。莱比锡拥有完善的工业体系。莱比锡市拥有悠久的工业传统，工人的技术熟练。德国汽车工人平均工资比东欧汽车工人高6-7倍，工作时
间少10%。所有工人都讲德语，省却了棘手且成本高昂的翻译。沟
13
影响因素
一、商圈内的人口消费能力二、区域内的城市交通和周边的商圈的竞争情况
14
一、商圈内的人口消费能力
店家借助市场调研公司的力量来收集这方面的数据。有一种做法是以某个原点出发，测算5分钟的步行距离会到什么地方，然后是10分钟步行会到什么地方，最后是15分钟会到什么地方。根据中国的本地特色，还需要测算以自行车出发的小片、中片和大片半径，最后是以车行速度来测算小片、中片和大片各覆盖了什么区域。如果有自然的分隔线。然后，需要对这些区域进行进一步的细化，计算这片区域内各个居住小区的详尽的人口规模和特征的调查，计算不同区域内人口的数量和密度、年龄分布、文化水平、职业分布、人均可支配收入等等许多指标。家乐福的做法还会更细致一些，根据这些小区的远近程度和居民可支配收入，再划定重要销售区域和普通销售区域。
资令德国汽车业在竞争中处于很大的劣势。尽管莱比锡工厂位于远东的地区，

91先行案例：宝马公司在美国和欧洲的市场定位

第9章国际市场调研9.1 先行案例：宝马公司在美国和欧洲的市场定位宝马汽车公司（德国巴伐利亚汽车公司，缩称BMW）是一家出口导向的德属汽车公司，其前身是一个飞机发动机厂，第一次世界大战后，转入汽车行业。

