第三章物流管理信息系统开发
物流运作实务《物流管理信息系统》
包括物流对象的安全 人员的劳动强度 安全 环境保护;以及正常运行和事故状 态下的安全保障 劳动强度指需要劳动力的数量及作业状态可能引起的劳动者 的疲劳程度 环境保护指符合环境保护条例的要求以及对周围环境的污染程度 主要指标包括工作事故率 物品失窃/丢失率等
2 内部的评价指标
名称 经济性指标
可靠性 柔性 可扩展性 安全性
内容
对物流系统的前期投资每年的运营费用 利润 直接或间接的经济效益 投资回 收期 全员劳动生产率等经济因素的衡量 包括订单反应成本 库存周转率 每件 库存成本 每平方米库存成本 仓储能力利用率 总利润率 每客户/每件利润率 每路线利润率 包装损耗率等
关系
现对实体物流综合管理的数字 化 智能化 标准化和一体化;物流
物流管理信息系统
业务处理指挥信息化与网络化
环境 供应链组织趋势 物流技术革新 竞争者物流
系统
总目标
供求变化
稳定性
竞争能力
应变力
协调性
费
服
用
务
水
水
平
平
合
供 信 预 集 外 延流
约
应 息 测 成 部 迟程
模
链 系 能 度 沟 物再
式
模统力
行统一的规划 设计和评估
目标
对物流流程进行计划 调度 和控制
主要内容 目标
完成物品的时间转移和空间 主要内容
转移
目标
物流系统的层次结构
五 物流系统的评价指标
1 外部的评价指标
名称 存货可得性 递送及时性
交付一致性
客户满意度
定义
内容
指当顾客需要存货时;物流所拥有的库存能 力 拥有存货意味着能始终如一地保 证满足顾客对所需物品的需求
第3章 物流系统
阐明问题
分析研究
评价比较
系统分析的逻辑结构包括： 五个环节：(1)阐明问题；(2)谋划备选方案；(3)预测未来环境；(4)建模和估计后果； (5)比较备选方案。 三个过程：阐明问题、分析研究、评价比较三个阶段。
3、系统分析的特点
（1）以整体为目标 系统的各个分系统，都具有各自不同的功能和目标，它们彼此分 工合作，形成系统整体的目标和功能。在系统分析中，整体的目 标应放在首要地位，各分系统的功能和目标必须服从整体目标。 （2）以特定问题为对象 系统分析是处理问题的一种方法，具有很强的针对性，其目的是 寻求解决特定问题的最佳策略。 （3）运用定量方法 系统分析，不能单靠想象、臆断、经验和直觉来解决问题。在许 多情况下，需要可靠的数字、资料和量化的指标作为决策的依据。 （4）凭借价值判断 在掌握可靠信息的基础上，系统分析对某些不确定的事情（如对 预测），由于存在许多不确定因素，此时，需要在现有资料的基 础上，运用各种知识和价值观念进行判断和选优。
我国系统科学界对系统的定义是：
系统是由相互作用和相互依赖的若干组成部分结合而形成 系统的形成应具备下列条件： 的，具有特定功能的有机整体，而这个整体又是它从属的更大 （1）系统是由两个或两个以上要素组成； 系统的组成部分。 （钱学森）。 （2）各要素间相互联系，使系统保持相对稳定；
（3）具有一定结构，保持系统的有序性，从而使系统具有特定功能。
从以上的定义我们可以看出，系统分析的根本目的在于 提出并比较各种方案的技术经济指标，形成最优方案，为决
策提供依据。
系统问题
系统分析
最优系统方案
2、系统分析的过程
预测 未来环境
约束
原始情况
阐明 问题
第三章 物流信息系统规划
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二、物流信息系统规划的步骤
确定问题
形成最终 文档
信息收集
因素识别
物流信息系统 规划的步骤
高层决策
提出实施 进度计划
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明确战略 目标
选择开发 方案
物流信息系统规划结论大致包括以下几个部分：
企业概述及战略目标 物流流程分析 现有系统状况 拟解决问题 开发方案 进度计划 各方成员
▪ 特点： （1）全球化
全球化使企业进行全球布局，跨国经营对系统可靠性、适应性有极 高要求。企业战略要粘在全球化的高度，物流信息系统也要相应地支 持这一战略，否则必将在全球化浪潮中被淘汰出局。
（2）标准化
企业要注重对标准化的研究，物流信息系统尽量采用国际、国家标 准和行业标准。
（3）实时化
企业规划和系统规划要从全局出发，以整个供应链为出发点，消 除其中的瓶颈环节，提高物流实时性。
13
14
3.3.2 关键成功因素法
关键成功因素法（Critical Success Factors, CSF）就是以关键 因素为依据来确定系统信息需求的一种信息系统规划的方法。 通过对关键成功因素的识别，找出实现目标所需的关键信息集 合，从而确定系统开发的优先次序。
