深层平板载荷试验检测方法简介

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浅谈平板载荷试验测定地基承载力方法

浅谈平板载荷试验测定地基承载力方法引言在岩土工程勘察中,原位测试是十分重要的手段,在探测地层分布,测定岩土特性,确定地基承载力方面,有突出的优点,原位测试结果的应用,应以地区经验的积累为依据。

一般认为,现场平板载荷试验是取得基础土壤工程力学特性的最好、最直接的方法。

国内外工程设计人员在此方面已作了大量的试验研究工作，如美国的卡尔·太沙基、俄罗斯的普列斯·崔托维奇、中国的原冶金部等都对静力载荷试验作了大量研究，后者还制定了试验规程。

但由于各地地质情况不同，结构物的类型、尺寸不同，故所用承压板的大小不同，试验结果也就不尽相同。

1 平板载荷试验平板载荷试验是模拟建筑物基础地基土受荷条件的一种测试方法。

在保持地基土的天然状态下，在一定面积的承压板上向地基土逐级施加荷载，并观测每级荷载下地基土的变形特性。

测试所反映的是承压板以下大约1.5～2倍承压板宽深度内土层的应力--应变关系，比较直观地反映地基土的变形特性。

用以评定地基土的承载力，计算地基土的变形模量并预估建筑基础的沉降量。

1．1 试验准备平板载荷试验通常在试坑中进行。

试坑底的宽度应不小于承压板宽度(或直径)的3倍，以消除侧向土自重引起的超载影响。

为了保持测试时地基土的天然湿度与原状结构，在坑底顶留20--30cm厚的原土层，试验前再挖去，并在坑底铺设2 cm厚的砂垫层，放入载荷板。

1．2试验设备(1)承压板承压板要有足够的刚度，一般为特制厚钢板。

在加荷过程中要求承压板变形小，而且中心和边缘不能产生弯曲和翘起。

承压板为板厚2cm、边长1.0 m的方形钢板。

(2)加荷装置加荷装置包括油压千斤顶、荷重传感器、载荷平台。

加荷方式为堆载法。

堆载法是在载荷平台(如钢梁)上放置预制混凝土块（0.8m×1.0m×2.0m）；此法笨重，劳动强度大，加荷不便，其优点是荷载稳定。

采用油压千斤顶加压，必须注意以下问题：①千斤顶及衬垫物必须保持垂直，以免加压时千斤顶倾倒发生事故并影响测试数据的准确性。

浅析深层平板载荷试验检测方法的选用与比较

图３组合Ｄ型便粱布置图
１６２
四川建筑第３３卷２期２０１３．０４
万方数据
浅析深层平板载荷试验检测方法的选用与比较
作者：作者单位：刊名：英文刊名：年，卷(期)：翟芳情攀枝花天誉工程检测有限公司,四川攀枝花,617023 四川建筑 Sichuan Architecture 2013,33(2)
浆。经计算２根咖３２的钢筋提供的反力为４来进行试验（图３）。
１４６．９
ｋＮ大于
用于桩端竖向承载力要求较大的情况；（３）地锚法，比堆载法浪费一定财力、物力，比利用桩混凝土护壁摩阻力加岩（土）自重法多一道工序，前期准备时间较长，适用于桩端竖向承载力要求很大的情况。综合以上几点，在工程检测中，应本着科学、准确、安全、经济、合理的原则，综合考虑工程场地、地质情况、设计要求、施工工期、费用等方面，因地制宜，选用经济、合理可行的检测方法来进行试验检测。要做到既能达到检测目的，又能为建设单位、施工单位节约工期、费用。这样不仅能提高我们自己的专业技术水平，又能赢得业主的信誉。
ｋＮ，大
ｋＮ的要求，满足试验要求，故选用
度不满足试验要求，要重新施工桩混凝土护壁，等待桩混凝
土护壁强度达到试验要求的时间太长，本工程工期比较紧张。故采用桩混凝土护壁提供的摩阻力来进行试验在工期、经济性方面不合理，由于本工程设计要求桩端（岩）土竖向承载力特征值比较小，故采用堆载法能够满足试验要求，也经济合理（图１）。
３．２
由于线路斜交角度较小，单跨２４ｍ的Ｄ型便梁无法对称布置，两侧２４ｍ的Ｄ型便梁纵向错位值为Ｌ＝４．４６／ｔ９３２０
＝７．１４
Ｄ型组合便梁设计新建隧道在下穿既有铁路段设计为Ｖ级Ａ型加强复合
ｍ，为满足该范围内安装横梁的要求，在２４ｎｌ跨Ｄ型

