非金属材料成形复合材料

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非金属材料标准手册

非金属材料标准手册

非金属材料标准手册非金属材料是一类广泛应用于工业生产和日常生活中的材料,其种类繁多,性能各异。

本手册旨在对非金属材料的标准进行系统整理和介绍,帮助读者更好地了解非金属材料的相关知识和应用。

一、塑料材料。

塑料是一种常见的非金属材料,具有轻质、耐腐蚀、绝缘等特点。

在工业生产中,塑料被广泛应用于注塑成型、挤出成型、吹塑成型等工艺中。

常见的塑料材料有聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯等,它们在不同的温度、压力下具有不同的性能表现,因此需要按照相关的标准进行选择和应用。

二、橡胶材料。

橡胶是一种具有弹性的非金属材料,常见的有天然橡胶、合成橡胶等。

橡胶材料具有良好的密封性能和耐磨损性能,被广泛应用于汽车制造、机械设备等领域。

标准手册中对橡胶材料的硬度、拉伸强度、耐热性等性能进行了详细的规定,以便用户选择合适的材料。

三、陶瓷材料。

陶瓷是一种耐高温、绝缘、耐磨损的非金属材料,常见的有氧化铝陶瓷、氮化硅陶瓷等。

陶瓷材料在电子、化工、航空航天等领域有着重要的应用价值。

标准手册中对陶瓷材料的成分、烧结工艺、力学性能等方面进行了详细的规定,以确保其在不同工况下的稳定性和可靠性。

四、复合材料。

复合材料是由两种或两种以上的材料组合而成的新材料,具有优异的综合性能。

常见的复合材料有玻璃钢、碳纤维复合材料等,它们具有轻质、高强度、耐腐蚀等特点,在航空航天、汽车制造等领域有着广泛的应用。

标准手册中对复合材料的成分比例、工艺要求、性能测试等方面进行了详细的规定,以确保其在不同领域的可靠应用。

五、纤维材料。

纤维材料是一种具有高强度、轻质、耐磨损的非金属材料,常见的有玻璃纤维、碳纤维等。

纤维材料在建筑、航空航天、体育器材等领域有着重要的应用价值。

标准手册中对纤维材料的拉伸强度、断裂伸长率、热稳定性等方面进行了详细的规定,以确保其在不同工况下的稳定性和可靠性。

六、综合应用。

非金属材料在现代工业生产和日常生活中有着广泛的应用,其种类繁多,性能各异。

通过本手册的学习,读者可以更好地了解非金属材料的相关知识和应用,选择合适的材料,提高生产效率,降低生产成本,推动工业的可持续发展。

非金属复合材料

非金属复合材料

王斌斌非金属复合材料非金属材料包括除金属材料以外几乎所有的材料,主要有各类高分子材料(塑料、橡胶、合成纤维、部分胶粘剂等)、陶瓷材料(各种陶器、瓷器、耐火材料、玻璃、水泥等)和各种复合材料等。

