石渣填筑施工技术交底
石渣垫层安全技术交底模板
一、交底目的为确保石渣垫层施工过程中的安全，降低事故风险，保障施工人员的人身安全和工程顺利进行，特进行安全技术交底。
二、交底范围本交底适用于本工程所有石渣垫层施工项目。
三、交底内容1. 施工准备- 施工前，应对施工现场进行安全检查，确保场地平整、排水畅通。
- 施工人员必须熟悉施工图纸和施工方案，了解石渣垫层施工工艺及注意事项。
- 严格按照施工方案进行材料、设备、工具的准备工作。
2. 人员配备- 施工队伍应配备专职安全员，负责现场安全监督和管理。
- 施工人员应具备相应的专业技能和操作经验，并经过安全教育培训。
3. 施工工艺- 石渣垫层施工应严格按照设计要求和施工规范进行。
- 施工过程中，应确保石渣垫层的厚度、密实度符合设计要求。
4. 安全措施- 施工现场应设置安全警示标志，明确危险区域。
- 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
- 施工机械、设备应定期检查和维护，确保安全可靠。
- 施工过程中，应加强现场巡查，及时发现并消除安全隐患。
5. 具体安全注意事项- 在进行石渣垫层施工时，应注意以下几点：- 避免在雨天或地面湿滑时进行施工，以免发生滑倒、摔伤等事故。
- 施工过程中，应确保石渣均匀分布，防止出现堆积或空隙。
- 使用挖掘机、装载机等大型设备时，应注意周围环境，防止误伤施工人员。
- 在进行石渣垫层碾压时，应确保碾压均匀，防止出现碾压不足或过度碾压的情况。
- 施工过程中，应避免交叉作业，防止发生碰撞、坠落等事故。
四、应急处理1. 发生安全事故时，立即停止施工，并立即报告项目经理和安全部门。
2. 组织救援，对受伤人员进行救治，并立即送往医院。
3. 对事故原因进行调查，分析原因，制定整改措施，防止类似事故再次发生。
五、交底要求1. 施工人员必须认真学习本安全技术交底内容，确保理解并掌握。
2. 施工过程中，必须严格执行安全技术措施，确保施工安全。
3. 定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
石渣处理路基施工技术交底
石渣处理路基施工技术交底-标准化文件发布号：（9556-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII石渣处理路基施工技术交底施工单位：盘锦宏信工程一队单位名称：新荣线新兴至赵圈河段工程施工桩号：K0+000-K7+000 施工内容：渣石处理路基路基施工技术交底内容1、渣石处理路基其施工顺序为：施工放样→临时排水系统修筑→推土机清除表土→自卸汽车上渣石料→挖掘机与推土机进行初步摊平→洒水车洒水→推土机平整→压路机碾压至压实度达到设计标准→检测验收。
2、施工方法：施工测量与放样开工前进行导线、中线和高程的复测、水准点及导线点的复查和加密、横断面的测量和绘制及工程量的复核，现场放出路基槽边线、进料便道等具体位置。
路中线和路边线控制采用木桩，直线段50米放一个断面桩，平曲线段20-30米放一个断面桩。
路基槽防水与排水在路基槽施工期间，路槽换填前后，对开挖路槽边要合理设置路拱和临时排水设施，始终保持路槽处于良好的排水状态。
临时排水设施与永久性设施相结合。
并向海边方向排放，防止海堤内的农田及虾池鱼塘受到污染。
清理路床使用推土机清除多余的土，清除的多余土用于路肩填土。
技术人员严格控制槽底的标高，对路床深度随时检查控制，使路基渣石处理槽的深度满足设计要求。
运输和摊平：根据处理渣石处理路基槽的宽度及深度，计算各段需要的渣石材料数量，根据运料车的装载体积，计算每车材料的堆放距离。
保证所备石渣接近计算量。
用挖掘机与推土机将石渣推平后，再用推土机进行粗平。
洒水整型：在粗平的石渣处理土基层上用洒水车洒水，注意洒水必须均匀，防止出现局部水分过多的现象。
用推土机初步整平和整形，在直线段，推土机由两侧向中间刮平，在平曲线段，推土机由内侧向外侧进行刮平。
必要时再往返刮一遍。
用人工将超粒径石渣清除或改径，并进行局部修整。
整型后的石渣处理土基层符合设计的横坡和经过压实后能达到设计标高的虚方高程。
碾压：整型后当渣石料的含水量等于或略大于最佳含水量时使用振动压路机慢速碾压两遍。
路基石方填筑施工技术交底.doc
路基石方填筑施工技术交底路基石方填筑施工技术交底一、目的明确路基施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路基填筑施工作业，达标准化要求，创优质工程。
