采煤机液压制动器的工作原理及不制动故障分析
电牵引采煤机液压系统故障与改进分析
电牵引采煤机液压系统故障与改进分析电牵引采煤机是煤矿地下采煤作业中常见的一种设备，其液压系统作为驱动和控制核心部件，起着至关重要的作用。
由于煤矿环境的复杂性和采煤机长时间的高强度工作，液压系统故障是一种常见的现象。
本文将对电牵引采煤机液压系统的故障进行分析，并提出相应的改进方案，以提高液压系统的可靠性和稳定性。
1.1 液压系统的工作原理电牵引采煤机的液压系统是通过液压油将能量传递到执行元件，从而实现采煤机的牵引、支架升降、刀盘等工作部件的动作。
液压系统由液压源、执行元件、控制元件、辅助元件和油箱五大部分组成。
液压系统的工作原理是利用液压传动的基本原理，通过控制压力、流量和方向来实现对液压执行元件的调控。
1.2 液压系统常见故障（1）液压泄漏：由于管路连接松动、密封件老化、液压元件损坏等原因导致的液压泄漏，会造成液压系统的工作不稳定，并可能导致设备故障。
（2）压力不稳定：液压系统的压力失稳会影响到设备的工作效率和精度，严重时还会导致设备无法正常工作。
（3）液压油温度过高：长时间高强度的工作会导致液压系统的油温过高，影响液压油的使用寿命，甚至引发设备故障。
（4）执行元件失效：液压系统的执行元件如液压缸、液压马达等失效会导致设备无法正常工作。
电牵引采煤机液压系统的故障不仅会导致设备停机维修，影响生产进度，还可能造成设备损坏，增加维修成本，甚至引发安全事故。
对液压系统的故障进行及时分析并提出改进方案显得十分重要。
二、电牵引采煤机液压系统改进方案2.1 优化管路设计针对液压系统的泄漏故障，可以优化管路设计，采用高品质的液压管路和连接件，加强管路的密封性，减少泄漏的可能性。
同时定期检测管路连接，及时发现并处理泄漏隐患。
2.2 加强液压系统的冷却措施针对液压油温度过高的问题，可以加强液压系统的冷却措施，增加散热器的散热面积，采用高效的散热风扇和油温控制装置，及时降低液压系统的工作温度，延长液压油的使用寿命。
2.3 优化液压元件的选型和安装针对液压系统压力不稳定和执行元件失效的问题，可以优化液压元件的选型和安装，选择质量可靠的液压元件，严格控制液压元件的安装质量，确保其正常工作。
采煤机液压常见故障分析及处理
采煤机液压常见故障分析及处理随着现代工业的发展，采煤机的液压系统已成为采煤机的重要组成部分。
液压系统的正常工作对采煤机的稳定性和安全性至关重要。
但是，液压系统很容易出现故障，这对采煤机的正常使用产生了很大的影响。
因此，在使用采煤机的时候需了解采煤机液压系统的常见故障及其处理方法。
液压管路渗漏液压管路渗漏是采煤机液压系统常见的故障之一，管路渗漏会导致系统压力下降、系统液体流失和机器失去运动控制能力。
管路渗漏的原因很多，如老化、损坏、误安装等。
对于液压管路渗漏的处理方法是：•初步处理：首先需要停机检查管道连接处是否已经松动；若是则需加紧连接，或者在连接处用密封胶加以堵漏。
若管路的连接不是问题，则需要检查管路内部是否出现漏洞，进而确定漏洞位置，修补或更换受损的部件。
液压油温过高液压油温度过高是一种常见的液压故障。
液压油温过高会导致系统接近或者达到过载状态，从而降低了液压油的粘度，使得泵的效率降低，进而导致故障的发生。
处理方法如下：•检查液压油是否达到指定标准：当液压油温度过高时，首先应该检查液压油是否在规定标准范围之内。
如果不到达标准，则应立即更换液压油。
•检查散热器：如果液压油温度过高并且液压油质量正常，则应检查散热器是否正常工作。
可以通过更换液压油散热器的方式降低液压油温度。
若散热器出现问题，则应及时修理或更换。
液压油污染液压油污染是液压系统故障的又一个重要原因，导致的结果是整个液压系统产生故障、缩短机器的寿命，甚至造成机器的损坏。
处理方法如下：•更换液压油：初步的处理方法是更换液压油。
由于液压油污染的原因有很多，如灰尘、金属屑、水分等，虽然采取更换液压油的策略来缓解故障是可行的，但是还需要检查一些其他的部件，以防止油污染再次发生。
•清洗液压，并去除杂质（污物）：液压油清洗是解决液压油污染问题的好方法。
