海上求生要素及注意事项_沈方方
海上逃生的方法
海上逃生的方法
海上逃生的方法主要包括以下几点:
1. 听从指挥:在发生险情或弃船时,应听从船员和乘客的指挥,尽快穿好救生衣、防寒衣物到集合站集合,等待弃船指令做出后开展后续行动。
2. 听弃船警报声:当听到七短一长的报警声,就代表着弃船,报警声会非常急促地连续响一分钟。
乘客们应立即穿好救生衣,按各船舱中的紧急疏散图示方向离船,可利用内梯道、外梯道和舷梯逃生。
在舱外人员可利用尾舱通往上甲板的出入口逃生。
3. 了解逃生路线:逃生路线标识张贴在不高于甲板30cm的逃生路线沿线,采用荧光材料或灯带,在昏暗情况下仍能辨识。
4. 正确穿着救生衣:将救生衣套在脖子上,把带有口哨的长方形浮力袋放置胸前,注意要将配置了救生衣灯、反光膜的一面穿在外面,以发挥求救作用。
将腰带向下收紧,绕到身后再交叉拉至身前。
总之,海上逃生的方法需要根据具体情况采取相应的措施,听从指挥、保持冷静、正确使用救生设备等都是逃生的关键。
海上求生知识——登岛求生
荒岛求生赵文斌当求生者在海上漂泊多时,体力和精神的承受力都已经达到了极限,而就在这时候,突然发现前面有一座无名小岛,那种绝处逢生的惊喜之情怎么形容都不为过。
但是,许多海上遇难的幸存者都告诫我们危险依然存在,如果不加思索地登陆行动,可能反被拯救你的陆地所杀害。
一、登岛的注意事项1、在向岸边接近前,应将艇、筏上的物品捆牢井收好,全体人员均应穿好救生衣。
2、安全登陆地点和时机的选择:在岛的下风、缓流方向和白天涨潮时。
3、在驶近登陆点时应派一人了望,边测深边前进,以保证艇、筏和人员的安全。
4、到达海滩后,不可一哄而上,将艇、筏丢弃,应将人员分成二组,一组留守在艇、筏上,另一组登岛探明情况。
应探明的情况包括水源、植物、地形、岛上是否有居民,是否有动物,特别是危害人类的动物。
5、当探明岛上可以驻留时(荒岛上能否驻留的首要条件就是有无可供饮用的淡水),应将艇、筏和上面的物资搬到岛上妥善保存好,以备使用。
决定驻留无人荒岛后,并不意味着遇难者脱险获救,此时,应根据岛上的实际情况,坚持执行求生的基本原则,处理好淡水做好、食物、住宿、了望和求救信号五个环节,在荒岛上维持生活,以等待救援。
二、荒岛求水饮水问题是在海岛上维持生活,等待救援首要解决的问题,没有淡水,则生命就难以维持。
下面介绍六种寻找水源的基本方法:1、察看野兽的足迹和鸟类的方向,注意其汇集的方向有助于找到水源;2、树木长得比较高大和茂盛的地方,地下水往往比较丰富;3、青草茂盛的地方,如灯心草、芦苇、桐树、杨柳等植物生长的地方附近可能有地下水;4、石灰岩洞穴中可能有泉水,但在入洞时要特别注意安全。
5、峡谷中多沙石处多有泉水渗出。
6、如果水源暂时没有找到,可以植物汁液中吸取水份,但要防止中毒,一般来说汁液有怪味,很可能有毒。
通过这些方法得到水后,并不能直接饮用,可能水内含有较多的泥沙或杂质,甚至有毒。
因此我们首先过滤,过滤可用沙层或多层布做成一布袋,如有仙人掌,可将其切开放在水中,其粘液可凝结沉淀杂物,起到明矾的作用。
海上求生的基本原则
海上求生的基本原则
1. 寻找稳定的漂浮物或艇只,尽快登上,确保自身安全。
2. 优先确保水源和食物,尽量节省储备并寻找新鲜食物。
3. 防范恶劣气候,及时寻找适当的遮蔽处。
4. 保持身体健康和清洁,避免感染疾病。
5. 坚持保持信念和决心,不放弃希望,寻求救援的可能性。
6. 学习野外求生技能,提高生存能力。
7. 注意自我保护和安全,防范海盗等不法分子。
8. 增强心理韧性,保持积极乐观的心态,尽可能保持身心健康和平衡。
9. 远离有害物质和生物胁迫,避免触碰不知道的海洋生物或物种。
10. 尽可能利用周围环境资源,创造适合自身的生存条件。
海上生存手册
海上生存手册如果在船上不慎落水,除保持身体悬浮于水面外,最重要的就是引人注意、寻求救援和呼救。
拍击水面发出声音是行之有效的。
在水中,用一只手臂挥舞(不能两手,否则会沉入水底)——运动更能引人注意。
如果穿着救生衣(或在救生艇上)——可能备有警哨和灯光装置,常能规则地发出某种海上求救信号。
1 、1 漂浮划水时要缓慢有规律。
如刚离开沉船和飞机,慢慢迎着风向将其避开,同时也要远离油料和废物。
如果海面已起火,就必须潜入水底或从火焰之中穿过。
迎风竖直跳入水中,再俯泳向前,大力击水将火苗击离头部,趁隙抓紧呼吸。
如果火势过猛,最好在水底潜游,直到脱离险境。
落水时,水下如可能发生爆炸,则采取仰泳方式以减低伤害。
