隧道防排水施工质量控制方案.pptx

焊缝补强
不 合 格
下一循环
3.2基面处理
铺设防水层之前对基面（初期支护表面）的渗漏水、外露 的突出物及表面凸凹不平处进行检查处理。处理结果：基 面平整牢靠、清洁干燥、无尖锐物。
当有锚杆头、铁管头、钢筋头、铁丝、螺杆钉头等突出物 存在时，应从根部割除，并在割除部位用水泥砂浆覆盖处 理。
当喷射混凝土表面出现较大的尖锐石子等硬物，应凿除干 净或用1:2.5水泥砂浆覆盖处理。基层平整度应符合以下 要求：
2.1排水体系
①隧道排水采用双侧沟加中心沟的方式。衬砌背后 的积水通过环向和纵向盲管的汇集后引入侧沟，再 经过侧沟的汇集后通过横向导水管将侧沟水引入中 心沟，由中心沟排出洞外。
②隧道两侧边墙墙脚外侧设置φ100mm横向排水管， 纵向设置φ80mm盲管（沟），环向设置φ50mm盲管 （沟），纵、环向盲管与横向排水管用三通管连接， 将水排入侧沟。
1 工程概况
中铁二局成渝客运专线CYSG-5标项目部第五分部管 段内有隧道三座，其中长隧道为缙云山隧道3175m， 璧山隧道3455m，短隧道为上石岩隧道370m。
三座隧道地下水均为第四系土层孔隙水及基岩裂隙 水，在泥岩、页岩中裂隙水含量微弱，砂岩中相对 较大。
2 防排水措施
隧道防排水应重视初期支护防水，以结构自防水为根本， 加强钢筋砼结构的抗裂防渗能力，提高其耐久性、防水性， 同时以变形缝、施工缝等接缝防水作为重点，辅以注浆和 防水层等措施加强防水。
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每座隧道（口）在焊接前先取小样进行试验，记录不同参 数，以确定最佳的焊接温度和走行速度（务必多总结、归 纳。）焊接完毕后焊缝焊迹应无杂质、无气泡。焊缝间空 腔采用充气法进行检测，将5号注射针与压力表相接，用 打气筒进行充气，当压力表达到0.25Mpa时停止充气，保 持该压力15分钟，压力下降在10%以内，说明焊缝合格， 如果压力持续下降或下降过快，说明焊缝不严。应查出漏 气部位并对漏气部位进行全面的手工补焊，直到不漏气为 止。补焊处应采用负压见车方法（真空罩）进行检验。
中铁二局成渝客运专线CYSG-5标项目经理部第五分部 工程部
2011.4.7
隧道防排水是隧道施工质量控制关键点之一，是 自身施工及管理水平高低的体现，希望隧道架子队 各参与人员高度重视。
隧道结构防排水施工按照“防、截、排、堵相结 合，因地制宜综合治理”的原则进行，通过系统治 理，达到隧道不渗不漏无湿渍的防水目标。
（6）、防水板采用热熔法手工焊接在塑料圆垫片上， 焊接应牢固可靠，避免浇筑和振捣混凝土时防水板 脱落。
（7）、防水板之间接缝采用双焊缝进行热熔焊接， 搭接宽度不小于15cm。焊缝应平顺、无褶皱、均匀 连续，无假焊、漏焊、焊过、焊穿或夹层等现象。
需注意的是：焊接太快焊缝不牢固，太慢焊缝易焊 穿、烤焦。
2.初支及渗漏水处理；
3.切除锚杆及钢筋网端头；
4. 如 超 挖 超 过 铺 板 规 定 ， 编 铁
洞 内 准 备
丝网回填； 5. 拱 顶 画 出 隧 道 中 线 第 一 环 及 垂直隧道中线的横断面线。 6.无纺布铺设。
电热压焊器及爬行式热合器， 垫上隔热纸
固定防水板
焊接防水板搭接缝
质量检查 Y
台车移位
⑨斜切及斜切延伸段衬砌外缘设置2cm厚聚合物防水水 泥砂浆+防水板及无纺布。斜切延伸衬砌拱脚外设置 φ80mm纵向盲沟，每隔8～10m采用φ50mm竖向盲管引 入衬砌侧沟。
⑩二次衬砌混凝土抗渗等级不低于P10，地下水发育地 段不低于P12。
2.2 截、堵水体系
缙云山隧道、上石岩隧道、璧山隧道拱墙初期支护与二次 衬砌之间铺设无纺布和防水板，富水地段全断面铺设柔性 防水层。无纺布要求重量≥400g/m2，防水板采用EVA，厚 度1.5mm。
③隧道中央设置集水井和纵向排水沟。 ④踏步下设φ150mmPVC排水管。 ⑤明洞段竖向设置φ50mm盲沟，纵向设φ100mm盲沟。
⑥衬砌纵向施工缝采用中埋式橡胶止水带+外帖式橡胶 止水带。
⑦衬砌环向施工缝（含仰拱）采用中埋式橡胶止水带+ 外帖式橡胶止水带。
⑧衬砌变形缝处采用中埋式钢边橡胶止水带+外贴式橡 胶止水带+聚苯乙烯硬质泡沫板填充+双组份聚硫密封 膏嵌缝进行防水处理。
根据衬砌台车及每循环衬砌的长度，确定缙云山隧道及璧 山隧道平均每12m设置一道变形缝，上石岩隧道平均每9m 设置一道变形缝。
3 防水层施工要求
3.1 防水板施工工艺
1. 防 水 板 质 量 检 查 / 检
验；
洞
2.划焊缝搭接线；
外
3.防水板可分拱部和边
准
墙两段截取，对称卷起
备
备用。
准备工作
1.防水板台车就位；
3.4铺设要求
（1）、防水板超前二次衬砌10～20m施工，并领先衬砌 1～2个循环。
（2）、铺设前进行精确放样，弹出标准线进行试铺后确 定防水板一环的尺寸，尽量减少接头。
（3）、防水板的接缝应与衬砌施工缝错开不小于0.5m(铁 道部建设管理司 建技（2010）13号文要求错开1～2m)。
（4）、防水板和土工布分离设置。应先在初期支护上吊 挂无纺布，用射钉（水泥钉）和垫圈固定，再利用无纺布 上设置的热塑性圆垫圈把防水板固定在无纺布上。可用热 风焊枪点焊，每幅防水板布置适当排数垫圈，每排垫圈距 防水板边缘40cm左右，垫圈间距：拱部0.5～0.8m，边墙 0.8～1.0m，底部1.0～1.5m，梅花型布置。
D/L≤1/10 D:初期支护基相邻两凸面间凹进去的深度； L：初期支护基层相邻两凸面间的距离（L≤1m）。
各种处理措施如下：
初支后局部漏水采用注浆堵水或埋设排水管直接排水 到边。初期支护应无空鼓、裂缝、松酥，表面应平顺， 凹凸量不得超过±5cm。
3.3铺设时间
防水板应在初期支护基本稳定并验收合格后进行铺设。
缓冲层搭接宽度不 小于5cm。一般仅设 环向接缝，当长度 不够时，设轴向接 缝应确保上部（靠 近拱部的一张）应 用下部（靠近底部 的一张）缓冲层压 紧，并使缓冲层与 基面密贴，铺设的 缓冲层应平顺，无 隆起，无皱褶。
（5）、防水板固定时应注意合理地确定其松弛程度， 并留出一定的富裕量，不能拉得过紧和出现大的鼓 包。铺设好的防水板应与基面凹凸起伏一致，保持 自然、平整、伏贴，以免影响二衬灌注混凝土的尺 寸或使防水板脱离圆垫片。