技术发展史上的十大灾难
世界十大技术灾难样本
世界十大技术灾难4008 65儿童热线一、 1975年河南板桥垮坝事件这次事件不知道国人有多少晓得的。
首先声明一点这是转载, 拒绝跨省。
下面只是介绍一下这次事件的概况。
具体情况什么的自己网上查。
板桥水库大坝, 位于多灾贫困的河南驻马店地区, 三门峡水库大坝之西南, 是大跃进的产物, 工程质量粗劣, 又无正常维护, 至灾害发生时, 17个泄洪闸只有五座能开启。
1975年8月初, 一场台风引发了当地历史上千年一遇的特大暴雨。
河南泌阳县境内汝河上游的板桥水库水位暴涨, 水库管理人员在没有得到上级命令的情况下, 不敢大量排水泄洪, 而外地区石漫滩水库的大量洪水急骤流入板桥水库, 加快了板桥水库水位暴涨的速度。
8月7日19时30分, 驻守在板桥水库的34450部队军内的通讯设备向上级部门发出特特急电称: ”板桥水库水位急遽上升, 情况十分危急, 水面离坝顶只有1·3米, 再下300毫米雨量水库就有垮坝危险! ”仅仅7个小时后, 8日零时2 0分, 水库管理局第二次向上级部门发出特特急电, 请求用飞机炸掉副溢洪道,确保大坝安全。
可是, 同第一封急电一样, 这封电报同样没能传到上级部门领导手中。
40分钟后, 高涨的洪水漫坝而过。
水库管理局第三次向上级部门发出特特告急电, 并开启尚能移动的五扇闸门, 此时水库已经开始决口。
4时, 当地驻军冒着被雷劈电击的危险, 将步话机天线移上房顶, 直接在房顶上与上级有关部门取得联系, 报告了板桥水库险情。
同时, 为及时报告水库险情, 让下游群众紧急转移, 在无法与外界沟通的危急情况下, 驻军曾几次向天空发射红色信号弹报警。
可是, 由于事先没有约定危急时刻的报警信号, 下游群众看到信号弹后不知道发生了什么事情。
8日凌晨, 洪水像脱缰的野马, 冲出板桥水库的决口, 以每秒6米的速度夺路狂奔, 铺天盖地地向下游冲去。
仅仅6个小时, 板桥水库就向下游倾泄7·01亿立方米洪水。
世界十大空难
世界十大空难事故“每一次技术革新都伴随着巨大的灾难，而每一次伤亡都引领着一次技术革新。
”综合伤亡规模，事件知名度与影响力等因素，排列出历史上十大著名民航空难，以飨吧友。
如果大家对此感兴趣，建议去看系列记录片《空难日》。
空难是不幸的，从宏观的角度去看却也是必然要发生的，每一次灾难都在加快人类的航空事业发展的脚步，每一次伤亡也都警示着人类的工业发展。
对于普通民航空难，除了惊叹惋惜悲伤，也需要向死难者们致敬，他们也是人类进步的英雄！1、特内里费空难——史上最大空难1977年3月27日，在西班牙北非外海自治属地加那利群岛的洛司罗迪欧机场，也就是今日的「北特内里费机场」，自宽机身喷气式飞机投入运行以来，航空界一直担心的事情终于发生了。
随着巨大的撞击声，荷兰航空公司和泛美航空公司的两架波音747客机就在机场跑道上相撞了，当消防员赶到事故现场时，发现一架飞机起火了，不过幸好火势没还那么凶猛；而另一架飞机已经陷入了一片火海，显然已被大火烧得面目全非。
荷兰皇家航空有限公司(KLM)的4805号客机在着陆时与美国泛美航空(Pan Am)的1736号客机相撞，两架客机同为波音747，有583人在此次事故中丧生。
如果不计地面人员的伤亡，这场空难至今还是死伤最惨重的空难，也是在911事件发生前总伤亡人数最多的航空事故。
惨剧发生的前一分钟，泛美的机长最后一次与塔台汇报他们正在跑道上滑行，此时泛美航空747的机长因为飞机不能转入C3滑行道已经错过道口，正在他们快要接近C4滑行道口时，副机长突然注意到跑道远方有KLM客机的降落灯。
起初他们以为那时KLM正在静止状态等候起飞，但仔细一看却发现降落灯正在晃动，KL4805其实在奔驰状态。
泛美的副机长大声呼叫机长将飞机驶离主跑道，机长也立刻全速推进让飞机冲进跑道旁的草皮上，但毕竟为时已晚。
虽然另一头KLM的机长在见到前方横在跑道上的泛美客机后，很尽力地让飞机侧翻爬升，起飞攻角之大甚至让机尾在跑道地面上刮出一个3尺长的深沟，但仍然无法挽救大局。
10件历史事故的意外发明
10件历史事故的意外发明10件历史事故的意外发明如果说“宇宙大爆炸理论”是正确的，那么整个宇宙和所有的生命都可以算作是意外之喜。
这里的大爆炸指的是天体物理学关于宇宙起源的科学理论，可不是美剧《生活大爆炸》。
物种进化论和自然选择同样算作意外之喜。
甚至可以说地球上的每一个男人、女人和孩子都是他们的父母相遇相恋后，所带来的意外之喜。
关于这个话题，我们还可以谈得更深刻一些。
我们从史上意外发明中选了十个改变世界的意外发明故事，包括啤酒、冰棍儿、甚至伟哥。
所以，当你再为做错事而自责的时候，看一看这些意志坚定的科学家、冒险家和牧羊人们是如何把可能失败的事情变为人生中最重要的发明的。
10.患病意外发现青霉素青霉素是世界上第一种实现量产的抗生素。
在它问世之前，每年有数百万人死于伤口感染和传染性细菌疾病，如猩红热。
二战期间，在战地医院里一瓶瓶青霉素挽救了无数伤员性命。
现在，抗生素依然广泛用于治疗各种疾病，无论是常见的耳朵发炎，或是致命菌爆发引起的疾病，抗生素都在发挥重要作用。
没错，人们应该感激亚历山大·弗莱明博士以及他那伟大的错误。
错误？绝对是个错误。
1928年，出生于苏格兰的弗莱明博士，正在实验室中研究流感病毒时注意到，有个培养基被不明细菌污染。
弗莱明没有像大多数科学家那样，把污染的培养皿直接扔掉，从而意外发现了抗生素。
