物流管理专业与专业群建设方案
物流管理专业与专业群建设方案
资料范本本资料为word版本,可以直接编辑和打印,感谢您的下载物流管理专业与专业群建设方案地点:__________________时间:__________________说明:本资料适用于约定双方经过谈判,协商而共同承认,共同遵守的责任与义务,仅供参考,文档可直接下载或修改,不需要的部分可直接删除,使用时请详细阅读内容物流管理专业与专业群建设方案一、项目概述物流管理专业建设方案是我院省级示范院校建设方案的项目之一。
物流管理专业是在进行充分专业人才市场需求调查分析基础上于2006年设置的一个新专业,同时也是我院的重点专业之一,在2010年成功申报为陕西省省级重点专业,本专业实施学历证书和职业资格证书相结合的“双证书”制度。
为适应地方经济发展和物流行业变化的需要,立足于西安、辐射西北、连接国内国际市场的物流平台,培养面向生产、建设、服务、管理一线的德、智、体、美全面发展,掌握现代物流管理基本理论和专门知识,能够胜任货运代理、运输业务、仓储配送、物流信息操作等,符合社会发展需要的“精操作、能管理、懂经营”高端技能型专门人才。
物流管理专业自2006年9月开始招收第一届三年制高职学生,至今已有06、07、08、09、10、11级在校生共计681。
物流管理专业经过五年的建设,本着“以人才需求为导向,以能力培养为本位”的办学理念,以“主动适应,整体优化,定位准确”的办学特色。
在专业定位,人才培养模式,基本教学设施,师资力量,课程教学改革,专业办学特色等方面都取得一定的成效。
五年来,为西北地区物流产业输送了334名优秀人才,毕业生主要分布在陕西地区的物流企业和工商企业,他们大多数人是物流企业生产一线的骨干,受到企业的广泛好评。
本专业教师团队共有22人,高级职称教师占专职教师队伍的24%,中级职称教师占专职教师队伍的62%,初级职称教师占专职教师队伍的14%。
其中,还聘请物流相关行业、企业的管理人员、业务人员来校授课,指导学生的实验实训。
【南京城市职业学院】-物流管理建设方案
中央财政支持高等职业学校专业建设项目物流管理专业建设方案南京城市职业学院二〇一二年七月(一)建设发展概况物流管理专业是我校2008年立项建设的学校重点专业,经过四年的建设和发展,该专业已经初步形成了一支理论与实践教学力量较强、队伍结构合理、以中青年为主的师资队伍,该专业群科研能力较强,已经编写出版教材3部,承担省级立项课题两项,近五年已培养出了1000多名毕业生,协议就业率达98%以上。
其中,从事本专业领域内工作的比例达75%,用人单位满意率90%以上。
2012年以物流管理专业为核心的包括商务管理、连锁经营管理、营销与策划等专业构成的物流管理专业群被列为江苏省“十二五”高等学校重点专业遴选建设的专业。
教学设施与实验条件较完善。
经过几年来的不断投入,本专业已建成功能较齐全、设施较完善的多个实训室,能为四个专业提供专业综合实训和10多门核心课程提供课程综合实训服务。
同时,70%以上的教室配有投影设备,能使用多媒体进行教学。
本专业高度重视学生实习工作,目前已与宜家、沃尔玛、苏宁、苏果、卫岗乳业、中山大厦等十多家企业建立了长期合作关系,能为本专业80%以上的学生提供集中实习基地。
以岗位需求为依据设计教学方案、以学生就业为导向、以能力培养为核心进行课程改革是本专业的突出优势和特色。
本专业教学计划都经过企业专家、行业协会权威人士的研讨。
90%以上的课程安排了实践教学环节,学时不少于课程总学时的50%。
本专业教学组织严密,教学制度齐全,教学管理规范。
校园文化活动生动、活泼,每年都组织或参加校内、校外的各种技能大赛,如省级物流沙盘模拟大赛、企业经营管理沙盘模拟大赛、供应链实战模拟大赛等,并取得了较好成绩。
由于培养的学生思想素质好,综合能力强,爱岗敬业,专业知识扎实,受到用人单位的普遍欢迎,调查反馈表明用人单位好评率在90%以上。
由于学生得到了社会的认可,因此学校也得到了学生和家长的认可。
近三年来,本专业生源充足,学生报考十分踊跃,每年招生80-120人左右,第一志愿录取率达90%以上。
智慧物流高水平专业群建设路径分析
智慧物流高水平专业群建设路径分析作者:李海民来源:《科学导报·学术》2020年第19期摘 ;要:本文从合作办学机制、创新人才培养模式、共同开发专业群课程及课程资源、共建师资队伍、共建实训基地等方面,探讨了高水平智慧物流专业群建设路径,希望为我国专业群发展和特色专业群建设探索出一条可复制、可推广的发展路径。
一、高水平专业群建设的目标要求按照国家“双高”计划要求,强调着力建设一批支撑、推动、引领国家重点产业和区域支柱产业的高水平专业(群),要求高职院校结合自身开设专业情况,紧跟区域产业发展和产业结构调整,按照专业条件、教学规律、经济发展规律、产业发展趋势等要素,聚焦院校发展目标,优化资源配置,发展专业集群。
形成服务产业发展、优势特色突出的专业集群。
其目标要求体现在“当地离不开、业内都认可、国际可交流”。
1. 服务区域发展要求当地离不开,指的是本区域的产业发展离不开。
这就要求高水平专业群建设要对接区域行业、企业工作岗位和工作标准制定人才培养方案,准确定位人才培养目标,构建“思政课程和课程思政”育人大格局,将创新创业教育融入人才培养全过程,深入探索教育教学改革,服务区域人才需求。
还要求专业群必须深化产教融合,努力提高自身技术研发和社会服务能力,强化成果转化能力,成为服务区域产业发展的动力源。
2. 深化产教融合业内都认可指的是专业群所属行业都认可其人才培养质量和社会服务能力。
因此,高水平专业群建设要吸引行业标杆企业和龙头企业参与,建立职教集团等集团化办学平台,紧跟产业发展趋势和人才需求变化。
