运输专项设计及设备选型.
码头堆场或集装箱场站装卸设备选型分析

码头堆场或集装箱场站装卸设备选型分析一、集装箱装卸运输设备的发展国际和国内物流业快速发展带动着各类港口及港口机械制造业的快速发展,集装箱装卸设备的更新换代也在加速。
集装箱运输最早起步于集装箱底盘车系统,即在整个运输过程中,集装箱始终装在底盘车上。
由于集装箱单层堆放需要很大的陆域堆场面积,随着集装箱运输的发展逐渐被集装箱跨运车系统取代。
跨运车单机即可完成集装箱的水平运输、堆场堆垛、装卸集装箱牵引半挂车等多个环节的作业,具有机动灵活、作业方便等优点,但由于集装箱堆码层数较低(一般最高堆3层),堆场利用率低,而且跨运车本身机械完好率低,维修工作量大。
因此,该系统也逐渐被淘汰。
随之出现的是集装箱正面吊运机,与跨运车系统比较,这种工艺增加了水平运输环节,增加了水平运输设备——集装箱牵引半挂车,堆场利用率相对略高,堆场堆箱层数达到4层。
缺点是设备的转弯半径较大,一般需要在箱与箱之间留出 15m 的作业通道。
目前世界上通用并且成熟的集装箱堆场装卸设备主要是轮胎吊和轨道吊。
标准的轮胎吊(有一种由标准轮胎吊发展成的轻型轮胎吊,将在第二部分介绍),其跨距为 23.47m ,跨内可堆放6列集装箱和1个集装箱牵引半挂车的通道,一般堆高5层、跨越4层集装箱,堆场利用率较高。
其最大的优点就是机动灵活,我国设计的第1个集装箱泊位——天津港集装箱泊位即采用轮胎式集装箱龙门起重机。
轨道吊与轮胎吊相比较具有:①沿固定的轨道行走,方便实现自动化和码头相位管理;②因使用电能,营运成本较低;③使用电能,噪声低、污染少;④故障率低等优点。
其缺点是机动性差,基本上不能从1个堆场转到另1个堆场作业。
还有一些如正面集装箱叉车和侧面集装箱叉车、集装箱自装自卸车组、堆高机等,本文就不作分析,仅对轨道吊、轮胎吊、正面吊三种主要的装卸设备进行具体分析比较。
二、三种机械设备的结构特点及主要技术参数轨道吊由主梁、刚性和柔性门腿、运行小车、起升机构、大车运行机构、电气系统、操作驾驶室等组成。
刮板输送机设计计算及选型讲解

4.1刮板输送机输送能力的计算4.1.1工作面刮板输送机的输送生产能力计算刮板输送机输送能力Q 按下式计算:Q =3600Av ρ (4-1)式中 Q ——刮板输送机输送量(t/h ); A ——溜槽上物料装载断面(m 2); v ——刮板链条速度(m/s ); ρ——物料堆积密度(t/m 3)。
4.1.2溜槽上物料断面积A 计算图4-1 溜槽中货载最大断面积溜槽上物料断面积A :4)(21211200321D h b b b C h b A A A A e π-⨯-++=-+= (4-2)式中 A 1、A 2——单侧挡板溜槽上物料断面各部分的面积(m 2);A 3——导向管断面面积(m 2); b ——溜槽宽度(m ); h 0——溜槽槽口高度(m ); b 0——溜槽槽口宽度(m );h 1——刮板输送机工作时档煤净高(m ); α——物料的动堆积角,取α=20˚;m 3.020tan )085.02.073.0(tan )(121=︒⨯-+=⨯-+=αb b b hb 1——溜槽上框架宽度(m ); b 2——溜槽距挡板的距离(m ); D ——导向管直径(m );C e ——装载系数。
)(m 159.0 407.014.33.0)085.02.073.0(9.021087.056.022=⨯-⨯-+⨯⨯+⨯=AQ =3600×0.159×1.04×0.9=535(t/h)4.1.3刮板输送机上的物料断面面积的计算当给定工作面刮板输送机的生产能力,验算溜槽最大物料断面面积A':159.0119.09.004.136004003600=<=⨯⨯=='A v Q A e ρ(m 2)所设计的刮板输送机中部槽尺寸满足生产能力要求。
4.2刮板输送机水平弯曲段几何参数的计算工作面刮板输送机,随着采煤机的移动,需要整体逐段向煤壁推移,使工作面刮板输送机呈蛇形弯曲状态。
安装运输设备的选型计算及绞车基础、安全设施设计

首采面安装所用绞车及钢丝绳选型计算一、103轨道顺槽103轨道顺槽上运,按提运的最大件为综采液压支架计算绞车及钢丝绳牵引力: KNL g 7.95956371025985378)24cos 25.024(sin 81.953011.3)24cos 015.024(sin 81.920700)cos 25.0(sin 81.9)cos 015.0sin 81.9G ≈=+=⨯+⨯⨯⨯+⨯+⨯⨯=⨯+⨯⨯⨯+⨯+⨯⨯αααα( G 运输设备最大重量 支架20700Kgα斜巷最大坡度 24°g 钢丝绳单位重量 3.11Kg/m0.015 平板车为滚动轴承,磨擦系数取0.0150.25钢丝绳与托绳轮滑动磨擦,磨擦系数取0.25 查表n b K 187030)196,抗拉强度类钢丝绳(φ⨯的纤维芯钢丝绳的最小钢丝破断拉力总和为45.67.956.617197.1516==÷⨯〉6倍即所选钢丝绳满足运输要求。
根据容绳量大于550m 的要求,选用SDJ -32的双速多用绞车,其牵引力为T 76.981.9*7.95T 32=〉满足要求。
轨道顺槽用一台绞车提运。
二、103切眼103切眼下运,按提运的最大件为综采液压支架计算绞车及钢丝绳牵引力: KNL g 1.606010024659854)18cos 25.018(sin 81.915034.2)18cos 015.018(sin 81.920700)cos 25.0(sin 81.9)cos 015.0sin 81.9G ≈=+=⨯-⨯⨯⨯+⨯-⨯⨯=⨯+⨯⨯⨯+⨯+⨯⨯αααα( G 运输设备最大重量 支架20700Kgα切眼最大坡度 18°g 钢丝绳单位重量 2.34Kg/m0.015 平板车为滚动轴承,磨擦系数取0.0150.25钢丝绳与托绳轮滑动磨擦,磨擦系数取0.25 查表n b K 167026)196,抗拉强度类钢丝绳(φ⨯的纤维芯钢丝绳的最小钢丝破断拉力总和为89.61.60414197.1346==÷⨯〉6倍即所选钢丝绳满足运输要求。
斜巷运输管理规定
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花秋二矿斜巷运送管理规定斜巷运送安全管理是本质型安全环境的重要组成部分, 为加强井下斜巷运送安全管理, 规范斜巷运送安全设施, 提高斜巷运送安全质量标准化水平,建立本质型斜巷运送安全环境;根据《煤矿安全规程》、《煤矿窄轨铁路维修质量标准》的相关规定, 结合我矿斜巷运送管理的实际情况, 特制定此规定。
一、斜巷运送基础管理(一)分工明确, 贯彻责任1.使用单位是斜巷运送安全的管理主体, 要做到积极管理, 规范管理, 超前管理, 精细管理;对于斜巷运送系统的设备、设施、环境、人员, 先管理、后使用, 管理不留死角;对于斜巷运送系统存在的各种隐患, 先整改、后使用, 现场不留隐患。
2、各使用绞车单位必须明确一名管理人员, 负责对本单位管理范围内的斜巷运送管理工作, 抓好本单位管理范围内的运送设备、安全设施的安装、使用及平常维护等工作;安监部、机运工区负责全矿运送管理安全的监督工作, 设专职人员负责平常监督、检查、验收、措施贯彻、制度的建立、建档等工作, 发现问题及时督促解决, 并限期整改;当班安监员负责所辖区域内的运送设备、安全设施的检查、监督工作, 保证运送设备完好, 安全设施完善灵敏可靠正常运营。
(二)台帐管理使用单位要建立斜巷运送管理台帐, 登记斜巷运送设备和设施的技术参数, 具体内容为:1.斜巷的长度、倾角、轨型、轨距;2、提高系统图: 绞车安装位置、斜巷保险设施的规格和安装位置;3.绞车的型号、钢丝绳规格、控制开关型号;4.绞车的最大提高重量和最大串车提高数量;5.供电系统图;6.设备与安全设施的包机人;(三)选型设计斜巷运送设备、设施要有选型设计, 经审批后再安装, 选型设计纳入作业规程, 审批流程与作业规程审批流程相同, 安监部、机运工区参与审批。
选型设计内容: 绞车、钢丝绳有选型计算书(计算书存档管理),安全设施的形式及位置, 绞车安装位置, 绞车基础设计, 绞车硐室的尺寸及位置。
(四)现场管理1. 领用安装验收: 绞车安装完毕后, 必须由安监部组织有关单位现场验收并试运转, 合格后挂牌方可投入使用。
带式输送机系统的设计及其设备选型

