用友UFIDA汽车零部件行业解决方案_V3.0
汽配供应链解决方案
汽配供应链解决方案引言概述：汽车配件供应链是指将汽车制造商、供应商和零售商等相关企业有机地连接起来，以实现高效的配件供应和管理。
随着汽车产业的快速发展，汽配供应链的管理变得越来越重要。
本文将介绍几种汽配供应链解决方案，以提高供应链的效率和可靠性。
一、供应链网络优化1.1 物流网络优化：通过对物流网络进行优化，合理规划仓储和配送中心的位置，减少运输成本和配送时间。
1.2 供应商管理：建立供应商评估和管理机制，选择合适的供应商，确保供应商的产品质量和交货准时性。
1.3 库存管理：通过精细的库存管理，实现库存的最优化配置，减少库存积压和资金占用。
二、信息技术应用2.1 供应链可视化：通过信息技术手段，实现供应链的可视化管理，及时掌握供应链各环节的信息，提高决策的准确性。
2.2 数据分析与预测：利用大数据分析和预测技术，对供应链中的数据进行深入挖掘和分析，提前预测市场需求和库存需求。
2.3 电子商务平台：建立汽配电子商务平台，实现供需双方的在线交易和信息共享，提高采购和销售的效率。
三、供应链协同管理3.1 合作伙伴关系管理：建立长期稳定的合作伙伴关系，共同制定供应链管理的目标和策略，实现供应链各环节的协同管理。
3.2 信息共享与协同决策：通过供应链管理系统，实现供应链各方的信息共享和协同决策，提高供应链反应速度和灵活性。
3.3 风险管理：建立供应链风险管理机制，及时应对供应链中的风险，保障供应链的稳定运行。
四、质量管理与追溯4.1 质量管理体系：建立完善的质量管理体系，确保供应链中的产品质量符合标准要求。
4.2 零部件追溯：通过条码、RFID等技术手段，实现汽车零部件的追溯，提高产品质量管理和售后服务。
4.3 不良品处理：建立不良品处理机制，及时处理和追踪不良品，降低不良品对供应链的影响。
五、可持续发展5.1 环境保护：加强环境保护意识，推动供应链绿色化，减少环境污染和资源浪费。
5.2 社会责任：积极履行企业社会责任，关注员工福利和社会公益事业。
用友软件股份有限公司2012年第一季度报告
用友软件股份有限公司6005882012年第一季度报告目录§1 重要提示 (2)§2 公司基本情况 (2)§3 重要事项 (3)§4 附录 (10)§1 重要提示1.1 本公司董事会、监事会及其董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
1.2 公司全体董事出席董事会会议。
1.3 公司第一季度财务报告未经审计。
1.4公司董事长兼总裁王文京先生、财务总监何景霄先生及总会计师王仕平先生声明：保证本季度报告中财务报告的真实、完整。
§2 公司基本情况2.1 主要会计数据及财务指标币种:人民币本报告期末 上年度期末 本报告期末比上年度期末增减(%)总资产(元) 4,953,184,8285,461,679,188 -9.3所有者权益（或股东权益）(元)2,924,581,2542,955,558,863 -1.0归属于上市公司股东的每股净资产(元)3.58 3.62 -1.0年初至报告期期末 比上年同期增减(%)经营活动产生的现金流量净额(元)-379,533,771 不适用每股经营活动产生的现金流量净额(元)-0.47 不适用报告期 年初至报告期期末 本报告期比上年同期增减（%)归属于上市公司股东的净利润(元)-41,705,334-41,705,334 不适用归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-53,305,359-53,305,359 不适用归属于上市公司股东的扣除非经常性损益和股权激励成本的净利润-42,485,749-42,485,749 不适用基本每股收益(元) -0.051-0.051 不适用扣除非经常性损益后的基本每股收益(元)-0.065-0.065 不适用稀释每股收益(元) -0.051-0.051 不适用加权平均净资产收益率（%）-1.42-1.42 提高0.07个百分点扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率（%）-1.81-1.81 降低0.28个百分点注：基本每股收益、稀释每股收益、每股经营活动产生的现金流量净额和归属于上市公司股东的每股净资产以报告期加权平均股本为基数计算，本报告期末加权平均股数为815,903,367股，2011年12月31日加权平均股数为816,022,031股，2011年3月31日调整后的加权平均股数为816,131,907股。
《SAP汽车零部件供应商行业解决方案：打造基于企业资源计划的基础方案》
《SAP汽车零部件供应商行业解决方案：打造基于企业资源
计划的基础方案》
彭俊松
【期刊名称】《智能制造》
【年(卷),期】2016(000)007
【摘要】作者彭俊松现任中国惠普有限公司汽车行业解决方案经理、高级咨询顾问,是中国汽车行业第一位从企业走出的博士后,从事汽车行业的信息化工作多年,对整车厂和配套企业的制造资源管理、供应链管理和产品数据管理、客户关系管理和经销商管理具有丰富的实践经验.本书面对汽车企业中的信息化建设和管理人员,从汽车零部件供应商面临的挑战和机遇入手,围绕着客户订单获取和出厂物流、生产采购和入厂及上线物流、生产计划与执行、精益生产等汽车零部件供应商信息化的核心应用,结合目前汽车零部件供应商的行业特点和发展趋势,援引大量著名汽车零部件供应商的SAPERP应用案例,非常贴近企业现实.
