分流-集流阀的故障原理

溢流阀原理及故障处理

溢流阀原理及故障处理主编：龙游目录一、DB/DBW型先导溢流阀 (1)二、DR型先导式减压阀……………………………………………………三、DZ型先导顺序阀………………………………………………………四、DA/DAW型先导控制式卸荷阀…………………………………………五、压力继电器………………………………………………………………六、压力表开关………………………………………………………………七、单向阀、液控单向阀……………………………………………………八、电磁换向阀和电液换向阀………………………………………………九、Z2FS型叠加式单向节流阀………………………………………………十、行程节流阀………………………………………………………………十一、2FRM型调速阀…………………………………………………………十二、分流—集流阀………………………………………………………………一、DB/DBW型先导溢流阀1．构造和工作原理DB型阀是先导控制式的溢流阀；DBW型阀是先导控制式的电磁溢阀。

DB 型阀是用来控制液压系统的压力；DBW型阀也可以控制液压系统的压力，并且能在任意时刻使系统卸荷。

DB型阀主要是由先导阀和主阀组成。

DBW型阀是由电磁换向阀、先导阀和主阀组成。

DB型溢流阀：A腔的压力油作用在主阀芯〔1〕下端的同时，通过阻尼器〔2〕、〔3〕和通道〔12〕、〔4〕、〔5〕作用在主阀芯上端和先导阀〔7〕的锥阀〔6〕上。

当系统压力超过弹簧〔8〕的调定值时，锥阀〔6〕被翻开。

同时主阀芯上端的压力油通过阻尼器〔3〕、通道〔5〕、弹簧腔〔9〕及通道〔10〕图1 DB型溢流阀流回B腔〔控制油内排型〕或通过外排口〔11〕流回油箱〔控制油外排型〕。

这样，当压力油通过阻尼器〔2〕、〔3〕时在主阀芯〔1〕上产生了一个压力差，主阀芯在这个压差的作用下翻开，这样在调定的工作压力下压力油从A腔流到B腔〔即卸荷〕。

DBW型电磁溢流阀：此阀工作原理与DB型阀一样，只是可通过安装在先导阀上的电磁换向阀〔14〕使系统在任意时刻卸荷。

分流集流阀实验报告材料及实验介绍六

实验报告6：两缸起重设备液压系统装调一、实验描述通过对典型液压系统——两缸起重设备液压系统装调分析实验，学会根据控制要求进展液压系统图的设计，合理选择液压元器件并进展组装，对液压系统进展分析，并通过虚拟实验培养学生的计算机操作能力。

二、实验目标〔1〕正确选取液压元器件；〔2〕准确进展元件的连接、回路的组建，组装两缸起重设备液压系统；〔3〕对两缸起重设备液压系统运行进展分析。

三、实验分析在两缸起重设备液压系统中，在运动中两个工作液压缸必须保证严格一样的位移量，即组建一个同步回路。

可以利用一个分流阀和两个单向阀来设计液压回路，如如下图所示：图1 两缸起重设备液压系统原理图1—液压泵站 2—二位四通手动换向阀 3，5—单向阀 4—分流阀 6，7—液压缸分流阀4又称同步阀，其作用是使液压系统中由同一油源向两个以上执行元件供给一样的流量〔等量分流〕，或按一定比例向两个以上执行元件供给一样的流量〔比例分流〕，以实现两个执行元件的速度保持同步或定比关系。

•当二位四通手动换向阀2工作于左位时，压力油从分流阀的P口进入阀，由阀芯保证的分别从A口、B口流出的油液进入液压缸2的无杆腔(缸的底部)，由于流量一样、液压缸结构一样，从使两个液压缸的工作速度一样、位移量一样，直至液压缸升到最上端；•当二位四通手动换向阀2工作于右位时，压力油直接进入两个液压缸的有杆腔(缸的上部)，回油分别经过两个单向阀直接回到油箱。

四、实验实施实验室操作演示五、实验总结本次实验的特点主要是利用分流阀保证两个液压缸的同步工作，仔细观察可以发现两个液压缸的上升速度是同步的，但下降速度与位移就不再是同步的。

