塑料件喷漆工艺流程.
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蜡点
痱子
涂装品质术语
茬子印:车身某一部位经过补漆修补后,修补部位与其他部位接触处因油漆配 套性不好产生印迹的现象。 色差:刚涂完的漆膜在色相、明亮度、彩色度与标准色板有差异,或在补漆时 与原漆色有差异。
茬子印
色差
涂装品质术语
咬漆:喷涂面漆后底漆(或旧涂层)被咬起脱离,产生皱纹、胀起、起泡等现象。 水涡:缩孔的一种,由水的反拨而产生的涂膜凹洼的现象。
遮盖力差:透过漆膜可以看见下层表面的颜色,这种情况常常发生在难以喷漆的区域、车 身下护板或尖锐的边角处。
桔皮:在喷涂时不能形成平滑的漆膜面,而形成桔皮状的凹凸现象。
针孔:在漆膜上产生针状小孔或像皮革的毛孔那样的孔状现象。 漆雾:喷涂过程中漆雾飞溅或落在施喷件表面或漆膜上成虚雾状,影响漆膜的光泽和外观 装饰性的现象,漆膜表面出现一片片粘在或部分陷入漆膜的团粒状油漆微粒,手摸 有干涩粗糙感。 划伤:涂层受外界作用而产生伤痕,失去完整性的现象。 麻点:涂膜表面上产生像火山口那样的,不露出被涂面的陷穴,直径为0.5~3mm,这样缺 陷称为麻点。 失光:涂膜在使用过程出现光泽减小,反映镜物的清晰度变差的现象称之为失光。
6
PP保险杠喷涂工艺
Sikkens
1漆前处理
6 烤干
2塑料底漆
3中涂底漆 5面漆喷涂 4打磨处理
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PP保险杠喷涂工艺
化学溶剂处理或火焰处理去除脱 膜剂,增塑剂,粉化分解物,除 油除污。
用灰色丝瓜布配合塑料膜砂膏 彻底打磨,打磨至表面全无光 泽、清水冲洗,吹干。
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PP保险杠喷涂工艺
用抗静电除油剂除油进行 除油,并按涂料厂家要求 的时间进行干燥
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PP保险杠的修补
混合/施涂塑料原子灰
14
PP保险杠的修补
打磨塑料原子灰
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PP保险杠的修补
准备
-除尘
-使用个人安全保护工具对保险杆
除油酯
-遮盖工作
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PP保险杠的修补
喷涂底漆 / 中间漆
- 给予挥发时间
- 喷涂两层 / 三层中间漆
-采用从外至内喷涂方式
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PP保险杠的修补
打磨中间漆
-使用打磨指示层 - 用P800 / P1000砂纸进行湿磨 - 使用打磨垫打磨周边面积 - 使用塑料磨砂膏抛光 - 用清水冲洗干净
塑料涂装篇
塑料涂装理论
按树脂的性质,塑料可以分为以下两大类: 热塑性树脂:
ABS树脂(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物) 聚丙烯(PP),聚乙烯(PE),聚氯乙稀(PVC)等
热固性树脂:
氨基甲酸乙脂,不饱和聚酯,酚醛,环氧树脂等
2
热塑性塑料
这是最常见类型的塑料:
受加热后会软化、流动;冷却后又恢复到原先的状态, 不改变树脂的性质。 可以重复使用,但性能会有所下降。
咬漆
水涡
十五、涂装品质术语
银底:清漆外观平滑时,银粉或色漆(浅色系金属漆)上存在的局部缺陷,如银粉上的疙 瘩。
异物:由砂尘、漆雾粒、化纤等异物的附着,使涂面变粗糙、弄脏等涂膜缺陷称为异物。
腻子印:刮过腻子的部位产生段疤印或失光等现象。 气泡:搅拌引起的气泡或由溶剂蒸发产生的气泡,在涂装成膜过程未消失,而残留在漆膜 中,统称为气泡。
对保险杆中间栅格内外要 进行完全、牢实的遮蔽