【总页数】1页(P54-54)
【作者】彭俊松
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】F426.471
【相关文献】
1.SAP化工行业解决方案(六)SAP健康、安全和环境HSE解决方案(3) [J], 汪昌任
2.优化采购流程实现持续获利——SAP打造mySAP供应商关系管理（mySAP SRM）解决方案 [J], 梁陈佳
3.SAP化工行业解决方案（二）——道康宁九个月实施SAP供应链 [J], 文燕
4.SAP化工行业解决方案(四)——SAP健康、安全和环境HSE解决方案(1) [J], 汪昌任
5.打造协同商务促进管理创新——高维信诚CSE汽车零部件行业解决方案 [J],因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
用友(UFIDA) 化工行业整体解决方案
¾ 多种销售方式管理
¾提高质量与交货期的承诺
¾严格的预收与应收的控制
¾客户忠诚度提高
¾低成本高效交易过程
采购到采购付到款付款业流程务概流览 程
化验环节
z取样过程的监督管理 z来料配分单与出入库单据的 数据集成
合同环节
z复杂的结算条件如何管理？ z采购合同的追踪管理
到货计量环节
z到货-计量-取样-入库的协同 z计量环节的防作弊、防差错 管理
销售订单 信用控制；发货方式；
（销售计划）
生产制造系统
平衡运力
需求计划
需求获取 生产排产
发运计划
发运单
执行发运
结算
出库单
计量、提货、开质证书、出门证； 核减库存量；核减预收余额；
销售发票 汇票贴息自动计算
准确及准确时及的时的发发货货计计划 划
销售订单
及时了解销售可用 量，便捷接单发货
查询生产进度或及 时安排运输车辆
以大宗原材料、综合物资计划管理、质量、 库存、销售与发运的内部物流管理体系 以点检预防为中心的设备管理体系 以成本控制和现金流管理为重点的的财务管理体系 以人力资本增值为中心的人力资源管理体系 以管理和过程控制结合的管控一体化制造执行体系
五个流程 7个管理体系 40个节点 一个系统
协同办公自动化体 系
条码打印机 条码扫描枪
条码耗材 条码采集器
合同全联程查跟踪合同履行情况
支持单据上下游查询， 实现全业务流程的追 根溯源
销售到销售收到款收的款流流程程概览
售前 分析
ATO PTO
销售 报价
销售 合同
CRM 商机
定单的全程跟踪
一个流程 三个阶段 三条信息 五个部门
用友ERP汽车汽配行业解决方案ERP解决方案
用友ERP汽车汽配行业解决方案-ERP解决方案汽车汽配行业管理难点1. 产品按设计进行生产，物料库存量大，组装之前不知道库存已经配套多少。
2. 产品个性化需求较多，交期期较短，新产品的开发管理和跟踪极其困难。
3. 质量的管理要求较高，对成品、重要部件难以进行有效的质量跟踪。
4. 工艺流程比较复杂，工艺路线灵活，制造资源难已有效协调。
5. 生产计划的制订与生产任务的管理任务繁重。
用友ERP汽车汽配行业解决方案用友ERP汽车汽配行业方案特色1. 实现数据管理的全面集成。
提供与各种通用PDM软件的接口，支持个性化产品结构配置，精确管理成千上万的零部件。
大大缩短产品由设计到生产的周期。
快速满足客户的个性化生产要求。
2. 全面的质量管理。
用友ERP生产制造系统提供产品逐批检验、过程检验，实现从采购、生产到销售的全面质量管理。
全面提高产品质量，提升产品竞争力。
3. 以客户为中心的销售管理。
可随时跟踪销售订单在计划、采购原料、生产、库存准备、出货情况、成本及毛利分析、应收、售后服务等各环节的情况，以最快的供货速度、最小的销售成本。
满足客户需求。
4. 有条不紊的计划管理。
通过全局考虑的物料需求计划和能力计划，科学安排生产计划。
减少因计划偏差导致的生产、库存、采购等环节的资金固化。
5. 精确的成本控制体系。
销售，采购、库存、生产、财务等业务环节应紧密衔接、数据信息及时充分共享，达到产销平衡，降低库存积压带来的资金积压和库存成本，而有交付保障的计划，避免了无谓的加班和无效的支出，同时降低生产的浪费。
用友ERP汽车汽配行业成功案例西安车辆厂是一个传统的国有大型工业制造企业，主要经营范围是制造铁路罐车、进行客车和货车的修理，这两种业务的成本构成主要是原材料耗用，因此对材料成本的控制是西安车辆厂成本管理的关键。
在材料中，钢材的比重占到60%左右，近年来，钢材的价格变动频繁，且变动幅度也比较大，很难确定出较为合理的计划价。
汽配供应链解决方案
汽配供应链解决方案一、背景介绍汽车配件行业是一个庞大而复杂的行业，涉及到众多的供应商、制造商、分销商和零售商。
为了满足市场需求，提高供应链的效率和可靠性，汽配供应链解决方案应运而生。
本文将详细介绍汽配供应链解决方案的定义、目标和实施步骤。
二、定义汽配供应链解决方案是指通过信息技术和管理方法，对汽车配件供应链进行优化和整合，以提高供应链的效率、可靠性和灵活性。
它涵盖了供应商管理、采购管理、库存管理、物流管理和销售管理等方面。
三、目标1. 提高供应链的效率：通过优化供应链流程，减少物流时间和成本，提高配件的供应速度和交付准确性。
2. 提高供应链的可靠性：通过建立供应链协同平台，实现供应商、制造商、分销商和零售商之间的信息共享和协同，减少供应链中的信息不对称和传统的中间环节。
3. 提高供应链的灵活性：通过建立柔性供应链模型，根据市场需求和客户需求进行快速调整和响应，提高供应链的适应性和竞争力。
四、实施步骤1. 评估和分析：对汽配供应链进行全面的评估和分析，包括供应商、制造商、分销商和零售商之间的关系、流程和信息流等方面。
根据评估结果，确定需求和问题，并制定改进方案。
2. 技术支持：选择合适的信息技术系统，包括供应链管理系统、仓储管理系统、物流管理系统和销售管理系统等，以支持供应链的优化和整合。
确保系统的稳定性和安全性。
3. 流程优化：重新设计和优化供应链流程，包括供应商选择和管理、采购流程、库存管理、物流配送和销售管理等方面。
通过流程优化，提高供应链的效率和可靠性。
4. 信息共享和协同：建立供应链协同平台，实现供应商、制造商、分销商和零售商之间的信息共享和协同。
通过共享信息，减少信息不对称和传统的中间环节，提高供应链的可靠性和灵活性。
5. 绩效评估和持续改进：建立供应链绩效评估体系，定期对供应链的效率、可靠性和灵活性进行评估和改进。
根据评估结果，及时调整和优化供应链解决方案，以不断提高供应链的竞争力。
DMS解决方案介绍
• 提高选装订单和个性化 订单的供货能力
• 建立新车质量快速报警 机制，加快反应速度， 减少索赔成本。减少口 碑损失。
汽车行业软件专家 经 销 商 服 务专家
英孚思为的DMS产品在乘用车行业拥有最高的市场占有率
UFIDA-用友软件
4S模式整车经销商/服务商
区域 华东 华南 华北 东北 西南 西北 总计
•在途车辆跟踪 •车辆验收 •运输索赔 •PDI检查