二、质量标准中华人民共和国交通部部标准路基施工技术规范中华人民共和国交通部部标准公路工程技术标准中华人民共和国交通部部标准公路工程质量检验评定标准中华人民共和国交通部部标准公路土工试验规程XX市普通公路建设施工标准化指南XX开发大道改扩建工程建设标准化实施细则；三、适用范围XX开发大道第XX合同段路基填筑施工。
四、施工准备1、路基用地范围内的旧桥梁、旧涵洞、旧路面和其他障碍物等应予以拆除，对正在使用的道路设施及构造物，应做出妥善安排之后，才能拆除。
2、原有结构物的地下部分，其挖除深度和范围应符合设计图纸或监理工程师的要求。
对于因拆除施工造成的坑穴，在杂物清除干净后，用合格填料分层回填分层压实，压实度应不小于90%。
3、路基范围内的垃圾、有机物残渣、树根应予以清除干净，并有序集中地堆放在弃土场。
4、施工前做好路基的各种临时防、排水设施，如挖设排水沟，保证其处于良好的排水状态。
5、现场安全文明、施工区段公示牌应齐全，并安放稳固，位置准确。
6、路基施工前由测量人员按照图纸设计要求放出路基坡脚线及填筑边缘线。
7、施工前应人工挖十字沟查明场地范围内的地下构筑物和各种地下管线的位置及标高等，并采取必要的措施，以免因施工而造成损坏。
五、施工工序1、施工放样路堤基底处理（凊草皮、表土、清淤换填、整白灰打格并挂线分层填筑、推土机推平重型振人工用细石块、石屑找平碾压至无轮迹填报质量检验报告单合格后进入下道工序。
六、具体施工工艺1、边沟清淤换填原路基边沟应进行清淤换填，分有水边沟和无水边沟两种类型。
有水边沟清淤80cm，换填80cm石渣；无水边沟清淤70cm，换填70cm石渣。
清淤换填分三层填筑，材料要严格控制含泥量，强风化石渣不得使用，必须保证换填厚度。
路基土石方填筑施工技术交底
路基土石方填筑施工技术交底范本1：路基土石方填筑施工技术交底一、施工范围及目的本工程施工范围为道路路基土石方填筑，旨在确保道路的平整度和承载力，提高道路的使用性能和安全性。
二、施工前准备1. 将施工现场清理干净，确保工作区域安全无障碍。
2. 检查施工设备和工具的完好性和可靠性，保证施工质量。
3. 根据设计要求确保施工土石方材料的质量和数量。
三、施工工艺1. 定位测量：根据设计要求，进行路基线路和填筑面的定位测量。
2. 开挖土方：按照设计要求，使用机械设备进行土方的开挖工作。
3. 均填分层：根据设计要求，将挖掘出的土方按规定厚度分层填筑，并使用夯实机械进行夯实作业。
4. 平整路基：在填筑完成后，使用刮平机械对路基进行平整处理。
5. 检测验收：对填筑完毕的路基进行检测验收，确保其符合设计要求。
四、施工注意事项1. 施工现场要配备足够的安全警示标志和人员，确保施工安全。
2. 施工过程中应定期进行施工质量检测，发现问题及时纠正。
3. 注重环境保护，在施工过程中采取相应的措施减少对周围环境的污染。
附件：无法律名词及注释：1. 路基：道路工程的地基部分，承受车辆荷载并传递给地基土层的部分。
2. 土石方填筑：根据路基设计要求，将挖掘出的土方进行填筑，使路基达到设计要求。
范本2：路基土石方填筑施工技术交底一、施工范围及目的本文档旨在详细介绍路基土石方填筑施工的技术要求和具体操作步骤，以确保工程施工质量，保障道路的平整度和承载力。
二、施工前准备1. 清理施工现场：在施工之前，对施工现场进行彻底清理，确保施工区域安全无障碍。
2. 检查施工设备和工具：对施工所需的设备和工具进行检查，确保其完好可用。
3. 确保施工土石方材料的质量和数量：根据设计要求，采购合格的土石方材料，并核对数量。
三、施工工艺1. 定位测量：根据设计要求，在施工区域进行路基线路和填筑面的定位测量。
2. 开挖土方：利用土方开挖机械，按照设计要求进行土方的开挖工作。
路基石方填筑技术交底
3.4 所用填料的含水量、湿容重、干容重、压实度，进行取样检验。
3.5 用已鉴定过的全站仪定出控制轴线，场地边线，所用置镜点和后视点均采用已复测的设计院所交点。
3.6、材料与设备
填料石料成分主要是由块石、碎石、片石、少量风化石及土的混合料，开采出的碎块石中土的含量为15%—20%之间，石料的强度为65MPa。
6.3、所有从事爆破的作业人员，必须持有经公安机关审查合格的证件，安全员必须持有安全员证，严格做到持证上岗。
6.4、在爆破作业现场进行作业时，操作人员禁止穿化纤衣服，禁止一切烟火，禁止携带打开的手机、对讲机等无线通讯器材进入点火现场。
6.5、在爆破施工期间，专职安全员必须深入到施工现场，加强安全检查。各施工队爆破点火前，必须通知专职安全员到现场进行安全检查；专职安全员不能到场时，必须委托质检工程师到现场进行安全复检。经安全复查合格后，方可进行爆破。