15
关键成功因素的主要来源 产业结构
▪ 三个特性：根本性、彻底性、戏剧性
25
3.5 业务流程重组 3.5.2 业务流程重组与物流信息系统规划 ▪ 物流信息系统的建设推动了企业业务流程再造，
业务流程再造为物流信息系统的规划、开发和 实施提供了基础。
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3.5 业务流程重组
业务流程重组（BPR） 是一个全新的企业经营过程，这 个过程要不受现有部门和工序分割的限制，以一种最简单、 最直接的方法来设计企业经营过程，要面向经营过程设置 企业的组织结构，以实现企业的重组。
物流信息技术第3章5-物流信息技术(EDI)
• 3．通信软件
• 将EDI标准格式的文件外层加上通信信封 (Envelope)，再送到EDI系统交换中心的邮箱 (Mailbox)，或由EDI系统交换中心内，将接收到 的文件取回。
• EDI所需的硬件设备大致有：计算机、调制解 调器(Modeln)及通信线路。
• 计算机：目前所使用的计算机，无论是PC、 工作站、小型机、主机等，均可利用。
附:报关的流程
• １．用户通过ＥＤＩ资讯网络中心提供的用户终端机报关程序，输入电子申 报材料。经过审查，确认无误后，即拨通ＥＤＩ平台，经过ＦＴＰ报关用户 中转服务器送往ＥＤＩ平台。 ２．ＥＤＩ平台系统在规定时间查看“报关用户中转服务器输送的资 料”，一旦发现服务器内有新鲜的申报资料，就会立即转发到海关预设和指 定的申报海关ＥＴＰ服务器上。 ３．海关系统按照公布的时间，定时从中转ＦＴＰ服务器内收取有关报 关资料，自动输送到海关处理系统。 ４．经过海关业务处电子审核系统处理以后，报关资料如获通过，即产 生回执，此回执被送入ＦＴＰ中转服务器。 ５．ＥＤＩ平台系统按照规定时间，自动查看连接海关的中转服务器， 如果发现有新到的回执，就立即将其转发到连接用户的ＦＴＰ中转服务器。 ６．用户查看直接联系ＥＤＩ平台的中转ＦＴＰ服务器，发现回执即取 出，作相应的操作处理，如果回执是拒绝资讯，就应立即查找被拒绝的原因， 作出修改或更正后，重新申报。如果海关回执是放行资讯，则打印出全部资 料，电子申报完成。
EDI的实现过程就是用户将相关数据从自己的 计算机信息系统传送到有关交易方的计算机信 息系统的过程，该过程因用户应用系统以及外 部通信环境的差异而不同。
(四)EDI系统的工作原理
• 1．平面文件转换及初始化过程
• 用户应用系统与平面文件之间的转换过程 (简称映射)是联结翻译和用户应用系统的中间 过程。
第三章物流信息系统的应用体系结构
–边界维 • 按系统的边界
–技术维 • 按技术的水平
–信息支持维 • 按信息化战略定位
物流信息系统的应用体系结构
业务维
–传统企业四大职能
• 生产 • 财会 • 人事 • 市场
–物流企业特色职能
• 库存 • 运输 • 配送
物流信息系统的应用体系结构
业务维
–库存业务管理
• 基本业务：接运、检验、装卸、搬运、理货、堆码、保管、中转 、包装、分拣等
第三章物流信息系统的 应用体系结构
2020年7月8日星期三
主要内容
管理信息系统的体系结构
物流信息系统的应用体系结构 物流信息系统的应用集成
信息系统的体系结构
信息系统体系结构的概念
信息系统的体系结构（Information Systems Architecture，ISA）是指信息系统的组成成分及组成成 分之间的关系。
主要内容
信息系统的体系结构
物流信息系统的应用体系结构
物流信息系统的应用集成
物流信息系统的应用体系结构
物流信息系统的应用体系结构
–信息系统应用体系在物流管理与工程领域的具体应用 –多维的，并具有自己的特点
物流信息系统的应用体系结构
物流应用信息系统的分类（多维模型）
–组织维 • 按服务领域 • 按供应链环节
组织维相关的支持系统
–分销商
• 基本目标：在流通过程中起中介作用，减少单个厂 商与零售商的交易次数，在减低流通整体成本的同 时，实现零售业一定程度的多样化进货要求
• 主要业务：备货机能、物流机能、信息机能、金融 机能和零售店经营支援机能
• 相关系统：订单管理系统、采购管理系统、销售管 理系统、配送管理系统、库存管理系统、财务管理 系统、客户关系管理系统
物流管理信息系统课程设计-毕业论文