•促销及折扣提报 •奖励及佣金对账 •资金对账 •融资及授信查询 •打款信息填报 •发票信息查询
•经销商车辆调拨 •经销商绩效管理 •经销商财务状况 •潜在客户相关分析 •目标达成率 •库存，资金分析 •其他KPI指标
整车厂端功能
4S 数量 825
686
821
304
612
289
3537
占比
23%
19%
23%
9%
17%
8%
100%
4S经销商
华东 华南 华北 东北 西南 西北
4
英孚思为信息科技股份有限公司
汽车行业软件专家 经 销 商 服 务专家
英孚思为DMS解决方案总览
企业 资源 管理
ERP
总部
整车管理InfoVSM
•库存管理、生产计划 •财务管理、价格管理 •订单处理、物流管理
配件与精品附件
• 提升主机厂和经销商维 修配件的满足率
• 提高原厂配件市场占有 率
• 增加主机厂精品附件的 销售额
金融服务
• 优化经销商金融服务管 理平台，降低风险、节 约财务成本
• 提高终端客户贷款购车 比例
二手车及后市场
• 启动、完善二手车业 务（组织、流程、IT系 统）
服务产品V3.0发版简要说明
服务产品V3.0发版简要说明----------------------- -----------------------日期：1 / 31服务产品V3.0发版说明书用友软件股份云服务创新中心2011年4月目录1、用友服务产品22、服务产品V3.0概述43、服务产品V3.0围43.1服务产品V3.0版本的产品包43.2安心系列服务体验包的服务产品43.3安心系列服务伙伴包的服务产品53.4安心系列服务标准包的服务产品53.5舒心系列服务包的服务产品54、服务产品V3.0的产品容64.1热线支持64.2网上在线支持84.3网上自助服务104.4基本信息服务124.5网络社区服务134.6区域/行业远程维护服务144.7标准现场维护服务164.8地区级客户俱乐部174.9系统巡检184.10软件升级204.11全国客户俱乐部204.12绿色热线214.13专属团队服务____专属现场服务234.14专属团队服务____专属坐席服务244.15年结服务254.16定期现场服务264.17加急特殊服务264.18常规驻场服务274.19ABU驻场服务284.20全国联保服务291、用友服务产品针对企业从简单到复杂的应用状况、从标准到个性的服务需求，用友提供全方位多角度的“用心服务”系列产品。
用友服务为企业信息系统稳定高效运行保驾护航，并提供功能不断增强和应用模型不断优化扩展的软件。
帮助企业解决关键业务问题、优化系统与应用流程，从而降低企业运营成本、提高效益●当企业需要确保管理信息系统的平稳运行时：推荐选用以基础保障式服务为核心的“安心系列”服务产品；●当企业对服务响应时间、服务顾问级别、服务时段有更高要求时：推荐选用更高级别的“舒心系列”服务产品●当企业需要快速自动化服务时：推荐选用涵盖丰富专项服务工具的“省心系列”服务产品●当企业有个性化的随需定制服务需求时：推荐选用定制化服务解决方案获得随需应变的“随心系列”服务产品●当企业不想花钱，有应急需求时：推荐选用单项支持服务卡的“真心系列”服务产品2、服务产品v3.0概述服务产品V3.0是一款为用友软件应用提供高质量的服务保障、不间断的技术支持和统一的人员能力提升计划的服务产品，最大程度地保障软件系统的稳定运行。
用友U9发版说明
用友U9发版说明U9-V2.1产品上市说明U9-V2.1在U9-V2.0版本的基础上，结合几十家原型客户的交付，在产品核心应用组件完善，以及产品的稳定性、效率、易用性等方面都有了极大的改进。
此外，还新增了资金计息、综合授信、看板管理、以及人力资源管理领域的组织机构、人员管理、人员合同、薪资管理、福利管理。
U9-V2.1的上市，为2011年U9在中端市场的规模化奠定了坚实的基础，并且做为承前启后（U9-V3.0）的一个版本，支持U9继续高速发展。
一、产品形态和产品标识产品名称：UFIDA U9企业管理软件版本号：V2.1产品发布形态及配套资料说明：升级版产品加密方式：软加密。
加密控制策略：1）针对客户，允许在2台机器上注册，每台机器不限制注册次数。
2）提供专门的顾问版本。
二、产品目标客户客户群及市场定位：定位中端（产品），回归中端（营销）、聚焦中端（规模化）组织模式：多组织的国内/国际经营环境（包含单组织全面深入应用）行业：聚焦离散制造业，重点是机械、电子、汽配、家具等行业应用范围：财务、供应链、制造、人力资源、OA等三、产品销售方式销售范围：国内市场和海外市场销售渠道：直销为主四、产品价格政策U9-V2.1的定价策略与U9-V2.0是一致的，新增了新增模块的报价。
具体内容见《报价生成器_U9V2.1.xls》，相关说明见《报价说明_U9V2.1.ppt》。
五、产品升级、升迁政策：提供对U9-V2.0版本的数据升级。
U9-V2.1的原有许可，全部免费升级到对应的U9-V2.1的许可中。
如下情况，请走商务流程：1）新增加的模块/组件。
2）新增加的并发数。
注：原有U9-V1.5的老客户，在升级时，需要先升级到U9-V2.0，许可的升级政策也参加U9-V1.5到U9-V2.0的升级政策。
（见《上市说明_U9V2.0》）六、2011年U9研发支持策略1.支持样板客户建设2.重点行业孵化3.成立项目推进部，支持客户交付4.重点（原型）项目研发绿色通道支持七、2011年U9实施策略1.UFIDA U9作为中端的旗舰产品，在2011年度，实施策略的核心是：聚焦中端-规模化交付、指定行业-行业化实施。
用友PLM解决方案(完全版)V2.0
产品创新持续经营用友P LM产品创新管理最佳解决方案（完全版）用友PLM事业部2010年2月前言产品生命周期管理新视野产品创新持续经营——支持企业创新的全生命周期管理解决方案技术创新和产品创新是创新的两种重要形式，创新既推动技术进步也提升产品的技术含量和附加值，创新是产品价值实现的灵魂。
用友PLM解决方案通过对产品全生命周期过程中产品数据的标准化和业务流程的标准化，改进企业的研发业务流程、提高产品数据管理水平，实现企业的产品创新。
借助U8 all in one全面集成，以产品创新为核心，实现产品从市场、研发、生产制造、供应链、销售服务的全生命周期管理。
从而推动中国企业从“制造型”向“创造型”转型，全面提升企业的核心竞争力.中国制造业企业的觉醒-—产品创新能力是企业持续经营的基石在当前中国和世界经济形势下，中国制造业的竞争力，正在从价格优势向产品优势升级，企业从产业链的低端向中高端升级.而产品研发和制造的全球化,对产品创新能力提出了更高的要求。
产品研发创新能力是企业最迫切需要的能力，是企业生存和发展的基石。
提高企业产品创新能力的必由之路—-实现产品生命周期管理(PLM）战略PLM是一种战略管理方法，是以产品为中心，实现了从产品策划、概念设计、详细设计、生产制造、产品销售和售后服务的整个产品生命周期的信息管理。