如果已见到陆地,在退潮时不要白费气力。
放松漂浮,等到涨潮时顺势上岸。
如果海面波浪汹涌,不能仰面漂浮,则采用以下技巧:1 、在水中直立,深呼吸一次。
2 、低头入水(闭嘴),手臂向前,保持与水面水平。
3 、在此位置放松直到需要换气。
4 、抬头出水,踩水,吐气,吸气,再恢复放松状态。
漂浮口袋用裤子制作一个简易漂浮口袋。
绑紧裤脚,绕头顶甩动使其充满空气,然后塞入水中将空气压在里面。
1 、2 立即采取行动一旦离开失事船舶,认清处境,给橡皮筏充气或寻找小船。
如果没有小船或橡皮筏,尽可能抓住漂浮的船舶残骸作木筏之用。
利用一切可以到手的东西,如带子、皮带、鞋带、废弃的衣服,将残骸绑在一起;利用水中一切可用的漂浮物。
1 、3 给橡皮筏充气飞机和多数船舶都携带有橡皮制的救生船,一部分橡皮筏可以自我充气或者经盐水浸泡而自然成形。
对于非自动充气橡皮筏,应备有充气装置。
橡皮筏本身由多个部分组合而成,因此也有多个气嘴,这样即使某一部分破损也不会影响全局。
1 、4 登上充气橡皮筏尽快登上救生筏。
如果落在水中,游到橡皮筏的尾部而非两侧,先放入一条腿,然后翻身滚入。
不要从船上直接跳上皮筏,这样做容易损坏皮筏。
如果要将别人拉上橡皮筏、木筏、救生船,抓住其肩膀,让其一脚抬至船尾,然后助其滚入。
海上求生要素及注意事项
冷 气候 中更 要穿 戴手 套、 毛袜 、毛 线帽 ,将 救生 衣 穿 好系 紧, 如时 间允 许尽 量收 集毛 毯、 衣服 等保 护 物 。多 吃、 多收 集食 物和 淡水 。并 尽快 到指 定的 救 生 艇筏 处集 合。 如需 要跳 水, 位置 最好 在上 风舷 的 舱 部或 舭部 ,并 应尽 可能 远离 船体 破损 的缺 口。 大 船 倾斜 时应 选择 在低 舷 一 侧, 高 度不 超 过 (G 的地 方 ,按 规定 要求 跳水 。如 水面 有油 火跳 水时 ,不 可 穿 化纤 织物 的衣 服和 救生 衣。 入水 后应 向上 风方 向 潜 泳。 若需 换气 ,应 用手 探出 水面 ,作 周围 拨水 的 动 作, 将水 面油 火拨 开, 当头 部露 出水 面时 应转 身 面 向下 风, 作深 呼吸 后, 立即 下潜 继续 向上 风 向
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浙江交通职业技穿救 生衣 在水中 求生 落 水者由 于种 种原 因未 穿救 生衣 ,自 制游 泳圈 的 本事 也得学 上一 招, 这可 为无 法上 救生 艇又 没有 救 生衣 的情况 下争 取多 一点 海上 漂浮 的时 间, 为获 救 赢得 机会。 可以 利用 的材 料很 多, 例如 把塑 料薄 膜 袋吹 胀,扎 紧袋 口, 用绳 子把 它们 一个 个地 连成 人胸 围差 不多 大 的 圆 圈; 也 可 以 倒空 各 种 塑 料 瓶, 如 饮料 瓶,拧 紧盖 子, 再用 绳子 串起 来; 如果 时间 紧 迫, 就在胸 背部 及裤 裆内 各塞 一个 塑料 瓶, 再扣 好 纽扣 系紧裤 带。 也可 将上 衣脱 下, 钮扣 全部 扣住 并 扎紧 袖口和 领口 ,衣 服下 端也 扎紧 。在 第二 、三 钮 扣之 间吹气 便膨 胀, 即可 支持 体重 ,如 用裤 子则 更 理想 ,将两 裤管 扎紧 倒持 裤腰 迎风 张开 ,待 两裤 管 涨满 后,即 扎紧 裤腰 ,便 可做 成一 个非 常良 好的 马 鞍形 浮具。 ! "# 低 温水 中的 求生 落 水者跳 水前 应多 穿保 暖及 不透 水的 衣服 ,尽 管 这些 衣服完 全湿 透并 紧贴 在身 上, 身体 表面 与所 穿 的衣 服之间 可形 成一 层较 暖的 水包 围全 身, 而衣 服又 能阻 止这 层 暖水 与 周 围 冷 海 水的 交 换 与 对 流, 因 此能 大大延 缓体 温下 降的 速度 。在 水中 不应 做不 必要 的 游 泳 , 应 采 取 国 际 上 有 名 的 $%&’ 姿 势, 即 :两 腿弯曲 并拢 ,两 肘紧 贴身 旁, 两臂 交叉 抱在 救 生衣 前面。 可最 大限 度地 减少 身体 表面 暴露 在冷 水 中; 能使头 部、 颈部 尽量 露出 水面 。 ! "( 抽 筋时 的应 急措施 长 时间在 低温 海水 中不 断的 游泳 ,最 容易 引起 脚 背和 小腿抽 筋。 为避 免出 现这 种情 况, 应注 意使 肌肉 放松 和不 断 地 变 换 游泳 姿 势 。