浅谈深层平板载荷试验

浅谈深层平板载荷试验摘要：万丈高楼平地起，基础的重要性不言而喻。

所有工程建设项目，包括高层建筑、市政等的建设，都与他们赖以存在的岩土体有着密切的关系，在很大程度上取决于岩土体能否提供足够的承载力使工程结构不至于遭受超过允许的地基沉降和变异变形。

而地基承载力和地基沉降计算中的参数又主要由土工试验和原位试验测试来确定，因此土工试验和原位试验对于各类工程项目的建设是不可缺少的。

本文通过深层平板载荷试验，验证地基承载力是否满足建设要求，并对其试验进行了探讨，用以同行借鉴与自勉。

关键词：荷载试验；工艺；控制一、深层平板载荷试验1、载荷试验是在野外现场用一个刚性承压板逐级加荷，测定天然地基或复合地基的变形随荷载变化而变化，借以确定地基承载力和变形模量的试验，根据承压板设置深度可分为浅层、深层平板载荷试验和螺旋板载荷试验。

二、施工工艺下面以某项目为例1、检测任务检测对象：杭州某项目1-5#楼。

检测方法：深层平板载荷试验。

试验荷载：实际要求承载力不小于1500kPa，试验中，最大试验荷载不小于3000kPa。

数量位置：建议每栋楼检测3个试验点，位置由委托方在现场指定。

检测设备：桩基静载荷测试分析仪RS-JYB/JYC 2台、千斤顶FQS-32020 3台、液压油泵0-63MPa 2台堆土方式：采用堆载法2、检测方案2.1试验要求本次试验的承压板采用1m×1m规格的刚性板，最大预估试验荷载3000kPa。

2.2加载卸载分级加荷等级按预估极限承载力的1／10分级施加。

每级加荷后，第一个小时内按间隔10、10、10、15、15min，以后为每隔半小时测读一次沉降。

当在连续两小时内，每小时的沉降量小于0.1mm时，则认为已趋稳定，可加下一级荷载。

2.3荷载测量用安装在液压油泵上的压力传感器直接测定，根据千斤顶率定曲线换算荷载。

传感器的测量误差不应大于1%。

试验用千斤顶、油泵、油管在最大加载时的压力不应超过规定工作压力的80%。

建筑深层载荷试验细则

一、应用范围
适用于适用于确定深部地基土层及大直径桩桩端土层在承压板下应力主要影响范围内的承载力。

二、检测标准
《建筑地基基础设计规范》（GB 50007—2002）
三、检测设备
千斤顶、百分表、刚性承压板。

四、检测操作细则
1、深层平板载荷试验的承压板采用直径为0.8m2的刚性板。

2、加荷等级可按预估极限承载力的1/10-1/15分级施加。

4、每级加载后按间隔以后为每10、10、10、1
5、15min以后为每隔半小时测读一
次沉降量,当在连续两小时内,每小时的沉降量小于0.1mm时则认为已趋稳定,可加下一
级荷载。

当出现下列情况之一时，即可终止加载
（1）沉降s急骤增大，荷载～沉降曲线上有可判定极限承载力的陡降段,且沉降
超过0.04d(d为承压板直径)；
（2）在某级荷载下，24小时内沉降速率不能达到稳定；
（3）本级沉降量大于前一级沉降量的5倍；
（4）当持力层土层坚硬，沉降量很小时，最大加载量不小于设计要求的2倍。

1。

深层平板载荷试验概述

深层平板载荷试验概述摘要：载荷试验是一种地基土的原位测试方法，可用于测定承压板下应力主要影响范围内岩土的承载力和变形模量。

其一般分为浅层平板载荷试验和深层平板载荷试验两种。

浅层平板载荷试验适用于地表浅层地基，有一定局限性。

深层平板载荷试验适用于深层地基土或地下水位以下的地基土，本文着重对深层平板载荷试验的优缺点及检测方法进行了概述。

Key：载荷试验；地基承载力修正值；荷载施加；人工挖孔1、概述载荷试验是一种地基土的原位测试方法，可用于测定承压板下应力主要影响范围内岩土的承载力和变形模量。

其一般分为浅层平板载荷试验和深层平板载荷试验两种。

浅层平板载荷试验适用于地表浅层地基，特别适用于各种填土和含碎石的土类，但有一定局限性，预估的承载力偏小。

深层平板载荷试验适用于深层地基土或地下水位以下的地基土，可以为深基础设计提供更加可靠的持力层及其下卧层土体承载力和变形模量等设计计算的资料，本文着重对深层平板载荷试验的优缺点及检测方法进行介绍。

