隧道防排水施工质量控制方案.pptx
隧道工程中防排水施工技术要点及质量控制措施
隧道工程中防排水施工技术要点及质量控制措施摘要:隧道作为隐蔽工程,其防排水施工具有一定难度,在施工过程中,我们必须采取相关的措施,对易于出现问题的环节进行控制,减少渗、漏水问题对隧道造成的危害,提高隧道使用的安全性、耐久性,确保隧道工程整体质量。
本文从隧道工程常见的防排水施工缺陷入手,分析了隧道工程中防排水施工技术要点,探讨了隧道工程防排水施工质量控制措施。
关键词:隧道工程;防排水;施工技术;质量控制一、隧道工程常见的防排水施工缺陷1.1防水层铺挂不合理防水层铺挂不合理是引起隧道渗漏水的主要原因,铺挂过紧、焊接不牢或过焊等都是导致防水层渗漏的主要因素。
防水层铺挂的基面通常为喷射混凝土,如果喷射混凝土施工时,施工工艺或施工质量控制不严,喷射不平整都会引起防水层铺挂不良等问题。
在防水层铺挂时,需要预留一定的松弛度,这样在二次衬砌混凝土浇筑时,才不会挤破防水层。
1.2混凝土施工不当在二次衬砌混凝土施工时,施工不当会引起隧道渗漏水现象,造成这种现象的主要原因,一是混凝土的配合比或外加剂使用不当,使混凝土的性能不达标,出现蜂窝、麻面等现象;二是混凝土浇筑后养护不当,导致混凝土产生温度裂缝或收缩裂缝;三是隧道拱脚部位衬砌基础施工缝没有和上部的衬砌结构对齐,在承载以后由于受力变形而产生裂缝。
1.3防水层保护措施不规范在正常的施工过程中,隧道工程都有着恶劣的施工环境,复杂的施工程序,在施工的过程中涉及到很多的专业,期间会一直伴随着交叉作业,若防水层保护措施不规范,容易造成防水层的破坏。
例如,在施工过程中要对隧道进行爆破,在爆破的过程中很容易造成防水层的破坏,在施工过程中使用的大型机械也容易造成防水层的破坏,这都会对隧道的防排水质量产生影响。
1.4施工缝止水条(带)安装不至位一般隧道施工中采用的止水材料有中埋式止水带、止水条以及背贴式止水带。
在安装的过程中若止水带的质量较差、表面不平整、填充不充分、止水材料安装不牢靠、在宽度突起处不能产生膨胀、施工过程中造成止水条的脱落等都会造成隧道接缝处出现渗漏水现象,若及时进行处理,可减少隧道在使用过程中出现问题,避免施工结束后隧道发生漏水现象,影响隧道的施工质量。
隧道工程施工中防水施工技术及质量控制
隧道工程施工中防水施工技术及质量控制摘要:隧道排水系统与隧道工程的质量有着极为密切的关系,因而对其中的细节务必要做到切实有效地控制,并选用最为适宜可靠的设计方案具体实施相关的操作,与此同时还应以施工的具体状况为基准采取切实可行的施工和养护方式,从而为我国隧道质量的提升提供切实的保障。
关键词:隧道工程施工;防水施工技术;质量控制引言在社会的不断发展下,隧道工程近几年数量也在不断的增加。
我国是一个地域辽阔的国家,地质也是多种多样。
在进行隧道施工的过程中,除了要保证施工的速度避免超过规定工期,还要控制好施工的质量,尤其是施工过程中防水工程的施做。
防水工程要对关键性施工环节进行控制,做好地质水源分布的调查、编制可实施性的施工方案、对操作人员的技术交底、选择质量合格的防水材料,严格按照规范进行施工,才能确保隧道防水工程的质量。
1隧道工程施工中防水施工技术1.1止水条带施工对于衬砌混凝土和变形的缝隙部分的处理,一般是通过止水带的施工予以有效落实的。
具体施工的过程中对于钢筋和碎石的处理,应采取切实可行的方式以使其达到既定的技术施工的标准。
如果发现止水带有损坏的情况,应及时对其更换或修补。