一 旦 出 现 抽 筋, 千 万不 要惊慌 ,这 时可 先深 吸一 口气 ,再 将头 向前 弯入 水中 ,四 肢 放 松 下 垂 , 慢 慢 用 力 按 摩 抽 筋 部 位 。如 果上述 方法 不能 奏效 ,应 再深 吸气 ,在 水中 弯 腰, 用双手 握紧 大脚 趾, 伸直 两腿 ,同 时双 手用 力 向胸 前方向 拉。 如一 次不 见效 可反 复多 次, 即使 是 严重 的抽筋 也会 得到 缓解 。肌 肉松 驰后 ,应 休息 一 段时 间,并 改换 另一 种游 泳方 式, 才能 继续 游下 去。 ! ") 落 水者 对付 鲨鱼的 行动 要点 鲨 鱼是海 洋中 最危 险的 动物 之一 , 共有 !)* 多 参 考文 献:
海上求生的科学常识
海上求生的科学常识海上生存科学常识:海上求生者最初遇到的困难淹溺:落入水中,如果不会游泳而又没穿救生衣或携带任何救生浮具,在水中就无法保持漂浮。
如果不能及时获救,很快就会发生溺死的危险。
浸泡和暴露:身体浸泡在水中,散热较在陆地上要快得多。
这样,人体不能保持正常体温,很容易造成体热消耗过大。
如果当时气候寒冷水温低,人体浸泡在水中的危险就更大,很快就会处于低温昏迷直至死亡。
如果人体暴露在酷热阳光下,就容易发生晒伤、衰竭、中署等。
干渴:在海洋上干渴是威胁遇险者一大危险,死亡率随淡水供应减少而增多。
据统计,当每天有240毫升淡水时死亡率为10%,每天只有120毫升淡水时死亡率增至90%。
对于求生者来说,淡水比食物更重要。
晕浪:求生者即使有幸爬上救生设备,如救生艇、救生筏、救生浮具等,因晕船会引起过度呕吐,使身体大量失水,出现头晕、虚弱。
危险动物:有害海洋动物侵袭对海上遇险者也是一个威胁,其中尤以鲨鱼为甚。
尽管海上遇险时鲨鱼袭击的机会并不多,但它直接影响求生者的士气。
救援困难:海上自救比其它地方艰难得多。
海洋是数百万平方公里的广阔区域,气候变化无常。
快速行进的搜索飞机要发现一只救生筏或小船是很难的,要发现遇险者更难。
再者,大海狂暴无比,搜索飞机即使发现遇险者,也无法降落。
专家们指出,海上求生有以下几点要素:救生设备海上求生者如果没有救生设备,那么在茫茫大海中得救生还的希望显然十分微弱。
据统计,约有80%的船只在失事后15分钟内沉没,沉没前大约只有1/3的救生设备能够及时放下水,因而使许多人淹溺死亡,而爬上救生设备的人则有94%获救。
由此可见,一旦爬上救生设备,生存机会就会大大增加。
自救知识掌握一些自救的知识对于海上遇险者是很重要的。
这些知识包括有关救生设备的使用方法及基本要求、紧急情况应采取的措施、报告失事地点及弃船后的行动、呼救方法及信号的传送等。
维生饮食对于求生者来说,淡水比食物更为重要。
人体内储存有营养,只要每天给以适当的淡水仍能维持生命达较长一段时间。
海上紧急求生技巧
海上紧急求生技巧海上紧急求生是指在船舶遇到灾难或事故时,船员或乘客需要采取一系列的紧急求生技巧来保护自己的生命安全。
掌握一些基本的求生技巧,将有助于在紧急情况下更好地保护自己。
本文将介绍一些海上紧急求生的基本技巧和方法。
1. 保持冷静并采取适当行动在海上遭遇突发事件时,保持冷静是非常重要的。
冷静的头脑可以帮助我们更好地应对紧急情况。
首先,要迅速评估并判断当前的紧急情况,然后采取适当的行动。
例如,如果船舶濒临沉没,首先要穿上救生衣,并寻找最近的救生艇或救生筏。
2. 穿戴救生装备在海上航行时,每个人都应该穿戴救生装备,特别是救生衣。
救生衣可以帮助人们在水中保持浮力并保持体温。
在紧急情况下,救生衣可以成为生命的救命稻草。
同时,还应该熟悉救生衣的使用方法,确保正确系好扣子和调整松紧度,以确保其有效的作用。
3. 寻找合适的避难地点当船舶遇险时,人们应该迅速寻找安全的避难地点。
这可能是一个救生艇、救生筏或其他固定的位置,例如上层甲板或指定的求生区域。
在选择避难地点时,要注意周围的环境和可能的危险。
选择一个相对稳定、安全的位置,以便在等待救援过程中可以尽量减少受伤的风险。
4. 学会基本的泳泊和浮力技巧如果不幸落水,掌握一些基本的泳泊和浮力技巧将非常有用。
例如,学会“狗刨式”泳姿,可以帮助人们在水中以较少的力气保持浮力和前进。
此外,学会保持呼吸和宽展双臂的方法,以便保持平衡和稳定性。
5. 寻找适当的食物和水源在紧急情况下,食物和水是生存的关键。
在海上求生时,寻找适当的食物和水源将帮助维持身体的能量和水分。
可以尝试捕鱼或收集雨水等方法来获取食物和水源。
同时要注意避免食用有毒物质或海水,这可能会给生命造成更多的伤害。
