浅层平板载荷试验
浅层平板载荷试验要点
岩土工程：浅层平板载荷试验要点
第1条地基土浅层平板载荷试验可适用于确定浅部地基土层的承压板下应力主要影响范围内的承载力。
承压板面积不应小于0.25`m `，对于软土不应小于0.5㎡.
第2条试验基坑宽度不应小于承压板宽度或直径的三倍。
应保持试验土层的原状结构和天然湿度。
宜在拟试压表面用粗砂或中砂层找平，其厚度不超过20mm.
第3条加荷分级不应少于8级。
最大加载量不应小于设计要求的两倍。
第4条每级加载后，按间隔10、10、10、15、15min，以后为每隔半小时测读一次沉降量，当在连续两小时内，每小时的沉降量小于0.1mm时，则认为已趋稳定，可加下一级荷载。
第5条当出现下列情况之一时，即可终止加载：
1.承压板周围的土明显地侧向挤出；
2.沉降s急骤增大，荷载-沉降（p-s）曲线出现现陡降段；
3.在某一级荷载下，24小时内沉降速率不能达到稳定；
4.沉降量与承压板宽度或直径之比大于或等于0.06.
当满足前三种情况之一时，其对应的前一级荷载定为极限荷载。
第6条承载力特征值的确定应符合下列规定：
1.当p-s曲线上有比例界限时，取该比例界限所对应的荷载值；
2.当极限荷载小于对应比例界限的荷载值的2倍时，取极限荷载值的一半；
3.当不能按上述二款要求确定时，当压板面积为0.25-0.50㎡，可取s/b=0.01-0.015所对应的荷载，但其值不应大于最大加载量的一半。
第7条同一土层参加统计的试验点不应少于三点，当试验实测值的极差不超过其平均值的30%时，取此平均值作为该土层的地基承载力特征值。
浅层平板载荷试验检测地基承载力作业指导书
浅层平板载荷试验检测地基承载⼒作业指导书浅层平板载荷检测作业指导书1 ⽬的和适⽤范围及标准地基⼟浅层平板载荷试验适⽤于确定浅部地基⼟层的承压板下应⼒主要影响范围内的承载⼒和变形系数。
试验依据《建筑地基基础设计规范GB50007-2011》2 试验原理载荷试验(Plate Load Test，简称PLT)是在现场⽤⼀个刚性承压板逐级加荷，测定天然地基、单桩或复合地基的沉降随荷载的变化，借以确定它们承载能⼒的现场试验。
在拟建建筑场地上将⼀定尺⼨和⼏何形状（⽅形或圆形）的刚性板安放在被测的地基持⼒层上，逐级增加荷载，由固定在基准梁上的变形测量装置测得相应的稳定沉降，直⾄达到地基破坏标准，由此可得到荷载沉降曲线，即p-s曲线。
通过对p-s曲线进⾏计算分析，可以得到地基⼟的承载⼒f ak。
3 仪器设备试验设备包括承压板、加荷装置和沉降观测装置。
1、加荷系统：承压板加荷装置：液压千⽄顶，应⼒环2、反⼒系统：地锚、⼯字钢反⼒架⼀般反⼒可以由重物、地锚单独或地锚与重物联合提供3、量测系统：⽀撑柱、基准梁、位移测量原件等4 试验技术要求与操作步骤1、试验技术要求1)承压板尺⼨⼀般为0.25-0.5m2，当在软⼟和粒径较⼤的填⼟上进⾏试验时，承压板⾯积不应⼩于0.5m2。
2)试坑宽度或直径不应⼩于承压板宽度或直径的3倍。
试坑底部的岩⼟应避免扰动，保持其原状结构和天然湿度，在承压板下铺设不超过20mm的砂垫层找平，并尽快安装设备。
3)加荷等级⼀般不⼩于8级。
最⼤加载量不应⼩于地基⼟承载⼒设计值的2倍，荷载的量测精度应控制在最⼤加载量的±1%内。
4)每级荷载施加后，间隔10min、10min、10min、15min、15min测读⼀次沉降，以后间隔30min测读⼀次沉降，当连续2h、且每⼩时沉降量不⼤于0.1mm时，可认为沉降已相对稳定，可施加下⼀级荷载。
5)试验终⽌条件：a)承压板周边的⼟体出现明显的侧向挤出；b)本级荷载的沉降量急剧增⼤，荷载~沉降（p-s）曲线出现陡降段；c)在某级荷载下24h内沉降速率不能达到稳定标准；d)总沉降量与承压板直径（或宽度）之⽐⼤于或等于0.06。
浅层平板载荷试验
浅层平板载荷试验一、适用范围及检测目的1．载荷试验适用于测定承压板下应力主要影响范围内岩土的承载力和变形特性。
2．浅层平板载荷试验适用于判定浅层地基承载力特征值是否满足设计要求。
二、检测工程量检测数量在同一条件下每个场地不应少于3点。
三、检测依据《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003、J256-2003）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002、J220-2002）《南京地区地基基础设计规范》（DB32/112-95）四、检测人员五、检测装置、仪器及设备1.反力装置加载反力装置根据现场条件可以有压重平台反力装置、地锚反力装置等，南京市主要为压重平台反力装置，该种装置应符合以下规定：①.能提供的反力不得小于最大加载量的1.2倍；②.压重宜在检测前一次加足，并均匀稳固地放置于平台上；③.压重施加于地基的压应力不宜大于地基承载力特征值的1.5倍。
2.荷载、沉降测试装置①．分级荷载的提供采用油压千斤顶。
当采用两台及两台以上千斤顶加载时应并联同步工作。
并使：采用的千斤顶型号、规格相同；千斤顶的合力中心应与桩轴线重合。