物流管理信息系统课程设计-毕业论文目录第一章系统开发概述 (2)1 .1 系统开发的背景 (2)1.2 系统开发的目的和意义 (2)第二章系统规划2.1 系统开发的必要性....................................... .. (4)2.2 技术可行性分析 (4)2.3 经济可行性研究 (5)第三章系统分析 (6)3.1 需求分析 (6)3.2 组织结构分析 (7)3.3业务流程分析 (8)3.4数据流程分析 (9)第四章系统设计 (14)4.1系统总体结构设计 (18)4.2代码设计 (22)4.3数据结构设计 (23)4.4 输入输出界面设计 (29)第五章课程设计的总结和体会 (31)5.1 课程设计的总结 (35)5.2课程设计的体会 (35)参考文献 (35)第一章系统开发概述1 .1系统开发的背景1.1.1企业概况加州比萨公司（CPK）始建于1985年。
创建者是两位想干一番事业的前联邦检察官，他们打算销售比萨饼。
由于每顿风味便餐不足10美元，CPK仅用9年时间便在全国范围内发展了70家连锁餐馆。
餐饮和连锁快餐店是一个高风险行业。
外部不可控因素众多，充满着鲸吞式的战争，而且顾客口味多变，不动产成本上升。
因此，餐馆必须在不影响产品质量和服务质量的前提下，严格控制食品生产和劳务的成本。
现在CPK公司打算再次起飞，希望利用管理信息系统，扩大餐馆规模到700家。
CPK公司希望信息系统建成后能够实现应收应付的管理，实现库存和产品的信息查询以及库存的预警作用，并最终为公司的上层管理者的决策提供有力的支持。
1.1.2组织结构加州比萨公司（CPK）总部的组织结构图如下图所示。
图1.1加州比萨公司（CPK）总体框架图1.1.3现行系统存在的问题公司急需建立一个检索迅速、查找方便、可靠性高、存储量大、保密性好、寿命长、成本低的现代管理信息系统。
本系统就是按照这种要求和指导方针开发建设的。
物流信息系统的设计
4 配送信息系统
配送信息系统有一定的综合性;主要目的有： 向各营业点提供配送物资的信息；根据订货 查询库存及配送能力;发出配送指示;发出结算 指示及发货通知；汇总及反馈配送信息
配送系统是国外开发较多的;成效较大的物流 信息系统 配送的成败决定着企业和经营部门 对市场的占有和控制 美国通用电气公司的综 合信息及销售管理系统是配送系统中较有名 的例子
3 物流信息传递
物流信息传递是指从信息源出发;经过一定的 媒介和信息通道输送给接收者的过程 信息传 递最基本的要求是迅速 准确和经济
信息传递方式有：从信息传递方向看;分为单 向信息和双向信息传递方式；从信息传递层 次看;分为直接传递和间接传递方式；从信息 传递时空来看;分为时间传递和空间传递方式； 从信息传递媒介看;分为人工传递和非人工的 其他媒体传递方式
3将订货信息项预测部门和生产部门反映;特别 是要提前一段时间进行某种程度的计划订货 时;要建立能力较强的能向生产反映订货信息 的系统
4把物流信息中心的计算机和控制仓库 的计算机连接起来;或把分类装置作为信 息系统的一个环节;用计算机进行控制; 使物流机械相互连接;以提高装卸作业效 率
5计算物流费;整理和选择出最优运输手 段的资料;以降低物流费用
一个决策支持系统允许管理者在给定资金或 管理参数的情况下进行如果怎样;就······的分 析 一个决策支持系统也能联合多种多样的管 理科学模型和图解
2 运输信息系统
主要处理各种运输问题;目的在于选择最 接近用户的仓库;然后对用户实行快速直 达的运输;以降低流通费用为目标;用计 算机进行数据处理;以取得宏观及微观的 双重效益
3 与其它系统的连接
1通过大批定期订货信息 自动交付物流 费 联机通讯信息及银行进款信息等的收 集;与其它企业建立信息系统和互相交流 信息成为必然
第3章 物流信息技术的发展《物流信息管理》PPT课件
3.1电子标签
3.1.1电子标签概述 电子标签的原理： 电子标签应用系统由电子标签(tag)、读写器(read/write device)以及数据管理系统三部分组成。 电子标签应用系统的读卡原理：卡片的电器部分只由一个天线和ASIC(IC)组成。卡片的天线是只 有几组绕线的线圈，很适于封装到卡片中。卡片的ASIC由一个高速(106KB波特率)的RF接口，一个 控制单元和一个定容量的EEPROM组成。读写器电路向IC卡发出一组固定频率的电磁波，卡片内有 一个LC串联谐振电路，其频率与读写器发射的频率相同，在电磁波的激励下，LC谐振电路产生共 振，从而使电容内有了电荷，在这个电容的另一端，接有一个单向导通的电子泵，将电容内的电 荷送到另一个电容内储存，当所积累的电荷电压达到2V时，此电容可作为电源为其他电路提供工 作电压，将卡内数据发射出去或接收读写器的数据。
3.1电子标签