产品策划阶段与市场需求对接，设计和制造阶段实现产品功能，销售和服务实现产品使用价值，PLM为用户提供满意的消费体验。
它与ERP一起为企业的转型升级提供产品创新和管理创新的全面解决方案.选择实施PLM解决方案，已经成为企业实现转型升级的趋势当前，PLM市场发展迅速，更多的企业在选择实施PLM解决方案。
e-works调查表明：2008年中国产品创新数字化市场总额达到29.26亿人民币(4.24亿美元)，复合增长率为15.5％。
这表明有更多的企业选择了通过实施PLM解决方案来增强企业的竞争力。
目录目录 (3)第一章全面解析用友PLM (4)1。
20070901-用友Co-UFIDA实施方法论V5.0-简介
培养一批用户自己的信息管理专家。
为什么需要实施方法论
曾经向一家企业的IT经理问过这样的问题："如果您所在的企业即将开始ERP 或者CRM（客户关系管理）等大型系统的应用，您的第一感受是什么？"他认 真思考了一下，说了四个字："深不可测"。这个回答，简洁而真实。
什么是交付物，作用是什么？
是整个项目过程中阶段性产生的一些结果，如业务调研报告， 解决方案。交付物可以使项目小组更好地控制项目范围，了解 项目进程，及时对项目进行调整。 在系统实施过程中必须要通过交付物的结果来严格控制工作范 围，随时了解项目实施，控制项目时间管理，结合交付物的标 准和交付物进行检查也是项目经理进行项目质量控制的一种方 法。
用友实施的定义
“实施”是指结合甲方（客户）的业务经营发展状况，将 软件应用于甲方业务系统的专业服务。 乙方（用友）的实施顾问将指导甲方制定合理的业务解决 方案、数据准备方案、业务流程、工作规程和准则，引导 甲方进行系统切换并解决切换过程中出现的问题，提供必 要的实施文档。 在项目实施过程中，乙方同时提供项目管理服务。
的确，ERP这样的项目时间跨度长、涉及部门多、又有外脑参与、软硬件 还可能存在风险，要这位经理站在项目启动第一天的位置，来放眼预测 随后的半年、一年甚至更长时间里面会开展什么工作、会遭遇什么障碍、 直到最后会得到什么结果，这几乎是一件不可能的事情。那么，企业实 施ERP是不是就只能雾里看花、摸着石头过河呢？其实不然。从1978年前 后国内有些企业开始进行MRP II的应用实践以来，到今天已经有近千家 企业走过这条道路。其中的经验也好、教训也好，点点滴滴积淀下来， 对于今天的企业就成为了可以借鉴的"路标"，而这些路标，按咨询服务
汽车零部件行业供应链解决方案.pptx
标准 （基线）配置
(单个活动的标准、合理的预期)
Picki ng
劳动力计划
标准的计算
(行程、设备…)
监控
基于需求的协同计划、预测和补货 CPFR
基于统计的预测
统计学模型 季节性 市场活动
异常情况处理 基于Web的内外部互动 库存模型 配送需求计划DRP和
主生产计划MPS
目标行业
面向库存生产和分销 售后业务 多层级的复杂架构
FM 财务管理
ERP 企业资源计划
EAM 企业资产管理
SCM 供应链管理
PM 绩效管理
CRM 客户关系管理
HCM 人力资源管理
PLM 产品生命周期管理
Infor的供应链解决方案
战略层
配送中心选址 运输商寻源 需求预测
计划层
路线计划 资源计划
运力、人力
作业指导层
装车运输计划
作业执行层
通过现场看板拉动补货
通过扫描空器具产生电子看板 通过EDI/互联网传递给供应商 供应商补货
好处
跨供应链的协同需求、库存、仓储运输计划
6
Infor 供应链计划客户
食品和消费品
生命科学
工业和分销
服务件
大型企业倾向于选择Infor的供应链解决方案
Infor 供应链执行套件
Infor 分析平台和门户
Infor 事件管理
Infor 供应链执行套件
仓库管理
运输管理
收货
劳动力管理
预约排程
运输商评估 和路线计划
Visual
LN/Baan
LX
Infor ION 集成平台
SX.e
A+
Adage
用友UFIDA_U9学习资料_U9整体介绍
企业应用的SOA整体解决方案
SOA与敏捷企业，全面支撑伙伴扩展
目录
SOA技术架构 UAP应用开发平台 多组织模型和国际化应用 完整的应用解决方案
UFIDA U9
2009 UFIDA Software Corporation
多工厂、多地点运营
• 以下因素造成企业的多工厂、多地点运营： ✓ 企业不断发展壮大，不断并购新的工厂，造成事实上的多 工厂多地点经营局面 ✓ 企业充分利用各地区各开发区的优惠政策，逐渐在各地各 开发区设厂，造成事实上的多工厂多地点经营局面 ✓ 企业内部按生产工艺分工，以虚拟内部法人机制进行细化 考核，也造成事实上的多工厂运作局面 ✓ 民用消费品制造业本着“掌控终端”的思路，会在各地区 直接设置分公司、直营门店、专柜，造成多地点多组织的经 营局面
2009 UFIDA Software Corporation
UAP的主要特征
• 遵循开放的技术标准，方便与其它软件的互操作性 • 全面支持面向服务的架构(SOA)
– 同时支持企业服务总线(ESB)和业务流程管理( BPM) • 业务与技术相分离的架构,易于扩展和更新 • 基于模式和模型驱动的开发
•
集采分收，集采集收
集中代购
关健应用： ✓ 支持定义组织间的采购供应关系 ✓ 支持在采购组织中汇集各工厂的MRP净需求及其它采购净需求 ✓ 支持向采购组织对货源的管控制，确定供应商和价格，集中向供应商下大订单。 ✓ 支持将大订单分解为各工厂的执行订单 ✓ 各工厂按执行订单收货并向供应商结算
多工厂协同
通过服务接口的标准化和与BPM的结合来简化应用之间的由流程 驱动的应用集成：通过服务的封装快速适应业务需求的变化，使 整个企业的IT架构不再直接依赖细粒度的技术实现
用友U9全部课程讲解资料V3.0
⽤友U9全部课程讲解资料V3.0（结合视频教学资料使⽤）1.UBF路径配置（视频160）2.解决⽅案建⽴规则⽬录层次：解决⽅案>>项⽬>>组件同⼀模块，所有BE、BP、SV项⽬放在（同）⼀个解决⽅案内同⼀模块，所有BE，只⽤⼀个项⽬，即只⽣成⼀个BE的DLL同⼀模块，所有BP、SV，只⽤⼀个项⽬，即只⽣成⼀个BP、SV的DLL同⼀模块，可以所有枚举放在（同）⼀个BE组件内同⼀模块，所有UI项⽬放在⼀个解决⽅案内⼀个档案或单据UI，及其相关的查找参照UI，⽤（同）⼀个项⽬，即⼀个档案或单据，⽣成⼀个UI的DLL 同⼀模块，所有列表UI，⽤（同）⼀个项⽬同⼀模块，所有参照UI，⽤（同）⼀个项⽬3.命名规范配件名：UFIDA.U9.Cust.XM（地区）.HXPP（公司）.EX（模块）BE表名：Cust_XM（地区）_HXPP（公司）_EX（模块）_XXXX4.档案开发需求（视频170，180）考核模块（EX）>>科⽬（Subject）5.BE Code与Model对⽐6.