清洗液压系统，主要需要注意清除液压缸、阀门、和油管等部件内的油污；在清洗过程中，还要检查碳排放系统并处理其中的杂质。
采煤机液压制动器的工作原理及不制动故障分析
二、不制动故障的分析及解决
不制动故障的主要原因有：
1、动静摩擦片过分磨损，致使制动时二者无法压紧抱合，也
就是无法实现抱闸。
对于这一问题必须对磨损的摩擦片进
行修复，如发现尺寸已增大至3mm以上，必须成组更换摩
擦片。
2、碟形弹簧失效，弹簧失效必然无法产生反作用力，也就使
制动器无法抱闸，实现不了制动。
对于这一问题如检查发
现碟形弹簧迭加后的自由高度不够或表面有裂纹，应及时
加以更换。
3、内外摩擦片质量不符合要求（有变形），致使压合不紧，无
法抱闸。
对于这一问题检查后应更换掉不合格的摩擦片；
4、活塞动作有蹩卡，未达到应有的行程，以致使动静摩擦片
不能压紧，无法抱闸。
对于这一问题应清洗内部零件。
采煤机液压常见故障分析及处理
采煤机液压常见故障分析及处理采煤机作为矿井中最为常见的大型设备之一，其液压系统的正常运行对矿井生产安全和效率具有重要意义。
然而，在采煤机的使用过程中，液压系统的常见故障也是难免的。
本文将针对采煤机液压系统中常见的故障进行分析，并提供相应的处理方法。
一、液压油温过高液压油温度过高是采煤机液压系统常见的故障之一。
当液压系统油温过高时，不仅会影响液压系统的正常运转，同时也会导致油液降解，加速液压部件的磨损和老化。
液压油温度过高的原因主要有以下几点：1.液压油泄漏液压油泄漏会导致液压系统失压，液压泵将会不断运转以保持稳定的液压压力，从而导致液压油温升高。
2.液压油过脏液压油过脏会导致液压系统的压力阀堵塞，从而导致高压油液返回液压泵，进而引起液压油温度过高。
3.液压泵损坏当液压泵内部零件损坏时，液压泵输出流量不够，需要不断运转来维持液压压力，此时液压油的温度也会升高。
针对以上原因，需要采取以下措施进行处理：1.检查液压系统中是否有泄漏，及时补充液压油，并更换泄漏部件。
2.定期更换液压油，并注重对液压油进行过滤和清洁。
3.定期检查液压泵的运转情况，及时进行维护和更换。
二、液压缸漏油液压缸是液压系统中的重要组成部分，其作用是支撑和带动采煤机进行工作。
然而，在液压缸长期运行过程中，其密封件容易发生磨损和老化，导致漏油现象出现。
液压缸漏油的原因主要有以下几点：1.密封件老化液压缸密封件长期运行后，会因受到摩擦和与油液中无机物质的侵蚀而变硬、变形或老化，从而导致漏油现象出现。
2.操作不当在采煤机使用过程中，如果对液压缸的操作不当，比如超负荷工作、施加异向力等，都会导致液压缸密封件的漏油。
针对以上原因，需要采取以下措施进行处理：1.定期更换液压缸内的密封件。
2.避免对液压缸施加过大的力量，合理操作。
三、溢流阀失效溢流阀是液压系统的安全阀，其作用是在液压系统中达到设定的工作压力时自动开启，从而保护系统免受过高压力的损害。
采煤机液压系统常见故障分析及原因
采煤机液压系统常见故障分析及原因摘要：阐述了采煤机液压系统的组成及工作原理，针对我公司采煤机液压系统在实际维修和运行中出现的几种异常现象，进行了故障分析与排除，故障处理方法及结果对采煤机的使用者具有一定的参考价值。
关键词：采煤机；液压系统；泄漏；磨损；系统压力我公司主要使用的采煤机有两种：天地科技股份有限公司的MG250/300采煤机和鸡西煤矿机械有限公司的MG300/700采煤机。
适用于中厚煤层开采作业。
该采煤机在使用和大修过程中其液压系统出现：摇臂升降速度缓慢或不能抬起、油温过热、开机后摇臂立即上升或下降、齿轮泵压力不足、液压系统产生噪声等现象。
因此对采煤机液压系统组成和工作原理有一定了解，才能在实际生产中准确判断、分析与预防各种故障。
1.采煤机液压系统组成及工作原理1.1采煤机液压系统主要部件及功能1.1.1采煤机液压系统主要部件（1）MG250/300采煤机液压系统主要由调高泵组件、过滤器、集成块、液力锁、调高油缸、机外油管和液压制动器等组成。
集成阀块是将手液动换向阀、电磁阀、压力继电器、高低压溢流阀、压力表等集成在一起，通过阀体内部通道实现采煤机工作。