②．荷载的测量可用荷载传感器直接测定，或采用并联于千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压，根据千斤顶率定曲线换算荷载。
并使：传感器的测量误差不大于1%,压力表精度不小于0.4级，试验用压力表、油泵、油管最大加载时的压力不应超过规定工作压力的80%。
③．沉降测量采用位移传感器或大量程百分表。
并使：测量误差不大于0.1%Fs,分辨力不小于0.01mm。
根据本工程检测要求，拟采用的主要仪器、设备参见附录：用于本工程的主要仪器、设备。
六、检测条件（需委托方配合）①试坑宽度或直径不应小于承压板宽度或直径的三倍。
②试坑的岩土应避免扰动，保持其原状结构和天然湿度，并在承压板下铺设不超过20mm的砂垫层找平。
③试桩现场须保证220V照明电源，临时停电应预先通知。
浅层地基上平板静力载荷试验研究
软弱地基土层的极限承载力、允许承载力等工程力学特性是设计大型隧道、船坞和桥梁基础前必须解决的重要技术问题，本文结合浙江宁波甬江隧道工程进行的平板静载试验，开展了具体的研究工作。
1前言我国江浙地区皆为海相沉积层地表，由粘土、粘质粉土和砂土组成，工程地质条件较差。
如在此上建浅基础的大型隧道、船坞及桥梁基础，首先需研究基础土壤的极限承载力、允许承载力，以及不同荷载下基础的相对稳定沉降量及相应的固结时间、地基土壤的变形模量值等工程力学特性。
现场平板静力载荷试验是取得基础土壤工程力学特性的最好、最直接的方法。
国内外工程设计人员在此方面已作了大量的试验研究工作，如美国的卡尔·太沙基、俄罗斯的普列斯·崔托维奇、我国的原冶金部等都对静力载荷试验作了大量研究，后者还制定了试验规程。
但由于各地地质情况不同，结构物的类型、尺寸不同，故所用承压板的大小不同，试验结果也就不尽相同。
本文通过在浙江宁波甬江隧道工程中对钢筋混凝土管段预制场土坞的一次静力载荷试验，分析研究了软弱地基土层的极限承载力、允许承载力等工程力学特性，进一步了解软弱地基经开挖后基础土壤的承载情况，并以此来丰富此项研究工作。
2平板静力载荷试验2.1试验设备试验设备由承压板、加载装置及沉降观测装置三部分组成。
2.1.1承压板承压板面积大小对试验土基的沉降量和极限承载力均有一定的影响。
美国卡尔·太沙基、俄罗斯普列斯·崔托维奇、我国原冶金部所作不同面积承压板的对比试验表明：当承压板边长B值小于30cm时，土基沉降S值将随边长B值减小而增大；当B值大于30cm时，土基沉降S值将随B值增加而增大。
并且当承压板边长B大于5m后，土基沉降S值将不随B值增加而增大。
根据现场实际情况和有关规定，本次试验采用的承压板为100×100cm方形承压板。
2.1.2加荷装置考虑到土壤沉降量，承压板到载荷台之间应有足够的沉降高度以防意外情况。
浅层平板载荷试验相关规范
浅层平板载荷试验相关规范篇一：《浅层平板载荷检测规范》浅层平板载荷检测（4.1 适用范围4.1.1 本章所规定的是浅层地基土承载力性能现场载荷检测方法与评定。
4.1.2 浅层平板载荷检测适用于浅层地基土、灰土垫层地基、砂石垫层地基、土工合成材料垫层地基、粉煤灰垫层地基、强夯地基、注浆垫层地基、预压地基的地基承载力检测。
4.1.3 抽样数量按第3.3条的要求执行。
4.2 设备仪器及其安装4.2.1 检测加载宜采用油压千斤顶。
油压千斤顶的中心应与承压板中心重合，它所提供的最大力不得小于最大加载量的1.2～1.5倍。
如不满足可采用两台及两台以上油压千斤顶并联同步工作，并联工作的油压千斤顶应采用同型号、规格的油压千斤顶，油压千斤顶的合力中心应与承压板中心线重合。
4.2.2 荷载测量可用放置在千斤顶上的测力计、荷重传感器直接测定；或采用并联于油压千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压力，根据油压千斤顶校验率定值（曲线）换算荷载。
测力计、荷重传感器的测量误差应不大于1%，应合理选择测力计或荷重传感器，最大检测荷载不宜小于测力计或荷重传感器量程的0.15倍。
压力传感器的测量误差应不大于1%，压力表精度应优于或等于0.4级，最大试验荷载不宜小于压力表或压力传感器量程的0.25倍。
检测用油泵、油管、多通联通器、压力表、压力传感器的容许压力应大于最大加载时油压千斤顶压力的1.2倍，测力计、荷重传感器容许测力最大值应大于最大加载值的1.2倍。
4.2.3 沉降测量宜采用大位移传感器或大量程百分表（量程等于大于30mm），并应符合下列规定：1 测量误差不大于0.1%FS，分辨力优于或等于0.01mm。
2 应在其载荷板两个方向对称安置4个位移传感器或大量程百分表。
3 沉降测定平面应在承压板上，测点应牢固地固定于承压板上。
4 基准梁应具有一定的刚度（宜采用工字钢作基准梁，高跨比不宜小于1/40。
），梁的一端应固定在基准桩上，另一端应简支在基准桩上。
浅层平板载荷试验要点
浅层平板载荷试验要点
浅层平板载荷试验要点？
第1条地基土浅层平板载荷试验可适用于确定浅部地基土层的承压板下应力主要影响范围内的承载力。
承压板面积不应小于0.25`m^2`，对于软土不应小于0.5`m^2`.