组件、类实体、属性关系查询（SQL语句）select a. Name as ComponentName ,at. DisplayName as ComponentName_CN,a. AssemblyName,a .Kind ,b. Name as ClassName , bt. DisplayName as ClassName_CN,b. FullName,b .Discriminator,c. Name as AttributeName ,ct. DisplayName as AttributeName_CNfrom UBF_MD_Component aleft outer join UBF_MD_Component_Trl at on a. Local_ID=at .Local_ID and at.SysMLFlag= 'zh-cn'left outer join UBF_MD_Class b on a. ID=b .MD_Component_IDleft outer join UBF_MD_Class_Trl bt on b. Local_ID=bt .Local_ID and bt.SysMLFlag= 'zh-cn'left outer join UBF_MD_Attribute c on b. ID=c .MD_Class_IDleft outer join UBF_MD_Attribute_Trl ct on c. Local_ID=ct .Local_ID and ct.SysMLFlag= 'zh-cn'where (1 =1)and bt. DisplayName='科⽬'7.UI Code与Model对⽐8.UIForm、Part、Page的关系查询（SQL语句）select at .DisplayName as UIFormDisplayName , a .name as UIFormName ,c. name as PageName,a. uid as [UID(FormID)], b.PageCode,a. uri as [PartID(UIFormURI)], c.uri as PageURI,a. AssemblyName , a.ClassName,a. Width,a .Height, /doc/77c8c4cddd88d0d233d46a78.html as ApplicationNamefrom ubf_md_uiform aleft outer join ubf_assemble_part b on a.uid =b. componentleft outer join ubf_assemble_page c on b.page =c. idleft outer join base_application_trl dt on c.application =dt. id and dt. sysmlflag='zh-cn'left outer join ubf_md_uiform_trl at on a.id =at. id and at. sysmlflag='zh-cn'where (1 =1)and at.DisplayName='科⽬'9.同步枚举脚本以补丁包⽅式更新/安装，则不需要下⾯的脚本，因为be的bulk中会处理；delete from ubf_sys_extenumtypedelete from ubf_sys_extenumtype_trldelete from ubf_sys_extenumvaluedelete from ubf_sys_extenumvalue_trlGOinsert into ubf_sys_extenumtype select local_id as id,'20060612' ,'u9zhangheng', '20060612','u9zhangheng' ,0, fullname as code, isextend,id as uid,0 as IsRefView from ubf_md_class where classtype=3insert into ubf_sys_extenumtype_trl select a .local_id as id ,'zh-CN', b.[displayname] as [name],b .[Description] fromubf_md_class a left join ubf_RES_resourcevalue b on cast( a.[iD] as nvarchar(255 )) = b. resourcename where classtype =3 insert into ubf_sys_extenumvalue select a .local_id as id,'20060612' ,'u9zhangheng', '20060612','u9zhangheng' ,0, a.[Local_Class_ID] as ExtEnumType , a.[name] as code,a .defaultvalue as evalue ,issystem, md_class_id as ExtEnumTypeUID from ubf_md_attribute as a inner join ubf_md_class as b on a. md_class_id=b .id where classtype =3insert into ubf_sys_extenumvalue_trl select a .local_id as id ,'zh-CN', c.[displayname] as [name] from ubf_md_attribute as a inner join ubf_md_class as b on a.md_class_id =b. id left join ubf_RES_resourcevalue c on cast( a.[ID] as nvarchar(255 )) = c. resourcename where classtype= 3GO--枚举值表关系SELECT a .Code , at .NAME ,a. EValue, c.UID AS EnumTypeUID FROM UBF_Sys_ExtEnumValue aLEFT OUTER JOIN UBF_Sys_ExtEnumValue_Trl at ON a.id =at . id AND at. SysMLFlag='zh-cn'LEFT OUTER JOIN UBF_Sys_ExtEnumType c ON a.ExtEnumType =c . idWHERE c .Code = 'UFIDA.U9.Base.Doc.ConfirmTypeEnum'10.装配发布（视频190）\UBFV28\U9.VOB.Product.UBF\UBFStudioBuildupDesigner.exebuildup.xml，修改UILib路径.\Runtime\environment.xmlUser Id=sa;Password=123456;Data Source=laputa\mssql2012;Initial Catalog=hxpp0326;packet size=4096;Max Poolsize=1500;persist security info=True。