20世纪70年代以后，宝马汽车公司已发展成一个世界性集团公司，拥有16座汽车制造工厂，员工总数超过十万名，每年制造100万辆汽车。

透过分布全球120个国家的分支机构，宝马公司的顾客群达千万人之众，产值名列全欧第7位，销售额居第5位。

其产量的2/3皆属出口，而且出口的主要地区集中于高度工业化国家，如欧盟、日本和美国。

在今日世界名车市场上，宝马这一品牌享有很高的知名度。

这种由德国制造的高档豪华型轿车是全球技术最先进、造型最优雅、性能最优异的轿车之一。

1994年，宝马汽车公司的总销售额达300亿美元，利润达50亿美元，销售量约100万辆，在世界豪华型市场上占有率为10％。

9.1.1 宝马公司在美国的市场定位宝马在进军美国市场的过程中，进展并不顺利。

早在1974年前，宝马汽车公司就在美国设立了分公司，但其知名度却一直很低，甚至当时有不少美国消费者误认为宝马汽车是英国产品。

当时美国市场上，卡迪拉克牌（Cadillac）汽车的销售量为150000辆，林肯牌（LINCON）为90000辆，奔驰牌（Benz）为40000辆。

宝马要在美国市场上获得成功，势必要从这些竞争对手中夺取市场。

1974年，为了拓展宝马汽车在美国的潜在市场，宝马汽车公司投下巨资，在美国收购建立自己的销售渠道，并同时开展大量的广告活动。

为测试宝马汽车在消费者心目中的形象地位，公司在美国西部进行了一项调查活动。

活动中，把一辆宝马汽车与卡迪拉克、林肯等品牌汽车停放在一起，试探人们的反应。

调查结果表明，几乎所有的人对宝马汽车均无好感。

他们嘲笑宝马汽车的外形笨拙得像个铁盒，轮轴露在外面有损雅观。

他们为自己的车有电动车窗、真皮椅座、镀铬车身而自豪，而宝马汽车在这些方面却一样没有提供。

bmw企业管理

案例一： 1993年，大多数国家的汽车制造业被卷入一个全新调整时期，欧洲、日本也在不景气中开始类似的重新改组，面对低迷的市场，宝马整合市场定位和提高生产力策略，绕过了汽车市场的低谷。当年，宝马是德国唯一能够避免减时工作却又能创造利润的汽车制造商，并维持了汽车市场中高级豪华车种最成功厂牌的地位。案例二：在推行环保的大潮流下，2011年4月17日晚，在第十四届上海国际车展开幕前，宝马新能源车——ＢＭＷ 5系长轴距插电式混合动力原型轿车基于全新ＢＭＷ 5系长轴距，在上海世博园中国馆前宣布世界首发。它采用插电式混合动力，是国内第一款豪华级别的新能源车。在新能源车领域向前迈出了关键一步并取得领先地位。
透过分布全球的120个国家的行销公司宝马公司所建立的顾客群达千万人之众奠定了宝马名列全球12大生产交通运输工具集团之一的地位产值名列1993年大多数国家的汽车制造业被卷入一个全新调整时期欧洲日本也在不景气中开始类似的重新改组面对低迷的市场宝马整合市场定位和提高生产力策略绕过了汽车市场的低谷

BMW公司的历史始于1916年，公司最初是一家飞机发动机制造商，1917年还是一家有限责任公司， 1918年更名巴伐利亚发动机制造股份公司并上市。一贯以高档品牌为本，正是企业成功的基础。 BMW集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce（劳斯莱斯）三个品牌。这些品牌占据了从小型车到顶级豪华轿车各个细分市场的高端，使BMW集团成为世界上唯一一家专注于高档汽车和摩托车的制造商。

（10）完善的工资制度与良好的上下级关系
宝马公司员工从来没有裁员的记忆。宝马公司员工之间关系非常融洽。这种和谐共处关系植根于1959年的那份劳工协议，这也是宝马公司的力量源泉。1972年，公司将员工纳入其利润分配体系。公司制度规定：公司实现其当年财务指标，员工将得到相当于一个半月薪水的奖金。在宝马公司里，管理人员与他们的下属和同级打成一片，这就是最大程度地减少了公司内部的斗争现象。

品牌重新定位案例

品牌重新定位案例：宝马、李宁、宜家的重新定位cdmatimes发表于:2007-5-23 14:48来源:品牌xx随着市场和消费者的变化，重新定位取代定位，成为企业更关注的词语。

代表实践：xx、xx、xx的重新定位。

最近，由于某热播影片对宝马“为富不仁”的调侃，这个汽车业奢侈品牌在中国市场的再定位问题引起了很多人的注意。

事实上，这一年里，不光是宝马，还有李宁、宜家、飞利浦……就连红旗这个在国人心目中有着特殊地位的品牌也在再定位的路上艰难前行。

品牌定位是指为某个特定品牌确定一个适当的市场位置，以吸引目标顾客。

市场不是静止的，品牌的定位也不能一劳永逸。

正如营销学之父菲利普·科特勒在《营销管理》中所认为的那样：也许一种品牌在市场上最初的定位是适宜的，但当“消费者爱好偏移”或“竞争品牌逼近”时，它可能不得不面对重新定位的问题。

可见，品牌的定位总是与竞争者、消费者以及品牌自身这三个因素相伴而行，而再定位则是为了治愈对这三个因素认识不清而引发的三种病症。

区别竞争对手很多品牌长着相似的面孔，它们以相近的价格向同类顾客出售近似的产品。

这是由于企业患上了竞争近视症——不是想办法超越对手，而是模仿竞争对手来给自己的品牌定位。

这个时候，你只有通过再定位来塑造一张不同的面孔，与竞争品牌形成区隔，才能从同质化竞争的泥潭中解脱出来。

首先要做的是对竞争品牌的定位进行深度了解，找出其空档。

这个空档可以是被竞争品牌忽略的消费人群，如麦当劳退出竞争激烈的家庭市场，转而针对尚未被竞争对手占领的年轻人市场来对品牌进行重新定位；也可以是与竞争品牌不同的核心价值诉求，如旺旺果冻在初入市场时，曾比照喜之郎等知名果冻品牌给自己定位，结果没有成功，后来经过对果冻市场的仔细研究，发现果冻品牌大多诉求“温馨、亲情”、“健康、营养”，于是旺旺果冻提出与众不同的“快乐”主张，将自己定位为“快乐的果冻”。