早在六年之前，他就发现人的鼻涕具有一定的抗菌性。
因为患重感冒的弗莱明仍坚持工作，鼻涕不小心滴入培养基中，这样一个偶然的错误使得溶菌酶被发现。
在弗莱明看来，即使错误也是具有科学研究价值的。
通过进一步的观察，弗莱明发现真菌边缘有一道清晰的印记，这说明霉菌能够很好地抑制葡萄球菌生长。
他将这种真菌单独保存起来进行研究，随后把他新发明的特效药命名为“盘尼西林”（青霉素）。
接下来所发生的一切，众所周知，便是真菌的发展历程。
1945年弗莱明因此获得诺贝尔生理或医学奖。
9.实验出错发明不锈钢几个世纪以来，不论是对大型轮船还是小小家常餐具来说，锈蚀一直是所有钢铁制品的最大敌人。
科技发展弊大的事例
科技发展弊大的事例首先，科技发展带来最大的弊端是：使我们的人身安全越来越没保障。
在第二次世界大战中，美国为了迫使日本迅速投降，1945年8月6日8时15分，广岛市内投下一颗代号为“小男孩”的铀弹，造成广岛市24．5万人中的20万人死伤，整个城市化为废墟。
1945年8月9日上午11时02分，继袭击广岛之后，美军对日本实施第二次原子弹袭击，目标是长崎。
轰炸造成长崎市23万人口中的10万余人当日伤亡和失踪，城市60％的建筑物被毁。
广岛和长崎因原子弹轰炸造成的伤害遗留至今，幸存者饱受癌症、白血病和皮肤灼伤等辐射后遗症的折磨。
截至2007年8月，据日本有关部门统计，广岛、长崎因受原子弹爆炸伤害而死亡的人数已分别超过25万和14万。
当初研发了核武器，使科技有了一个飞跃性的发展。
可现在，就是因为核武器，不少人失去生命、失去家庭。
无独有偶。
科技发展带来的弊端二：随着科学技术水平的发展和人民生活水平的提高，环境污染也在增加，特别是在发展中国家，环境污染问题越来越成为世界各个国家的共同课题之一。
由于人们对工业高度发达的负面影响预料不够预防不利，导致了全球性的三大危机：资源短缺、环境污染、生态破坏。
1:环境污染.这个是最直接的也是最显眼的坏处.2:物种灭绝加快.这是由环境污染和人类的捕杀所造成的.也属于科技发展的坏处.3:人身安全越来越没保障.现在平均每天都有数以万计的犯罪行为发生.而其犯罪手段大多都与当下时新科技相关.尤其是枪械犯罪,更是让普通人民防不胜防.而从第二次世界大战我们已经可以看出,随着科技的发展,现在的战争所造成的破坏与损失以远远不是以前可比.甚至有可能造成人类灭亡的命运.4:人类身体素质大不如前.随着科技发展,气车,火车,飞机等各种交通工具的出现使人类的日常生活发生了重大改变,人类已经不再总是依赖自己的两条腿,因而现在的人类的身体素质和以前相比已经是不能相提并论.以前项羽"力拔山河气盖兮"在当今的社会已经是不可能再出现.而这种情况继续发展下去则有可能使人的四肢萎缩,使人类出现一个新的形态.5:各种新兴病菌不断出现,很多病菌的杀伤力已经远远超过以前的病菌的破坏力.这是由于医药科技的迅速发展加快了病毒的变种.以至于科技的发展速度已经跟不上病毒的变种速度.或许有一天人类会灭亡于某一场大的瘟疫. 每个新人对这个世随着经济的发展、人民生活节奏的加快和生活水平的提高，塑料的用量与日俱增。
二O 一九年最失败技术榜单
二O 一九年最失败技术榜单作者：暂无来源：《海外星云》 2019年第23期杨大可、李贤焕科技依然快速地发展着，速度就好像第一批九零后已经触及而立之年一般，让人猝不及防。
不过，科学与技术的发展始终脱不开失败。
但失败也有很多种，有为最终成功而不断铺路的，也有那些致命的、欺骗性的，以及十分愚蠢的。
下面就让我们来看看《麻省理工科技评论》总结出的2019 年最失败的技术有哪些。
1. 波音失控的自动驾驶在2019 年12 月23 日美国股市开盘之前，波音公司突然临时停牌，随后宣布高管人事变动———首席执行官丹尼斯·米伦伯格已辞去波音公司首席执行官一职。
同时，波音公司任命现任董事会主席戴维·卡尔霍恩将于2020 年 1 月13 日正式担任该职务。
在短暂的过渡期内，首席财务官史密斯将担任临时首席执行官。
外界普遍认为，目前首席执行官丹尼斯·米伦伯格的辞职和这家世界航空业的龙头企业在今年面临的一系列挫折有关，包括737 Max 飞机的事故和停产，以及Starliner 航天飞机的延期和失败等诸多问题。
其中，波音737 Max 的惨痛失败或许是推动他辞职的最主要原因。
在2019 年3 月10 日，埃塞俄比亚航空的一架波音737 Max 飞机发生坠机空难，机上157 人全部罹难。
这是继2018 年10 月29 日，印尼狮航空难事故造成189 人罹难后，波音737 Max 飞机发生的第二起空难。
在这两起事故中，自动驾驶系统不断使飞机处于俯冲状态，而飞行员一直都在努力，试图将飞机的控制权夺回来。
飞行员只有很短的时间能够对被称为“MCAS”的飞行控制系统做出反应，而且他们对该系统几乎是一无所知。
737 Max 为使用更大且更节能的新型发动机而改变设计，这使其空气动力特性随之变化。
而波音为了在降低油耗、提高经济竞争力的同时解决问题，选择了安装MCAS 进行软件上的局部修补，并不想改动737 的原机型。
史上10大危险IT技术
史上10大危险IT技术事物的发展都有他的两面性，看起来非常好的东西，余毒却让你无法消化。
看起来相当不起眼的东西，真正要用的时候就会发觉他非常实用。
英国的知名IT网站Vnunet日前评出了10大最危险的IT技术，在当中，我们看到了许多“熟面孔”，包括Windows操作系统和电子邮件等。