带式输送机系统的设计及其设备选型首先,在设计带式输送机系统时,需要考虑输送距离和输送能力。
根据实际情况确定带式输送机的长度、宽度以及输送速度,同时选择合适的驱动设备来确保输送机系统的正常运行。
对于长距离输送和大容量输送需求,通常会采用重型带式输送机,其传动系统选择大功率的电动机或液压驱动系统。
其次,根据输送物料的特性选择合适的带式输送机。
不同的物料特性对带式输送机的要求也不同,比如粘性物料需要选择具有清洁装置的带式输送机,而对于易燃易爆的物料,则需要选择防爆设计的带式输送机。
在选择带式输送机时,也需要考虑物料的颗粒大小、密度以及流动性等因素,并根据这些因素选择适合的输送带和输送机结构。
最后,对于带式输送机系统的设备选型,除了输送机本身外,还需要考虑支撑设备、清洁装置、驱动设备、保护装置等配套设备的选型。
这些配套设备的选择需要根据实际需要来确定,确保整个带式输送机系统的稳定运行。
总的来说,设计一套带式输送机系统需要综合考虑多种因素,并根据实际需求选择合适的设备进行选型,这样才能确保带式输送机系统能够满足生产运输的需求。
设计带式输送机系统的设备选型是一个复杂的过程,需要考虑到多方面的因素。
除了输送距离、输送能力和输送物料的特性外,设备选型还需要考虑到环境条件、设备的可靠性、维护成本以及安全性等方面。
在进行设备选型时,还需要根据国家相关标准和规范进行合理的选择和配置,以确保设计的带式输送机系统能够高效稳定地运行。
针对不同的输送距离和输送能力需求,需要设计带式输送机系统。
备选型思路需要从带式输送机的结构和材料方面进行考虑。
带式输送机一般由传动辊、托辊、机架、输送带等组成。
对于长距离输送,需要选择具有足够刚性和稳定性的机架结构,保证输送带的平稳运行。
另外,对于大容量输送,还需要选择宽带式输送机,以及较大功率的驱动设备,保证系统的输送效率和功率匹配。
同时,在输送物料的特性方面,需要考虑物料的颗粒大小、粘性、流动性以及酸碱性等方面的特性。
煤矿运输专项设计

*******福山煤业矿井运输系统专项设计********** 煤业机电科运输系统专项设计一、矿井提升方式主斜井提升方式为强力皮带提升,副斜井人员运送方式为架空乘人装置运输,物料运输方式为绞车升,生产期间的人员运输管理严格按照“行人不行车,行车不行人”的规定执行。
二、主斜井提升设备 主斜井带式输送机设计参数:B=1000mm , V=2m/s ,Q=250t/h 防爆电动机YB 3554-4,N=250kW ,一台;减速器:ZSY500-25,一台;闸式制动器:YWZ5-400/121,一台;逆止器:NYD270 ,一台;液粘软起动装置:YNRQD150;带油泵电机及冷却电机(防爆),一台;液压绞车自动拉紧装置:YZLA-150,N=15kw,一套。
主斜井带式输送机具体选型:输送物料:原煤,粒度0~300mm 、散密度:ρ=0.9t/m 3、输送量:Q=250t/h 、从尾部至头部水平输送距离:L≈530m 、提升高度:H≈227m 。
最大倾角δ=24.34°。
预选带式输送机参数:带宽B =1000mm ,带速v =2.5m/s ,承载托辊组为60°深槽角托辊Φ133mm ,回程托辊组为V 型托辊Φ133mm ,阻燃型钢丝绳芯ST1600胶带,液压自动拉紧,传动滚筒直径φ=1000mm ;上运段摩擦阻力系数取f=0.024 胶带与传动滚筒之间摩擦系数u=0.35 输送能力验算:h t Svkp Q MAX /2507356.3>==圆周驱动力计算:KN F F H q q q q q CfLg F S S g G G B KU RO u 4.119)]2([21=++++++=传动滚筒轴功率计算:kw v F P u A 5.298== 电动机功率计算:kw P P AM 378==η,取电动机2x250kW ,输送带下垂度要求最小张力计算: 承载分支:kN a h gq q a F manG B 5.9)/(8)(0min=+回程分支: kN a h gq a F B u 8.8)/(8maxmin ==输送带传动滚筒奔离点张力(考虑不打滑和下垂度要求)取:kN F 4.1142=输送带传动滚筒趋入点张力(最大张力)计算:kN F F F u 2.16821=+=输送带在机尾滚筒处张力计算:kN F Hg q q q q fLg F F st B G B RO 6.9)(14=--++-= 输送带静安全系数计算:5.9max==F Bn σ,接头效率0.9, 满足要求 逆止力矩计算:Mzh=1.5(Fst-FH )D/2=42.9KN.M带式输送机为上运输机,配有制动器,逆止器。
无轨胶轮车运输设计及设备选型计算
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辅助运输方式选择一、井下辅助运输选择的基本原则矿井辅助运输主要担负井下人员、矸石、材料及设备的运输任务。
井下辅助运输方式应遵循下列基本原则:1.本矿井生产能力0.9Mt/a,辅助运输适应矿井地质条件和运输系统和运输量的需要;2.系统简单,安全可靠,设备和中转环节少,减少运输转载次数,有利于减少辅助运输人员,提高运输效率,并具有良好的经济效益;3.辅助运输设备操作简便,维修容易,适应巷道倾角的变化,能满足运输人员、物料等运输的需要,最大范围地实现连续运输。
二、辅助运输方式目前国内煤矿辅助运输方式主要有传统的电机车、绞车、矿车等辅助运输系统及无轨胶轮车运输系统等,无轨胶轮车作为新型辅助运输设备在国内得到了较快发展。
根据本矿井井下开采条件,设计认为其可行的辅助运输方式有两种类型,一是有轨运输系统,一种是无轨胶轮车运输系统。
方案一:有轨运输系统有轨运输时,考虑本矿井支架、采煤机等大型宽重设备运输,地面及井下辅助运输的巷道选择铺设600mm轨距的钢轨,采用矿车运输。
为保证运输的高效性,井底车场及大巷采用蓄电式电机车牵引,盘区和工作面巷道采用无极绳绞车牵引,联络斜巷采用绞车牵引。
方案二:无轨运输系统无轨胶轮车辅助运输多用于煤层赋存倾角不大的近水平煤层矿井中。
目前无轨胶轮车运输方式在我国神东公司和济三煤矿用得较好,我国其它一些煤矿正在推广使用。
无轨胶轮车运输特点是运行灵活,装卸方便,水平转弯半径小(4~6m左右);运行速度快(重载支架车可达1~3m/s,运料车和运人车可达2~8m/s,载重能力大,可以整体搬运液压支架等重型设备。
能实现从地面(平峒或斜井开拓时)直至盘区工作面不经转载的直达运输。
以上两种运输方式中,方案一转载环节多,系统复杂,用人多,效率低;方案二系统简单,运输连续,用人少,效率高。
由于本井田煤层倾角2-7°,煤层倾角平缓,近年来国内大型矿井采用无轨运输的成功实例越来越多,逐渐被使用单位接受和认可,使用的矿井逐渐增多,该运输方式已成为辅助运输的主要发展方向之一,有条件时优先应用。
运输机械选型设计(新)