4、施工工艺
4.1、施工工艺流程及操作要点
根据制定的填石路堤施工工艺流程图（如图），进行填石路堤施工，具体安排如下几方面：
填石路堤施工工艺图
施工工序检查项目
4.1、测量放样：用全站仪每20米测设路基中桩、边桩，测量路基基底高程，并将路基边桩用石灰撒出边线，经监理工程师检验合格后准备进行路基填筑施工。
4.4.2.2测量和分析法
测点布设选取全幅路基每20m设一断面，在每断面上由路中心开始，设左、中、右三个测点，布点应避免在突出的大石上和压路机压不到的地方布点，在布好的点位上用油漆做醒目标记，测量时为减少误差，准备钢板垫块，测量时将垫块放置在测点位置上，然后用拖夯振动碾压作压沉值检测。用水准仪检测各选定测点的高程，各测点在碾压前后的高差就是测点的压实沉降差。计算出每碾压一遍后的压沉值填入表格中。当沉降差平均值应在0～5mm之内变化时，确定此时的碾压遍数，再结合观察法进行密实度判定。
填石路基技术交底
1、一般要求1）我标段项目部测量人员按设计图纸进行用地放样,确定路基施工界线。
2）场地拆除清理及回填压实后，我标段应重测原地面高程及横断面，并做好填挖方断面及土石方调配方案，作为路基施工计量的依据。
3）我项目工程部按工作量的大小，适当划分段落组织实施；清理和拆除工作完成后，我标段在监理工程师验收合格后方能进行下一道施工工序。
2、清理场地1）路基用地范围内的树木、灌木丛等应在清表前砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在路基用地之外,并妥善处理.2）经过国家级自然保护区的路段，清理场地前必须主动与保护区有关管理部门联系，辨别、确认国家保护的珍稀植物资源,并根据国家有关规定结合保护区管理部门进行移植等妥善处理。
3）路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少100〜300mm内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除，并且达到规范要求。
清理的表土应有序集中地堆放在弃土场内，以供土地复耕和绿化使用。
场地清理完成后，应全面进行填前碾压，报现场监理工程师同时经过试验工程师进行填前碾压试验检测，其压实度应不小于90％。
4）路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖除，并将路基范围内的坑穴在清除沉积物后用合格填料分层填平夯实,其压实度应不小于90%。
5）路基跨越河、塘地段时，我标段应采取措施修筑围堰,排除积水,清除淤泥等不适宜材料，并按设计要求的施工工艺进行填前处理。
3、石方路堤施工方法1）填料要求见图;填石路堤松铺厚度与最大粒径要求示意图修筑填石路堤时，应进行地表清理,逐层水平填筑石块，摆放平稳，码砌边部,填筑层厚度及石块尺寸应符合设计和施工规范要求.填料空隙用石渣、石隙嵌压稳定，下路床填料和石料最大尺寸应符合规范规定。
（1）填石路堤的石料强度不小于15MPa ，填料不均匀系数宜为15〜20.（2）填石路堤的路床填料最大粒径应小于10cm ，路床底面以下70cm 厚的过渡层，填料粒径应小于15cm ，其中小于0.05mm 的细粒料含量要不小于30%。
路基石方填筑施工技术交底
路基石方填筑施工技术交底一、填料选择路基填筑填料选择丰泰郊野公园的半幅山体，山体为全风化和强风化泥岩，取用填料时清除山体表面浮土、建筑垃圾和有机杂物。
二、施工方法1、基底处理1）、清除基底浮土，碾压密实，密实度不小于90％。
2）、地面横坡大于1：5时，开挖4％反坡的台阶，宽度不小于2m，高度不大于50cm。
3）、对有积水的，在路基范围外开挖排水沟，排走积水。
2、上料1）、每层填料松铺厚度不大于50cm，石块粒径不大于层厚的2/3，超粒径石块人工敲碎或清走2）、安排专人清理填料杂物3）、用推土机摊平填料，保证表面的平整。
4）、填挖交界处要用土工格栅补强。
5）、清理干净开挖的台阶上虚土。
3、碾压1）、碾压过程分三步：第一步、洒水静压（把摊平的料层洒上适当的水，用压路机压一遍），第二步、振动碾压（打开压路机振动器由外向内碾压），第三步、收面（关闭振动器把碾压层表面不平、有车辙和其它不平处静压一遍，使填层表面平整）。
2）、安排专人随时对不各格填料进行清理，对不平凹凸出进行填挖，保证填层表面的平整。
3）、对碾压的路基薄弱环节（填挖交界，台阶和路基端头），重点处理。