这主要是分流阀特性所保证的，假如要求回程也必须同步，如此应该使用分流集流阀。

〔一〕分流集流阀也称速度同步阀，是液压阀中分流阀，集流阀，单向分流阀，单向集流阀和比例分流阀的总称.同步阀主要是应用于双缸与多缸同步控制液压系统中。

通常实现同步运动的方法很多，但其中以采用分流集流阀－同步阀的同步控制液压系统具有结构简单、本钱低、制造容易、可靠性强等许多优点，因而同步阀在液压系统中得到了广泛的应用。

分流-集流阀的故障原理

分流-集流阀的故障原理
分流－集流阀的故障原理
⼀、简介
在液压系统中，当使⽤同⼀动⼒源供给两个或两个以上执⾏元件（油缸或马达）时，为保证执⾏元件不论各⾃的负载不好情况如何，均能保持相同的速度运动，即保证液压执⾏元件的同步运动。

分流阀是按固定的⽐例（也有可调的）将单⼀油流分成⼆个⽀流的控制阀。

集流阀是按固定的⽐例⾃动将两股油流合成单⼀油流的控制阀。

单向分流阀是单向阀和分流阀的组合；单向集流阀是单向阀和集流阀的组合；分流集流阀是分流阀与集流阀的组合。

⼆、故障机理
（⼀）同步失灵
所谓同步失灵是指⼏个执⾏元件不同时动作。

主要原因为：
①分流阀阀芯因⼏何精度不好或因⽑刺等产⽣径向卡
阻；
②阀芯与阀体孔配合间隙⼩；
③系统压⼒过低；
④负载不同⽽窜油；
（⼆）同步误差⼤
产⽣同步误差主要有分流集流阀的定节流孔的对称性、定节流孔前后的油流因此、液动⼒和泄漏量等⼏⽅⾯的原因。

（三）执⾏元件运动终点动作异常。

使用分流集流阀的注意事项

使用分流集流阀的注意事项：1.特别注意油液的清洁，避免滑阀卡住现象而影响同步精度，油箱应放置一些磁铁。

2.等量分流时，两油缸直径和行程应保持一致，否则影响第一次试车精度。

3.液压系统中间不停止的工况可不加液控单向阀。

4.单作用油缸的排气比较困难，被压缩的空气停留在单作用油缸的上部，致使影响同步精度，应采取比较好的有效排气措施。

5.怀疑同步阀造成系统不同步，可用两分油口管路互调检验之。

6.因油缸存在速比，使用自调阀，如果流量较大时，建议该分流阀设计在有杆腔端使系统最大流量不超过该阀的流量范围。

7.同步阀制作希望确定的流量和变化范围。

可调阀如按提供的系统流量制造，则调整机构便更能准确的调整精度。

8.分流阀为避免累积误差，应一次行程一次消除，即油缸每次行程到达终点，多级分流的多缸同步系统误差有叠加。

9.同步阀试车时应先拆掉刚性联接结构，以免出现机械事故。

试车正常后再装好该刚性结构。

10.分流阀后不允许接有结构外卸荷式及外泄露式液压元件（例如换向阀），否则要影响同步精度。

11.分流阀应水平安装。

12.油缸内泄要影响同步精度。

13.不应采用换向阀“ Y ” 型滑阀机能，以免中间位置形成至换向阀到油箱的管路中空。

新结构的分流集流阀（组合调节式）系列的特点是：增设了前置级的双向定差减压阀，它的减压口称为一次节流口，做为定流孔在流量变化的情况下，仍能自动调整定节流口面积，使节流压降保持足够的充分：两端的可调整针阀能有效的调整分支油路的相对误差及对节流压降的足够修正，可彻底解决现有的可调阀在调节时易出现的各种差误；尤其适用于油缸速比大的液压系统，也正是因为由于能较大范围调整足够的节流压降，所以能适合不同压力等级对节流压降的不同需求，该阀有着对高低压系统通用性强的优点。

补偿式固定阀（将包括自调式阀）在两发支油路之间增加了能消除误差的可调整性的补偿机械——修正节流孔，除降低节流压降外，可使工作支路为任何相对压力时明显地提高现有的精度，还能把滞后的另一只油缸推到底。

