干湿交替法研究融雪剂对钢筋的腐蚀行为
盐浸——干湿循环作用后混凝土耐久性对比试验研究
盐浸——干湿循环作用后混凝土耐久性对比试验研究宿晓萍;王清【摘要】Da＇an city in Jilin province is one of the most serious region where has the most serious soil salinization in the Songnen plain. In the soil and surface water, the dissolved salt components HCO^-（CO3z-）and Na＋ are the most,followed by Cl^- and SO4^2-, and small amounts of Mg^2＋, Ca^2＋, K^＋ ,etc. In this paper, in order to study the influence on the durability of concrete by the different soluble salts under the condition of dry-wet cycles, and according to the dissolved salt type and dosage in the composite salt solution of 15~ ,we separate- ly compose three kinds of single salt solution and water to make tests on the concrete dry-wet cycle comparing. The results show that sulfate, chlorine salt and bicarbonate can cause corrosive action to concrete under the condition of dry-wet cycles, and the superimposition effects caused by each harmful salt can make the corrosive damage to the concreter more seriously.%吉林省大安市是松嫩平原土壤盐渍化最严重的地区之一,境内土壤及地表水中易溶盐分量以HCO3-（CO23-）、Na＋含量较多,其次为Cl^-、SO4^2-,以及少量的Mg^2＋、Ca^2＋、K^＋等。
干湿循环混凝土内钢筋腐蚀加速效应机理的研究
四川建筑科学研究Sichuan Building Science 第31卷 第5期2005年10月收稿日期:2005201214作者简介:李 果(1973-),男,江苏铜山人,博士,副教授,主要从事钢筋混凝土耐久性以及建筑物加固与保护等方面的研究。
基金项目:中国矿业大学青年科研基金资助项目(OB4455)干湿循环混凝土内钢筋腐蚀加速效应机理的研究李 果,刘 涛,费金新,饶 丹,郭兵兵(中国矿业大学建工学院,江苏徐州 221008)摘 要:干湿循环是导致自然气候环境条件中钢筋混凝土结构耐久性劣化最主要的影响因素之一。
本文采用喷淋和灯照的方法对干湿循环现象进行了模拟,同时进行了3种干湿循环制度条件下的氯盐侵蚀混凝土内钢筋的腐蚀速度的实验研究和理论分析,探讨了干湿循环状态对混凝土内钢筋腐蚀加速效应的机理,以及不同干湿循环制度对混凝土内钢筋腐蚀速度的加速效应。
关键词:干湿循环;混凝土;钢筋;腐蚀速度中图分类号:TU375 文献标识码:A 文章编号:1008-1933(2005)05-0108-041 引 言在自然气候中,由于降雨的影响,经常导致钢筋混凝土构件外露的表面处于干湿循环的状态。
另外,由于潮汐或者河流水位的变化,也经常使得水工建筑物的表面交接部位处于类似的状态。
已有的一些调查和研究表明[1～4]:对于经常遭受干湿循环的钢筋混凝土构件往往会产生更为严重的耐久性破坏,其中又以混凝土内钢筋的腐蚀引起的耐久性破坏为主。
因此,关于干湿循环对混凝土内钢筋的腐蚀加速效应机理和定量加速效果的研究,对于自然气候环境条件下的钢筋混凝土建筑物、构筑物使用寿命的预计与评估具有重要意义。
混凝土内钢筋的腐蚀是一种电化学反应。
根据已有的金属腐蚀电化学理论[5,6]:对于极为干燥的状态,混凝土内缺乏钢筋腐蚀电化学反应所必须的水分,因此腐蚀无法进行;对于极为湿润的状态,混凝土内部的孔隙充满了水,此时钢筋的腐蚀速度由氧气在水溶液中的极限扩散电流密度所控制;对于干湿交替状态,由于干燥和湿润的交替进行,使得混凝土内部相对既不非常干燥也不非常湿润,这样氧气的供应相对较为充裕,同时又能降低混凝土的电阻率,故将导致较高的钢筋腐蚀速度。
高中研究性学习研究报告：融雪剂对环境的影响及改进
第一学年第二学期研究性学习课题研究报告课题名称：融雪剂对环境的影响及改进所在班级：课题组长：课题成员：指导教师：目录摘要 (3)研究背景 (3)目的和意义 (3)研究方法 (3)任务分工 (4)活动时间安排 (4)研究过程 (4)总结报告 (4)体验与反思 (8)参考文献 (8)致谢 (9)附录 (9)一.摘要冬天是个令人又爱又恨的季节，它既有美丽的雪景，但雪带来的麻烦也是不可回避的。
其中最突出的是雪对交通的影响，为此人们发明了融雪剂。
但事物是有两面性的，融雪剂带来效率的同时，也不可避免地对环境造成影响。
于是我们便以此为课题做了研究。
二.研究背景请看下列几个气候事件：2008年初的南方凝冻冰雪灾害，从1月份开始，一场持续近1个月的低温、雨雪冰冻天气袭击了中国南方十余个省区市，受灾害影响，中国南方大部分地区交通中断，电力、供水设施遭受重创，春运受阻，日常生活受到严重影响；2010年12月降雪18日继续袭击欧洲多国，致使多处机场关闭，航班延误，空中和地面交通不畅，民众圣诞节前出行受阻。
受暴雪和低温影响，英国、德国、法国、西班牙、荷兰、丹麦等国多座机场18日宣布封闭跑道，取消或延迟部分航班；50年来最骇人的一场暴风雪2日侵袭美国，铺天盖地将半个美国化为白色，机场关闭，交通大瘫痪，中西部部分地区积雪厚达 60公分，12 人死亡。
近些年，极端气候事件频繁发生，其中雪灾更是令人胆寒。
面对雪灾时，人们大多会想起融雪剂。
然而融雪剂对环境在加速融雪外有没有负面影响呢？如果有，如何减少甚至杜绝呢？这就是我和我的团队研究的课题。
三.目的和意义针对融雪剂利弊方面进行探究，讨论其对于环境的不良影响，同时揭示了融雪剂对融雪的帮助作用，使同学对身边的科学更加感兴趣，学习氛围更浓。
不可否认，融雪剂节省了不少人力、物力，但对于环境长远来说，过分依赖会产生巨大的、难以挽回的损失。
因此，如何正确使用便成了一个突出且亟待解决的问题。
本研究课题对这一系列问题进行了详细的探究，希望能从中发现一些宝贵的经验，也是学习的一种方式吧！四.研究方法本次研学由于其课题的特殊性，我们仅采用了文献研究法和访谈调查相结合的方式，从而导致使用方法略有单一。
融雪剂及其对钢筋混凝土的腐蚀危害
目录1.融雪剂概述------------------------------------------------------ 3 1.1 融雪剂的使用现状-------------------------------------------- 3 1.2 融雪剂的分类------------------------------------------------ 4 1.3 融雪剂的危害------------------------------------------------ 61.3.1融雪剂对建筑物的危害----------------------------------- 71.3.2 融雪剂对环境的危害------------------------------------- 8 1.4 融雪剂的融雪原理-------------------------------------------- 9融雪剂及其对钢筋混凝土设施的腐蚀危害1.融雪剂概述北方冬季雪后，及时有效地清除道路上的积雪对于保证交通的畅通和车辆的安全是十分重要的。