2.深层平板载荷试验优缺点2.1深层平板载荷试验优点根据大量的实践经验，深层平板载荷试验具有如下优点：1）采用人工挖孔，能够确保承压板坐于孔底土上，测试结果真实可信；2）在现有的静荷载试验方法中，深层平板载荷试验可能实现对各类岩土更精确、更深层的测试。

2.2深层平板载荷试验缺点因为试验装置及试验方法的限制，深层平板载荷试验有如下缺点：1）地面加荷时，使得传力柱产生弹性变形和弯曲，反力系统的变形等因素造成位移测量精度不够。

2）传力柱与孔壁间的摩擦使得所加荷载不能真实的传到承载板上。

3）深度越深，上述位移和荷载的测试精度越低。

3．深层平板载荷试验方法介绍3.1检测方法深层平板载荷试验是将承压板通过承压管下入孔底，地上千斤顶通过传力柱向承压板施加压力，从千斤顶的表压显示传力柱的荷载，孔底承压板的位移是在地表测量传力柱的下沉量得到的，传力柱沉降量通过安置于地表钢板上方对称安装的两只百分表进行测读得到。

平板荷载实验

一、概述载荷试验是一种地基土的原位测试方法，可用于测定承压板下应力主要影响范围内岩土的承载力和变形特性。

载荷试验可分为浅层平板载荷试验、深层平板载荷试验和螺旋板载荷试验三种。

浅层平板载荷试验适用于浅层地基土；深层平板载荷试验适用于埋深大于3m和地下水位以上的地基土；螺旋板载荷试验适用于深层地基土或地下水位以下的地基土。

《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)第10.2.2条规定，载荷试验应布置在有代表性的地点，每个场地不宜小于3个点，当场地内岩土体不均匀时，应适当增加试验点。

浅层平板载荷试验应布置在基础底面标高处。

载荷试验是岩土工程勘察的一个重要勘察手段。

本章就载荷试验的方法、要求、资料整理及成果应用作一介绍。

二、平板载荷试验平板载荷试验(PLT)是在一定面积的刚性承压板上加荷，通过承压板向地基土逐级加荷，测定地基土的压力与变形特性的原位测试方法。

它反映承压板下1.5~2.0倍承压板直径或宽度范围内，地基土强度、变形的综合性状。

平板载荷试验可用于以下目的：1）确定地基土承载力的特征值，为评定地基土的承载力提供依据。

2）确定地基土的变形模量（排水或不排水）。

3）估算地基土的不排水抗剪强度。

4）确定地基土基床反力系数。

5）估算地基土的固结系数。

平板载荷试验分为浅层载荷试验和深层载荷试验，适用于各种地基土，特别适用于各种填土及含碎石的土。

平板载荷试验反映承压板下不超过2倍承压板宽度（或直径）范围内地基土的特性，如在这影响范围内地基土为非均质土时，试验结果为一综合性状，给试验数据的分析造成一定的困难。

（一）平板载荷试验的基本理论及常规技术要求1.平板载荷试验基本理论典型的平板载荷试验p~s曲线(p为施加于承压板上的压力) ；s 为在相应压力下的沉降）可分为3个阶段（见图7-1）1.直线变形阶段：当压力小于临塑荷载py（比例极限压力），p~s成直线关系。

Ⅱ剪切阶段：当压力大于py 、小于极限压力pu,,p~s关系曲线由直线变为曲线。

深层平板载荷试验

深层平板载荷试验10.1 适用范围10.1.1 深层平板载荷试验可适用于确定深部地基土层及大直径桩桩端土层在承压板下应力主要影响范围内的承载力。

10.1.1［条文说明］深层平板载荷试验包括埋深等于或大于3m的深度地基土的承载力和直径大于0.8m基桩岩土持力层端阻力的试验，模拟其实际受力状态。

10.1.2 深层平板载荷试验的承压板采用直径为0.8m的刚性板，当试井直径大于承压板直径时，紧靠承压板周围的外侧的土层高度应不少于80cm。

10.1.2［条文说明］承压板应平整地放置于深部地基土层或桩端持力层上，承压板上用小于试井直径的钢管传力柱，延伸至地面进行加荷；亦可利用井壁护圈作反力加荷，沉降观测宜直接在底板上进行。