而王老吉走得更远，它将再定位的目光投向了行业之外。

德国宝马内部治理模式

0%-9.9% 10%-24.9% 25%-49.9% 50%-74.9% 75%-100%
股东大会董事会 16.7
单层制董事会 3.2 6.9 德国
美国 66.0 17.4
31.9
41.3 1.5
13.0 2.1 首席执行官 (CEO)
BMW GROUP
与英美外部治理模式比较
股权结构董事会制度激励机制
公司简介
公司理念： Sheer Driving Pleasure 纯粹驾驶乐趣
BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨，这正是公司早期历史的写照。但是现任的宝马总裁却说，宝马的总部在慕尼黑，德国的巴伐利亚州，而巴伐利亚州的州旗是蓝白相间的，宝马的名字又是巴伐利亚发动机公司，宝马就代表了巴伐利亚，代表了德国最精湛的发动机技术。宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、I、M、X、Z 几个系列。 1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5 系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，I系是宝马未量产的概念车系列，M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV(运动型多功能汽车) 车系，Z系是宝马的入门级跑车。
BMW GROUP
运营方式—— 宝马公司各个利益相关者的利益协调
利益相关者的协调——
宝马公司主要关注的利益相关者是：大股东，雇员和银行，这个和德国大部分的上市公司的情况是一样的。
几乎所有的德国上市公司都有一个或几个大股东。据统计，1985年至1997年，约有85%上市公司拥有持股超过 25%的大股东，约有47%的公司拥有持股超过50%的大股东。这些大股东可以是其他公司、富有家族、银行或者保险公司。散户很难有发言权。在德国，雇员超过500的公司，雇员可能占到监事会成员的三分之一或二分之一。银行在德国公司治理中扮演着重要的角色。德国的公司治理被认为是银行主导的。银行不仅一般作为公司的债权人，还可能持有公司股票，还可以为其客户在股东大会上代理行使投票权。

德法实践报告法律案例范文(3篇)

第1篇一、引言随着我国经济的快速发展，劳动争议案件日益增多。

为了提高学生的法律实践能力，培养法律意识，本报告选取了某公司劳动争议案作为分析对象，通过对该案例的深入剖析，旨在揭示劳动争议产生的原因、法律适用以及解决途径，为今后类似案件的解决提供参考。

二、案情简介某公司成立于2005年，主要从事电子产品生产。

公司规模较大，员工人数众多。

2018年，公司因经营不善，决定裁员以降低成本。

在裁员过程中，部分员工对裁员方案提出异议，认为公司未按照法定程序进行裁员，侵犯了员工的合法权益。

随后，部分员工向当地劳动仲裁委员会提起仲裁申请。

三、争议焦点1. 公司裁员是否合法？2. 公司是否按照法定程序进行裁员？3. 员工的合法权益是否受到侵害？四、案例分析1. 公司裁员是否合法？根据《中华人民共和国劳动合同法》第四十一条规定，用人单位因经营困难，确需裁减人员时，应当提前三十日向工会或者全体职工说明情况，听取工会或者职工的意见后，向劳动行政部门报告，经批准后，方可裁减人员。

在本案中，公司未提前向工会或全体职工说明情况，也未听取其意见，且未向劳动行政部门报告，因此公司裁员行为不符合法律规定，裁员不合法。

2. 公司是否按照法定程序进行裁员？根据《中华人民共和国劳动合同法》第四十一条规定，用人单位在裁减人员时，应当优先留用下列人员：（一）与本单位订立较长期限的固定期限劳动合同的；（二）与本单位订立无固定期限劳动合同的；（三）家庭无其他就业人员，有需要扶养的老人或者未成年人的。

在本案中，公司未优先留用上述人员，也未按照法定程序进行裁员，因此公司裁员程序不符合法律规定。

3. 员工的合法权益是否受到侵害？根据《中华人民共和国劳动合同法》第四十六条规定，用人单位违反本法规定解除或者终止劳动合同的，应当依照本法第八十七条规定支付赔偿金。

在本案中，公司未按照法定程序进行裁员，侵犯了员工的合法权益。

员工可以要求公司支付赔偿金。

五、解决途径1. 劳动仲裁员工可以向当地劳动仲裁委员会申请仲裁，要求公司支付赔偿金。

【企业管理案例】宝马公司案例分析(英文版)