达到业内都认可主要体现在专业实训条件、高素质技术技能人才培养和师资队伍建设3 个方面,也就是要求校企合作共建高水平产教融合实训基地,高素质技术技能人才培养质量能够适应行业、企业转型升级和新技术推广对复合型人才的需求,形成一支专兼结合的结构化教学创新团队。
3.实现国际可交流高水平专业群不仅要服务国内,更要放眼世界,在世界高职教育的舞台上传播中国经验,贡献中国智慧。
湖北职业技术学院物流管理专业群设置规划实证研究
3 、 报 关 与中心 ( 以原材料建材批发 为主) ; 各类专业市场6 个, 分别为大东门综合 市场 ( 主营服装 、 花 鸟鱼虫等) 、 沙沟蔬菜批发市场 ( 主营蔬菜批 发) 、 园北路
数码专业市场 ( 主营电脑数码 电子产 品) 、 园林路农资专业市场 ( 主营农业蔬 菜资料) 、 南大水产与水果批发市场 ( 主营水果 、 水产 品) 、 汽车 专业 市场 ( 主 营汽车及汽车零部件) 。 二、 物流 管理专业群现有专业的S W OT 分析
专业建 设是学校事业发展的龙头 ,专业水平是学校办学水平的重要体
工、 仓储 、 运输 为主) 、 孝感通晟物流中心 ( 以货 物包装配 送为主) 、 南大市场
现, 高水平 的专业是培养高质量人才的基础。 高职教育 的专业设置直接反映 了高职教育 的社 会功能, 决定 了学生当前的学 习范围和今 后的工作 领域 . 是高职教育 的核心 问题之 一。 湖北职业技术学院是国家示范性高职院校, 物 流管理专 业群开设 了物流管理 ( 2 0 0 4 年) 、 电子商务 ( 2 0 0 0 年) 以及报关与 国 际货运 ( 2 0 1 4 年开始招生) 等三个专业 , 物流管理 专业群的 团队在专业设 置 规划方面上进行了认真的研究和有益的探索。 物流 管理专 业群的行业背景 分析 孝感是武汉城市 圈核心城市之一 , 紧连武汉 , 距 武汉市区仅6 0 公里 , 距 武汉天河机场3 2 公里 。京广、 汉渝和武荆铁路 , 京珠、 孝襄 、 汉十高速公路 以
基于“三链协同两侧对接”的现代物流管理专业群建设与实践
《河南水利与南水北调》2023年第9期教研与实践作者简介:肖文珍(1973—),女,教授,主要从事经济管理教育教学和管理工作。
基金项目:1.2021年河南省高等教育教学改革研究与实践(重点)项目:基于“三链协同两侧对接”的现代物流管理专业群建设研究与实践,项目编号:2021SJGLX671;2.2021年河南省高等教育教学改革研究与实践(重点)项目:标准引领下的混合所有制产业学院建设研究与实践,项目编号:2021SJGLX669。
基于“三链协同两侧对接”的现代物流管理专业群建设与实践肖文珍(河南水利与环境职业学院,河南郑州450008)摘要:随着行业、产业、区域经济的发展对人才的需求变化,专业群建设在高等职业教育高质量发展中发挥越来越大的作用。
文章围绕产业链、专业链、创新链“三链”协同发展,专业人才供给和产业集群人才需求“两侧”对接的角度,从作者所在单位现代物流管理专业群建设实践出发,研究高职院校专业群高质量建设的实施路径、实施效果和预期规划。
关键词:现代物流管理专业群;“三链协同”;“两侧对接”;产教融合;实施路径、效果;预期规划中图分类号:F71文献标识码:B文章编号:1673-8853(2023)09-0118-020引言“十四五”以来,河南省瞄准打造国家重要人才中心和创新高地,大力实施创新驱动、科教兴省、人才强省战略,出台了人才发展、科技创新等一系列政策和规划。
2022年11月,中共河南省委办公厅、河南省人民政府办公厅印发《关于推动现代职业教育高质量发展的实施意见》提出:“建设30所左右省级高水平高等职业学校和50个左右高水平专业群,力争更多高职学校入围国家“双高计划”;围绕国家和省重大战略,推动每所职业学校重点面向2-3个产业建设3-5个骨干专业群”。
1现代物流管理专业群建设与实践中存在的问题1.1高职院校专业设置同质化,专业协同耦合性差截至2023年6月,全国高职专业院校1545所,从2023年6月各院校发布的招生专业目录看,专业同质率达80%以上。
物流管理专业人才培养模式改革方案
物流管理专业人才培养模式改革方案物流与信息管理系一、建设目标(一)人才培养目标培养面向生产一线的操作层、管理层,德、智、体、美全面发展,掌握现代物流管理基本理论和专门知识,能在生产、流通和服务领域中从事物流各作业流程管理、物流作业信息管理,正确选择、熟练操作各类物流设备,能指导、管理他人进行物流作业活动,具有良好的职业道德和创新精神、物流现场组织管理、市场开拓、客户关系管理能力,符合社会发展需要的“精操作、能管理、懂经营”高素质技能型人才。
(二)课程建设目标以学生为中心、以作业流程为导向,以真实工作任务为主要教学内容,建立职业能力和素质培养的课程标准,改革教学方法和手段,融“教、学、做”为一体,强化学生职业能力的培养。
(三)实训基地建设目标建设模拟性、生产性、开放性的“多环节、多岗位、多流程”校内实训基地。
拥有集专门化、现代化、多功能,集运作、信息管理、管理决策于一体的校内模拟仿真实训室,建成后校内实训基地可同时容纳学生进行各项目的专业技能训练。
另新建校外实训基地,将物流管理实训基地建设成省级重点实习实训基地。
二、改革的基本思路(一)探索订单驱动的物流人才培养新模式在学院校企合作、订单培养的“2.5+0.5”办学模式下,以公司的运输、装卸搬运、仓储配送、货代、流通加工、信息等作业流程为载体,融合职业岗位标准,分析本专业应具备的能力、素质、知识,探索订单驱动的物流人才培养新模式,培养具有区域特征和竞争优势的既满足社会人才需求、又符合人才个性发展需要的“精操作、能管理、懂经营”的高素质技能型物流管理人才。
