铁路通信网中接入网技术及其应用
关于铁路通信接入网技术环节的分析
张 姝
（ 中铁 第一勘察设计 院集 团有限公司， 陕西 西安 ７ １ ０ ０ ４ ３ ）
摘 要： 为了满足现 阶段铁路 工作的需要 ， 进行通信接入 网的分析是 必要的， 这需要进行先进性 的铁路通信接入 网的分析 ， 进行
最 大 的社 会 效益 的发 挥 ， 保 证 其经 济 效益 的提 升 。这就 需要 进 行 综合 性 的铁 路 通信 接 入 网技 术 的探 讨 ， 保证 其 综 合效 益 的提 升 。 关键词： 铁路 ； ４ － 结； 分析 ； 通信 ； 接入 网 前 言 ２ ． １在 当下铁 路 通信 网工作 模 块 中 ，接入 网扮演 着 一个 基 础 性 在 现 阶段 的铁 路 通信 接 入 网 控制 过 程 中 ， 影 响其 安 全 性 效益 的 的角 色 ， 其 需 要进 行 用 户 的直 接 面对 。这 涉及 到 光 纤 接人 模 块 的应
因素是非常多 的， 除了铁路通信的接入 网的技术模块 ， 还涉及到铁 用 。其铁路接入网是 比较复杂 的， 需要进行系统技术及其传输 网技 路 的 通信 设 备 问题 ， 通信技术问题 ， 这 就 需 要 进行 综 合 性 的方 案 的 术 模块 的协调 ， 进 行 数 字技 术 效 益 的提 升 。更 有 利 于 保证 当下 铁 路 应用 ， 进 一 步 的提 升铁 路 通 信 的 接 入 网效 益 ， 保 障其 综 合 效 益 的提 工作的需要。 保证其光纤整体工作模块的优化。 光纤传输技术 、 铜缆 升。 传输技术（ Ａ Ｄ Ｓ Ｌ ／ Ｈ Ｄ Ｓ Ｌ ） 等光纤接入 网系统 的基本系统结构 ， 其 中， 光 １关 于接 入 网技 术模 块 的 分 析 网络 单 元 用 Ｏ Ｎ Ｕ来 表 示 ； 光 配 线 网络 用 Ｏ Ｄ Ｎ来 表 示 ； 光 线 路 终 端 １ ． １在 当下铁 路 通 信 接 入 网 分析 过 程 中 ， 进 行 接 入 网的 分 析 是 用 Ｏ Ｌ Ｔ来表 示 ； 业务 节 点 用 Ｓ Ｎ来 表 示 ； 接人 网用 Ａ Ｎ来 表 示 ； 业 务 必要 的 。所 谓 的接入 网就 是通 过 某 些 场所 、 设 备 进 行相 关 线 路设 备 节 点 接 口用 Ｓ Ｎ Ｉ 来 表示 ； 适 配功 能 用 Ａ Ｆ来 表 示 。 的连接 。 从 而 进行 核 心 网工 作 的完 成 。这 就需 要 进行 不 同模 块 的 接 在当下光纤接入网组网模块 中， 其存 在很 多的应用 结构 ， 比如 入 网 技术 的应 用 ， 进行 各 种 形 式 的应 用 ， 这 涉 及 到 多 种 工作 模 块 的 种总线结构 、 环形结构等 ， 这些结构分别应用于不同的场景 ， 最终 应用。 最终 的 结果 ， 是 提 升铁 路 通信 的接入 网工 作效 益 。 这需 要 引起 的 目的是更好的提升铁路通信的安全性及其效益性。 比如环形结构 相 关 人员 的重视 ， 保 证 综合 性 方 案 的应 用 ， 保 证 人 机设 备 的协 调 ， 保 的应用 ， 其具备 比价高 的成本 ， 具备 良好 的通信质量性。 所 以大多采 证 其 综合 效 益 的提 升 。 接 入 网就 是 交换 局 到 用户 终端 之 间 的所 有 机 用环型结构 。星型结构。星型结构比较适合用于传输成本相对交换 线设 备 ， 主要 用来 完 成 用户 接 入核 心 网 的任 务 。 换句 话 说 ， 接入 网就 成本较低的场合应用 ， 其具有优质服务和成本高的特点。（ ３ ） 总线结 是 指 在 用 户 网络 接 口与 业 务 结 点 接 口之 间传 送 电信 业 务 运 载 功 能 构。总线结构全部传输设置可以为用户共享 ， 所有用户都能接受从 的各 种实 体 ， 南管理 接 口进行 配 置 和管 理 。接入 网可 选 择 的技 术 有 局端 发 出 的信 号 。 很多 ， 就 目前现状而言 ， 接入 网的技 术可分为有线接人和无线接人 通 过对 铁 路接 入 网 业务 的分 析 ，可 以得 知其 分 为 很 多种 模 块 ， 两种。 其 中有 线接 入 网包 括 光纤 接 入 网 、 铜线 接 入 网 、 混 合 光纤 同轴 比如公 用模 块 及其 专 用模 块 。 所 谓 的转筒 模 块 就是 进 行铁 路 专 用通 电缆接 入 网等 。 信的应用 ， 进行调度 电话 、 专用 电话 、 区间电话等的应用 ， 更好 的进 在铁 路 通信 应 用 过程 中 ， 进 行 铜 线 接入 网的 应用 是 必 要 的 。这 行数据业务的提供 ， 从而保证铁路运输管理工作 的需要。除了区间 需要进行不同种 电信网技术的配合 。相对于传统的 电信 网技术 ， 现 电话模块 ， 其也涉及到站间 电话模块的应用。 专用数据业务 ： 铁路运 代铁路通信要求应用更加先进的方式 ， 更有利于进行各种电信业务 输管理信息系统 Ｔ ＭＩ Ｓ 、 铁路客票发售和定系统、 铁路运输调度指挥 的分析 ， 进行 电信业务 的需求量 的控制 ， 保证其数字信息处理 的综 管理信息系统 Ｔ Ｄ Ｃ Ｓ 、 调度集 中 Ｃ Ｔ Ｃ 、 红外轴温远程监测 、 电力远程 合效益。 相对于其他接入网技术 ， 铜线接入网具备其独特的效益。 这 监测与控制 、 中间站电源设备及环境远程监测与控制等。 （ ３ ） 其它多 离不开其传输介质 ， 比如进行电话线 的应用 ， 进行不 同种数字用户 媒体业务 ： 电视会议系统 、 电缆电视（ Ｃ Ａ Ｔ Ｖ ） 等。 线技术的应用 ， 提升其应用效益 ， 满 足 当 下工 作 的需 要 。