3.1.3EPC系统的应用 电子标签作为数据载体，能起到标识识别、物品跟踪、信息采集的作用，已被广泛应用于诸如物 流业、工业自动化、商业自动化等众多领域。电子标签技术给物流和供应链管理带来的好处是信 息的准确性和及时性。 信息的准确性和及时性是物流及供应链管理的关键因素，EPC系统使供应链的透明度大大提高，物 品能在供应链的任何地方被实时地追踪，同时消除了以往各环节上的人工错误。安装在工厂、配 送中心、仓库及商场货架上的阅读器能够自动记录物品在整个供应链——从生产线到最终消费者 的流动。
3.1电子标签
3.1.1电子标签概述 电子标签与条形码的比较： 目前，全世界每年生产超过5亿种商品，全球通用商品条形码，由12条线条排列出来的条形码号码 已经快要用光了。在扫描条形码时需要对准目标且条形码容易破损，纸张受到污染就会看不到条 形码；但电子标签对水、油和药品等物质却有较强的抗污性，在黑暗或脏污的环境之中也可以读 取数据。条形码是只读的，一次只能读一个，电子标签是可擦写的，使用时不需对准目标，能够 读取多个，能够全天候使用，可不需人力介入操作。 电子标签数据容量大。数据容量最大的二维条形码(PDF417)，最多也只能存储2 725个数字，若包 含字母，存储量则会更少；电子标签则可以根据用户的需要扩充到数十KB。 电子标签能实现对供应链上每一件单品的识别和跟踪，其关键是每个电子标签中都有一个唯一的 识别码。目前在流通领域中已经存在各种物品的编码体系，但都是针对产品种类的编码，而不是 针对每一件物品的编码。
一、判断题(共10道小题,共50.0分)
5.0
提示:
4.关于结构化设计思想的描述，下面哪一项是错误的（）。
A.在结构化设计中，模块的功能应当简单明确，易于理解
B.越下层模块，其功能越具体，越复杂
C.自顶向下，逐步求精
D.设计者应先设计顶层模块
知识点:
第三章物流管理信息系统开发方法
学生答案:
[B;]
得分:
[5]
试题分值:
5.0
提示:
A.正确
B.错误
知识点:
第三章物流管理信息系统开发方法
学生答案:
[A;]
得分:
[5]
试题分值:
5.0
提示:
5.一个系统运行的好坏不但取决于系统设计开发的水平和系统运行人员的素质，更重要的是取决于管理水平的高低。
A.正确
B.错误
知识点:
第四章物流管理信息系统规划、分析、设计、实施、维护
学生答案:
[A;]
得分:
[5]
试题分值:
5.0
提示:
6.测试只能证明程序有错误，而不能证明程序没有错误。
A.正确
B.错误
知识点:
第四章物流管理信息系统规划、分析、设计、实施、维护
学生答案:
[A;]
得分:
[5]
试题分值:
5.0
提示:
7.在系统测试中，不仅要输入合理的数据，还应选用不合理的输入数据作为测试用例。这样才可测试出程序的容错能力。
学生答案:
[B;]
得分:
[5]
试题分值:
5.0
提示:
3.原型法相比传统瀑布模型更难于获取软件的需求。
A.正确
B.错误
知识点:
第三章物流管理信息系统开发方法
第三章物流管理信息系统
（1）以解决组织所面临的问题为目的。 （2）以数据库和数据处理为基础。 （3）能够向组织的各层次、各部门提供 所需的信息。
第三章物流管理信息系统
第一节 物流管理信息系统概述 一、管理信息系统
管理信息系统涉及到三个技术领域： （1）计算机技术包括软件、硬件、算法和程序设计等； （2）通信技术包括各种网络设备、网络构成、网络协议以及 软件等； （3）信息技术包括对信息的提取、收集、分析、表示和系统 设计开发的各种技术。
信息系统结构示意图（^_^)
输 入
客户与 供应链 企业经 营战略 公 信 共 息 企 员 业 工
数据来源 数 据 管 理
数据存取 数据处理 数据分析
输 出
各种报表
分析结果
单据及其他
分析、计划、执行、控制
2.管理信息的概念(^_^)
• （1）、管理信息
– 定义 管理信息（management information）是组织在管理 活动过程中收集的，经过加工处理后，对组织的决策 产生影响的各种数据的总称。 – 作用
• 是管理活动的基础和核心，有利于系统目标的设立。 • 是组织和控制管理活动的重要手段，是联系各个管理环节的纽带， 对系统目标实现过程进行有效控制。 • 是提高管理效益的关键，对组织资源作出合理安排。
– 表现形式
管理信息的形式多种多样，如报告、报表、表格、单据等。
（2）管理信息的特征(^_^)
• 管理信息除具有信息的特征外，还具有自身的特征： –目的性：与特定组织目标和管理过程相关联。 –时间性：管理信息具有时间性，其价值随时间变 化。 –有效性：反映客观事物的状态及其变化规律,并为 管理所用。 –不完全性：认识无穷尽，需求有目的。 –层次性：不同层次的管理信息具有不同特点。 –管理信息一般分为战略层信息、战术层信息和作 业层信息。在不同层次，信息的内容、来源、精 度、加工方法、使用频率、保密程度等方面都不 相同。