NC采购供应解决方案
供应商很多，供应充足， 供应商较多，提供增值服 供应风险小 务，供应风险小
低
价格
高
企业采购的风险与成本分析法 －供应商
高
关键型 专业供应商，供应商数 量少，提前期长，中断 风险大 策略型
战略型 合作供应商，依赖型，与 供应商的关系对企业经营 有较大风险 杠杆型
风 险 与 不 确 定 性
供应商很多，供应充足， 供应商较多，提供增值服 供应风险小 务，供应风险小
企业采购管理管什么？
—NCSCM集团采购供应解决方案
刘剑锋
NC供应链产品经理 ljf@ 用友软件股份有限公司
提 纲
1
企业采购管理的主要问题
2 企业不同类物资差异化的采购策略
3 采购过程管理管什么
4 5
集中采购解决方案及价值
NC采购业务解决方案的总体价值
提 纲
企业采购管理的主要问题
平台层
UAP
应用平台
管理软件的进化：集团企业需要一个统一管理的平台
企业成长，带来管理的新需求：集团、协同、网络、适应变化
集中管理协同业务 财务业务一体化 网络信息平台 业务 孤岛 内部集成
企业价值 部门
公司
集团
提 纲
企业采购管理的主要问题
1
2 企业不同类物资差异化的采购策略
3 采购过程管理管什么
1
2 企业不同类物资差异化的采购策略
3 采购过程管理管什么
4 5
集中采购解决方案及价值
NC采购业务解决方案的总体价值
一个售前的真实案例
问题及现状 武 烟 总 厂 ： 备 品 备 件 类库存资金占用 9200 万 , 但 年 采 购 金 额 只 有 3000 万元； 意 味 着 什 么 ： 相 当 于 今年买的东西三年以后 才使用？实际不可能.. 未 来 生 产 能 力 将 从 60 万箱扩大到 120 万箱 ; 最 终将形成全集团 216 万箱 的 生 产 规 模 …… 库 存 会 变成多大？ 问题分析 设备通用性不好； 编 码 混 乱 造 成 采 购 错误; 库存信息不到位； 库存控制不严格； 采购计划不准确； 采购分散； 解决方案 提高集中采购的比例； 图号编码统一; 维修计划_备件需求计划; 库存平衡计算_净需求; 库存上下限的预警和严格控 制; 支持基于消耗汇总的采购模 式; 提高设备备品备件的通用性;
汽车配件行业供应链协同管理平台建设方案
汽车配件行业供应链协同管理平台建设方案第1章项目背景与概述 (5)1.1 汽车配件行业供应链现状分析 (5)1.1.1 行业背景 (5)1.1.2 供应链现状 (6)1.2 供应链协同管理平台建设意义 (6)1.2.1 提高供应链协同效率 (6)1.2.2 优化资源配置 (6)1.2.3 提升服务质量 (6)1.2.4 促进产业升级 (6)1.3 项目目标与范围 (6)1.3.1 项目目标 (6)1.3.2 项目范围 (6)第2章供应链协同管理平台需求分析 (7)2.1 功能需求 (7)2.1.1 供应商管理 (7)2.1.2 物流管理 (7)2.1.3 生产计划与调度 (7)2.1.4 销售预测与库存管理 (7)2.1.5 数据分析与决策支持 (7)2.1.6 信息共享与协同办公 (7)2.2 非功能需求 (7)2.2.1 可靠性 (7)2.2.2 安全性 (7)2.2.3 可扩展性 (7)2.2.4 用户友好性 (7)2.2.5 兼容性 (8)2.3 业务流程优化 (8)2.3.1 采购流程优化 (8)2.3.2 生产流程优化 (8)2.3.3 销售流程优化 (8)2.3.4 物流流程优化 (8)2.4 技术可行性分析 (8)2.4.1 技术选型 (8)2.4.2 数据库设计 (8)2.4.3 系统架构 (8)2.4.4 网络安全 (8)2.4.5 系统集成 (8)第3章供应链协同管理平台架构设计 (8)3.1 总体架构 (8)3.1.1 展示层：提供用户交互界面，包括数据展示、操作控制、信息查询等功能，支持多种终端访问。
(9)3.1.2 应用层：涵盖供应链各环节的业务应用系统，如采购管理、库存管理、物流配送管理等，通过业务流程整合，实现业务协同。
(9)3.1.3 服务层：提供公共服务组件，包括数据交换、消息队列、服务总线等，实现系统间的松耦合和高效通信。
(9)3.1.4 数据层：负责存储和管理供应链相关的数据资源，包括基础数据、业务数据、分析数据等。
Yonyou U9 V3.0 搜索服务配置指南
Yonyou U9 V3.0
搜索服务配置指南
用友优普信息技术有限公司
2014年10月
1.在控制服务器上注册搜索服务
打开U9系统管理工具UFIDA.U9.SystemManage.SystemManagerClient.exe。
在站点管理内找到搜索服务器。
双击，打开配置表单，指定搜索服务器名称。
在一个U9站点内，只能配置1个搜索服务。
这个搜索服务可以同时服务U9站点内所有企业。
站点内的每个企业都可以独立启用或者不启用搜索。
启用搜索的配置界面在企业配置表单中。
2.搜索服务的启动和停止
可以在系统管理工具中启动和停止搜索。
如果新建或者修改了企业信息。
需要重启搜索服务。
3.诊断和修复
如果遇到搜索服务无法启动情况，请在Windows服务管理器中检查搜索服务配置的路径。
如果不正确（这种情况一般发生在U9版本升级后，由错误的卸载方式造成）。
进入正确的U9 SearchService安装目录。
先后执行unInstallService.cmd、installService.cmd即可修复服务安装路径。
用友T3-客户通(软加密) 注册步骤及常见问题解决方案
T3-客户通注册常见问题【背景】“T3-客户通11.2”版本和“T3-客户通11.3营销版”采用软加密注册方式，可以使用本机注册产品授权（即安装客户通软件的服务器机器, 且能访问到注册网站/）或者是异机代办注册产品授权（即其他能够联网的机器，需要能访问到注册网站/）。
软加密注册的账号信息以刮刮卡（包含用户ID、密码，需要保管好，每年注册激活时需要使用）的方式发放给用户，需要用户每年在用友注册网站上免费激活一次；当用户的服务器机器发生异常，需要变更服务器机器时，仍然支持其注册，产品最高允许注册次数是5次。
【常见问题】1.如何选择本机注册或者异机注册？根据客户方软件部署的拓扑结构来进行分析，如果服务器能够联网，则可以使用本机注册；如果服务器不能联网，则可以使用异机代办注册。
注册时，要求机器只开启一个网卡（注册码需要读取网卡MAC地址，如果该机器开启了有线网卡和无线网卡，建议将无线网卡关闭掉，保证注册时仅开启一个网卡。