铜 线 接 入 ２ ． ２随着我国铁路通信体系的健全 ，铁路通信 １ ３ 益 的信息化 。 网 。在传 统 的 电信 网 中 ， 用 户 线主 要 采 用双 绞 线 向用 户 提 供 电话 业 这就需要铁路通信接入 网整体效益的提升。 保证其铁路安全运 营通 务 。而现 在 的 电信 网 中 ， 提 高 双绞 线 的 传输 容 量 来使 用 户 对 各种 电 信功能的提升，保证其铁路 电信的增值服务 的提升。 在 当下铁路 网 信业务的需求得以满足 ， 其主要是通过采用先进的数字信号处理技 络通信模块中， 也可 以看到当下铁路通信过程中的问题。比如欠发 术来 进行 。铜 线接 入 网的传 输 介 质是 采 用 普 通 电话 线 ， 线 对 增容 技 达 的通信技术。即使是应用先进性的技术 ， 如果不能进行良好 的铁 术和 数 字用 户 线 技术 是铜 线 接 入技 术 的两 个 主要 技 术 。 所 谓 线对 增 路 网络 设 备 的更 新 ， 也是 不 利 于 铁 路 运 输 网络 的 开展 ， 这 就 需 要 进 容技术就是传送多路复用信号的技术 ， 并且利用普通 电话线在交换 行 铁路 通 信 网络 效 益 的提 升 。 机与 用 户之 间 进 行 。 我 国目前铁路通信 网络设施还 比较落后 ， 这是阻碍铁路运输 网 相对于铜线接入 网， 光纤接入网具备其 自身 的性 质。所谓的光 络 发 展 的一 大 因素 。我 国铁 路通 信 系 统 具有 以下 优势 ： 信 道 利 用率 纤接入网就是在 网络 中， 进行光纤网络的应用 ， 从 而保 证信 息传 输 高 、 组 网灵 活等 ， 能 够使 旅 客 的通 话 质 量 和优 先 等 级 得 到保 障 ， 同 时 的效益 。相对于传统 的接入 网技术模块 ， 其具备 自身 良好 的应用效 也 能 为 列车 上 的工 作人 员 提 供 业务 通 信 等 。从 我 国实 际情 况 来 看 ， 益。毕竟光纤接入 网技术拥有其独特的光纤接入 网传输性质。其应 主要考虑到铁路 已经延伸到很多较为偏僻的地 区， 有些地区的公用 用 到一 系 列 的 网络单 位 模 块 ，进 行 不 同种 设 备 及其 技 术 的配合 ， 更 通信系统还有待完善。 有利于进行铁路信号的传递 ， 满足当下工作的需要 。光纤接入网的 ３结 束语 传输 介 质 是采 用 光纤 来 进 行 的 ，利 用光 网络 单 元提 供 用 户侧 接 口 。 在当下铁路建设过程中 ，通过对我 国现有铁路通信 系统 的应 光纤 传 输 时 是 需 要 在 交 换 局 侧 利 用 光 线 路 终端 进行 电／ 光转换 ， 在 用 ， 更加方便 当下接入网技术 的开展。这就需要进行铁路通信 系统 用户侧要进行光／ 电转换时要利用 Ｏ Ｎ Ｕ来进行 ， 然后将信息送至用 效益 的提升 。保证单基 站的无线接人系统的应用 ， 保证其移动交换 户设 备 ， 这 些 都 是 因为 光纤 上 传送 的是 光信 号 。 功能 效 益 的提 升 。这 就需 要 进 行公 用 网络 的 结合 ， 更 有 利 于 进 行铁 １ ． ２ Ｈ Ｆ Ｃ接入 网实现 了铁路通信技术效益的提升。在该模块应 路通信系统 的应用 ， 提升其应用效益 。保证铁路通信系统的稳定开 用过程中 ， 其 需 要 进行 光纤 及 其 同轴 光 缆 的应 用 ， 其 区 别 与 传 统 的 展 ， 提升效益。铁路通信接入网技术是保证铁路安全运行和高效率 单 向光 纤 模块 ， 实 现 了 不 同种 光 纤 的 串联 ， 更 有 利 于 进 行 混 合 光 纤 运输的有力工具。随着铁路跨越式 的发展 ， 铁路通信 网络的建设也 的应用 ， 保 证 电信 网及 其有 线 电视 网 的连 接 。在 该 模 块 中分 析 过 程 取得 了飞速 的发展 。总而言之 ， 铁路通信接入 网应该在满足高速铁 中， 进行不 同��
铁路无线接入网
在 欧 洲 ， 过 长 期 的研 究 和决 策 ， 初 确 定 的是 两 种 系 统 ， 个 是 经 最 一
集 群 通 信 系 统是 一 种 功 能 强 大 的 专 用移 动 通信 系 统 ， 是通 信 与 微 Ｇ Ｍ， 一 个 是 Ｔ Ｔ Ａ（ 欧 集 群 无 线 通 信 ） Ｓ 另 ＥＲ 泛 。后 来 由 于 Ｇ Ｍ 的 技 术 Ｓ 处理机技术、 程控 交 换 技 术 、 算 机 网 络技 术 紧密 结 合 的产 物 。 集交 日趋 成熟 ， 用 范 围迅 速 扩 大 ， 价逐 渐 下 降 ， 且 又 由于 在 用 户 迅 速 计 它 使 造 并 换 、 制 、 信 于 一体 ， 过 无 线 拨 号 的方 式 把 一 组 信 道 自动最 优 地 动 扩展的情况下 ， 控 通 通 集群移动通信解决方 案所存在的问题 日趋突出。鉴于 态 分 配 给 系 统 内部 用 户 ， 大 限 度 地 利 用 系 统 资源 和 频 率 资 源 ． 最 降低 此 ， 欧洲 的铁 路 移 动 通 信 系 统 最后 定 位 于 ＧＳ 的方 式 ， 将 铁 路 移 动 Ｍ 并