6. 发出求救信号当船舶遭遇危险时,及时发出求救信号至关重要。
这可以通过发出闪光灯、发射信号弹、使用无线电通信设备等方式来实现。
在紧急情况下,与外界及时保持联系,并告知自己的位置和情况,将更有可能得到及时的援助。
海上风电施工安全培训(基本求生)
一、海上求生的基本概念(培训的目的)
1.熟悉各种救生设备在船(平 台)上的配备情况
2.熟悉并掌握个人救生设备的 正确使用方法
3.熟悉国际救生设备规则及各 种救生设备的基本性能要求
4.熟悉与掌握各种应急、应变 信号及有关的IMO安全标志
5.熟悉和掌握弃船(平台)时 应采取的正确行动
6.掌握漂流待救中的求生知识 并熟悉救生艇航海技能 7.熟悉求生常识以及被救助时 的注意事项
品名
单位
火箭降落伞火焰信号 支
手持火焰信号
支
漂浮烟雾信号
支
救生艇
国际航线 及Ⅰ类航区
Ⅱ、Ⅲ类 航区
4
4
6
6
2
2
救生筏
甲型筏
乙型筏
4
2
6
3
2
—
二、救生设备(视觉信号)
火箭降落伞火焰信号
火箭降落伞火焰信号外观呈圆柱形,上端(发射口)与下端(触发装置)均有水密橡胶盖和防 潮膜保护,其触发装置一般有压杆式和拉环式两种。
二、救生设备(视觉信号)
二、救生设备(视觉信号)
橙色烟雾信号 橙色烟雾信号的外壳为金属或塑料圆罐,通常在其顶部中央有一突出圆孔,拉环式触发装置装 于顶部圆孔防潮盖(膜)内。 使用方法: (1)基本操作步骤:首先,左手握住罐体,右手旋开顶部密封盖,除去防潮膜;然后,将罐 体倾斜倒出或直接拎出金属触发拉环;最后,右手用力拉掉金属触发环后再将其扔于水中,该信号的 罐体即漂浮在水中(燃烧)并发出浓烈的橙黄色烟雾。 (2)使用注意事项:橙色烟雾信号仅限于白天使用;有风天气,应将其点燃后扔于艇筏下风 舷的水中。
使用时,先揭开上、下水密橡胶盖,撕去防潮膜,拉出底部金属触发压杆或金属拉环,然后根 据不同的触发方式进一步完成施放操作。
海上求生
• 浮力要求: • 1.成人救生衣:在淡水中能浮起7.5kg的铁
块达24h之久; • 2.儿童救生衣:在淡水中能浮起5kg的铁块 达24h之久; • 3.充气式救生衣:两个独立气室在淡水中能 浮起15kg的铁块达24h,而每个独立气室能 浮起7.5kg的铁块; • 4.完全浸没在淡水中24h后,浮力减少,不 高于5%;
•
第二节 海上求生要素
• 一 落水求生者面临的主要危险和困难
• 1.溺水:是求生者最早遇到的求生困难 • 2.暴露:落水者因体温过分消耗出现过冷现象,
同时海水还会腐蚀皮肤 • 3.缺乏饮用水和食物:缺乏饮用水,一般存活3 天左右,如果饮用水适量,即使断粮也能存活 数星期,甚至50天之久
• 二 海上求生要素
• 气胀式救生衣有口吹气救生衣,半自动充气救生
衣和全自动充气救生衣。
• HQ系列救生衣,系长航油运南京救生设备厂生产,
可在2~4s内自动充气,设有自动充气,手动充气, 口吹补气三套装置,由固体药剂产生的气体为无 毒,无害,无刺激的氮气。
救生衣的要求
• 一般要求:应以泡沫塑料或其他等效材料制成,
• • • •
三、救生浮具的属具 1.有30米长合成纤维首缆1根; 2.救生圈用的自亮浮灯1只; 3.长度为1.2米的手划桨2支; 4.直径4mm,长度30m的浮索重帜,并带有 救生浮环1只; 5、浮具的两边配有2根缚带,其长度足够使 乏力的乘员用缚带简便地系于救生浮具的 拉手索上。
四、乘员定额与标记
海上求生的基本概念海上求生面临的困难海上求生成功的要素
通过本章内容的学习,使学员熟悉海上求 生教学与训练的目的,熟悉海上求生过程中所 可能面临的困难,掌握海上求生三要素。
❖ 海上求生教学与训练的目的,就是要使每个受训人员: ❖ (1)熟悉各种救生设备在船上的配备情况; ❖ (2)熟悉并掌握个人救生设备的正确使用方法; ❖ (3)熟悉国际救生设备规则及各种救生设备的基本性能要求; ❖ (4)熟悉与掌握各种应急、应变信号及有关的IMO安全标志; ❖ (5)熟悉和掌握弃船时应采取的正确行动; ❖ (6)掌握漂流待救中的求生知识并熟悉救生艇航海技能; ❖ (7)熟悉荒岛求生常识以及被救助时的注意事项; ❖ (8)锻炼求生意志,提高海上求生时生存的信心。 ❖ STCW 78/95公约关于海上个人求生技能的最低适任标准参见本书附
❖ 另外,在弃船求生的过程中,遇险人员没有及时将有关信息发出或发 出的信息不完整,救援者没有收到出事的信息或收到的信息不完整, 都将增加海上救援的困难。