本文主要介绍复合材料。

复合材料是两种或两种以上化学本质不同的组成人工合成的材料。

其结构为多相,一类组成(或相)为基体,起粘结作用,另一类为增强相。

所以复合材料可以认为是一种多相材料,它的某些性能比各组成相的性能都好。

一、复合材料的基本类型复合材料按基体类型可分为金属基复合材料、高分子基复合材料和陶瓷基复合材料等三类。

目前应用最多的是高分子基复合材料和金属基复合材料。

复合材料按性能可分为功能复合材料和结构复合材料。

前者还处于研制阶段,已经大量研究和应用的主要是结构复合材料。

复合材料按增强相的种类和形状可分为颗粒增强复合材料、纤维增强复合材料和层状增强复合材料。

其中,发展最快,应用最广的是各种纤维增强的复合材料。

二、复合材料的特点1、比强度和比模量许多近代动力设备和结构,不但要求强度高,而且要求重量轻。

设计这些结构时遇到的关键问题是所谓平方-立方关系,即结构强度和刚度随线尺寸的平方(横截面积)而增加,而重量随线尺寸的立方而增加。

这就要求使用比强度(强度/比重)和比模量(弹性模量/比重)高的材料。

复合材料的比强度和比模量都比较大,例如碳纤维和环氧树脂组成的复合材料,其比强度是钢的七倍,比模量比钢大三倍。

2、耐疲劳性能复合材料中基体和增强纤维间的界面能够有效地阻止疲劳裂纹的扩展。

疲劳破坏在复合材料中总是从承载能力比较薄弱的纤维处开始的,然后逐渐扩展到结合面上,所以复合材料的疲劳极限比较高。

例如碳纤维-聚酯树脂复合材料的疲劳极限是拉伸强度的70%~80%。

3、减震性能许多机器、设备的振动问题十分突出。

结构的自振频率除与结构本身的质量、形状有关外,还与材料的比模量的平方根成正比。

材料的比模量越大,则其自振频率越高,可避免在工作状态下产生共振及由此引起的早期破坏。

材料成型发展史-非金属材料

材料成型发展史-非金属材料

6.2
工程陶瓷(engineering ceramics)
6.2.1 性能特点
高 E、刚性好;
抗压强度 >> 抗拉强度,硬度高;
高熔点,高温强度好; 特殊电学性能(绝缘、半导体,压电、热电等) 。
6.2.2 常用工程结构陶瓷 ⑴普通陶瓷(传统陶瓷) 粘土制坯熔烧,成本低;杂质、玻璃相等,性能不高。 ⑵特种陶瓷 人工化合物原料烧结而成,比较纯净,性能优良。 1)氧化物陶瓷 •氧化铝陶瓷 主成分Al2O3(Al2O3含量越高,性能越好)。 ①硬度高且热硬性好:刀具材料、模具材料。 ②高 电 绝 缘 性:内燃机火花塞等电绝缘材料。 ③高 耐 蚀 性:耐酸、碱及熔融金属、玻璃,化 工用泵、阀门等耐蚀材料。 ④耐 热:高温器皿、炉件等高温结构材料。 •其他:ZrO2、MgO 、CaO 、 BeO等。
6.3.2 性能特点 比强度(σ b/ρ )、比刚度(E/ρ )高;
破损安全性好;
减振性能好;
高温性能好;
成形工艺简单;
耐磨性优良。
6.3.3 常用复合材料与应用 •复合材料分类: 常按增强体性质(与形态)分类。 •纤维增强复合材料: 长纤维或短纤维+基体。 •颗粒增强复合材料: 如SiC(Al2O3)+铝。 •层叠复合材料: 多层不同材料复合(如两层玻璃夹一层塑料的安全 玻璃)。 •骨架复合材料: 如多孔浸渍(低摩擦系数油脂或塑料)材料。 •应用:
•应用: 玻璃态:
结构材料(性能比较刚硬),如塑料制品。
高弹态:
弹性材料,如橡胶制品。
粘流态:
粘结剂;高聚物的成形加工(Tf∽Td)状态。
⑵性能特点 密度小;强度低但比强度高;弹性模量小; 高弹性;绝缘性好;耐磨及减振性好; 耐蚀;易蠕变;可加工性好。 ⑶高分子化合物的老化与防老化 •老化:高聚物因外界物理因素、化学因素、生物因素等 长时作用下的性能劣化现象。 •原因:大分子链的交联或裂解断链。 •措施:改变高聚物结构(加强其稳定性);防老化剂; 表面防护。

12 第八章 非金属材料简介

12 第八章 非金属材料简介

图8-1 线型非晶态高聚物的温度-形变曲线
图8-2线型晶态高聚物的温度-形变曲线
4/25
(2)线型晶态高聚物和体型高聚物的力 学状态 晶态高聚物的热-机曲线如图8-2所示 (图中Tm为熔点),这种高聚物分为一般 分子量和很大分子量两种情况。一般分 子量的高聚物在低温时,链段不能活动, 变形小,因此在Tm以下与非晶态高聚物 的玻璃态相似,高于Tm则进入粘流态。 分子量很大的晶态高聚物存在高弹态 (Tm-Tf)。由于高分子材料只是部分结晶, 非晶区柔性好,晶区刚性好,因而在非 晶区的Tg与晶区的Tm温度区间,处于韧 性状态,即皮革态。 体型高聚物的力学状态与交联点的密度 有关,密度小,链段仍可运动,具有高 弹态,如轻度硫化的橡胶。交联点密度 大,则链段不能运动,此时Tg = Tf,高 聚物变得硬而脆,如酚醛塑料。
8/25
(3)常用工程塑料 工程塑料是指力学性能和热性能均较好,可在承受机械应力 和较为苛刻的化学及物理环境下使用,并可作为工程结构件的 塑料。 常用塑料的性能见表8-2
PS管 PE波纹管
PP方向盘
ABS阀门 聚四氟 乙烯管
聚四氟乙 烯零件
密 封 件
电器配件9/25源自• 1)一般结构用塑料 一般结构用塑料包括聚乙烯、聚氯乙烯、聚苯乙烯、聚丙烯和ABS塑料等。 聚乙烯(PE)的合成方法有低压、中压、高压三种。高压聚乙烯质地柔软, 适于制造薄膜。低压聚乙烯质地坚硬,适于做结构件,如化工管道、电缆绝 缘层、小负荷齿轮、轴承等。 聚氯乙烯(PVC)成本低,但有一定毒性。根据增塑剂的用量不同分为硬质和 软质两种。硬质聚氯乙烯主要用于工业管道系统及化工结构件等,软质聚氯 乙烯主要用于薄膜、电缆包覆等。 聚苯乙烯(PS)电绝缘性优良,但脆性大,主要用于日用、装潢、包装及工 业制品,如仪器仪表外壳、接线盒、开关按钮、玩具、包装及管道的保温层、 耐油的机械零件等。 聚丙烯(PP)具有优良的综合性能,可用来制造各种机械零件,如法兰、齿 轮、接头、把手,各种化工管道、容器,以及医疗器械、家用电器部件等。 ABS塑料是由丙烯腈(A)-丁二烯(B)-苯乙烯(S)三种单体共聚而成,兼具三 组分的性能,是具有“坚韧、质硬、刚性”的材料,在机械、电气、纺织、 汽车、飞机、轮船等制造工业及化学工业中被广泛应用。