1.计算机病毒计算机病毒是计算机及网络安全市场最令人头痛的难题之一，给社会造成了巨大损失。
（这句话有问题，如果没有计算机病毒，网络安全市场才真的要头痛了）2.WindowsWindows在很大程度上改变了人们的工作和娱乐方式，但由于太普及，给病毒作者和黑客以可乘之机。
（人怕出名猪怕肥，这话用在IT技术上也合适）3.DRM内容发行商有权保护自己的版权内容，但数字版权管理(DRM)的发展已经违背了设计初衷，侵犯了用户隐私，如索尼Rootkit事件。
4.监控技术在起到保护作用的同时，监控技术同时引发了隐私问题，谁知道摄像头的另一端是谁呢？5.纳米技术纳米技术几乎“无所不能”，但也可能给人类带来莫大伤害。
6. 电子邮件电子邮件技术是一项伟大的发明，但相信很多用户都遇到过“将一封电子邮件发送给不该发送的人”，而此时却又无能为力。
（我们遇到更多的是“收到一封不该给自己发来邮件的人发的邮件”）7. P2PP2P技术对文件共享提供了无限方便，但同时也带来了安全问题。
（通常P2P给我们带来的不是安全问题，而是“网速慢”这一类问题）8. 浏览器插件可信的插件确实能提高浏览体验，但很多恶意插件却给用户带来了无限麻烦。
9.机器人技术机器人技术让人类轻松了许多，但把机器人全副武装后充当保安就有些危险。
（那网站的编辑应该非常喜欢《黑客帝国》和《I，robot》）10.视频会议视频会议给人一种“面对面”交流的假象，如果企业全部通过屏幕来沟通，那后果将很痛苦。
（意思就是，人与人之间想要有效沟通，不仅需要能看到，还要能摸到）另外，Vnunet还评出了两个特殊“奖”1.LinuxLinux有很多工作无法胜任，如果全部采用Linux，会有很多人失业。
科技引发的危机
孟加拉国位于孟加拉湾以北，属 孟加拉国位于孟加拉湾以北， 于恒河平原的东南部， 于恒河平原的东南部，其西为东 高止山脉，东为阿拉干山脉， 高止山脉，东为阿拉干山脉，北 为喜马拉雅山脉。境内有河流230 为喜马拉雅山脉。境内有河流 条，每年的河水泛滥都使孟加拉 国蒙受巨大的损失。加之这里地 国蒙受巨大的损失。 处季风区， 处季风区，印度洋上吹来的西南 季风带着温暖而又饱和的水汽向 低压区冲来。 低压区冲来。当受到山脉的阻挡 立即降雨。 时，立即降雨。这就使得地势平 坦低洼的孟加拉国难逃水灾的侵 袭。
北美黑风暴
秘鲁大雪崩
秘鲁大雪崩
秘鲁位于南美洲西部， 秘鲁位于南美洲西部，拥有一望无 位于南美洲西部 垠的海岸线，长达3000多公里。它 垠的海岸线，长达 多公里。 多公里 又是一个多山的国家， 又是一个多山的国家，山地面积占 全国总面积的一半，著名的安第斯 全国总面积的一半，著名的安第斯 山脉的瓦斯卡兰山峰 山脉的瓦斯卡兰山峰，山体坡度较 峭壁陡峻。山上长年积雪， 大，峭壁陡峻。山上长年积雪， “白色死神”常常降临于此。1970 白色死神”常常降临于此。 年5月31日，这里发生了一场大雪崩， 月 日 这里发生了一场大雪崩， 将瓦斯卡兰山峰下的容加依城全部 摧毁，造成两万居民死亡， 摧毁，造成两万居民死亡，受灾面 积达23平方公里 平方公里。 积达 平方公里。
“黑色妖魔”鼠疫 黑色妖魔”
黑 色 妖 魔 鼠 疫
1994年9、10月间，印度遭受了一场 年 、 月间 月间， 致命的瘟疫。不到两周时间， 致命的瘟疫。不到两周时间，这种 可怕的瘟疫已扩散到印度的7个邦和 可怕的瘟疫已扩散到印度的 个邦和 新德里行政区。鼠疫的降临，对毫 新德里行政区。鼠疫的降临， 无准备的印度当局来说， 无准备的印度当局来说，无疑是当 头一棒。 头一棒。印度卫生部不得不向世界 卫生 和 ， 说， 。 说， 是印 度 的 ， 、 、 头 ， ， 。鼠 间， 疫 行 间， 的 1400 。 的 鼠 生的
最新2020世纪十大技术事故汇总
五、1963年意大利维昂特拱坝水泻 横亘于意大利维昂特河上的混凝土拱坝，位于两座陡峭的山坡之间，高858英尺，顶
长625英尺。1963年10月9日，贝卢诺附近的一股水流自维昂特大坝上100米高处直泻而 下，在仅仅几秒钟内就淹没了山谷内的5个村庄，4000人丧生。
令人奇怪的是，翌日清晨，大坝与水库如常，安然无恙。后来进行的调查表明，由于
十、1986年苏联切尔诺贝利核电站事故 1986年4月26日凌晨，苏联基辅以北130公里处的切尔诺贝利核电站，4号反应堆发生
猛烈爆炸，熊熊烈火直升天际，反应堆内放射性物质大量外泄。7天后大火才被扑灭。 150多天之后，已报废的4号反应堆被埋在巨大的“石棺”下。苏联当局承认，“事故的
原因显然是主观问题，人为的错误”。据认为，电站中石墨燃烧造成了大火，使反应堆中 产生的热量不能散发，导致原子堆芯融化，酿成了核能开发历史上最严重的一次悲剧。
2020世纪十大技术事故
二、1912年英国泰坦尼克号客轮沉没 “泰坦尼克”号是英国豪华的定期客轮，有11层楼高、相当于3个足球场长，是当时海上 最
大、最豪华的巨轮。船底有双层底，分成16个水密舱，被认为是“永不会沉没之船”。在 1912年4月14日午夜，该船以41公里的时速行驶在纽芬兰大浅滩南150公里处。据认为船 长没有考虑到正在靠近的危险而船速过快，船与46000吨重的巨大浮冰相撞，导致5个水
场起飞。飞机载着335名旅客、11名机组人员和大量行李升入4000米高空，飞往英国的伦 敦。8分钟之后，一声爆炸毁灭了这个庞然大物及全部机上人员，造成当时最大的空难。 调查表明，飞机行李舱的舱门设计有误 。