大通径分流集流阀的作用

大通径分流集流阀的作用
大通径分流集流阀在液压系统中起着非常重要的作用。

它能够使由同一个油源向两个以上执行元件供应的流量保持相同或按一定比例分配，从而实现两个执行元件的速度保持同步或定比关系。

具体来说，分流阀的作用是将输入的单一液流分成两股或多股支流输出，而集流阀的作用则是将两股或多股液流合成单一液流输出。

分流集流阀则兼具这两种功能，既能分流又能集流。

当两个或两个以上的执行元件在承受不同负载时，大通径分流集流阀能够保证它们获得相同或成一定比例的流量，使执行元件间以相同的位移或相同的速度运动，实现同步运动。

此外，根据液流方向的不同，分流集流阀可分为分流阀、集流阀和分流集流阀。

与单向阀组合还可以构成单向分流阀、单向集流阀等复合阀。

这些阀在执行元件反向运动时，液流经过单向阀，以减小压力损失。

请注意，分流阀及单向分流阀、集流阀及单向集流阀只能使执行元件在一个运动方向起同步作用，反向时不起同步作用。

而大通径分流集流阀能使执行元件双向运动都起同步作用。

此外，根据结构原理的不同，分流集流阀又可分为换向活塞式、挂钩式、可调式及自调式等多种形式。

如需了解更多关于大通径分流集流阀的作用和用途，建议查阅流体动力系统相关的专业书籍、文献，或者咨询专业技术人员，以获取更多准确的信息。

分流阀

四、分流阀(flow divider valver)分流阀又称为同步阀，它是分流阀、集流阀和分流集流阀的总称。

分流阀的作用是使液压系统中由同一个油源向两个以上执行元件供应相同的流量(等量分流)，或按一定比例向两个执行元件供应流量(比例分流)，以实现两个执行元件的速度保持同步或定比关系。

集流阀的作用，则是从两个执行元件收集等流量或按比例的回油量，以实现其间的速度同步或定比关系。

分流集流阀则兼有分流阀和集流阀的功能。

它们的图形符号如图所示。

1、分流阀(flow divider)图（a）所示为等量分流阀的结构原理图，它可以看作是由两个串联减压式流量控制阀结合为一体构成的。

该阀采用“流量-压差-力”负反馈，用两个面积相等的固定节流孔1、2作为流量一次传感器，作用是将两路负载流量Q1、Q2分别转化为对应的压差值ΔP1和ΔP2。

代表两路负载流量Q1和Q2大小的压差值ΔP1和ΔP2同时反馈到公共的减压阀芯6上，相互比较后驱动减压阀芯来调节Q1和Q2大小，使之趋于相等。

图分流阀的工作原理(a)分流阀的结构原理图；(b)节流边设计在内侧的分流阀；(c)节流边设计在外侧的分流阀1、2-固定节流孔；3、4-减压阀的可变节流口；5-阀体；6-减压阀；7-弹簧工作时，设阀的进口油液压力为P0，流量为Q0，进入阀后分两路分别通过两个面积相等的固定节流孔1、2，分别进入减压阀芯环形槽a和b，然后由两减压阀口（可变节流口）3、4经出油口I和Ⅱ通往两个执行元件，两执行元件的负载流量分别为Q1、Q2，负载压力分别为P3、P4。

如果两执行元件的负载相等，则分流阀的出口压力P3＝P4，因为阀中两支流道的尺寸完全对称，所以输出流量亦对称，Q1=Q2=Q0/2，且P1=P2。

当由于负载不对称而出现P3≠P4，且设P3>P4时，Q1必定小于Q2，导致固定节流孔1、2的压差ΔP1<ΔP2，P1>P2，此压差反馈至减压阀芯6的两端后使阀芯在不对称液压力的作用下左移，使可变节流口3增大，节流口4减小，从而使Q1增大，Q2减小，直到Q1≈Q2为止，阀芯才在一个新的平衡位置上稳定下来。