无机非金属基复合材料成型工艺及设备

无机非金属基复合材料成型工艺及设备
目 录
• 1 绪论 • 2 手糊成型工艺及设备 • 3 夹层结构成型工艺及设备 •4 •5 模压成型工艺 模压成型模具与液压机
• 6 层压工艺及设备
目 录
• 7 缠绕成型工艺 • 8 缠绕设备 • 9 无机非金属基成型工艺及 设备
• 9.1 概述 • 9.2 水泥基复合材料 • 9.3 陶瓷基复合材料
无机非金属材料复合材料 特性:
1、能承受高温,强度高 2、具有电学特性 3、具有光学特性 4、具有生物功能
F-117是一种单座战斗轰炸机。设计目的是凭隐身性能,突破敌火力网, 压制敌方防空系统,摧毁严密防守的指挥所、战略要地、重要工业目标, 还可执行侦察任务,具有一定空战能力。
1 陶瓷基复合材料(Ceramic Matrix Composite)发展概况 陶瓷具有高硬度、高强度、耐高温和 耐腐蚀等十分突出的优秀性能,但它 又有脆性的缺点,这限制了它的更广 泛应用。工艺上采取陶瓷纤维加入陶 瓷基质的办法,来增大它的韧性,取 得有效的结果,既达到增韧又不降低 强 度 。 现 在 已 经 可 以 满 足 1200 ~ 1900℃高温范围内使用的要求。
9.3 陶瓷基复合材料
• • • • 陶瓷基复合材料发展现状 陶瓷基复合材料所用原材料 陶瓷基复合材料成型工艺及设备 连续纤维增强陶瓷基复合材料生产工 艺
重点: 陶瓷基复合材料纤维(晶须)与基体 间的相容性;低温制备技术;陶瓷纤 维与陶瓷基体复合过程中的匹配原则; 陶瓷基复合材料成型方法及烧结原理。
成型工艺方法:喷射法、预拌法、 注射法、铺网法、缠绕法、离心法、 抄取法和流浆法。
二、陶瓷基和水泥基复合材料性能及其应用
1.陶瓷基复合材料性能及应用
稀土离子掺杂YAG透明
陶瓷的显微结构

非金属材料成形

非金属材料成形

第五章 非金属材料成形非金属材料:除金属以外的工程材料。

工程上常用:塑料、橡胶、陶瓷、复合材料等。

非金属材料成形特点:(1)可以是流态成形,也可以是固态成形,可以制成形状复杂的零件。

例如,塑料可以用注塑、挤塑、压塑成形,还可以用浇注和粘接等方法成形;陶瓷可以用注浆成形,也可用注射、压注等方法成形。

(2)非金属材料的成形通常是在较低温度下成型,成型工艺较简便。

(3)非金属材料的成形一般要与材料的生产工艺结合。

例如,陶瓷应先成形再烧结,复合材料常常是将固态的增强料与呈流态的基料同时成形。

第一节塑料的成形塑料的组成:以合成树脂为主要成分,并加入增塑剂、润滑剂、稳定剂及填料等组成的高分子材料。

在一定的温度和压力下,可以用模具使其成形为具有一定形状和尺寸的塑料制件,当外力解除后,在常温下其形状保持不变。

塑料制品的优点:质量轻,比强度高;耐腐蚀,化学稳定性好;有优良的电绝缘性能、光学性能、减摩、耐磨性能和消声减震性能;加工成形方便成本低。

主要不足:耐热性差、刚性和尺寸稳定性差、易老化等。

塑料的分类:热塑性塑料和热固性塑料两类。

常见热塑性塑料:聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、聚苯乙烯(PS)、聚氯乙烯(PVC)、ABS塑料、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA,又称有机玻璃)、聚酰胺(PA,俗称尼龙)、聚碳酸酯(PC)、聚甲醛(POM)、聚苯醚(PPO)、聚砜(PSF)、聚四氟乙烯(PTFF)、氯化聚醚(CPT)等。