订单驱动的物流管理人才培养新模式如图-1所示。
图-1 订单驱动的物流管理人才培养新模式(二)构建“宽平台、多方向”的专业课程体系针对地区差异、行业特色、专业人才需求层次、职业岗位能力、职业素质与知识点进行调研,针对运输、仓储、配送、采购、营销、信息等主要岗位群设置课程,整合课程内容,动态调整与优化专业教学方案,构建与物流职业岗位紧密结合的“宽平台、多方向”课程体系。
物流管理专业群建设
物流管理专业群建设的意义
物流管理专业群建设有利于提高物流管理专业的教育质量和水平,适应物流行业的 发展需求,培养高素质的物流人才。
专业群建设有利于整合教学资源,优化学科布局,提高人才培养的效率和质量。
专业群建设还有利于加强学校与企业的合作,推动产学研一体化发展,提高学校的 办学水平和服务能力。
注重实践教学和校企合作,通过校内外实践基地的建设和校企合作项目 的开展,提高学生的实践能力和职业素养。
强调创新创业教育,通过开设创新创业课程、组织创新创业活动、鼓励 学生参加各类创新创业大赛等方式,培养学生的创新意识和创业能力。
03
专业群课程体系建设
物流管理专业群核心课程设置
物流管理概论
介绍物流的基本概念、发展历程 、物流管理的基本原理和物流技 术等内容,为后续课程的学习奠
服务面向定位
01
为各类物流企业、交通运输企业 、港口码头、海关、货运代理公 司等单位提供高素质的物流管理 人才。
02
为地方经济发展和物流产业升级 提供智力支持和人才保障,推动 区域经济的快速发展。
物流管理专业群特色
以服务地方经济和物流产业发展为导向,紧密结合地方经济发展的实际 需求,突出地方特色和产业优势。
02
与相关部门协调,确保专业群建设所需的配套资金和资源得到
落实。
建立激励机制,鼓励教师和学生参与专业群建设,对做出突出
03
贡献的团队和个人给予奖励。
经费保障措施
01
设立专业群建设专项经费,确保经费来源稳定,专 款专用。
02
通过多种渠道筹集资金,如争取企业赞助、申报国 家或省级项目等。
改汽车经营管理系物流管理专业建设发展规划
浙江汽车职业技术学院物流经管专业建设发展规划(2010~2015)汽车经营经管系2010年9月物流经管专业建设规划为进一步落实教育部教高【2006】16号文件的精神,坚持就业导向,为把物流经管专业打造成及时跟踪市场需求变化,主动适应行业和区域经济发展需求,对接产业,服务产业,具有前瞻性、引领性的一流高职精品专业,特制订物流经管专业建设方案。
物流经管专业建设以能力本位教育观指导,按照工作岗位分析原则和方法,确定专业人才的成长蓝图和培养规格。
以“应用”为主旨,以模块为要素,构建专业课程体系和教案内容体系。
建设一支具有现代教育观念和专业技能,能够运用现代教育技术,既具有扎实的理论技术基础,有实际工作能力和经验的“双师素质”师资队伍。
不断深化教案改革,优化课程体系,加强教材建设,更新教案内容,积极采用现代化的教案方法、手段组织教案。
切实加强实践教案环节,坚持校企合作的办学模式和工学结合的人才培养模式,走产学结合的办学道路,师生共同参与企事业单位的实际工作,使教师和学生的专业实践能力得到提高。
一、物流经管专业建设发展规划背景和依据我国目前物流业的发展、物流企业的服务工程、方式和经营手段,不能很好地适应社会主义市场经济体制下物流需求多样化的发展。
面对这种挑战和需求,我们必须培养适应现代物流企业的服务经营理念、技术、方法和工具的现代物流人才。
对物流专业人才和物流经管人才需求是巨大的。
按每1亿元国内生产总值需要25个物流从业人员,则我国物流专业人才需求总量为600余万,而目前各类大专院校物流专业年培养规模只有10万人左右。
物流人才就业的前景十分广阔。
(一)我国物流行业背景进入新世纪以来,我国物流业快速发展。
2008年,物流业增加值达到 2.0万亿元,与2000年相比年均增长14%,占全部服务业增加值的16.5%,占GDP 的6.6%;物流业发展水平显著提高,物流基础设施条件逐步改善,支持物流业发展的政策措施和基础性工作取得新进展。
【江西现代职业技术学院】-物流管理-专业建设方案
江西现代职业技术学院中央财政支持建设专业建设方案二〇一一年十月目录一、专业名称 (2)二、专业群所覆盖专业的名称 (2)三、建设经费 (2)四、专业建设基础 (2)(一)行业背景与人才需求 (2)(二)专业建设基础 (4)五、专业发展与人才培养目标 (10)(一)专业建设与发展 (10)(二)人才培养目标 (13)六、建设与改革内容 (13)(一)人才培养模式改革 (13)(二)课程与教学资源平台建设 (16)(三)教学实验实训条件建设 (28)(四)现代信息技术应用 (38)(五)师资队伍建设 (43)(六)物流管理专业群的建设 (47)(七)校企合作、管理运行机制建设 (50)(八)社会服务能力建设 (52)七、建设资金投入预算表与建设进度表 (54)(一)建设资金投入预算表(中央财政支持专业及专业群建设) (54)八、项目管理及政策保障 (58)(一)项目管理 (58)(二)政策支持及保障 (59)九、预期成果 (60)(一)建设成为中东部地区物流管理专业高技能人才培养基地 (60)(二)增强社会服务能力 (61)(三)发挥资源共享的作用 (61)(四)人才培养模式、培养方案调整改革到位 (61)(五)教学团队建设成效明显 (61)(六)专业群建设 (61)附件: (63)附件1:关于成立学院“中央财政支持提升专业服务能力项目”建设领导小组的通知 (63)附件2:江西现代职业技术学院“中央财政支持提升专业服务能力项目”管理办法 (64)附件3:江西现代职业技术学院中央财政支持提升专业服务能力项目专项资金管理办法 (67)中央财政支持建设专业物流管理专业建设方案项目负责人:黄国庆(江西现代职业技术学院物流管理专业教授)企业负责人:吴贵芹(江西大弓农化有限公司副总经理)项目组成员:刘芳(江西现代职业技术学院物流管理专业副教授)任干斌(江西现代职业技术学院物流管理专业工程师)王汗渠(江西现代职业技术学院物流管理专业副教授)杨晓霞(江西省邮政物流有限公司副总经理、高级物流师)戴豪赣(江西长运股份有限公司总经理、高级经济师)章强(江西长兴物流公司总经理、高级经济师)吴波(江西现代职业技术学院物流管理专业助教)胡俊开(江西现代职业技术学院物流管理专业讲师)朱伟(江西现代职业技术学院物流管理专业讲师)一、专业名称物流管理二、专业群所覆盖专业的名称电子商务、营销与策划三、建设经费项目建设总投资600.05万元。
现代物流管理专业群课程体系
现代物流管理专业群课程体系一、课程体系设计1、课程体系设计思路(1)按照专业的内在逻辑联系和各资源要素的现状,构建“平台+专业(方向)+岗位”课程体系。
以“平台”保证专业群的基本规格和全面发展的共性要求,以“专业(方向)”实现不同专业(方向)人才的分流培养,实现不同专业的知识和能力培养目标,“岗位”实现技术技能升级和专长培养,精准对接行企业单位人才培养需求,实现底层共享、中层分立、高层互选,构建“基础通用、平台共享、各具特色”的专业群课程体系。
课程体系主要由专业群基础课程、专业群方向课程、专业群模块课程等三个课程模块构成,专业群基础课程模块包括公共基础课程模块和专业群平台共享课程模块,专业群方向课程包含专业群方向平台课和专业群岗位课程、专业群模块课包括选修课,群内专业可以在专业群方向课程中选择方向课程,专业群模块课程是指为学生可持续发展和迁移能力奠定基础而开设的课程,群内专业可以在专业群模块课程中互选课程。
(2)按照“产教融合、工学结合”的原则,根据学生认知规律和职业能力形成规律,遵从从简单到复杂、从单项到综合的逻辑线索,开展“成果导向、学生中心、持续改进”的OBE教学改革;将国家标准(专业教学标准、顶岗实习标准、教学仪器设备和教学资源建设标准、公共课和思政课的基本教学要求等)、省级标准(专业技能抽查标准、毕业设计抽查标准等)、行业企业技术标准和职业标准及“1+X”证书制度试点要求融入课程体系,整体设计专项实训、综合实训、认识实习、跟岗实习、毕业设计和顶岗实习等教学环节的项目和内容。
(3)根据专业人才培养定位和创新创业教育目标要求,将创新创业教育与专业教育有机融合,开发和构建“基础模块课程、能力模块课程、实践模块课程”螺旋上升、能力递进的创新创业教育课程及课程群,把创新创业教育融入人才培养全过程。
(4)把培育和践行社会主义核心价值观融入教育教学全过程;充分挖掘和利用本地中华优秀传统文化教育资源,开发素质教育和人文素养课程,充分发挥人文学科的独特育人优势,突出对学生人文素养、职业素养、工匠精神、创新创业就业能力的系统培养,将课程思政、专业思政的要求融入课程体系,把提高学生职业技能和培养职业精神高度融合,促进学生德智体美劳全面发展。
物流服务与管理专业建设规划
物流服务与管理专业建设规划二、专业建设目标(一)总体目标紧密围绕国家“一带一路”战略、《四川省物流业发展中长期规划》、《成都市现代物流业发展“十三五”规划》和四川省建成西部物流中心对现代物流行业高级技能型人才的需求,进一步加强与“京东”、“苏宁”、“申通”等知名企业的深度合作,深化“工学一体、行动导向”人才培养模式;建设“三师型” 师资团队,构建“一个基础+两个核心”的课程体系,执行“情景引导、任务驱动+校内仿真实训+企业实操”的工学一体教学组织形式,加强国际合作。
到2020 年,将本专业建设成为四川领先、全国一流的示范专业。
三、专业建设内容(一)体制机制建设通过搭建专业发展领导和建设机构,建成专业建设管理运行机制,保障“物流服务与管理专业”建设有序推进和良好的运行。
聘请行业、企业专家参与的物流服务与管理专业建设指导委员会,形成与物流产业对接的专业建设动态调整机制。
体制机制建设中坚持以政府监督、行业支持、企业参与、学校主导的四方互动模式,以校企共建共享、服务行业企业为宗旨的发展思路。
(二)建设内容1、健全体制机制与“德技并修、工学结合”的人才培养模式紧密围绕国家“一带一路”战略、《四川省物流业发展中长期规划》、《成都市物流服务与管理业发展“十三五”规划》和四川省建成西部物流中心对物流服务与管理行业高级技能型人才的需求,构建以服务西部物流中心为目标,以“1+X”(学历证书+若干职业技能等级证书)平台为校企联动依据,以“德技并修、工学结合”为培养标准的人才培养模式;积极服务我省“一干多支、五区协同”的区域发展战略和“5+1”现代产业体系建设,充分联动成都主区企业、“五区”(成都平原经济区(含成都和环成都经济圈)、川南经济区、川东北经济区、攀西经济区、川西北生态示范区)企业等建立深度合作,建成“产教结合、双课堂”的校企合作模式;打造“教、学、做、练四位一体”的教学课程体系,加强课程资源建设;名师引领、外引内培、专兼结合共建“三师型”师资队伍;打造“仿真式教学工厂”,培养真才实干技能型人才,提升物流专业群的科研和社会服务能力;构建学校、企业、学生三结合的“5+3”教育教学质量评价体系;推进国际合作,服务国家“一带一路”战略,提升办学国际化水平。
物流专业(群)课程资源库及智慧供应链运营平台建设方案