带式输送机选型计算实例某矿斜井运煤,确定选用带式输送机,试确定带式输送机的具体参数和拖动方式。
1.原始数据井筒倾角:16°;主斜井井口标高:+1277.000m;主斜井给料点井底标高:+836.000m;输送物料:原煤;原煤的松散容重:1000kg/m3;井筒垂直高度:441m;井筒斜长:1600m 2.输送带输送机主要参数的确定运量确定:矿井设计能力800万t/a,井下不设井底煤仓,运输大巷输送带输送机直接转至主斜井皮带,因此主斜井皮带设计运量Q按3000t/h。
根据皮带的设计运量Q,初步确定主斜井输送带输送机的带速v=4.5m/s、带宽B=1800mm。
输送的理论计算能力Q c:Q c=3.6S vkρ=3.6×0.384×4.5×0.87×1000=5412.09t/hQ c>Q因此,所选输送带能满足输送能力的要求。
3.输送机拖动方式的选择带式输送机的启动及停车过程为非稳定工况,其启停特性对带式输送机的正常安全运行影响很大,因此对于长距离大运量的带式输送机驱动系统的合理选择,显得特别重要。
对于大型带式输送机,目前具有可控启/停功能的驱动装置主要有CST驱动装置、变频调速驱动装置等。
CST可控启/停驱动装置是DODGE公司专门为带式输送机开发的驱动装置。
它集机电液于一体,是带电液反馈控制系统、行星齿轮减速器并在输出轴装有线性湿式离合器的高技术产品。
通过液压系统压力控制离合片之间的距离,实现差动调节输出力矩和输出转速的目的。
CST具有设定启动速度曲线自动跟踪控制、过载保护、多机平衡等功能,可以控制带式输送机按设定的“S”形曲线启动,以满足整机动态稳定性及可靠性的要求。
它动态响应快,结构紧凑,占地面积小,布置简单。
由于它的结构及功能的特点,适用于大惯量重载系统的可控启动和停车,对主斜井带式输送机是较理想的驱动装置。
其缺点是系统较复杂,液压元器件的维护工作量较大,难于实现长时间低速验带要求。
毕业论文之矿井提升及运输设备选型设计

毕业论文之矿井提升及运输设备选型设计1. 引言矿井提升及运输设备在矿山生产中起着至关重要的作用。
矿井提升设备主要用于将地下矿石提升至地表,而运输设备则用于将矿石从矿井运输到矿石处理设备或出口。
在矿井提升及运输设备的选型设计过程中,需要考虑多个因素,如矿石性质、矿山地质条件、矿井深度等。
本文将详细介绍矿井提升及运输设备的选型设计流程,并提出一种基于这些因素的选型方法。
2. 矿井提升设备选型设计2.1 矿井提升设备的种类根据矿井的深度和矿石的产量大小,矿井提升设备可分为多种类型,如井架式提升机、斜井提升机、卧井提升机等。
不同类型的提升机适用于不同的矿山情况。
在选型时,需要考虑矿山的具体情况,以确保提升设备的安全可靠运行。
2.2 提升设备选型的影响因素矿石性质、坍落地压、矿井深度、提升速度等因素将直接影响到提升设备的选型。
矿石性质主要包括矿石的粒度、含水量、黏结程度等,这些因素将直接影响到提升设备的输送能力。
坍落地压是指地下岩石形成的顶板对矿井提升设备施加的压力,它关系到提升设备的结构强度和稳定性。
矿井深度越深,压力和温度越大,提升设备的选型需考虑到这些因素。
2.3 提升设备选型的方法矿井提升设备的选型一般采用经验公式和实验数据结合的方法。
根据矿石性质和矿井地质条件,可计算出提升设备的设计参数,然后与现有提升设备的性能进行对比,以确定最佳的选型方案。
此外,还需考虑到提升设备的安全系数和成本等因素。
3. 运输设备选型设计3.1 运输设备的种类运输设备主要包括皮带输送机、螺旋输送机、斗式提升机等。
不同类型的运输设备适用于不同的矿石性质和运输距离。
选型时,需根据矿山的具体情况选择合适的运输设备。
3.2 运输设备选型的影响因素矿石的颗粒大小、湿度、运输距离等因素将直接影响到运输设备的选型。
矿石的颗粒大小将影响到运输设备的输送能力和能耗。
湿度较高的矿石将影响到运输设备的摩擦系数和耐久性。
运输距离较长时,还需考虑到设备的能耗和运维成本。
建筑工程垂直运输专项方案
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建筑工程垂直运输专项方案一、前言建筑工程中的垂直运输是指在建筑物内部或外部通过升降机、电梯等设备进行上下运输的过程。
作为建筑工程中的重要环节,垂直运输对工程的进度、质量和安全都有着直接的影响。
因此,合理的垂直运输专项方案对于建筑工程的顺利进行至关重要。
本专项方案将以某大型综合体建筑工程为例,对垂直运输进行详细的分析和规划,并提出针对性的解决方案。
二、项目背景本次垂直运输专项方案将应用于某大型综合体建筑工程,该工程总高度达到200米,包括商业综合体、办公楼、酒店等多功能建筑。
由于建筑总高度较大,垂直运输设备的性能、安全性、运输效率等方面都将面临巨大的挑战。
因此,我们需要提出一套完善的垂直运输专项方案,以保障工程的顺利进行。
三、垂直运输需求分析1. 垂直运输设备种类根据建筑工程的实际情况,我们需要考虑使用电梯、货梯、自动扶梯等多种垂直运输设备。
电梯主要用于乘客运输,需要考虑运行速度、载重量、安全性等指标;货梯主要用于物料运输,需要考虑运输效率、与建筑结构的契合度等指标;自动扶梯主要用于人员疏散和短距离运输,需要考虑运行平稳性、安全性等指标。
2. 运输需求分析根据建筑工程的功能需求,我们需要对不同区域的垂直运输需求进行详细的分析。
例如,商业综合体的客流量较大,需要考虑电梯的运行速度和处理能力;办公楼的货物运输需求较大,需要考虑货梯的运输效率和安全性。
3. 安全性要求分析垂直运输设备在运行过程中需要保证乘客和货物的安全,因此需要考虑设备的自动故障检测和报警功能、安全门锁等安全性要求。
四、垂直运输专项方案1. 设备选型根据建筑工程的实际需求和运输特点,我们将选用高速电梯、大载重货梯和自动扶梯等设备。
其中,高速电梯将用于乘客运输,主要服务于商业综合体和办公楼;大载重货梯将用于物料运输,主要服务于办公楼和酒店;自动扶梯将用于人员疏散和短距离运输,主要服务于商业综合体和公共区域。
2. 设备布局根据建筑工程的功能分区和运输需求,我们将对垂直运输设备进行合理的布局。
川宏煤矿辅助运输设备的选型设计