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PP保险杠喷涂工艺
用吹尘枪 + 粘尘布除尘 进行除尘、清洁,除油
薄喷PP塑料底漆两道,每道之 间要有充分的闪干时间,并按 产品要求的时间进行干燥
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PP保险杠喷涂工艺
按产品要求添加柔软剂,喷 涂中涂底漆两道,每道之间 要有充分的闪干时间,并按 产品要求的时间进行干燥
对中涂底漆进行打磨处理、 遮蔽、并喷涂面漆,注意 要在清漆中添加柔软剂
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PP保险杠的修补
清洁和除油酯
用温热的肥皂水清洁 用干净的水冲洗
擦拭/吹干
用防静电除油剂除油酯
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PP保险杠的修补
打磨、除油酯
•打磨去除旧有漆层 •不可使用粗于P120号的砂纸 •使用P220号砂纸打磨羽状边缘 •使用防静电除油剂除油
7、门外手柄-PC 8、车顶嵌条-PVC 6 PP-聚丙烯 PC-聚碳酸酯 PVC-聚氯乙稀 ABS-ABS树脂 5
4
3 1
5
2
塑料件的喷涂与修补
平均一辆汽车约有750个塑料零部件,只有少量零部 件需要喷漆
不能正确地鉴别塑料类型和选择正确的修补工艺会 导致漆膜附着力下降等缺陷 修补塑料件有三条基本要求: 1. 油漆与塑料有一定的附着力,而又不损失机械性能 2. 油漆漆膜要有足够的柔韧性,能随着塑料变形而不 会破裂 3. 能够体现有些塑料件表面原有的颗粒和粗糙的纹理
颗粒群
流痕
涂装品质术语
漆疤:存在于中涂漆层或底漆层涂膜中的疤瘤状凸起物,需经打磨再补漆的缺陷。 起泡:漆膜的一部分从被涂面或底涂层上浮起,且其内部充满着液体或气体,大 小直径由1~5mm或呈大块浮起。
漆疤
起泡
涂装品质术语
蜡点:因修补过程中防护不当或修补后未及时擦拭造成抛光蜡的遗留,干燥后 呈白点状。 痱子:漆膜表面呈现成片的大小不等、密度不同的气泡。一般来说面漆层中气泡 出现的机会要比油漆与基底之 间的更多。
十五、涂装品质术语
抛光痕迹:漆膜表面可以看到维系的条纹或划痕。有时缺陷部位会露出底漆。 漆膜软:漆膜干燥时间太长或不能充分固化。 褪色:对应于基底上有原子灰的区域,漆膜的颜色变黄。 发花:银粉漆的颜色发生变化,形成一片片或深或淡的色斑,常常沿喷漆方向形成不同颜 色的条纹。 干喷:漆膜表面呈颗粒状粗糙结构,无光泽。
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PP保险杠的修补
面漆喷涂 •在面漆中加入柔软剂 •喷涂两单层油漆
• 第二层喷涂的面积稍微大于前一层
•额外添加100% 稀释剂,并进行驳口喷 涂 •最后使用驳口水喷涂最后一层
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涂装品质术语
颗粒:涂膜中的凸起物呈颗粒状分布在整个或局部表面上的现象,这种缺陷分布在清漆层上,可通过打 磨抛光修正。 流痕:漆膜上出现漆膜局部变厚,形状如同波浪线、浅滩或圆形的山脊,这种缺陷通常出现在倾斜角度 大或竖直的表面上。
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热固性塑料
这种塑料在汽车上比热塑性塑料用得少:
加热后不会软化、不会液化;过度受热会分解、变形 或燃烧。 不能焊接,但可以用其他方法修补。不能再回收利用
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1、前保险杠-PP 2、前格栅-PP 3、反光镜-ABS 4、侧面门槛嵌板-PP 5、车门嵌条-PP
塑料类型在汽车上的应用
6、后保险杠-PP