否则，双网卡都开启，会影响后续的注册）（注：可以在“我的电脑—管理—系统工具—设备管理器”目录下，查看开启的网卡情况，并关闭不需使用的网卡）2.本机注册如何操作？【准备事项】检查IE–设置IE、检查网卡、关闭多余的网卡、……（1）IE的设置说明a、点IE的“工具—Internet选项(O)…”b、点击IE的“安全—受信任的站点”c、点IE的“安全—受信任的站点”内的“站点（S）…”，出现如下界面：d、填写，点击添加。
钩掉“对该区域中的所有站点要求服务器验证（https：）(S)”点击“确认”。
就对IE设置修改完成。
【操作步骤】1) 打开IE,登录用友注册网站（），2) 点击“软加密产品注册”，进入软加密注册登录界面。
在登录界面上，按照客户刮刮卡上的信息，输入用户ID和密码及验证码，“登录”。
3) 点击“本机注册产品授权”，进入用户注册界面，然后填写企业信息，点击“提交注册”。
【注意】若服务器端没有更换硬件设备（主要是硬盘和网卡），重新在本机进行注册，不占用注册次数。
Yonyou U9 V3.0 许可证使用说明
Yonyou U9 V3.0许可证使用说明用友优普信息技术有限公司2014年10月1.文档目标✓简述U9 V3.0版本的License方案；✓U9license注册方式✓Q&A2.U9 V3.0 许可方案U9 V3.0许可方案有总并发、领域并发、全许可三种模式。
V3.0的许可需全新申请注册，V3.0以前的版本升级V3.0，许可需要重新申请注册。
2.1总并发模式概念：门户、费用报销、商业分析除外，所有的应用共享总并发数。
门户（主要包括供应商门户和客户门户）共享门户并发数；费用报销应用共享费用报销的许可数；商业分析应用共享商业分析运行平台的许可数。
如下图所示：2.2领域并发模式概念：U9的应用划分为几个领域，每个领域下面的应用共享领域的并发数。
门户应用共享门户的并发数；费用报销应用共享费用报销的许可数；商业分析应用共享商业分析运行平台的许可数。
如下图所示：2.3全许可模式概念：产品模块免费，只收取许可费。
门户、费用报销、商业分析除外，所有的应用共享许可包许可数；门户应用共享门户的许可数；费用报销应用共享费用报销的许可数；商业分析应用共享商业分析运行平台的许可数。
2.4特征控制除了对应用进行并发总数的控制外，还对特征进行控制，特征值为0，表明不能使用这个特征，特征值为1，表明可以使用这个特征。
3.U9license注册方式3.1本机注册注册步骤：登陆用友的注册网站/ProduceRegisterM3.htm ,从左侧的功能节点中，选择【本机产品授权】，输入用户ID和密码，直接点击【提交注册】，即可提示注册成功。
注册结果：注册成功后，等待1分钟或者重新启动【系统管理后台服务】，可以正常使用产品。
从【系统管理工具】中，可以查看许可使用情况和特征。
支持环境：✓32位机器+32位操作系统；✓64位机器+64位操作系统；✓64位机器+32位操作系统；注册说明：✓如果注册失败，请查看Windows\Downloaded Program Files\ UpdateUF.MClientWrap 应该是2008年12月份的。
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UFIDA汽车零部件行业解决方案创新.精益.协同版本：V3.0用友软件股份有限公司UFIDA Software Co.,Ltd.2008年02月目录TABLE OF CONTENTS汽车行业价值链与业务蓝图 (4)1、汽车行业价值链 (4)2、汽车行业准时制(JIT)生产物流业务蓝图 (4)中国汽车零部件行业分析 (7)1、中国汽车零部件行业面临的挑战及机遇 (7)2、中国汽车零部件企业业务增长战略的选择 (8)汽车零部件行业需求分析及解决方案 (9)1、中国汽车零部件企业运作管理难题 (9)2、用友汽车零部件行业解决方案（总体） (10)销售环节需求分析及解决方案 (14)1、管理重点 (14)2、管理难点 (14)3、用友ERP-U8解决方案 (15)计划环节需求分析及解决方案 (22)1、管理重点 (22)2、管理难点 (22)3、用友ERP-U8解决方案 (23)生产环节需求分析及解决方案 (27)1、管理重点 (27)2、管理难点 (27)3、用友ERP-U8解决方案 (27)采购环节需求分析及解决方案 (35)1、管理重点 (35)2、管理难点 (35)3、用友ERP-U8解决方案 (36)库存环节需求分析及解决方案 (43)1、管理重点 (43)2、管理难点 (43)3、用友ERP-U8解决方案 (44)质量环节需求分析及解决方案 (49)1、质量管理重点 (49)2、质量管理难点 (49)3、用友ERP-U8解决方案 (50)PDM与ERP系统集成解决方案 (55)第 2 页共 97 页1、管理重点 (55)2、管理难点 (55)3、PDM与ERP-U8集成解决方案 (56)汽车零部件行业标准成本解决方案 (62)1、管理重点 (62)2、管理难点 (63)3、ERP-U8标准成本解决方案 (64)财务环节需求分析及解决方案 (76)1、管理重点 (76)2、用友ERP-U8解决方案 (76)供应链协同需求分析及解决方案 (81)1、供应链协同管理重点 (81)2、供应链协同管理难点 (81)3、客户协同：EDI解决方案 (82)4、供应商协同：供应商门户解决方案 (90)决策支持需求分析及解决方案 (93)1、需求分析 (93)2、用友ERP-U8决策支持（BI）解决方案 (93)用友汽车零部件行业典型用户名单 (96)1、用友汽车零部件行业部分典型用户名单 (96)第 3 页共 97 页1、汽车行业价值链汽车行业供应价值链分为3个清晰的供应层次，其中向OEM直接供货的主要是第1层系统集成商。
图:汽车行业供应链系统集成商：直接向OEM提供完整的模块：动力装置、排气装置、仪表盘等。
不仅提供模块，还提供产品设计和开发。
发动机、底盘、车身、轮胎、排气、密封、仪表盘、玻璃、悬挂、系统、传动系统、电气系统等。
2线供应商：向第1层次供应商提供模块或部件：活塞、轴瓦、化油器、增压器、中冷器、滤清器、散热器、缸体、安全气囊、火花塞、传感器等。
3线供应商：向第2层次供应商提供标准件或原材料：钢、铝、其他。
目前，金字塔结构供应商体系正向一个以系统集成商为中心，众多供应商以类似卫星的形式围绕其周围的网络模式进行转化。
2、汽车行业准时制(JIT)生产物流业务蓝图汽车整车厂生产物流系统分成车身流和零部件流两大部分。
车身流是第一层相关需求。
顾客对整车的需求（车型、颜色、主要选装等），通过订单系统的定义，首先表征在车身上。
车身流转到哪个工序，那个工序就要进行相关的加工或装配，就需第 4 页共 97 页第 5 页 共 97 页要相关的原材料或零部件。
车身流可被视为主产品流。
零部件流由生产制造环中的自制件和供应环中的外购、外协配件组成，从所占比例来看，它们是汽车整车厂物流系统的主体。
汽车整车厂的生产物流启动过程是：市场拉动总装，总装拉动涂装、涂装拉动焊装，车身流拉动自制零部件流和外购零部件流，形成一个销—产—供的拉动式循环。