一些发达国家，比我国更早地遇到了清除道路冰雪的难题，曾经采用过许多策略和方法，其中最重要的方法之一，就是在雪前、雪后向道路、桥梁等撒融雪剂，又称“化冰剂”。
其中氯盐型融雪剂是最常用的。
最初是以食盐即氯化钠为主，后来氯化钙、氯化镁、氯化钾等氯盐也用于融化冰雪。
这类氯盐融雪剂也被称作“化冰盐”。
但氯盐类融雪剂是一把“双刃剑”，一方面它能快速融化冰雪，另一方面，它具有强烈的腐蚀性和促进冻融破坏性，对基础设施如道路、桥梁建筑以及钢结构、地下管线等均能造成严重腐蚀破坏，带来巨大经济损失。
1.1 融雪剂的使用现状融雪剂可以说是时代发展的必然产物。
上世纪四五十年代，以美国为代表的发达国家的经济与交通取得长足发展，城市间的高速公路甚至逐步取代了铁路的功能而成为经济发展的主体命脉，于是保证城市高速公路交通畅达，成为现实而又特别重要的任务。
干湿交替环境下混凝土的氯离子侵蚀与耐久性防护
干湿交替环境下混凝土的氯离子侵蚀与耐久性防护干湿交替环境下混凝土的氯离子侵蚀与耐久性防护近年来，混凝土建筑结构在干湿交替环境下遭受氯离子侵蚀引起的损坏日益严重，这对结构的耐久性和安全性提出了巨大挑战。
本文将探讨干湿交替环境下混凝土中氯离子侵蚀的机制，并介绍一些有效的耐久性防护措施。
混凝土是一种具有优良耐久性的材料，但其耐久性却受到氯离子的侵蚀。
在海岸地区和冬季的道路上，经常使用含氯盐的除雪剂，这加速了结构中氯离子的渗透。
当混凝土中的氯离子浓度增加到一定程度时，会引起钢筋腐蚀，进而导致混凝土的开裂和剥落，最终导致结构的强度丧失。
在干湿交替环境下，混凝土中氯离子的侵蚀过程更加复杂。
湿润环境下，水分会渗透到混凝土内部，将氯离子带入混凝土中。
而在干燥环境下，水分会蒸发，但氯离子却会存留在混凝土中。
这样不断的湿润与干燥循环会使得混凝土中的氯离子积累，达到危险浓度，从而引发钢筋腐蚀。
为了防止干湿交替环境下混凝土的氯离子侵蚀，我们可以采取以下一些措施：1. 控制混凝土中的氯离子含量：在混凝土配制中，可以采用控制氯离子含量的方法。
通过减少外挂水的使用，控制混凝土中的水灰比，可以降低氯离子在混凝土中的含量。
2. 表面防水处理：在混凝土表面施工防水层，可以有效防止水分的渗透。
这样可以减少混凝土中的氯离子含量，从而延缓钢筋腐蚀的过程。
3. 密封处理：在混凝土完全干燥后，进行密封处理可以减少混凝土中的孔隙和裂缝，从而降低氯离子的渗透。
4. 使用耐久性高的混凝土材料：选择耐久性较高的混凝土材料可以有效提高结构的耐久性。
例如，可以选择添加硅酸盐或氯化钾等防护添加剂的混凝土，以增强混凝土的耐久性。
5. 定期维护和检查：定期对混凝土结构进行维护和检查，发现问题及时处理，可以避免结构的进一步损坏。
总结起来，在干湿交替环境下，混凝土的氯离子侵蚀是混凝土结构被破坏的重要原因之一。
通过控制氯离子含量、表面防水处理、密封处理、使用耐久性高的材料以及定期维护和检查等措施，可以有效地延缓混凝土结构的氯离子侵蚀过程，提高结构的耐久性和安全性。
混凝土在浸泡和干湿循环作用下的抗氯盐侵蚀性能
混凝土在浸泡和干湿循环作用下的抗氯盐侵蚀性能李隽;高培伟;刘宏伟;张丽芳【摘要】该文采用自然浸泡和干湿循环试验方法研究了不同浓度氯盐浸泡的混凝土在干湿循环后的盐胀破坏特征.研究结果表明,混凝土经氯盐溶液干湿循环作用后,随干湿循环龄期增加,其抗压强度略有下降,抗折强度下降明显.微观分析发现,经干湿循环作用后,氯离子含量高的溶液对混凝土侵蚀较为严重,全浸泡对混凝土的强度影响较小.%The salt expansion damage characteristics of concrete are studied using test methods of the full soaking and the wet-dry cycling. The research result shows that,after the wet-dry cycling of the chloride solution with different chloride concentrations, the compressive strength of concrete decreases slightly and the flexural strength decreases obviously with the wet-dry cycling age increasing. The microscopic analysis also shows that,the solution of the chloride snow-melting agent with the high chloride concentration has more serious effect on the concrete erosion under the wet-dry cycling condition,and the full soaking has little effect on the strength of concrete.【期刊名称】《南京理工大学学报（自然科学版）》【年(卷),期】2017(041)005【总页数】5页(P666-670)【关键词】混凝土;盐胀;氯盐侵蚀;力学性能;微观结构【作者】李隽;高培伟;刘宏伟;张丽芳【作者单位】南京航空航天大学航空宇航学院,江苏南京210016;盐城工学院土木工程学院,江苏盐城224051;南京航空航天大学航空宇航学院,江苏南京210016;南京航空航天大学航空宇航学院,江苏南京210016;盐城工学院土木工程学院,江苏盐城224051;南京航空航天大学航空宇航学院,江苏南京210016【正文语种】中文【中图分类】TU528混凝土是土木工程中常见的结构材料,它在特殊地理环境中的结构耐久性和服役寿命是重要研究内容。
干湿交替环境下材料腐蚀行为研究进展
干湿交替环境下材料腐蚀行为研究进展
罗维华;刘朝信;王辉;许实;于林;王廷勇
【期刊名称】《全面腐蚀控制》
【年(卷),期】2024(38)4
【摘要】随着海洋资源的开发与利用,干湿交替环境下材料的腐蚀与防护越来越受到关注。
在浪花飞溅区、潮差区、含有腐蚀性介质的大气环境中、使用除冰盐/融雪剂的设施和建筑、干湿交替区域的钢筋混凝土结构以及干湿交替砂土环境中,材料长期经受含水腐蚀性介质随温度和湿度变化引起的干湿交替循环作用,其腐蚀行为与干燥及全浸环境中有所不同。
本文综述了干湿交替环境下国内外研究现状与进展,包括多种材料在不同干湿交替环境下的腐蚀行为、腐蚀影响因素、腐蚀试验方法等,以期为材料的研究与应用提供一定的理论经验。
【总页数】10页(P136-145)
【作者】罗维华;刘朝信;王辉;许实;于林;王廷勇
【作者单位】青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】TB484
【相关文献】
1.铜基超疏水膜的制备及其在干湿交替环境下的抗腐蚀行为研究∗
2.X80钢在干湿交替与水饱和哈密土壤环境下的腐蚀行为
3.干湿交替环境下Cu、Mn合金化对低
合金钢腐蚀行为的影响4.干湿交替砂土环境下X80管线钢的腐蚀行为研究5.干湿交替环境下纳米涂层/铝合金体系的腐蚀行为研究
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干湿循环下混凝土中钢筋腐蚀的电化学检测_贾丙丽
颗粒较小的骨料逐 渐被溶解, 混凝 土中的微孔道 被打开. 随着干湿循环过程的进行, 钢筋表面比较 疏松的腐蚀产物很 容易扩散到混凝土 中. 如从试 验过程看到, 经过 16 周循环之后, p H = 1 溶液对应 的中频区容抗开始逐渐减小, 直至第 30 周循环基 本消失 ( c) , 但对此外的两种溶液, 其中频容抗弧 仅略有减小.
