机载临时支护装置-王宣光

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第三节 操作流程
➢司机将侧翻或侧拉结构打开（若有），把要支护的钢带放到顶架上，按设计 间距和位置用磁铁或扎丝固定好，将锚网放在顶架钢带上，固定好，人员撤 离。 ➢打开电源闭锁，然后向前推动摆动油缸控制手柄，并配合支撑油缸控制手柄， 让支护由折合状态，慢慢平稳打开，其中控制摆动油缸打开安全限制为站套 向前倾斜30度（超过垂直方向）。 ➢操作六连阀第三、四联，控制左右升降油缸，升高顶架。升到巷道顶板把钢 带和锚网底梁顶在巷道上顶板上。若顶架结构为整体前伸，可操作前伸油缸， 顶架向前伸出达钢带、锚网设计距离，升高顶架托住顶板。 ➢掘进机停电闭锁，施工顶部锚杆及迎脸防护。 ➢施工完顶板锚杆，人员撤离，打开电源闭锁，先把站管降到最低位置，然后 后移再折合站套和顶架直到趴在掘进机上方，恢复到初始状态，向后复位二 位三通阀。
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第二节 安全操作注意事项
➢在安装和试用本设备前，请仔细阅读产品使用说明书，以 保证正确安全使用。 ➢支护装置在打开时，司机应注意观察支护各关节管路是否 有不正常现象，锚网是否有滑脱现象。 ➢注意保持油箱油位，观察油温不超过70℃。 ➢每天工作前把黄油咀内加满黄油。 ➢不得随意拆卸液压件，严格防止脏物进入管路，污染液压 油和液压元件。拆卸维修时，一定注意将拆下的油管接头、 液压件用布包扎，以免煤尘进入。
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第四节 日常检修项目与维护
➢每天工作前检查各销轴情况，并将黄油加满。 ➢检查液压系统压力，液压管件是否存在渗漏现象。 ➢每天要清理支护表面，特别是站套滑道内的煤粉和矸石。
故障现象
原因分析
排除方法
左右两侧油缸油管接反
对调油管
支护打开时不同步 分流集流阀损坏
更换分流集流阀
一侧油缸不动作
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第三节 操作流程
➢操作准备：本支护装置应由掘进机司机负责操作，同时观察把钢带钢网放到 顶梁架上。司机应了解本装置的性能特点，熟悉操作规程，掌握操作要领， 有独立排除故障能力。操作者应经培训考核合格后方能操作。 ➢掘进机完成切割、装煤作业后，将截割头放到煤岩上。掘进机停放的位置， 前后位置应保证支护完全打开后，顶架前端与巷道迎头间隔30厘米左右，左 右位置应保证固定到顶架上的钢带锚索孔位置符合永久支护设计位置。截割 头停放高度（可留余煤），应保证支护升起后，顶架能够着巷道顶板。 ➢操作前检查：先检查支护各部件是否完好齐全，管路是否正常。 ➢将二位三通阀把手向推动打开，将连接二位三通阀的掘进机操作阀打开，此 时，支护六连阀进油。 ➢先操作六连阀第二联，稍微伸出支撑油缸，将顶架前端抬高约40厘米，若 是普通前伸结构，将前伸顶架伸出。若是侧伸结构，将侧伸伸出，然后掘进 机停电闭锁。
按程序排除
液压锁堵塞
拆卸清洗或更换
油缸不动作
管路不通或开裂
检查管路
油缸上下腔窜液
更换油缸
前伸顶架伸出后收不 回
左右两侧油缸油管接反 油缸损坏 前伸顶架滑管变形
对调油管 更换油缸 拆卸整形
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第五节 相关“三违”条款
严重“三违”条款： 第11条 违反规程、措施空顶作业，擅自修改煤巷锚杆（锚索）支护 参数。
较严重“三违”条款： 第70条 临时支护不符合规程、措施规定。
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液压系统组成：
机载临时支护装置液压系统主要由液压油缸、双向液压锁，操作阀组， 集流分流阀、二位三通阀、高压胶管等组成。
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第一节 机载临时支护装置结构、原理 液压系统组成：
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第一节 机载临时支护装置结构、原理
工作原理原理：
机载临时支护装置工作时，用掘进机的泵站供油，两位三通 阀接到掘进机后支撑操纵阀后面或者接到掘进机备用操纵阀 的后面，泵站高压油先通过后支撑操纵阀进入两位三通阀， 再进入自带溢流阀的支护操作阀，后经分流集流阀分流，进 入双向锁，双向锁打开进入油缸，站套站管打开升起，顶架 打开升起，站套站管升高，直到所需要的高度，角度停止。 机载临时支护装置收拢后，将两位三通阀回复到初始位置， 机载临时支护装置闭锁，掘进机正常工作。
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第一节 机载临时支护装置结构、原理 临时支护方式
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第一节 机载临时支护装置结构、原理
装置型号含义： ZL
J —□
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支护装置 临时 机载 额定承载力（KN）
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第一节 机载临时支护装置结构、原理
机械结构组成： 机载临时支护装置机械部分主要由顶梁架、前伸伸顶架、主臂架、伸 缩臂架、十字头等组成。
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第二节 安全操作注意事项
➢在使用支护装置时，严禁动掘进机，否则会造成严重人员伤亡事故。 如需进行工作时，应提前把支护装置收回，掘进机才能操作。 ➢支护高度不够时，应先落下支护装置，再抬高炮头，并在炮头下垫 入枕木，然后再升高支护装置。严禁在支护装置打开状态下抬高炮头。 否则将严重损坏本装置。 ➢支护顶架贴紧巷道顶面后，严禁再操作折叠油缸推动顶架前后推动。 ➢支护从收拢状态展开时，一定要先伸出支撑油缸，将顶架前端抬高 一定距离后，再操作摆动油缸。严禁直接伸出摆动油缸，将造成顶架 前端与掘进机护盖发生干涉，损坏支护结构和掘进机护盖。 ➢伸出摆动油缸时应注意伸出长度，不得超过安全限制，为站套向前 倾斜30度（超过垂直方向）。
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第一节 机载临时支护装置结构、原理 机械组成：
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第一节 机载临时支护装置结构、原理
液压系统组成： 机载临时支护装置液压系统主要由液压油缸、双向液压锁，操作阀组， 集流分流阀、二位三通阀、高压胶管等组成。
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第一节 机载临时支护装置结构、原理
机载临时护装置
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教学目录
目录
机载临时支护装置结构、原理 安全操作注意事项 操作流程 日常检修与维护 相关“三违”条款
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第一节 机载临时支护装置结构、原理
临时支护的概念:
临时支护是指在地下作业时，为防止煤岩的掉落，采取措施支住顶板， 是施工得以继续的一种暂时的支护方式。国内煤矿主要采用的临时支 护方式是窜管前探梁和支柱加横梁两种方式，随着煤矿机械化程度的 提高，综掘机在巷道掘进中得到推广，机载临时支护装置应运而生。 解决了传统临时支护的效率低和存在安全隐患的问题，降低了工人的 劳动强度，提高了劳动效率，为掘进施工提供了安全保障。