第2条试验基坑宽度不应小于承压板宽度或直径的三倍。
应保持试验土层的原状构造和天然湿度。
宜在拟试压表面用粗砂或中砂层找平，其厚度不超过20mm.
第3条加荷分级不应少于8级。
最大加载量不应小于设计要求的两倍。
第4条每级加载后，按间隔10、10、10、15、15min，以后为每隔半小时测读一次沉降量，当在连续两小时内，每小时的沉降量小于0.1mm时，则认为已趋稳定，可加下一级荷载。
第5条当出现以下情况之一时，即可终止加载：
1.承压板周围的土明显地侧向挤出；
2.沉降s急骤增大，荷载-沉降（p-s）曲线出现现陡降段；
3.在某一级荷载下，24小时内沉降速率不能到达稳定；
4.沉降量与承压板宽度或直径之比大于或等于0.06.
当满足前三种情况之一时，其对应的前一级荷载定为极限荷载。
第6条承载力特征值确实定应符合以下规定：
1.当p-s曲线上有比例界限时，取该比例界限所对应的荷载值；
2.当极限荷载小于对应比例界限的荷载值的2倍时，取极限荷载值的一半；
3.当不能按上述二款要求确定时，当压板面积为0.25-0.50`m^2`，可取s/b=0.01-0.015所对应的荷载，但其值不应大于最大加载量的一半。
第7条同一土层参加统计的试验点不应少于三点，当试验实测值的极差不超过其平均值的30%时，取此平均值作为该土层的地基承载力特征值`f_（ak）`.。
建筑基地浅层平板载荷试验取点要求
建筑基地浅层平板载荷试验取点要求说到建筑基地的浅层平板载荷试验，可能有些人会一脸懵，“这啥玩意儿？为什么要做这种测试？”其实说白了，就是为了检查地基的承载能力，保证咱们的建筑不会“打翻了的火锅”，地基不稳，楼房就可能“歪歪扭扭”，危险得很。
简单来说，就是看看咱们打算盖房子的那块地方，能不能支得起几栋大楼，不然一堆钢筋水泥堆在那，可就得赔了夫人又折兵。
今天咱们就聊聊这个“浅层平板载荷试验”取点的那些事儿。
大家可能知道，做这个试验的目的是为了搞清楚土壤在不同载荷下的反应。
听着挺专业的，但其实也没啥复杂的。
咱们只要把一定重量的物体放在地面上，然后看看土壤到底能支撑多少，最后给出一个可靠的承载力值。
说白了，咱就是看看土壤承受了这个重量之后，地基会不会“变形”得太厉害。
这里有个要点，试验点的选择可是大有讲究的，不能随便找个地方撒上几块砖头就开始试。
你想啊，要是选个离水井太近的地方，或者选个特别松软的区域，结果一出来，肯定不靠谱。
那可得不偿失，得不偿失！试验点的位置一定要选得好，不能随便乱选。
记住，选址就像选对象，不能光看外表，要考虑长远。
平板载荷试验的地点应该是地基土壤的代表性区域。
什么叫代表性？就是说这个地点的土质、结构、密实程度都得大致和整个基地的土壤状况相似。
就像挑选地方办婚礼一样，不能选一个特别干净的地方，结果把气氛搞得死气沉沉。
地基的土壤层次、土壤类型、湿度、温度等等，都是你得考虑进去的。
哪怕是地下水位的高低，也可能影响最终的试验结果。
你看，这些东西，选错了，根本没法得到准确的数据，试验就白做了！取点的数量和间距也得讲究。
别想着“一点两点”就能搞定。
试验点之间的间隔不能太近，也不能太远。
太近了，数据会重合，太远了，试验结果就不具代表性了。
通常情况下，每个试验点之间的距离应该在10到20米之间。
如果你离得太远，试出来的结果就是“一锅端”，完全不真实，等于白做。
怎么说呢，选得过近就像跟人聊天，不给别人留空间，太远了又像隔着千山万水的电话，听不清楚说的啥。
浅层平板载荷试验要点
《公路桥涵地基与基础设计规范》附录B浅层平板载荷试验要点B.0.1浅层平板载荷试验可用于确定浅部地基承压板下压力主要影响范围内土层的承载力。
承压板面积不应小于0.25m2，特殊情况下应符合下列规定：1对软土地基不应小于0.5m2。
2对复合地基不应小于一根桩加固的面积。
3对强夯处理后的地基，不应小于2.0m2。
B.0.2试验基坑宽度不应小于承压板宽度b或直径d的3倍；应保持试验土层的原状结构和天然湿度。
宜在拟试压表面用厚度不超过20mm的粗砂或中砂层找平。
B.0.3加荷分级不应少于8级。
最大加载量不应小于设计要求的2倍。
B.0.4每级加载后，第一个小时内按间隔10min、10min、10min、15min、15min，测读沉降量以后为每隔半小时测读一次沉降量，当在连续两小时内，每小时的沉降量小于0.1mm时，则认为已趋稳定，可进行下一级加载。
B.0.5当出现下列情况之一时，即可终止加载：1承压板周围的土明显地侧向挤出。
2沉降s急剧增大，荷载-沉降(p-s)曲线出现陡降段。
3在某一级荷载下，24h内沉降速率不能达到稳定。
4沉降量与承压板宽度或直径之比大于或等于0.06。
B.0.6地基承载力特征值f a0的确定应符合下列规定：1当p-s曲线上有比例界限时，取该比例界限所对应的荷载值。
2满足本规范第B.0.5条前三款终止加载条件之一时，其对应的前一级荷载定为极限荷载，当极限荷载小于对应比例界限荷载值的2倍时，取极限荷载值的一半。
3当不能按上述二款要求确定时，压板面积为0.25~0.50m2时，可取s/b（或s/d）=0.01~0.015所对应的荷载，但其值不应大于最大加载量的一半。