❖ 海上求生的过程中,坚强的求生意志有时比身体素质更为重要。但有 较多的海上求生案例已经表明,上述的各种困难,容易使求生者产生 恐惧和绝望的心理,从而失去求生的勇气。
❖ 必须指出,求生三要素在海上求生过程中是缺一不可的。
1.4航海科技发展与海上求生
❖ 随着现代航海科技的发展,救生设备也将越来越先进,海上救生手段 也日益丰富,船与岸、船与船之间的通信方法、手段越来越多而且也 越来越便捷,海上搜救也正日益迅捷。
❖ 但是,先进的航海科学技术,完备而先进的救生设备也不能替代海上 求生技能培训——具备丰富的海上求生知识、坚强的求生意志以及熟 练的救生设备操作使用技能,可在海上遇险求生的过程中大大增加获 救的可能性。
海上个人求生
第二章海上个人求生第一节海上求生概述一、海上求生的特点(一)海上求生的定义:当船舶发生海难决定弃船时,利用船上的救生设备,运用海上求生的知识和技能,克服海上的困难和危险,延长遇难船员生存时间,增加获救机会,称为海上求生.(二)、海难的种类:海难是一种造成严重后果的事故,常见的有火灾、碰撞、爆炸、触礁、搁浅、沉没、机器故障、船体破损等。
(三)、海上求生训练的目的和意义:海上求生训练的目的是使每个受训者:1、掌握船舶各种救生设备及各种属具的正确使用方法2、熟悉弃船时应采取的措施3、熟悉和掌握漂流待救中的求生知识和技能4、熟悉被救助时的注意事项5、锻炼求生的意志,提高生存的信心通过海上求生学习训练,使每个受训者提高海上求生的各种技能,增强求生意志,提高求生信心,以增加获救机会。
二、海上求生中的主要困难当海难发生时,人员弃船求生,所面临的主要困难:1、溺水:求生者落入水中,首先遇到的困难是溺水,如果不能及时获救,就有溺毙的危险。
2、暴露:人体浸泡于水中时,因人体在水中散热比陆地上要快得多,会使体热很快地散失;暴露在寒冷气候中,会冻伤身体组织;暴露在酷热气候下,会使遇难者中暑或衰竭。
3、晕浪:在救生艇、筏内晕浪是常常遇到的难题,即使是有多年航海经验的海员也可能会晕浪,随之引起的呕吐会使身体失水和感动头晕、疲劳,同时也容易动摇求生意志而失去获救的信心。
4、缺乏饮用水和食物:艇、筏内配备的淡水和食品数量有限,易引起缺水与缺粮,这其中水又比食物更重要。
5、悲观与恐惧:在海上求生过程中,随着各种困难的出现,遇难者会产生一系列恐惧和绝望心理,这些心理表现会消磨人的意志和勇气。
6、遇难者位置不明:救援者没有收到出事位置信息,遇难者没胡将有关信息传递给过往船舶或飞机及遇难者不知道自己的位置信息。
三、海上求生要素海上求生的要素包括三个方面:救生设备、求生知识和求生意志1、救生设备:海上求生的第一要素,主要包括:救生艇、筏、求生衣、救生圈等2、求生知识:包括救生设备的使用方法;紧急情况下应采取的措施;弃船后的行动和求生要领等3、求生意志:求生者在求生中会遇到很多困难,国内外许多经验证明,意志力量有时比身体更为重要,因此求生者在任何时候都不能放弃获救的信念,直到脱险获救。
精品课件:海上求生
并登上救生艇筏。
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救生服(保温服)的一般要求
➢ 非自然保温材料制成的救生服: .1 应标明必须连同保暖衣服一起穿着的须知; .2 其构造应为:在穿着者连同保暖衣服一起穿着
时,或如救生服必须连同救生衣一起穿着,则加穿救生衣 后,从4.5m高度跳入水中后,在平静流水中,水温为 5℃,历时1小时后,体温降低不超过2℃。 ➢ 自然保温材料制成的救生服,在穿着者单独穿着救生服, 或如救生服必须连同救生衣一起穿着,则加穿救生衣后, 从4.5m高度跳入水中一次后,平静流水中,水温为0 ℃与2℃之间,历时6h后,体温降低不超过2℃。 ➢ 救生服应可使两手受到遮盖的穿着者,浸在5℃水中,历 时1h后,可拿起铅笔并写字。
第二章 船舶救生设备
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救生设备
一、救生设备主要包括:救生艇、救生 筏、救生圈、救生衣、救生抛绳器和 救生信号、应急无线电通讯设备、海 上撤离系统等。
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第一节 救生艇筏和救助艇
一、救生艇
救生艇是一种具有一定浮力、强度、航速、能搭载一定人数、 属具备品比较齐全的刚性小艇。
主要作用:当船舶遇险时,帮助船员、旅客脱离难船,便于 海上求生活动。