（2）MG300/700采煤机调高液压系统主要由手液动阀组、泵组件、低压阀组、粗过滤器、精过滤器、调高油缸、液压制动器、液压锁、高压阀、隔爆电磁换向阀、压力表、管路元件等组成。
1.2工作原理1.2.1采煤机液压系统主要包括两部分：调高回路和制动回路（1）调高回路有两个功能：①满足采煤机卧底量要求；②适应采高的要求。
调高回路的动力由调高（截割）电机提供。
在调高时，调高油缸的阻力较大，为防止系统油压过高，损坏油泵及附件，在齿轮泵出口处设有一高压溢流阀作为安全阀，调定压力为MG300/700采煤机压力25MPa，MG250/300采煤机压力20MPa，可以满足调高要求。
该回路由手液动换向阀、电磁换向阀、液力锁、调高油缸组成。
（2）MG250/300采煤机液压制动回路的压力油与调高控制回路是同一控制油源；由二位三通刹车电磁阀，液压制动器及其管路组成。
采煤机液压制动器过早损坏原因分析及防范
采煤机液压制动器过早损坏原因分析及防范摘要：本文首先介绍了采煤液压制动器的工作原理，然后分析了制动器过早损坏的原因，并提出了相应的防范措施，以供参考。
关键词：采煤机；制动器；过早损坏；防范1.引言根据煤矿安全规程规定，当采煤工作面倾角≧15°时，采煤机必须配置安装可靠的防滑装置以确保安全。
目前普遍使用液压制动器，在使用中液压制动器经常过早损坏，这不仅影响工作面的正常开采，更容易带来较大安全隐患，通过长期在现场处理采煤机故障及从事采煤机检修工作，对采煤机液压制动器过早损坏的原因进行分析总结，大致有以下几种情况。
2.制动器工作原理采煤机正常工作时，制动器处于松闸状态，在采煤机出现事故或停机时才起安全制动作用，所以对其可靠性要求很高。
从这种液压制动器结构原理来看，制动器的制动力矩大小是由摩擦片性能和弹簧的性能决定的，摩擦片磨损过大势必造成活塞行程偏大，弹簧的压缩力减小而使制动力矩减小。
采煤机正常工作时，制动器开启压力为1.2MPa,最大行程时的压力为2MPa。
油压达到2MPa时，制动器完全开启，采煤机可正常开机行走。
如果压力低于2MPa制动器不会完全开启，处于半摩擦状况，要提高制动器的使用寿命，就得使制动器处于完全开启状态。
3.制动器损坏原因分析3.1低压备压值设置过低液压系统低压备压值设置过低，造成制动器不能完全开启，导致制动器摩擦片处于半摩擦状态，由于牵引电机转速高达1470r/min,所以静摩擦片与动摩擦片之间以1470r/min做相对运动，造成动摩擦片和静摩擦片磨损，致其使用寿命严重缩短造成过早损坏。
原因分析及防范：对于此种故障的主要原因是压力继电器动作值低于1.2MPa，在设定压力继电器动作压力时最好设定在1.5-1.7MPa,这样一旦出现低压备压低于压力继电器动作压力时，采煤机因压力继电器不动作，报SE3故障，无法正常牵引实现对机件的保护。
3.2制动器内活塞油封损坏制动器缸体与活塞之间采用O型圈密封，由于O型圈是靠橡胶环的弹性变形形成的正压力实现密封，其磨损补偿量小，制动器工作时活塞做往复运动，活塞O型圈长期磨损产生漏油现象，影响了密封的效果并使少量压力油泄漏。
液压制动常见故障及原因
液压制动常见故障及原因液压制动常见故障及原因可以从液压系统、刹车片和制动盘几个方面进行分析。
以下是一些常见故障及其原因的详细解释。
一、液压系统故障1. 制动液泄漏：刹车液泄漏是液压制动系统最常见的故障之一。
主要原因包括刹车管路连接处松动、刹车主缸密封圈破裂、刹车管路老化等。
当刹车液泄漏时，会导致刹车失灵或刹车踏板行程过长。
2. 制动油垢：制动液中可能会积聚污垢和杂质，由于刹车管路密封不良或管路老化等原因，导致杂质进入液压系统。
这些污垢和杂质会阻塞刹车阀门和油泵，影响液压系统的正常工作，甚至导致刹车失灵。
3. 制动软：当刹车踏板踩下去会感觉到刹车软或刹车回弹不灵敏，这可能是由于刹车主缸密封圈老化、刹车管路老化、刹车油液污染以及液压系统中气体和水分过多等原因导致的。
二、刹车片故障1. 刹车片磨损：刹车片是液压制动系统中最常见的易损件之一。
当刹车片磨损到一定程度时，需要及时更换。
刹车片磨损严重时，会导致制动力减弱、刹车制动距离加长等问题。
2. 刹车片过热：长时间持续刹车或制动片与刹车盘接触不良等原因，都会导致刹车片过热。