资格条件、(1)一般资格要求①中华人民共和国境内能够独立承担民事责任的法人或其他组织,符合中华人民共和国政府采购法第二十二条之规定:a、具有独立承担民事责任的能力;b、具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度;c、具有履行合同所必需的设备和专业技术能力;d、有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录;e、参加本次政府采购活动前三年内,在经营活动中没有重大违法记录;f、法律、行政法规规定的其他条件。
②本项目不接受联合体投标。
(2)特殊资格要求:无。
技术参数、第三章采购需求物流专业(群)课程资源库及智慧供应链运营平台建设方案一、项目建设的背景经济管理系物流管理专业于2011年开始招生,是中央财政支持专业服务产业能力提升项目专业,是贵州省职业院校质量提升工程项目的首批骨干专业,以其为核心专业的现代物流专业群也是贵州省职业院校质量提升工程项目的重点专业群建设项目。
同时,物流管理专业也是贵州省现代物流开放实训基地建设依托的骨干专业,已连续5年承办贵州省职业院校技能大赛“智慧物流作业方案设计与实施”赛项。
物流管理专业现有核心课程7门,建有《物流信息技术及应用》《物流营销与客户关系管理》等2门精品课程,三维运输仿真运营平台、物流沙盘模拟企业经营系统等5个专业仿真实训系统。
现有课程资源及实训软件不能完全满足专业发展需求,需根据专业发展需求进一步完善专业课程资源及实训软件。
二、项目建设的思路物流专业(群)课程资源库及智慧供应链运营平台的建设依据行业企业的需要及高等职业教育发展的要求,项目涵盖《运输与配送管理》《智慧仓储中心运营管理》《供应链管理》3门课程及ISCM智慧供应链运营平台(SCOR对抗版V1.3)1个。
满足物流管理专业对运输、配送、仓储、采购等供应链链条岗位的技能需求。
三、项目建设内容(一)课程资源库建设内容项目涵盖《运输与配送管理》《智慧仓储中心运营管理》《供应链管理》3门课程,构建覆盖3门课程核心知识点、技能点的案例库、项目化教材、视频资源、课程标准、教学大纲、授课课件等教学资源。
专业建设汇报-物流管理ppt课件
范秉元
河南威特进出口有 限公司
2010.8 100%完成
课程标准建设 等
课程标准、教学 大纲、教材
夏贵勤
河南金方联合会计 事务所
2010.8 100%完成
课程标准建设 等
课程标准、教学 大纲、教材
牟爱洲
河南思达连锁集团
2010.8 100%完成
课程标准建设 等
课程标准、教学 大纲、教材
尹涛
河南新世纪拓普电 子技术有限公 司
物流管理专业及专业群建设报告 改革内容
2建设目标完成情况及成效
依据
人才培养模式优化设计
高职高专 教育特点
职业岗位能 力与任职要求
导向 依托 制订
仓储物流、连锁配送物流、快递物流、 储运一体化物流等业务工作岗位技能
校内物流管理的仿真实训中心(室)、校园综 合实训超市业务及郑州物流中心和物流企业
“学训交替、工学交替” 工学结合人才 培养模式及教学计划
按2002-2003年 8月河南省新增 企业数平均计 算,每年还需 要物流管理和 技术人才近二 千名;按河南 省企业总数量 来计算,现需 要物流人才近 四万人。
根据教育部 高校物流专业 教学指导委员 会公布的统计 数据,到2010 年,我国大专 以上物流人才 需求量为30万 至40万人,在 职人员培训需 求达到100多 万人。
物流管理专业及专业群建设报告 建设保障措施
1 专业建设基本情况
理清思路 明确责任
《项目建设 计划书》
《项目任务 分解表》
《项目阶段 进度表》
积极动员 全员参与
抓质量
树品牌
创示范
虚心请教 集思广益
专业建设指 导委员会 行业企业
兄弟院校
高职物流管理专业群及其教材体系建设研究
高职物流管理专业群及其教材体系建设研究摘要物流管理专业群及其教材体系是实现培养知识技能复合型物流人才的载体和途径,是高职院校物流管理专业重点建设内容。
本文首先界定物流管理专业群基本内涵,分析物流管理专业群及其教材体系的学科基础,然后借鉴国内有关研究经验,构建物流管理专业群及其教材体系建设框架体系,最后从知识技术、行业标准和改革创新的角度提出相应的发展建议。
关键词物流管理专业群教材体系学科基础发展建议中图分类号:g717 文献标识码:a随着《物流信息化发展规划(2010-2015)》(2010年2月完成)、《农产品冷链物流发展规划》(2010年6月公布)和《商贸物流发展专项规划》(2011年3月公布)等物流政策相续出台,物流作为新的专业领域和国家新兴战略性产业,日益成为地方政府和有关企业关注的热点,因而物流管理专业成为各个高职院校重点建设专业。
物流管理是建立在系统论、信息论和控制论基础上的应用学科。
物流管理的学科性质和业务领域决定了物流管理专业应当培养知识技能复合型物流人才,才能为物流行业和地方经济发展提供智力支持和人力资源保障。
物流管理专业群及其教材体系是实现培养知识技能复合型物流人才的载体和途径。
因此,物流管理专业群及其教材体系建设成为高职院校物流管理专业人才培养的重点课题。
1 物流管理专业群内涵界定1.1 专业群内涵界定所谓专业群,就是由一个或多个办学实力强、就业率高的重点专业作为核心专业,由若干个工程对象相同、技术领域相近或专业学科基础相近的相关专业组成的一个专业集合。
专业群的特征是:一是专业群内的专业往往是围绕某一行业设置形成的一类专业,各专业具有相同的工程对象和相近的技术领域,在教学上各专业可以利用同一实验或实训设施、设备完成各自实训任务。
二是专业群内的专业是学校长期办学过程中,依托某一学科基础较强的专业逐步发展形成的一类专业,各专业具有相同的学科基础和良好的师资队伍环境。