这些塑料可加热后软化再使用。

常见热固性塑料:酚醛塑料(PF)、氨基塑料(MF)、环氧塑料(EP)等。

这些塑料加热塑化后成形,再加热不能软化使用。

一、工程塑料的成形性能塑料具有高分子聚合物独特的大分子链结构,这种结构决定了塑料的成形性能。

(一)塑料形变与温度的关系热塑性塑料形变特性(力学性能)如图5-1所示。

低于玻璃化温度T g为玻璃态、高于粘流温度T f(或结晶温度T m)温度为粘流态、在玻璃化温度和粘流温度之间为高弹态,当温度高于热分解温度(T d)时,塑料会降解或气化分解。

管道材料知识点总结大全

管道材料知识点总结大全

管道材料知识点总结大全一、管道材料的基本分类管道材料是用于管道工程中制造管道的材料,通常根据其物理性质、化学性质和技术性能的不同,可以分为金属材料、非金属材料和复合材料三大类。

1. 金属管道材料金属管道材料是指由金属制造的管道材料,通常包括钢材、铝材、铜材、镍材等。

金属管道材料具有较高的强度、硬度和耐腐蚀能力,适用于承受较大压力和温度的工况。

2. 非金属管道材料非金属管道材料通常是指由塑料、玻璃钢、橡胶等非金属材料制成的管道材料。

非金属管道材料具有重量轻、易加工成型、耐腐蚀和绝缘等特点,适用于一些特殊的工程需求。

3. 复合管道材料复合管道材料是指由金属和非金属材料组合而成的管道材料,通常具有金属的强度和非金属的耐腐蚀性能,以及其他特殊性能。

复合管道材料在一些特殊工程中具有很好的应用前景。

二、管道材料的基本性能在选择管道材料时,需要考虑其物理性质、化学性质和技术性能,以确保管道在使用过程中具有较好的可靠性和安全性。

1. 物理性质管道材料的物理性质包括密度、热传导系数、导热系数、线膨胀系数等。

这些性质决定了管道在承受温度和压力变化时的稳定性和适用性。

2. 化学性质管道材料的化学性质包括材料的化学成分、耐腐蚀性能等。

这些性质决定了管道在不同介质环境中的长期稳定性和安全性。

3. 技术性能管道材料的技术性能包括材料的加工性能、焊接性能、柔韧性、抗疲劳性等。

这些性能决定了管道在制造和安装过程中的可操作性和可靠性。

三、常用金属管道材料1. 碳钢碳钢是一种主要由碳和铁组成的合金材料,具有良好的机械性能和加工性能。

碳钢管道通常适用于一些普通工程项目,如给水管道、燃气管道等。

2. 不锈钢不锈钢是一种不易生锈、耐腐蚀的金属材料,具有良好的抗腐蚀性能和耐高温性能。

不锈钢管道适用于一些对耐腐蚀性能要求较高的工程项目,如化工管道、食品加工管道等。

3. 铝合金铝合金是一种轻质、高强度的金属材料,具有良好的耐腐蚀性能和导电性能。

复合材料成型技术研究现状

复合材料成型技术研究现状

复合材料成型技术研究现状发布时间:2022-10-30T02:32:59.514Z 来源:《科学与技术》2022年13期作者:刘强[导读] 复合材料是一种新型材料,通常由聚合物、无机非金属或金属材料组成。

刘强天津泰达西区热电有限公司天津 300451摘要:复合材料是一种新型材料,通常由聚合物、无机非金属或金属材料组成。

复合材料可以被定义为由具有不同化学或物理性质的两种或多种基团材料组成的新材料,并且在基团材料之间具有明显的界面。

优点:重量轻,设计和生产性能好,组合效果好,强度和系数大,疲劳寿命长,腐蚀性好。

目前,热固性聚合物基复合材料在国内外的应用比较广泛,其主要成分为热固性树脂基体与增强纤维。

预浸料是用控制量的树脂浸渍纤维或织物后形成的中间材料,并随着航空航天领域和汽车行业对复合材料的高性能要求,预浸料作为实现该要求的主要材料得到了更广泛的应用。

基于此,本篇文章对复合材料成型技术研究现状进行研究,以供参考。

关键词:复合材料;成型技术;研究现状引言复合材料产品的质量保证是成型方法、工艺设计和检验共同作用的结果,反映了复合材料制造技术的综合性。

成型过程中各工序的控制是保证生产合格产品的关键。

目前,复合材料制品技术发展迅速。

追求高效率、高质量、低成本的完成复合材料成型,确保复合材料产品的工艺稳定、性能稳定及可靠性要求是未来研究复合材料成型技术的重中之重。

1热压罐成型热压原理是通过高温压缩罐内气体、加热包装好的预浸料,使材料在压力下硬化。

目前,该技术在工业生产中占有主要地位,尤其是在航空领域,广泛应用于飞机的机身、方向舵、尾翼、升降舵、机翼蒙皮等结构部件。

近年来,复合材料构件成型过程中温度场/热场的变化、高压密封、传热机理等影响因素已成为该工艺的主要研究方向。

2复合材料自动铺丝技术(1)自动丝织品设备的结构设计。

针对纱线自动运动的高速惯性驱动要求,外部自动纱线的机械结构有针对性地以高达60米/分钟的速度设计。

第四章 非金属材料及复合材料成型方法简介

第四章 非金属材料及复合材料成型方法简介

非金属材料及复合材料成型方法简介第四章第二篇材料成形工艺基础西北工业大学电子教案成型方法⏹塑料件成型⏹陶瓷件成型⏹复合材料成型⏹成型、机械加工、修配和装配⏹挤出成型(挤塑):利用挤出机将热塑性塑料加热、连续挤出成型为各种断面的制品。