当刹车片过热时，制动效果会显著下降，甚至会引起刹车盘变形。
刹车片过热的原因主要包括刹车油液污染、刹车片与刹车盘配合不良等。
三、制动盘故障1. 制动盘磨损：制动盘在长时间使用后，会因为摩擦而磨损，形成划痕或鼓包。
制动盘磨损会导致刹车片无法充分接触制动盘，影响刹车效果。
2. 制动盘变形：制动盘在长时间持续刹车或刹车片过热时会产生高温，从而导致制动盘变形。
制动盘一旦发生变形，刹车片与制动盘的接触面积会减小，使刹车效果变差，还会导致刹车踏板出现抖动。
总结起来，液压制动常见故障及原因主要包括液压系统故障、刹车片故障和制动盘故障。
对于液压系统故障，主要是刹车液泄漏、制动油垢和制动软等问题；对于刹车片故障，主要是刹车片磨损和刹车片过热；对于制动盘故障，主要是制动盘磨损和制动盘变形。
为了保证安全驾驶，我们应定期检查液压制动系统，并及时处理这些常见故障。
采煤机常见液压故障及处理措施
采煤机常见液压故障及处理措施【摘要】采煤机是煤矿生产中主要的机械设备之一，由于采煤机的机构复杂，工作场所环境比较恶劣，在生产的过程中容易出现故障，直接威胁着煤矿的安全生产。
本文首先介绍了采煤机常见故障，重点论述采煤机常见故障的分析与处理，并提出相应的预防措施，确保煤矿的可持续稳定发展。
【关键词】采煤机常见故障处理措施1 采煤机常见故障采煤机常见的故障类型主要有三大类：一是液压传动部分的故障；二是机械传动部分的故障；三是电气控制部分的故障。
其中液压传动部分的故障较多，高达采煤机总故障的80%以上。
由于这部分故障多发生在复杂的液压系统中，不容易发现和查找，因此，在实际工作中，必须通过对故障征兆的分析判断，以及通过必要的检测和试验手段，才能正确判断故障点。
1.1 处理采煤机故障时一般步骤和原则（1）首先要了解故障的现象和发生的过程。
（2）分析引起故障的原因。
（3）做好排除故障的准备工作。
对于故障的现象可以直观了解，也可以借助于各种仪表，如电流表、温度计或采煤机本身的油压表等进行测试，取得确切的资料，以便进行分析。
在分析故障原因时，要熟悉机器各部的结构和动作原理，结合故障的现象分析各种可能性，做出正确的判断。
在排除故障以前要把工具、备件和材料等准备好，同时把机器周围清理干净。
特别是在打开牵引部盖板时，必须在采煤机上方用纱布或塑料布挡好，以免杂物、煤矸石掉入油池中。
在查找故障原因时，根据现象和经过做出正确的判断是一种十分复杂的工作，在没有十分把握时，可以按照先简单后复杂、先外部后内部的原则来处理，这样，往往可以达到满意的效果。
2 采煤机常见故障分析与处理2.1 机械故障分析与处理电牵引采煤机液压系统的故障分析与处理，泵站是采煤机调高系统的动力源。
当调高泵或其他液压元件损坏时，会影响正常工作。
因泵站出现故障，而使采煤机容易发生两种情况：一种是不牵引；另一种是摇臂不调高。
摇臂不调高的原因及处理方法与液压牵引采煤机相同。
2024年液压制动系统常见故障的诊断与排除（三篇）
2024年液压制动系统常见故障的诊断与排除液压制动装置是将脚踏力转换成液压力来实现制动的，如果轮胎与路面附着良好，制动力也与脚踏力成正比，驾驶员就能通过脚感直接感受到制动工况是否正常，作快速诊断。
液压制动系统常见的故障有：制动不灵和制动“发咬”。
制动不灵故障现象：汽车行驶中，迅速将制动器踏板踩到底，汽车不能立即减速，停车。
其制动减速幅度小，制动距离过长。
故障原因：1）踏板自由行程过大。
2)泵内制动液不足，或补偿孔堵塞，总泵皮碗、皮圈老化、变形或被踏翻。
3)制动总泵活塞与缸体磨损过量而松旷漏油，回油阀密封不良，出油阀弹簧折断。
4）制动分泵皮碗老化、发胀，活塞卡滞，分泵活塞与缸体磨损过量而松旷漏油。
5）制动蹄片磨损严重，制动器间隙过大或者间隙调反。
6）制动鼓失圆，起沟或磨薄，制动蹄片表面有油，烧蚀硬化，铆钉露头等。
7）液压系统中掺入空气，或制动系温度过高，管路中制动液气化，形成气阻。
8）管路凹瘪，接头渗漏，制动软管老化破裂或堵塞。
对制动不灵故障的诊断与排除，已经在6月21日本栏目“三脚制动判断汽车故障”一文中作过介绍。