版 社 ,0 6 20. 产生危险的跨步电压 , 产生地电位 浮动 , 信息 系统各接地点问就
有危害 的电位差 。信号电压 的参考基准有变化 , 出现了不等电位
的干扰 , 扭曲了信号的电平 , 不能使正常工作 。这就要求接地线 采用低阻抗、 均压信息接地 系统。信息接地系统距离常规接地系 统要有 1 一 5m。接地线 的电抗要尽量小 , 0m 1 信息接地系统的接 地 电阻 R< o2n, 规 接地 电阻 。4n。雷 击 事故 证 明 , 同 一个 常 ( 在
2 6 2 ;. 理 工 大学 矿 业 工 程学 院 , 7 86 5太原 山西 太原 ,30 4 002 ) 摘 要 : 于 山 东川 宏煤 矿 井下 的 开拓 方式 , 基 分析 了该矿 生产 技 术条 件 , 行 了设 备 选 进
型 , 出 选择 无轨 胶 轮 车 作为 该 矿 的辅 助 运输 方 式 的 结论 。 得 关 键 词 : 助运 输 ; 辅 无轨胶 轮 车 ; 备 选 型 设 中 图 分 类号 :D 2 T 5 文献 标 识码 : A
1 开采技术 条件
1 煤层 顶底 板 岩 性 特征 . 1
2 川宏煤 矿辅助运 输设 备的确定
21 辅助 运 输 设 备 的选 择 .
3号煤层直接顶板 以泥岩为主, 次为粉砂岩 , 局部 为细粒砂
岩 。底 板 岩性 以泥 岩 为 主 , 部为 砂 岩类 和粉 砂岩 类 。力 学强 度 局 不高 , 为 软弱 一 多 半坚 硬 类 岩 石 。 岩石 质 量状 态 多 为 巾等 。 岩石 经
术 出版 社 ,97 18 .
井下运输设备及选型

运输设备选型和能力计算书神木县店塔镇石岩沟煤矿第一节提升设备一、主斜井带式输送机(一)设计基础资料1、设计条件该矿设计生产能力为1.20Mt/a,主井采用斜井开拓方式,带式输送机运输,倾角为16o 向上运输。
本矿初期井筒掘至5-1煤层,本矿初期开采3-1煤层,原煤经3-1煤盘区主运大巷带式输送机转运至3-1煤主运输暗上山带式输送机,经4-3煤仓缓冲后,给入5-1煤主运输大巷带式输送机,再搭接至主斜井带式输送机,运输至地面。
后期开采5-1煤层,采用长壁综采采煤法,工作面原煤经5-1煤主运输大巷带式输送机运至主斜井带式输送机上,运输至地面。
矿井年工作日为330天,日净提升时间16小时。
2、带式输送机设计原始数据带式输送机设计原始数据见表7-1-1。
表7-1-1 带式输送机设计原始数据表项目单位数量项目单位数量矿井井型Mt/a 1.20 堆积密度kg/m3900 工作制度班/d 3 粒度㎜0~300输送机运距m 568 最大块度比例% —总提升高度m 75.8 水分% 9.37 最大倾角°16 静堆积角°45 环境温度℃20 含矸率% 5(二)主斜井原煤输送能力的选择矿井设计生产能力1.20Mt/a,5-1煤大巷与主斜井皮带机直接搭接,无缓冲煤仓,主斜井带式输送机的运输能力按照井下采掘工作面设备生产能力的峰值叠加来确定。
根据矿井的开拓部署和工作面装备情况,设计确定主斜井带式输送机运量为Q=1000t/h。
(三)带式输送机的配置选型和计算1、输送机的运输能力与输送机的带宽和带速成正比,运输能力一定时,带宽与带速成反比。
带式输送机越宽需要巷道断面越大,巷道工程量则越大,投资相应增高。
提高带速相对有利,因带速越高,物料线密度越小,所需胶带强度越低,减速系统传动比减小,整机费用降低。
但提高带速必须有以下条件保证:①高质量托辊;②输送机安全保障,因速度越高,越易发生机械人身事故;③ 输送机安装质量,安装质量差时物料在胶带上跳动,使机架、托辊产生动应力,输送机带易跑偏;④ 通风要求:带速太高,容易在井巷内扬起煤尘,增加煤尘爆炸的危险,成为矿井的安全隐患。
煤矿井下运输方式及设备选型技术探析