4、验收1）、碾压完成后自检，自检合格后报检2）、检验方法在压实后的填石表面，用净载12.0T的振动压路机作碾压检测（碾压参数：车速2.0km/h，频率30Hz），其碾压前后无明显轮迹或沉降差等于零即可。
按此方法沿路线长度，随机取点，每200m测10点，检查合格率达到75％。
外观检查无明显空洞孔隙，石块无松动形象，压实后的填石表面平整，石块紧密。
交底人：日期：接收人：日期：（注：本资料素材和资料部分来自网络，供参考。
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94、96区路基石渣改良技术交底
94、96区路基石渣改良作业指导书一、施工方案浏醴高速k89+000~k91+110段路基填筑施工已至93区顶，原有剩余土方土质无法满足94区路基填筑的质量要求。
根据项目部施工计划安排，利用双井隧道弃碴，进行94、96区的路基填筑。
剩余挖方土方弃至弃土场。
二、施工准备1.材料要求石料的最大粒径不得超过层厚的2/3。
路床填料的最大粒径不得大于10cm。
路床底面以下40cm内填料粒径应小于15cm。
2.机具设备3.作业条件由于k89+000~k91+110段路基施工已至93区顶，在填筑石渣之前，必须对93区路堤边坡、横坡、纵坡、半宽、平整度进行修整，并对93区进行交验后，方可进行94、96区石渣填筑。
三、施工工艺1.工程流程测量放线→石渣装运→摊铺整平→碾压成型→检测验收路基填筑方式为全幅填筑、分层填筑、分层压实,不得采用倾填。
填筑时，松铺厚度为30cm。
填筑路基前首先用石灰线打出方格网，方格网按路基的宽度横向从中线分开，纵向每隔5 m打一道横线，即每个纵向隔5m设2个小方格，根据路基的宽度计算出每个方格的面积，按照每层不超过30cm厚度的规范要求计算出每个小方格的体积，结合运输车运石料的立方数，从而确定每个方格所卸石料车数。
以车数来控制每个小方格内的填石厚度。
2.石渣装运(1).石渣的筛选：由于石渣在形成过程中是分层沉积的，各土层石渣含量及级配组成必定会有所不同，根据路基施工质量要求，选料时要选择级配良好，级配范围变化不大的石渣，位于同一段的同一层路基采用石渣含量相近的石渣土进行填筑。
对于石渣的粒径进行筛选，挑出不满足要求的石渣。
(2).石渣的运输：在施工过程中，专人指挥，安排好石料运输路线、自卸车数量、合理安排机械，以达到最优利用。
4.摊铺整平确认方格内车数准确后指挥推土机将石料推平（必要时用平地机，装载机配合）推平时先中间，后两头，找出横坡。
施工人员将直径大于规定的石块击碎，少量无法击碎的用机械或人工挑选至场外，整平结束后进行碾压。
石渣垫层安全技术交底模板
一、工程名称：___________二、施工单位：___________三、分项工程名称：石渣垫层施工作业四、交底日期：____年____月____日五、交底内容：1. 施工前的准备工作：（1）场地要求：根据施工现场总平面图，确定石渣垫层施工区域，并做好排水、照明等基础设施的布置。
（2）施工材料：提前准备石渣、水泥、砂子等原材料，确保材料质量符合规范要求。
（3）施工设备：准备挖掘机、装载机、平板振动器、推土机等施工设备，并确保设备性能良好。
2. 施工过程中的安全注意事项：（1）人员安全：施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等防护用品。
严禁酒后作业，禁止疲劳作业。
（2）机械设备安全：操作机械设备前，必须检查设备性能，确保设备运行正常。
严禁操作人员酒后、疲劳操作机械设备。
（3）施工区域安全：施工区域设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
施工区域应保持整洁，避免绊倒、滑倒等事故发生。
（4）高处作业安全：高处作业时，必须佩戴安全带，确保作业人员安全。
严禁攀登、跳跃等危险行为。
（5）用电安全：施工现场用电设备必须符合安全规范，电缆、插座等必须定期检查，确保用电安全。
3. 施工过程中的技术要求：（1）石渣垫层施工前，应先对地基进行处理，确保地基坚实、平整。
（2）石渣垫层厚度应符合设计要求，石渣粒径应控制在一定范围内，确保垫层稳定性。
（3）石渣垫层施工过程中，应严格控制水泥、砂子等原材料的使用量，确保垫层质量。
（4）石渣垫层施工完成后，应及时进行压实，确保垫层密实。
4. 施工过程中的应急措施：（1）如遇大雨、大风等恶劣天气，应立即停止施工，确保人员安全。
（2）如发生安全事故，应立即组织救援，并按规定程序上报。