制动“发咬”故障现象：汽车行驶中，使用一次或几次制动后，汽车起步和加速困难；汽车行驶一段路后，制动鼓发热。
故障原因：1）制动踏板无自由行程。
2）制动鼓与制动蹄磨擦片间隙小，制动蹄回位弹簧折断或过软。
3）制动液脏或粘度大，使得回油困难。
4）总泵旁通孔回油堵塞；总泵或分泵皮碗或皮圈老化、变形、发胀。
5）总泵活塞回位弹簧软、弹簧折断或活塞卡滞。
诊断排除：先确定是全车“咬”还是个别车轮“咬”，再作进一步的诊断。
如果是全车制动发咬，做如下检查：1）制动踏板有无自由行程。
2）打开贮液室盖，连续踏制动板观察回油。
回油缓慢或不回油，检查制动液是否太脏或太粘。
如果制动液纯清，踩一次制动后，放松制动踏板，并拧松任意一个分泵放气螺栓，喷出制动液。
全车制动“发咬”现象可以解除。
如果是个别车轮发咬，做如下检查：1）支起“发咬”的车轮，拧松该分泵排气螺栓，如果制动液急速喷出后制动蹄回动，检查制动油管是否堵塞。
采煤机液压常见故障分析及处理
采煤机液压常见故障分析及处理在采煤机的工作过程中，液压系统是至关重要的，它为采煤机提供动力和控制，从而实现采煤作业。
然而，由于长时间工作，液压系统容易出现一些常见故障。
本文将对采煤机液压系统常见故障进行分析，并提出解决方案。
压力过高或过低现象：液压系统压力过高或过低，容易造成系统失控，从而导致采煤机停机。
原因：1.油泵内泄漏2.油管或插头堵塞3.按钮、阀门或调节器故障解决方案：1.更换合适的油泵2.清洗油管和插头3.更换故障的按钮、阀门或调节器液压油温过高现象：液压系统油温过高，容易导致系统损坏。
原因：1.油路低转速或高负载运行2.油泵内部泄漏或堵塞3.油液磨损或老化解决方案：1.调整油路转速或负载2.更换故障的油泵3.更换油液并定期维护液压泵异响现象：液压泵出现异响，声音很大，甚至超过正常的噪声范围，容易在工作中停机。
原因：1.液压油质量不佳2.液压泵内部磨损3.液压泵内气阀故障解决方案：1.更换高质量的液压油2.更换故障的液压泵3.更换气阀或进行调整液压缸漏油现象：液压缸漏油，导致压力不足，无法完成工作。
原因：1.液压缸密封件老化或损坏2.液压缸过度磨损或腐蚀解决方案：1.更换液压缸密封件2.更换液压缸或进行修理液压阀漏油现象：液压阀漏油，无法保持系统压力稳定。
原因：1.液压阀内部密封件损坏或老化2.液压阀过度磨损或腐蚀解决方案：1.更换液压阀内部密封件2.更换液压阀或进行修理液压泵运转缓慢现象：液压泵运转缓慢，无法完成正常的作业。
原因：1.油路堵塞2.液压泵内部堵塞或磨损3.液压系统气阀故障解决方案：1.清理油路2.更换故障的液压泵内部部件3.更换气阀或进行调整结论以上是涉及采煤机液压系统常见故障分析及处理方法。
要保证系统的正常运行，需要进行长期的维护和保养，并定期检查液压系统的各项指标，以确保系统运行状态良好。
液压电牵引采煤机常见故障的分析与处理
液压电牵引采煤机常见故障的分析与处理一、液压系统故障1.液压系统压力低故障原因：液压泵损坏、进油口阀门堵塞、油液泄漏等。
处理方法：-检查液压泵是否损坏或磨损，如有需要，更换新的泵。
-清洗液压系统进油口，清除堵塞物。
-检查液压管路和密封件是否有泄漏，并及时修补或更换。
-补充适量的液压油，确保油液达到规定的液位。
2.液压缸不能正常工作故障原因：液压缸密封件老化、损坏、液压缸内部有异物等。
处理方法：-更换液压缸密封件。
-清理液压缸内的异物，确保液压缸内部清洁。
-检查液压缸是否漏油，如有漏油现象，修复液压缸。
二、电气系统故障1.采煤机无法启动故障原因：电机电源故障、电缆损坏、电机绕组短路等。
处理方法：-检查电源线路，确保正常供电。
-检查电缆连接处是否松动或损坏，如有需要，重新接好或更换电缆。
-检查电机绕组是否短路，如有需要，更换电机。
2.采煤机报警故障原因：电气元件损坏、传感器故障、控制回路断路等。
处理方法：-检查电气元件是否损坏或损坏。
-检查传感器的连接是否松动或损坏。
-检查控制回路是否完好，如有需要，修复或更换故障部件。
三、液力传动系统故障1.行走速度减慢或无法行走故障原因：行走轮轴承磨损、液力偶合器损坏等。
处理方法：-检查行走轮轴承是否磨损，如有需要，更换新的轴承。
