科技计划项目申报书资料整理

科技计划项目申报书

计划类别：

项目类别：

项目名称：凝汽器补水系统及空冷技术的研究与应用申请单位：

起止年限：xxx年至xxx年

申报日期：xxx年11月12日

科技局

xx年xxx月制

一、基本信息

一、项目的意义与目标

（一）意义和必要性

研究的背景和意义：

在现代大型电站凝汽式汽轮机组的热力循环中，凝汽设备的真空度是汽轮机运行的性能考核指标，也最能直接影响到整个汽轮机组的安全性、可靠性、稳定性和经济性。实际运行经验告诉我们，凝汽器的真空水平对汽轮发电机组的经济性有着直接影响，汽轮机真空严密性差会直接导致一是降低汽轮机组的效率，有资料显示，真空每下降1kpa，机组的热耗将在家70kJ/kw，热效率降低1.1%，增加发电煤耗约3-5g/kwh；二是威胁汽轮机的安全运行。

因此提高真空度，维持机组经济最佳真空运行，提高整个汽轮机组的热经济性、保证汽轮机安全运行等方面很有必要。

其次根据新疆自治区节能监查总队对能源发展的规划，在到2020年，现役燃煤发电机组改造后平均供电煤耗低于310克/千瓦时，其中现役60万千瓦及以上机组（除空冷机组外）改造后平均供电煤耗低于300克/千瓦时。优先淘汰改造后仍不符合能效、环保等标准的30万千瓦以下机组，特别是运行满20年的纯凝机组和运行满25年的抽凝热电机组。逐步淘汰改造后平均供电煤耗不达标的火电机组。

直接空冷机组通常在设计时因考虑空冷散热面积与当地全年最热气温满负荷小时数的经济性关系，空冷机组普遍存在夏季高温时段背压高，煤耗高，带不满负荷的情况。

我厂#1机组于2012年投产，#2机组于2013年投产，环境温度达到30℃以上时机组运行工况变差，机组真空降低，当环境温度高达33度以上时，更是严重制约机组负荷。在7、8、9月份，机组平均发电煤耗在330g/KW.h以上。

为解决空冷的不足，我厂技术人员对凝汽器补水系统及空冷技术进行研究，研究项目成立后可降低机组背压1~3kpa，节约发电煤耗约3-5g/kwh，全年可节煤约3374吨。一吨煤按300元计算，折合人民约101.22万元。

必要姓：

由于直接空冷机组采用空气冷却汽轮机排汽，所以与湿式冷却塔的常规冷却系统相比，空冷系统的冷却性能受环境条件的影响更大，对环境气温和自然风的变化更加敏感。

我厂所在地气象资料统计：25℃及以上的年平均小时数1153小时，气温≥27℃时，5级以上大风也频繁出现，高温突发大风对机组运行造成极大安全隐患（突然大风曾经使机组真空下降10kPa之多）。

根据我厂#1机组运行记录及相关资料分析得出以下初步结论：

1、我厂空冷凝汽器设计之初根据当时条件，采用较高ITD值，空冷凝汽器能基本保证汽轮机经济运行。

2、环境温度在25℃（实际热风循环会增加2～3℃）以上时，空冷凝汽器运行能力开始偏离设计值，原因之一在于空冷式换热器自身的换热机理限制。

3、在夏季7、8、9月份气温较高时，机组出力限制在90%左右，低压缸平均排汽背压在25kPa左右。

4、高温突发大风对机组运行造成极大安全隐患。