七、1979年美国宾夕法尼亚核反应堆事故 1979年3月，美国宾夕法尼亚州的哈里斯堡核反应堆发生一起事故，由于迅速及时地
2020世纪十大技术事故
四、1963年美国“长尾鲨”号核潜艇沉 没 价值达4500万美元的美国“长尾鲨” 号核潜艇，长85米，排水量3750吨，载 有萨布罗克反潜导弹，也是当时最大的 核弹。它作为美国同级核动力攻击型潜 艇中的第一艘，于1960年7月9日下水。 1963年4月10日，它在距好望角408 公里处作下潜300米的潜水试验时，神秘 地沉入2300米深的海底，夺走了艇上 129名船员的生命，造成潜艇史上一次最 大的悲剧。事故原因始终未查出，但有 证据表明系材料问题。
五、1963年意大利维昂特拱坝水泻 横亘于意大利维昂特河上的混凝土拱坝，位于两座陡峭的山坡之间，高858英尺，顶 长625英尺。1963年10月9日，贝卢诺附近的一股水流自维昂特大坝上100米高处直泻而 下，在仅仅几秒钟内就淹没了山谷内的5个村庄，4000人丧生。 令人奇怪的是，翌日清晨，大坝与水库如常，安然无恙。后来进行的调查表明，由于 连续4周的降雨，没过了大坝边上的山坡，将1.5亿吨的泥石自山坡滑入长7公里、深300米 的水库中，使等量的水从库中排出，这些水又席卷了它在山谷中遇到的一切。而大坝的设 计者都忽略了这一危险，没有制订持续检查山坡状况及其加固的措施。
2010，上海世博会上的技术与设计
班级： 学号： 姓名：
制作至少十张幻灯片，每张要有图片和文字说明
六、1974年土耳其DC-10飞机失事 1974年3月3日，土耳其航空公司的一架美制DC-10客机从法国首都巴黎附近的奥利机 场起飞。飞机载着335名旅客、11名机组人员和大量行李升入4000米高空，飞往英国的伦 敦。8分钟之后，一声爆炸毁灭了这个庞然大物及全部机上人员，造成当时最大的空难。 调查表明，飞机行李舱的舱门设计有误 。
20世纪十大 技术失误惨案
一、1907年加拿大魁北克大桥坍塌 1899年,连接加拿大Winnipeg市和Moncton市的魁北克大桥开始修建。这座大桥是当 时世界上最长的悬臂桥，1899年动工，经历了1907年和1916年两次坍塌，直到1917年才 真正竣工通车。 1907年的第一次坍塌灾难极为深重：这座大桥本该是美国著名设计师特奥多罗· 库帕 的一个真正有价值的不朽杰作，库帕曾称他的设计是“最佳、最省的”。可惜，它没有架 成。库帕自我陶醉于他的设计，而忘乎所以地把大桥的长度由原来的500米加到600米， 以成为当时世界上最长的桥。桥的建设速度很快，施工组织也很完善。正当投资修建这座 大桥的人士开始考虑如何为大桥剪彩时，人们忽然听到一阵震耳欲聋的巨响——大桥的整 个金属结构垮了：19000吨钢材和86名建桥工人落入水中，只有11人生还。由于库帕的过 份自信而忽略了对桥梁重量的精确计算，导致了一场悲剧。
科技发展艰险历程中的重大事件
科技发展艰险历程中的重大事件1945年：美国新墨西哥州阿拉莫戈多附近沙漠上空升起的第一颗试验原子弹爆炸的磨菇云，揭开了原子时代的序幕。
1947：美国新泽西州的贝尔实验室发明了晶体管，为计算机革命铺平了道路。
1951年：美国爱达荷州阿尔科的国家反应堆试验站的一座核反应堆首次发电成功，宣告了核能时代的降临。
1953年：詹姆斯·华持生和弗兰西斯·克里克在剑桥大学揭示出基因的化学结构，为今日生物工程学的蓬勃发展开辟了道路。
1954年：近百万儿童试服了脊髓灰质炎菌苗，从而首次为防治这种致瘫症提供了基本有效的药物。
1957年：苏联发射第一颗人造地球卫星，标志了宇宙时代的开端。
1958年：苏联乌拉尔地区斯维尔德洛夫斯克附近的钚武器研制机构发生事故，使周围1.500平方公里受到放射性反应堆裂变产物的污染。
1959年：美国得克萨斯仪器公司的杰克·基尔比申请了世界上第一个集成电路的专利，导致了不断进化的“硅片式计算机”的开发。
1960年：美国加利福尼亚州休斯研究实验室的西奥多·梅曼发明了激光，从而一系列新颖的医学，工业及军用激光工具得以诞生。
1961年：苏联宇航员尤利·加加林乘“东方1号”人造地球卫星沿轨道绕行地球108分钟，成为第一个飞上太空的人。
欧洲一些妇女在妊娠期间因服用酞胺哌啶酮，致使2.500多畸形儿出世，为此，联邦德国和英国禁止继续使用这种药物。
1967年：拟参加第一次“阿波罗”宇宙飞船飞行的3名美国宇航员，因飞船发射前一次试验中的火灾而丧生。
1969年：美国宇航员奈尔·阿姆斯特朗迈出了人类在月球上的第一步。
1971年：苏联“联盟11号”宇宙飞船的3名宇航员在返回大气层时，因座舱失压而丧生。
1976年：意大利米兰附近一家瑞士化工厂发生爆炸事故，大量剧毒气体喷入空中，致使数以万计的鸟类和动物死亡，500多儿童患上皮疹。
1978年：在英国的奥尔德姆帕特里克·斯特普托和罗伯特·爱德华兹医生实行剖腹产术，接生了世界上第一个试管婴儿--路易斯·布朗。
历史上的重大航天灾难(1960-2003)
1990年2月22日，阿丽亚娜火箭第36次发射，一名工作人员不慎将一块擦拭布遗留在一级发动机的水循环系统中，堵塞了管道，引起火箭爆炸。
1990年3月14日，美国“大力神”火箭发射“国际通信卫星6号”时，因接错一根导线，第二级火箭没有分离，卫星没有达到预定轨道高度。