专业群各专业可以是同一专业大类中的专业,也可以是不同专业大类中的专业,能否归为一个专业群主要以是否拥有共同的专业技术基础课程和基本技术能力(技能)要求来划分,并且专业群中的各专业或专业方向、面向企业中的岗位群,均能在同一个实训体系中完成其基本的实践性教学。
现代物流管理专业群执行说明
现代物流管理专业群执行说明一、“专业组群、产教融合”人才培养模式改革的总体构想对传统商科专业进行优化整合,把各专业分散的、碎片化的教学资源整合集成有机整体,开发“互联网+”课程和新商科智慧学习项目,专门培养“互联网+”时代所需的新商科人才,实现专业链与产业链对接、课程内容与职业标准、教学过程与生产过程的对接。
二、适合采用的教学模式说明依托新商科职教集团,搭建“双主体驱动、全过程育人”产教平台,采用“双校区、双导师、双引入”的校企协同育人模式,开发企业校区。
以成果导向理念开展教学改革,实现专业群内各专业交叉融合、课证融合、教赛融合、专创融合,发挥资源聚集效益,实现“课程、教学空间、师资”三共享。
构建学习者从学生一一学员一一准学徒一一学徒一一准员工一一员工层层递进的精准育人路径。
三、继续专业学习深造建议对接现代物流业和现代商贸业,面向高级物流师、物流工程师、国际商务师、电商运营高级人员等岗位,提高自身专业能力和学习力、敬业精神和事业心、团队合作和协调力,做到心理健康、体格强壮。
四、其他说明(一)本专业群人才培养方案由现代物流管理、电子商务、国际经济与贸易、商务英语、物流工程技术专业教学团队和企业专家联合修订。
(二)本专业群人才培养方案的特色本专业群结构合理,根据高端产业业态和岗位群对应的逻辑关系,系统构建专业互补、多方协同、素质拓展、能力形成的一体化商科专业群,群内专业以物流管理为核心,电商和国贸专业为支持,商英和物流工程为支撑。
群内的师资与教学资源、校内外实习实调基地可共用,本专业群主动对接珠三角物流和商贸企业转型升级趋势,准珠三角支柱工业产业人才需求规格,设置专业课程,职业标准融入课程标准、阅位要求融入教学内容、教学情境对接生产环境、教学环节对接岗位要素、教学方法对接生产方法,采用“双主体、四融合、六进阶”的育人机制,形成校企合作、产教融合的复合型人才培养模式。
高职院校物流管理专业建设设想_1
高职院校物流管理专业建设设想高职院校物流管理专业建设设想在这样物流行业发展大环境下,高职院校物流管理专业要如何进行专业建设,为社会培养具有良好职业素养的物流人才呢?作为专业带头人一直在不断思考这个问题。
物流管理专业建设总体思路应该是:从里到外,先改“心”,再改“肉”,最后改“皮”。
“心”——思想观念、体制机制。
注重专业建设团队成员的思想要更新,行动要创新。
需要学校支持我们“走出去”,多听、多看、多问、多学、多分析,多思考;了解行业企业发展现状,更新观念,深化“互惠互赢校企联动”的校企合作体制机制建设,确定正确的专业建设发展方向。
将这个“心”作“实”。
“肉”——人才培养模式、课程体系及教学资源建设。
人才培养方案要随着行业企业发展需求不断更新改革;课程的设置教学安排要根据学生的实际情况,结合“互联网+”的职业教育技术大环境,革新教育教学方式方法,选择合适的教学手段,向社会输送高品质的物流人才。
将这个“肉”作“厚”。
“皮”——教学管理与质量评价制度、实践条件、社会服务和辐射能力。
教学管理与质量评价制度建设是专业建设顺利实施的保障,要不断完善建设;实践条件建设则是需要在较大的地方整合扩大现有实践条件,使其形成规模;社会服务和辐射能力要不断提高,扩大影响力。
建设方案物流管理
项目四物流管理专业及其专业群建设一、概述(一)项目名称物流管理专业及其专业群建设(二)专业群物流管理(*)、电子商务、连锁经营管理(标*为本项目重点建设专业)(三)服务领域作为IGA中国零售学院核心专业的物流管理专业将把为中国IGA成员企业的物流、采购及其他经营管理岗位人才培养放在首位,同时为国内其他零售企业提供人才服务。
(四)项目组成员(五)计划资金投入及用途本项目计划投入资金1500万元。
其中,申请中央财政投入400万元,申请地方政府财政投入750万元,行业企业投入200万元,学院自筹150万元。
资金用途包括七个方面:校企合作体制机制建设22万元、人才培养模式与课程体系建设120万元、教学实训条件建设837万元、师资队伍建设203万元,质量保障体系建设32万元、社会服务能力建设117万元、专业群建设169万元。
二、建设背景(一)行业背景10多年来,中国的连锁零售业在模仿中成长,在学习中成熟,在竞争中壮大。
出现了一大批像武汉中百仓储、江苏苏果、湖南步步高、深圳人人乐等区域性连锁零售龙头企业。
这些企业拥有数十上百家门店,每家门店营业面积过万平米。
中国的民族连锁零售企业不断地发展壮大,期间虽然凭借自己的努力化解了众多困难,但人才问题一直倍受困扰。
发展之初,大多数企业采取高薪聘用、实践培养等措施,但人才的跟进速度远远赶不上企业的扩张步伐。
人才成为企业发展的瓶颈,人才成为企业扩张的风险性因素,中国的连锁零售企业迫切需要具有全新思维、掌握现代零售技术和物流管理的零售人才。
据相关研究分析,在连锁零售企业的扩张式的发展过程中,物流服务质量跟不上发展的速度已成为制约其发展的瓶颈。
物流服务质量体现在连锁经营的各个环节如订货、储存、配送、退货及采购,物流服务质量的高低决定了零售企业的核心竞争力。
因此,提高这些部门技术与管理人员的物流运作与组织能力已是当务之亟。
对现有人员培训远远满足不了企业扩张对连锁零售物流人才的需求速度。
现代物流管理专业群
现代物流管理专业群
现代物流管理专业群是一个由物流管理专业人士和学生组成的
社交群体。
该群体旨在促进物流行业的交流和发展,通过分享实践经验、解决问题、探讨新技术和发展趋势等方式,提高物流管理的效率和质量,推动整个物流行业的发展。