分流集流阀原理详细介绍教学文案

分流集流阀原理详细介绍分流集流阀简介分流集流阀也称速度同步阀，是液压阀中分流阀，集流阀，单向分流阀，单向集流阀和比例分流阀的总称.同步阀主要是应用于双缸及多缸同步控制液压系统中。

通常实现同步运动的方法很多，但其中以采用分流集流阀－同步阀的同步控制液压系统具有结构简单、成本低、制造容易、可靠性强等许多优点，因而同步阀在液压系统中得到了广泛的应用。

分流集流阀的同步是速度同步，当两油缸或多个油缸分别承受不同的负载时，分流集流阀仍能保证其同步运动。

作用分流阀的作用是使液压系统中由同一个油源向两个以上执行元件供应相同的流量(等量分流)，或按一定比例向两个执行元件供应流量(比例分流)，以实现两个执行元件的速度保持同步或定比关系。

集流阀的作用，则是从两个执行元件收集等流量或按比例的回油量，以实现其间的速度同步或定比关系。

分流集流阀则兼有分流阀和集流阀的功能。

它们的图形符号如图所示。

原理1、分流阀(flow divider)图（a）所示为等量分流阀的结构原理图，它可以看作是由两个串联减压式流量控制阀结合为一体构成的。

该阀采用“流量-压差-力”负反馈，用两个面积相等的固定节流孔1、2作为流量一次传感器，作用是将两路负载流量Q1、Q2分别转化为对应的压差值ΔP1和ΔP2。

代表两路负载流量Q1和Q2大小的压差值ΔP1和ΔP2同时反馈到公共的减压阀芯6上，相互比较后驱动减压阀芯来调节Q1和Q2大小，使之趋于相等。

图为分流阀的工作原理(a)分流阀的结构原理图；(b)节流边设计在内侧的分流阀；(c)节流边设计在外侧的分流阀1、2-固定节流孔；3、4-减压阀的可变节流口；5-阀体；6-减压阀；7-弹簧工作时，设阀的进口油液压力为P0，流量为Q0，进入阀后分两路分别通过两个面积相等的固定节流孔1、2，分别进入减压阀芯环形槽a和b，然后由两减压阀口（可变节流口）3、4经出油口I和Ⅱ通往两个执行元件，两执行元件的负载流量分别为Q1、Q2，负载压力分别为P3、P4。

阀门基础知识及故障原理

此故障阀门基础知识及故障原理内漏：1.原因：阀瓣与阀座密封面中间有硬性杂质垫住造成密封面贴合，造成这种现象通常是系统内介质净化程度不高，在阀门开启再关闭时流体将杂质带到密封面中间。

处理方法：解体研磨密封面或更换阀瓣及对阀座堆焊再加工。

2.. 原因：对于闸阀而言，阀体下部的底腔比较容易存留杂质，当有较大的硬性杂质被介质携带经过阀门时，便有机会留在底腔，并不易再被冲走，阀门在进行关闭时由于被异物阻碍不能到达吻合位置，从而造成此阀会有较大漏量。

处理方法：解体阀门，取出异物。

3原因：电动头行程开关位与阀体实际位置不一致（靠行程开关的电动阀）处理方法：机械人员确定阀门的实际位置，电气人员重新调整行程开关。

4. 原因：由于力矩开关锁母松动，出厂时力矩调整不当等原因造成关力矩值偏小（靠力矩关的电动阀）处理方法：按设备原厂资料中力矩值重新调整力矩开关，调整时应尽量精确。

5. 原因：电动头与阀体不匹配在中高压系统中的阀门，如电机功率相对较小，由于系统介质的本身的压力作用，会使阀门关不到位或关闭不严。

处理方法：依据系统设计压力、阀门所需的启闭力矩、行程空间位置等条件选用新的电动头装复。

6. 原因阀瓣和阀座的密封面研磨质量差。

1）。

研偏：当研磨时研磨胎具角度不精确、人工力度均匀，车削密封面时车刀角度不精确等原因造成阀瓣有微量偏斜，组装后的阀瓣和阀座必然不可能密封良好。

2）光洁度不够：研磨后仍有划痕、麻点。

处理方法：精密加工新的研磨胎具：提高研磨质量。

研磨时应过度良好，研磨膏、研磨砂纸的级数不应有较大的越级：研磨时应固定良好：手工研磨时应定时交替交换，以防研偏：研磨膏、研磨砂纸应选用质量好的品牌。

7. 原因；阀门关闭力过大。

由于关行程开关失效（靠行程关）、关力矩开关调整过大（靠力矩关),使用加力扳手关闭阀门等原因使闸阀的阀瓣和阀座密封面产生强力摩擦而在密封面出现划痕，如这时流体又夹带杂质，就会产生较深的沟痕，而对于截止阀来说关闭力过大则容易对阀瓣密封产生较深的压痕。