供 及 时 可 靠 的通 信 ， 以提 高 服 务 等 级 和运 输 效 率 。 证 列 车 的 安 全 ， 保 达 高 、 网灵 活 等 优 点 ， 够 确保 旅 客通 话 的高 质 量 和 优 先 等 级 ， 供 列 组 能 可 到 高 效 运 营 而建 立 的 ， 是 一 种 集 列车 公 务 通 信 和 区 间移 动 作 业 通 信 车公 务 人 员 进 行 业 务 通 信 ， 可利 用 调 度 功 能 组 成 临 时 的 应 急 通 信 和 它 也 为 一 体 的列 车 移 动 通 信 系 统 。 但是 铁 路 结 构 自身 的特 点 ， 定 了该 系 收容 沿 线 的移 动 作 业 通 信 ，基 本 上 能 够 满 足 目前 的 铁 路 通 信 的需 要 ， 决 统 与 公 用 移 动通 信 网和 区域 性 的 专业 移动 通 信 网 的差 别 ， 是 一 种 属 秦 沈 客运 专 线 就 是 采 用 这 一 系 统来 实 现 铁 路 移 动 通 信 的功 能 。 从更 它 但 于线面结合、 以线 为 主 的 链 状 网 。 高 的通 信 目标 来 说 ， 比如 为 了 实现 列 车 的 实 时 定 位 、 踪 ， 列 车 上 和 追 让 铁 路 通 信 的 无 线 接 入 部 分 目前 仅 有 的 是 ４ ０ ０ ＭＨｚ的无 线 列 调 系 列 车下 的公 务 人 员 都 能 够 随 时 随地 获 得 整 个 路 况 信 息 ．实 现 列 车运 统 。 完成 车 站 值 班 员 与 进 入其 管 辖 区段 的列 车 车 长 以 及 列 车 司 机 之 行 、 度 等 自动 控 制 ， 够 为广 大 旅 客 提 供 除语 音 服 务 外 ， 能提 供 传 它 调 能 还 间 的 通话 联 系 。 当列 车 即 将 进站 或 即将 出站 时 ， 些 通话 才进 行 ． 则 真 、 据 、 频 、 动 通 信及 Ｉｔ ｔ 服 务 ， 这 否 数 视 移 ｎｅ ｍｅ 等 还有 向铁 路 沿 线 的 居 民提 如 果 没 有 特殊 的情 况 ， 在 列 车运 行 于 区间 时 ， 话 一 般 不 进 行 ， 主 供 电信 业 务 ， 着 这 些 业务 的 出现 ， 有 的 通 信 系 统 就 不 能满 足要 求 ， 则 通 这 随 原 要 是从 节 约 频 率 资 源 ， 减少 同频 干 扰 的 角 度 出 发 的 。 是 ， 着 铁 路 现 应该应用先进的移动通信技术 。 但 随 对铁路通信网进行 改造 ， 建立新 的、 必 代 化改 造 进 程 的 迅 速 推进 ， 前 单 一 的 无 线 列 调 系 统 已 经 远 远 不 能 满 要 的移 动 通 信 系统 ， 如 微 蜂 窝 移 动 通 信 系统 ． 者 是 第 三 代 的移 动 从 比 或 足铁 路 无 线 通 信 的需 要 ， 样 就 迫 切 需 要 建 设 一 套 适 合 于 铁 路 现 代 化 通 信 系 统 。当 然 ， 这 建造 铁 路 通 信 网 ， 根 据铁 路 的实 际情 况 ， 不 同 的 应 在 运 营指 挥 需 要 的 先 进 的无 线 通 信 系 统 。这 一 系 统 应 该 采 用 小 区 制 ． 并 地 区要 因 地 制 宜 地 发展 有 线 和 无 线 接 入 系 统 。 完 成大 三 角 功 能 。 也 就是 说 。 统 必 须 可 以 实 现 调 度 中 心 与 车 站 值 班 系
铁路无线通信工程中的LTE—R技术研究
铁路无线通信工程中的LTE—R技术研究当前，铁路交通发展的十分迅猛，传统GSM-R技术的语音和数据功能与列车和乘客数据需求严重不符。
现今乘客产生了移动宽带服务要求，并在铁路旅途中利用移动设备完成一些工作或娱乐消遣。
因此，在铁路无线通信中顺势产生了LTE-R技术。
该项技术可以提供多种宽带服务，确保百兆传输数据能力，最大程度保证了无线网络的准时性。
故对其研究拥有一定的实践意义。
标签：铁路无线通信；LTE-R技术；应用一、LATE-R技术出现的必然性（一）带宽业务需求的需要虽然我国当前已经迅速发展与应用GSM-R技术，但是作为第二代移动通信技术，其电路域数据业务只有400-9600bit/s，数据业务分组域的速率只达到一百多kbit/s，其利用频谱率和数据承载速率也十分低[1]。
导致对视频监控承载、视频会议等宽带业务需求逐步增加。
（二）无线宽带服务的需要由于传统3G通信设备利用频率效率很低，承载服务数据能力十分有限，其数据格式与承载突发式的IP数据业务高度不符。
此外，由于语音业务对2G技术进行了有效承载，导致3G技术语言业务与承载数据不能保持高度统一。
所以，只有积极改进，3G技术才可以与铁路无线通信要求很好适应。
二、系统性能介绍（一）网络架构系统可以有效优化3G网络架构，网络形成扁平化结构，具体包括了接入网与核心网。
若干个基站和终端用户设备共同组成了接入网。
其中由服务网关、移动管理实体和分组网关共同组成了核心网。
LTE的重要接口分别是：eNodeB与核心网SI接口的有效连接，在二者之间完成彼此互联的X2接口；用户向固定系统接口有效接入LTE-Uu接口。
eNodeB具体功能是对移动终端数据信息有效接收，以及管理一部分无线资源。
同时还有效地压缩与加密IP，在移动管理实体的选择功能上附着终端用户设备。
另外还包括路由、寻呼、广播功能，以及分类标识上传输层数据包。
MME主要功能是对NAS信令的有效管理和安全性。
铁路通信接入网技术
铁路通信接入网技术探析摘要：随着铁路的高速发展，对通信接入网也提高了更高的要求。
铁路通信网要想发挥出社会效益和经济效益，必须对铁路通信接入网技术进行不断的探讨和建设。
关键词：铁路；通信；接入网1. 接入网技术接入网就是交换局到用户终端之间的所有机线设备，主要用来完成用户接入核心网的任务。
换句话说，接入网就是指在用户网络接口与业务结点接口之间传送电信业务运载功能的各种实体，由管理接口进行配置和管理。
接入网可选择的技术有很多，就目前现状而言，接入网的技术可分为有线接入和无线接入两种。
其中有线接入网包括光纤接入网、铜线接入网、混合光纤同轴电缆接入网等。
（1）铜线接入网。
在传统的电信网中，用户线主要采用双绞线向用户提供电话业务。