1990年9月7日，美国“大力神”4型火箭在爱德华兹空军基地搬运过程中，一个助推器突然坠落，发生爆炸起火，火焰高达45米，造成至少1人死亡。
1990年10月4日：俄罗斯一枚天顶号火箭在拜科努尔发射电子侦察卫星时于起飞几秒后发生爆炸，发射设施遭受严重损坏。
1991年6月18日，载有美国航天局和几所大学的10个科学实验仪器的“探索者”号火箭在发射不久后由于迷失方向而坠毁。
1992年3月22日，中国用“长征2号Ｅ”火箭发射澳星，由于拧动点火控制器时，从螺钉上旋下一点点金属屑，使电路短路，火箭发动机熄火，发射没有成功。
1993年8月2日，美国空军一枚“大力神4型”火箭从加利福尼亚州范登堡空军基地点火升空后不足两分钟即发生爆炸，火箭载有的一颗绝密先进间谍卫星随之化为残片，落入海中。
1994年12月1日，阿里亚娜火箭第70次发射失败，火箭坠入海中，其搭载的价值1.5亿美元的美国ＰＡＳ－3型通信卫星被毁。
1995年1月26日，中国“长征2号Ｅ”发射亚太2号卫星时，由于美方没有告之卫星的谐振频率，而凑巧卫星的谐振频率与火箭整流罩的谐振频相同，由于高空切变风对火箭的作用，引起共振，造成星箭爆炸。
1995年10月23日，美国“大蓬车”火箭在航空航天局的沃洛普斯岛发射基地点火升空45秒后发生爆炸，其携带的14个科学实验仪器炸毁。
1996年2月15日，中国西昌卫星发射中心用新研制的长征三号乙运载火箭发射国际通信708卫星，火箭起飞后飞行姿态出现异常，飞行22秒后，火箭坠地发生爆炸，星箭俱毁。
1996年5月14日，俄罗斯“联盟－Ｕ”号运载火箭从拜科努尔航天发射场发射升空6分钟后与地面失去联系，火箭上载有一颗“宇宙”系列地形测绘卫星。
科技发展弊大的资料
科技发展弊大的资料当人类为科技高奏凯歌的同时，请不要忘记，科技也同样可以给邪恶的心灵以魔鬼般的力量。
人类将毁于科技，还基于现代科技对人类发展的全方位扭曲。
塑料袋的发明，也是科技的发展，它带来了白色污染，它无法分解，给环境造成污染。
具体如下：塑料袋回收价值较低，在使用过程中除了散落在城市街道、旅游区、水体中、公路和铁路两侧造成“视觉污染”污染外，它还存在着潜在的危害。
塑料结构稳定，不易被天然微生物菌降解，在自然环境中长期不分离。
这就意味着废塑料垃圾如不加以回收，将在环境中变成污染物永久存在并不断累积，会对环境造成极大危害。
其一，影响农业发展。
废塑料制品混在土壤中不断累积，会影响农作物吸收养分和水分，导致农作物减产。
其二，对动物生存构成威胁。
抛弃在陆地上或水体中的废塑料制品，被动物当作食物吞入，导致动物死亡。
去年青海湖畔有20户牧民共有近千只羊因此致死，经济损失约30多万元。
羊喜欢吃塑料袋中夹裹着的油性残留物，却常常连塑料袋一起吃下去了，由于吃下的塑料长时间滞留胃中难以消化，这些羊的胃被挤满了，再也不能吃东西，最后只能被活活饿死。
这样的事在动物园、牧区、农村、海洋中屡见不鲜。
其三，废塑料随垃圾填埋不仅会占用大量土地，而且被占用的土地长期得不到恢复，影响土地的可持续利用。
进入生活垃圾中的废塑料制品如果将其填埋，200年的时间不降解。
关于“速度生活”无论是汽车还是飞机电话本质上都是不断的提高人们的生活效率，在这种对效率的追求下引起心理方面的群体社会焦虑就是说现在的社会越来越浮躁了2 从科学发展到全球化从全球化到全球化的弊端如文化流失经济强势下的文化侵略等等3 从全球化到思想的流变最好举些例子如美国跨掉的一代大量消耗地球上有限的物质资源；某些现代科学产品会对人体健康产生不利这个辩题我觉得最重要的不是列举科技给人类带来的种种坏处，因为如果你的眼睛只是盯着坏处的话，那么对方就很可能抓住这一点攻击你们：对方辩友，你们总是列举科技的种种坏处，似乎科学技术的发展给人类带来的只有灾难，那为什么我们现在还强调科学技术是第一生产力？为什么人类还要继续发展科学技术呢？要回答这个问题关键就在于你对于辩题的理解，这个理解的精髓在于：我们为什么要找出科技给人带来的坏处。
盘点历史上的九大失败发明
盘点历史上的九大失败发明
忽视和嘲笑那些从未成功的想法很容易，但是在我们今天日常生活所用产品的发展过程中，失败有着非常重要的角色。
这就是历史上曾经出现过的诸多臭名昭著的发明项目之一。
死亡驾驶：这辆名为AVE Mizar的飞行汽车在1973年的一场车祸中杀死了它的创造者。
海上自行车：这是发明于1932年的一种名为Cyclomer的两骑自行车。
但这一发明对于穿着衣服的人来说或许并不理想。
明亮的闪光：尼古拉-特斯拉（Nikola Tesla）梦想着取消桥塔，在空中无线传输电流。
宝宝笼：在20世纪30年代，宝宝笼被安装在公寓大楼的外侧，让宝宝享受新鲜的空气和阳光照射。
失败的作品：Clive Sinclair的C5车辆出现在20世纪80年代，不幸的是它最终未能成为主流的私人运输车辆。
战争机器：有人认为列奥纳多-达-芬奇（Leonardo Da Vinci）的军事发明可能是故意制作成失败的产品，发明缺陷使它们从未被军队使用过。
致命的摔落：Franz Reichelt设计了一件降落伞，但是他却在1912年从埃菲尔铁塔跳下对这项发明进行演示时摔死。
跳音的留声机：在20世纪50年代，克莱勒斯汽车装有一种塑胶唱片留声机。
虽然现在已经被取消掉，但是发明者Peter Goldmark声称，它们不会在颠簸的道路上出现跳音。
失败的平板电脑：在iPad问世之前，苹果公司试图使用它的Newton产品占据平板电脑市场。