浇筑止水带混凝土的过程中,务必使其精准无误并确保该区域振捣处理的稳固,从而为混凝土与止水带二者的有效结合提供基础保障。
止水带接头的处理应以具体的位置和材料随机确定,例如橡胶止水带的处理应以搭接或是复合接的方式进行,与此同时对于搭接宽度的控制也要切实注意,一般不可使其小于10 cm,而冷粘或者焊接的缝隙宽度应大于5 cm。
对于止水带端部模板的固定安装,应明确其具体实施的目的,从而使其在相应的操作中得到切实的价值体现。
通常情况下,止水带的固定质量是判定衬砌垂直于工作缝的关键因素,同时也关系到排水管道和工作缝的连通状况。
为了确保止水带的布置更为稳固,一般是使用Φ8 规格的钢筋加上铁丝的绑扎来具体实施。
只有在以上布置工作全部落实并确保精准无误的情况下才可具体实施浇筑和压实,对于外露的钢筋应对其做出适当的调整,从而使其在整个结构的稳定中起到切实的作用。
公路隧道防排水的施工控制方法及其质量控制措施
公路隧道防排水的施工控制方法及其质量控制措施经济的不断发展使各个城市间的联系不断加强,这样也带动了交通事业的发展。
但是由于我国的独特地形在兴建交通工程中的隧道工程时也增加了一定的难度。
从交通事业发展的角度来看隧道工程对实现我国交通四通八达的目标有着非常重要的影响,目前我国公路隧道建设技术与建设水平已经比较成熟,但是隧道防排水施工技术还有一些问题需要攻克并对其质量进行合理的控制,进而提升我国隧道工程施工水平。
标签:公路隧道;防排水;施工控制;质量控制1本工程概况本工程中隧道起点桩号为K0+525,终点桩号为K1+230,隧道工分为28个阶段全长为705米;其中敞开段桩号从K0+525至K0+715、从K0+880至K1+230,被分为22个极端全长为540米;暗埋段桩号从K0+715至K0+880,被分为6个阶段全长为165米;隧道净宽为12.75米,净高度为5.0米,隧道在进行车道设计时为六车道,南北两线的隧道开口端所采用的框架结构均为U型,闭口段的结构主要以单箱双室结构为主。
水到面坡度为0.30%至4%,横坡为1.5%单面坡。
2公路隧道防排水施工控制方法2.1混凝土结构自防水在大多数公路隧道施工中混凝土结构自防水多会用于隧道的顶板、隧道的底板及隧道的侧墙,自防水混凝土的强度通常为C35,抗渗等级在P8。
此外还应关注表里面裂缝的宽度,通常迎水侧小于等于0.2毫米,背水侧小于等于0.2毫米,在此还应注意不可以出现贯通式裂缝。
2.2隧道顶板附加防水层在隧道顶板位置设置附加防水层时不用对其顶部做找平层,顶板混凝土必须经过多次收水、压平与抹光等以此来达到防水层所需要的平整度,不得使用水泥砂浆对其进行找平。
防水层所采用的涂层为单租份聚氨酯,可采用满涂的方式来进行粘结,保证涂层厚度在2毫米以上;在防水层施工结束后还应在顶板部位设置混凝土保护层与油毡隔离层;保护层的厚度为20毫米,砂浆的厚度为50毫米,水泥砂浆的比例为1:2.5,可以使用C20细石混凝土。
隧道防排水施工质量控制方案培训课件
坍塌风险:加强支护,监测围岩变形, 及时处理险情
触电风险:规范用电,定期检查线路, 使用安全电压
机械伤害风险:规范操作,定期检查维 护机械设备
火灾风险:加强消防设施,杜绝明火, 使用防爆设备
气体中毒风险:加强通风,监测有毒有 害气体浓度,佩戴防护设备
环境污染风险:加强环保措施,减少废 水、废气、废渣排放,合理处置废弃物
率
安全及环保管理的组织与实施方案
建立安全及环保管理组 织机构,明确职责分工
制定安全及环保管理制 度,规范施工行为
加强安全及环保培训, 提高施工人员安全意识 和环保意识