通道电化学噪声记录仪 , 并连接配备 ZRA 模式的 EA161 恒电位仪同时采集研究电极 ( 钢筋 ) 的电流 和电位噪声 . 电化学噪声采样频率 4 H z, 高通滤波 10 H z, 低通滤波为直流, 采样时间 1 h , 取测试开始 30 m in之后的 2048 个数据点, 分别依据 M at la b 和 V ision C+ + 作时域分析、 小波分析、 傅立叶分析和 散粒噪声模块数据分析. 其中 , 噪声电阻 ( R n ) 为电 位噪声 的标准 偏差与 电流噪 声的标 准偏 差的 比 值 , 通常用它来估计该电化学反应电阻. 小波分析 参照文献 方法分析, 散粒噪声分析依据 R. A. [ 5, 11] Cottis和 H. A. A. A lM azeedi等 的理论进行 分析. 电化学阻抗测试使用 VM P2 多通道恒电位仪 ( PARC 公司 ) , 固定试块 (图 1) 的一根钢筋为工作 电极 , 大 面 积 镍 网 作 辅 助 电 极, 饱 和 甘 汞 电 极 ( SCE) 为参比电极 . 频率范围 10 ~ 0 . 01 H z , 正弦 波的幅值 10 mV.
图 2 钢筋混凝土 噪声电 流、 噪 声电位 平均值 及噪声 电 阻随干湿循环次数的变化 F ig . 2 V ar ia tion o f the Im e an, E me an and R n of EN for re infor c ing steel in concrete unde r w et dry testing
干湿交替作用下氯离子在开裂混凝土中的输运规律
干湿交替作用下氯离子在开裂混凝土中的输运规律延永东;金伟良;王海龙;陆春华【摘要】为了获得干湿交替作用下氯离子在开裂混凝土内的侵蚀规律,采用双重孔隙介质模型,考虑氯离子在混凝土孔隙内的线性结合,将水分和氯离子在混凝土和裂缝内的迁移分别表示为扩散形式和对流-扩散形式,得出不同饱和度下的水分扩散方程和氯离子对流-扩散方程,以及Rayleigh-Ritz分布下相应的水分扩散系数随孔隙饱和度的变化规律,并采用有限单元法计算干湿交替作用下的水分和氯离子在一规则开裂混凝土内的迁移过程,得出的干燥与湿润过程中的氯离子侵蚀结果与试验结果较吻合.模拟结果表明:在干湿交替作用下,裂缝深度对超出裂缝部分的氯离子影响较大,而裂缝宽度、循环周期、初始饱和度对混凝土和裂缝中的氯离子浓度影响较小.【期刊名称】《中南大学学报（自然科学版）》【年(卷),期】2013(044)005【总页数】8页(P2060-2067)【关键词】氯离子;开裂混凝土;双重孔隙介质模型;干湿循环【作者】延永东;金伟良;王海龙;陆春华【作者单位】江苏大学土木工程与力学学院,江苏镇江,212013;浙江大学结构工程研究所,浙江杭州,310058;浙江大学结构工程研究所,浙江杭州,310058;浙江大学结构工程研究所,浙江杭州,310058;江苏大学土木工程与力学学院,江苏镇江,212013【正文语种】中文【中图分类】TU528.1在氯盐侵蚀环境中，干湿交替区域对应有害介质侵蚀最为严重的结构部位，是混凝土结构耐久性设计的关键[1-2]，但是，国内外对此研究均是基于完好的混凝土结构进行的。
而对于服役混凝土结构来说，各种原因造成的裂缝是不可避免的[3]。
裂缝的存在加速了氯离子在附近混凝土内的传输，使部分区域的氯离子提前达到阈值，钢筋提前锈蚀，从而降低结构的使用寿命[4]，因此，有必要进行干湿交替作用下氯离子在开裂混凝土中的侵蚀研究。
相对于完好混凝土结构来说，裂缝的存在为计算氯离子在混凝土内的传输增加了一定难度，而干湿循环传输机理的复杂性更增大了计算难度。
环保型融雪剂对混凝土的腐蚀影响
环保型融雪剂对混凝土的腐蚀影响摘要：我国冬季会有较多的降雪天气，路面因积雪结冰而湿滑，撒布融雪剂是最主要的融冰除雪方式。
但在融雪剂的使用过程中,也给环境造成了一定的影响。
本文在试验基础上,分别选择氯盐融雪剂和研制出的环保型融雪剂，探究融雪剂对水泥混凝土的影响。
试验将混凝土试件在项目组研制的环保型融雪剂溶液中进行冻融循环与干湿循环试验，通过测定混凝土试块在环保型融雪剂中的质量损失率及强度的变化来评价环保型融雪剂对混凝土的影响，并与混凝土试块在传统氯盐融雪剂中所测的质量损失率和强度的变化作对比。
试验结果表明:研制出的环保型融雪剂对混凝土的腐蚀大于纯水且远远小于氯盐类融雪剂对混凝土的腐蚀，是一种低腐蚀性的融雪剂。
关键词：环保型融雪剂；腐蚀影响；冻融循环；干湿循环引言我国北方冬季降雪普遍，雪在车辆荷载和外界环境的作用下会挤压结冰，造成路面附着系数降低。
近几年来，我国南方也频繁出现冻雨天气，造成路面结冰，进而影响了道路的正常交通运行，甚至可能引发严重的交通事故。
目前，常用的除雪化冰方法主要有人工或机械除冰[1]、采用自融雪路面[2]、撒布融雪剂以及综合性除冰等[3-4]。
国际上使用最广、用量最大的融雪剂是氯盐类融雪剂，这种融雪剂在为人们处理冰雪提供便捷的方式时，也在侵蚀着周围的环境[5]。
融雪剂的大量使用已造成路面和桥面出现大量严重剥蚀现象，造成这些构筑物过早进入大修或重建阶段，例如北京原西直门立交桥使用不到20年就须重建。
北京市针对路桥的耐久性问题进行大量调查研究，认为氯盐融雪剂导致的钢筋锈蚀与混凝土盐冻破坏是混凝土结构过早破坏的主要原因[6]。
另外，天津等北方地区的路桥也存在此类破坏现象，并随着时间推移出现不同程度的腐蚀破坏。