第三章物流管理信息系统开发方法
第三章物流管理信息系统开发方法本章内容3.1物流管理信息系统的开发概述3.2物流管理信息系统开发3.3各种开发方法的具体内容3.4不同方法的集成应用第一节物流管理信息系统的开发概述1. 1 由本企业自行开发•这种开发方式需要有出色的领导和自己的开发队伍，包括系统分析师、程序设计员、计算机技术人员和有经验的管理人员等各类人员。
•自行开发的主要优点如下。
(1) 用户的需求可以得到充分满足。
(2) 系统维护容易。
(3) 可锻炼本企业计算机开发应用的队伍。
•自行开发的主要缺点如下。
(1) 系统开发周期一般较长。
(2) 难于摆脱本企业长期形成的习惯性的管理方式的影响。
(3) 用于企业内部的开发费用高。
1.2 委托开发•利用外部专门提供信息系统建立和维护的公司，来实现信息系统的开发。
在开发过程中，企业应派出精通管理业务的人员参与开发方案的研究、监督，控制工作的进展，以保证工作的质量。
•委托开发的优点如下。
(1) 开发周期短。
(2) 企业不必组织本企业的开发队伍，如果选择了好的开发单位，企业能密切配合系统开发管理工作，使之符合现代信息处理要求，则可开发出水平较高的系统。
•委托开发的缺点如下。
(1) 由于要由软件公司对企业的系统进行专门的开发，需要的费用很高。
(2) 当企业管理发生变化或扩展时，系统维护工作困难。
1.3 企业与软件公司合作开发•企业抽出部分出色的领导和业务骨干，包括计算机技术人员和有经验的管理人员等，同时外部信息系统开发公司也派出相应的系统分析师、程序设计员等各类专业人员。
双方共同组建一个临时的团队，来实现信息系统的开发。
•合作开发的优点如下。
(1) 在合作开发中，可发挥软件公司技术力量强、本企业人员对管理业务熟悉的优势，共同开发出具有较高水平而适用性又强的系统。
(2) 有利于企业计算机应用队伍的培养与提高。
当企业管理发生变化或扩展时，系统维护工作变得比较容易。
•合作开发的缺点如下。
(1) 系统开发周期一般较长。
物流信息系统概述PPT课件
（3）提高搬运作业效率；
（4）提高运输效率；
（5）省力化（特指订货和发出货物）；
（6）提高工作精确度；
（7）防止发货配送出差错；
（8）调节需求和供给；
（9）支援销售活动，解答各种信息咨询；
（20214/06/3）降低物流总成本
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第二节 物流信息技术
一、EDI（Electronic Date Interchange 即电子数据交换）：
2024/6/3
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单证标准
包括格式标准、所记载信息的标 准、及信息描述的标准。
其中单证格式标准是按国际贸 易基本单证格式设计各种商务往来 的单证样式。如我国有进出口许可 证、原产地证书、装箱单、装运声 明等。
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4、EDI的特点：
（1）用电子方法传递信息和处理 数据，尽量避免人工的介入操作；
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3、应用：
美、加等国用在车辆年检、行 车证年审及驾驶证年审等方面。
墨西哥、巴林、新西兰等用于 报关单、身份证、货物实时跟踪等 方面。
我国新换身份证就用二维条码。
我国物流货物运输中也用到二维条码。
2024/6/3
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（五）、标准物流条码的应用
（1）入出库作业 （2）分拣作业 （3）商品内容量检验
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三、POS系统
C、交叉二五码：主要用于包装、运输和国 际航空系统为机票顺序编号；
D、库得巴码：用于血库、图书馆、包裹等 跟踪管理；
F、二维码：一类由多行条码符号组成，数 据以成串的数据行显示；
第 二类：由矩阵代码和点代 码组成，数据以二微空间的形态编码。
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物流管理信息系统试题与答案
一、单项选择题（共20道小题, 共100.0分）1.物流是（）的流动储存活动。