-检查液力偶合器是否损坏，如有需要，修理或更换新的液力偶合器。
2.液力传动效率低下故障原因：液力偶合器内部密封件老化、液力油污染等。
处理方法：-更换液力偶合器内部密封件。
-清洗液力偶合器中的液力油，更换新的液力油。
四、其他故障1.机械部件磨损故障原因：机械部件长时间使用、设备负荷过重等。
处理方法：-定期检查机械部件的磨损情况，如有需要，及时更换磨损部件。
-合理控制设备的工作负荷，避免过度损耗机械部件。
2.轴承故障故障原因：轴承长时间使用、设备负荷过重等。
处理方法：-定期检查轴承磨损情况，如有需要，及时更换磨损轴承。
-合理控制设备的工作负荷，避免过度损耗轴承。
液压制动系统制动不灵的原因【液压式制动系统制动不灵的故障分析及解决方法】
液压制动系统制动不灵的原因【液压式制动系统制动不灵的故障分析及解决方法】
液压式制动系统制动不灵的故障分析及解决方法 1、制动总泵和油管油路不通。
解决方法：对制动总泵进行解体维修或更换新总泵；疏通油管油路或更换油管 2、缺少制动液，制动液变质或混进其他油液及使用型号不符。
解决方法：加注制动油液或重新更换制动油液。
3、制动油路油管破裂或接口漏油。
解决方法：更换油管，紧固接口。
4、油路中有空气。
解决方法：利用放气堵将空气排出。
5、制动总泵皮碗踏翻或损坏。
解决方法：更换皮碗。
6制动总泵出油阀失效或密封不严。
解决方法：更换出油阀或油封。
7、制动总泵活塞推杆行程过大或过小。
解决方法：调整推杆行程。
8、制动总泵进油口堵塞。
解决方法：疏通进油口。
9、制动分泵漏油或皮碗破损。
解决方法：更换皮碗或分泵。
10、制动毂与摩擦片间隙过大或过小。
解决方法：适当调整间隙。
11、制动毂有沟槽或变形。
解决方法：光修制动毂或更换新制动毂。
12、摩擦片有油或质量差。
解决方法：铆修摩擦片或更换摩擦片。
13、制动蹄支撑销因磨损松旷或锈死。
解决方法：更换支撑销。
采煤机液压常见故障分析及处理(新版)
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改采煤机液压常见故障分析及处理(新版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes采煤机液压常见故障分析及处理(新版)目前，我国使用的采煤机大多数还属于液压牵引采煤机，电牵引采煤机还处于初级阶段，使用率不高，而采煤机的故障大多发生在牵引部液压系统。
为了正确判断并及时排除故障，下面筒单介绍一下液压牵引煤机液压传动的特点。
一、采煤机液压传动的基本特点（1在液压传动系统中，压力大小受工作负荷的影响。
工作阻力大，液压系统中压力就大，同时压力损失和泄漏也随之增大。
（2）液压传动系统主要靠管路连接、利用液压油传递动力，因此管路漏损将严重影响系统的性能。
（3）液压传动系统的工作介质是液压油，工作中油温变化对系统影响较大。
油温的变化直接影响黏度的大小。
（4）液压元件制造精度高、间隙小，多数配合为间隙配合，特别是液压泵和液压马达等主要元件，不仅有良好的密封、动作灵活，而且有些借助油膜以减少金属磨擦。
这就要求液压油中不能有水分、空气及机械杂质等，否则将发生元件磨损、卡死故障。
（5）采煤机液压系统设有多种保护，因此系统内调定值一定要准确可靠，否则影响采煤机的使用性能。
二、采煤机液压系统故障分析（一）压力变化情况采煤机液压系统分高压和低压两部分。
高压随负载的增加而升高，低压是恒定的，负载的增加或降低对低压无影响。
1．低压正常，高压降低当负载增加时，高压反而降低，这说明液压系统有漏损，泄漏处在主油路的高压侧，应停机处理。
2．高压正常，低压下降说明低压系统或补油系统有泄漏，应检查主油路的低压侧和辅助泵及补油系统。
MG-200型采煤机液压系统工作原理及故障分析
理 及 故 障分 析
补油泵出 口处安装有单 向阀 ，可经该阀从 油箱 中吸油以防 止齿 轮 泵 吸空 。
张 勤辉
系统的热交换是通过梭形阀和低压溢流 阀来实现 的，
（山西 煤炭 职 业 技 术学 院 ，山西 太 原 ０３００３１）