2008年我国遭遇几十年一遇的大雪，给人民生活带来诸多不便，为了尽快清除路面积雪保证交通顺畅运行，不少地方在路桥上撒布大量工业盐融冰化雪，随后引发了一系列除冰盐带来的危害事件，如“京珠高速公路乳源段水体污染”，“南京、北京等地植物泛黄枯萎或整株死亡”，“南京长江大桥千疮百孔”等[7]。
《盐浸-干湿-冻融多重耦合作用下混凝土的劣化性能研究》范文
《盐浸-干湿-冻融多重耦合作用下混凝土的劣化性能研究》篇一一、引言随着城市化进程的加快，混凝土作为重要的建筑材料在基础设施建设中得到广泛应用。
然而，在复杂的自然环境中，混凝土常常遭受多种外部因素的耦合作用，尤其是盐浸、干湿变化以及冻融等过程。
这些多重因素相互作用对混凝土结构的性能造成显著影响，从而影响到建筑物的耐久性和安全性。
因此，研究盐浸-干湿-冻融多重耦合作用下混凝土的劣化性能具有重要的理论意义和实际应用价值。
二、研究背景与意义近年来，国内外学者对混凝土在单一环境因素作用下的性能研究较多，但在多重环境因素耦合作用下的研究尚显不足。
特别是在盐浸、干湿循环和冻融循环等环境因素同时作用下，混凝土的劣化性能及破坏机理等方面尚待深入探讨。
本研究的目的是通过对混凝土在盐浸-干湿-冻融多重耦合作用下的性能进行研究，为提高混凝土结构的耐久性和安全性提供理论依据和技术支持。
三、研究内容与方法（一）研究内容本研究以混凝土为研究对象，通过实验方法，探究盐浸、干湿变化和冻融循环等多重因素耦合作用下混凝土的劣化性能。
具体包括：1. 不同浓度盐溶液对混凝土性能的影响；2. 干湿循环过程中混凝土的性能变化；3. 冻融循环对混凝土性能的影响；4. 盐浸-干湿-冻融多重耦合作用下混凝土的劣化规律及破坏机理。
（二）研究方法本研究采用实验方法，结合理论分析进行。
具体包括：1. 制备不同配比的混凝土试件；2. 将试件置于不同浓度的盐溶液中进行盐浸实验；3. 进行干湿循环实验，模拟混凝土在干燥和湿润环境中的交替变化；4. 进行冻融循环实验，模拟混凝土在低温环境中的冻融过程；5. 通过力学性能测试、微观结构观察等方法，分析混凝土的性能变化及破坏机理；6. 结合实验结果，进行理论分析，得出结论。
四、实验结果与分析（一）实验结果通过实验，我们得到了以下结果：1. 不同浓度盐溶液对混凝土的性能产生影响，高浓度盐溶液对混凝土的破坏作用更为显著；2. 干湿循环过程中，混凝土的性能逐渐降低，表面出现裂缝等损伤；3. 冻融循环对混凝土的性能产生较大影响，导致混凝土内部结构松散、强度降低；4. 在盐浸-干湿-冻融多重耦合作用下，混凝土的劣化程度加剧，破坏机理更为复杂。
融雪剂对城市桥梁的危害及预防
加强监管和监测：加强对融雪剂使用的监管和监测，及时发现和处理可能对桥梁造成损害的情 况。
选用环保、高效、低腐蚀的融 雪剂
严格按照规范使用融雪剂，避 免超量使用
定期对融雪剂进行质量检测， 确保其有效性
加强融雪剂的储存管理，防止 受潮和污染
提高公众对桥梁安全的意识，加强 宣传教育
加强宣传教育，提高公众对桥梁安全的认识 建立健全桥梁安全管理制度，明确责任分工 定期进行桥梁安全检查和维护，及时发现并解决问题 加强技术研发和应用，提高桥梁安全防范水平
汇报人：
提高公众对桥梁安全的认识和意识 加强对桥梁管理人员的培训和教育 定期开展桥梁安全宣传活动 建立桥梁安全宣传教育长效机制
建立桥梁安全管理制度：明确各级 管理人员职责，规范桥梁检查、维 护、维修等流程
加强桥梁安全宣传教育：提高市民 对桥梁安全的意识，减少人为因素 对桥梁的损害
添加标题
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融雪剂成分对桥梁材料的腐蚀 融雪剂使用时间过长导致桥梁结构破坏 融雪剂残留对桥梁的长期危害 融雪剂使用时间过长对城市环境的影响
严格控制使用量：根据桥梁的实际情况，合理计算融雪剂的使用量，避免过量使用对桥梁造成 损害。
选择合适的融雪剂品种：针对不同类型的桥梁，选择适合的融雪剂品种，以减少对桥梁的腐蚀 和损害。
制定合理的融雪剂使用计划 严格按照规定用量进行使用 避免过度使用融雪剂，减少对桥梁的腐蚀 加强监管，确保融雪剂使用符合规范要求
及时清理积雪：在 雪停后及时清理积 雪，减少融雪剂的 使用量
机械除雪：使用机 械除雪，提高除雪 效率，减少融雪剂 的使用量
限制融雪剂使用范 围：只在必要的地 方使用融雪剂，如 桥梁、高速公路等
融雪剂对水泥混凝土结构性能影响的试验研究
收稿日期：２０１８－０３－０８；修改日期：２０１８－０３－２７作者简介：张 超（１９９９－），男，内蒙古包头市人，合肥工业大学学生．融雪剂对水泥混凝土结构性能影响的试验研究张 超， 房祥然， 张万鹏， 杜 虎， 王 珺， 扈惠敏（合肥工业大学土木与水利工程学院，安徽合肥 ２３０００９）摘 要：我国冬季都会有较多的降雪天气，路面因积雪结冰而湿滑，撒布融雪剂是最主要的融冰除雪方式。
本文在试验基础上，分别选择氯盐类和非氯盐类融雪剂，探究融雪剂的融雪性能及其对水泥混凝土结构的影响。
所选用醇类融雪剂、氯盐融雪剂都具有良好的融雪效果。
冻融循环试验、干湿循环试验结果显示，醇类融雪剂对混凝土动弹模损失的影响远低于氯盐。
水泥混凝土强度越低，融雪剂溶液对其强度的影响越显著。
掺加硅灰，提高水泥混凝土的强度，能减小融雪剂对混凝土的腐蚀及强度损失的影响。
研究成果为融雪剂的科学合理使用提供依据。
关键词：道路工程；融雪剂；水泥混凝土；冻融；强度中图分类号：Ｕ４１６．２１６ 文献标识码：Ａ 文章编号：１６７３－５７８１（２０１８）０２－０２５１－０４０ 引 言我国冬季都会有较多的降雪天气，路面因积雪结冰而湿滑，给道路畅通和行车安全带来严重的影响。