10.2 仪器设备10.2.1深层平板载荷试验使用的荷载测量仪器、加、卸载设备、变形测量仪器应符合本规程第4.2.1- 4.2.3条的规定。

10.2.2加载反力装置一般通过传力柱至地表，采用压重平台反力装置，并应符合下列规定：1.传力柱的中心应与承压板的中心重合且垂直支撑。

2.传力柱和承压板的材料强度、刚度，应满足载荷试验的要求，在最大荷载作用下应不变形。

3.加载反力装置能提供的反力不得小于最大加载量的1.2倍。

4.压重宜在检测前一次加足，并均匀稳固地放置于平台上。

5.承压板放置时，应保持试验土层的原状结构和天然湿度。

10.2.3基准桩中心与传力柱中心和基准桩中心与压重平台支墩边的距离均不应小于2.0m。

10.3 现场检测10.3.1深层平板载荷试验使用维持荷载标准程序时，其加卸载分级、记录内容、及相对稳定标准应按本规程第4.3.3条-4.3.5条有关规定执行。

10.3.2 当出现下列情况之一时，可终止加载：1.沉降s急骤增大，荷载～沉降（Q～S）曲线上有可判定极限承载力的陡降段，且沉降量超过0.04d（d为承压板直径）；2.在某级荷载下，24小时内沉降速率不能达到稳定；3.本级沉降量大于前一级沉降量的5倍；4.当持力层土层坚硬，沉降量很小时，最大加载量不小于设计要求承载力特征值的2倍。

深层平板载荷试验检测报告

深层平板载荷试验检测报告一、试验目的本试验旨在研究深层平板在不同载荷下的受力状况，以评估其承载能力和安全性。

二、试验方法1.装载试验：采用液压油缸施加不同程度的垂直压力，记录油缸输出压力和产生的平板挠度。

2.图像分析：使用高分辨率摄像机记录平板形变过程，并通过图像分析软件提取平板的挠度数据。

三、试验装置1.液压油缸：具有可调节输出压力的液压缸装置。

2.平板支撑架：用于支撑试验平板的钢制支架。

3.摄像机：高分辨率摄像机用于记录平板形变过程。

4.图像分析软件：用于提取平板挠度数据和分析结果。

四、试验过程1.安装平板：将试验平板放置在支撑架上，并校正水平度。

2.调节油缸压力：设置液压油缸输出压力，并记录压力数值。

3.开始试验：开始施加垂直压力，并记录油缸输出压力和平板挠度数据。

4.停止试验：根据试验要求，逐渐增加或减小压力，并记录相应的油缸输出压力和平板挠度数据。

5.图像记录：使用摄像机记录平板形变过程，并保存成视频文件。

6.数据分析：使用图像分析软件，提取平板挠度数据，并绘制载荷-挠度曲线。

五、试验结果与分析经过试验，得到了不同载荷下平板的挠度数据，并绘制出载荷-挠度曲线如下：载荷（N）挠度（mm）10000.520000.830001.240001.550001.8根据实验结果可以发现，在增加载荷的情况下，平板的挠度呈线性增加，且挠度与载荷之间存在明显的正相关关系。