A.无形物品B.有形物品C.信息D.资金知识点: 第一章物流管理信息系统概述学生答[B;]案:得分: [5] 试题分值: 5.0提示:2.A.运输管理信息系统是通过建立计算机网络和系统, 实现对（）的追踪管理。
B.车辆及所运货物C.人员D.仓库E.客户信息知识点: 第一章物流管理信息系统概述学生答[A;]案:得分: [5] 试题分值: 5.0提示:3.4.下面关于物流信息的叙述不正确的是（）。
A.物流信息与运输、仓储等环节都有密切的关系, 它在物流活动中起着神经系统的作用。
B.物流信息不能自动采集。
C.物流信息按信息加工程度可分为原始信息和加工信息。
D.在不同物流管理子系统中物流信息是不同的。
知识点: 第一章物流管理信息系统概述学生答[B;]案:得分: [5] 试题分值: 5.0提示:5.6.物流管理信息系统相关人员不包括（）。
A.物流系统开发人员B.物流管理人员C.企业高层领导D.人事管理人员知识点: 第一章物流管理信息系统概述学生答[D;]案:得分: [5] 试题分值: 5.0提示:7.8.下面关于物流管理信息系统的叙述不正确的是（）。
A.物流信息系统工作内容非常复杂。
B.物流管理信息系统常分为供应流子系统、产品物流子系统、库存和运输物流子系统、销售物流子系统等。
C.物流管理信息系统仅由软件构成。
物流管理信息系统可以改善企业内部和企第一章物流管理信息系统概述业间交流信息的方式,提高办公自动化水平。
知识点:学生答[C;]案:得分: [5] 试题分值: 5.0提示:9.10.物流管理信息系统的构成不包括（）。
A.硬件B.软件C.车辆D.人员和制度知识点: 第一章物流管理信息系统概述学生答[C;]案:得分: [5] 试题分值: 5.0提示:11.A.物流管理信息系统是通过对（）的加工处理来达到对物流、资金流的有效控制和管理, 并为企业提供信息分析和决策支持的人机系统。
物流行业物流信息化建设方案
物流行业物流信息化建设方案第一章：项目背景与目标 (2)1.1 项目背景 (2)1.2 项目目标 (3)第二章：物流信息化建设总体设计 (3)2.1 建设原则 (3)2.2 总体架构设计 (4)2.3 系统功能模块设计 (4)第三章：物流信息系统开发与实施 (5)3.1 系统开发流程 (5)3.1.1 需求分析 (5)3.1.2 系统设计 (5)3.1.3 系统编程与实现 (5)3.1.4 系统测试 (5)3.1.5 系统部署与上线 (5)3.2 系统实施策略 (5)3.2.1 分阶段实施 (6)3.2.2 逐步推广 (6)3.2.3 培训与支持 (6)3.3 项目管理 (6)3.3.1 项目组织与管理 (6)3.3.2 风险管理 (6)3.3.3 质量管理 (6)3.3.4 沟通与协作 (6)第四章：物流信息资源整合 (6)4.1 信息资源整合策略 (6)4.2 数据接口设计 (7)4.3 信息资源共享与交换 (7)第五章：物流信息系统安全保障 (8)5.1 安全需求分析 (8)5.2 安全策略设计 (8)5.3 安全防护措施 (8)第六章：物流信息化培训与推广 (9)6.1 培训计划 (9)6.1.1 培训目标 (9)6.1.2 培训对象 (9)6.1.3 培训内容 (9)6.1.4 培训方式 (9)6.1.5 培训时间及地点 (10)6.2 推广策略 (10)6.2.1 制定推广计划 (10)6.2.2 宣传推广 (10)6.2.3 案例分享 (10)6.2.4 激励措施 (10)6.2.5 跟踪指导 (10)6.3 培训效果评估 (10)6.3.1 评估方法 (10)6.3.2 评估周期 (10)6.3.3 评估结果应用 (11)第七章：物流信息化运维管理 (11)7.1 运维管理策略 (11)7.1.1 管理体系构建 (11)7.1.2 运维团队建设 (11)7.2 故障处理与维护 (11)7.2.1 故障分类与处理流程 (11)7.2.2 故障响应与处理 (11)7.3 系统功能优化 (12)7.3.1 功能监测 (12)7.3.2 功能优化措施 (12)7.3.3 功能优化策略 (12)第八章：物流信息化项目评估与优化 (12)8.1 项目评估方法 (12)8.2 项目优化策略 (13)8.3 持续改进 (13)第九章：物流信息化政策法规与标准 (13)9.1 政策法规概述 (13)9.2 行业标准制定 (14)9.3 政策法规与标准实施 (14)第十章：物流信息化发展趋势与展望 (15)10.1 发展趋势 (15)10.2 面临的挑战 (15)10.3 发展前景与展望 (15)第一章：项目背景与目标1.1 项目背景我国经济的快速发展，物流行业作为支撑国民经济的重要组成部分，其地位日益凸显。
物流公司的信息化管理制度