煤矿井下运输方式及设备选型技术探析井下运输系统作为煤矿生产的重要生产环节,影响着矿井的生产能否安全持续的运行,直接关系到矿井的经济效益,为确保井下运输系统的安全可靠,在进行设备选型时就应科学规范。
本文结合某矿的实际情况,详细介绍了煤矿井下带式输送机及提升绞车的选型计算方法,对今后相似工况下的煤矿运输系统设备选型具有一定的借鉴意义。
标签:井下运输;带式输送机;提升绞车;设备选型0 引言煤矿井下运输包括主运输系统和辅助运输系统,主运输系统为井下煤炭的运输,辅助运输主要为物料、人员及矸石的运输。
井下运输系统是煤矿生产中的重要环节,运输设备的选型是否合适,直接关系到矿井的生产效率和经济效益,甚至会影响到矿井的安全生产。
本文结合某矿采区实际情况,详细介绍了井下煤炭运输及辅助运输方式及设备的选型方法。
1 煤炭运输方式及设备设计本采区煤炭运输全部采用胶带运输机运输,胶带输送机运输与矿车运输相比较,具有运输连续性强、运量大、运输环节少、效率高、占用人员少、易于实现集中化自动控制等优点,对矿井实现高产、高效和现代化管理具有明显优势。
1.1 带式输送机带速、带宽的选择带式输送机的选型本着主要运输环节的能力满足生产规模的需要,结合井下工作面生产能力大的特点,考虑生产因素和工作面的峰值煤量,来确定带宽、带速、胶带强度等。
结合国内外胶带输送机的使用现状,考虑多种因素,确定胶带大巷胶带输送机的带宽B=1000mm,带速V=3.15m/s。
1.2 带式输送机设计依据(1)输送物料:原煤;斜长3500m;向上运输,高差h=80m;(2)工作环境:正功运行时选模拟系数f=0.026,负功运行时选模拟系数f=0.012;传动滚筒与输送带之间的摩擦系数:μ=0.35,eμα=3.5,运量:Q=900t/h;堆积密度:ρ=900kg/m3。
1.3 输送机基本参数(1)胶带宽度:B=1000mm,输送速度:V=3.15m/s;(2)胶带强度:St2000,qB=34kg/m;(3)承载托辊组旋转部分质量:G1=18.9kg,承载段托辊间距:ao=1.2m ,每米上托辊旋转部分质量:qRO=G1/ao=15.75kg/m;(4)回程托辊旋转部分质量:G2=16.09kg,回程段托辊间距:au=3m,每米下托辊旋转部分质量:qRu=G2/au=5.36kg/m;(5)每米物料重:qG=Q/3.6V=79.37kg/m,g=9.81N/kg;(6)倾斜角度:δ=1.31°。
矿井提升及运输设备选型设计

矿井提升及运输设备选型设计1. 引言矿井提升及运输设备是矿山生产过程中不可或缺的重要设备。
选择合适的设备对于提高矿山生产效率、确保矿工安全至关重要。
本文将就矿井提升及运输设备的选型设计进行探讨。
2. 矿井提升设备选型设计矿井提升设备主要包括升降机、蓄电机车等。
在选型设计中,需要考虑以下几个因素:2.1. 提升能力提升能力是评估矿井提升设备性能的重要指标。
根据矿井的实际情况,包括井口尺寸、提升高度、提升速度等因素,选择合适的提升设备。
2.2. 安全性能矿井提升设备在工作中需要保证矿工的安全。
选型时应考虑设备的防爆性能、防尘性能等,以确保设备在恶劣环境下的安全可靠性。
2.3. 维护和保养成本矿井提升设备的维护和保养成本直接影响矿山的运营成本。
在选型时,应考虑设备的易维修性、零部件的可替换性等因素,以降低维护和保养的成本。
2.4. 环境适应性矿井提升设备在工作中常会遇到恶劣环境,例如高温、高湿度等。
选型时应考虑设备的环境适应性,包括散热性能、防腐性能等因素。
2.5. 技术创新与可持续发展随着科技的进步,矿井提升设备的技术也在不断更新。
在选型时,应关注技术创新,选择具备可持续发展潜力的设备,以适应未来的矿山发展需求。
3. 矿井运输设备选型设计矿井运输设备主要包括运输车辆、输送带等。
在选型设计中,需要考虑以下几个因素:3.1. 运输能力运输设备的运输能力是评估设备性能的重要指标。
根据矿井的实际情况,包括运输距离、运输量等因素,选择合适的运输设备。
3.2. 安全性能矿井运输设备在工作中需要保证矿工的安全。
选型时应考虑设备的刹车性能、防溜性能等,以确保设备在运输过程中的安全可靠性。
3.3. 维护和保养成本矿井运输设备的维护和保养成本也是选型的重要考虑因素。
应选择易于维修的设备,同时考虑零部件的可替换性等因素,以降低维护和保养的成本。
3.4. 环境适应性矿井运输设备常常需要在恶劣环境下工作,例如高温、高湿度等。
铁路货运场站及货运设备设计规范

