无线充电在新能源汽车应用ppt课件
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• 企业平均油耗 • 按整车重量分级（p12) • 引入期（p13） • 企业平均油耗 • 按照车型Footprint
• • •
技术激励
• 新能源汽车激励 • • • • • • • 新能源激励（EV、PHEV、FCEV）未体现在CAFE法规中， 仅在EPA标准中体现 加利福尼亚州强化“ZEV规定” 空调Air Conditioning Improvement Credits Off-Cycle Credits （见附录） 新能源super-credits（< 50 g CO2/km） 灵活燃料 E85 extra credits eco-innovations
【2010年3月】 燃料电池服务上海世 博会
【2012年12月】 【2013年7月】 S15EV立项开发 A16EV立项开发 于2014年9月上市
【2000年12月】 【2003年6月】 成立电动汽车项目 第一期863计划混动 组 动力轿车、纯电动轿 车通过验收
【2005年6月】 【2008年4月】 “ 国家节能环保汽 BSG/ISG服务奥 运 车工程技术研究中心” 成立
输入简单的文字
这里输入简单的文字概述 传统上，我们把PPT归结为办公处理之类的工具，认 为只要简单排版就可以满足需求。随着整个社会审美 标准的提升，这一观点正被越来越多的人抛弃。PPT， 特别是对外PPT，正成为单位形象识别系统的重要组 成部分，代表着一个单位的脸面；设计，正成为PPT 的核心技能之一，也是PPT水准高低的基本标准。
−EV和FCEV，PHEV（纯电动驱动模式综合工况续驶里程达到50公里及以上），综合工况燃料消耗量实际值按零计算，并按5倍数量计入核算基数之和； −PHEV综合工况燃料消耗量实际值低于2.8L/100KM（含）的车型，按3倍数量计入核算基数之和； −其他PHEV，按实际数量核算。
法规特点
中国 美国 欧洲
无线能量传输技术 在新能源汽车应用
奇瑞汽车股份有限公司 陈军 博士 2014.12
××部门
目录
一、概述
二、电动汽车无线充电技术 三、工程化需解决问题 四、展望
2018/9/3
××部门 2
公司简介
××部门
公司简介
成立时间：2008年5月 宗 旨：结合奇瑞汽车需求、紧跟先进汽车技术的发展方向； 以掌握核心技术为己任，以产业化方向为主导，瞄准国家政策法规，预测世界汽 车技术走向； 整合国内外智力资源； 开展前瞻技术的预先研究和原创性研发。
影一样生动。
输入简单的文字
这里输入简单的文字概述 让你的PPT一把抓住观众眼球。电影有 片头、游戏有片头、网站有片头，PPT 演示也需要片头。演示开始时，观众往 往会需要一个适应期，也许还在想着刚 才没有处理完的工作，也许还在跟邻座 侃侃而谈，也许还在抱怨着观看演示的 辛苦，这时候，你需要立即把观众的视
【2013年1月】 【2014年3月】 【2010年11月】 【2011年1月】10辆 272增程技术通过 M16PHEV立项 QQ3EV批量销售 S18B中南海机要通 开发 信车交付，2013年5 验证 月份10辆S18电动车 交付
××部门
输入简单的文字
这里输入简单的文字概述 文字总是高度抽象的，人们需要默读、 需要转换成自己的语言、需要上下联想、 需要寻找其中的逻辑关系；但人们看电 影就轻松许多，只需要跟着故事的发展 顺理成章地享受其情节、体味其寓意就 行了。PPT就是要把这些文字变得像电
目
标：总体跟随，局部超越
××部门
公司简介
科技部万钢部长参观概念车
北京市郭金龙市长参观概念车
概念车外形采用蚂蚁仿生学设计， 融合“云技术”和“组合增程” 两个理念，将新能源、互联网、 云计算和物联网相结合。 安徽省常务副省长詹夏来参观概念车 芜湖市委书记高登榜参观概念车
奇瑞一代@ANT(小蚂蚁)新能源概念车参加2012年北京车展
××部门
公司简介
多项新技术的开发、集成
新型材料技术
•碳纤维车身 •生物复合材料内饰 •PC玻璃 车联网 •Telematics •驾驶员状态监测 •车辆组合行驶
•电动车门 •手势控制
个性化调节技术 •车内灯光个性化调节 •车内空气质量调节 •驾驶习惯调节