六、试验结论通过本次试验可以得出以下结论：1.深层平板在不同载荷下具有一定的承载能力，但随着载荷的增加，挠度也随之增加，表明平板的变形程度随着载荷的增大而增加。

2.根据试验数据，可以绘制载荷-挠度曲线，进一步评估平板的变形情况，并确定其安全工作范围。

七、改进措施根据试验结果和分析，可以采取以下改进措施：1.增加平板的厚度，提高其承载能力，减小挠度。

2.在平板的设计中考虑加入加强筋或承重骨架，增加其结构强度和稳定性。

3.进一步优化平板的材料选择和结构设计，以获得更好的承载和变形性能。

桥涵工程地基与基础—平板载荷试验

第二部分深层平板载荷试验
P-S曲线有比例界限时
取该比例界限所对应的荷载值
规定一规定二规定三
若不能按上述两款要求确定时取S/d=0.01～0.015所对应荷载值但其值不应大于最大加载量一半
满足前三款终止加载条件之一
前一级荷载为极限荷载
当极限荷载值小于比例界限荷载值2倍时
加载分级按照预估极限承载力1/15～1/10分级施加
试验方法
02
每级加载后第一个小时内按间隔10min、10min、10min、 15min、15min测一次沉降量
以后为每隔半小时测读一次沉降量
03
当连续两小时内，每小时沉降量小于0.1mm时
认定已趋稳定可加下一级荷载
第二部分深层平板载荷试验
取极限荷载值的一半
数据处理
地基土承载力基本容许值应符合以上规定：
第二部分深层平板载荷试验
规定：E0的计算一般取P-S关系曲线的直线段
E0
ω
Pd S
ω — 试验深度和土类有关的系数
P — P-S关系曲线上线性段的压力（kPa）
S — 与对应的沉降（mm）
d — 承压板直径（m）
数据处理
地基土变形模量的确定：
适用范围
适用于埋深≥3.0m和地下水位以上的地基土
承压板的直径为800mm的刚性板
紧靠承压板周围外侧的土层高度不应≥0.8m
第二部分深层平板载荷试验
压重平台反力装置 01
地锚反力装置 02
加载反力装置
锚桩横梁反力装置 03
地锚压重联合反力装置 04
第ห้องสมุดไป่ตู้部分深层平板载荷试验
01

深层平板载荷试验检测方案

桩基载荷试验检测方案一、工程概况该工程包括33栋住宅、一栋会所、两个独立地下室，建筑物层数2～18F，住宅建筑面积223905.6m2，会所建筑面积3461m2，底商建筑面积13929.51m2。

拟建建筑物分布情况将整个场区分为北区、南区和样板区。

北区包括1#楼～4#楼、8#楼～15#楼，南区包括16#楼～30#楼，样板区包括5#、6#、7#、31#、32#、33#楼，拟建建筑物结构形式为框架或剪力墙结构，拟采用桩基础。

拟建场地南区设计整平标高291.4～292.5m，南、北区各设计一个独立地下室，设计地下室高度约5m，南区地下室底板设计标高286.4～287.5m，地下室底板设计标高均位于现有场地地面以上。

地下室基础采用人工挖孔桩基础，基础持力层采用卵石层，其极限端阻力标准值为qsk =2600kPa，桩基设计等级为丙级。

南区16#楼～30#楼和样板区31#楼～33#楼建筑采用人工挖孔桩基础，基础持力层采用卵石层和中风化泥岩，其极限端阻力标准值为qsk =3000kPa，桩基设计等级为乙级。

二、方案编制依据1．《四川省建筑地基基础质量检测若干规定》（修订本）；2．《建筑地基地基设计规范》（GB50007-2002）；3．《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）。

三、检测方案本工程采用人工挖孔灌注桩，桩端持力层采用卵石层和中风化泥岩。

桩端采用卵石层的桩极限端阻力标准值为2600kPa，桩数为495根；桩端采用中风化页岩的桩极限端阻力标准值为3000kPa，桩数为1266根。

根据《四川省建筑地基基础质量检测若干规定》及设计要求，需进行桩身完整性检测及单桩竖向承载力检测。

桩身完整性检测：采用低应变进行完整性检测，检测数量为100％，共1641根。

单桩竖向承载力检测：采用深层平板载荷试验和岩基载荷试验。

深层平板载荷试验选取数量分别为总桩数的1％，且不少于3个点，本工程选取5个点。

岩基载荷试验选取数量分别为总桩数的1％，且不少于3个点，本工程选取54个点。

土体承载力检测方法

土体承载力检测方法土体承载力是评价土壤质量的重要指标之一，对于工程的安全性和稳定性具有至关重要的作用。

本文将介绍十种常用的土体承载力检测方法，包括平板载荷试验、圆锥动力触探、标准贯入试验、静力侧限压缩试验、三轴压缩试验、固结试验、渗透试验、电阻试验、声波试验和X射线或雷达扫描。