１．１．４ 低压 保 护 回路 和 主 油 泵 自动 回零 保 护 低压保护又称失压保 护 ，其作用是限制系统最低背 压 。当系统背压 下降到 １．５Ｍｐａ时 ，失压控制 阀动作 ，阀芯 在 弹 簧 力 的 作 用 下 复 位 ，此 时 ，进 入 伺 服 阀 的 控 制 压 力 油 被 切 断 ，调速 油缸 左 右 二 腔 导 通 ，调速 油 缸 活 塞 在 弹 簧 力 的作用下复位 ，油泵摆角减小至零 ，采煤机停止牵引。 Ｉ．１．５ 电机功率保 护 采煤机 电动机的功率 ８０％以上消耗于滚筒割煤 、装煤 过程 ，当遇到较硬煤层或牵引速度过快时 ，采煤机截割功 率增大 ，电机可能会发生功率超载现象 ，甚至引起电机和
两 个 高 压 溢 流 阀分 别 与 油缸 的前 后 腔相 通 ，凋 定 压 力 为 ２７．５Ｍｐａ，当油 缸 某一 腔 内 的油 压 达 到 或 超 过该 值 时 ，与 其 相 应 的 溢流 阀溢 油 卸 载 ，防 止 造 成 系 统 零件 得 损 坏 。
２ 液压系统 的故障分析与处理方法 液压传动部是采煤 机牵引 、调高 系统 的动力源 ，当主 泵或其它液压元件损坏时 ，将会影响采煤机得正常工作 ， 常 见 的 故 障有 ：不 牵 引 、单 向牵 引 、牵 引 速 度 下 降 和 摇 臂 不 凋高 。 ２．１ 采 煤机 不 牵 引 采 煤 机不 牵 引 是 指 在 空 载 工 况 下 ，采 煤 机 不 能 行 走 ， 产生这种故障的原 因较 多，按故障出现时背压表压力是否 下 降 来 分 ，可 以有 以 下几 方 面 的原 因。 ２．１．１ 背 压 压 力正 常 ２．１．１．１ 油 马 达 损 坏 在 遇 到 较 大 阻 力 时 ，强 行 通 过 或 超 速 牵 引 ，造 成 系 统 的严重 冲击 ，可能发 生扭断油马 达轴 的故 障 ，一旦 油马达 断轴 ，就呈空载状态 ，机器就不牵 引，断轴故障可从其外壳 温 度 、声 响 来 判 断 。 ２．１．１．２ 功 控 电磁 阀 故 障 电磁 阀 阀 芯 蹩 卡 或 弹 簧 失效 ，使 电磁 阀不 能 处 于 欠 载 位 置 ，控 制 油 不 能 进 入 失 压 阀 ，使 主泵 不 产 生摆 角 ，因 而 采 煤 机 不牵 引 。 ２．１．１．３ 制 动 电磁 阀 电控 失灵 由于控制制动器油路 的电磁 阀失灵或 阀芯 蹩 ，控制 压力油无法打开制 动器 ，制动器处 于制动状态 ，导致 采煤 机无法牵引（系统产 生不正常声响 ，失压 阀不动作 ）。 ２．１．１．４ 其它故障 高 压 溢 流 阀 的 压 力调 定 值 过 低 ，主 油 泵 断 轴 等 均 可 使 采 煤 机不 牵 引 。 ２．１．２ 背 压 压 力下 降
电牵引采煤机液压系统故障与改进分析
电牵引采煤机液压系统故障与改进分析电牵引采煤机是煤矿采掘作业中常见的设备，它通过液压系统实现对采煤机的牵引操作，从而实现对煤矿的采掘作业。
然而在实际生产中，电牵引采煤机液压系统存在着一些常见的故障问题，这些故障对采煤机的工作效率和安全性都会造成影响。
对电牵引采煤机液压系统的故障进行分析，并针对存在的问题进行改进，对提高采煤机的工作效率和安全性具有重要意义。
一、电牵引采煤机液压系统的工作原理电牵引采煤机的液压系统是整个设备的关键部件，它主要负责对采煤机的牵引操作。
液压系统通过液压油的压力传递，实现对液压缸的控制，从而实现对采煤机的牵引。
液压系统的主要工作原理包括液压油的供给、压力的调节、液压缸的控制等。
1. 液压油温度过高在电牵引采煤机的工作过程中，由于液压系统长时间高负荷工作，液压油的温度会升高，过高的液压油温度会导致液压系统工作不稳定，甚至损坏液压元件。
2. 液压泵压力不稳定液压泵是液压系统的动力来源，其压力不稳定会影响液压系统的正常工作，甚至造成牵引力不足的情况。
3. 液压缸漏油液压缸是实现采煤机牵引的关键元件，如果液压缸出现漏油现象，将会导致牵引力下降，严重影响采煤机的正常工作。
4. 液压阀件故障液压阀件包括各种液压控制阀、换向阀等，它们的故障会导致液压系统的操作失灵，严重影响采煤机的牵引操作。
以上述种故障都会对电牵引采煤机的工作效率和安全性造成影响，因此对液压系统的故障进行分析与改进是十分必要的。