Core competitiveness
Sheer Driving Pleasure
• Design
• power
technology
Brand spirit
Sheer Driving Pleasure
• BMW brand spirit, comes from BMW
Bavarian descent, the ancestry is important for the culture and recognized brand of BMW .
BMW —— Sheer Driving Pleasure
Outline
Sheer Driving Pleasure

Introduction

Environment

Strategy

Evaluations
Introduction
Background
Sheer Driving Pleasure
• BMW's slogan is "Sheer Driving Pleasure "
（Sheer Driving Pleasure）
Goals
Sheer Driving Pleasure
• The overall objective of BMW group is that as the most successful high-grade car and motorcycle manufacturers based on the international market.
WO
WT
Audi to enter the market earlier Toyota's low cost

BMW营销案例法则

营销案例法则：宝马公司（BMW）的生活方式营销作者：傅雷营销案例法则：宝马公司（BMW）的生活方式营销本文由海天出版社授权，节选自《世界500强企业顶尖营销法则》一书，转载请务必注明本书及本站。

2005年500强排名：71中文常用名称：宝马英文名称：BMW（Bayerische Motor en Werhe AG）总部所在地：德国主要业务：汽车2005年营业收入（百万美元）：55,142.2让顾客通过购买宝马的产品来显示他们的成功，把宝马品牌和消费者本身的成功很好地融合在一起，使使用宝马产品成为客户的一种生活方式。

——宝马公司中国区总裁席曼“生活方式营销”法则的智慧生活方式是人们展现出的关于自身活动、兴趣和看法的模式。

每个人都有自己认同和向往的生活方式。

有的人喜欢自由奔放和无拘无束，有的人喜欢豪华与尊贵，有的人喜欢挑战和冒险，有的人喜欢恬淡与安逸……无论哪种生活方式，都是人们个性化生活历程中的一种宝贵体验。

而所谓的“生活方式营销”就是以消费者所追求的生活方式为诉求，通过将公司的产品或品牌演化成某一种生活方式的象征甚至是一种身份、地位的识别标志，而达到吸引消费者、建立起稳定的消费群体的目的。

“生活方式”这个词，不同的人有不同的理解方式，它也可以称为“生活状态”，甚至是“生活偏好”、“生活习惯”等。

人们的生活可以分为两个方面，物质生活是基础，也是人们存在于社会中的一个最根本的生活条件，虽然物质生活对于每个人来说都有自己不同的层次，但只有在物质生活达到一定的水平后，才有可能提升到另外一个生活层面，也即精神生活。

随着人们生活水平的提高，消费者关注精神享受的因素也越来越多，当然，精神生活包括了情感生活、文化生活等各个领域，这也是人们生活的意义所在。

而现代人由于生活环境的影响，在这点上，却显得更加的空虚和苍白。

从营销的角度来说，其一是必须在产品同质化的时代创造一个让消费者接受的概念，其二是要在概念的挖掘上引起消费者的注意和共鸣，因此，营销人员已经不仅局限与物质生活层面的诉求，而更多地从精神层面去挖掘触动人心的东西，而目前往往有很多人对自己的生活状态感到不满，于是营销就借助这点，以新颖独特或者是能够满足于大众的生活方式去打动消费者，这在精神生活匮乏的今天显然是很有说服力的。