分类:开敞式、部分封闭式、全封闭式
二、救助艇
救助艇是为救助遇险人员和集结救生艇筏而 设计的艇。具有较好的机动性能和操纵性能, 并且配备了相应的救助设备。
分类:刚性救助艇、充气式救助艇、混合式 救助艇
筏
救
筒
生
筏
筏 架
救生筏
第二节 个人救生设备
个人救生设备是指供个人使用的救生设备。 包括救生衣、保温救生服、防暴露服、救生 圈和保温用具。
海上求生
1、避免体温过低。
船只失事后,体温过低是仅次于溺水的第二大威胁。
一直接触冷水会导致体温降低。
体温极其低的情况下,身体最终会停止运作,而你也会死亡。
如果你靠着漂浮物泡在水里,没有任何救生艇可以帮你脱离水面,不妨将大腿贴近腹腔并环抱双膝。
这个动作可以帮助你保持体温。
如果你和其他人一起待在水里或者船上,和他们靠在一起,相互拥抱取暖。
穿上衣服。
即使是泡过水的衣服也有保暖的作用。
2、当心鲨鱼。
在开阔水域里,除了低温和溺水之外,鲨鱼也是你需要担心的问题之一。
伤员的血液和聚拢在水面漂浮物四周的鱼群会引来鲨鱼,所以沉船附近很可能会遇到鲨鱼。
不要击打水花,免得鲨鱼注意到你和同伴。
如果某人身上有开放性的伤口,尽全力帮他或她止血。
血液会引来远处的鱼群和鲨鱼。
3、寻找陆地。
当你在海上暂时摆脱危机并稳定下来之后,你应该马上寻找陆地。
没有陆地,你只能一天一天消耗仅有的物资,生存的希望也会慢慢降低。
尝试用以下方法寻找陆地:根据你最后的已知位置来判断你的所在地点。
这时你可以利用地图、航海图或者星星来判断方位。
寻找鸟类、浮木或者垃圾等陆地的痕迹。
如果你看见了海鸟,注意它飞来和飞去的方向。
看一看水平线上有没有陆地。
虽然可能由于距离太过遥远,肉眼很难看到陆地,但无论如何你也应该试一试。
4、制作饮用水。
如果你需要淡水,恰好有一些基本的工具,或许能自己制作出淡水。
取一张塑料布,将它铺开,盖在救生艇上,然后用它收集雨水。
即使没有下雨,它也能收集早晨的露水。
千万不要喝海水。
海水会使人体脱水。
所以你要先把海水转化为饮用水。
5、发送求救信号。
不管你是在船上、水里,还是在陆地上,要尽可能频繁地发送求救信号。
没有信号的话,救援人员可能找不到你和其他沉船幸存者们。
以下是一些发送信号的方法:发射信号弹。
根据信号弹的数量,合理使用信号枪。
如果信号弹数量不多,留到飞机或者船只出现的时候使用。
使用镜子。
用镜子将阳光反射到搜救船只上。
生火。
如果你在陆地上,用火堆来引起救援人员的注意。
海上求生的基本原则
海上求生的基本原则海上求生是一项极具挑战性的技能,要求人们在海洋环境中保持生存,并尽力寻找逃生的机会。
无论是在海难事故中或者探险活动中,了解和遵守海上求生的基本原则是至关重要的,这可以帮助人们提高自己的生存率。
下面是海上求生的基本原则:1.保持镇静和冷静的头脑:在海上求生的情况下,保持冷静的心态是最重要的一点。
遇到困难和紧急情况时,人们往往容易陷入恐慌状态,而这会削弱他们的决策能力和应对能力。
因此,无论碰到什么样的困境,都要保持冷静,找到最佳的生存方案。
2.找到稳定的救生设备:在海上求生中,保持自身的浮力非常重要。
找到救生设备(如救生衣、救生圈或木板)是必不可少的。
这些设备可以帮助人们在水中保持浮力,减少疲劳并增加生存的机会。
3.保持保暖和防止水分的损失:在海洋环境中,保持体温和防止水分的损失是生存的关键。
找到防水的衣物和覆盖物可以帮助人们保持体温,并减少因海水接触皮肤而引起的水分损失。
此外,少量、频繁地饮用水,以保持水分平衡。
4.寻找合适的避难场所:在海上求生中,找到一个合适的避难场所是至关重要的。
可以寻找漂浮的残骸、岩石或浅滩等能提供避风和遮阳的地方。
同样地,如果有机会登上一艘无人的船只或稳定的漂浮物体,也是非常理想的避难场所。
5.寻找食物和水源:在海上求生的情况下,保持体力和营养摄入至关重要。
如果有可能,寻找海上漂浮的食物资源,如鱼类、海鸟或浮游生物等。
此外,通过捕捉海洋动物或使用渔具,也可以增加获得食物的机会。
然而,不要吃未经检查的海洋动物,以避免食物中毒的风险。
6.应对紫外线照射:在海上求生中,阳光的紫外线辐射是一个常见的问题。
过度曝晒会导致晒伤、中暑和脱水等健康问题。
因此,寻找防晒用品(如防晒霜和帽子)以及使用防晒罩和防晒帆等措施来保护自己。
7.保持希望和积极性:海上求生是一项严峻的挑战,而且生存的时间可能很长。
在临近困境和无助的情况下,保持希望和积极性对于自我振作是至关重要的。