在这个专业群里,成员们可以交流他们在物流领域中遇到的各种问题,包括运输、仓储、供应链管理、物流技术、物流安全等。
同时,他们也可以分享他们的经验和最佳实践,以帮助其他成员提高他们的物流管理技能和知识。
此外,该专业群也定期组织各种讲座、研讨会和培训课程,以深入研究物流管理领域的最新趋势和技术,同时也为成员提供更多机会,与行业大咖和同行交流和互动。
总之,现代物流管理专业群是一个极具价值的社交网络平台,它促进了物流管理专业人士和学生的交流和互动,为整个物流行业的发展做出了重要的贡献。
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物流管理专业与专业群建设方案物流管理专业与专业群建设方案一、项目概述物流管理专业建设方案是我院省级示范院校建设方案的项目之一。
物流管理专业是在进行充分专业人才市场需求调查分析基础上于2006年设置的一个新专业,同时也是我院的重点专业之一,在2010年成功申报为陕西省省级重点专业,本专业实施学历证书和职业资格证书相结合的“双证书”制度。
为适应地方经济发展和物流行业变化的需要,立足于西安、辐射西北、连接国内国际市场的物流平台,培养面向生产、建设、服务、管理一线的德、智、体、美全面发展,掌握现代物流管理基本理论和专门知识,能够胜任货运代理、运输业务、仓储配送、物流信息操作等,符合社会发展需要的“精操作、能管理、懂经营”高端技能型专门人才。
物流管理专业自2006年9月开始招收第一届三年制高职学生,至今已有06、07、08、09、10、11级在校生共计681。
物流管理专业经过五年的建设,本着“以人才需求为导向,以能力培养为本位”的办学理念,以“主动适应,整体优化,定位准确”的办学特色。
在专业定位,人才培养模式,基本教学设施,师资力量,课程教学改革,专业办学特色等方面都取得一定的成效。
五年来,为西北地区物流产业输送了334名优秀人才,毕业生主要分布在陕西地区的物流企业和工商企业,他们大多数人是物流企业生产一线的骨干,受到企业的广泛好评。
本专业教师团队共有22人,高级职称教师占专职教师队伍的24%,中级职称教师占专职教师队伍的62%,初级职称教师占专职教师队伍的14%。
其中,还聘请物流相关行业、企业的管理人员、业务人员来校授课,指导学生的实验实训。
兼职教师占专业课与实践指导教师合计数达33%。
二、专业建设背景(一)行业背景分析陕西省物流业近年来服务水平显著提高,总体规模快速扩张。
2008年陕西省全社会物流总额达12500亿元,物流业实现增加值600亿元,这两项指标自2005年以来平均每年分别增长17.3%和14%。
2009年陕西物流业增加值占服务业增加值的比重为25%,占全省GDP的比重为9%,分别高于全国水平8.5个百分点和2.4个百分点。
陕西物流业有着巨大的发展空间,首先是区位优势,陕西省是“新亚欧大陆桥”亚洲段的中心和进入中国的西北的“门户”,具有承东启西、沟通南北的区位交通优势。
同时,陕西的装备制造、高技术、汽车、钢铁、有色金属等产业的发展为物流业提供了巨大的市场需求和依托,尤其是随着陕北能源化工基地建设步伐的不断加快,必将为陕物流业的大发展创造良好的条件和基础。
另外,国家物流业调整和振兴规划把西安列入了21个全国性物流节点城市,并给予相应的政策支持,这对加快陕西物流业发展必将产生巨大的带动作用。
到2011年,陕西物流业增加值将达到1036亿元,初步形成以西安为枢纽,宝鸡、咸阳、渭南、榆林、汉中为节点的现代物流服务体系。
近年来,一批新型的物流企业迅速成长,形成了多种所有制、多种服务模式、多层次的物流企业集群。
西安国际港务区、咸阳空港、宝鸡陈仓三大物流园区建设进展顺利,物流设施现代化水平不断提高,一批区域性和专业性的物流中心正在形成。
2008年陕西省委、省政府和西安市委、市政府将在不沿江、不沿海、不沿边的西安发展建设中国大型国际陆港、打造特大商贸物流新城和全球商贸物流中心已成为推动陕西区域物流和经济发展的“引擎”。
它是沿海国际港口多种港务功能在西安的延伸,是沿海国际港口在西安的集中服务区,也是国际物流与国内物流的结合。
从陕西物流业发展的趋势看,国际港务区的建设需要各种岗位的物流人才。
因此,物流专业有发展和壮大的空间,而且要抓住机遇,快速跟上市场的需求。
与此同时,西安的商贸流通业取得了辉煌的发展成就,也为物流业的发展创造了有利条件。全市大型综合超市24个;零售企业中开元商城、华润万家超市、民生百货、国美电器年销售超过10亿元;连锁企业已有80家,门店总数1 256个,目前西安市商品市场空前繁荣,以商贸流通业为主的第三产业在全市经济中所占的比重逐年增加。商贸流通也促进了物流产业的发展,对陕西物流持续、健康、快速发展起到了非常重要的作用。随着西部物流业与流通业的大力发展,企业迫切需要物流技能型人才,为该专业的建设和发展提供了良好的外部环境,也对该专业的毕业生提供了更多的就业机会。
(二)社会需求分析目前,物流产业结构发生了重大变化,物流业在大力发展的过程中除需要高层次的专业技术人员,同时也需要大量具有适度专业基础知识和较强操作技能的人才从事一线生产操作。
物流人才已被列为我国12类紧缺人才之一。
到2010年,我国大专以上物流人才需求量为30万至40万人,在职人员培训需求达到100多万人。
在“十一五”陕西人才规划中,增加现代物流人才培训体系建设内容,将物流人才培养纳入全省人才培养援助计划之中。
在物流行业处于快速发展的阶段,物流企业技能型人才缺口较大,为我院物流管理专业及其专业群的建设和发展提供了良好的需求环境。
可见,全省物流技能人才紧缺问题,是一项带有全局性、普遍性、持续性的问题,已经明显地影响到当前可持续发展的要求,对今后的产业发展也会造成长期影响。