1. 控制液压油温度为了降低液压系统的温度，可以对液压油进行散热，比如增加液压系统的散热装置，或者使用高性能的液压油，并定期更换液压油。
2. 增加油路过滤装置通过增加油路过滤装置，可以有效的减少液压系统中的杂质和污染，确保液压系统的正常运行。
3. 定期检查维护定期对液压泵、液压缸、液压阀件等关键元件进行检查与维护，及时发现并解决潜在的故障隐患，确保液压系统的正常运行。
4. 提高液压系统的自动化水平通过提高液压系统的自动化水平，减少人为操作产生的误差，提高液压系统的稳定性和可靠性。
煤矿采煤机液压系统常见故障与维修探讨
煤矿采煤机液压系统常见故障与维修探讨摘要：随着现在社会的发展，煤矿事业也得到了很大的进步，而在采煤过程中，最主要的还是需要采煤机，它是目前采煤中最常用也算最关键的设备，其正常运行直接关系到整个工作面的生产效率。
目前，绝大多数的综采工作面都使用电电牵引采煤机。
一般电牵引采煤机由液压系统、左右切削部件、左右牵引部件、电气控制部件等组成。
其中，液压系统负责提高切割部分的剪刀和制动牵引部分。
如果液压系统坏了会导致整个煤炭开采的中断并造成巨大的经济损失。
下面分析了采煤液压系统故障，分析了采煤液压系统常见故障的原因，并提出了相应的处理措施，希望对于煤矿单位有所帮助。
关键词：采煤机；液压系统；故障；维修引言：当中国煤矿使用的电牵引采煤机仍处于初级阶段，使用率不高，而采煤机故障大多发生在牵引部液压系统中，所以想要有效的发展和使用采煤机，我们需要先把牵引部液压系统的问题解决和预防。
为了及时判断和纠正错误，分析和总结了常见的采煤机故障，并分析了可能为采煤机维护人员提供参考的原因，从而提高了采煤机的维护效率。
1液压系统的故障分析采煤机液压系统分为高压低压系统。
随着负载的增加，高压系统将得到改善，而低压系统在负载的增加或减少方面没有变化。
通常，当液压系统发生故障时，会发生一定的压力波动。
1.1压力波动（1)低压系统无异常，高压系统压力下降。
当负载增加时，高压会下降而不是升高，这说明液压系统存在泄漏。
泄漏点位于主油压系统回路的高压端，必须停止检查和调整。
(2)高压系统无异常，低压系统压力下降。
这表示在液压系统或油妆系统的低压端发生泄漏，泄漏点位于主油路、辅助泵和液压系统的低压端。
(3)高压下降低压上升。
指示在高压和低压情况下发生路由，因此必须检查路由是否位于高压安全阀和阀帽等处[1]。
1.2液压系统油液污染（1）油液温度高。
当液压油与水混合时，油是乳化的，油的粘度降低，泄漏增加，油温升高。
(2)采煤机引端的异常声音。
当液压油与空气混合时，会产生气穴和泵的异常声音。
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采煤机液压制动器的工作原理及不制动
故障分析
一、工作原理
按煤炭安全规程要求，煤层倾角>15°的工作面，必须安装防下滑装置。
液压制动器就是防止采煤机下滑的装置，其结构如下，一般主要由外壳、花键套、动摩擦片、静摩擦片、圆盖、缸体、活塞及碟形弹簧组成。
其装在采煤机牵引电动机轴的端面，当采煤机工作时，制动器由液压系统控制油路供油，推动活塞运动使弹簧被压缩，同时使动静摩擦片分开，处于松闸状态。
如需停机控制油被切断，弹簧处于拉伸状态，在其作用力下使活塞反向运动，将动静摩擦片压紧产生摩擦力矩，呈现抱闸状态，机器被制动。
二、不制动故障的分析及解决
不制动故障的主要原因有：
1、动静摩擦片过分磨损，致使制动时二者无法压紧抱合，也
就是无法实现抱闸。
对于这一问题必须对磨损的摩擦片进
行修复，如发现尺寸已增大至3 mm以上，必须成组更换摩
擦片。
2、碟形弹簧失效，弹簧失效必然无法产生反作用力，也就使
制动器无法抱闸，实现不了制动。
对于这一问题如检查发
现碟形弹簧迭加后的自由高度不够或表面有裂纹，应及时
加以更换。
3、内外摩擦片质量不符合要求（有变形），致使压合不紧，无
法抱闸。
对于这一问题检查后应更换掉不合格的摩擦片；
4、活塞动作有蹩卡，未达到应有的行程，以致使动静摩擦片
不能压紧，无法抱闸。
对于这一问题应清洗内部零件。