1.平板载荷试验平板载荷试验是一种通过施加垂直载荷来测定土壤承载力的方法。

试验时，将一块平板埋入土壤中，并在平板上施加不断增加的载荷，直到土壤变形或破坏，从而确定土壤的承载力。

该方法可以反映土壤在承受载荷时的力学性能，为工程设计提供依据。

2.圆锥动力触探圆锥动力触探是一种利用锥形探头对土壤进行触探的方法。

在试验过程中，将锥形探头插入土壤，并通过记录锥形探头贯入土壤的深度和所需的压力，来评价土壤的承载力和变形性质。

该方法可以了解土壤的物理性质和力学性能，为工程设计提供参考。

3.标准贯入试验标准贯入试验是一种利用标准贯入器测定土壤承载力的方法。

在试验过程中，将标准贯入器插入到土壤中，并记录贯入器的贯入深度和所需的压力，通过计算贯入深度与压力的比值来确定土壤的承载力。

该方法适用于砂土和粘性土等不同类型土壤的承载力检测。

4.静力侧限压缩试验静力侧限压缩试验是一种通过静力压缩方法测定土壤的压缩性质和承载力的试验。

在试验中，将样品置于静力侧限压缩仪中，在恒定压力作用下对样品进行压缩，并记录样品的变形量和压力变化，从而确定土壤的压缩性质和承载力。

该方法可以为工程设计提供有关土壤压缩性和稳定性的重要信息。

5.三轴压缩试验三轴压缩试验是一种通过三轴压力试验机测定土壤承载力的方法。

在试验中，将样品置于三轴压力试验机中，通过施加轴向和侧向压力，使样品发生压缩变形，并记录样品的压力和变形量，从而确定土壤的承载力和变形性质。

该方法可以更全面地了解土壤在复杂应力条件下的力学性能，为工程设计提供更为精确的依据。

6.固结试验固结试验是一种通过静力压缩方法测定土壤固结特性的试验。

深层平板载荷试验方案

深层平板载荷试验方案1. 简介深层平板载荷试验是一种用来测量土壤承载力和变形特性的试验方法。

该试验通常用于地基工程中，以评估地基的稳定性和承载能力。

本文档将介绍深层平板载荷试验的方案和步骤。

2. 试验目的深层平板载荷试验的主要目的是评估地基的承载能力和变形性能。

通过施加不同的荷载于地表上的平板上，并测量平板的沉降，可以推导出土壤的承载力和变形特性。

试验结果可用于设计地基工程和确定结构的安全性。

3. 试验装置和工具进行深层平板载荷试验需要以下装置和工具：•深层平板载荷试验仪：用于施加荷载和测量平板的沉降和变形。

•荷载施加系统：用于施加不同的荷载于平板上。

•测量设备：包括测量仪器和传感器，用于测量平板的沉降和变形。

•计算机和数据处理软件：用于记录和分析试验数据。

4. 试验步骤4.1 准备工作在进行深层平板载荷试验之前，需要进行以下准备工作：1.确定试验区域：选择适合进行试验的地点，并保证地面平整。

2.安装平板：将平板安装在试验区域的地面上，并确保平板的水平度。

3.安装荷载施加系统：将荷载施加系统安装在平板上，并确保其稳定性和准确性。

4.连接测量设备：将测量设备与平板连接，并确保其正常工作。

4.2 施加荷载按照设计要求，逐步施加不同大小的荷载于平板上。

在每个荷载水平下稳定后，记录并测量平板的沉降和变形。

重复此步骤，直到达到试验终点。

4.3 记录数据在每个荷载水平下，记录平板的荷载和对应的沉降和变形数据。

确保所有数据准确可靠，并妥善保存。

4.4 数据处理使用计算机和数据处理软件对试验数据进行处理和分析。

根据测量数据，绘制沉降曲线和变形曲线。

计算出土壤的承载力和变形参数，并进行数据统计。

4.5 结果解读根据试验数据和分析结果，评估地基的承载能力和变形特性。

根据结构设计要求，判断地基是否满足承载要求，并提出相应的建议和改进措施。

5. 安全注意事项在进行深层平板载荷试验时，需要注意以下安全事项：1.注意人员安全：只允许受过培训和具备相关知识的人员参与试验操作。

深层平板载荷试验方法

深层平板载荷试验方法文件编码(GHTU・UITID・GGBKT・POIU・WUUI・8968)深层平板载荷试验方案一、工程、场地地层简介及试验概述1、工程概况1.1 “XX”项目（酒店核心组团）产地位XX市，拟建场地东侧紧邻曼景法村民小组，东南侧与新建的民族博物馆相望，南侧紧邻雨林大道，北侧紧邻规划曼弄枫大道（3号路），西侧紧邻劫沏大道环道。