作为省级重点建设的高职专业,其建设的重要性和必要性不言而喻,我们有责任将本专业建设得更好更强,为陕西及周边省市培养高端技能型专门人才。
三、专业建设基础(一)专业历史沿革物流管理专业源于1956年7月开设的商业专业,为物流管理专业奠定了基础。
2004年9月西安职业技术学院成立,高职高专五年制物流管理专业培养。
2006年物流管理专业三年制高职开始培养,被确定院级重点专业。
2010年被授予陕西省省级重点专业及中国物流人才培养基地。
(二)物流管理专业建设初具特色1、特色一:“一个基地、二项服务、三位一体”“一个基地”是指物流管理专业在2009年获得“中国物流管理人才培训基地”的荣誉,坚持职业教育为经济和社会发展培养人才的办学方向,以质量求生存、以特色求发展,向社会输送了大量的物流人才。
“二项服务”是指服务于西安地方物流产业;服务于西安城市服务行业。
依托国际港务区的资源优势——中国大型国际陆港、特大商贸物流新城和全球商贸物流中心,紧紧抓住西部物流业迅猛发展,以市场需求为导向、以行业需要为依据、以物流企业、生产制造企业、流通企业、进出口贸易企业岗位群的职业需求为主旨,促进学生个性和才能的全面发展,培养高素质技能型物流人才,为西安地方物流产业和城市服务行业服务。
“三位一体”是指物流管理专业在发展过程中以西安职业技术学院;陕西省物流采购联合会;全国、陕西、西安、物流企业三位一体,在学校、行业、企业之间搭建了良好桥梁,广泛开展校企合作,探索产学结合途径。
本专业建立了一批校外实践教学基地,可组织学生教学实习和顶岗实习,有效促进了学生就业。
2、特色二:“三标融通、嵌套教学”“三标融通”是指企业行业标准、职业资格证标准、课程教学标准相互贯通。
此模式具体体现在人才培养过程中,落脚点是课程教学模式的改革,具体实施如下:课程教学改革分步进行:第一步,充分发挥不同教师的优势,提升课堂教学质量:理论课程由校内教师承担,实践课由企业教师承担,理论课和实践课由校内教师+兼职教师共同承担,校内教师主要对课程理论部分进行教学,兼职教师对实践课程进行教学,二者相互帮助,相互促进,共同提高。
毕业顶岗实习由专任教师+兼职教师共同承担,企业教师进行岗位指导,充当师傅的作用,专任教师规范学生实习行为、纪律,各种材料的上交,并利用带学生顶岗实习的机会,学习企业运作管理、业务操作的能力,提高教师的实操水平,同时加强与企业的联系,拓展校企合作。
“嵌套教学”是指物流管理专业在建设过程中有效实施“双证书”制度,把毕业证与职业资格证有效挂钩;将物流职业资格考证内容与课程教学内容相融合。
根据中国物流与采购联合会和中华人民共和国人力资源和社会保障部对物流职业资格证书和技能证书考核的内容的要求,将其融入日常的课程教学内容中,使其涵盖物流职业资格考试的全部内容。
学生经过学习后,不再需要经过培训就可以直接参加认证考试,考试通过率高达80%以上,实现与职业资格证书考核内容的对接,实现了知识理论与技能的一体化。
3、特色三:“CO—OP项目”—校企合作、工学结合“CO—OP(Cooperative education)项目”是由学校、企业和学生三方共同参与的一种将教学与实践相结合的实习方式。
一方面将教学和实践紧密结合,将教师和学生岗位化,根据企业职业岗位要求,培养学生的专向职业能力,使学生学以致用;另一方面,它为用人单位创造了提前发现和培养适合本单位需求人才的机会,更为能力出众的学生打造了一辆就业直通车。
CO—OP项目与传统意义上的实习所不同的是,前者所持续的时间更长(一般都在6个月以上),而后者往往只是一个段时间(例如暑假阶段,只有两个月)。
因此,参加CO—OP项目的学生往往能够获得更加深入的工作经验(短短一两个月的实习,只是刚接触了工作的皮毛部分,就已经完成实习期了),因而这对学生的职业规划和发展有更多的帮助作用:一来,在学习期间就参加这种比较长期的课外实习,不但可以学以致用,而且可以尽早在学校期间就更清楚地探索自己是否真正会喜欢这种工作,更深入地了解自己;二来,如果一个学生拥有CO—OP项目的工作经验,在求职的时候往往会更受欢迎,因为他们已经有机会比较深入地接触到一些项目,比只实习过一两个月或者没有任何实习经验的学生更有竞争力。
同时在教学过程中实行“分阶段递进”教学,通过课堂教学按照“认知—理论—应用”等几个阶段,使学生基本素养和技能得以提升:大一阶段主要是基本素养的提升,大二阶段进行专业基础素养的培养,主要经过2个阶段,从实物认知——专业理论,大三阶段是专业应用能力的培养,通过企业调研——方案策划与设计——专业顶岗实习提升学生应用知识的能力,在实践教学过程中,根据职业岗位和岗位群的要求,遵循“认知—理论—应用”的递进模式,以“实际、实用、实践”为原则,按认知与体验、岗位实训与技能考证、综合模拟实训与生产顶岗实习三个层次构建递进式实践教学体系。
体现“多方向、分岗位、重操作”的实践教学特点,由联合办学企业兼职教师担任校内实践技能课程教学与指导工作,将学生岗位训练与综合训练、实践训练和技能鉴定、专业模拟和专业实战有机结合,实现物流信息处理能力训练和物流业务处理能力训练同步进行,提高学生的职业通用能力、职业技术能力和综合技术应用与创新能力,提高分析问题、解决问题的能力,形成专业核心能力和个人发展能力并进的局面。
这样,人才培养模式中“分阶段递进”得以实施。
(三)物流管理专业师资队伍建设初具规模学院历来重视专业教学管理,采取了多种途径加强师资队伍建设:一是引进了多名具有高学历、高职称、富有实践经验的“双师型”教师;二是鼓励教师提高学历层次;三是安排教师外出进修、培训、实习;四是聘请专家学者来校培训、讲课,丰富教师的教学素养。