保持对生存的信念,寻找新的逃生机会,并且坚信有人会来寻找或者救援。
海上救生与求生
海上救生与求生1,在海上能否生存的重要时期是弃船后的数天。
2,每件救生衣应备有用细绳系牢的哨笛。
3,求生者无论在热带海洋或是寒冷气候中都要避免身体暴露。
4,浸在水中的求生者应该多穿衣服,以减慢体热消耗速度。
5,落水者体温下降的速度只取决于水温和采取自救的方法。
6,海上求生者,在低于0摄氏度的海水里,可生存时间少于15分钟;0―2摄氏度是45分钟;2―4摄氏度是1.5小时;4―10摄氏度是3小时;10―15摄氏度是6小时;15―20摄氏度是12小时。
7,求生者在低温水中最容易受到伤害的器官是心脏。
8,当体温下降到35摄氏度以下时,人会患上“低温昏迷”;31摄氏度以下时,人会失去知觉;28摄氏度以下时,出现血管硬化;24―26摄氏度以下时,发生死亡。
9,求生人员可在救生甲板上登乘艇筏,然后艇筏和全部人员降至水面。
10,客船不用充气救生衣。
11,任何船上不得使用多余俩种型式的救生衣。
12,客船上必须配备占旅客人数至少百分之十的适合儿童穿着的救生衣,还应该附加配备不少于船上人员总数百分之五的救生衣。
13,应急无线电示位标:通常存放在船舶航行甲板俩侧的舷墙或栏杆上;搜救雷达应答器:存放在驾驶室内俩侧的存放架上;双向无线电话:存放在驾驶室内,平时处于充电状态。
14,船舶应配备一个通用应急报警系统。
15,卫星应急无线电示位标最好漂浮在水面上使用。
16,白天晴天,远处天空看到棉花妆积云,则积云下方可能是陆地或岛屿。
17,海面有油火跳水时应穿着棉毛衣服。
18,当环境温度低于20摄氏度时,即使颤抖得再厉害也无法维持体温保持不变,此时落水者的体温开始下降。
19在水温低于22摄氏度的海水中还没有发生过鲨鱼袭击人的事件。
20,在有鲨鱼活动的海区,应该避免出汗和出血。
21,船员和旅客的救生衣应该放在床位附近。
22,左右求生者在海上能否生存的重要时期是求生开始的数日。
23,在酷热的气候中,救生艇筏上的求生者所面临的最大威胁是缺水。
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收稿日期:2006-06-28
作者简介:沈方方(1957-),男,浙江临安人,实验师
浙江交通职业技术学院学报,第7卷增刊,2006年10月Journal of Zhejiang Transportation College Vol 7Suppe,Oct.2006
海上求生要素及注意事项
沈方方
(浙江交通职业技术学院海运学院,浙江杭州 311112)
摘 要:船舶一旦遇难,船员就要在海上求生。
本文介绍了在海上求生过程中的一些要素及注意事项。
关键词:海上求生;要素;注意事项文章编号:1671-234X (2006)S-0035-02
0 前 言
当船舶发生海难决定弃船时,利用船上的救生设备,运用海上求生的知识和技能,克服海上的困难和危险,延长遇难船员生存时间,增加获救机会,直至脱险获救。
在整个求生过程中海上求生要素及注意事项对每个求生者能否延长生存时间增加获救机会是至关重要的。
1 海上求生要素
1 1 救生设备
海上求生第一位的要素即救生设备。
海上求生者如果没有救生设备,得救生还的希望十分渺茫。
据统计,约有80%的船只在失事后15min 内沉没,沉没前大约只有1/3的救生设备能够及时放下水,因而使许多人淹溺死亡。
落水者如果暴露在寒冷的水中,采取的措施不当,常可于数分钟内冻毙。
而拥有救生设备的人则有94%获救。
由此可见,一旦拥有救生设备,生存机会就会大大增加。
1 2 求生知识
求生知识包括救生设备的使用方法:紧急情况下应采取的措施;弃船后的行动和求生要领等。
虽然海上环境十分恶劣,但人类在海上生存方面已经积累了相当丰富的经验,创下许多令人惊叹的生还奇迹。
1 3 求生意志
求生者在求生过程中会遇到许多困难,这就要求求生者要有坚强的意志和毅力,克服绝望和恐惧心理,经得起饥锇、寒冷、口渴和晕浪的考验。
国内外许多经验证明,意志力量有时比身体更为重要。
求生者在任何时候不能放弃脱险获救的信念,直至脱险获救。
一个遇难者对他面临的困境采取什么态度,其后果是绝对不同的。
对生存有信心,遇难者就会把自己的所有聪明才智和对生活的追求都能表现出来,而向失望作无情的斗争。
2 求生的注意事项
2 1 在弃船时应采取的行动
应穿保暖性好的内衣和穿不透水的外衣,在寒冷气候中更要穿戴手套、毛袜、毛线帽,将救生衣穿好系紧,如时间允许尽量收集毛毯、衣服等保护物。