近年来极端天气不断出现，南方地区也会出现由于路面积雪影响道路通行及安全的情况。
国内外比较常用融冰除雪技术包括人工清扫、机械铲除和化学融化法等。
化学融化法是通过在道路表面撒布融雪剂，降低路表液体的熔点，达到融化冰雪的目的。
由于道路面积广，因此撒布融雪剂是最主要的融冰除雪方式。
融雪剂主要分为氯盐类和非氯盐类。
氯盐类融雪剂冰点低、价格低廉，但会造成路面剥蚀破坏、锈蚀钢筋、污染饮用水等负面影响［１－４］。
非氯盐类融雪剂的环保性能较好，对道路、环境、植物影响较小，但价格较昂贵［４］。
刘林、刘坤岩分析融雪剂对混凝土的盐冻破坏机制，经试验确定水灰比、引气剂掺量及粉煤灰等掺和料对混凝土的抗盐冻性的影响［５］。
干湿交替环境下混凝土结构耐久性检测
干湿交替环境下混凝土结构耐久性检测摘要：以某基坑内混凝土底板及外墙为例，模拟水工建筑物所处的自然环境，检测其混凝土和钢筋在干湿交替环境下的质量状况。
本文根据相关规范要求，对案例项目进行了构件尺寸、材料强度、钢筋锈蚀状况、外观损伤状况的检测。
在此基础上对该案例进行了总结分析,并提出结论建议。
关键词：干湿交替环境、混凝土结构、耐久性0 .前言水工建筑物处于较为复杂恶劣的自然环境，如碳化环境、氯盐环境、冻融环境、硫酸盐环境、渗透压环境、腐蚀环境、碱骨料反应环境等。
本文针对最为常见的处于碳化环境的水工建筑物，以某基坑内混凝土底板及外墙为例，模拟水工建筑物所处的碳化环境，检测其混凝土和钢筋在干湿交替环境下的质量状况，分析该环境下混凝土强度和钢筋锈蚀程度，为结构耐久性分析提供依据。
1 工程概况为了模拟水工建筑干湿交替环境，选取设计建造于2006年的某结构进行检测。
该项目原拟建造一栋地下一层、地上三层房屋，围护结构施工完成后进行了基础底板施工，底板施工完成后项目搁置。
基坑一直处于露天状态，导致基坑长期积水，基础底板处于干湿交替的环境。
为了解基础底板混凝土和钢筋的耐久性状况，对其进行检测、评估。
根据建筑设计图纸，本项目地下室东西向总长为21.3m，南北向总宽为19.2m，平面形式不规则，建筑面积为384.28m2，室外场地标高3.700m，±0.000相当于绝对标高4.150m，地下室原设计功能为自行车库。
根据结构设计图纸，本工程抗震设防烈度为7度，场地类别为Ⅳ类，抗震设防类别为标准设防类，地基基础设计等级为乙级，建筑结构安全等级为二级，设计使用年限为50年。
房屋采用筏板基础，基础底板顶面标高为-3.400m，底板厚度为400mm，下设150厚C15素混凝土垫层，地下室外墙厚度为300mm，基础底板下部钢筋保护层厚度为50mm，上部钢筋保护层厚度为25mm，地下室外墙外侧钢筋保护层厚度为50mm，内侧钢筋保护层厚度为15mm，混凝土抗压强度等级均为C30，主筋、箍筋钢筋强度等级均采用HRB335。
融雪剂对钢筋的腐蚀实验分析
融雪剂对钢筋的腐蚀实验分析发布时间：2021-10-09T08:13:17.006Z 来源：《科技新时代》2021年7期作者：张春红[导读] 通过对添加缓蚀剂前后的融雪剂腐蚀效果的比较，减轻融雪剂对沈阳市环境的影响。
凯发新泉水务（辽阳）有限公司摘要：桥梁的主体构成为钢筋混凝土，而钢筋的腐蚀会使桥梁的载荷降低，如何控制和提高融雪剂对桥梁中钢筋腐蚀，保护市政设施，降低融雪剂带来的环境和城市基础设施的危害势在必行。
关键词：融雪剂碳钢腐蚀率缓蚀剂本实验通过测定不同浓度融雪剂对碳钢的腐蚀速度，研究融雪剂的浓度对钢筋腐蚀性的影响，为市政部门配制和使用融雪剂提供科学依据，利用不同的实验方法对融雪剂的腐蚀效果进行了测试，通过对添加缓蚀剂前后的融雪剂腐蚀效果的比较，减轻融雪剂对沈阳市环境的影响。
1实验部分1.1实验依据实验方法按照《道路除冰融雪剂》GB/T23851-2013中检验融雪剂混凝土腐蚀率规定的标准进行操作。
1.2 实验材料本实验选取了融雪剂为潍坊创业有限责任公司提供的，其成分主要是氯化钠、氯化镁、氯化钙。
配比为4:3:3，缓蚀剂添加的为柠檬酸钠、六偏磷酸钠，浓度为3%、实验用的试样为20#碳钢挂片，尺寸50mm*25mm*2mm为的长方体。
1.3 实验条件（1）实验温度：45℃±1.0℃。
（2）挂片线速度：0.3m/s-0.4m/s。
（3）试液体积与挂片面积比：20mL/cm2-40 mL/cm2。
（4）挂片上端与试液面的距离：应大于2cm。
（5）试验周期：72h。
1.4 实验方法及步骤将挂片用滤纸把防锈油脂擦拭干净，然后分别在丙酮和无水乙醇中有脱脂棉擦洗，置于干净滤纸上，用滤纸吸干，置于干燥器中4h以上，称量，保存于干燥中，待用。
待试液达到45℃时挂入实验用挂片，启动发电机，使挂片按一定旋转速度转动，并开始计时，实验过程试杯不加盖，当运转时间达到72h，停止挂片转动，将挂片用毛刷洗干净，然后配置酸洗溶液中浸泡3min取出，迅速用自来水冲洗后，立即侵入60g/L NaOH中约30s，取出用蒸馏水冲洗，用滤纸擦拭并吸干，在无水乙醇中侵泡3min，置于干净滤纸上，用滤纸吸干，置于干燥器中4h以上，称量。
融雪剂对不同金属腐蚀影响研究
融雪剂对不同金属腐蚀影响研究
李海青;任晓灵;刘媛;杨莹;李剑颖;蔡晓博
【期刊名称】《山西化工》
【年(卷),期】2023(43)2
【摘要】为研究融雪剂对不同金属的腐蚀特性,通过旋转挂片实验和干湿交替周期浸润实验两种方法对金属腐蚀速率进行了分析。
以20#碳钢片、铝合金片、镀锌金属片作为代表,考察了氯盐和乙酸盐融雪剂在5种不同浓度、不同温度时对金属的腐蚀情况。