但是这一产品最终并未成功。
虽说是失败的发明，不过我们依然要向科学先驱致敬！。
史上十大最糟糕的技术灾难
史上十大最糟糕的技术灾难1/10详解中国境内的十大著名毒蛇2010年08月23日09:14 来源：搜狐科学我来说两句(0)白唇竹叶青，体长60--75厘米,尾长14--18厘米,体重约60克.头呈三角形,其顶部为青绿色,瞳孔垂直,呈红色,颈部明显,体背为草绿色,有时有黑斑纹,且两黑斑纹之间有小白点,最外侧的背鳞中央为白色,自颈部以后连接起开形成一条白色纵线,有的在白色纵线之下伴有一条红色纵线.有的有双条白线,再加红线.亦有少数个体为全绿色.腹面为淡黄绿色,各腹鳞的后缘为淡白色,尾端呈焦红色.生活中，有时候在不恰当的时间内最好的东西也会成为失败品，而留给人们的是困惑和惊讶。
齐达内在2006年世界杯上的表现会让一个根本就不是很疯狂的粉丝吃惊。
技术方面也是这样，当看到windows98出现死机时，比尔盖茨也没什么办法。
下面我们就一起来看一看这十个技术失败。
排名第十：哈伯空间望远镜这个望远镜花费了25亿美元。
发送数星期后，研究人员发现它传回来的照片有严重的问题，获得的最佳图像品质远低于当初的期望。
不过，通过图像的分析，问题来源于主镜的形状被磨错了。
三年后对哈伯空间望远镜进行了第一次维修。
查看原图排名第九：戴尔笔记本电脑的爆炸在日本的一个会议上，一台戴尔笔记本电脑突然着火，接着有多个小爆炸，这场火灾一直持续了5分钟多时间。
事后调查证明电池是爆炸产生的原因，后来戴尔公司召回两万多他们公司的笔记本电脑电池。
幸运的是，在这场事故中并没有人员伤亡查看原图排名第八：诺基亚N-gage 有一部既可以通电话又可以玩游戏的手机很酷，可是，当你打电话时，你想到自己是什么姿势就不会觉得很酷了。
其次，这部手机仅仅有一些简单的游戏，它真的是一部灾难手机，可是，尽管这样，你还是在市场上会看到这样一部手机。
查看原图排名第七：仿人机器人Asimo 这个机器人是由本田公司制造的，可是在2006年却发生了一场很尴尬的事情。
当时，正在演练Asimo，他正超台阶处走动。
二十世纪十大工程技术灾难
二十世纪十大工程技术灾难
师婕
【期刊名称】《中国减灾》
【年(卷),期】2005(000)006
【摘要】魁北克大桥灾难：魁北克大桥本该是美国著名设计师特奥多罗·库帕的一个真正有价值的不朽杰作。
库帕曾称他的设计是“最佳、最省的”。
库帕自我陶醉于自己的设计，在大桥修建的过程中，他异想天开地把大桥的长度由原来的500米加到600米，梦想造一座当时世界上最长的桥。
桥的建设速度很快，施工组织也很完善。
1907年8月29日，正当投资修建这座大桥的人士开始考虑如何为大桥剪彩时，人们忽然听到一阵震耳欲聋的巨响——大桥的整个金属结构垮了：【总页数】2页(P52-53)
【作者】师婕
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】T-09
【相关文献】
1.二十世纪震惊世界的灾难性事件 [J], 莘子敏
2.二十世纪震惊世界的灾难性事故 [J], 莘子敏
3.2004年中国十大灾难回顾：2004年中国十大灾难之台风 [J], 徐星
4.二十世纪最大的地缘政治灾难——对苏联解体的一点看法 [J], 胡霄汉
5.二十世纪与微量元素有关的药物性灾难 [J], 黄世明
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神秘力量限制人类发展，列举四项丢失的高科技，人类本可以更发达
神秘力量限制人类发展，列举四项丢失的高科技，人类本可以更发达大家反思一下我们人类近百年以来的科学发展历史。
似乎最近的发展速度已经超过了几千年以来科技发展的总和。
但是我们从人类科技的历史中似乎也发现了一些不可告人的秘密。
是不是有某种神秘力量在一直限制着我们人类科技发展，一直限制着我们，不让我们继续向前进步？那么我们现在所提到的神秘力量到底是谁？在本期话题结束以后，希望大家把自己的看法留在评论区。
今天我们一起来列举神秘的，本可以颠覆世界的，却因为意外而丢失的最伟大的四项发明。
当大家了解了这四项发明以后，也许会感觉到非常的遗憾。
在20世纪70年代的时候，奥格尔是一名汽车修理工，他发明了一种化油器，这种化油器的效率远远要超出现代的机器。
每百公里仅仅只需要2.5升的汽油。
而每升汽油足足可以跑长达42km的距离。
大家对比我们现在的燃油利用率是不是比我们现在要省钱的多，当然是按照现在的油价来计算。
有公司曾经想要买断奥格尔的这一项技术，但是他没有卖，最后在1981年的时候，奥格尔遭受到了枪击，这个时候他年仅24岁，但是因为在医院期间过度用药，最后导致他丢失了自己的性命。
我们反思一下这项技术，如果这一项技术可以流传到现在，可以被保存下来，那么将会彻底解决我们现代社会的能源问题。
从环境污染的角度来思考，也绝对有助于人类的发展，但是就这样遗憾地错过了。
在这件事情中到底隐藏着什么不可告人的秘密了？几十年过去了，我们现在依然没有答案。
1934年，雷蒙德里弗博士，发明了一种可以粉碎癌细胞的频率发生器。
他最开始发明这一项技术的时候，大家并没有特别的关注。
但是在后来使用的过程中，大家却发现了不可思议的现象，他竟然成功地治愈了16位癌症患者中的14位。
而且仅剩的两位也在一个半月以后全部都治愈了。
大家可想而知这样的治愈概率是多么的高。