无线充电技术 •大功率无线充电技术 •车载无线充电技术
5.0L/100km(120g/km) 4.3L/100km(102g/k m)
4.9L/100km(117g/km)
4.0L/100km(95g/km)
××部门
一、概述
wenku.baidu.com
3、汽车油耗法规及政策
► 中国汽车标准体系主要以ECE（欧洲汽车法规）、FMVSS（美国联邦机动车安全标准）为基准制定；
► 要实现2025年碳排放目标，新能源汽车是必然选择。
“FUEL ECONOMY REGULATION CHINA”, BMW GROUP, 06.03.2013
××部门
一、概述
2、各市场碳排放和油耗法规
政府对环境的要求直接推动各国对汽车工业的新要求
8.9L/100km(212g/km)
7.0L/100km(166g/km) 6.6L/100km(156g/km) 6.5L/100km(154g/km) 6.1L/100km(146g/km)
线控技术 •操纵杆控制 •SBW技术 •EMB技术
LED智能照明 •智能前照灯 •智能尾灯 •智能光环境
小蚂蚁二代概念车参加2013年上海车展
××部门
一、概述
1、社会和经济的影响
► 随着全球能源危机和环保问题的日益紧迫，降低油耗成为汽车产业的重要命题； ► 混合动力汽车、电动汽车等新能源汽车成为降低油耗的重要解决方案。
Feb 2012，McKinsey
“Global Transportation Energy and Climate Roadmap”，ICCT，Nov. 2012
××部门
一、概述
4、法规及新能源激励
►新能源激励 (2011年我国汽车企业平均燃料消耗量为7.5L/100km，要达到2020年5L/100km 的目标，2015年后需要平均每年下降6-7%，需要新能源汽车的助阵)
罚款
• $55/mpg
企业平均油耗 整车重量 引入期 phase in
•€95/g CO2
××部门
一、概述
5、奇瑞新能源汽车
【2001年10月】 【2004年11月】 国 承担十五863计划课 际合作，研发混合动 题项目 力
【2007年10月】 A5BSG 出租车示 范
【2009年3月】 S18EV下线
• • •
技术激励
• 新能源汽车激励 • • • • • • • 新能源激励（EV、PHEV、FCEV）未体现在CAFE法规中， 仅在EPA标准中体现 加利福尼亚州强化“ZEV规定” 空调Air Conditioning Improvement Credits Off-Cycle Credits （见附录） 新能源super-credits（< 50 g CO2/km） 灵活燃料 E85 extra credits eco-innovations
【2010年3月】 燃料电池服务上海世 博会
【2012年12月】 【2013年7月】 S15EV立项开发 A16EV立项开发 于2014年9月上市
【2000年12月】 【2003年6月】 成立电动汽车项目 第一期863计划混动 组 动力轿车、纯电动轿 车通过验收
【2005年6月】 【2008年4月】 “ 国家节能环保汽 BSG/ISG服务奥 运 车工程技术研究中心” 成立
输入简单的文字
这里输入简单的文字概述 传统上，我们把PPT归结为办公处理之类的工具，认 为只要简单排版就可以满足需求。随着整个社会审美 标准的提升，这一观点正被越来越多的人抛弃。PPT， 特别是对外PPT，正成为单位形象识别系统的重要组 成部分，代表着一个单位的脸面；设计，正成为PPT 的核心技能之一，也是PPT水准高低的基本标准。
−EV和FCEV，PHEV（纯电动驱动模式综合工况续驶里程达到50公里及以上），综合工况燃料消耗量实际值按零计算，并按5倍数量计入核算基数之和； −PHEV综合工况燃料消耗量实际值低于2.8L/100KM（含）的车型，按3倍数量计入核算基数之和； −其他PHEV，按实际数量核算。
法规特点
中国 美国 欧洲
无线能量传输技术 在新能源汽车应用
奇瑞汽车股份有限公司 陈军 博士 2014.12
××部门
目录
一、概述
二、电动汽车无线充电技术 三、工程化需解决问题 四、展望
2018/9/3