结果表明:铝合金抗腐蚀性能优于20#碳钢和镀锌金属,乙酸盐融雪剂对20#碳钢金属的腐蚀程度远低于氯盐融雪剂;实验温度40℃时融雪剂对铝合金金属、20#碳钢和镀锌金属的腐蚀速率约是23℃时的1.5倍;干湿交替法测得的20#碳钢腐蚀结果(>0.6 mm/a)高于旋转挂片法的结果(<0.4 mm/a)。
金属被腐蚀主要原因是发生吸氧后的电化学反应产生金属氧化物。
【总页数】4页(P13-15)
【作者】李海青;任晓灵;刘媛;杨莹;李剑颖;蔡晓博
【作者单位】北京市城市管理研究院;生活垃圾检测分析与评价北京市重点实验室【正文语种】中文
【中图分类】TG172
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融雪剂及其对钢筋混凝土的腐蚀危害
目录1.融雪剂概述2 1.1 融雪剂的使用现状31.2 融雪剂的分类51.3 融雪剂的危害71.3.1融雪剂对建筑物的危害81.3.2 融雪剂对环境的危害91.4 融雪剂的融雪原理11融雪剂及其对钢筋混凝土设施的腐蚀危害1.融雪剂概述北方冬季雪后，及时有效地去除道路上的积雪对于保证交通的畅通和车辆的平安是十分重要的。
一些兴旺国家，比我国更早地遇到了去除道路冰雪的难题，曾经采用过许多策略和方法，其中最重要的方法之一，就是在雪前、雪后向道路、桥梁等撒融雪剂，又称“化冰剂〞。
其中氯盐型融雪剂是最常用的。
最初是以食盐即氯化钠为主，后来氯化钙、氯化镁、氯化钾等氯盐也用于融化冰雪。
这类氯盐融雪剂也被称作“化冰盐〞。
但氯盐类融雪剂是一把“双刃剑〞，一方面它能快速融化冰雪，另一方面，它具有强烈的腐蚀性和促进冻融破坏性，对根底设施如道路、桥梁建筑以及钢构造、地下管线等均能造成严重腐蚀破坏，带来巨大经济损失。
1.1 融雪剂的使用现状融雪剂可以说是时代开展的必然产物。
上世纪四五十年代，以美国为代表的兴旺国家的经济与交通取得长足开展，城市间的高速公路甚至逐步取代了铁路的功能而成为经济开展的主体命脉，于是保证城市高速公路交通畅达，成为现实而又特别重要的任务。
冬季下雪是公路、铁路交通的“大敌〞,长期以来世界各国去除道路积雪的方法主要有机械法和撒融雪剂的方法,机械除雪设备昂贵,且需较高的维护费用,撒融雪剂的方法除雪本钱低,毋须大量的人力物力且融雪速度快,不必运输和处理积雪,交通恢复快。
于是就有了采用融雪剂融冰化雪的方法。
因此融雪剂便应运而生。
据统计，自20世纪90年代末至今,全世界对融雪剂产品的需求量与日俱增,年需求量都在3000万吨以上。
2008年初,我国南方大局部地区和西北地区东部出现了罕见的持续大围低温、雨雪和冰冻的极端天气。
这一严重的气象灾害影响到正常的生产生活。
公路、桥梁、机场、高压电网等受到雨雪冰冻灾害。
在抗击灾害面积不同计量使用融雪剂,对疏通交通起到了很重要的作用,然而种类繁多的融雪剂,均不同程度具有一些负面影响。
严寒地区大悬臂盖梁危桥补强技术研究
严寒地区大悬臂盖梁危桥补强技术研究发布时间：2022-06-21T07:18:55.469Z 来源：《城镇建设》2022年第5卷2月第4期作者：刘伟[导读] 文章结合黑龙江省鸡西市腾飞桥危桥补强过程的实际情况，重点研究了严寒地区桥梁大悬臂盖梁病害特性刘伟中铁九局集团第七工程有限公司，沈阳 110000 摘要：文章结合黑龙江省鸡西市腾飞桥危桥补强过程的实际情况，重点研究了严寒地区桥梁大悬臂盖梁病害特性，分别对粘贴纤维及粘贴钢板两种工法的正截面受弯承载力、斜截面受剪承载力进行验算，就工艺进行对比，分析了两种不同的病害桥梁处理方式的利弊，并加以改进，提出了适合严寒地区危桥改造的相应措施。
研究表明，此项目中采用的力学分析计算及工艺改进措施符合实际，值得在类似工程项目中推广使用。
关键词：严寒地区；危桥改造；大悬臂盖梁 1.项目背景腾飞桥位于黑龙江省鸡西市，桥跨结构为3×25m 简支 T 梁+11m 简支空心板+7×（2×11m 连续空心板梁）+7×22m 连续整体空心板梁，下部结构设计时为减少占用城市道路，采用薄壁式桥台、单柱式桥墩及大悬臂盖梁。
由于该桥建造年代较早，车辆荷载已远超设计标准，并长期受融雪剂腐蚀，盖梁露骨、露筋、返碱严重（见图1），承载力已不能满足正常通行需求。
如何在提升盖梁承载力的同时能长期经受融雪剂腐蚀及反复冻融气候，是该桥盖梁病害改造的重难点。
2.严寒地区桥梁大悬臂盖梁病害特性分析严寒地区桥梁病害不同于温暖湿润地区，其破坏机理更多的反应在冬季融雪剂对混凝土、钢筋的腐蚀，主要有以下几方面： 2.1 盐冻现象降低了混凝土的强度氯盐融雪剂中的氯化物在凝结过程中会与水泥砂浆发生反应。
水沉淀砂浆的化学成分是氢氧化钙和精神化学物质。
反应后生成氢氧化钠和氯化钙。
氯化钙的溶解度较大，溶液中的钙离子溶解，在混凝土内形成间隙。
同时，溶液中大量的氯离子在低温下容易形成晶体，其体积远大于水分子的结晶，这通常被称为盐冻现象。
干湿循环作用下融雪剂对玻璃纤维水泥土力学性能影响的试验研究
干湿循环作用下融雪剂对玻璃纤维水泥土力学性能影响的试验
研究
徐丽娜;刘启龙;牛雷;孙爽
【期刊名称】《建筑结构》
【年(卷),期】2024(54)1
【摘要】为研究在干湿循环作用下不同种类融雪剂对玻璃纤维水泥土力学性能的影响,制备浓度为0.2mol/L的醋酸钾、氯化镁和硫酸钠溶液作为融雪剂溶液,将养护后的无纤维水泥土和有纤维水泥土试块在不同种类的融雪剂溶液中浸泡3d,然后将试块取出放入烘干箱内分别进行8~10次干湿循环。
进而分析融雪剂类型、干湿循环次数对试块表面破坏状态、强度和质量等的影响。