而现在的电信网中，提高双绞线的传输容量来使用户对各种电信业务的需求得以满足，其主要是通过采用先进的数字信号处理技术来进行。
铜线接入网的传输介质是采用普通电话线，线对增容技术和数字用户线技术是铜线接入技术的两个主要技术。
所谓线对增容技术就是传送多路复用信号的技术，并且利用普通电话线在交换机与用户之间进行。
（2）光纤接入网。
光纤接入网是指在接入网中用光纤作为主要传输媒介来实现信息传输的网络形式，它不是传统意义上的光纤传输系统，而是针对接入网环境所专门设计的光纤传输网络。
光纤接入网的传输介质是采用光纤来进行的，利用光网络单元提供用户侧接口。
光纤传输时是需要在交换局侧利用光线路终端进行电/光转换，在用户侧要进行光/电转换时要利用onu来进行，然后将信息送至用户设备，这些都是因为光纤上传送的是光信号。
（3）hfc接入网。
混合光纤同轴电缆接入网的传输介质是采用光纤和同轴电缆来进行的。
从传统的同轴电缆catv网到hfc网，经历了单向光纤catv网，双向光纤catv网最后发展到hfc网。
混合光纤同轴电缆接入网是电信网和有线电视网相结合的产物。
hfc接入网的基本原理是：在双向光纤catv 网的基础上，根据光纤的宽频带特性，用空余的频带来传输话音业务、数据业务或个人信息，以充分利用光纤的频谱资源。
浅论铁路通信中的接入网
浅论铁路通信中的接入网作者：王睿张浩来源：《建筑建材装饰》2013年第10期摘要：随着通信技术的迅速发展，电信业向智能化、现代化、综合化、多样化和个性化的方向发展，人们对电信业多样化的需求也不断的在提高，所以接入网成为了网络应用和建设的热点。
本文深入分析了接入网在未来铁路区段通信中的应用，并提出了铁路通信用户接入网设计规范建设的相关建议。
关键词：接入网；铁路通信；无线前言车站、铁路等交通设施及固定位置之间的通信方式，首选方案仍是采用同步数字传输网络（SDH）、密集波分复用设备（DWDM）等先进光纤数字传输技术组建，同时应考虑主干网在建设上融合IP和ATM技术，来构成通信主干网及光纤用户接入网。
另外，采用远端用户单元（RSU）和数字环路载波系统（DLC）的远端复用器或集中器，其位置比较灵活，有时可设在FP或其它位置。
组网的过程中要因势利导，更加注重“转方式、调结构”，把稳定投资与实施国家中长期发展规划统筹来考虑，使系统能够为出行的旅客自助查询、问讯、购票、检票等先进的电信业务。
FTTx针对不同的场景提供多业务接入服务，主要提供高带宽IPTV业务，配合业务批发模式下的Open Access Networks接入、高速上网业务及基站、企业专线接入应用。
科学、合理、实用、经济的通信系统被分为主干网，局域网和接入网等三部分的构思来看，铁路通信网也可以通过接入网也通过标准化接口方法进行，就铁路的通信网来看，接入网作为整个电信网络的基础层，占有相当大的比重，即可以有线接入网络也可以无线接入网。
在有线通信不断发展的同时无线通信技术以其灵活方便的功能特点广泛应用于铁路通信网的各个领域。
1接入网在未来铁路区段通信中的应用1.1专用通信系统技术作为多样化的铁路通信工程接入网技术中一项不可缺少的重要技术，专用通信系统技术主要包括IP智能通信系统、铁路资源监控系统及应急救援指挥系统。
1.1.1lP智能通信系统该系统利用IP技术，实现了网内包含音频、视频、数据在内的多种通信应用，充分满足了用户灵活多样的办公需求。
浅析铁路通信中接入网技术麒际应用与分析
铁 路 接 入 网系 统 主要 有 四个 特 点 ： 一 是 组 网方 式 灵 活 ， 保 证 了 铁路现代通信 的高可靠性要求 ； 二是在电路和接 口配置上可以根据 铁 路 每站 业 务 的不 同 而做 到按 需 配 置 ， 在 同类 业 务 中可 以节 约 电路 和投资 ； 在 自动电话 业务 中提供高集成 比用户接人 ， 为铁路及铁通 在 自动 电话业务需求上保证足够的支持和较低的投资 ； 四是在各种 低、 高速数据节点、 视频业务节点和租用线等多业务节点方面， 铁路 光接入 网系统适合现有我国铁路各车站的信息管理和文化传播。 随着改革的进一步深入和社会信息化的进展 ， 不仅要求铁路通 信网具有更强 的保障铁路安全运营的通信功能 ， 以适应高速列车通 信的需求 ， 而且要 以铁道部的全程全 网的优势全力发展 电信增值服 务 及经 营 与 中 国电 信业 务 范 围一 样 的 电信业 务 。 这 就 要 求应 用 先进 的移动通信技术 ， 对铁路通信网进行改造 ， 建立新 的通信系统。 一方 大 的 关注 。 面， 从 有线 接 入部 分 来看 ， 客运 专 线 正在 我 国蓬 勃发 展 ， 高 速 铁 路综 合调度系统需要数字网络技术的支持 ； 较大的站间距需 区间接人技 术； 列 车运 行控 制 系 统 的信 息 要通 过 光 纤 网络 传 输 。通 信 的 实 时性 和各种非通话信息的快速发展都要求更大的光纤容量 。 多波长光网 络技 术 方 面支 持 全光 网络 的技 术 正在 飞 速 发 展 ， 可 以为 铁 路 通信 网 络提 供 很好 的技术 参 考 。 另一 方 面 ， 从 无 线 接入 部 分来 看 ， 需 要做 出 更好更快的移动通信系统。考虑到未来铁路发展对通信的需求 ， 认 为在通信系统寿命期内 ， 运输会出现明显 的增加 ， 作为用户联络手 段 的通信系统 ， 在规划其指标构成时， 必须计算一定的弹性需求 。 此 外还要考虑通信系统 的容量扩充性问题 ，选择便于扩容 的通信方
关于铁路通信接入网发展的探讨
西 安 铁 路局 西 安通 信 段 路 树 仁
摘 要 ： 随着铁 路 通信 接入 网的 不断 发展 ， 接入 网在铁 路 通 信领 域 显 示 出了越 来越 重要 地