分流阀工作原理

分流阀工作原理
分流阀是一种控制流体流量的装置，可以将来自一个进口的流体分流至多个出口，或将来自多个进口的流体合流为一个出口。

其工作原理主要是通过改变流体通道的开关状态来实现。

具体而言，分流阀通常由一个阀体和多个阀芯组成。

阀体上有多个进口和出口，而阀芯则位于进口和出口之间的通道内。

阀芯可以通过推动或旋转的方式来改变通道的开关状态。

当阀芯位于某个位置时，进口的流体就可以经过阀芯的通道流向对应的出口。

而当阀芯位于其他位置时，流体会被导向其他的通道，进而分流至其他的出口。

分流阀的工作原理可以分为两种类型：
1. 推动式分流阀：阀芯通过推动的方式来改变通道的开关状态。

推动式分流阀通常通过线性推动来实现，可以采用电机、气动装置等来驱动阀芯的推动。

当阀芯推动到特定位置时，通道的开关状态就会改变，流体会被导向特定的出口。

2. 旋转式分流阀：阀芯通过旋转的方式来改变通道的开关状态。

旋转式分流阀通常通过电机、液压装置等来驱动阀芯的旋转。

当阀芯旋转到某个角度时，通道的开关状态就会改变，流体会被导向特定的出口。

总的来说，分流阀通过改变流体通道的开关状态来实现将流体
分流至多个出口或合流为一个出口的功能。

其工作原理可以根据阀芯的推动方式分为推动式和旋转式两种类型。

分流集流阀同步精度的实验研究

产品 ● 技术 Product & Technology
或减小分流集流阀分流出口流量误差，以此提升同步精度。
试验参数：贯通阻尼 φ=0.5， P1=80bar，P2=100bar，Q=30 ～ 120L/min 图 5 为增加贯通阻尼后的同步精度测试曲线图。图 6 为放置方式测试曲线图。
50
100
150
P2（bar）
50
100
150
P2（bar）
图4 试验曲线2图
图 4 所示为不同负载和流量的实验曲线，通过试
① 应尽可能减小两缸的偏载，减少因偏载大而造
验结果可知，分流集流阀两路负载对同步误差率影响成的同步误差；
很大，当一路负载发生变化时，同步误差率也随之变化；
② 还应合理的选择分流集流阀的额定流量，提升
10
通过调整溢流阀 3 和 4 的设定压力模拟负载，实验分
8
6
流集流阀的同步特性，并且可调整阻尼 7 的通径来试验
4
串联阻尼尺寸对分流集流阀同步精度的影响。
2
4
7
P
P
3
0 0
35
Q2 Q1
50
100
150
P2（bar）
同步误差率（%）
CJ
C2
30
25
8 6
1
2 P
5
20 15 10
5 0
0
50
100
可变节流孔 2
C1
C2
1 分流集流阀的工作原理
分流集流阀主要是通过一个固定节流孔和可变节
流孔来实现流量的等量分配，如图 1 所示，固定节流孔 1 检测流量，根据前后的压差反映通过的流量。由节流孔流量公式可知，若要保持流量相等，最容易实现的

分流集流阀实验报告及实验介绍六

实验报告 6：两缸起重设备液压系统装调一、实验描述通过对典型液压系统——两缸起重设备液压系统装调分析实验，学会根据控制规定进行液压系统图的设计，合理选择液压元器件并进行组装，对液压系统进行分析，并通过虚拟实验培养学生的计算机操作能力。