试验结果表明:经过10次干湿循环后,醋酸钾融雪剂溶液对试块质量和强度的影响程度小于氯化镁溶液和硫酸钠溶液,说明醋酸钾融雪剂对水泥土侵蚀作用较小;试块表面裂纹随着干湿循环次数的增加逐渐增多加深,在经历相同干湿循环次数后,有纤维水泥土试块的裂纹发展程度、质量损失率和强度损失率均低于无纤维水泥土试块,说明通过添加玻璃纤维可有效提高水泥土抗干湿循环和融雪剂侵蚀的能力。
【总页数】5页(P133-137)
【作者】徐丽娜;刘启龙;牛雷;孙爽
【作者单位】吉林建筑大学交通科学与工程学院;吉林建筑大学土木工程学院【正文语种】中文
【中图分类】TU411.3
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干湿交替法研究融雪剂对钢筋的腐蚀行为陶鹏,许淳淳(北京化工大学材料科学与工程学院,北京100029)摘 要:模拟自然条件下钢筋在融雪剂中的腐蚀环境,采用干湿交替浸泡试验,用失重法测定几种不同浓度的商品融雪剂对钢筋的腐蚀速度,同时借助扫描电镜分析腐蚀产物的表面形貌,结果表明当融雪剂溶液浓度为15%～20%时,钢筋的腐蚀速度最小;而浓度为3.5%时,钢筋的腐蚀速度最大。
关键词:融雪剂;干湿交替;扫描电镜;腐蚀速度中图分类号:T G172.6 文献标识码:A 文章编号:10052748X (2007)0920452203TESTIN G O F CORROSION B E HAV IORS O F STEEL BA R IN D EICIN G SAL T B YU SIN G AL TERNA TE IMM ERSIONTAO Peng ,XU Chun 2chun(College of Material Science and Engineering ,Beijing University of Chemical Engineering ,Beijing 100029,China )Abstract :Corrosion velocity of steel bar in deicing salt of different concentrations was mensurated by weight 2lossmethod in alternate immersion test which simulated the natural corrosion environment.The corrosion surface was observed with scanning electron microscopy.The corrotion rate was minimum at the concentration of deicing salt from 15%to 20%and maximum at the concentration of 3.5%.K ey w ords :Deicing salt ;Alternate immersion testing ;SEM ;Corrosion velocity0 引 言食盐是过去常用的融雪剂,它资源丰富、价格低廉,化雪效果好,但它对钢筋、混凝土路面以及动植物的危害性都相当大[1],是诱发钢筋腐蚀的重要因素之一,严重威胁道路、桥梁等基础设施的安全[2]。
上世纪七十年代后期,因使用融雪剂,美国的桥梁半数以上受到腐蚀破坏[3]。
现在,融雪剂的生产厂家和研究单位都在试图研究腐蚀作用小的融雪剂,也做过一些测腐蚀速度的试验[4]。
目前测试融雪剂对钢筋的腐蚀速度大都是采用恒温浸泡或旋转挂片失重法,但是考虑到实际情况,融雪剂在化雪过程中呈液态、蒸干或凝结的干湿交替状态。
这种对钢筋的腐蚀过程不是只靠全浸试验就能反映的,所以本试验采用与实际情况较接近的干湿交替法。
融雪剂的浓度对钢铁的腐蚀速度影响很大,但国内外的文献鲜有报导,本工作通过测定融雪剂不同浓度时钢铁的腐蚀速度,研究融雪剂的浓度对钢筋腐蚀性的影响,为环卫部门配制和使用融雪剂提供科学依据。
收稿日期:20062102251 试验方法干湿交替试验采用ASTM G44-75标准[5]的方法,根据单位时间内试片腐蚀失重来表示腐蚀速度[6],并采用扫描电镜观察试片表面的腐蚀形貌。
(1)试剂 选取了5种融雪剂,氯化钠(北京化学试剂公司化学纯)、氯化钙(北京化学试剂公司化学纯)、DS1(天津)、DS2(山东)、DS3(北京)。
其中氯化钠和氯化钙是过去常用的融雪剂,DS1、DS2、DS3是现在市场上供应的融雪剂,其成分主要是氯盐,添加了缓蚀剂及其它助剂组成氯盐混合物。
在配制融雪剂溶液时,为了研究浓度对腐蚀速度的影响,用上述5种融雪剂和去离子水分别配制了315%、10%、15%和20%四种浓度的融雪剂溶液。
(2)试片制备 试片选用和钢筋成分相近的40#钢。
将40#钢标准试片(50mm ×25mm ×2mm )打磨,使表面光滑如镜面,无明显的孔隙和划痕,然后清洗除油,置于干燥器内24h 后用T G328A 分析天平称重(精确到0.1mg ),编号。
(3)干湿交替试验步骤 在250ml 的烧杯中分别加入不同种类不同浓度的融雪剂溶液(室温),・254・第28卷第9期2007年9月腐蚀与防护CORROSION &PRO TECTIONVol.28 No.9September 2007每个烧杯挂入2片已称重的试片,从早9点开始,将试片浸入溶液10min后再取出置于空气中50min,直至下午17点,17点开始试片浸入所配制的溶液4小时至21点,21点取出挂在铁架台上暴露于空气中,直到次日9点,即一天为一个循环。
整个过程中定时补加蒸馏水至规定刻度以维持溶液浓度不变,试验周期为30天。