案例分析-宝马汽车

1、势在必行 2、问题很多：最主要的是依靠CAS技术尽
管能完成95％的工作，但剩余的5％怎么办？其他汽车制造商可以接受的品质结果，根据宝马的品质要求却不行。 3、前途不明
解决方案
设计部门全面参与，提升CAS能力堵：大幅缩减设计师可利用的黏土实物模
型数量。疏：体现新技术的优势，引导设计师自己
辅助信息介绍
霍伊顿克（Adrian van Hooydonk）今年44 岁，1992年加入宝马汽车，他曾于2001年到2004年任美国宝马设计团队主管，现为宝马品牌设计总监。
辅助信息介绍
传
案例问题
对汽车制造产业链的变革——设计方式变革的思考和分析：
汽车工业产值及产业竞争格局： 2008年起汽车工业由于全球金融危机陷入
衰退，主要是美国的汽车工业，如三大汽车工业巨头相继面临破产，通用汽车则已经进入破产程序。欧日汽车企业也是处境危险，困难重重。
辅助信息介绍
Bangle生于美国，今年52岁，在1992年加入宝马汽车并且使这个豪华品牌的保守设计更据现代感。他在多项设计上都很成功，并在2006年帮助宝马打败了奔驰成为世界第一豪华车品牌。2009 年2月，Bangle离职，宝马品牌设计总监霍伊顿克接任。宝马称：“Bangle给宝马汽车的设计未来奠定了基础，相信霍伊顿克将会继续其人生哲学。” Bangle与其团队设计了现款的3系，5系， 7系轿车，其他设计包括Z3，X5和X3。Bangle也负责MINI品牌和劳斯莱斯品牌的总体设计。
宝马汽车公司：数字汽车项目
案例分析
浙大EMBA 08春（1）班第5小组
2009年6月26日
案例背景
在二十世纪末，宝马面临的问题是，与它的国际竞争者相比，产品开发周期偏长，

案例分析德国宝马汽车与品牌定位相吻合的完美营销组合

德国宝马汽车:与品牌定位相吻合的完美营销组合宝马的成功，是与品牌定位相吻合的完美营销组合分不开的，宝马是如何在品牌定位的指导下进行营销策略的有机组合的？品牌战略要求企业的所有营销传播活动都要围绕以核心价值为中心的品牌识别而展开，企业的任何营销策划、营销活动、公关活动、促销活动、产品设计、产品定价等，都要去演绎出品牌识别。