B.0.7同一土层参加统计的试验点不应少于三点，当试验实测值的极差不超过其平均值的30%时，取此平均值作为该土层的地基承载力特征值f a0。
当极差不满足要求时，应查明原因，必要时重新划分地基统计单元进行评价。
73。
浅层平板载荷试验技术研究
浅层平板载荷试验技术研究[摘要]为了在建筑地基检测中贯彻执行国家的技术经济政策，做到安全适用、技术先进、确保工程质量，针对不同建筑地基采用不同检测方法进行检测，为现场施工提供技术依据及支持。
建筑地基检测方法的选择应根据各种检测方法的特点和适用范围，考虑地质条件及施工质量可靠性、使用要求等因素因地制宜、综合确定。
浅层平板载荷试验在现场模拟建筑物基础工作条件的原位测试。
可在试坑、深井或隧洞内进行，通过一定尺寸的承压板，对岩土体施加垂直荷载，观测岩土体在各级荷载下的下沉量，相关试验数据用来研究岩土体在荷载作用下的变形特征，确定岩土体的承载力、变形模量等工程特性。
[关键词]浅层平板载荷；检测；沉降1、浅层平板载荷试验适用范围及检测目的1.1载荷试验适用于测定承压板下应力主要影响范围内岩土的承载力和变形特性。
1.2浅层平板载荷试验适用于判定浅层地基承载力特征值是否满足设计要求。
1.3浅层平板载荷检测适用于浅层地基土、灰土垫层地基、砂石垫层地基、土工合成材料垫层地基、粉煤灰垫层地基、强夯地基、注浆垫层地基、预压地基的地基承载力检测。
2、试验装置、仪器及设备2.1仪器设备2.1.1 JCQ-503D静力荷载测试仪（设备有效期为一年）荷载测试通道2.1.2 QF型分离式油压千斤顶设备规格参数备注2.2仪器设备的安装2.2.1检测加载采用油压千斤顶。
油压千斤顶的中心与承压板中心重合。
它所提供的最大力不小于最大加载量的1.2～1.5倍。
如不满足可采用两台及两台以上油压千斤顶并联同步工作，并联工作的油压千斤顶采用同型号、规格的油压千斤顶，油压千斤顶的合力中心与承压板中心线重合。
2.2.2荷载测量可用放置在千斤顶上的测力计、荷重传感器直接测定；或采用并联于油压千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压力，根据油压千斤顶校验率定值（曲线）换算荷载。
测力计、荷重传感器的测量误差不大于1%，合理选择测力计或荷重传感器，最大检测荷载不小于测力计或荷重传感器量程的0.15倍。
浅层平板载荷试验计算
浅层平板载荷试验计算
飞机结构耐久性试验是确定飞机结构在实际使用环境下能够承
受多长时间负荷，进而保证飞行安全的关键性环节。
浅层平板载荷试验是飞机结构耐久性试验的重要部分。
本文将深入研究浅层平板载荷试验的设计原理，计算方法和参数要求，以期更好地理解和掌握这项试验的实施过程。
首先，要介绍的是浅层平板载荷试验的设计原理。
工程结构中的每个节点都是一个载荷源，受力情况容易变化。
因此，当结构受到载荷时，会产生各种受力条件，如弯矩，剪力和压力。
浅层平板载荷试验是一种将这些受力条件分解，分别进行测试的方法，以确定结构能否承受载荷。
每一载荷试验都必须由一种单独的受力条件进行，以便精确测量每一种条件对结构所施加的影响。
其次，要讨论的是浅层平板载荷试验的计算方法。
当浅层平板载荷试验被安排时，重要的是将受力条件分解来计算，产生受力图、截面尺寸及材料特性。
这里需要用到转换及变换公式，该公式能够将结构上受力状况转换为平板上受力状况，以便计算具体载荷长度和宽度。
计算的最终结果是找出浅层平板的尺寸和形状，以确保测试结果对结构的加载能力有充分的反映。
最后，将讨论浅层平板载荷试验的参数要求。
该试验的参数主要是材料属性、载荷大小和各种受力条件，比如弯矩、剪力和压力。
此外，还需要考虑温度和湿度等环境参数。
同时，浅层平板载荷试验还需要计算可能偏离中心线的偏移量，以便确保测试数据的准确性。
以上就是浅层平板载荷试验的设计原理、计算方法和参数要求，它是结构耐久性试验中一项重要环节，至关重要。
认真研究和分析，将有助于更好地实施浅层平板载荷试验，保证飞机结构的安全。
浅层平板载荷试验方案
浅层平板载荷试验一、 适用范围及检测目的1． 载荷试验适用于测定承压板下应力主要影响范围内岩土的承载力和变形特性。
2． 浅层平板载荷试验适用于判定浅层地基承载力特征值是否满足设计要求。
二、 检测工程量检测数量在同一条件下每个场地不应少于3点。
三、 检测依据《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003、J256-2003） 《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002） 《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002、J220-2002） 《南京地区地基基础设计规范》（DB32/112-95）四、 检测人员五、检测装置、仪器及设备1.反力装置加载反力装置根据现场条件可以有压重平台反力装置、地锚反力装置等，南京市主要为压重平台反力装置，该种装置应符合以下规定：①.能提供的反力不得小于最大加载量的1.2倍；②.压重宜在检测前一次加足，并均匀稳固地放置于平台上；③.压重施加于地基的压应力不宜大于地基承载力特征值的1.5倍。