定期进行安全及环保检 查,及时发现并整改问 题
落实安全及环保措施, 确保施工安全及环保达 标
建立安全及环保应急预 案,应对突发事件
安全及环保培训计划和实施方案
环保要求及噪声、扬尘等污染防治措施
遵守环保法规, 控制噪声排放, 控制扬尘排放,
落实环保措施 使用低噪声设 采取洒水、覆
备,合理安排 盖等措施,保
施工时间
持施工现场整
洁
防止地下水污 染,采取防渗 措施,防止污
水渗入地下
垃圾分类处理, 加强环保教育, 减少环境污染, 提高环保意识, 提高资源利用 落实环保责任
05
施工效果:隧道防排水施工质量良好,未发生 渗漏、坍塌等事故,保证了隧道的安全运营。
某铁路隧道防排水施工的成功经验与不足之处 分析
• 成功经验: • 采用先进的防排水技术,如防水板、排水沟等 • 严格控制施工质量,确保防水层无破损、无渗漏 • 加强施工管理,确保施工进度和质量 • 建立完善的防排水系统,确保隧道内排水畅通 • 不足之处: • 部分施工人员对防排水技术掌握不足,影响施工质量 • 部分施工材料质量不合格,影响防排水效果 • 部分施工环节存在安全隐患,需要加强安全管理 • 部分防排水设施维护不到位,影响隧道使用寿命 • 改进措施: • 加强施工人员培训,提高防排水技术水平 • 严格控制施工材料质量,确保防排水效果 • 加强施工安全管理,确保施工安全
隧道工程施工中的防排水质量控制
Ke y wo r d s :t u n n e l ; wa t e pr r o o f a n d d r a i n a g e ; q u a l i t y ; c o n t r o l
0 引 言
响 ,因此加强 隧道工程 的防排水质 量控制意 义重大 。 1 隧道 工程 施工 中防水 层施 工质量 控制
1 5 c m.允 许 偏差 为一 1 0 mm 1 - 3 . 4 防水 板焊 缝 的密封 性 检测 质量 控制 防水板 搭接 应 为热合 双 焊缝 .单条 焊缝 的宽度
应采 取封 堵或 引排 措施 1 . 1 - 3 喷 射混 凝土 强度 检查 喷射 混凝 土强度 要 达到设 计 强度 .检 查 方法 为
基层 铺设 应尽 可 能圆顺 、坚 实 和平 整 .并 将 工 程实 践经 验 中提 出的平整 定量 指标 作 为依 据 .以便 于铺设 防水 板 。 目前 对 于喷射 混凝 土 基层 的平 整 度
求 及质 量标 准
检 查方 法为 外 观质量 检 查 。检验 内容包 括 :折 痕 、杂 质 、胶块 、凹痕 和每 卷卷 材 的接 头 :防水 层 及缓 冲层 材 料 出厂合 格证 及 出厂 检测 报告 单 抽 样
要 求为D / L ≤1 / 6 .对 于喷射混 凝土 拱顶 的要求 为D / ≤1 / 8 。其 中 ,D为喷 射 混凝 土 相 邻 两 凸点 问 的 凹 深 ,L 为喷 射 混凝 土 相邻 两 凸点 间 的距 离 f 如 图1 所
示) 。基层表 面上不得 有伸 出的钢筋头 、锚杆 、铁丝 和 围岩等坚硬 物体 ,防止铺设 时将 防水 板刺破
5 结 论
取直 线处 理 .并通过 翼缘 处模 板 的调 整 .制作 出 以
隧道防排水施工方案
目录一编制依据、范围................................... 错误!未定义书签。
编制依据....................................... 错误!未定义书签。
编制范围....................................... 错误!未定义书签。