××部门 2
公司简介
××部门
公司简介
成立时间：2008年5月 宗 旨：结合奇瑞汽车需求、紧跟先进汽车技术的发展方向； 以掌握核心技术为己任，以产业化方向为主导，瞄准国家政策法规，预测世界汽 车技术走向； 整合国内外智力资源； 开展前瞻技术的预先研究和原创性研发。
影一样生动。
输入简单的文字
这里输入简单的文字概述 让你的PPT一把抓住观众眼球。电影有 片头、游戏有片头、网站有片头，PPT 演示也需要片头。演示开始时，观众往 往会需要一个适应期，也许还在想着刚 才没有处理完的工作，也许还在跟邻座 侃侃而谈，也许还在抱怨着观看演示的 辛苦，这时候，你需要立即把观众的视
【2013年1月】 【2014年3月】 【2010年11月】 【2011年1月】10辆 272增程技术通过 M16PHEV立项 QQ3EV批量销售 S18B中南海机要通 开发 信车交付，2013年5 验证 月份10辆S18电动车 交付
××部门
输入简单的文字
这里输入简单的文字概述 文字总是高度抽象的，人们需要默读、 需要转换成自己的语言、需要上下联想、 需要寻找其中的逻辑关系；但人们看电 影就轻松许多，只需要跟着故事的发展 顺理成章地享受其情节、体味其寓意就 行了。PPT就是要把这些文字变得像电
目
标：总体跟随，局部超越
××部门
公司简介
科技部万钢部长参观概念车
北京市郭金龙市长参观概念车
概念车外形采用蚂蚁仿生学设计， 融合“云技术”和“组合增程” 两个理念，将新能源、互联网、 云计算和物联网相结合。 安徽省常务副省长詹夏来参观概念车 芜湖市委书记高登榜参观概念车
奇瑞一代@ANT(小蚂蚁)新能源概念车参加2012年北京车展
××部门
公司简介
多项新技术的开发、集成
新型材料技术
•碳纤维车身 •生物复合材料内饰 •PC玻璃 车联网 •Telematics •驾驶员状态监测 •车辆组合行驶
•电动车门 •手势控制
个性化调节技术 •车内灯光个性化调节 •车内空气质量调节 •驾驶习惯调节
无线充电技术 •大功率无线充电技术 •车载无线充电技术
5.0L/100km(120g/km) 4.3L/100km(102g/k m)
4.9L/100km(117g/km)
4.0L/100km(95g/km)
××部门
一、概述
wenku.baidu.com
3、汽车油耗法规及政策
► 中国汽车标准体系主要以ECE（欧洲汽车法规）、FMVSS（美国联邦机动车安全标准）为基准制定；
► 要实现2025年碳排放目标，新能源汽车是必然选择。
“FUEL ECONOMY REGULATION CHINA”, BMW GROUP, 06.03.2013
××部门
一、概述
2、各市场碳排放和油耗法规
政府对环境的要求直接推动各国对汽车工业的新要求
8.9L/100km(212g/km)
7.0L/100km(166g/km) 6.6L/100km(156g/km) 6.5L/100km(154g/km) 6.1L/100km(146g/km)
线控技术 •操纵杆控制 •SBW技术 •EMB技术
LED智能照明 •智能前照灯 •智能尾灯 •智能光环境
小蚂蚁二代概念车参加2013年上海车展
××部门
一、概述
1、社会和经济的影响
► 随着全球能源危机和环保问题的日益紧迫，降低油耗成为汽车产业的重要命题； ► 混合动力汽车、电动汽车等新能源汽车成为降低油耗的重要解决方案。
Feb 2012，McKinsey
“Global Transportation Energy and Climate Roadmap”，ICCT，Nov. 2012
××部门
一、概述
4、法规及新能源激励
►新能源激励 (2011年我国汽车企业平均燃料消耗量为7.5L/100km，要达到2020年5L/100km 的目标，2015年后需要平均每年下降6-7%，需要新能源汽车的助阵)
罚款
• $55/mpg
企业平均油耗 整车重量 引入期 phase in
•€95/g CO2
××部门
一、概述
5、奇瑞新能源汽车
【2001年10月】 【2004年11月】 国 承担十五863计划课 际合作，研发混合动 题项目 力
【2007年10月】 A5BSG 出租车示 范
【2009年3月】 S18EV下线