2.荷载、沉降测试装置①．分级荷载的提供采用油压千斤顶。
当采用两台及两台以上千斤顶加载时应并联同步工作。
并使：采用的千斤顶型号、规格相同；千斤顶的合力中心应与桩轴线重合。
②．荷载的测量可用荷载传感器直接测定，或采用并联于千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压，根据千斤顶率定曲线换算荷载。
并使：传感器的测量误差不大于1%,压力表精度不小于0.4级，试验用压力表、油泵、油管最大加载时的压力不应超过规定工作压力的80%。
③．沉降测量采用位移传感器或大量程百分表。
并使：测量误差不大于0.1%Fs,分辨力不小于0.01mm。
根据本工程检测要求，拟采用的主要仪器、设备参见附录：用于本工程的主要仪器、设备。
六、检测条件（需委托方配合）①试坑宽度或直径不应小于承压板宽度或直径的三倍。
②试坑的岩土应避免扰动，保持其原状结构和天然湿度，并在承压板下铺设不超过20mm的砂垫层找平。
③试桩现场须保证220V照明电源，临时停电应预先通知。
浅层平板载荷试验要点
浅层平板载荷试验要点C.0.1条地基土浅层平板载荷试验可适用于确定浅部地基土层的承压板下应力主要影响范围内的22承载力。
承压板面积不应小于0.25m,对于软土不应小于0.5m。
C.0.2条试验基坑宽度不应小于承压板宽度或直径的三倍。
应保持试验土层的原状结构和天然湿度。
宜在拟试压表面用粗砂或中砂层找平,其厚度不超过20mm。
C.0.3条加荷分级不应少于8级。
最大加载量不应小于设计要求的两倍。
C.0.4条每级加载后,按间隔10、10、10、15、15min,以后为每隔半小时测读一次沉降量,当在连续两小时内,每小时的沉降量小于0.1mm时,则认为已趋稳定,可加下一级荷载。
C.0.5条当出现下列情况之一时,即可终止加载,1.承压板周围的土明显地侧向挤出,2.沉降s急骤增大,荷载-沉降(p-s)曲线出现陡降段,3.在某一级荷载下,24小时内沉降速率不能达到稳定,4.沉降量与承压板宽度或直径之比大于或等于0.06。
当满足前三种情况之一时,其对应的前一级荷载定为极限荷载。
C.0.6条承载力特征值的确定应符合下列规定,1.当p-s曲线上有比例界限时,取该比例界限所对应的荷载值,2.当极限荷载小于对应比例界限的荷载值的2倍时,取极限荷载值的一半,23.当不能按上述二款要求确定时,当压板面积为0.25-0.50m,可取s/b=0.01-0.015所对应的荷载,但其值不应大于最大加载量的一半。
C.0.7条同一土层参加统计的试验点不应少于三点,当试验实测值的极差不超过其平均值的30%时,取此平均值作为该土层的地基承载力特征值f。
ak附录D 深层平板载荷试验要点D.0.1条深层平板载荷试验可适用于确定深部地基、土层及大直径桩桩端土层在承压板下应力主要影响范围内的承载力。
D.0.2条深层平板载荷试验的承压板采用直径为0.8m的刚性板,紧靠承压板周围外侧的土层高度应不少于80cm。
D.0.3条加荷等级可按预估极限承载力的1/10~1/15分级施加。
浅层平板载荷试验要点
浅层平板载荷试验要点一、引言浅层平板载荷试验是土木工程中评估土壤承载力和地基基础设计的重要方法之一。
本文将介绍浅层平板载荷试验的基本概念、试验设备、试验步骤和注意事项，以便工程师们正确进行试验并获得准确可靠的试验结果。
二、基本概念浅层平板载荷试验是利用平板在土壤表面施加荷载，通过测量其沉降和变形，评估土壤的承载力和变形特性。
试验时，将平板放置在土壤表面，逐渐增加荷载，记录不同荷载下的沉降量，从而绘制出载荷-沉降曲线。
三、试验设备1. 平板：平板应具备足够的刚度和强度，能够承受试验所需的荷载，并保持稳定的形状。
通常使用钢制或混凝土制的平板。
2. 压力板：用于施加荷载到平板上。
压力板应平整，表面质量好，并具备足够的刚度和强度。
3. 变形测量设备：用于测量平板的变形，一般采用位移传感器或应变片等。
4. 荷载施加系统：包括荷载加重装置和测量荷载大小的设备。
四、试验步骤1. 现场准备：确定试验点，清理试验区域，并测定土壤的含水量。
2. 安装平板：将平板放置在试验点上，保持水平稳定，并确保与土壤有足够的接触面。
3. 施加荷载：逐渐施加荷载到平板上，每次增加荷载后，等待平板变形稳定后再进行下一次加荷。
4. 变形测量：在荷载施加过程中，利用变形测量设备实时监测平板的沉降和变形情况。
5. 绘制曲线：将荷载与平板沉降的数据绘制成载荷-沉降曲线，并进行分析和评估。
五、注意事项1. 试验前要对试验点周围的土壤进行充分的勘测和分析，确保试验可靠性。
2. 平板应正确放置，与土壤接触面积要充分，并且不得有明显的空隙。
3. 每次加荷后要等待平板沉降稳定后再进行下一次加荷，以确保数据准确。
4. 变形测量设备应放置在适当的位置，避免干扰或误差。