位 。铁 路通 信 网应该顺 应 当今 通信技 术 的发展 潮 流和 市场 的需要 ， 保证铁 路 通信 在 要 求 的 前提 下 ， 发展 多种接 入 方 式 ， 别是 无 线接 入 方 式 ， 步达 到 同公 用 网的统 特 逐
通 话 一 般 不 进 行 ， 主 要 是 从 节 约 这
程 中要 统筹 考 虑投 资 与效 益 ， 系 使
统 不 仅 满 足 现 在 及 今 后 铁 路 通 信 的 需求 ， 而且 还能 够 为 出行 的旅 客
及 地面 用户 提 供先 进 的 电信 服务 ， 具备 便于扩 容 的功能 。就 铁路 的通
应 考虑 采用 Ａ Ｍ 交换 以及 网络 Ｉ Ｔ Ｐ 通 信 等 先 进 技 术 来 构 成 通 信 主 干
网及 光纤 用 户接 入 网 。如采 用 “ 双
公 务 、 急 抢 险 、 车维 修 等 人 员 应 行 提 供及 时 可 靠 的通 信 ， 过 提高 服 通 务 等 级和 运 输效 率 ， 证 列 车 的安 保
全 ， 现有 效 的 人机 控 制 和 提高 运 实
输 效 率 ， 求 建 立 一个 功 能更 加 完 要
作 业 通 信 为 一 体 的列 车移 动 通 信
善、 技术 构 成 更 加先 进 的 铁路 通 信 网 。要 现 实这 种 构 想 ， 必须 打 破 就 常规 的铁 路通 信 网的接 人 方 式 ， 采 用 先 进 的有 线 和无 线 通 信 的 传 输 和接 入 方式 ， 现铁 路 通信 网 的升 实 级 ， 应 信 息 社 会 的发 展 ， 挥 铁 适 发 路 通 信 网在 国 民经 济 中 的社 会 效
铁路通信技术的应用及发展趋势
铁路通信技术的应用及发展趋势作者：张晖来源：《电子世界》2012年第12期【摘要】铁路高速化已成为世界性的发展趋势，国外发达国家正在继续修建与发展高速铁路。
高速铁路是铁路新技术的汇集，它的发展将为铁路的技术面貌带来新的变化，成为铁路现代化的基础。
高速列车的安全运用对铁路通信系统提出了更高的要求，通信网的服务功能与质量必须具备与列车高速化相适应的能力。
本文对当前铁路通信技术及铁通专网目前的应用概况进行了分析，进而提出了铁路通信技术的发展趋势。
【关键词】铁路高速化；铁路通信；应用概况；发展趋势铁路通信技术在近十年来得到较大发展，目前是我国铁路通信技术发展的良好时机，铁通公司的成立，标志着铁路通信走上了正规发展之路。
随着铁路列车向高速化与准高速化方向的迈进，为保证行车安全，实现有效的人机控制和提高遥输效率，也要求建立一个功能更加完善的、技术构成更加先进的铁路通信网，以适应现代信息社会的急速发展，从而使铁路通信网络在国民经济中创造更大的社会效益和经济效益。
一、铁路通信技术概述对高速铁路而言，国外先进国家实践证明，通信技术早已不是单纯的提供话音或报文传输的一种手段，它更多地在信号系统中扮演了传输和监控各种数据的重要角色，改变传统信号系统不能满足高速铁路安全需求的局面，以实现高速铁路系统以人为核心的“人机对话”的控制和管理。
它能实现包括列车控制与行车指挥自动化，技术设备的检测、控制、整备与维修系统，故障自动诊断、报警和防护，事故和灾害的应变、救援和恢复等在内的各种功能，这也是现代化高速铁路的重要标志之一。
高速铁路信号系统运用通信技术的特点：一是，通信技术与安全与行车组织现代化等领域相互融合和彼此渗透；二是，整个系统的设计贯彻了综合集成和集散控制的设计思想；三是，有效地实施了以高速铁路调度中心为中枢的安全管理和质量保证；四是，采用了人机交互、优势互补的管理决策方法。
它是一个从构思、实施到运行管理的不断的完善过程，也是人在高速铁路安全保障体系中核心作用和主导作用的集中体现，以现代化的计算机和信息技术来完成准确、及时、完备的系统运行信息采集、传输、处理、反馈和信息资源共享等功能，实现安全检测、监控、诊断、防治的方法和手段的先进性、统一性和智能化，最终保障高速铁路的安全和高效运行。
接入网技术在铁路通信中的运用
试论接入网技术在铁路通信中的运用摘要:国内铁路的延伸和旅客列车的高速化,推动了通信性能的提升以及基础设施的更新升级。
本文主要介绍了铁路无线接入网现状与未来发展趋势,并就铁路通信接入网施工技术,进行了简要分析。
关键词:接入网技术铁路通信运用中图分类号:tn9 文献标识码:a 文章编号:1672-3791(2012)09(c)-0010-011 铁路接入网技术的现状由于铁路列车具有低噪音、低能耗、无污染、安全舒适和高速高效的特点,因而移动通信系统、无线市话系统以及无线局域网等多种无线无线接入网在铁路通信网中占有相当大的比重。
车站、铁路等交通设施及固定位置之间的通信方式,首选方案仍是采用同步数字传输网络(sdh)、密集波分复用设备(dwdm)等先进光纤数字传输技术组建,同时应考虑主干网在建设上融合ip和atm技术,来构成通信主干网及光纤用户接入网。
另外,采用远端用户单元(rsu)和数字环路载波系统(dlc)的远端复用器或集中器,其位置比较灵活,有时可设在fp或其它位置。
组网的过程中要因势利导,更加注重“转方式、调结构”,把稳定投资与实施国家中长期发展规划统筹来考虑,使系统能够为出行的旅客自助查询、问讯、购票、检票等先进的电信业务。
科学、合理、实用、经济的通信系统被分为主干网,局域网和接入网等三部分的构思来看,铁路通信网也可以通过接入网也通过标准化接口方法进行,就铁路的通信网来看,接入网作为整个电信网络的基础层,占有相当大的比重,即可以有线接入网络也可以无线接入网。
在有线通信不断发展的同时无线通信技术以其灵活方便的功能特点广泛应用于铁路通信网的各个领域。
