陕西公路货运企业成本费用情况调查报告

陕西公路货运企业成本费用情况调查报告

2015/9/1 8:44:00 陕西统计局

2015年以来，我省公路货物运输形势总体较好，但增速较去年同期有所放缓。为掌握公路货物运输运行态势，及时了解企业经营情况，7月下旬省局对6家规模以上公路货运企业开展了一次运输成本费用专项调查。具体情况如下：

一、调查企业基本情况

本次共调查6家规上公路货运企业，分别是：西安宏林实业有限公司、冀东水泥扶风运输有限责任公司、勉县高寨大成物流有限公司、宝鸡市育才物流配送有限公司、榆林金源物流有限公司、靖边县兴达综合发展有限责任公司。调查企业均为专业公路运输公司，拥有运输车辆40台至156台不等，其中关中3家企业、陕南1家企业、陕北2家企业，调查报告期为今年1-6月。调查主要采取调阅《财务状况表》（F203表）、企业填报调查表、电话询问有关情况等方式进行。

1-6月主要运输货类：宏林实业为变压器、螺旋机、覆铜板、棉布、配件，冀东水泥为散装水泥，高寨大成为钢材，育才物流为煤、啤酒瓶，金源物流为液化天然气，兴达综合为原油。

1-6月营业收入：宏林实业增长15%，冀东水泥下降21%，高寨大成下降12%，育才物流增长1%，金源物流下降31%，兴达综合下降49%。

1-6月营业成本：宏林实业增长20%，冀东水泥下降12%，高寨大成下降14%，育才物流下降9%，金源物流下降34%，兴达综合下降41%。

二、1-6月运输成本情况

运输成本指公路货运企业为完成货物位移所发生的费用总和。2015年1-6月运输成本：宏林实业增长1%，冀东水泥下降31%，高寨大成下降53%，育才物流下降4%，金源物流下降1%，兴达综合增长4%。其中：

当期支出（含车辆折旧、燃料费、过路桥费、停车费、装卸费、罚款及事故损失、司机工资）：宏林实业增长1%，冀东水泥下降32%，高寨大成下降54%，育才物流下降8%，金源物流持平，兴达综合增长24%。

全年支出当期分摊（含轮胎损耗、审验检测费、车辆保险费、修理保养费、其他）：宏林实业增长2%，冀东水泥下降24%，高寨大成下降47%，育才物流增长5%，金源物流下降7%，兴达综合下降4%。

仅从统计数据看，6家调查企业中1-6月运输成本增长的只有2家，多数是下降的，有些甚至降幅很大。但据了解，部分企业1-6月运输成本下降是相对而言的，原因有企业加强成本测算和控制的因素，有国内燃料费下调的因素，还有运输业务量减少，部分车辆退出或停运的因素。

三、主要指标分析

1、货运企业运输成本负担较重。6家企业1-6月平均营业收入1338.46万元，平均运输成本1271.78万元，平均运输成本占平均营业收入的95%。

2、平均运价降低或持平。6家企业1-6月平均运价降低的4家，占66%，持平的2家。

3、运输成本主要集中在燃料费。6家企业1-6月平均燃料费支出389.16万元，占平均运输成本的30%。

4、司机工资支出占比较大。6家企业1-6月司机工资平均支出258.98万元，占平均运输成本的20%。

5、过路桥费仍然较高。6家企业1-6月平均过路桥费支出169.04万元，占平均运输成本的13%。

6、罚款及事故损失占一定比例。6家企业1-6月平均罚款及事故损失支出26.04万元，占平均运输成本的2%。

7、其他固定支出占平均运输成本三成半。6家企业1-6月平均车辆折旧费149.26万元，平均轮胎损耗费104.33万元，平均审验检测费21.24万元，平均车辆保险费78.20万元，平均修理保养费92.12万元，合计占平均运输成本的35%。

四、降低公路货物运输成本的建议

降低公路货物运输成本的因素很多，既有企业内部的因素，也有企业外部的因素。归纳起来，建议从人、车、管、路四方面入手：

1、人的因素

随着生产力的不断发展，科学技术的不断进步，公路货物运输对员工的素质要求越来越高。为此，企业要抓好员工智力开发和培训工作，在此基础上尽可能压缩非生产人员和冗余人员，严格定员、定岗，降低人工成本。

2、车辆因素

营运车辆是公路运输企业主要的生产手段，车辆技术状况、各种车型配比，直接影响到车辆生产率的高低，而车辆生产率的关键指标是车吨期产量（指车辆每一吨位在一定时期内完成的运输周转量）。因此，企业想方设法提高车吨期产量，是增加总产量和降低运输成本的有效途径。

3、管理因素

在货物运输生产过程中，运输的空驶以及运输劳务的不可储存性，决定了运输生产存在许多不可避免的无效运输。因此，加强企业运输生产管理、降低运输质耗、提高运输效率等都对降低运输成本有着重要意义。同时，要实现通过降低成本增加企业利润，还要对企业发生的期间费用进行严格预算和控制。

4、公路因素

公路条件好坏，虽不是公路运输企业自身的问题，但它对运输单位成本水平具有直接影响。公路条件好、路面等级高，不仅可以提高车辆技术速度和车辆生产率，还可以节约燃料消耗、减少机件磨损、延长大修间隔里程等，也是降低运输成本的重要条件。因此，交通建设主管部门要不断为运输企业创造良好的公路条件，使我省公路运输企业的成本水平持续改善和安全快捷运输。