5. 试验结束后，应对平板和设备进行清理和维护，以保证下次使用的可靠性。
六、结论浅层平板载荷试验是评估土壤承载力和地基基础设计的重要方法，通过合理的试验步骤和注意事项，可以获得准确可靠的试验结果。
浅层平板载荷试验
浅层平板载荷试验
背景介绍
浅层平板载荷试验是一种常用的地基工程试验方法，旨在评估土壤承载力和变形性能，以指导工程设计和施工过程。
通过在地基平板上施加一定载荷，并观测其变形情况，可以获取土壤在承载过程中的力学特性和强度指标，为地基工程提供可靠的参考数据。
试验过程
1.准备工作：确定试验场地，清理平板表面，布置试验设备。
2.设置载荷：根据设计要求和土壤性质，施加逐渐增加的载荷，记录
每个阶段的载荷大小。
3.观测变形：通过测量不同位置处的位移与变形情况，了解土壤在不
同载荷下的变形特性。
4.记录数据：记录载荷-变形曲线，分析土壤的承载性能和变形规律。
5.终止试验：当观测到土壤承载力明显下降或平衡态趋近时，即可结
束试验。
试验数据分析
•载荷-位移曲线：通过绘制载荷-位移曲线，可以得到不同阶段的承载力和变形特性。
•极限承载力：根据载荷-位移曲线拐点处的载荷数值，确定土壤的极限承载力。
•变形规律：观测土壤的收敛、沉降和变形情况，分析土壤的变形规律。
应用与意义
•工程设计：提供地基承载力和变形性能等参数，为工程设计提供基础数据。
•施工指导：根据试验结果，合理选择施工方法和处理措施，确保工程质量和安全。
•质量控制：监测土体变形情况，及时调整工艺参数，防止出现变形超标现象。
结语
浅层平板载荷试验是一项重要的地基工程试验方法，通过对土壤承载力和变形性能的评估，为工程设计和施工提供可靠参考。
只有深入了解土壤的力学特性，才能确保工程的安全和稳定。
平板载荷试验
平板载荷试验1.1.1平板载荷试验适用条件平板载荷试验可分为浅层平板载荷试验、深层平板载荷试验和岩基载荷试验。
（1）浅层平板载荷试验适用于浅部地基土承压板下应力主要影响范围内承载力的确定。
这里所说板下应力主要影响范围与承压板直径或宽度有关，一般可认为其影响深度在3m内，且在地下水位上。
（2）深层平板载荷试验适用于深部土层（包括软岩、极软岩）及大直径桩端土层在承压板下应力主要影响范围内承载力的确定。
所谓深部一般是指埋深等于或大于3m,且在地下水位以下。
（3）岩基载荷试验适用于不同深度的完整、较完整、较破碎基岩作为天然地基或桩基础持力层时承载力的确定。
1.1.2基本理论（1）一般地基土承载力设计的取值接近于比例界限。
因此浅层平板载荷试验可按刚性平板作用于均质土各向同性半无限弹性介质表面，由弹性理论可得2 EI(1)00 P d sE—载荷试验的变形模量（无侧限）（kpa）；I—刚性承压板形状系数，圆形板取0.785；方形板取0.886；—土的泊松比：碎石土取0.27，砂土取0.30，粉土取0.35，粉质黏土取0.38，黏土取0.42，不排水饱和粘性土取0.50；d—承压板直径或边长（m）；p—p—s曲线线性段承压板下单位面积的压力（kpa）；s—与p对应的沉降量(mm)。
（2）对于深层平板载荷试验，可按刚性圆形压板作用于均质土各向同性半无限弹性介质内部，由弹性理论可得式E0P d s—与试验深度和土类有关的系数。
深度载荷试验计算系数的取值土类碎石土砂土粉土粉质黏土黏土d/z0.300.4770.4890.4910.5150.5240.250.4690.4800.4820.5060.5140.200.4600.4710.4740.4970.5050.150.4440.4540.4570.4790.4870.100.4350.4460.4480.4700.4780.50.4270.4370.4390.4610.4680.10.4180.4290.4310.4520.4591.1.3国内平板载荷试验主要技术标准要点国内平板载荷试验主要技术标准要点国家标准行业标准标准名称《岩土工程勘察规范》<建筑地基基础设计规范》《岩土静力载荷试验规程》要点（GB50021-2001）（GB50007-2002）（YS5118-2000）土基：1.浅层平板载荷试验不应小于土基：1.同（GB50021-2001）土基：1.同（GB50021-2001）0.31m2,对软土和颗粒径较大的填土2,对软土和颗粒径较大的填土0.26深层平板载荷试验，选2.在坚硬黏性土中试验时承压板面用直径为0.8m刚性板。
浅层平板载荷试验
浅层平板载荷试验
⏹在岩土工程勘察中，浅层平板静力载荷试验属于一种使用最早、应
用最广泛的一种原为测试方法，适用于浅层地基土。
⏹浅层平板静力载荷试验的目的：⑴评定地基土的承载力，⑵计
算地基土的变形模量，⑶估算地基土的不排水抗剪强度；⑷估算地基的极限填土高度，⑸确定地基土的基床反力系数，⑹估算地基土的固结系数。
⏹浅层平板静力载荷试验的仪表设备：⑴百分表（位移计）2
个，⑵油压千斤顶1个（最大量程≥5kg/cm2，配备带压力表的油泵），⑶刚性承压板1个（规格：50cm×50cm。
钢筋混凝土预制承压板：标号≥C30，厚度≥30cm。