第一章总则第一条为加强公司信息化建设，提高物流管理效率，降低运营成本，确保物流服务质量和客户满意度，特制定本信息化管理制度。
第二条本制度适用于公司全体员工，包括但不限于物流信息部、仓储部、运输部、客服部等相关部门。
第三条本制度遵循国家有关法律法规、行业标准，并结合公司实际情况制定。
第二章信息化基础设施第四条公司应建立健全信息化基础设施，包括但不限于服务器、网络设备、数据库、安全设备等。
第五条信息化基础设施的采购、安装、调试、维护等工作，由信息化部门负责。
第六条信息化基础设施应定期进行安全检查，确保系统稳定运行。
第三章信息化系统管理第七条公司应建立物流信息化系统，包括但不限于仓储管理系统、运输管理系统、客户关系管理系统等。
第八条信息化系统应由信息化部门进行统一规划、设计、开发和维护。
第九条各部门应积极配合信息化部门，提供所需数据和信息，确保信息化系统正常运行。
第十条信息化系统数据应定期备份，防止数据丢失。
第四章信息化应用管理第十一条物流信息部负责信息化系统的推广应用，确保各部门员工熟悉并掌握系统操作。
第十二条仓储部、运输部、客服部等相关部门应按照信息化系统规定流程进行作业，提高工作效率。
第十三条客服部应利用信息化系统，为客户提供实时物流信息查询服务。
第十四条各部门应定期对信息化系统进行评价，提出改进意见和建议。
第五章信息安全管理第十五条公司应建立健全信息安全管理制度，确保信息安全和系统稳定运行。
第十六条信息化部门负责制定信息安全策略，包括但不限于用户权限管理、数据加密、病毒防护等。
第十七条各部门应遵守信息安全规定，不得泄露公司机密信息。
第十八条信息化部门应定期对信息安全进行评估，及时发现和消除安全隐患。
第六章培训与考核第十九条公司应定期组织信息化培训，提高员工信息化素养。
第二十条信息化部门应制定信息化考核标准，对各部门信息化应用情况进行考核。
第七章附则第二十一条本制度由公司信息化部门负责解释。
第二十二条本制度自发布之日起实施。
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第三章 物流管理信息系统开发
第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
主要内容
• 第一节 物流管理信息系统的开发策略 • 第二节 物流管理信息系统的开发方法 • 第三节 物流管理信息系统的开发方式 • 第三节 物流管理信息系统的体系结构
第三章物流管理信息系统开发
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第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
3 生命周期法的优缺点及适用范围
结构化开发方法的适用范围： 该方法适用于一些组织相对稳定、业
务处理过程规范、需求明确且在一定时 期内不会发生大的变化的大型复杂系统 的开发。
第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
2 原型法的开发过程
• 确定需求的基本信息 • 建立初始模型 • 对初始模型运行与评价 • 修改和改进模型——原型迭代
第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
3 原型法对开发环境的要求
物流管理信息系统--LMIS
本章学习目标
• 了解物流管理信息系统开发的原则与特点。 • 熟悉掌握物流管理信息系统的几种开发方
法，掌握结构化的概念及其开发方法。 • 掌握物流管理信息的几种开发方式。 • 熟悉物流管理信息系统的体系结构。
第三章物流管理信息系统开发
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第一节 物流管理信息系统的开发策略
很难构造原型。 • 开发工具要求高。 • 对用户的管理水平要求高。
第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
标准化
第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
3、结构化开发方法的优缺点及适用范围
结构化开发方法的优点 ： • 生命周期法强调开发过程中的整体性和全局性，
强调在整体优化前提下考虑具体分析设计问题， 即自顶向下。 • 在开发过程中严格区分开发阶段，每一阶段工 作及时总结，发现问题及时反馈与纠正，避免 开发过程的混乱状态。 • 每个阶段工作的成果是下一个阶段的依据，工 作进度容易掌握，有利于系统开发的总体管理 和控制。该方法简便易行，易于实施。