六、交底人员：___________七、接受交底人员：___________八、备注：1. 本安全技术交底适用于石渣垫层施工全过程。
2. 施工过程中，如遇特殊情况，应及时调整施工方案，确保施工安全。
路基石渣施工安全技术交底模板
一、交底单位：[单位名称]二、工程名称：[工程名称]三、施工部位：[施工部位]四、交底日期：[年]年[月]月[日]五、交底地点：[施工地点]六、参与人员：[参与施工的各工种人员名单]七、交底内容：一、一般安全规定：1. 安全教育：- 所有参与施工人员必须经过岗前安全教育和三级安全教育，考核合格后方可上岗。
- 施工人员应熟悉本工种的安全操作规程，遵守劳动纪律，不得违章作业。
2. 个人防护：- 进入施工现场必须佩戴安全帽，正确使用个人防护用品，如手套、防尘口罩等。
- 严禁穿高跟鞋、拖鞋和光脚作业，严禁酒后上岗、作业。
3. 施工现场管理：- 施工现场必须设置明显的安全警示标志，确保安全通道畅通。
- 严禁在施工现场吸烟，禁止使用明火。
4. 机械设备操作：- 机械操作人员必须持证上岗，熟悉设备性能和安全操作规程。
- 定期检查和维护机械设备，确保设备处于良好状态。
二、路基施工安全技术措施：1. 路基土石方开挖：- 开挖前应进行地质勘察，了解地下管线、构筑物等设施的位置，并制定相应的防护措施。
- 开挖过程中，应保持边坡稳定，防止滑坡、坍塌等事故发生。
2. 石渣运输：- 运输石渣时，应选择合适的运输工具，确保车辆安全。
- 运输过程中，注意保持道路畅通，避免影响交通。
3. 路基填筑：- 填筑前应清除路基上的杂物，确保路基平整。
- 填筑过程中，应分层压实，确保路基密实。
4. 排水设施：- 路基施工过程中，应设置排水设施，确保路基干燥。
5. 安全监测：- 定期对施工现场进行安全检查，及时发现并处理安全隐患。
三、应急处置措施：1. 火灾：- 施工现场配备足够的消防器材，并定期进行检查和维护。
- 发生火灾时，立即报警并组织人员疏散。
2. 触电：- 施工现场电气设备必须符合安全要求，并定期检查。
- 发生触电事故时，立即切断电源，并进行急救。
3. 高空坠落：- 高处作业人员必须佩戴安全带，并设置安全防护措施。
- 发生高空坠落事故时，立即组织人员救援。
填石路基施工工艺技术交底
16.路基设计顶面以下 0.5m 范围内，参见“路基土石方”的相关内容。
17.高等级公路填石路基施工应分层填筑、分层压实。分层松铺厚度不宜大于 0.5m；采用重型振动压路机压实填石路基时，松铺厚度可加厚至 1.0m。其他等级公路填石路基、路床底面 1.0m 以下可采用倾倒填筑施工。
18.根据石料粒径大小及组成采用相应摊铺方法：大粒径石料采用渐进式摊铺法铺料，运料汽车在新填的松料上呈梅花形先低后高、先两侧后中央逐渐向前卸料，推土机随时摊铺整平。其主要优点为：容易整平，容易控制填石料的厚度，为自卸车和机械振动碾压提供较好工作面。对细料含量较多的石料宜采取后退法铺料。运料汽车在已压实的层面上后退卸料，形成梅花形密集料堆，采用推土机推铺整平。松铺厚度不大于 0.5m，石料最大粒径不超过层厚的 2／3。大面积路基填石可用两台推土机并列作业，两机铲刀相距 150mm～300mm，每次作业长度以 20m～50m 为宜，人工铺填粒径 250mm 以上石料时，应先铺填大块石料，大面向下，小面向上，摆平放稳，再用小石
21.填石路基路床顶面以下 0.5m 范围内填土，按填土路基施工技术规定进行压实作业。
22.采用 20t 以上振动压路机进行压实试验，按照试验段确定的遍数和摊铺厚度，当压实层顶面稳定，碾压无轮迹时，可判断为密实状态；否则应重新碾压。合格后经有关方面签认，方可进行下一层填筑施工。填石路基填筑至路床设计顶面下 0.5m 时，会同有关单位进行填石路基验收。
过程中，相邻导线点间能够通视。根据设计文件和图纸，对导线点、水准点进行复核；对中线及其各点的高程和横断面进行测量；对路基设计(横断面设计图和路基设计计算表)进行复核；对设计路线各线形要素用中桩和边桩进行现场标志。为保证路基边坡的压实度，路基两侧设计边线外各加宽 0.5m 作为填筑边线。
路基土石方填筑施工技术交底
路基土石方填筑施工技术交底交底内容：一、施工准备1、做好原地面临时排水并与线外的永久排水系统相结合，排走的雨水不得流入农田、耕地、也不得引起路基冲刷。
2、路堤填筑范围内应按设计及规范要求做好原地面清表及软基处理，并按规定进行整平、压实。
3、测量队根据设计资料认真搞好导线复测工作，原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证道路施工全过程中相邻导线点能互相通视，导线点必须和相邻施工段闭合，其精度符合规范要求。