钢制承压板：厚度≥2cm），⑷钢管位移计支架2个，⑸角钢4根，⑹模板（载荷板）2块，⑺钢锭（土袋）若干，⑻木跺（土袋）若干。
⏹浅层平板静力载荷试验的装备与实例见下图。
浅层平板载荷试验计算
浅层平板载荷试验计算浅层平板载荷试验是一种用于评估土壤和地基承载力的常用方法。
在这种试验中，一个平板被放置在土壤表面上，然后在其上施加一定的集中力或均布力，通过测量变形来推断土壤的承载力及其变形特征。
本文将介绍浅层平板载荷试验的计算方法。
1.基本原理2.计算步骤（1）根据试验图纸上的平板尺寸和高度确定平板的面积A（平方米）和边长a（米）；（2）根据试验图纸上所示的标准荷载P（N）和平板尺寸，计算出单位面积上的荷载q（N/m^2）；（3）进行试验前需调查取样进行室内试验得相应的土壤压缩模量特性参量CC；（4）在试验现场选定试验点位，清除杂物，开挖土坑，将土壤均匀填充到平板边缘，并按一定的速率进行振实；（5）将试验机上用有限元分析计算确定振壕深度，推动试验机进行振实；（6）在振实过程中，通过试验所生成的千斤顶和振实频率记录仪实时记录下getc和Pe的数据，作为现场满载状态下的地基数学模型的输入参数；（7）振实完毕后，在试验机振壕上平差土层，摘测验，然后进行四孔压盘部分试验的数据处理和计算相应的地基参数nC、α；（8）最后进行载荷测试、载荷追加及卸荷过程，同时记录下触底标记的沉降；（9）依据载荷追加试验和荷载释放后的沉降曲线进行数据的计算与绘制。
（10）对实测得到的沉降数据进行处理，得到地基压缩系数压缩模量和剪切模量等地基参数。
3.计算公式（1）单位面积载荷q=P/A（2）平均地面沉降量s=Pe/a（3）荷载与沉降的关系s = C + D log(P / q)这里，s是单位面积的平均地面沉降量（m），C和D是经验常数。
（4）计算地基参数通过绘制荷载与沉降的关系曲线，可以通过拟合得到C和D的值。
然后，根据土壤力学的理论，可以计算出地基的压缩系数、压缩模量和剪切模量等参数。
4.结论。
浅层平板静载荷试验
浅层平板静载荷试验工程名称湖畔嘉苑IV期一标段6#楼加载设备100T千斤顶编号1#、2#、3#、承压板圆形面积1m2 反力装置堆载沉降观测百分表油压表100 编号1#、2#、3#、回归方程1# Y=-1.36250+0.07482*X2# Y=-2.525+0.07425*X2# Y=-2.525+0.07425*X加荷表序号加荷值（kN）压力值（kPa）油压表读数（Mpa）1# 2# 3#一7575 4.25 3.04 4.25 二1501509.86 8.61 9.86 三22522515.47 14.18 15.47 四30030021.08 19.75 21.08 五37537526.70 25.32 26.70 六45045032.31 30.89 32.31 七52552537.92 36.46 37.92 八60060043.53 42.03 43.53 记录：校核：浅层平板静载荷试验要点一、加卸载方式应符合下列规定：1、加载应分级进行，采用逐级等量加载，本工程设计地基承载力特征值300kPa ，采用S= 1 m2承压板，分极荷载为75kPa ，共分8级。
2、承压板底标高应与基底设计标高相适应，承压板底应铺设粗砂或中砂垫层，厚度不应超过20mm。
二、本次试验采用慢速维持荷载法，试验步骤应符合下列规定：1、每级加载后按10min、10min、10min、15min、15min、以后每隔30min测读一次沉降量，当在连续两小时内，每小时的沉降量小于0.1mm，则认为已趋稳定，可加下一级荷载。
三、当出现下列现象之一时可终止试验：1、沉降s急剧增大，荷载-沉降（p-s)曲线出现陡降段；2、沉降量与承压板宽度或直径之比大于等于6%；3、承压板周围的土明显地侧向挤出；4、某一级荷载下，24小时内沉降速率不能达到稳定标准。
记录：校核：。
浅层平板载荷试验
目次1引言（或绪论） (2)2工程概况 (2)3检测目的 (2)4检测依据 (2)5 场地工程地质条件 (2)6 检测数量 (3)7 检测方法 (4)7.1加载分级及沉降观测 (4)7.2沉降稳定标准 (4)7.3终止加载条件 (4)7.4地基承载力特征值的确定 (4)8主要设备仪器 (4)8.1试验设备 (4)8.2仪器 (5)9 检测结果分析 (5)9.1测试试验数据整理 (5)9.2压力～沉降（p～s）曲线分析 (5)结论 (6)参考文献 (7)致谢 (8)图 1 试验点平面布置示意图1 (9)表1 浅层平板载荷试验成果表1 (10)表2 浅层平板载荷试验成果表2 (11)表3 浅层平板载荷试验成果表3 (12)1 引言（或绪论）浅层平板载荷试验作为浅层土基的原位检测方法,具有直观、准确、可靠的突出优点。
平板载荷试验是在一定尺寸的平板上施加荷载,观察各级荷载作用下的沉降,并根据荷载—沉降关系曲线(P—S)曲线确定地基承载力。
强夯是地基处理中经常使用的一种地基加固方法。
详细阐述了浅层平板载荷试验的设备及检测方法,结合某工程项目,介绍其在土基检测中的应用。