订单拉动装配线是通过均衡化混流生产计划和排产控制管理实现的。
在准时化生产中，也需要根据企业的经营方针和市场预测制定年度计划、季度计划以及月度计划，然后据此制定出日程计划。
但这些计划都是滚动调整的动态计划，对生产只起到预测指导和参考基准作用。
真正作为生产指令的最后的排产顺序指令只下达到最后工序，即总装配线。
其余工序没有排产指令，而是被总装配线由后序顺次上溯，通过看板或同步控制信息拉动进行。
其指导思想是均衡化的多品种、小批量混流生产。
JIT（准时生产）生产线的送料过程是按照生产线节拍，工位节拍数和产品在工位的配置定额进行计算。
送料计划的送料时间，要考虑时间点的精确性，从理论上讲，可以控制到分钟，甚至于秒，在实践中，一般控制到小时。
物料送达的地点，是送到生产线的指定工位，工位之间的前后关系，时间上的先后关系都是需要考虑的因素。
汽车行业准时制(JIT)生产物流业务蓝图如下图。
图：汽车行业准时制（JIT）业务蓝图汽车行业准时制(JIT)生产物流业务特点如下表。
第 6 页共 97 页1、中国汽车零部件行业面临的挑战及机遇中国汽车工业经历了数十年的风雨征程，今天已经成为全球整车和零部件生产的重要基地，作为汽车产业链中关键的汽车零配件行业更被预测为今后若干年中发展最快的行业之一。
目前世界上汽车、汽车零部件行业巨头都已进入中国，中国汽车工业新的产业格局已经形成，中国民营企业崭露头角，自主研发开始启动，相当一批具备较强综合实力的大型零部件生产企业（集团）涌现，开始进入全球采购配套体系，进入世界500强。
随着整车的增长，汽车零部件发展空间巨大。
整车的销售持续增长，但由于市场环境的不断发展和竞争的加剧，整车价格、利润水平在持续下降，为了生存，OEM不断向供应商转移经营风险和成本压力。
今天，OEM正在为保持利润而努力，以美国、欧洲、日本为代表的全球汽车产业链正在逐步改变整车厂与供应商的关系，在精益制造模式和按订单制造驱动下，要求供应商的运作更加精益和高效。
在这种背景下，中国的汽车零部件企业正面临严峻的挑战：（1）业务运行透明化零部件企业必须对自身的业务运行具有十分清楚的认识。
一方面是整车厂制造过程确认和报价合理性的要求，其中包括对其产品全生命周期内发生的成本（开发费用、制造费用、物流费用、质量费用等），另一方面也是零部件企业风险管理的要求。
未来，风险管理将成为零部件企业的核心能力之一，必须面对来自产量波动、制造、定单变化、设计、知识产权、审计、保密性、责任与承诺、汽车召回和索赔等一系列外部和内部的风险，而建立透明化的流程并置于可监控之下，有利于零部件企业有效规避经营风险。
（2）供应链的竞争随着整车厂事实上通过供应链将自身的风险向零部件企业转移，零部件企业也必须找到进一步消除风险的方式，在开发、制造、信息化建设等方面与外部供应商、伙伴共担风险。
（3）培养研发能力从整车厂削减成本和提高质量的要求看，许多整车厂已经让供应商承担了更多的设计开发责任，让供应商分担产品生命周期成本。
从全球供应商的发展趋势看，具有模块化和系统研发能力将是零部件企业“基业长青”的根本。
（4）进行持续改进零部件企业面临着来自整车厂不断加大的降低成本的压力和对质量/性能的持续改进要求。
因此，以精益思想为指导，以6西格码为目标，以人、机、料、发、环为控制对象，按照PDCA循环持续改进，不断提高质量控制手段和全面质量管理（TQM）水平，产品和服务达到世界级水平，是零部件企业面临的严峻挑战。
（5）多种供货方式第 7 页共 97 页第 8 页 共 97 页汽车零部件产品种类繁多，随着零部件企业逐步进入全球配套体系，将面对不同地区、不同整车厂不同的供货要求。
因此，零部件企业必须持续改进厂内、厂外物流体系，加强与整车厂、第三方物流的系统对接，增加物流系统的柔性和应变能力，以适应整车厂批量送货、适时送货、适时排序送货（JIS ）等的多种入厂物流要求。
图：中国汽车零部件企业面临的挑战2、中国汽车零部件企业业务增长战略的选择为应对这些挑战，中国的汽车零部件领先企业正在努力创新，建立面向供应链的业务流程和组织架构，推进精益生产方式，大幅度降低库存水平，提高产品质量，缩短产品交货期，加强与客户、供应商的业务协同，加快对客户的响应速度，实现客户需求驱动的设计、制造、物流流程，提升供应链竞争力，以实现赢利性成长。
中国汽车零部件企业在业务增长方面面临着4种选择（见下图），每种选择都面临着不同的机遇和挑战。
1、中国汽车零部件企业运作管理难题图：中国汽车零部件行业运作管理难题高库存的危害：高库存掩盖了生产、采购、销售等重要环节的运作问题。
高库存导致存货周转率低，资金积压严重。
在企业存在的七种浪费中，首要的就是生产过剩的浪费。
企业存在的七种浪费：1、生产过剩的浪费；2、停工的浪费；3、搬运的浪费；4、加工的浪费；5、库存的浪费；6、动作的浪费；7、返修的浪费。
第 9 页共 97 页2、用友汽车零部件行业解决方案（总体）用友针对汽车零部件行业业务特性和发展趋势提供先进的ERP行业解决方案,帮助企业进行业务创新，优化业务流程，迅速提升国际竞争力，支持企业实现赢利性成长。
现在，已经有超过1000家零部件企业采用用友汽车零部件行业解决方案，包括外资企业、合资企业和民营企业，包括系统集成商和二线供应商。
用友汽车零部件行业解决方案核心理念：（1）精益思想：精益思想包括精益生产、精益设计和精益供应等一系列思想，其核心思想是“消除浪费，持续改进”。
精益思想追求企业经营投入和经济产出的最大化、价值最大化：“精”体现在质量上，追求“尽善尽美”、“精益求精”；“益”体现在成本上，只有成本低于行业平均成本的企业才能获得收益。
因而，精益思想不单纯追求成本最低、企业眼中的质量最优，而是追求用户和企业都满意的质量，追求成本与质量的最佳匹配，追求产品性能价格的最优比。
（2）价值链：不同的企业参与的价值活动中，并不是每个环节都创造价值，实际上只有某些特定的价值活动才真正创造价值，这些真正创造价值的经营活动，就是价值链上的"战略环节"。
企业要保持竞争优势，实际上就是企业在价值链某些特定的战略环节上的优势，这就要求企业密切关注组织的资源状态，特别关注和培养在价值链的关键环节上获得重要的核心竞争力，以形成和巩固企业在行业内的竞争优势。
企业的优势既可以来源于企业内部的价值活动，也可来源于企业间协调或合用价值链所带来的最优化效益。
用友汽车零部件行业解决方案可以帮助企业实现（目标和价值）：（1）建立协同的计划管理体系，组织均衡生产，降低在制品，降低库存，提高资金周转率；（2）加强制造过程控制和供应链协作，降低物料消耗和不良品率，持续降低生产成本，提高制造现场管控水平，实现“日清日结”；（3）加强人力资源、全员设备管理和供应商管理，提高制造过程可靠性，质量、生产率表现提高；（4）建立基于数字和指标的现代化运营管理体系，提高企业决策水平；（5）满足汽车行业MMOG/LE认证要求；（6）更有效的贯彻执行汽车行业ISO/TS16949质量管理体系。