导线复测工作完成后，及时恢复路线中桩，边桩，搞好边坡放样，每填3层恢复中桩，拉出边桩，以控制边坡坡比。
4、试验室对路基工程范围内的地质水文情况进行详细调查，通过取样试验确定其性质和范围。
对挖方、借土场，料场的路堤填料进行下列试验：（1）液限、塑限、塑性指数、天然稠度或液性指数（2）含水量试验（3）土的击实试验（4）颗粒大小分析试验（5）CBR值（6）相对密度试验（7）有机质含量试验及易溶盐含量试验（8）密度试验二、施工工艺1、土方路基的填筑土方路堤分层填筑压实，用透水性不良的土填筑路堤时，应控制其含水量在最佳压实含水量±2%以内。
2、石方路堤填筑填石路堤的石料强度不小于15MPa，填料最大粒径不超过层厚的2/3，填石路堤均分层填筑、分层压实，以保证路堤的强度和稳定性，分层松铺厚度不大于50c m.当石块级配较差，粒径较大，石块间的空隙较大时，每层表面的空隙里填入石渣、石屑，使空隙填满。
填石路堤路床顶面以下50cm范围内填筑符合要求的土并分层压实，填料最大粒径不得大于10cm。
3、土石混填路堤土石混合填料中所含石料强度大于20MPa时，石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3。
当所含石料为软质岩石时，石料最大粒径不得超过压实层厚度。
土石路堤不得采用倾填方法，应分层填筑，分层压实。
每层松铺厚度不宜超过40c m.当土石混填料的岩性或土石混合比相差较大时，应分层或分段填筑。
土石混合填料中，当石料含量超过70%时，按石方路堤填筑要求填筑。
路基土石方填筑施工技术交底
路基土石方填筑施工技术交底一、背景介绍在道路建设过程中，路基土石方填筑是一个重要的施工环节。
路基土石方填筑施工技术的正确应用，对于保障道路的安全和稳定具有重要的意义。
为此，在进行路基土石方填筑施工时，需要进行技术交底，确保施工人员能够正确掌握施工技术，提高施工质量，确保道路的正常运行。
二、施工技术交底内容1. 目标和原则路基土石方填筑施工的目标是确保填筑的土石方工程达到设计要求，满足道路使用的需要。
施工过程中的原则包括按照设计要求进行施工，确保填筑层的均匀和稳固。
2. 施工准备工作（1）施工前的准备工作：包括查看和核对施工图纸、交底情况以及施工方案；整理施工材料和设备，确保施工所需材料和设备的完备；对施工现场进行清理和平整。
（2）施工人员安全防护：确保施工人员配备必要的安全防护用具，如安全帽、防护鞋、防尘口罩等；提醒施工人员注意施工现场的安全规范，遵守施工操作规程。
3. 土方开挖施工（1）土方开挖：根据设计要求进行土方开挖，确保开挖的平整和对地质状况的判断准确。
（2）土方运输：对开挖土方进行分类运输，根据需要进行填方或者土方的临时存放。
4. 土方填筑施工（1）填筑方式：根据填筑量和填筑层次的要求，采用人工或机械填筑方式进行填筑。
（2）填筑均匀性和稳固性：确保填筑层的均匀和稳固，避免出现空洞和松散现象。
5. 压实施工（1）压实设备的选择：根据填筑层的要求选择合适的压实设备，如压路机、振动压路机等。
（2）压实次数和压实层数：根据填筑层的要求，确定压实次数和压实层数，确保填筑层的密实。
6. 土石方填筑施工质量控制（1）施工现场的质量监控：设立质量监督员，对施工现场的填筑工程进行监督检查，发现问题及时处理。
（2）质量检验和验收：进行填筑层的质量检验，包括均匀性、稳固性和压实度等指标的检测，验收合格后方可进行下一步工作。
三、风险控制和安全措施1. 风险控制：在土石方填筑施工中，可能会遇到土质不均匀、坡度过大等风险。
基坑石渣清运安全技术交底模板
一、交底目的为确保基坑石渣清运作业的安全进行，防止安全事故的发生，特进行本次安全技术交底。
二、交底对象参加基坑石渣清运作业的所有人员。
三、交底内容1. 作业前的安全准备（1）作业人员必须经过专业培训，熟悉基坑石渣清运作业的安全操作规程。
（2）对作业人员进行安全教育和技能培训，提高安全意识和操作技能。
（3）检查作业现场的安全设施，确保符合安全要求。
2. 作业过程中的安全措施（1）作业人员必须佩戴安全帽、安全带、防护眼镜等个人防护用品。
（2）作业现场应设置明显的警示标志，提醒过往行人注意安全。
（3）石渣清运作业时，必须使用符合安全要求的机械设备，严禁使用损坏或存在安全隐患的设备。
（4）作业过程中，严禁酒后作业、违章作业和野蛮施工。
（5）作业现场应设置专人负责指挥和协调，确保作业顺利进行。
（6）作业现场应保持良好的通风，防止有害气体积聚。