应用:生产塑料板材、棒材、片材、异型材、电缆护层等⏹成型、机械加工、修配和装配⏹注射成型(注塑):利用注塑机将熔化的塑料快速注入闭合模具型腔内固化成型。

应用:各种塑料制品(电器、设备、民用)⏹成型、机械加工、修配和装配⏹压延成型:使加热塑化的热塑性塑料通过两个以上的相对旋转的滚筒间隙而连续变形的成型方法。

应用:生产连续片状材料返回⏹配料、成型、烧结⏹干压成型:利用冲头对装入模具内的粉末施加压力而成型。

应用:生产形状简单、尺寸↓的制品⏹配料、成型、烧结⏹等静压成型:利用液体和橡胶等对陶瓷坯体施压(受等静压)而成型。

应用:生产性能要求高的电子元件和其他高性能塑料⏹配料、成型、烧结⏹注浆成型:将悬浮着陶瓷颗粒的液体注入多孔模具中,沥干液体后即成型为坯体。

应用:形状复杂、大型薄壁制品⏹配料、成型、烧结⏹热压成型:将具有流动性的料浆,在热压铸机中压缩空气的作用下注入金属模,冷却凝固后成型。

应用:成型复杂制品⏹配料、成型、烧结⏹注射成型:在注射成型机中将粒状粉料注射入金属模具中,冷却后将坯体脱脂后按常规烧结。

应用:复杂零件的大规模生产返回复合材料成型通用方法:颗粒、晶须、短纤维增强复合材料混合→制坯→ 成型纤维增强体增强复合材料增强体预成型→复合⏹金属基复合材料成型⏹树脂基复合材料成型⏹陶瓷基复合材料成型⏹C/C复合材料成型液态金属浸润法:金属基体呈熔融状态时与增强材料浸润结合,凝固成型。

常用方法:常压铸造、液体金属搅拌、真空压力浸渍法、挤压铸造、液态浸渗挤压等•扩散黏结法:在长时间高温和压力下,使固态金属与增强材料(预制坯)的接触面通过原子间相互扩散黏结而成。

粉末冶金法:根据要求将不同金属粉末与陶瓷颗粒、晶须或短纤维均匀混合,放入模具中高温、高压成型。

非金属成型工艺及其他

非金属成型工艺及其他
热压成型工艺利用非金属材料的热塑性,通过加热和加压使材料在模具内流动、充 满和成型。
热压成型工艺适用于各种非金属材料,如塑料、橡胶、复合材料等。
热压成型工艺流程
模具准备
设计并制造模具,确保其精度 和耐用性。
冷却固化
在一定压力下冷却材料,使其 固化定型。
准备原料
根据制品要求选择合适的非金 属材料,并进行预处理,如干 燥、除尘等。
06
非金属成型工艺的
发展趋势与挑战
非金属成型工艺的发展趋势
数字化与智能化
高性能与多功能化
随着信息技术的发展,非金属成型工艺 正逐步实现数字化和智能化,包括工艺 模拟、自动化控制、智能检测等。
为了满足高端制造业的需求,非金属成 型工艺正不断追求高性能和多功能化, 如高强度、高耐磨、高耐热等性能。
环保与可持续发展
开模与脱模
模具打开后,制品从 模具中脱出,完成整 个注塑成型过程。
注塑成型工艺的应用实例
日用品
如塑料瓶、塑料盆、塑料 桶等,这些制品在生活中 应用广泛。
电子产品
如手机壳、电脑外壳等, 这些制品需要具有较高的 精度和外观质量。
汽车零部件
如汽车保险杠、汽车仪表 盘等,这些制品需要具有 较高的强度和耐久性。
特点
可生产大型和中型的塑料容器,成本较低,生产效率高。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 真空成型工艺
定义
真空成型工艺是一种塑料加工方法,通过将热塑性塑料或热固性塑料置于加热的模具表面,然后抽真空使塑料在模具 表面贴附、熔融和固化,形成所需形状的塑料制品。
应用领域
广泛应用于生产各种曲面覆盖件、汽车内饰件、建筑模板等。
特点
可加工形状复杂的制品,表面质量好,节能环保。