编制原则....................................... 错误!未定义书签。
二工程概况......................................... 错误!未定义书签。
工程简介....................................... 错误!未定义书签。
水文地质........................................ 错误!未定义书签。
不良地质........................................ 错误!未定义书签。
沿线气象条件.................................... 错误!未定义书签。
主要技术标准.................................... 错误!未定义书签。
明洞防排水.................................. 错误!未定义书签。
暗洞防排水.................................. 错误!未定义书签。
主要防水材料表.............................. 错误!未定义书签。
三隧道防排水措施及要求............................. 错误!未定义书签。
明洞防排水措施.................................. 错误!未定义书签。
暗洞防排水措施.................................. 错误!未定义书签。
概述隧道工程中的防排水施工技术要点与质量控制措施
概述隧道工程中的防排水施工技术要点与质量控制措施无论是何种隧道工程项目,防排水施工部分均为整个隧道工程项目中施工难度最大,重要性最高的部分。
这就要求所有的隧道工程项目均需要根据其地质环境,选择使用有效的防排水措施开展防排水施工建设,以避免隧道在投入使用的过程中发生不良安全隐患,比如说积水、漏水或者是渗水等等,这样才能给人民的财产安全以及人身安全提供更好的保障。
本文主要说明了隧道渗漏水问题所造成的危害、隧道工程项目渗漏防排水部分施工建设的技术要点以及质量控制方法。
标签:隧道工程;防排水施工;质量控制1、前言现阶段我国已越来越重视基础设施建设,在基础设施建设方面的投资力度越来越大,隧道工程项目的数量也慢慢增多。
隧道工程项目的逐渐增多使得人们的行车越来越方便,这使得我国的公路运输在一定程度上得到了很大的发展、前进。
然而若是在隧道营运角度来看,我国的隧道工程项目由于衬砌过程存在问题,仍旧存在或多或少的漏水或者是渗水问题,特别是在隧道的薄弱部分,比如说管节以及接口这两部分的相连处、施工缝处、预埋洞室等部位极易发生渗水以及漏水问题,所以一定要将隧道工程项目的防水排工程做好,同时使用科学、有效的裂缝防水工艺,以真正达到隧道衬砌不易出现渗漏这一目的,使得隧道的使用周期以及运营周期不断延长。
2、隧道渗漏水问题所造成的危害隧道漏水问题出现的形式可谓是多种多样的,但总体而言可以将隧道漏水问题分为以下三种类型,也就是缝渗漏、面渗漏以及点渗漏。
渗漏问题出现的原因、种类不同,其所导致的危害程度也就不同,但可以将隧道渗漏水问题所导致的危害归纳为以下几个方面:若是寒冷地区的隧道发生渗漏水问题,在严寒季节会导致隧道发生冻害问题,不仅会导致隧道的结构安全受到不良影响,严重时还会导致隧道内部的衬砌混凝土发生开裂问题,拱墙出现变形问题,衬砌以及围岩这两部分之间发生冻胀情况。