铁路货运场站及货运设备设计规范铁路货运场站是货物运输的重要节点,其设计规范有助于提高货运效率、保障货物安全、节约运输成本。
以下是针对铁路货运场站及货运设备的设计规范:1. 场站选址:货运场站的选址应考虑到最短的运输距离、便利的接驳能力和未来扩建的可能性。
场站应尽量远离居民区,以减少环境污染和噪音。
2. 场站规划:场站的规划应符合货物运输的流程,包括货物进站、分拣、存储、装卸、出站等环节。
同时要考虑到设备的摆放和运输通道的布局,以确保货物的顺畅流动和高效运输。
3. 设备选型:货运场站需要配备各种货运设备,如吊车、堆垛机、装卸设备等。
设备的选型应考虑到货物种类、运力需求和安全性,以确保设备能够满足不同的运输需求。
4. 设备布局:货运设备的布局应符合货物运输的流程,并且要考虑到设备之间的协调配合和运输通道的畅通。
同时要考虑到设备的维护和维修便利性,以确保设备的运行稳定和长期可靠。
5. 安全设施:货运场站需要配备各种安全设施,如防火设施、安全警示标识、应急逃生通道等。
同时要做好安防监控和防范措施,确保货物和设备的安全。
以上是铁路货运场站及货运设备的设计规范,这些规范有助于提高货运效率、保障货物安全,同时也有助于降低运输成本,提升货运场站的竞争力。
很高兴能够继续为您撰写有关铁路货运场站及货运设备设计规范的内容。
6. 环境保护:货运场站设计需要考虑环境保护因素,包括噪音、振动、废气、废水等对周围环境的影响。
在设计中应采取有效的措施,降低对环境的影响,确保业务与环境协调。
7. 轨道线路设计:货运场站的轨道线路设计应充分考虑货运列车的进出站、编组、调度等操作需求,确保线路规划符合运输流程,并能最大限度地提高铁路货运效率。
8. 货物存储及管理:货运场站应有合理的存储设施和管理制度,以便对不同类型的货物进行分类、存放和管理。
货物存储设施需要有良好的通风、防潮和防火措施,同时要有科学的堆放顺序和管理规范。
9. 劳动保护:设计规范也要考虑到工作人员的劳动保护。
皮带运输机选型设计 (完整版本)
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胶带输送机选型设计一、运煤系统12K区、二采区1268工作面、1258工作面运煤系统由12K运煤巷(765m,-6°~-15°)至226运煤巷(480m,10°~12°)到226(170m,-5°~-13°)运煤联巷进入二采区改造煤仓,再经3t底卸式煤车由10t电机车牵引至地面卸载站。
12K区运煤系统全部选用皮带运输。
(一)、12k区运煤巷胶带运输机选型设计1、设计依据①设计运输生产率:Q s=400t/h;设计综采工作面最大生产能力Q=400t/h。
故设计胶带的运输生产率取值应与综采生产能力配套,即设计运输生产率:Q s=400t/h。
②运输距离:L=650米;③运输安装角度:β=-6°~-15°(此处计算时取值为-12°);④货载散集密度:ρ=0.8t/m3~1.0t/m3;(此处计算时取值为1.0);⑤煤在胶带上堆积角:α=30°。
2、输送能力计算Q=3.6qv=3.6Aρv=KB2ρvc式中:q——每米胶带货载质量q=Aρ,kg/m;A——胶带上货载断面积,取0.124㎡;v——胶带运行速度,取2m/s;K——货载断面因数;B—胶带宽度,(暂定)B=1m;c—倾角运输因数,取c=0.9;Q =KB2ρvc=3.6×0.124㎡×1×1000/m3×2m/s×0.9=803.52t/hQ=803.52t/h> Q s=400t/h;故1米平皮带在2米/秒的运行速度上其输送能力能够满足设计输送能力。
3、胶带宽度计算求出胶带最小宽度B=533,暂取B=1000;宽度校核:B≥2max+200,式中max为原煤最大块度尺寸不大于400;则B≥2×400+200=1000故暂定的B=1000的胶带宽度满足要求。
4、胶带运行阻力计算:胶带及物料产生的运行阻力计算:逐点计算F1=Lωg(cosa2q0+cosaq+q1+q2)式中:L——胶带长度,m;ω——上下胶带模拟阻力系数,0.04;q——每米胶带货载质量,kg/m;q=Q S/3.6v=400/3.6/2=55.56kg/m;a——皮带角度,15°;q0——每米胶带质量,kg/m,暂取10.56kg/m;q1——拆算到每米长度上托辊转动部份质量,查表取6kg/m;q2——拆算到每米长度下托辊转动部份质量,按上式为2.927kg/m;代入上式求得:F1=g(q+q d+q’g)Lω’cosβ±g(q+q d)LsinβF1=11642.03N物料提升阻力:F2=Hqg=-91686.65N头部清扫器对胶带阻力:F3=2APμ3=720N尾部清扫器对胶带阻力:F4=20Bg=196.20N导料板阻力:F5=μ2Iv2γgl/v2b12=439.85N给料点处物料附加阻力:F6=Ivγv=446.40N胶带绕过滚筒附加阻力:F7=6000N驱动滚筒圆周驱动力:F u = F2-( F1+ F3+ F4+ F5+ F6+ F7)=-72242.17N5、传动功率计算及驱动设备选型传动滚筒轴功率计算:P0=F u V=-144.481kw电动机功率计算:P e= 1.15P0/η1η2η3η4η5=-213kw式中:η1--减速器效率;取0.95η2--偶合器效率;取0.95η3--联轴器效率;取0.98η4--电压降系数;取0.9η5--不平衡系数;取0.95根据计算,选取电机功率2×132kw,电压等级:660v 6、胶带张力计算:胶带在允许最大下垂度时输送带张力:(1)胶带垂度验算:Fzh·min≥a0(q+q0)g/8(h/a)maxFzh·min—重段最小张力,N;q—每米胶带货载质量,kg/m;q=Q S/3.6v=400/3.6/2=55.56kg/m;q0—每米胶带质量,kg/m,暂取10.56kg/m;代入上式Fzh·min≥6080.57N同理空段最小张力Fk·min≥1942.38N滚筒与胶带在临界打滑状态时输送带张力S1min≥K A F u/3(eμФ2-1)S1min≥18034.96式中:K A——滚筒起动系数,取1.5;eμФ2——胶带传动尤拉系数,胶带围包角为210°,μ=0.3时,计算出得3;头部第一传动滚筒S2=S1'+2F u/3S2=90277.14N头部滚筒第一个改向滚筒合力S G= 1.41S1'= 59.38KN尾部滚筒胶带奔离点输送带张力S3= S2-Lωg(q+q0+q1)-F5-F6-F7-Hg(q0+q)= 9862.39 N=9.9KN因S3= 9.9KN > Fzh·min=6.08KN,故重段最小张力满足要求。
运输设备选型和能力计算

运输设备选型和能力计算1、主井提升皮带设备选型和能力计算(1)原始数据:原煤粒度 300mm,散状密度0.9t/m3,输送量140t/h,带式输送机安装角度δ=20°~0°,输送机斜长L=261.3m,提升高H=77.6m,带宽B=800mm,带速v=2m/s。
采用尾部车式拉紧装置。
上托辊间距a0=1.2m,下托辊间距a u=3m,托辊槽角35°,托辊直径108mm,导料槽长度3m。
系统布置见插图7-1-1图7-1-1 主井带式输送机系统布置示意图(2)带式输送机圆周驱动力及传动功率的计算1)主要阻力F H= CfL1g[q RO+q RU+(2q B+q G)Cosδ]+fL2g[q RO+q RU+(2q B+q G)]=4780.89N2)倾斜阻力:F st=q G gH=19.44×9.81×77.6=14798.8(N)3)主要特种阻力:F S1=Fε+F gl因为没有前倾上托辊:Fε上=0(N)物料与导料槽板间摩擦力:F gl=μ2I2VρgL/v2b12=11.9(N)F S1= Fε上+F gl =11.9 (N)4)附加特种阻力:F S2= F a+n3 F rF a——犁式卸料器附加阻力,无犁式卸料器 F a=0胶带与清扫器的摩擦阻力:n3 F r=APμ3式中:μ3=0.6 A弹=0.008 (A空=0.012)P=10×104代入式中得:F S2=1200(N)清扫器设置:1个清扫器,1个空段。
5)圆周驱动力:F u= F H+F st +F S1+F S2 =20791.6N式中:C——附加阻力系数,取1.31;f——模拟摩擦系数,取0.03;L——输送机长度,L=261.3m;q RO——每米上托辊转动部分质量,q RO=8.825kg/m;q RU——每米下托辊转动部分质量,q RU=2.927kg/m;q G——每米长输送物料的质量,q G =19.44kg/mq B——每米长输送带的质量,(PVG680S) q B=10.6kg/m;F H——主要阻力;F S1——主要特种阻力;F S2——附加特种阻力;F N——附加阻力;F st——倾斜阻力;δ——输送带倾角,δ=20°~0°。
矿井的运输方式设计及设备选型分析 王成