第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
第二节 物流管理信息系统的开发方法
第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
一、结构化开发方法
• 结构化开发方法开发的各个阶段 • 结构化开发方法的开发原则 • 结构化开发方法的优缺点及适用范围
第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
1结构化开发方法开发的各个阶段
• 系统开发的生命周期模型
第三章物流管理信息系统开发
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2、结构化开发方法的开发原 则
• 用户参与原则 • 自顶向下整体性的分析与设计和自底向上逐步
实施的系统开发过程 • 严格区分工作阶段，每个阶段有明确的任务和
目标 • 先逻辑、后物理的原则 • 充分预料可能发生的变化 • 开发过程工程化，即程序和文档都要规范化、
这样就降低了系统开发的风险，在一定程度上 减少了开发费用 • 充分利用最新工具，提高了效率，节省了时间 和费用。
第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
4 原型法的优缺点及适用范围
原型法的缺点： • 对于大型复杂系统实施比较困难，只能
局部使用。 • 对于大量运算而不需要很多交互的问题
二、原型法
• 原型法的基本思想 • 原型法的开发过程 • 原型法对开发环境的要求 • 原型法的优缺点及适用范围
第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
1 原型法的基本思想
由用户与系统分析设计人员合作，在 短期内根据用户的要求首先建立一个能 反映用户主要需求的原型，然后与用户 反复协商改进，使之逐步完善，最终建 立完全符合用户要求的新系统。
– 组织结构法 – )数据库法 – 想象系统法
• 可行的开发策略
– 自上而下（Top__Down）的开发策略 – 自下而上（Bottom__Up）的开发策略
第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
三、物流管理信息系统的开发原则
• 领导参与的原则 • 整体性原则 • 充分利用信息资源的原则 • 优化与创新原则 • 实用性和先进性相结合的原则 • 处理规范化的原则 • 稳定性和发展相结合的原则 • 做好开发前准备工作的原则
• 对软件的基本要求 • 对工作环境的基本要求
第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
（1）对软件的基本要求
• 集成化的数据词典 • 高性能的数据库管理系统 • 应用第四代程序设计语言和开发环境 • 自动文档编写机制
第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
（2）对工作环境的基本要求
第三章物流管理信息系统开发
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3 生命周期法的优缺点及适用范围
结构化开发方法的缺点 ： • 系统开发周期长，很难适应需求的变化 • 只有到系统运行阶段用户才能看到最终结果，风险较
大 • 要求开发者开始就要完全“固化”需求或者预见可能的变
化，不切合实际，困难大 • 只适应于可以在早期阶段就完全确定用户需求的项目 • 未能很好地解决系统分析到系统设计之间的过渡 • 该方法文档的编写工作量较大，随着开发工作的进行，
第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
一、开发策略要解决的问题
• 系统要解决的问题 • 研究，确定系统所要实现的目标 • 系统开发的原则 • 系统开发前的准备工作 • 系统开发方法的选择和开发计划的制定
第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
二、开发策略的种类
• 不可行的开发策略
• 快速响应的环境 • 规范的原型构成过程 • 好的演示原型的设施
第三章物流管理信息系统开发
物流管理信息系统--LMIS
4 原型法的识事物的规律，即循序渐
进的原则，因此更容易被人们所接受。 • 改进了用户和系统开发人员的交流方式。 • 用户能很快看到系统，从而可以尽早发现问题，