汽车非金属材料及其先进成型加工技术

汽车非金属材料及其先进成型加工技术

汽车非金属材料及其先进成型加工技术汽车非金属材料及其先进成型加工技术在汽车制造领域,非金属材料的应用日益广泛,成为提高汽车质量、降低汽车重量和节能减排的关键技术之一。

非金属材料具有重量轻、强度高、耐腐蚀、隔音隔热、造型灵活等优势,同时具备一定的可塑性、可成型性和可溶性,赋予汽车设计师更多的自由度。

目前,汽车非金属材料主要包括塑料、复合材料、橡胶和玻璃等。

塑料是汽车制造中最常用的非金属材料,其种类也最为丰富。

例如,聚碳酸酯(PC)塑料具有优良的刚性、韧性和透明度,广泛应用于车灯、玻璃窗和仪表板等部件的制造。

聚丙烯塑料(PP)具有较低的密度、良好的热稳定性和电绝缘性,用于制造汽车座椅、油箱和冷却风扇等组件。

此外,玻璃纤维增强塑料(GFP)和碳纤维增强塑料(CFRP)等复合材料也被广泛应用于汽车车身和底盘的制造,因其优异的强度、刚度和阻尼性能。

为了实现这些非金属材料的先进成型加工,汽车制造商采用了多种先进的成型技术。

其中,注塑成型是最常见的一种技术。

该技术通过加热和压力作用,将熔融的塑料注入模具中,然后冷却固化成型。

注塑成型具有精度高、生产效率高、成本低等优点,适用于大规模生产。

另一种常用的成型技术是挤出成型。

挤出成型通过将熔融的塑料从挤压头中挤出,然后在模具中冷却成型。

这种技术适用于制造管状和复杂截面形状的部件,如排气管和车门密封条等。

另外,还有吹塑成型、压力成型、热压成型等多种成型技术,用于制造不同形状、大小和材质的汽车部件。

除了塑料,复合材料的成型加工也是汽车非金属材料的重要领域。

复合材料由纤维增强材料和基体材料组成,具有轻质、高强度和耐腐蚀等优势。

在复合材料的成型过程中,主要采用了浸润成型和压缩成型两种技术。

浸润成型将纤维增强材料浸渍在粘合剂中,然后放置在模具中进行固化。

压缩成型则是通过将纤维增强材料和基体材料组合在一起,置于高温和高压环境下进行成型。

这些成型技术在汽车制造中广泛应用于制造车身面板、底盘和内饰等部件。

非金属基复合材料

非金属基复合材料

非金属基复合材料1、聚合物基复合材料聚合物基复合材料又被称为增强塑料,作为一种最实用的轻质结构材料,在复合材料工业中占有主导地位。

聚合物基复合材料主要分为两大类,即颗粒、晶须、短纤维复合材料以及连续纤维复合材料。

短纤维复合材料主要作为次结构件,比如汽车的车壳等。

连续纤维复合材料是在树脂基体中适当排列高强、高刚度的连续长纤维组成的材料体系,可用作次结构件,也可用作主结构件。

从基体材料来讲,聚合物基复合材料可分为热固性树脂、热塑性树脂和橡胶基复合材料。

与钢、铝等传统的金属材料相比,聚合物基复合材料比强度高,比拉伸模量大,热膨胀系数低。

表1为典型的单向纤维复合材料的性能。

1)非连续纤维增强复合材料非连续纤维(颗粒、晶须、短纤维)可以用来增强各种聚合物,根据组分、制备方法、性能以及应用的不同主要分为4类:(1)热塑成型组合物(2)可热成型板材(3)颗粒状热固成型组合物(4)热固性片状模塑料2.连续纤维增强复合材料在聚合物基复合材料中使用的纤维一般包括玻璃纤维,芳香族聚酰胺合成纤维以及碳纤维。

与常用的尼龙纤维和聚酯纤维等相比,芳香族聚酰胺合成纤维具有很大的比强度、比刚度,很好的热稳定性,不易燃烧。

与玻璃纤维和碳纤维相比,芳香族聚酰胺合成纤维的密度小,并且又有较高的刚性,较高的强度,较大的拉伸极限应变。

轴向线膨胀系数为负。

3.聚合物基纳米复合材料至少有一维尺寸为纳米级的微粒子分散到聚合物基体中,构成了聚合物基纳米复合材料。

由于纳米复合材料的形成,聚合物的结晶变小,结晶度增加,结晶速率增加,赋予了材料许多特殊的性能。

(1)聚合物基纳米复合材料的制备插层复合法共混法原位复合(2)聚合物基纳米复合材料的性能改善及应用力学性能的改善,热性能提高,改善阻燃性,改善气密性,生物降解性。

4、碳纳米管/聚合物基复合材料碳纳米管(CNTs)已经被用于增强热固型树脂(环氧树脂,聚酰亚胺和石碳酸),还有热塑型树脂(聚丙烯,聚苯乙烯,聚甲基丙烯酸甲酯,尼龙12和聚醚醚酮)。