矿井的运输方式设计及设备选型分析王成摘要:对矿井的主运输方式和辅助运输进行统一的规划,使得运输方式能够切实符合煤矿的自身情况,促进煤矿的发展。
在选择主运输方式设备时要依据煤炭的产量以及需要的运输效率进行选择,在选择辅助规划时,由于井下的设备和人员都比较多,要根据煤矿的实际进行合理选择。
关键词:矿井;运输方式;设备选型1矿井主运输方式的设计和设备选型当前矿井的主运输方式主要是采用矿车运输和胶带运输两种,两种运输方式各自有不同的优点。
在选择运输方式时,要依据矿井的具体情况进行选择。
1.1胶带式运输方式及设备选型胶带式运输方式可以进行连续的运输,胶带运输方式就是利用胶带传送带进行煤炭的运输,设备比较单一,投资较小,容易对设备进行管理和控制,有利于降低成本。
但是在胶带运输方式中,胶带传送设备的体积比较大,占地较多,在工作时也缺乏灵活性,给工作变动带来一定的困难。
另外,胶带式运输方式主要是利用胶带进行传输,如果传输的距离增加,那么胶带也会增长,相应设备的灵活度降低,成本升高。
因此,胶带式运输机比较适合煤层分布比较集中、运输距离相对较短的矿井。
胶带式运输机主要由机架、输送带、滚筒、张紧装置、传动装置组成,它在进行煤炭运输时,可以运输比较大的煤块,也可以运输相对零散的煤块,因此在矿井中胶带式传输机的应用很普遍。
但是胶带式运输机在工作过程中容易出现跑偏现象,严重影响着煤炭生产效率,出煤池的偏差以及两边质量的巨大差异都会导致胶带的跑偏,因此工作人员在工作中要做好设备的维修和检查工作。
现在矿井中主要利用的是伸缩式皮带输送机,这种输送机主要是利用摩擦的传动性来进行物料的运输,伸缩式皮带机在过去皮带机的基础上进行改造,使得皮带机的传输效率提升,同时传输机的体积减少,使得占地面积减小,使用过程能够更加得灵活和简便,极大地提高了煤炭传输的效率。
除了伸缩式皮带机,矿井在运输过程中还使用大倾斜角传输机,这种传输机的工作原理就是利用重力来完成煤炭的运输,利用重力运输需要消耗的动力就会降低,因此大倾斜角输送机具有节省动力的优点,但是大倾斜角输送机不易控制,且对矿井的地势要求比较高,因此在矿井工作中很少被使用。
毕业论文之矿井提升及运输设备选型设计