宝马是用品牌核心价值全面统领一切营销传播活动的成功典范。

宝马的品牌核心价值是“驾驶的乐趣和潇洒的生活方式”。

因此，宝马总是不遗余力地提升汽车的操控性能，使驾驶汽车成为一种乐趣、一种享受。

一、满足不同消费人群需求的策略宝马的产品研发与技术创新都清晰地指向如何提升汽车的驾驶乐趣。

宝马的外观也栩栩如生地体现出品牌的核心价值，体现出潇洒、轻松的感觉，与很多豪华车都十分庄重的特点形成鲜明的反差。

在整体的品牌核心价值的统帅下，宝马的每一个系列的车型都会有个性化的差异，以适应于不同的消费人群。

宝马进军亚洲市场是的几种不同车型是用来满足不同的消费人群的。

1、宝马三系列定位是年轻，运动。

三系列原为中高级小型车，新三系列有三种车体变化：四门房车、双座跑车、敞棚车和三门小型车，共有七种引擎。

车内空间宽敞舒适。

宝马三系列敞篷车和运动型多功能车X5是宝马家族的新宠，以浪漫和实用将力量、典雅和乐趣集于一身。

2、宝马五系列定位商务，运动。

备有强力引擎的中型房车五系列是宝马的新发明。

五系列除了在外形上比三系列大，它们的灵敏度是相似的。

拥有两种车体设计的五系列配有从1800马力到4000马力的引擎，四个、六个或八个汽缸。

五系列提供多样化的车型，足以满足人们对各类大小汽车的所有需求。

3、宝马七系列定位豪华商务。

七系列无论从外观或内部看都属于宝马大型车等级。

七系列房车的特点包括了优艮品质、舒适与创新设计，已成为宝马汽车的象征。

七系列除了有基本车体以外，还有加长车型可供选择。

七系代表着杰出的工程设计、前沿的科技创新、无法比拟的震撼力、纯正的驾驶乐趣，是宝马品牌价值的最好诠释。

市场营销学 -案例：宝马汽车公司在欧盟的营销战略

案例：宝马汽车公司在欧盟的营销战略德国宝马汽车公司是一家出口导向的公司，其产量的2/3皆用出口。

至于出口的主要地区，集中于高度工业化的国家，如欧盟各国、日本和美国。

公司的现有目标市场虽然集中于工业化国家，但也有农业占相当比重的国家，在这些国家，人们的生活方式迥异，生活水平悬殊。

就居民人均国内生产总值来讲，贫与富地区相差五倍有余。

不管和谐统一多么重要，千百年来发展起来的文化、传统和生活方式的差异永远不会消亡。

鉴于此，宝马公司认为应在各个地方市场上做到入乡随俗。

经过多年的艰辛努力，宝马车已在世界上创立了一种以技术与运动风格为核心的鲜明形象。

为了满足不同地方市场的不同要求，宝马决定采取集中统一的品牌战略，战略的实施则依不同的国家而有所变化。

为了迎合欧洲不同国家市场的不同要求，宝马公司决定对欧洲五国(奥地利、意大利、荷兰、法国、瑞士)的消费者需求进行详细调查。

调查的主要内容是欧洲顾客购买汽车的动机类型及其在不同国家所占比例。

调查结果如下表所示。

欧洲顾客购买汽车的动机类型在各个国家的比例(％)基于对调查结果的研究发现，有些特性对每个国家所有的汽车消费者是同等重要的，在全欧洲乃至全世界都是有效的，如可靠性、质量和技术先进等。

那些不符合这些要求的汽车将首先被消费者淘汰，而符合这些要求的汽车也不一定就会畅销。

这是所有潜在购买者对用做交通工具的汽车的同质化需求。

宝马公司把这些标准称为基本要求。

对调查数据的交叉分析显示，不同国家的消费者对汽车特性的要求各有不同，这表现在对汽车特性重要程度评价上的差异，并且这些看法和国别相关。

在荷兰，汽车的吸引力有赖于“内部品质”，如精工细雕的内部配置。

在奥地利，汽车也应该展示个人的自信，“车如其人”的观念在这里比其他任何国家都强。

在意大利，人们十分希望汽车能符合驾驶员的个人风格，他们对设计和审美品质以及行驶中的动力要求十分强烈。

这反映了不同细分市场对汽车的发散性需求。

这使宝马公司认识到，宝马车要在各国取得好的销售业绩，除了宣传可靠性、质量和技术先进之外，更重要的是广告诉求点所传递的宝马车的定位信息，必须符合各国汽车消费者的口味。

宝马案例研究

宝马汽车MINI 广告策划书前言 (2)一、市场分析 (3)1.营销环境分析 (3)2.消费者分析 (4)3.产品分析 (5)4.企业营销战略分析 (8)5.企业和竞争对手的竞争状况分析 (9)6.企业和竞争对手的广告分析 (9)二、产品优劣分析 (10)三、促销文案 (11)四、媒体投放计划 (12)五、费用预算 (13)六、效果评估 (14)宝马是驰名世界的汽车企业，也被认为是高档汽车生产业的先导。

宝马公司创建于1916年，总部设在幕尼黑。

80年来，它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前20名。

宝马作为国际汽车市场上的重要成员相当活跃，其业务遍及全世界120个国家。

宝马Mini产品形象是青春活力，个性时尚。

追求驾乘乐趣、创新的理念。

体现传统文化，崇尚个性。

强调产品质量，推出多元化产品。

信奉“通路为赢”，实行“通路深耕”的渠道策略。

确保高级轿车的霸主地位，引导该市场潮流懂你，源自十年的维护经验。

MINI的内饰则是创意与可爱的融合，更符合年轻人的胃口。

动力性能也注定了MINI适合的人群，MINI 的性格是激情的，宝马MINI 凭借其独特的外观，灵巧的操纵性能和出色的安全性能赢得了众多年轻一族的青睐，而出身名门的显赫身份以及周身散发的英国式的尊贵气息，更能让人感受到他的绅士风度。

