宝马BMW X系列维修手册：F25 被动安全系统 技术培训

技术培训

产品信息

F25 被动安全系统

BMW售后服务

一般性说明

所用符号

为了便于理解或突出非常重要的信息，在本手册中使用了下列符号 / 图标：

包含重要安全说明和确保系统正常工作的必要信息，必须严格遵守。

当前状况和国家规格

BMW 集团车辆满足最高的安全和质量要求。环保、客户利益、设计或结构方面的要求变化促使我们不断进行系统和组件的研发。因此本手册中的内容与培训所用车辆情况可能会不一致。

本手册主要介绍欧规左侧驾驶型车辆。右侧驾驶型车辆部分操作元件或组件的布置位置与本手册图示情况不同。针对不同市场和出口国家的配置型号可能还有其它不同之处。

其它信息来源

有关各主题的其它信息请参见：

• 用户手册

• 综合服务技术应用。

联系方式：conceptinfo@bmw.de

©2010 BMW AG，慕尼黑

未经 BMW AG（慕尼黑）的书面许可不得翻印本手册的任何部分

手册中所包含的信息是 BMW 集团技术培训的组成部分，适用于技术培训培训师和学员。有关技术数据方面的更改 / 补充情况请参见 BMW 集团的最新信息系统。

信息状态：2010 年 7 月

VH-23 / 国际技术培训

F25 被动安全系统

目录

1. 简介 (5)

1.1. 隐藏式保护装置 (5)

2. 车型 (6)

2.1. 概览 (6)

3. 系统概览 (7)

3.1. 系统电路图 (7)

3.1.1. 总线概览 (8)

3.1.2. 欧规车辆系统电路图 (11)

3.1.3. 美规车辆系统电路图 (13)

4. 功能 (15)

4.1. 碰撞和安全模块的任务 (15)

4.2. 与碰撞相关的功能 (15)

4.2.1. 传感器信号分析 (16)

4.2.2. 碰撞识别 (16)

4.2.3. 美规车辆碰撞识别 (17)

4.2.4. 触发时刻和触发顺序 (18)

4.2.5. 引爆电路输出级触发 (18)

4.2.6. 碰撞信号发送 (19)

4.2.7. 碰撞记录 (19)

4.2.8. 紧急呼叫功能 (19)

4.3. 系统监控功能 (21)

4.3.1. 系统自检 (21)

4.3.2. 系统准备状态显示 (21)

4.3.3. 循环监控 (21)

4.3.4. 故障显示和故障存储 (21)

4.3.5. 故障输出（诊断） (22)

4.3.6. 声音和视觉安全带警告 (22)

4.3.7. 安全气囊停用 (22)

5. 系统组件 (26)

5.1. 碰撞和安全模块 (26)

5.2. 传感器和开关 (26)

柱横向和纵向加速度传感器 (27)

5.2.1. B

5.2.2. 前车门安全气囊传感器（压力） (27)

5.2.3. 前端传感器 (28)

内的传感器 (29)

5.2.4. ICM

5.2.5. 座椅占用识别垫 (30)

垫 (30)

5.2.

6. CIS

F25 被动安全系统

目录

5.2.7. 安全带锁扣开关 (30)

5.2.8. 紧急呼叫按钮 (31)

5.2.9. 前乘客安全气囊关闭开关 (31)

5.3. 执行机构 (32)

5.3.1. 驾驶员安全气囊 (33)

5.3.2. 前乘客安全气囊 (33)

5.3.3. 膝部安全气囊 (35)

5.3.4. 头部安全气囊 (35)

5.3.5. 前部侧面安全气囊 (36)

5.3.6. 前部安全带锁扣拉紧器 (36)

5.3.7. 前部主动式防撞头枕 (40)

5.3.8. 安全型蓄电池接线柱 (41)

5.3.9. 安全气囊指示灯 (42)

5.3.10. 安全带指示灯 (42)

5.3.11. 前乘客安全气囊关闭指示灯 (43)

F25 被动安全系统1. 简介 5

1.1. 隐藏式保护装置

F25 被动安全系统以当前 BMW 车型的目标和特性为基础。被动安全系统满足世界各国的相关法规要求。

为此针对车身和乘员保护系统采取了很多措施。被动安全系统不仅包括乘员保护系统，还包括具有规定防碰撞性能的特殊车身结构。发生事故时可按规定方式减小作用力，从而减轻对乘员的伤害。

乘员保护系统负责进一步降低乘员受伤危险。

在此第四代高级碰撞和安全模块 ACSM 作为 F25 被动安全系统的中央安全气囊控制单元。与第三代

ACSM 一样中央传感器系统也位于控制单元之外，但是也未安装在一个独立的中央传感器内。取而代之的是由 ACSM 分析来自 ICM 的传感器数据。

研发时 F25 车辆前端针对行人保护进行了优化。较软的材料和发动机室盖下自由的变形路径可满足有关行人保护的所有法规要求。因此 F25 无需采用主动式发动机室盖。

F25 被动安全系统

F25 被动安全系统 2. 车型 6

2.1. 概览

F25 安装了第四代被动安全系统作为碰撞和安全模块。以下表格给出了各车型所装型号概览： 车型系列

车型 开始使用时间 型号 E60

5 系轿车 09/2005 ACSM 1 E61

5 系旅行车 09/2005 ACSM 1 E63

6 系轿跑车 09/2005 ACSM 1 E64

6 系敞篷车 09/2005 ACSM 1 E83

X3 SAV 11/2003 MRS 4 RD E85

Z4 敞篷跑车 01/2006 ACSM 1 E86

Z4 轿跑车 05/2006 ACSM 1 E88

1 系敞篷车 04/2008 ACSM

2 E70

X5 SAV 11/2006 ACSM 2 E71

X6 SAC 04/2008 ACSM 2 E93

3 系敞篷车 03/2007 ACSM 2 F01

7 系轿车 11/2008 ACSM 3 F02

7 系轿车（长轴距） 11/2008 ACSM 3 F07

5 系大旅行车 10/2009 ACSM 3 F10

5 系轿车 03/2010 ACSM 3 F25 X3 SAV 11/2010 ACSM 4