2 接入网在未来铁路区段通信中的应用2.1 专用通讯系统技术作为多样化的铁路通信工程接入网技术中一项不可缺少的重要技术,专用通信系统技术主要包括ip智能通信系统、铁路资源监控系统及应急救援指挥系统。
ip智能通信系统。
该系统利用ip技术,实现了网内包含音频、视频、数据在内的多种通信应用,充分满足了用户灵活多样的办公需求。
网络技术在铁路业务融合的新应用
交错 、 重叠 。 在双 层 网络 中 ， 两组 Ｂ Ｔ Ｓ 形成 沿 铁路 线 的两个 不
铁 路 综合 调 度移 动 通信 系统 通过 交 换 、 基站 、 运
每个层 由特 定 的Ｂ Ｓ Ｃ 控制 。 分 布结构 有 两种 ： 行 与 维护 、 通 用分 组 无线 、 终 端 以及 移 动 智 能 网子 系 同 的层 ， １ ） 在 同一 机 器位 置安 装两 个层 的Ｂ Ｔ Ｓ 设备 ， 两个 层 的 统 六 大 子 系统 完成 基 于 Ｇ Ｓ Ｍ的基 础设 施 及其 提 供 的 （ （ ２ ） 间隔机器 位 置安装 两个 层 的Ｂ Ｔ Ｓ 设 高级语 音 呼 叫业 务来 实 现对 铁 路 部 门独 有 的调 度 功 覆盖 范 围相 同 。 ＭＳ Ｃ 通 过Ｂ Ｓ Ｃ 和铁路 沿线 的基 站对 全路 进行无 线 能 。它能 够在 保 证安 全 和速 度 的基 础 上 将 高速 铁 路 备 。
援 求 囊
Ｔ ＠ Ｃ ｛ ７＂ ￣ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ Ｓ ｃ ｉ 黪 ｎ 、 ｅ 数据通信 ２ ０ １ ３ ． ６
网络技术在铁路业务融合的新应用
曹彦平（ 朔黄铁 路发展有 限责任公司 河北 沧州 ０ ６ ２ ３ ５ ０）
中兴接入网C型机在铁路通信网中的应用
摘
涛
傅
勇
要 ：中兴接入 网 Ｃ型机 已经开 始在铁 路 通 信 网 中应 用 ，从 组 网方 式 、网 管方 式及 施 工要 求
等 方 面进行 介 绍 ，并 总结工程施 工 中的 注意事项 。 关 键词 ：宽 带接 入 ；铁 路通信 网；应 用
Ａｂｓ ｔ ｒ ａｃ ｔ ：Ｚ ＴＥ ａ ｃ ｃ ｅ ｓ ｓ ｎｅ ｔ ｗｏ ｒ ｋ Ｃ－ Ｔｙ ｐ ｅ Ｍａ ｃ ｈ ｉ ｎ ｅ ｈ ａ ｓ ｂ ｅ ｅ ｎ ａ ｐ ｐ ｌ ｉ ｅ ｄ ｉ ｎ ｒ ａ ｉ ｌ ｗａ ｙ ｃ ｏ ｍｍｕｎ ｉ ｃ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｎ ｅ ｔ ｗｏ ｒ ｋ， ｗｈ ｉ ｃ ｈ ａ ｒ ｅ ｄ ｉ ｓ ｃ ｕｓ ｓ ｅ ｄ ｉ ｎ ｔ ｅ ｒ ｍｓ ｏ ｆ ｍｏ ｄｅ ｏ ｆ ｎ ｅ ｔ ｗｏ ｒ ｋ ｉ ｎ ｇ，ｎ ｅ ｔ ｗｏ ｒ ｋ ｍａ ｎ ａ ｇ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ａ ｎｄ ｃ ｏ ｎ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ｒ ｅ ｑ ｕｉ ｒ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ｓ ．
Ｋｅ ｙ ｗｏｒ ｄ ｓ： Ｂｒ ｏ ａ ｄ ｂ ａ ｎ ｄ ａ ｃ ｃ ｅ ｓ ｓ；Ｒａ ｉ ｌ ｗａ ｙ ｃ ｏ ｍｍｕ ｎ ｉ ｃ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｎ ｅ ｔ ｗｏ ｒ ｋ；Ａｐ ｐ ｌ ｉ ｃ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ
随着我 国铁 路通 信事业 的发展 ， 目前 大量应 用 的 中兴 Ａ、Ｂ型接入 网设备 由于设 备老 化 、厂商 停 产 等原 因 ，正 在 被 新 的 Ｃ型 机所 取 代 。中兴 ｃ型 机属 于宽带型 接人设 备 ，相 比于窄 带 的 Ａ、Ｂ型接 入 网设 备 ，其 组 网方 式 、网管方 式及施工 方式都 与
Ａ、Ｂ型 机 有 显 著 的 不 同。 为 此 ，从 工 程 角 度 出
铁路通信接入网的工程施工技术
铁路通信防雷技术浅谈
马慧妍
赵
振
பைடு நூலகம்
铁路通信防雷技术浅谈
马慧妍 , 赵
1
振
2
( 1. 濮阳市气象局 , 河南 濮阳 457000; 2. 濮阳市铁路局 , 河南 濮阳 457000) 摘 要 : 随着科技的迅猛发展 , 铁路工作已进入了电子信息时代 , 通信技术尤为重要 , 本文从铁路通信设备防护措施出发进行研究 , 探 索了如何进行铁路通信设备的雷电防护 , 去报铁路运输安全运行 。 关键词 : 铁路 ; 通信设备 ; 防雷 中图分类号 : U28516 文献标识码 : A
铁路通信中的应用
导读：电信设备及其技术运用于铁路通信，技术在铁路通信接入中的应用，京九铁路通信系 统设计谈铁路同步网建设， 通信系统设计铁路同步网建设， 铁路通信技术及铁通专网发展概 况分析，电气化铁道地电位升对铁路通信信号的影响，高速铁路通信电源施工技术。
中国学术期刊文辑（2013）
目 录