但是就在他轰动整个医学界的时候，他的实验室却遭受到了洗劫，粉碎剂和他的论文全部都被烧毁。
更让人可悲的是，雷蒙德里弗博士最后因为意外服用过量的安眠药物而导致丢失性命。
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历史上的十次技术灾难一：“瓦萨”号沉没1628年8月瑞典旗舰“瓦萨”号的第一次——也是最后一次航行为以后的管理顾问们留下了一个很好的素材。
这是一个外行强行领导内行的典型案例。
当时的瑞典国王阿道弗斯·古斯塔夫斯二世极力要使瑞典成为一个超级强国，他命令手下尽快造出四艘新的战舰。
在工匠们已经在安装“瓦萨”号骨架的时候，国王却要求增加它的长度。
经验丰富的主造船技师不敢在这个以性情暴躁闻名的国王面前提出异议，只得遵命行事。
后来这位技师卧病在床，不久就告别人世。
在他死后由无任何经验的助手接替他的工作，而此时国王又命令增加第二个枪械甲板。
这样做虽然造出了当时装备最为齐全、武装程度最高的战船，但对于它的横梁和压舱物来说，在一个并不稳固的平台上安装的这些装备显得过高过长了，而且与平台的功能极不相称。
当时对船进行的稳定性测试仅是让30个船员从船的一端跑到另一端，检测船的摇动情况。
试验中“瓦萨”号发生了很危险的摇动，但负责人却对此视而不见，决定取消试验，准备航行。
首航的结果已如人们所知，在起锚后的几分钟里，在所有斯德哥尔摩人的注视下，这艘超级战船一点点倾斜并最终沉没，50名船员魂归大海。
二：海厄特摄政通道垮塌1981年7月17日，美国密苏里州堪萨斯城新建的海厄特摄政通道的三个“悬浮通道”发生垮塌。
事故发生后，人们猜测可能是由于站在上面跳舞的客人有节奏的舞步引起了共振，导致天桥发生弯曲和垮塌。
而此后的调查证明，事故原因并未如人们所预料的那样。
工程师的最初设计是将三个通道中的两个悬挂在公用的垂直金属杆上。
但施工方却没有按照这一设计，而是采取了最致命的简单办法，用较短的杆将每一层悬挂在上一层上。
这样两层的通道实际上就挂在了四层上，使其连接头处承受的重量加倍。
当通道上聚集了过多的人时，连接处就承受不住了。
施工方称他们已经就这一变动征求过设计者的意见，但负责设计的工程师们却坚持没有人问过他们这个问题。
设计者们曾要求在施工过程中亲临现场，但这被一个不愿再付出额外开销的业主回绝了。
由于信息交流渠道不畅以及偷工减料，114条生命成为了这场美国历史上最严重的建筑结构事故中的牺牲品。
三：易洛魁剧院大火1903年12月30日，芝加哥的易洛魁剧院失火。
它在当时可以称得上是陆地上的“泰坦尼克”，两者有着很多的相似之处：事故发生之前它们的设计都被认为是最新的、不可能被摧毁的，而出事时却造成了巨大的人员伤亡。
当时，易洛魁剧院的拥有者轻率而狂妄，他们在剧院中没有安装任何灭火设备，没有进行消防演习，在没有安装好自动喷淋设备的情况下就开始营业。
他们把防火安全完全放在一项所谓的新技术上，那就是石棉幕，它在出现较常见的后台失火时会落下来保护观众，并由此而宣称其为“绝对防火”的建筑。
事发前，众多观众正在剧院欣赏歌舞剧明星Eddie Foy表演的《蓝胡子先生》，此时一个涂有油的背景幕在与一盏很热的钙弧聚光灯摩擦后被点燃了，石棉幕便开始降落，但它却被一盏舞台灯绊住而未能落下。
工作人员和演员们打开了舞台的后门逃生，这使得外面的强风带着火球吹向没有任何保护措施的观众。
逃生的观众们不是被隔断的门挡住，就是不会拧开门上新式的插销，结果造成602人丧生，比32年前芝加哥大火死亡人数的两倍还要多。
四：Eschede列车出轨在高速铁路投入运营的34年里，全世界范围内没有发生过任何高速铁路致人死亡的事故。
但这一纪录在1998年的6月3日终结了。
在德国北部Eschede附近的城际快速铁路线上，一项对乘坐舒适度的小小改进却使这个一直精心运营的系统发生了出轨事故。
高速列车一般是在固态“单块”的金属车轮上运行，但为了减小噪音和振动，像许多低速轻轨列车一样，城际快速铁路在车轮上裹上了垫有橡胶填充物的金属“车胎”。
巡查员们每天都对这些轮胎进行检查，但就在这一天，即使超声波也未检测到一个轮胎上有一个微小的裂缝，正是这处断裂导致了火车部分出轨。
但当时火车并没有倾覆，如果不是此时正好通过一架老式的桥梁，火车或许能够安全地停下来。
这座桥和比较新的桥梁不一样，它是被安置在一个中央桥墩上，而这个桥墩正好立在铁路的两条轨道之间。
恰在此时一辆摇摆的汽车撞在了桥墩上，大桥随即倒塌砸在了火车上，造成了连环事故，有101人在事故中死亡。
这次事故反映出的问题是，在将新的高性能技术用到较老的基础设施中时，由于原来的设施是在比较大的误差范围内使用的，这时就有可能出现问题。
因此，有些时候即使是安全性最高的技术也可能受到周围不太适宜的环境影响。
五：阿什塔比拉河桥垮塌这是美国历史上最为严重的一起桥梁垮塌事故，它向人们说明了使用尚未被验证的新材料来代替原有材料会是多么的危险。
1863年，克里夫兰的铁路巨头Amasa B．的斯托恩骄傲地宣称，他们在桥梁设计技术上取得了一项重大进步，即桥梁的建筑材料全部采用铁制材料。
斯托恩对这种较新的更为昂贵的材料过于信任，殊不知全部使用铁制材料建造桥梁存在实质性的缺陷：铁制桥梁就像联锁曲线锯一样靠压力将各部分装配在一起，而不是像原本的木制结构中各部分牢固的连接；如果有一个接合处发生移动，则整个结构都会随之移动。