3. 作业后的安全检查（1）作业结束后，对作业现场进行全面检查，确保无安全隐患。
（2）对使用的机械设备进行检查、维护和保养，确保设备处于良好状态。
（3）清理作业现场，保持现场整洁。
四、应急处置措施1. 作业过程中发生安全事故时，立即停止作业，启动应急预案。
2. 作业人员应熟悉应急预案，掌握应急处置程序。
3. 立即组织人员进行救援，确保受伤人员得到及时救治。
4. 同时，向上级部门报告事故情况，配合相关部门进行调查和处理。
五、交底要求1. 所有作业人员必须认真听取安全技术交底，了解并掌握安全操作规程。
2. 作业过程中，严格遵守安全操作规程，确保自身和他人的安全。
3. 作业结束后，对作业现场进行全面检查，确保无安全隐患。
4. 如发现安全隐患，立即报告，并采取措施予以整改。
六、交底时间[日期]七、交底人[姓名]八、备注本安全技术交底内容适用于基坑石渣清运作业，如有变更，以最新交底为准。
土石方回填技术交底完整版.doc
土石方回填技术交底完整版.doc 模板一：【正文】1. 背景介绍1.1 项目概况1.2 土石方回填的重要性1.3 技术交底的目的2. 施工准备2.1 地质勘察与分析2.2 工程设计与方案制定2.3 施工人员培训与资质要求3. 施工组织与管理3.1 施工队伍的组建与分工3.2 施工现场布置与安全防护3.3 施工进度与质量控制4. 土石方回填技术4.1 回填材料的选择与要求4.2 回填土工作的准备与操作 4.3 压实与密实措施4.4 灌浆与固结技术5. 质量控制与验收5.1 现场质量测试与监测5.2 施工过程的质量控制5.3 验收标准与要求6. 安全与环保6.1 施工现场的安全管理6.2 施工过程中的环境保护措施6.3 安全事故应急处理措施7. 监理与验收7.1 监理职责与监理7.2 监理过程中的问题与处理7.3 施工结束的验收与汇总8. 文档管理与归档8.1 技术交底资料的保存与管理8.2 归档文件的整理与备份【附件】1. 土石方回填施工方案2. 土石方回填施工图纸3. 土石方回填材料的检测报告【法律名词及注释】1. 《建设工程质量管理条例》：指导和规范建设工程质量管理工作的法规。
2. 《建筑施工安全生产规程》：规定了建筑施工安全生产工作的要求和措施。
模板二：【正文】1. 引言1.1 项目背景介绍1.2 目的和范围2. 施工准备阶段2.1 土石方回填方案的准备与编制2.2 施工人员的培训和资质要求2.3 施工现场布置和安全防护措施3. 施工过程3.1 土石方回填材料的选择和质量要求 3.2 土石方回填的施工方法与工艺流程3.3 土石方回填过程中的质量控制措施4. 压实与密实技术4.1 压实与密实的概念和作用4.2 压实与密实方法的选择和操作要点4.3 压实与密实效果的检测和评估5. 灌浆与固结技术5.1 灌浆与固结的原理和作用5.2 灌浆与固结材料的选择和质量要求5.3 灌浆与固结工艺的操作流程6. 质量控制与验收6.1 施工过程中的质量控制点和检验内容6.2 施工结束前的验收标准和方法6.3 不合格情况的处理和整改措施7. 安全与环保措施7.1 施工现场安全管理特点和要求7.2 施工过程中的环境保护措施7.3 安全与环保事故的应急处理措施【附件】1. 土石方回填方案2. 土石方回填施工现场布置图纸3. 土石方回填材料的检测报告【法律名词及注释】1. 《建设工程质量管理条例》：国家规定的建筑工程质量管理方面的法律法规。
碎石土换填技术交底记录
2、换填材料要求
土料采用粘性土料；碎石应从石料场专门选取，要求石质坚硬，不易破碎或水解，垫层碎石土填料碎石含量不小于50%，级配良好，最大粒径不大于4cm。在土和碎石充分拌和均匀后，方可填筑使用。
3、换填施工
（1）换填料铺筑前，首先将基底表面清理干净并经测量找平，以保证碎石土的厚度，并经监理人验收合格后方可进行换填碎石土料的铺设。
（2）碎石与土拌合均匀后分层铺设，碎石土采用自卸汽车运输至施工面，采用一车多卸的方法铺筑，铺筑时，由一端向另一端依次铺筑，推土机辅以人工平整，每层铺筑厚度不超过30cm。垫层顶面高程采用打桩控制，碎石压实系数通过实验确定。碎石土采用振动碾分层压实。两相邻条带之间碾压搭接宽度控制在10cm～15cm。在施工过程中，随时检测填料的含水量并随时调整，含水量低时洒水湿润，含水量高时进行晾晒。
（4）凡是振动碾不能压到处都要采用夯实机进行夯实，直到符合规范要求止。严禁振动碾在已经完成的或正在施工的路段上调头和急刹车。
（5）机械碾压应控制行驶速度，要求不超过2km/h。
交底人
审核人
接受人
备注：
（3）碎石土碾压采用20T振动碾碾压，静碾2遍，振动4遍。保证压实度不小于98%。