2 工程概况河北省石家庄市某新材料有限公司拟在石家庄市开发区兴建新厂房，其1号厂房拟采用强夯填土地基为基础持力层。
采用强夯法进行地基处理，处理面积约400m2，处理后强夯地基承载力特征值为120kPa。
受河北省石家庄市某新材料有限公司委托，于2011年4月15日至2011年4月20日对河北省石家庄市某新材料有限公司1号厂房强夯地基进行承载力检测。
3 检测目的浅层平板载荷试验检验强夯地基承载力特征值能否满足设计要求。
4 检测依据本次检测的主要依据及标准：⑴强夯地基设计说明及工程相关技术资料；⑵《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002；⑶《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002。
5 场地工程地质条件根据本场地《岩土工程勘察报告》揭示，各地层情况简述如下：第⑴层杂填土：杂色，松散，该层以粉质粘土为主，见大量建筑垃圾，局部见大量生活垃圾，结构较松散，土质不均匀。
浅层平板载荷试验 报告
浅层平板载荷试验报告1. 引言浅层平板载荷试验是一种常用的工程试验方法，用于评估地表或结构的承载能力和稳定性。
本文将介绍浅层平板载荷试验的步骤和分析方法。
2. 试验设备和材料•平板载荷试验机•载荷传感器•地基土样•试验记录表格3. 试验步骤3.1 土样准备首先，从试验现场采集土样，并将其清洗干净。
然后，将土样放置在试验平板上，以确保试验的真实性和准确性。
3.2 试验平台设置将试验平板安装在平台上，并确保其水平和稳定。
通过调节平板的高度和倾斜角度，使其适应不同类型的试验。
3.3 载荷施加在试验平板的中心位置施加垂直载荷。
载荷的大小可以根据设计要求进行调整。
同时，通过载荷传感器实时监测和记录载荷的变化。
3.4 载荷持续施加保持载荷的恒定施加，并持续监测和记录载荷的变化。
根据载荷变化的趋势，可以评估土样的变形和稳定性。
3.5 载荷移除在试验结束后，逐渐移除载荷，直至土样恢复到初始状态。
在移除载荷的过程中，同样需要实时监测和记录土样的变形情况。
4. 数据分析根据试验记录的载荷数据，可以进行以下数据分析：4.1 载荷-变形曲线绘制载荷-变形曲线，可以直观地了解土样的承载能力和变形特点。
根据曲线的形状和斜率，可以判断土样的稳定性和承载能力。
4.2 极限承载力计算通过载荷-变形曲线的分析，可以确定土样的极限承载力。
极限承载力是土样在承受最大载荷时的稳定状态。
4.3 变形特征分析根据试验数据，分析土样的变形特征，包括垂直变形、水平变形和水平位移等。
这些数据可以用于地基工程设计和结构稳定性评估。
5. 结论通过浅层平板载荷试验，我们可以评估土样的承载能力和稳定性。
根据试验数据的分析结果，可以为工程设计和结构稳定性评估提供重要参考。
参考文献[1] 张三, 李四. 浅层平板载荷试验方法与分析[J]. 土工力学, 20xx, 40(1): 1-10.[2] 王五, 赵六. 浅层平板载荷试验在地基工程中的应用[J]. 土木工程, 20xx, 50(2): 20-30.。
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浅层平板载荷试验
1、荷载板直径：φ300mm；
2、千斤顶加载能力范围：0～30t；
3、千斤项行程：120mm；
4、测桥跨度：3000mm；
5、手动油泵额定压力：70MPa；
6、压力测试范围：0～40MPa；
7、位移测试范围：0～10mm；
地基土浅层平板载荷试验可适用于确定前部地基土层的承压板下应力
主要影响范围内的承载力和变形参数，承压板面积不应小于0.25m2，对于软土和粒径较大的填土不应小于0.5 m2。
（1）方法要点。
试验基坑宽度不应小于承压板宽度或直径的3倍。
应注意保持试验土层的原结构和天然湿度。
宜在拟压表面用不超过20mm厚的粗中砂找平。
加荷分级不应小于8级，最大加荷量不应少于设计要求的2倍。
每级加载后，按间隔10min，10min，10min，15min，15min测读一次沉降，以后间隔半小时测读一次沉降量，当连续2小时内，每小时沉降量小于0.1mm 时，则认为已经趋于稳定，可加下一级荷载。
最终得到载荷试验p-s曲线。
当出现下列情况之一时候，即可终止加载：
1载荷板周围的土明显地侧向挤出。
2沉降s急剧增大，p-s曲线出现陡降段。
3.某级荷载下24h内沉降速度不能达到稳定标准。
4s/d》0.06（d承压板宽度或直径）
满足前三种情况之一时，其对应的前一级荷载定为极限荷载。
（2）承载力特征值的确定
1当p-s曲线上有明显比例界限时，取该比例界限所对应的荷载值。
2当极限荷载小于对应比例界限的2倍时，取极限荷载值的一半。
3当不能按上述两点确定时，如承压板面积为0.25 m2～0.50 m2，可取s/d=0.01～0.015所对应的荷载，但其值不应大于最大加荷量的一半。
同一土层参加统计的试验点不应少于3点，各试验实测值的极差不得超过其平均值的30%，取此平均值作为该土层的地基承载力特征值。