若是隧道内部长期存在渗漏水问题,隧道内部极易被渗漏水侵蚀,进而被破坏。
隧道工程防排水施工质量控制措施
隧道工程防排水施工质量控制措施摘要:在现阶段的隧道施工中,最常见的问题是渗漏问题,隧道施工防排水的施工质量与整个工程的使用寿命与平安运营息息相关。
基于此,本文分析了隧道工程建设中出现渗漏的原因,对防排水的施工质量控制展开了详细的探讨,可供相关人员参考。
关键词:隧道工程;防排水施工;质量控制1隧道建设中注重防排水工作的必要性在我国当代经济飞速开展的大背景,根底设施的建设也在不断推进完善,对于地下工程的需求量也在增多。
在进行地下建设时需要注意的一大问题是防水,如果在工程中没有解决好防水问题,在隧道施工中就会需要屡次维修,不但延长施工工期,而且会造成人力、物力、财力不必要的浪费,为了保证工程的进度以及质量,在施工中务必要进行有效作业,保证防水排水施工的质量。
2隧道建设中出现渗漏的原因一般隧道工程施工常用的材料有防水卷材、土工布以及透水管等,由于这些材料的生产厂家较多、品牌杂,如果在购置过程中没有经过质量把控,就容易出现质量不过关的现象,例如防水卷材是否有变色、波纹、斑点、刀痕、撕裂、小孔等外观缺陷;卷材的拉伸强度不够、厚度缺乏或者弯折性满足不了设计的要求等,如果出现这些问题,那么在施工时就会导致裂缝、破损的出现,产生漏水现象。
一般在施工中,局部施工人员都会忽略防水层的自然损伤,因为自然破坏不可防止。
如假设防水层出现问题,二次衬砌和防水层的中间就会渗入出现漏水现象。
就目前的情况来看,如果只考虑防水层渗水堵漏的状况,可以使用防水混凝土衬砌或者止水带来进行止水,但是这种方法容易把排水忽略掉,如果只堵不排,会使水压上升,在施工缝的位置就会漏水,如图1所示,最终水就会从结构的薄弱局部排出。
一般来说,隧道工程的施工环境比拟恶劣,且施工工序较复杂,涉及到多个领域的施工,在施工的时候就会出现交叉,容易导致防水层的破坏。
因此在施工中,如果需要进行爆破或者要用到大型机械设备,一定要做好相关的准备工作和防范措施,如在灌注二次衬砌模筑混凝土时,泵输送管口不能正对防水卷材。
隧道防排水施工质量控制方案(41页)PPT
中铁二局成渝客运专线CYSG-5标项目经理部第五分部 工程部
2011.4.7
隧道防排水是隧道施工质量控制关键点之一,是自 身施工及管理水平高低的体现,希望隧道架子队各参 与人员高度重视。
隧道结构防排水施工按照“防、截、排、堵相结合, 因地制宜综合治理”的原则进行,通过系统治理,达 到隧道不渗不漏无湿渍的防水目标。
焊缝补强
不 合 格
下一循环
3.2基面处理
铺设防水层之前对基面(初期支护表面)的渗漏水、 外露的突出物及表面凸凹不平处进行检查处理。处理 结果:基面平整牢靠、清洁干燥、无尖锐物。
当有锚杆头、铁管头、钢筋头、铁丝、螺杆钉头等突 出物存在时,应从根部割除,并在割除部位用水泥砂 浆覆盖处理。
当喷射混凝土表面出现较大的尖锐石子等硬物,应凿 除干净或用1:2.5水泥砂浆覆盖处理。基层平整度应符 合以下要求:
1 工程概况
中铁二局成渝客运专线CYSG-5标项目部第五分部管 段内有隧道三座,其中长隧道为缙云山隧道3175m,璧 山隧道3455m,短隧道为上石岩隧道370m。
三座隧道地下水均为第四系土层孔隙水及基岩裂隙 水,在泥岩、页岩中裂隙水含量微弱,砂岩中相对较 大。
2 防排水措施
隧道防排水应重视初期支护防水,以结构自防水为根本, 加强钢筋砼结构的抗裂防渗能力,提高其耐久性、防水性, 同时以变形缝、施工缝等接缝防水作为重点,辅以注浆和 防水层等措施加强防水。