二、实验目的（1）对的选用液压元器件；（2）精确进行元件的连接、回路的组建，组装两缸起重设备液压系统；（3）对两缸起重设备液压系统运行进行分析。

三、实验分析在两缸起重设备液压系统中，在运动中两个工作液压缸必须确保严格相似的位移量，即组建一种同时回路。

能够运用一种分流阀和两个单向阀来设计液压回路，以下图所示：图1 两缸起重设备液压系统原理图1—液压泵站 2—二位四通手动换向阀 3，5—单向阀 4—分流阀 6，7—液压缸分流阀 4 又称同时阀，其作用是使液压系统中由同一油源向两个以上执行元件供应相似的流量（等量分流），或按一定比例向两个以上执行元件供应相似的流量（比例分流），以实现两个执行元件的速度保持同时或定比关系。

•当二位四通手动换向阀 2 工作于左位时，压力油从分流阀的 P 口进入阀内，由阀芯确保的分别从 A 口、B 口流出的油液进入液压缸 2 的无杆腔(缸的底部)，由于流量相似、液压缸构造相似，从使两个液压缸的工作速度相似、位移量相似，直至液压缸升到最上端；•当二位四通手动换向阀 2 工作于右位时，压力油直接进入两个液压缸的有杆腔(缸的上部)，回油分别通过两个单向阀直接回到油箱。

四、实验实施实验室操作演示五、实验总结本次实验的特点重要是运用分流阀确保两个液压缸的同时工作，认真观察能够发现两个液压缸的上升速度是同时的，但下降速度及位移就不再是同时的。

这重要是分流阀特性所确保的，若规定回程也必须同时，则应当使用分流集流阀。

（一）分流集流阀也称速度同时阀，是液压阀中分流阀，集流阀，单向分流阀，单向集流阀和比例分流阀的总称.同时阀重要是应用于双缸及多缸同时控制液压系统中。

分流阀工作原理

分流阀工作原理
分流阀是一种常用的控制装置，可以根据特定的工艺要求将流体按照一定比例分流到不同的管道或设备中。

它的工作原理主要包括以下几个方面：
1. 输入流体进入分流阀后，首先经过一个进口，进入到分流阀的主体内部。

2. 在主体内部，分流阀通常包含一个或多个调节装置，如调节阀、旋塞阀或蜗轮传动装置。

这些调节装置根据系统给定的参数来确定流体的流量和分配比例。

3. 经过调节装置调整后的流体会被分成多个流道，每个流道都有一个出口。

这些出口连接到不同的管道或设备中。

4. 在出口处，通常也会设置一些控制装置，如止回阀、流量计或压力开关，以确保流体在分配到各个管道或设备之后能够得到准确的控制和监测。

5. 当分流阀工作时，调节装置会根据系统的要求，改变各个流道的通径或关闭某些流道，从而实现对流体分配的控制。

总的来说，分流阀通过调节装置对输入流体进行分配和控制，将流体按照一定比例分流到不同的管道或设备中，以实现特定的工艺要求。

分流集流阀TT_US_FlowDivider -2011-10-08

间的滑阀泄漏不能保证零泄漏负载保持能力，但是该设计将有助于最小化油口之间的相通和漂移。标准精度型分流/集流阀容许误差在支路压差5000psi(350bar) 时，50%的最高额定流量下为+/-3.5%，在50%的最低额定流量下为+/-6.5%。高精度型分流/集流阀容许误差在支路压差 5000psi(350bar)时，50%的最高额定流量下为+/-2.5%，在50% 的最低额定流量下为+/-4.5%。
T-31A T-32A T-33A T-34A
0.3—1.5 gpm (1—6 L/min.) 0.6—3 gpm (2,5—12 L/min.) 1.5—8 gpm (6—32 L/min.) 3—15 gpm (12—60 L/min.) 6—30 gpm (23—120 L/min.)
FSAA FSBA FSDG FSEG FSFG
相比阀的尺寸，其通流能力很高。在支路压差为5000psi(350bar)条件下，标准精度型分流阀容许
误差在最高额定流量为+/-3.5%，在最低额定流量下降为为+/6.5% 。在支路压差5000psi(350bar)条件下，高精度型分流阀容许误差在最高额定流量时为+/-2.5%，最低额定流量下降为+/- 4.5% 。多种流量分配比 (除 FS*C型例外) – 50:50, 40:60, 和 33:67。 (无论是那种比值，输出口2的流量总低于输出口4的流量。) 反向流量不可预测，因为该分流插装阀的设计并未针对反向集流的情况。
T-31A T-31A T-32A T-33A T-34A
进/出口节流：位置7
进/出口节流：位置8
进/出口节流：位置5