4、施工注意事项
（1）垫层施工采用人工和机械结合施工、自卸汽车运送碎石土混合料，装载机粗平，再用人工精平。
（2）在铺筑垫层前，在放样好的桩位挂线施工，应将基面上的浮土、杂物全部清除，并洒水湿润。
（3）摊铺碎石土混合料时无明显离析现象。经过平整和整修后，采用20T的振动碾进行碾压，保证压实度至重型击实最大密度的98%以上。每段碎石土碾压完后质检员进行检测，并把检测资料交经监理工程师审批。技术交底记录JQB7 Nhomakorabea3-02
石方填筑技术交底
第二章土方填筑技术交底一、编制依据《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004）《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）释义手册二、适用范围适用于各等级石质路堤施工作业。
三、交底内容1、施工准备（1）内业技术准备根据设计文件、标准规范，结合实际编制实施性施工组织设计，在编制中力求考虑周到，措施得力，便于操作。
并上报监理工程师批复。
在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，复核施工方案的可行性、阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
（2）测量技术准备测量组将填方区域及取土区域的导线上，水准点进行加密，恢复路线中、边线，根据有关规定，钉出路堤的坡角，边沟及桥涵的具体位置，恢复路线的红线，根据有关规定，钉出路基用地界桩，开挖50×50cm的土沟距周边老百姓用地加以区分，以免造成不必要的纠纷；在距路中一定安全距离处设立控制桩，其间隔不宜大于50m，桩上标明桩号与路中心的填高。
（3）试验准备石质路基填筑前应对所填材料进行强度、堆积密度、岩石的密度（颗粒密度）、毛体积密度、石料的孔隙率等相关试验。
以确定石料的压实标准。
（4）外业准备取料场选定根据设计图纸中的工程数量和试验检测结果确定取料场，并且准备好相应路堤填料。
（5）施工人员及机械准备①施工人员配备②施工机械配备选择施工机械，应考虑工程特点、土石种类及数量、地形、填挖高度、运距、气候条件、工期等因素，经济合理地确定。
填方压实应配备专用碾压机具。
施工机械配备数量表2、工艺流程图3-1石质路基施工工艺流程3、材质要求（1）膨胀岩石、易溶于水岩石不宜直接用于路堤填筑，强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。
（ 2）路面结构层底面以下 200cm 的范围内应填筑合格土，并分层压实。
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石渣填筑技术交底
石渣填筑施工技术交底
1、测量放样
由测量队用全站仪精确放出试验段中桩，并测出填前碾压后横断标高，根据标高及路基横断面计算出填筑宽度，为确保修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度及路基边坡稳定每侧各加宽50cm，用白灰撒出路基边线。
2、打方格上料
上料前，根据车辆装载能力及松铺厚度的要求先用白灰在路基边线范围内画出方格线。
上料时现场派专人指挥，安排好石料运输路线，按水平分层，先低后高、先两侧后中央卸料。
3、整平
用装载机摊料粗平、平地机进行精平。
整平时将细填料混合均匀，并配合人工用细石块、石屑找平，并对超粒径填料以及树根草根等违规材料进行清除。
4、碾压
在碾压前对填料层的松铺厚度进行检查，并做好记录。
本试验段碾压先用25吨振动压路机进行静压3遍，接着用平地机进行整平，整平后在用22吨振动压路机进行碾压，每压一遍检测沉降值，若两次测出碾压两遍前后同一点高程之差不超过5mm,可判定压实质量符合要求。
碾压时路基采用由两边向中间碾压的方法施工。
压路机的碾压行驶速度不超过4km／h，每次碾压时重叠1/2轮迹，碾压达到无漏压、无死角，确保碾压均匀；直到压实层顶面稳定、不再下沉（无轮迹）、石块紧密、表面平整无明显孔洞为止。
5、检测
待碾压完成后，对试验段根据规范要求频率和方法进行宽度、标高、压沉值等各项内容的检测，合格后对试验段总结分析作为以后路基施工控制的依据。
（1）干密度—孔隙率检测，在孔隙率满足≤22%前提下再进行沉降差检测。
（2）沉降差检测：22T，振压最后2遍前后同一点高程之差为沉降差值；从而用于施工控制。
石渣填筑施工标准
交底人：被交底人：日期：。