③隧道中央设置集水井和纵向排水沟。 ④踏步下设φ150mmPVC排水管。 ⑤明洞段竖向设置φ50mm盲沟,纵向设φ100mm盲沟。
⑥衬砌纵向施工缝采用中埋式橡胶止水带+外帖式橡胶 止水带。
⑦衬砌环向施工缝(含仰拱)采用中埋式橡胶止水带+ 外帖式橡胶止水带。
隧道工程施工中防排水的质量控制分析
隧道工程施工中防排水的质量控制分析发表时间:2017-06-19T16:40:08.273Z 来源:《基层建设》2017年5期作者:王雪棚[导读] 就目前现有的道路隧道来看,其普遍都存在着一定的渗漏水现象,而这一问题的产生不仅会直接对衬砌使用寿命造成影响,还会加速对其他部分的锈蚀程度。
海南咸益工程管理有限公司海南省 570100摘要:随着我国科技水平不断提升,我国在道路隧道修建过程中,其施工水平也让得到了较为显著的提升,但是,就目前现有的道路隧道来看,其普遍都存在着一定的渗漏水现象,而这一问题的产生不仅会直接对衬砌使用寿命造成影响,还会加速对其他部分的锈蚀程度,同时还会对道床以及基础造成损害,最终就会对线路稳定性造成影响。
关键词:隧道工程;施工技术;防排水;质量控制1 引言目前道路隧道防排水采取“防、排、截、堵结合,因地制宜,综合治理”,在地下水与地表水联系密切且对水环境有严格要求的地段采取“以堵为主,限量排放”的原则,综合采用注浆堵水、防水板和防水混凝土防水、施工缝和变形缝防水,以及排水系统排水等多种措施,形成完整的防排水系统,达到隧道防排水要求。
2 道路隧道排水问题各地区道路隧道复杂,应对的地质条件多样,影响道路隧道的有高地应力、高低温和地下水等地质灾害,地下水是其中最为突出的问题。
道路防排水涉及面也广,有材料、构造、施工等方面,目前,国内的道路渗漏水灾害包括拱顶渗水、拱脚渗水、滴水、伸缩缝渗水、淌水、侧墙渗水、局部涌水、道墙积水、涌泥等等,冬季时节以冰挂、冰堆、冰坡等灾害为主。
道路隧道处于地下水的包围中,设计施工的各种不利因素都可能造成隧道排水体系的纰漏,引发渗漏现象。
防排水存在的主要问题有施工过程中,隧道防水等级和要求不明确,只定性不定量,执行难度大;地质情况复杂,勘探费用高;地下水运动复杂,难以计算,大多数工作人员对地下水源和水量流向等勘察不全;国内外隧道设计及规定缺乏可靠的理论依据;施工队伍质量不高,施工粗糙;科研设计及施工水平低,对配套设施研究不够。
隧道防排水
公路隧道防排水施工质量控制要点的思考摘要:公路隧道防排水施工质量,充分展示隧道施工技术水平和管理水平,其施工质量优劣,往往影响隧道评价结论及日后运营期交通安全。
本文结合本人的隧道工程质量检测和施工监控经验,论述隧道防排水施工质量的控制措施,并对一些主要控制环节提出建议,为同类隧道工程提供参考借鉴。
关键词:高速公路隧道防排水要点控制隧道防水的一个基本原则,就是不容许地下水流进隧道内,为了达到此目的,现在多数的隧道施工中均采用以“防”和“排”相互结合的方式进行隧道结构的防排水。
目前隧道衬砌渗漏水问题是一个普遍存在而又很难以杜绝的问题,尤其是施工缝处、隧道的接口处及管节之间的连接处等薄弱环节的渗、漏水更为严重。
如何搞好隧道防排水设计及裂缝防水技术,是保证行车安全和隧道能否长期使用的重要条件。