材料成型装备及自动化

材料成型装备及自动化

1.材料分类:金属材料、无机非金属材料、高分子材料、复合材料等种类。

2.金属材料包括钢铁、铜合金、铝合金、镁合金等。

高分子材料包括塑料、树脂、橡胶等。

无机非金属材料几乎包括除金属材料、高分子材料以外的所有材料,主要有陶瓷、玻璃、胶凝材料(水泥、石灰和石膏等)、混凝土、耐火材料、天然矿物材料等。

3.复合材料是指由两个或两个以上独立的物理相,包括粘结材料(基体)和粒料、纤维或片状材料所组成的一种固体产物。

4.常见的金属材料热加工成形方法:1)铸造成型:(1)重力作用下的铸造成形:砂型铸造、金属型铸造、熔模铸造、消失模铸造;(2)外力作用下的铸造成形:离心铸造、压力铸造、低压铸造、挤压铸造。

2)塑性成形:轧制塑性成形、挤压塑性成形、拉拔塑性成形、自由锻成形、模锻成形、板料冲压成形。

3)焊接成形:电弧焊、电渣焊、电子束焊、等离子弧焊、电阻焊、摩擦焊、钎焊。

5.装备在材料成形加工中的作用:1)大大提高了生产率,降低了工人的劳动强度;2)提高了产品质量与精度,降低了原材料消耗;3)缩短了产品设计至实际投产时间;4)减少制品的库存;5)改善操作环境,实现安全和清洁生产。

铸造1.铸造可分为“砂型铸造”和“特种铸造”。

2.铸铁合金广泛采用冲天炉熔化,铸钢常用电弧炉或感应电炉熔炼,铝合金常用电阻炉或油、气炉熔化等。

3.砂处理设备的分类:1)新砂的处理、贮存、输运系统2)旧砂的回用和再生系统3)辅料的贮存和输运系统4)型砂的混制和输运系统5)型砂质量控制系统4.旧砂处理装备:夹杂物分离设备、旧沙冷却装备等。