对腐蚀后的试片进行清洗、干燥、称重。
(4)表面分析 采用J SM235CF扫描电镜对腐蚀后的试片做表面分析。
2 结果与讨论(1)数据分析 各融雪剂的平均腐蚀速度如表1所示。
表1 融雪剂溶液的腐蚀速度融雪剂种类质量浓度失重前,g失重后,g 腐蚀速度, g/(m2・h)氯化钠 3.5%25.597324.17740.7043 10%25.580724.62150.475815%26.019225.22540.393820%25.451824.74650.3499氯化钙 3.5%25.828324.57040.6240 10%25.651824.95720.344515%25.524525.02930.245620%24.703924.17340.2631 DS1 3.5%25.854124.85290.4966 10%25.771025.54260.113315%25.887525.42370.230120%25.579025.39440.0916 DS2 3.5%25.255924.00450.6207 10%25.595324.83030.379515%25.790525.30860.239020%25.573225.07310.2481 DS3 3.5%25.172824.15670.5040 10%25.708125.46560.120315%25.543625.43170.055520%24.752224.61740.0669为进一步说明不同浓度的各种融雪剂对钢铁腐蚀性的强弱,分别做出同种融雪剂不同浓度、同样浓度不同种融雪剂的腐蚀速度的图表,如图1、2所示。
由图1可见,在浓度为3.5%时,腐蚀速度由大至小的顺序为:氯化钠>氯化钙>DS2>DS3> DS1;在10%时:氯化钠>DS2>氯化钙>DS3> DS1;而在15%和20%时:氯化钠>氯化钙>DS2> DS1>DS3。
由图2对不同浓度的同种融雪剂的比较可以看出,引起腐蚀速度由大至小的氯化钠溶液图1 相同浓度不同融雪剂溶液时的腐蚀速度图2 相同融雪剂溶液不同浓度时的腐蚀速度浓度顺序是3.5%>10%>15%>20%;氯化钙溶液浓度顺序是3.5%>10%>20%>15%;DS1溶液浓度顺序是3.5%>15%>10%>20%;DS2和DS3溶液的浓度顺序是3.5%>10%>20%> 15%。
纵观两图可以清晰地看出不同浓度的融雪剂溶液的腐蚀情况,氯化钠和氯化钙的腐蚀速度要大于DS1、DS2和DS3。
其中腐蚀最强的是3.5%的氯化钠,最弱的是15%的DS3。
(2)讨论 钢铁在融雪剂溶液中发生电化学反应为[7]:Fe+2Cl-[FeCl2]2-[FeCl2]2--2e FeCl2 FeCl2很容易进入溶液并发生电离:FeCl2Fe2++2Cl- 于是溶液中的Fe2+和O H-结合成Fe(O H)2。
Fe(O H)2又和溶解在水中的氧作用生成Fe (O H)3,即4Fe(O H)2+O2+2H2O4Fe(O H)3 当溶液浓度在3.5%以下时,Cl-的浓度对腐蚀反应的速度起决定作用,即随着Cl-浓度的增加,溶液电导率增大,腐蚀速度增大;随着浓度增加,溶解氧的浓度减少,溶液中的溶解氧的阴极去极化作用对腐蚀起决定作用,即随浓度增加,腐蚀速度减小。
这一结论与图1和图2的结果相呼应。
(3)表面形貌分析 将腐蚀后的试片干燥后置于J SM235CF扫描电镜下观察表面形貌,见图3。
・354・(a ) 3.5%氯化钠溶液(b ) 3.5%氯化钙溶液(c ) 3.5%DS2溶液(d ) 3.5%DS3溶液(e ) 3.5%DS1溶液(f ) 20%DS3溶液图3 试片表面的腐蚀形貌 由图3可以看出,试片在3.5%的氯化钠、氯化钙、DS2、DS3和DS1溶液中腐蚀后,表面出现杂乱无章的凸起、很深的孔洞和粗大的颗粒;而在20%的DS3溶液中的试片表面腐蚀产物颗粒细小,孔洞也变小。
图3a 至图3f ,腐蚀的产物膜由疏松变得致密,孔洞由深变浅,颗粒由大变小,这一现象与已测得的腐蚀速度结果相吻合。
3 结 论(1)五种融雪剂在质量浓度为3.5%时,腐蚀速度都是最大,但随着浓度的增大,腐蚀速度降低。
在15%～20%时腐蚀速度最小。
(2)现用的商品融雪剂的浓度为15%时的腐蚀速度大小顺序为DS2>DS1>DS3,由于添加缓蚀剂等助剂,钢筋的腐蚀速度下降到使用氯化钠时的几分之一到十几分之一。
参考文献:[1] 洪乃丰.融雪剂及其对基础设施的腐蚀危害[J ].建筑技术,2004,35(4):256-258.[2] 傅沛兴.北京地区融雪剂问题与防钢筋锈蚀措施[J ].建筑技术开发,2003,30(2):25-26.[3] 洪乃丰.氯盐融雪剂是把“双刃剑”[J ].城市与减灾,2005(4):19-21.[4] 程川海,路新瀛.新型融雪剂对钢筋的腐蚀性研究[J ].建筑技术,2005,36(9):700-702.[5] ASTM G 44-75.Standard recommended practice foralternate immersion stress corrosion testing in 3.5%sodium chloride solution[S].[6] 魏宝明.金属腐蚀理论及应用[M ].北京:化学工业出版社,1996:6-7.[7] 迟培云,袁建成,杨崎.高性能钢筋阻锈剂的研究与应用[J ].混凝土,2005,183(1):52-54.・信息・《高性能耐蚀合金材料产品技术开发》通过验收由上海材料研究所特种金属材料事业部承担的“高性能耐蚀合金材料产品技术开发”项目通过上海市科学技术委员会主持的验收。