结合本人的隧道工程施工经验,认为隧道防排水施工应着重注意以下几点:一、进洞前防排水处理首先,在隧道进洞前应对隧道轴线范围内的地表水进行了解,分析地表水的补给方式、来源情况,做好地表防排水工作:用分层夯实的粘土回填勘探用的坑洼、探坑;对通过隧道洞顶且底部岩层裂缝较多的沟谷,建议用浆砌片石铺砌沟底,必要时用水泥砂浆抹面;开沟疏导隧道附近封闭的积水洼地,不得积水;在地表有泉眼的地方,涌水处埋设导管进行泉水引排;在隧道洞口上方按设计要求做好天沟,并用浆砌片石砌筑,将地表水排到隧道穿过的地表外侧,防止地表水的下渗和对洞口仰坡冲刷,并与路基边沟顺接成排水系统;洞顶开挖的仰坡、边坡坡面可用喷射混凝土将其封闭,并对洞口上方及两侧挂网喷浆;若在洞顶设置高压水池时,应做好防渗防溢设施,且水池宜设在远离隧道轴线处等。
二、开挖过程中对涌水地段的防排水处理(一)涌水地段的防排水处理原则。
在隧道施工过程中,应对开挖面出现的涌水进行调查分析,找准原因,采取“以排为主,防、排、截、堵相结合”的综合治理原则,因地制宜地制定治理方案,达到排水通畅、防水可靠、经济合理和不留后患的目的。
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焊缝补强
不 合 格
下一循环
3.2基面处理
铺设防水层之前对基面(初期支护表面)的渗漏水、外露 的突出物及表面凸凹不平处进行检查处理。处理结果:基 面平整牢靠、清洁干燥、无尖锐物。
当有锚杆头、铁管头、钢筋头、铁丝、螺杆钉头等突出物 存在时,应从根部割除,并在割除部位用水泥砂浆覆盖处 理。
当喷射混凝土表面出现较大的尖锐石子等硬物,应凿除干 净或用1:2.5水泥砂浆覆盖处理。基层平整度应符合以下 要求:
3.4铺设要求
(1)、防水板超前二次衬砌10~20m施工,并领先衬砌 1~2个循环。
(2)、铺设前进行精确放样,弹出标准线进行试铺后确 定防水板一环的尺寸,尽量减少接头。
(3)、防水板的接缝应与衬砌施工缝错开不小于0.5m(铁 道部建设管理司 建技(2010)13号文要求错开1~2m)。
(4)、防水板和土工布分离设置。应先在初期支护上吊 挂无纺布,用射钉(水泥钉)和垫圈固定,再利用无纺布 上设置的热塑性圆垫圈把防水板固定在无纺布上。可用热 风焊枪点焊,每幅防水板布置适当排数垫圈,每排垫圈距 防水板边缘40cm左右,垫圈间距:拱部0.5~0.8m,边墙 0.8~1.0m,底部1.0~1.5m,梅花型布置。
中铁二局成渝客运专线CYSG-5标项目经理部第五分部 工程部
2011.4.7
隧道防排水是隧道施工质量控制关键点之一,是 自身施工及管理水平高低的体现,希望隧道架子队 各参与人员高度重视。
隧道结构防排水施工按照“防、截、排、堵相结 合,因地制宜综合治理”的原则进行,通过系统治 理,达到隧道不渗不漏无湿渍的防水目标。
1 工程概况
中铁二局成渝客运专线CYSG-5标项目部第五分部管 段内有隧道三座,其中长隧道为缙云山隧道3175m, 璧山隧道3455m,短隧道为上石岩隧道370m。
三座隧道地下水均为第四系土层孔隙水及基岩裂隙 水,在泥岩、页岩中裂隙水含量微弱,砂岩中相对 较大。
2 防排水措施
隧道防排水应重视初期支护防水,以结构自防水为根本, 加强钢筋砼结构的抗裂防渗能力,提高其耐久性、防水性, 同时以变形缝、施工缝等接缝防水作为重点,辅以注浆和 防水层等措施加强防水。
根据衬砌台车及每循环衬砌的长度,确定缙云山隧道及璧 山隧道平均每12m设置一道变形缝,上石岩隧道平均每9m 设置一道变形缝。
3 防水层施工要求
3.1 防水板施工工艺
1. 防 水 板 质 量 检 查 / 检
验;
洞
2.划焊缝搭接线;
外
3.防水板可分拱部和边
准
墙两段截取,对称卷起
备
备用。
准备工作
1.防水板台车就位;
2.初支及渗漏水处理;