MINI 是不局限年龄和身份的高级微型车。

市场分析：营销环境分析：中国改革开放三十年来，中国的经济发展大幅增长，人民群众生活水平也稳步增长。

且在中国特有社会主义市场经济下，社会的贫富差距也有所增大。

加之中国的人口基数之大。

因此，中国市场已日益成为BMW的重要市场。

且中国加入WTO以来，各种所有制经济均很活跃，且中国境内受经济危机的影响较小，BMW有相对宽松的经济氛围，和广阔的发展空间。

科学技术环境：21世纪的今天，科学技术发展日新月异。

德国宝马公司企业使命与战略目标分析

德国宝马公司企业使命与战略目标分析德国宝马公司企业使命与战略目标分析一、企业使命1.公司简介宝马是驰名世界的汽车企业，也被认为是高档汽车生产业的先导。

宝马公司创建于1916年，总部设在德国幕尼黑。

宝马公司的全称是“Bayerische Motoren Werhe AG（德文巴伐利亚汽车工厂）”,BMW就是这三个单词的首位字母缩写。

它原是一家专门生产发动机的公司，同时以制造高级摩托车出名，和日本的大发公司有相同之处。

BMW 今天已成为全球高级轿车领域王牌公司之一，德国双B（Benz和BMW)之名威震四海，从而“坐奔驰，开宝马”这句话也家喻户晓。

2．企业的使命与愿景BMW的使命是：成为顶级品牌的汽车制造商BMW集团的总体目标是：作为最成功的高档汽车和摩托车生产商立足于国际市场。

BMW的近期目标是：成为亚洲豪华车市场的绝对领导者BMW德文名字中间的单词是发动机Motoren，宝马长期以来以“运动的公司”（The Mobility Company）作为自己的理念。

几十年来宝马一直把追求运动时的乐趣作为自己的目标，因此宝马的口号是“纯粹的驾驶乐趣”。

二、企业战略目标1．利润目标公司将继续致力于实现其长期利润目标，在汽车业务上达到8%—10%的可持续的息税前利润，这与集团长期的利润目标保持一致。

如果全球经济形势不再进一步恶化，宝马集团预计其汽车业务息税前利润将实现这一目标。

利润的增长将通过在所有细分市场上的新产品发布和进入新市场来实现2．市场目标在BMW新战略中，公司希望能在2012年时，达到年销售140到180万辆汽车的目标，而远期在2020年的将超过200万辆每年。

并且达到这一目标的前提是必须保证公司的利润同样高增长！这就意味着，在接下来的几年中，BMW至少要保持在每年8%到10%的增长。

探究大数据在德国汽车制造商宝马集团中的应用论文

探究大数据在德国汽车制造商宝马集团中的应用论文探究大数据在德国汽车制造商宝马集团中的应用论文1 引言生产方式上，宝马集团将大数据分析检测技术植入产品的设计，生产以及维护环节中。

汽车的个性化生产得以实现;利用全球范围、历时多年收集统计的错误报告信息，大数据系统帮助宝马集团在研发和制造环节改善了车辆的品质，在维修环节压缩了时间和成本。

服务模式上，宝马将自己研发的Pivotal(关键技术)大数据分析平台系统置于硬件后端，在保证客户隐私的前提下，可实现故障的提前预测功能，全面提升行车安全。

同时，在服务模式创新中，宝马与SAP软件公司联合开发的“互联驾驶系统“大数据平台，利用远程车辆信息交互科技，将互联网与车辆的软件，驾驶辅助系统硬件联为一体，为驾驶者提供即时的行车资讯，为用户提供个性化的信息增值服务和车内电子商务平台。

两大数据信息系统的搭建大大提升了车辆出行的安全性、用户使用的便捷性，并丰富了用户的驾驶体验。

2 案例背景汽车工业在持续不断地遭遇全球化时代的新挑战：成本压缩、竞争加剧，以及市场转换等等。

对汽车生产商而言，产品的同质化现象越来越严重，而做到产品的差异化越来越难。

与此同时，互联网时代，数据量在飞速增长。

在过去的十年里，数据总量增长了750倍;仅2016年，数据包数量将增长4倍以上;至2020年，全球的服务器规模预计会扩大10倍，而数据规模预计会增长50倍之多。

截至2015年所产生的新数据，高达80%部分被丢弃在无人角落，没有提供给人类社会有价值的信息。

大数据的分析和应用，无疑会为各行各业创造新机遇和无限的可能性。

交通领域的汽车工业也不例外。

调查统计显示，仅单个大数据应用案例的实现，就会为企业在收益和降低成本方面创造巨大价值-每辆车可高达400欧元。

大数据为汽车制造商提供了从产品端转到用户端的全新视角。

新的方法、新的技术、新的工具，新的IT基础设施都亟待开发。

但大数据系统进入汽车工业领域并非毫无阻力。