本项目规划用地面积158667m2,约238亩，总建筑面积约41万平方米，拟建项目主要包括酒店核心组团、售楼部及大剧院部分。

酒店核心组团部分，拟建建筑为6栋13〜16层的高层建筑，建筑高度为39〜55.5m, 20栋3层的豪华公寓，1栋公共大堂及1栋SPA大堂，总建筑面积约20万平方米，拟建6栋高层建筑为剪力墙结构，其余为框架结构，基础型式预计采用桩基础及柱下独立基础或柱下条形基础。

2、试验场地的工程地质条件根据“xx”项目（酒丿占核心组团）岩土工程详细勘察报告，按岩土层分类原则将场地内各层土自上而下划分为7个主层，5个亚层，描述如下：2.1、第四系人工堆积（Q»层①层一耕土：黑灰色，成分以粘性土为主，局部含大量植物根茎，结构松散，湿，强度低且不均匀，欠固结土。

场地大部分钻孔揭露，揭露层厚0.40〜0. 80m,平均层厚为0. 52mo①】层一人工填土：褐红色，褐灰色，成分以粘性土为主，局部含碎石及角砾，稍湿，结构松散，未经压实处理欠固结，填筑年限约3、5年，人工堆积而成。

场地局部地段揭露,揭露层厚0. 50^6. 10m,平均层厚为2.48m。

2.2、第四系冲、洪积（Q・z）层②层一一粘土：褐黄夹灰白、褐黄夹浅兰灰色，稍湿，坚硬状态，局部呈硬塑状态,韧性及干强度中等，土质均匀性一般，具中压缩性。

该层为膨胀土，自由膨胀率介于33. 0^86. 0%之间，具弱'中膨胀潜势。

场地均有揭露，揭露层厚0.5、7.5m,平均层厚为4.24m。

②】层一一粘土：褐黄、褐灰色，稍湿，硬塑状态，韧性及刚强度中等，土质均匀性一般，具中压缩性。

深层平板载荷试验及方案

深层平板载荷试验检测技术方案工程名称：方案编制：技术审核：方案批准：检测单位：地址：电话：日期：目录1 编制依据2 工程概述3 场地工程地质及水文地质条件4 地基处理方案及设计参数5 检测质量目标和服务承诺6 检测人员7 检测工作计划和进度计划8 检测流程、检测方法和原理9 检测仪器和设备10 需有关单位配合的事项11 质量和安全保证措施12 预期成果附图1 深层平板载荷试验测试要求图附图2：作业平面示意图1. 编写依据⏹技术标准1.1《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）；1.2《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2014）；⏹技术文件1.1 该工程的《岩土工程勘察报告》（四川省地质工程勘察院）；1.2 该工程的《基础施工方案》（中国建筑西南勘察设计研究院有限公司）。

2. 工程概述受成都安基置业有限公司的委托，我公司承担对/////////进行深层平板载荷试验工作。

该工程由//////设计，监理单位为////////////。

框剪结构, 3层，根据地勘资料，人工挖孔桩以中风化泥岩为持力层，要求人工挖孔墩墩持力层的承载力特征值不小于430kPa。

桩基施工由中国建筑西南勘察设计研究院有限公司承建。

本项试验工作的目的是：确定深部地基土及大直径桩端土在承压板下应力主要影响范围内的承载力和变形参数，为工程验收提供依据。

3. 场地工程地质及水文地质条件根据《岩土工程详细勘察报告》拟建场区地质情况表3-1。

表3-1 拟建场区地质情况一览表根据钻探结果：拟建场区地下水丰富，该水化学类型属HCO3-Ca-Mg-K+Na型水，对混凝土结构和钢筋有微腐蚀性。

4. 地基处理方案及设计参数根据《工程施工组织设计》，本工程基础采用人工挖孔灌注桩进行地基处理，详见表4-1。

表4-1 人工挖孔灌注桩设计参数5.检测质量目标和服务承诺5.1 质量目标1、依据《检测和校准实验室能力的通用要求》GB/T15481-2000，健全和完善公司质量体系并持续有效地进行；2、本着“质量第一、诚信为本、顾客至上”的宗旨，努力贯彻“客观公正、科学准确、方便客户”的服务方针，使客户的满意率不低于95％；3、以公司的质量体系规范全员的行为，并以过硬的技术和良好的信誉服务于社会；4、保证检测设备的合格率和准确率达到100％，维持试验条件并不断完善管理水平；5、检验报告不出现结论性的差错，其它差错低于1％。