3.切除锚杆及钢筋网端头;
4. 如 超 挖 超 过 铺 板 规 定 , 编 铁
洞 内 准 备
丝网回填; 5. 拱 顶 画 出 隧 道 中 线 第 一 环 及 垂直隧道中线的横断面线。 6.无纺布铺设。
电热压焊器及爬行式热合器, 垫上隔热纸
固定防水板
焊接防水板搭接缝
质量检查 Y
台车移位
每座隧道(口)在焊接前先取小样进行试验,记录不同参 数,以确定最佳的焊接温度和走行速度(务必多总结、归 纳。)焊接完毕后焊缝焊迹应无杂质、无气泡。焊缝间空 腔采用充气法进行检测,将5号注射针与压力表相接,用 打气筒进行充气,当压力表达到0.25Mpa时停止充气,保 持该压力15分钟,压力下降在10%以内,说明焊缝合格, 如果压力持续下降或下降过快,说明焊缝不严。应查出漏 气部位并对漏气部位进行全面的手工补焊,直到不漏气为 止。补焊处应采用负压见车方法(真空罩)进行检验。
缓冲层搭接宽度不 小于5cm。一般仅设 环向接缝,当长度 不够时,设轴向接 缝应确保上部(靠 近拱部的一张)应 用下部(靠近底部 的一张)缓冲层压 紧,并使缓冲层与 基面密贴,铺设的 缓冲层应平顺,无 隆起,无皱褶。
(5)、防水板固定时应注意合理地确定其松弛程度, 并留出一定的富裕量,不能拉得过紧和出现大的鼓 包。铺设好的防水板应与基面凹凸起伏一致,保持 自然、平整、伏贴,以免影响二衬灌注混凝土的尺 寸或使防水板脱离圆垫片。
⑨斜切及斜切延伸段衬砌外缘设置2cm厚聚合物防水水 泥砂浆+防水板及无纺布。斜切延伸衬砌拱脚外设置 φ80mm纵向盲沟,每隔8~10m采用φ50mm竖向盲管引 入衬砌侧沟。
⑩二次衬砌混凝土抗渗等级不低于P10,地下水发育地 段不低于P12。
2.2 截、堵水体系
缙云山隧道、上石岩隧道、璧山隧道拱墙初期支护与二次 衬砌之间铺设无纺布和防水板,富水地段全断面铺设柔性 防水层。无纺布要求重量≥400g/m2,防水板采用EVA,厚 度1.5mm。
D/L≤1/10 D:初期支护基相邻两凸面间凹进去的深度; L:初期支护基层相邻两凸面间的距离(L≤1m)。
各种处理措施如下:
初支后局部漏水采用注浆堵水或埋设排水管直接排水 到边。初期支护应无空鼓、裂缝、松酥,表面应平顺, 凹凸量不得超过±5cm。
3.3铺设时间
防水板应在初期支护基本稳定并验收合格后进行铺设。
(6)、防水板采用热熔法手工焊接在塑料圆垫片上, 焊接应牢固可靠,避免浇筑和振捣混凝土时防水板 脱落。
(7)、防水板之间接缝采用双焊缝进行热熔焊接, 搭接宽度不小于15cm。焊缝应平顺、无褶皱、均匀 连续,无假焊、漏焊、焊过、焊穿或夹层等现象。
需注意的是:焊接太快焊缝不牢固,太慢焊缝易焊 穿、烤焦。
2.1排水体系
①隧道排水采用双侧沟加中心沟的方式。衬砌背后 的积水通过环向和纵向盲管的汇集后引入侧沟,再 经过侧沟的汇集后通过横向导水管将侧沟水引入中 心沟,由中心沟排出洞外。
②隧道两侧边墙墙脚外侧设置φ100mm横向排水管, 纵向设置φ80mm盲管(沟),环向设置φ50mm盲管 (沟),纵、环向盲管与横向排水管用三通管连接, 将水排入侧沟。
③隧道中央设置集水井和纵向排水沟。 ④踏步下设φ150mmPVC排水管。 ⑤明洞段竖向设置φ50mm盲沟,纵向设φ100mm盲沟。
⑥衬砌纵向施工缝采用中埋式橡胶止水带+外帖式橡胶 止水带。
⑦衬砌环向施工缝(含仰拱)采用中埋式橡胶止水带+ 外帖式橡胶止水带。
⑧衬砌变形缝处采用中埋式钢边橡胶止水带+外贴式橡 胶止水带+聚苯乙烯硬质泡沫板填充+双组份聚硫密封 膏嵌缝进行防水处理。