多吃、多收集食物和淡水。
并尽快到指定的救生艇筏处集合。
如需要跳水,位置最好在上风舷的舱部或舭部,并应尽可能远离船体破损的缺口。
大船倾斜时应选择在低舷一侧,高度不超过5m 的地方,按规定要求跳水。
如水面有油火跳水时,不可穿化纤织物的衣服和救生衣。
入水后应向上风方向潜泳。
若需换气,应用手探出水面,作周围拨水的动作,将水面油火拨开,当头部露出水面时应转身面向下风,作深呼吸后,立即下潜继续向上风方向
潜去。
2 2 未穿救生衣在水中求生
落水者由于种种原因未穿救生衣,自制游泳圈的本事也得学上一招,这可为无法上救生艇又没有救生衣的情况下争取多一点海上漂浮的时间,为获救赢得机会。
可以利用的材料很多,例如把塑料薄膜袋吹胀,扎紧袋口,用绳子把它们一个个地连成人胸围差不多大的圆圈;也可以倒空各种塑料瓶,如饮料瓶,拧紧盖子,再用绳子串起来;如果时间紧迫,就在胸背部及裤裆内各塞一个塑料瓶,再扣好纽扣系紧裤带。
也可将上衣脱下,钮扣全部扣住并扎紧袖口和领口,衣服下端也扎紧。
在第二、三钮扣之间吹气便膨胀,即可支持体重,如用裤子则更理想,将两裤管扎紧倒持裤腰迎风张开,待两裤管涨满后,即扎紧裤腰,便可做成一个非常良好的马鞍形浮具。
2 3 低温水中的求生
落水者跳水前应多穿保暖及不透水的衣服,尽管这些衣服完全湿透并紧贴在身上,身体表面与所穿的衣服之间可形成一层较暖的水包围全身,而衣服又能阻止这层暖水与周围冷海水的交换与对流,因此能大大延缓体温下降的速度。
在水中不应做不必要的游泳,应采取国际上有名的HELP姿势,即:两腿弯曲并拢,两肘紧贴身旁,两臂交叉抱在救生衣前面。
可最大限度地减少身体表面暴露在冷水中;能使头部、颈部尽量露出水面。
2 4 抽筋时的应急措施
长时间在低温海水中不断的游泳,最容易引起脚背和小腿抽筋。
为避免出现这种情况,应注意使肌肉放松和不断地变换游泳姿势。
一旦出现抽筋,千万不要惊慌,这时可先深吸一口气,再将头向前弯入水中,四肢放松下垂,慢慢用力按摩抽筋部位。
如果上述方法不能奏效,应再深吸气,在水中弯腰,用双手握紧大脚趾,伸直两腿,同时双手用力向胸前方向拉。
如一次不见效可反复多次,即使是严重的抽筋也会得到缓解。
肌肉松驰后,应休息一段时间,并改换另一种游泳方式,才能继续游下去。
2 5 落水者对付鲨鱼的行动要点
鲨鱼是海洋中最危险的动物之一,共有250多个品种。
已经确认能主动袭击人类的有27种。
鲨鱼攻击落水者一年中往往发生在夏季,即北半球发生在7月,南半球发生在1月。
在一天中大部分袭击都是发生在午后不久。
落水者对付鲨鱼的行动要点:减少反差,穿戴暗色手套、袜子,取下身上任何外露的反光物品如手表、戒子及其它金属物等。
不出气味:落水者保护好自己的身体切勿受伤出血,也勿使身体由于劳累而出汗太多。
千万不能用刀攻击鲨鱼。
因为它生性好斗,如刺而不死就会使它更凶猛向落水者发起攻击,结果反而造成更大危害。
应猛击其鼻眼的敏感部位,如能击中定会使它游开。
2 6 淡水的补充
在救生艇上的淡水是按额定乘员每人3L配备的,可供满载人员7天使用;救生筏中的淡水是按额定乘员每人1 5L配备的,可供满载人员4天使用。
所以救生艇筏内配备的淡水是有限的,因此海上求生者应随时收集补充赖以生存的饮水。
主要途径有:收集雨水和露水,使用一切可以作容器的装置都收集雨水。
利用海洋生物的体液:生鱼的眼球有相当的水份;将捉到的鲜鱼切成块,放在干净的破布中拧绞出体液,放入容器;海龟的血也是一种很好的代用饮水。
严禁饮用海水和尿。
饮用海水而死亡的要比未喝海水的高出12倍。
2 7 海上食物的补充
救生艇内应急口粮是按额乘员6天配备的,而救生筏内则按3天配备。
因此,必须设法在海上获取食物,其途径有捕鱼,捕捉的方法可以用鱼钩和别针等钓鱼。
捞取海藻、海带等大多可以生食,叶子较好吃。
收集浮游生物,方法是利用袜、裤、衬衣的袖子或其他多孔的衣着制成鱼网,将网拖带在艇、筏之后,即可收集到浮游生物。
3 结 论
随着现代科技的发展,救生设备更为先进,通信工具更为便捷,海上搜救更为快速,受过海上求生训练,遇难者具有丰富的求生知识,坚强的求生意志和熟悉救生设备及各种属具的使用方法,则脱险获救的可能性大大增加。
参考文献:
[1]海员基本安全知识和技能[M].中华人民共和国港务监督局,1998.
[2]客船及滚装客船安全知识和管理[M].中华人民共和国港务监督局,2000.
(责任编辑:屠群锋)
36 浙江交通职业技术学院学报。