一种新型的分流集流阀

Ｑ＝ＣｄＡ。
由并联管路的特点可知，、左右支路中总的压力差始终
相等，：即
Ａｐｌ＝Ａｐ２＝Ｐ一ＰＲ
故有：
Ｒ１＋ＡＬＱ１ｐ１＝Ｒｚ＋ △ ＬＱ２２
或同理或
户户Ａｓ一Ｑｚ：ＣＡ。ｄｐＢ＝ｐｓ一
Ｑ２。
。Ｑ２
式中Ｃ ——可调节流阀一边节流孑的流量系数Ｌ
Ａｏ — 可调节流阀一边节流孔的通油面积 —
假定出现Ｑ１＜Ｑ２的情况，从上述公式可知，此时ｐ＞户。但是，ＡＢ只有在游动滑阀两边的压力差（Ａｐ
飞机上就破坏了飞机的横侧平衡。
以适应不同流量条件下分流集流阀调节的需要。当供油流量逐渐增大时，通过节流孑的压力损失随之增大，Ｌ节流孑在前、Ｌ后压力差作用下开大，直到与弹簧力平衡
为止。
３工作原理
在襟翼执行元件收放过程中，由于油液流动，、左
维普资讯
２０第ｌ０６
液压与气动
３３
右支路都要产生压力损失，其大小为ＲＱ。并且，每个执行元件都作用有外负载Ｆｈ使活塞两边工作腔内
产生压力差。这样，各条支路总的压力差应有：
Ａｌ＝Ｒ１４ＡＬｐＱＩ・ｐ１Ａ２＝Ｒ２４ＡＬＰＱ２。Ｐ２
（空军第一航空学院，河南信阳
４４０）６００
摘
要：分流集流阀可使２个或２个相同的执行元件，在承受不同负载力或２条相应支路上液阻（负载）

分流集流阀在全液压平地机中的应用研究的开题报告

分流集流阀在全液压平地机中的应用研究的开题报告一、选题的背景和意义全液压平地机作为一种新型的土方工程机械，广泛应用于公路、铁路、机场等工程建设中。

在平地机的液压系统中，分流集流阀是一个非常重要的部件，其作用是将主泵的压力分配到各个执行机构中，实现液压系统的控制。

本文将对分流集流阀在全液压平地机中的应用进行研究，探索其优化控制方法和应用效果。

这对于提高平地机的工作效率和性能，相关的工程设计、制造、调试、运行及维护等方面具有重要的指导意义。

二、主要研究内容1、分析分流集流阀的工作机理和影响因素。

通过对分流集流阀的工作原理和结构特点进行研究，探讨其对液压系统性能的影响因素，并结合液压系统的实际工作条件和工作负荷进行分析。

2、优化控制方法的研究。

贯彻分流原则，了解平地机的工作状态下需要哪些液压功能模块，将这些模块划分为需要流量优先还是压力优先，确定分流集流阀在平地机中的工作原则，提出优化控制方法，实现分流集流阀的最佳控制。