一、理论篇 铁路通信防雷技术浅谈 1 铁路通信各专业业务及接入方式探讨 2 铁路通信工程光纤接入网技术的应用 5 铁路通信技术专业课程体系的构建 6 铁路通信建设项目质量控制的主要措施 8 铁路通信建设项目质量控制的主要措施姚德荣 10 铁路通信接入网的工程施工技术 12 铁路通信接入网业务中的常见问题处理 14 铁路通信录音设备设计分析 16 铁路通信设备的防雷 18 铁路通信设备的防雷刘可 20 铁路通信设备的雷击危害研究 22 铁路通信设备防火防雷措施探究 23 铁路通信设施雷电防护措施 25 铁路通信塔安全监测系统 28 铁路通信铁塔安全监测系统的研究 32 铁路通信铁塔安全问题的思考 35 铁路通信同步网建设方案研究 39 二、发展篇 铁路通信网建设的几点建议 43 铁路通信网建设与发展 47 铁路通信网路径选择性能优化及仿真分析 49 铁路通信网路径选择性能优化及仿真分析牛野 53 铁路通信网络技术及应用 57 铁路通信网向下一代发展的思考 58 铁路通信网中传输设备的割接方案 63 铁路通信网资源管理系统建设几点思考 66 铁路通信无线弱场中继系统设备原理及应用 70 铁路通信线路电气化干扰防治 72 铁路通信信号标准及基础资料在线查询系统简介 74 铁路通信信号标准及基础资料在线查询系统简介祝洁 77 铁路通信综合网管的提出及应用 80 铁路通信综合网管的应用探讨 83 铁路通信综合网管系统的探讨 86 以太网传输在青藏铁路通信网中的应用 90 以太网传输在青藏铁路通信网中的应用李火青 92 甬台温铁路通信系统集成采用的两项技术方案 94
浅谈SDH传输在铁路通信系统中的应用与发展
浅谈SDH传输在铁路通信系统中的应用与发展发表时间：2017-12-04T10:02:23.157Z 来源：《基层建设》2017年第24期作者：冯建国[导读] 摘要：SDH同步数字体系因其具有统一标准的光接口、多样的设备类型、强大的管理能力、灵活的复用映射结构及健全的保护机制等优点而被铁路通信系统广泛的应用，且后续发展空间还很大。
通号（郑州）电气化局有限公司河南郑州 450000 摘要：SDH同步数字体系因其具有统一标准的光接口、多样的设备类型、强大的管理能力、灵活的复用映射结构及健全的保护机制等优点而被铁路通信系统广泛的应用，且后续发展空间还很大。
关键词：SDH光通信；设备类型；保护方式；应用 1.引言中国目前正处于高速铁路飞速发展的时机，SDH技术在高铁建设中发挥了很大的作用，如郑州铁路局通信段太焦线传输网改造、京广自闭传输网改造等项目中，都应用了该技术。
2.SDH光通信技术特点及原理同步数字体系（SDH—Synchronous digital hierarchy）是为在物理传输网上传送适配的净负荷而标准化的一系列数字传送结构，其基础设备是同步传送模块（STM），它采用复用映射原理将各种不同等级的低速信号复用映射进STM模块并以同步于网路的速率进行传输。
同步传送模块（STM）是用来支持在SDH中进行段层连接的信息结构，它是一个带有线路终端功能的准同步数字复用器，它将63个2Mbit/s信号（或3个34Mbit/s 信号或1个140Mbit/s信号）复用或适配为155.52Mbit/s（STM-1等级）。
它由块状帧结构中的信息净负荷和段开销（SOH）信息字段组成，并在选定的媒体上以同步于网路的速率进行串行传输。
SDH基本的同步传送模块速率为155.52Mbit/s （STM-1等级）。
更大容量的STM是以等于该基本速率N倍的速率构成（现已规定了N=4，N=16和N=64的STM容量）。
由于采用了指针调整技术，SDH具有了定时透明性，网络能在准同步环境下工作、其净负荷可以在不同的同步点之间进行传送而不影响业务质量，并有能力经受定时基准的丢失，网络性能比PDH光通信系统有了很大改善。
铁路通信中接入网技术的特点与发展
铁路通信中接入网技术的特点与发展作者：刘尊涵来源：《城市建设理论研究》2013年第15期摘要：本文阐述了铁路接入网技术的应用背景，并提出了铁路接入网的现状及特点，并对铁路接入网通信的未来发展趋势、应用和建议进行了探讨。
关键词：铁路接入网技术；现状；特点；发展；中图分类号： [TN915.852] 文献标识码： A 文章编号：引言接入网技术的更新，不仅能够提升铁路各通信系统业务接入能力，而且还为铁路交通运输服务（多业务发展）提供了有利保障。
因此，发展接入网技术是铁路通信系统与时俱进的关键，值得深入研究。
一、铁路接入网技术的概述1、接入网技术背景目前，互联网技术的飞速发展正在改变传统的电信体系，电信业务趋向数字化、综合化、智能化、宽带化和个人化。
因此，人们对电信业务和服务提出了更多的接入要求。
主干网上SDH、ATM、无源光网络（PON）及DWDM技术的日益成熟和使用，为实现话音、数据、图象“三线合一，一线入户”奠定了强大的通道基础。
在这种情况下，如何充分利用现有的网络资源提升铁路通信系统的服务水准，适应信息社会的发展，为全路提供更高水平、更高质量的接入业务，已经成为一个令人关注的话题。
因此，铁路接入网的应用也成为了一个热点。
2、接入网的定义根据国际电信联盟关于接入网的G.963建议，接入网（Access Network）是由业务节点接口（SNI）和相关用户网络接口（UNI）之间的一系列传送实体组成。
它是OSI/RM中由中继系统（Relay System）或中间系统（Intermediate System）组成的通信子网的重要组成部分。
接入网的涉及范围广，可以部分甚至全部取代传统的用户本地线路网，它可以实现交叉连接、复用以及传输的功能。
另外，由于传输媒质具有多样性，也为各种接入类型和业务提供了灵活性。
3、铁路接入网的引入接入网技术是铁路通信中的一项关键技术。
接入网作为移动通信网中的一个新概念，它产生于20世纪90年代。
无线技术在铁路通信中的发展和应用
【 关键词】 无线持术 ； 铁路通信 ； 与应 用 发展