而在20多年的时间里，美国桥梁设计界一直采用可靠的豪威木制桁架结构，它在经典的对角线木制桁架结构中加入了螺纹钢直立支架，铁制接头提供了更高的强度，并且避免了全木制桁架结构所需的费力的细木工活。
尽管如此，斯托恩还是声称他在1865年的这一创造是“绝对理想”的。
在此后的11年中，尽管桥的局部发生了移位，但总体结构基本保持完好。
然而在1876年12月29日，当一列旅客列车经过大桥时，一个内部隐藏着气泡的铁架发生断裂，整个桥梁随之倒塌，列车中的火炉引发了大火，有一百多名旅客在事故中丧生。
六：圣弗朗西斯水坝决口威廉姆·马赫尔兰德是一位成就卓著的设计师，他是洛杉矶供水系统的创建人，著名的胡佛水坝及巴拿马运河也是他参与设计的，而他却在一个鲜为人知的圣弗朗西斯水坝项目上阴沟翻船。
这个水坝位于洛杉矶西北72公里处的圣弗朗西斯科特峡谷。
1928年3月12日，就在马赫尔兰德刚刚检查过这座水坝并且声称状况良好的第二天，这座水坝便决口了，喷涌出的水幕据称有24米高，决堤的水流急速地向太平洋方向奔涌，水流经过之处有超过500人丧生。
开始人们还误认为是岩石构造的不稳定造成了这次决口，但后来的调查表明，水坝的基座较原来认为的要薄，而且工程师们并没有完全意识到水的上涌作用，没有建造用于渗漏减压的设备。
而事故的深层原因则是：20世纪初美国兴起了一股修建水坝的热潮，工程师们凭着猜想和推理，在并不熟悉的地形上竖起大坝拦截水流，而且规模都是以前从未尝试过的。
马赫尔兰德也不例外。
他在接受调查时对自己的失误后悔不已，但一切都已经晚了，他不得不在事故的调查中结束自己的设计生涯。
不过这次水坝决口为世人留下了一笔重要的遗产：世界上第一个水坝安全管理机构应运而生，统一的工程测试标准开始建立，并且形成了一套对责任死伤事故诉讼进行责任认定的国家监督机制，这套机制到今天仍然在采用。
七：“大西洋皇后”号和“爱琴海舰长”号相撞事故巨型油轮存在着潜在的事故危险。
这些漂浮着的庞然大物足有400米长，重量超过40万吨，需要5公里的距离才能够停下来。
大多数油轮仅有一个较大的推进器，同时油轮上用于应对紧急情况的设备形同虚设，而油轮上的人员、动力以及处理意外情况的能力都十分有限。
两艘油轮在天气晴好的条件下依靠雷达导航，如果航行速度过快，可能会发生相互碰撞。
1979年7月19日，可能发生的不幸终于不可避免地发生了：在一场并不算罕见的暴风雨中，向当时实行种族隔离制度的南非偷运原油的“大西洋皇后”号和“爱琴海舰长”号在多巴哥岛附近相撞了。
两艘船上总共有26名船员丧生，而且向海中泄漏了1.85亿升原油，相当于1989年阿拉斯加瓦尔迪兹港原油泄漏量的4.5倍。
但由于事发地点远在千里之外，因此这次历史上最大的油轮泄漏事件很快就从人们的记忆和新闻报道中消失了。
八：A T&T电话线路瘫痪日千年虫是人们预料到的可能爆发的问题，却没有大规模发作；而10年前美国电话电报公司(A T&T)的软件故障却是没有人预料到的。
A T&T旗下的MaBell公司拥有世界上最大、最知名的性能可靠的电话网络系统，即使飓风和地震都不能对它造成损坏。
然而在1990年1月15日，AT&T114个交换中心中，有一个开关发生了很小的机械故障，正是这点小故障却立刻导致了该中心的瘫痪。
故障发生后，当工作人员启动备份系统时，系统却发出了使其他交换中心掉线并重置的信号，而且其他中心也随之向外发送类似的信号。
事后一位作家在他的文章中描述说，那天系统全部崩溃，“就像一百多个摔跤选手挤在一个小台子上一样”，每一个人站起来都要把别人拉到。
美国航空公司估计他们在这次事故中损失了二十多万个预定电话，而哥伦比亚广播公司甚至都不能到其本地电话局查询损失的情况。
最后调查证明，这次事故的罪魁祸首是一个复杂软件的升级版本中一行错误的代码，AT&T进行此次升级的目的是要加快电话拨叫的速度。
AT&T曾被大加称赞的交换系统也发生了相同的故障。
该公司主席阿兰在事后承认，正是由于其自身系统的冗余性造成了问题的扩散。
它没有在冗余系统与主系统之间进行足够的隔离；它应该在对新软件完成实际的全面测试之前，保留备份系统中的原有软件，也许是由于AT&T的程序员们过于相信自己软件的可靠性，才没有这样做。
九：1965年美国东北部电力中断2001年，加利福尼亚频繁的停电事故不免让人们回想起1965年发生在美国东北部的大规模的停电事故。
但那次事故并不像加州的事故一样是由于违反操作规程、市场操纵或人力短缺造成的。
其原因是技术方面的，而且恰恰是由于为防止电力供应不足和电力中断所采取的措施而引起的。
在上世纪50年代用电量剧增的时候，为了确保电力供应，各电力公司将纽约、新英格兰和安大略湖地区的电网连接成一个巨大的网络。
当一个地区的用电量达到高峰时，其他地区可以对其进行补充。
但是要想预测多大范围、多复杂的电网才会起实际作用是非常困难的，工程人员们没有预测某一地区电力供应的浪涌会对其他地区造成什么样的影响，而这种影响可以使整个电网崩溃。
工程设计人员在从尼亚加拉到安大略地区的输电线上仅安装一个简单的继电切换开关作为触发器，当电源浪涌超过设定的某一水平后它将自动跳开。
1965年的9月9日，该线路的电力负载超过了设定值，于是开关跳开，结果原本流向多伦多的电流反过来注入了纽约西区，使线路发生堵塞，发电机不得不停机才避免子被烧毁。
这一环路向南扩展到纽约市，向东到达了缅因州的边界。
此次停电面积达到了20.72万平方公里，受影响人口达3000万，其中包括美国最大的城市纽约。