对于化学粘结剂砂还包括旧砂再生设备。

5.混砂装备:按混砂装置可分为碾轮式、转子式、摆轮式、叶片式、逆流式等。

原理:1)碾轮式混砂机:适用于小零件。

传动系统带动混砂机主轴以一定转速转动时,安装在主轴十字头两侧的碾轮随之旋转,由于与砂层接触,碾轮又绕自身水平轴自转,在转动过程中将砂层压实。

安装在十字轴另两侧的刮板则将压实的砂层翻起、松散。

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2. 热塑性树脂基复合材料的成形
热塑性树脂基复合材料成形过程主要由加热 熔融、流动成形和冷却硬化三个阶段组成。已成 形的坯件或制品,再加热熔融后还可以二次成形。 粒子及短纤维增强的热塑性树脂基复合材料可采 用挤出成形、注射成形和模压成形,其中,挤出 成形和注射成形占主导地位。
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第4章 非金属材料的成形
4.1 高分子材料的成形 4.2 陶瓷材料的成形 4.3 复合材料的成形 4.4 成形技术的新进展
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4。3、复合材料成形
3.1 复合材料成形特点 1)材料的复合过程与制品的成形过程同时完成; 2)复合材料具有的可设计性以及材料和制品一致 性的特点,都是由不同的成形工艺赋予的,因此 应当根据制品的结构形状和性能要求来选择成形 方法。
图6-20 铺层加压固化方法示意图 a)手糊成形 b)真空袋法 c)压力袋法 d)高压釜法
复合材料层压成形流程
连接片状 增强材料 干燥处理
浸烘剪叠层脱 修 渍干裁块压模 理
树脂
层压成形工艺流程
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4.3.1 复合材料成形技术
4)缠绕法成形。 是采用预浸纱带、预浸布带等预 浸料,或将连续纤维、布带浸渍树脂后,在适当的 缠绕张力下,按一定规律缠绕到一定形状的芯模上 至一定厚度,经固化脱模获得制品的一种方法。
扩散结合法工艺
a)金属箔复合法 b)金属无纬带重叠法 c)表面镀有金属的纤维结合法
熔融金属渗透法
在真空或惰 性气体介质 中,使排列 整齐的纤维 束之间浸透 熔融金属。
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熔融金属渗透法
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熔融金属渗透法示意图
a)毛细管上升法 b)压力渗透法 c)真空吸铸法
纤维束预制浸透成形工艺
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压注成形
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4.2.2 金属基复合材料成形
金属基复合材料是以金属为基体,以纤维、晶须、颗 粒、薄片等为增强体的复合材料。 1. 颗粒增强金属复合材料成形 1)粉末冶金法。 2)铸造法。 一边搅拌金属或合金熔融体,一边逐步投入 增强体,使其分散混合,形成均匀的液态金属基复合材料, 然后采用压力铸造、离心铸造和熔模精密铸造等方法形成 金属基复合材料。 3)加压浸渍。 将颗粒、短纤维或晶须增强体制成含一定 体积分数的多孔预成形坯体,将预成形坯体置于金属型腔 的适当位置,浇注熔融金属并加压,使熔融金属在压力下 浸透预成形坯体,冷却凝固形成金属基复合材料制品。
7)离心浇注成形。 利用筒状模具旋转产生的离心力将短 切纤维连同树脂同时均匀喷洒到模具内壁形成坯件,或先 将短切纤维毡铺在筒状模具的内壁上,再在模具快速旋转 的同时,向纤维层均匀喷洒树脂液浸润纤维形成坯件,坯 件达到所需厚度后通热风固化。
8)拉挤成形
将浸渍过树脂胶液的连 续纤维束或带,在牵引 机构拉力作用下,通过 成形模定形,再进行固 化,连续引拔出长度不 受限制的复合材料管、 棒、方形、工字形、槽 形,以及4.3.1 复合材料成形技术
3)铺层法成形。 用手工或机械手,将预浸材料(将 连续纤维或织物、布浸渍树脂,烘干而成的半成品 材料,如胶布、无纬布、无纬带等)按预定方向和顺 序在模具内逐层铺贴至所需厚度(或层数),获得铺 层坯件,然后将坯件装袋,经加热加压固化,脱模 修整获得制品。铺层坯件的加温加压固化方法通常 有真空袋法、压力袋法、热压罐法等,如图所示。
5)模压成形。 模塑料、预浸料以及缠绕在芯模上 的缠绕坯料等在金属模具中,在压力和温度作用下 经过塑化、熔融流动、充满模腔成型固化而获得制 品。模压成形工艺按成形方法可分为压制模压成形、 压注模压成形与注射模压成形。
缠绕法成形
梭子
型芯
树脂
纤维
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4.1 复合材料成形技术
6)层压成形。 将纸、棉布、玻璃布等片状增强材料,在 浸胶机中浸渍树脂,经干燥制成浸胶材料,然后按层压制 品的大小,对浸胶材料进行裁剪,并根据制品要求的厚度 (或质量)计算所需浸胶材料的张数,逐层叠放在多层压机 上,进行加热层压固化,脱模获得层压制品。
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4.1 复合材料成形技术
3.层合金属基复合材料的成形 层合金属基复合材料是由两层或多层不同金属相互紧
密结合组成的材料。其成形方法有轧合、双金属挤压、爆 炸焊合等。 1)轧合。 将不同的金属层通过加热、加压轧合在一起, 形成整体结合的层压包覆板。 2)双金属挤压。 将由基体金属制成的金属芯置于由包覆 用金属制成的套管中,组装成挤压坯,在一定压力、温度 条件下挤压成带无缝包覆层的线材、棒材、矩形和扁型材 等。 3)爆炸焊合。这是一种焊接方法,利用炸药爆炸产生的 爆炸力使金属叠层间整体结合成一体。
2)喷射成形。 该法是将调配好的树脂胶液与短切 纤维通过喷射机的喷枪均匀喷射到模具上沉积,每 喷一层,即用棍子滚压,使之压实、浸渍并排出气 泡,再继续喷射,直至完成坯件制作,最后固化成 制品,如图所示。
喷射法可用于成形船体、容器、汽车车身、机 器外罩、大型板等制品。
热固性树脂基复合材料喷射成形
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2. 纤维增强金属基复合材料成形
1)扩散结合法。 按制件形状及增强方向要求, 将基体金属箔或薄片,以及增强纤维裁剪后交替 铺叠,然后在低于基体金属熔点的温度下加热加 压并保持一定时间,基体金属产生蠕变和扩散, 使纤维与基体间形成良好的界面结合,获得制件。 2)熔融金属渗透法。在真空或惰性气体介质中, 使排列整齐的纤维束之间浸透熔融金属。 3)等离子喷涂法。在惰性气体保护下,等离子弧 向排列整齐的纤维喷射熔融金属微粒子。
机物为增强材料。 1)手糊成形。 该法以手工作业为主,其工艺流程如下:
树脂基体配制
增强材料裁剪
手糊成形
固化
脱模修整
制品
模具涂脱模剂干燥
手糊成形可用于制造船体、储罐、储槽、大口径管道、 风机叶片、汽车壳体、机翼、火箭外壳等大中型制件。
手 糊 成 形 及 加 压 方 法
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4.3.1 复合材料成形技术
复合材料的成形工艺主要取决于复合材料的 基体。—般情况下,其基体材料的成形工艺方法 也常常适用于以该类材料为基体的复合材料,特 别是以颗粒、晶须及短纤维为增强体的复合材料。
4.3.1 复合材料成形技术
4.2.1 树脂基复合材料成形
1. 热固性树脂基复合材料的成形 热固性树脂基复合材料以热固性树脂为基体,以无机物、有
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