3、分流集流阀的应用效果研究。

通过实验分析平地机在不同工作状态下的液压系统性能，验证优化控制方法的可行性，并比较其与传统控制方法的效果，以及验证工程实践效果，提出问题以及解决方法。

三、预期研究成果1、分析分流集流阀的性能特点和不同负荷下的分配方式，实现分流集流阀的控制优化。

2、对分流集流阀进行实验测试，验证优化控制方法的可行性，并比较其与传统控制方法的效果。

3、在工程实践中应用优化控制方法，提高平地机的工作效率和性能，提出问题及解决方法。

四、论文的研究意义确定并实现分流集流阀的最佳控制方案，对提高全液压平地机的工作效率和性能具有重要的指导意义。

此外，研究成果可促进相关领域的技术进步和工程实践的发展，推动平地机行业的发展。

SFD2F100型分流集流阀的参数优化

节滑阀保持两油路对称。两侧压力突然不同时，增大的压差克服弹簧力使阀芯向负载小的一侧移动．滑阀建立新的平衡位置．从而改变两个油ＶＩ与滑阀的重叠部
ＴｈｅＰｅｒａｍｅｔｅｒＯｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｏｆＳＦＤＺＦ１００ＤｉｖｉｄｉｎｇＦｏｃｕｓｉｎｇＶａｌｖｅ
ｏｎｇ－ｈｕａ，ＺＨＡ０Ｊｉｅ，ＢＡＩＣｈｅｎ－ｙｕａｎＷＡＮＧＸｉａｏ－－ｊｔ．￣ｎ，ＪＩＡＹｕｅ－ｈｕ，ＨＵＡＮＧＺｈ
（１）（２）（３）
图１分流阀图形符号
Ｃｄ１、Ｃｄ２ —— 阀芯左、右固定节流１＝Ｉ流量系数；
Ｌ一一
卜＿一ｐ ● ．
风
。—
—
阀进口腔容积；
Ａ１、Ａ２ ——左、右固定节流１：３面积；
为分流阀的设计以及选用提供依据。
关键词：分流阀；数学模型；仿真模型；分流精度
中图分类号：ＴＨ１３７文献标识码：Ａ文章编号：１００８ — ０８１３（２０１３）１１－００２９ — ０４
ｍｏｄｅ１．Ｔｈｅｅｆｅｃｔｏｆｗｏｒｋｆｏｒｃｅａｎｄｌｆｏｗｔｏｔｈｅｌｆｏｗａｃｃｕｒａｃｙｉｓｓｔｕｄｉｅｄｔｈｒｏｕｇｈｈｅｔｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｍｏｄｅ１．Ｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈｐｒｏｖｉｄｅｓｔｈｅｂａｓｉｓ

分流阀的结构原理

分流阀的结构原理分流阀是一种用于控制和调节流体流量的装置，常用于管道系统中。

其结构原理可以分为以下几个方面。

1. 分流阀的结构一般来说，分流阀由阀体、阀盖、阀芯、弹簧等组成。

阀体是分流阀的主体部分，通常是钢铸造或铸铁制成，内部设有进、出口以及分流管道。

阀盖用于紧固阀体和连接其他附件。

阀芯是控制流体流向和流量的关键部件，通过阀芯的移动来改变分流阀的工作状态。

弹簧起到支撑和定位的作用。

2. 工作原理分流阀的工作原理是通过改变阀芯的位置来控制流体的流向和流量。

当阀芯位于中间位置时，进口流体将通过分流管道流向两个出口，使流量均匀分配。

当阀芯向一个方向靠近时，进口流体将主要流向一个出口，而另一个出口的流量较小。

当阀芯靠近另一个方向时，进口流体将主要流向另一个出口。

通过调整阀芯的位置，可以实现不同出口的流量调节。

3. 分流阀的控制分流阀的控制可以通过手动操作或自动控制来实现。

在手动操作中，通过旋转或推拉阀芯，改变阀芯的位置以控制分流阀的工作状态。

在自动控制中，通常使用电动执行器或液压执行器等装置来实现对阀芯的控制。

这些装置可以根据预先设定的信号或反馈信号，自动调整阀芯的位置，以实现对分流阀的自动控制。

4. 分流阀的应用分流阀广泛应用于工业生产、环境工程、建筑工程等领域。

在工业生产中，分流阀常用于控制管道系统中的流体流向和流量，以满足不同工艺过程的需求。

在环境工程中，分流阀可以用于调节污水管道的流量，实现排水系统的运行和控制。

在建筑工程中，分流阀可用于调节供暖和空调系统中的流体流量，实现室内温度的控制。

总的来说，分流阀通过改变阀芯的位置来控制流体的流向和流量，用于控制和调节管道系统中的流体流量。

它具有结构简单、操作方便、精度高等特点，广泛应用于各个领域。