毕业设计说明书题目:矿井提升及运输设备选型设计成绩:指导教师:(签字)职务:200年月日阳泉职业技术学院毕业设计答辩记录卡机电系机电一体化专业姓名梁文芳答辩内容记录员:(签名)成绩评定专业答辩组组长:(签名)200年月日摘要本设计主要对矿井生产所用的提升及运输设备的选型进行的一次合理选择。
矿井提升需要用一些专用的提升设备,主要有提升容器,提升钢丝绳,提升机,井架,装卸载设备以及一些辅助设备。
矿井提升设备是矿山较复杂而庞大的机电设备,它不仅承担物料的提升与下放任务,同时还上下人员。
矿井运输是煤炭生产过程的一部分,煤炭的井工生产中,运输线路长,巷道条件多种多样,运输若不畅通,采掘工作就无法继续进行,井工生产的煤矿运输作业,包括从工作面到矿井地面的煤炭运输和辅助运输,辅助运输包括矸石、材料、设备和人员运输。
本书分四篇就以上几种设备的选型计算方法进行系统论述。
关键词:提升机、运输机AbstractThe origin designs mainly to the mineral well produce use of promote and transport a choose of equipments a type to carry on of a reasonable choice.The mineral well promotes to need to be use some appropriatively promote an equipments, mainly have already promoted container, promote a steel wire rope, promote machine, well, pack to unload equipments and some assistance equipmentses.The mineral well promotes an equipments is mineral mountain more complicated but huge machine electricity equipments, it not only undertake a promote of material with next permissive duty, in the meantime return top and bottom personnel.The mineral well conveyance is a coal production line of a part, the well work of coal produce medium, conveyance circuit long, the tunnel condition is varied, conveyance if not unimpeded, digging work can't continue to carry on, the well work produce of coal mine conveyance homework, include from work noodles go to mineral well ground of coal conveyance and assistance transport and lend support to a conveyance to include Gan stone, material, equipments and personnel to transport.This book divides 4 to carry on system elaboration on the above several equipment's shaping computational method.Keyword:Promote machine transport machine目录第一章刮板输送机的选型计算刮板输送机,属于煤矿运输机械。
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第一节矿车一、矿车矿井整合前辅助运输使用1t矿车,本次设计根据矿井生产能力选用1t 固定式矿车、2t材料车和2t平板车,配备油脂专用车、重型平板车等。
二、各类矿车的数量矿井达产时各类矿车规格特征及数量见表4-2-1、表4-2-2。
达产时各类矿车规格特征表表4-2-1达产时各类矿车数量表表4-2-2第二节运输设备选型井下煤炭运输采用胶带输送机的运输方式,辅助运输采用无极绳连续牵引车牵引矿车的运输方式。
一、煤炭运输设备(一)主斜井带式输送机验算1、原始数据及工作条件(1) 矿井年产量:1.2Mt/a,工作制度330d,16h/d。
⑵井口卸载点至井底煤仓斜长:L=674.4m,提升垂高297m。
(3)井筒倾角:8=23.5 °-21 °;⑷散煤容重:950kg/m3;(5) 输送能力:Q=320t/h(井底煤仓设GLD1500/4/S 给料机,功率4kW);(6) 工作环境:温度、湿度适中,灰尘较多,机头部分处于室内。
(7) 带式输送机布置形式及力学简图见图7-1-1。
图7-1-1主井大倾角带式输送机设计示意图2、选型设计计算: (1) 基本参数设定:输送带种类:选用阻燃型抗静电钢丝绳芯带,带宽B=1000mm ,带强ST2500 ,带速V=2.5m/s ,每自然米输送带重量 q B =36.8kg/m 。
(矿方建议选用)承载托辊采用4辊深槽角,托辊直径©=133mm , L=380mm ,轴 承为6305/C4,辊子承载能力P o =2.27kN ,托辊实际最大静载荷P max =e 冷0 x(lm/v+q B )x9.8=0.68kN ,最大动荷载 P m ax =0.824kN ,v P ,满足使用寿命;承载托辊形式:每 9组槽型托辊加1组槽型前倾 托辊,£=1.383 °;上托辊间距a 0=1.2m ,每米上托辊转动部分承载重 量 q RO = 18.4g/m 。
下托辊直径© =133mm , L=1150mm ,轴承为6305/C4 ;回程托 辊形式:4组平行加1组V 型,入=10 ° £.5 °;回程分支托辊间距 a u =3.0m ,每米下托辊转动部分重量 q Ru =5.7kg/m 。
每米带式输送机上物料重量q G =35.6kg/m ;导料槽长度 4500mm ;模拟摩擦系数:f =0.035 ;长度附加系数C=1.17。
(2) 输送机输送能力计算选用B=1000mm 的带式输送机,其能力校验: Q=3.6 >0.1216 X2.5 >0.77 X950=801t/h >320t/h 满足 (3) 园周力及传动功率计算 ① 、主要阻力F HF H 二fLg [q Ro +q Ru +(2q B +qG )Cos S] =28732N ② 、提升阻力- -F st二 qG gH=91989(N)③、主要特种阻力F si =F f+F g|前倾上托辊摩擦阻力:F £J=C • 0止£j(q B+q G)g cos Ssin e=2084N前倾下托辊摩擦阻力:F £下=e L *q B g cos cSin e=2120N物料与导料槽板间摩擦力:F gi=讪勺pgL/v2b i2=110(N)F si = F £j+ F £T++F gi =4316(N)④、附加特种阻力F S2= F a+ n3 F r=3500NF a —犁式卸料器附加阻力,本设备没有犁式卸料器,故F a=0胶带与清扫器的摩擦阻力:清扫器设置:2个弹簧,2个空段。
⑤、园周驱动力F U=CF H +F st+F si +F s2 = 133422N⑥、功率计算传动滚筒轴功率P A=( F u >A/)/1000 =334(kW)电机轴功率:P A=1.5P A=467(kW)选用YB2450S2-4型电动机,(250KW X2 10KV),能满足要求。
(4) 张力计算①、按垂度条件承载分支 F 承min > a o(q B+q G)g] / :8(h/a)adm] =10636(N) 回程分支 F 回min 般a u q B g)/ :8(h/a) adm ] =13524(N)②、按不打滑条件按不打滑条件F2(S1)min ^Fumax /(e 讥1)=K a F u/(e 讥1)式中:口=0.3;如=190 ° , 2=190 ° ;e 卩=5.24 ;起动系数取Ka=1.5最大圆周驱动力:Fumax =1.5 XF u=200133(N)按P1 : P2=1 : 1,第二传动滚筒的力用足F2min =F2umax /(e 卩2-1)=77563(N)③、各特性点张力根据以上条件,传动滚筒奔离点的张力为97563(N),令S2=97563 (N)则各点张力如下:S3=S2=97563 (N)S4=1.02S3=99514(N)S5=S6=S7=S4+fLg(q Ru+q B)+F r—q B H g=17636(N)S8=1.04S7=18341(N)S9=S8+fLg[q ro+(q B+q G)]+F s1+q G g H+q B g H = 230848(N)S1=S10=1.02S 9=240083(N)S1-2 = 164274(N)④、验算不打滑、胶带安全系数总围包角:S1/S2 = 2.46 V 5.24 =第 1 围包角S1/S1-2 = 1.4 V e 卩=2.29第 2 围包角S1-2/S2 = 1.68 V e^ = 2.29,不打滑带式输送机安全系数:n=7-9m=10.4(5) 传动滚筒第一传动滚筒的合力为404KN ,选用直径1250传动滚筒,其所需扭矩为33.4KN.m,选用传动滚筒100125,其许用应用450KN,许用扭矩52KN.m,满足使用要求。
(6) 逆止器力矩计算F L=2( F st-F H)=164276N(f=0.012)作用于传动滚筒上的力矩:M =F L D/2000=103KN.m3、选型结果:主斜井带式输送机技术参数及特征表带式输送机设有防跑偏、打滑、断带、沿线急停等各种保护装置, 依据故障性质和程度,分别动作于事故报警或紧急停机。
4、配电控制主斜井皮带电机为10kV直供,两回10kV电源引自工业广场主副井10kV变电所10kV侧不同母线,皮带机头配电室设1台TKD-NT-10型双电源柜引接电源;0.4kV电控电源引自主副井10kV 变电所0.4kV侧不同母线。
胶带机电控系统采用带式输送机变频控制系统PLC控制,控制系统设备及带式输送机起停;设有带式输送机防跑偏、打滑、断带、纵撕、溜槽堵塞、沿线急停、驱动滚筒温度保护、烟雾、洒水等各种安全保护装置及信号系统。
控制设在主斜井井口房内。
在井筒中每隔25m设置1套PDBS断带抓捕器。
(二) 集中运输大巷带式输送机(东段)集中运输大巷带式输送机水平长1100m,提升高度10m,主要为一、二采区煤炭运输服务。
设备选型如下:(1) 设计依据带式输送机运量:Q = 900t/h ;带式输送机水平长度:Lh = 1100m ;垂高:H=10m煤的松散容重:p = 950kg/m 3;带宽:B = 1000mm(2) 带式输送机选型计算根据输送带上物料的最大截面积、带速和倾斜系数,经核算带宽B=1000mm、带速v=3.15m/s满足Q=900t/h生产能力的要求。
Q=3.6.S.V. p.K=1144t/h图4-3-1集中运输大巷带式输送机(东段)计算简图①、圆周驱动力的计算托辊运行阻力系数:动力运行f=0.035 传动滚筒摩擦系数:卩=0.25 ;;承载托辊直径© =133mm , L=380mm回程托辊直径© =133mm , L=1150mm采用35。
槽角承载托辊间距a 0 = 1.2m ;回程托辊间距a u = 3.0m ;清扫器设置:2个弹簧,2个空段。
带速:v = 3.15m/s ;初选带强:钢丝绳芯阻燃抗静电胶带ST1250 ,符合MT668-2008物料重量:q G=79.4kg/m每米胶带重量:q B=24.7kg/m上托辊每米长转动部分重量:q R0 = 15.75kg/m下托辊每米长转动部分重量:q Ru = 5.36kg/m系数:c=1.09。
主要阻力:F H = fLg [q Ro+ q Ru+(2q B+q G)cos S]=56544N 倾斜阻力:F st=qG g H=11939N主要特种阻力:F si=F E+F GL=C£(q B+q G)gcos S sin & =8458N附加特种阻力:F s2=n3 F r+F a= n3 A P - 3+B K2 = 3500N所需传动滚筒所需圆周驱动力:F u = F H+F S1+ F s2+F st=85531N②、电动机计算轴功率:P A= F u V/1000=269kW驱动电机功率:P M = 1.5P A= 404kW选用YB2-450S1-4(220KW >2 , 1140V)电动机③、张力计算A、按垂度条件(重载)承载分支 F 承min》©o(q B+q G)g ] / [8(h/a) adm ] =15298(N)回程分支 F 回min 般a u q B g)/ [ 8(h/a) adm ] =9077(N)B、按不打滑条件按不打滑条件F2(S2)min 才Umax/(e g<-1) = KaF u/(e g<-1)(围包角© 1 =©2=190 °,a =0.25,e 卩< 二 e 卩 <=2.29 )最大圆周驱动力:F umax =1.5 XF U=128297NF2min 二F umax/(e 讥1)=49722N(P1 :P2=1:1,围包角 <1=<2=190 ° , 第二传动滚筒的力用足)根据以上条件,各点的特性力:S1=135253NS2=49722NS3=61844NS4=61844NS1-2=92488N④、验算打滑、胶带安全系数双传动滚筒驱动围包角S i/S2=2.72<e 卩鼻 5.24S I/S I-2=1.5S I-2/S2=1.86带式输送机安全系数:m=7-9,选用钢丝绳芯输送带,ST1250 m=9.24满足要求。
⑤、传动滚筒第一传动滚筒的合力F1 = 185KN,选用传动滚筒直径1000mm , 则传动滚筒的扭矩为32KN.m⑥、制动器计算F L=2 (F st-F H) =-14895N作用于传动滚筒上的力矩:M =F L D/2000=-7.44KN.m,不需设制动器(3) 选型结果①、输送机:DTL100/90/220 X2钢丝绳芯带式输送机:带宽B=1000mm,带速V=3.15m/s,输送机水平长LH=1100m,运量Q=900t/h。