同 通信技术是先进 的数字技术 、 计算机技术 、 电子 技术与光电子 动 通 信 功 能 ， 时还 必 须 能 够 实 现 调 度 中心 与列 车 司机 室 之 间实 时 的 微 技 术 的 有 机 结 合 体 ， 将 向着 数 字 化 、 带 化 、 能 化 、 速 化 及 个 人 双 向数 据 通 信功 能 。基 于 这 一 想 法 ， 成铁 路 无线 通 信 接 入 网 的方 式 它 宽 智 高 构 化 的方 向 发展 。未 来 的通 信 要彻 底 克 服 时间 与 空 间 的 限制 ， 够 使 用 可 以采用现有的无线通信方式 的集群通信方式 、 Ｓ （ 能 Ｇ Ｍ 全球移动通信
系统 ） 动 通 信 方式 、 Ｄ 移 Ｃ ＭＡ 移 动 通 信方 式 。
２ 无 线 技 术在 我 国铁 路 通信 中 的应 用
青藏铁路： 国在青藏铁路通信中采用 了专用 的 Ｇ Ｍ— 我 Ｓ Ｒ系统 ， 解 决 了冻土地带信号传输 问题 ， 减少 了维护工作 量 ； 创造性的采用双交 换机 、 同站址双基站无线覆盖方式 ， Ｇ Ｍ— 使 Ｓ Ｒ网络达 到了可靠性 、 有 效性、 可维护性 、 安全性等技术指标要求 。 大 秦 重 载铁 路 ： 秦 线 是 重 载 运输 专线 ， 区多 、 大 山 隧道 多 、 曲线 多 。 铁 道 部针 对 大 秦 线 的技 术 难 点 ， 组织 多 方 力 量 集 中 攻 关 ， Ｇ Ｍ— 网 在 Ｓ Ｒ 络 电 路交 换 业 务 的 基 础 上 ． 自主 研 发 了机 车 同 步 操 控 地 面 应 用 节 点 、 车载通信单元和管理维护设 备， 为实现多种编程方式 ２万吨重载组合 列 车 同步 操 控 提 供 了可 靠 的 网络 条 件 ； 同时 采 用 同 站 址 双 基 站 和 基 站 交 织 两种 无 线 覆 盖 方 式 混 合 组 网 ， 足 了不 同地 理 环 境 的 网络 可 靠 性 满 需 求 ；在 机 车 同 步操 控 系统 通 信 平 台的 基 础 上 进 行 系 统 功 能 升 级 ， 自 主研发了可控列尾主机和控制盒 ， 从而节省 了机车使用 数量 ， 提高了 经 济效 益 。 胶 济 线 提速 工 程 ： 济 线 地 处 我 国 经 济 发 达 地 区 ， 客 货 混运 线 胶 是 路 ， 输 非 常 繁 忙 ， 磁 环境 复杂 。 运 电 围绕 ２０ Ｍ Ｈ 干线 铁 路 建 设 和 发 ０Ｋ Ｉ 展 的需 要 。 道 部 组织 多 家单 位 积 极 开 展 ＧＳ Ｒ应 用 创 新 ． 调移 动 铁 Ｍ— 协 运 营 商进 行 Ｇ Ｍ 电 磁 环 境 清 理 ， 服 了 外 界 干 扰 ， 化 了 Ｇ Ｍ— Ｓ 克 优 Ｓ Ｒ无 线 基 站 分 布 。 造 了在 繁忙 干 线 运 营 Ｇ Ｍ— 的 新经 验 。 创 Ｓ Ｒ 合宁客运专线 ： 入 ２ ｏ 进 ０ ８年 ， 我国铁路 Ｇ Ｍ— Ｓ Ｒ通信 系统进入 全 面 建 设 和 使 用 阶段 。 徽 省 内合 宁 高 速 客运 专 线铁 路 建设 完 工 并 投 入 安 运 营， 宁客运 专线 全长 １ ６公里 ， 中客车运行期间为合肥站至南 合 ６ 其 京 站 ， 时 组织 部 分 跨 线 客 车 ， 车 运行 期 间 为合 肥 东 站 至南 京 东 站 ， 同 货 因 此 合 宁线 Ｇ Ｍ— 网络 覆 盖 合 肥 、合 肥 东 至 南 京 、南京 东站 。合 宁 Ｓ Ｒ Ｇ Ｍ— 系 统设 置基 站 子 系统 的基 站 控 制 器 、 码 器 和 速 率 适 配 单 元 、 Ｓ Ｒ 编 Ｐ Ｕ设 备 ， 据 场 强覆 盖 的需 要 在 铁 路 沿 线设 置基 站 设 备 和 弱 区覆 盖 Ｃ 根 设备 ， 动车组和机车配备机车综合通信设备 ， 相关移动 ， 工作人员配置 手持终端。
浅谈接入网技术在铁路通信中的应用
浅谈接入网技术在铁路通信中的应用作者：苏玮来源：《科技创新导报》2011年第21期摘要:铁路列车向高速化与准高速化方向的迈进,对通信业务和服务提出了新的要求,必须采用先进的、现代化的有线和无线通信的传输和接入方式,实现铁路通信网的升级,发挥铁路通信网在国民经济中的社会效益和经济效益。
本文介绍了铁路接入网技术的现状和发展趋势,并就铁路通信工程接入网的建设进行了探讨。
关键词:铁路通信工程接入网技术中图分类号:TP399 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2011)07(c)-0109-011 接入网技术概况1.1 接入网定义根据国际电联关于接入网框架建议(G.902),接入网是有业务节点接口(SNI)和相关用户网络接口(UNI)之间一系列传送实体所组成的,它是为传送电信业务提供所需承载能力的实施系统,经Q3接口进行配置和管理。
因此,接入网可由三个接口界定,即网络侧经由SNI与业务节点相连,用户侧由UNI与用户相连,管理方面则经Q3接口与电信管理网(TMN)相连。
1.2 接入网技术接入网可以选择多种技术,就目前的现状而言,接入网的技术可以分为有线接入和无线接入两类。
有线接入网包括铜线接入网、光纤接入网、混合光纤同轴电缆(HFC)接入网等。
(1)铜线接入网。
传统的电信网中,用户线主要采用双绞线向用户提供电话业务。
在现代电信网中,通过采用先进的数字信号处理技术来提高双绞线的传输容量,满足用户对各种电信业务的需求,如高速上网、视频业务等。
铜线接入网采用普通电话线(双绞铜线)作为传输介质,铜线接入技术包括线对增容技术和数字用户线技术。
线对增容技术是利用普通电话线在交换机与用户之间传送多路复用信号的技术,如N-ISDN技术。
(2)光纤接入网。
光纤接入网采用光纤作为传输介质,利用光网络单元(ONU)提供用户侧接口。
由于光纤上传送的是光信号,因而需要在交换局侧利用光线路终端(OLT)进行电/光转换,在用户侧要利用ONU进行光/电转换,将信息送至用户设备。