蓄电池电动平车
50T电动平车设计说明书_毕业设计论文

重庆科技学院毕业设计(论文)题目50T电动平车设计学院机械与动力工程学院专业班级机械设计制造及其自动化2008级-4班2012 年5 月24 日注意事项1.设计(论文)的内容包括:1)封面(按教务处制定的标准封面格式制作)2)原创性声明3)中文摘要(300字左右)、关键词4)外文摘要、关键词5)目次页(附件不统一编入)6)论文主体部分:引言(或绪论)、正文、结论7)参考文献8)致谢9)附录(对论文支持必要时)2.论文字数要求:理工类设计(论文)正文字数不少于1万字(不包括图纸、程序清单等),文科类论文正文字数不少于1.2万字。
3.附件包括:任务书、开题报告、外文译文、译文原文(复印件)。
4.文字、图表要求:1)文字通顺,语言流畅,书写字迹工整,打印字体及大小符合要求,无错别字,不准请他人代写2)工程设计类题目的图纸,要求部分用尺规绘制,部分用计算机绘制,所有图纸应符合国家技术标准规范。
图表整洁,布局合理,文字注释必须使用工程字书写,不准用徒手画3)毕业论文须用A4单面打印,论文50页以上的双面打印4)图表应绘制于无格子的页面上5)软件工程类课题应有程序清单,并提供电子文档5.装订顺序1)设计(论文)2)附件:按照任务书、开题报告、外文译文、译文原文(复印件)次序装订3)其它学生毕业设计(论文)原创性声明本人以信誉声明:所呈交的毕业设计(论文)是在导师的指导下进行的设计(研究)工作及取得的成果,设计(论文)中引用他(她)人的文献、数据、图件、资料均已明确标注出,论文中的结论和结果为本人独立完成,不包含他人成果及为获得重庆科技学院或其它教育机构的学位或证书而使用其材料。
与我一同工作的同志对本设计(研究)所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。
毕业设计(论文)作者(签字):年月日摘要电动平车平车是一种电动有轨厂内运输车辆,用于车间内产品的过跨运输。
它具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染小等特点。
电动平车线路图

电 动 平 车 线 路 图一、无刷无刷动力动力动力系统系统系统基本功能及特点基本功能及特点基本功能及特点::1、系统包括:无刷直流电机+控制器,可方便实现前进/后退、无级调速、软启动、电子EABS 刹车、停车驻刹、遥控等各种功能,配备完整,整体调试试验,性能优异,方便使用。
针对KPD 低压轨道电动平车低压轨道电动平车,,可选配我公司研发的专用交变直整流模块直整流模块,,36V 单相交流电经整流后为50V 左右直流电左右直流电,,直接给直流电机供电工作工作,,可克服轨道交流电机因轨道长可克服轨道交流电机因轨道长、、压降大压降大,,平车平车带载带载带载启动困难等问题启动困难等问题启动困难等问题,,特别适合长距离轨道运行合长距离轨道运行。
安全方便。
2、直流无刷电机为无碳刷结构,不产生火花.不需要更换炭刷,防护等级:IP44,水、泥、土不会进入电机内部,结构紧凑、过载能力强,使用寿命长。
3、特有的缓启动和EABS刹车:永磁无刷电机启动过程平滑、柔和、有力。
可调的缓启动时间;刹车停止过程柔和、精准、安全。
完全适用于装载圆形物体。
4、无刷系统无安全隐患 :平车上无升压变压器,没有危险的高压,AC36V轨道电经整流后仅为50V左右直流电,不存在安全隐患,不会造成触电伤亡事故。
5、低碳节能:永磁无刷电机体积小、重量轻,发热少、效率高。
切合国家节能减排要求。
它是直流有刷电机和交流异步电机的升级换代产品,在频繁启停的场合相比交流异步电机运行效率高出25%以上,是一种绿色环保型的电机。
6、高可靠性:无刷电机系统防水、防潮、防尘、防震、耐高温、免维护型。
控制器及整流模块采用德国进口汽车级别元器件,可靠性远远高出工业等级。
经过严格高温老化试验,电机运行更平稳,发热更少,噪音更低,效率更高,性能可靠正常使用寿命在50000小时以上。
7、负载特性优异,低速性能好,启动转矩大,启动电流小、适应电动车频繁起动的需要,节省电能。
电机在整个速度范围内电机均高效运行,比有刷直流电机、交流变频电机(只在额定点附近效率高)相比有质的提高。
电动平车资料

电动平车电动平车,车间过跨车是一种电动有轨厂内运输车辆,有结构简单、使用方便、维护容易、承载能力大、不污染环境的优点。
广泛用于机械制造和钢铁企业、造船业、汽车制造业,作为车间内配合行车运移重物过跨之用。
KPD系列是36V~24V低压轨道供电电动平车。
KPD系列电动平车高度降低、台面加强、改型容易、维护方便。
KPD系列电动平车的低压36V~24V轨道供电是总结在KPT系列基础上创造提升产品而设计的,不用电缆,安全,不妨碍交叉运输,实行遥控和自动化,可以在弯道、环行道甚至岔道上长距离运行,为厂区运输平面布置的合理化提供有利条件。
见图1二、型式、基础参数和尺寸:1、型式KPD系列电动平车型式按其台状况、供电方式分为四种,其表示方式见表1。
以上四种电动平车结构特点分析如下:1.1 24伏~36伏单相或三相供电钢板台面平车(KPD-□-□型)地面降压变压器,将380V电源降为24伏~36伏通到二根或三根轨道上(轨道兼做导电滑线)。
电动平车上的前后端各有两个或三个滑块将电流引到电动平车上的升压变压器,升压到380伏再供给电动平车之单相电容电动机或三相起重电机,拖动平车运行,台面为钢板。
见图21.2 24伏~36伏单相或三相供电铺轨台面电动平车(KPD-□-□型)这种电动平车系,电动平车的台面上加铺了钢轨9~12根。
见图32、KPD系列电动平车基本参数见表2:3、型号规格表示方法三、结构概述:3.1总布置和车架KPD系列电动平车总布置见图1,由车架、传动装置、从动轮对、连续缓冲装置,导电装置、电气设备组成。
传动装置的减速机为抱轴式,放于平车的一端,便于总成装拆和检视,使台面不必设检视空,使重物放置位置不受孔盖限制,且便于改装。
如台面加铺钢轨、木板、安装U形架,固定容器等。
车架是板架结构,由于采取横梁上的八点承载这种结构配合轮对上的扁担轴承座使平车台面的高度降低很多。
从而使平车更趋稳定、安全、便于装运。
操作方式用按钮开关随车操纵。
Kpx电动平车产品属性及性能

Kpx电动平车产品属性产品说明Product Description电动平车分蓄电池供电、低压供电。
高压供电。
蓄电池给直流牵引电机提供电力,直流电机拖动平车运行。
直流电机与交流电机相比有不易烧损,起动力矩大,过载能力强的优点。
平车具有更大的安全性能和机动性灵活性,能在弯道、道岔上行驶,运行距离不受限制,对轨道无绝缘要求,施工方便费用低廉。
蓄电池选用管状正极的牵引用蓄电池,大电流放电工况下仍保持长寿命。
该型号平车另购我公司生产的自动充电机时可实现无人值守充电。
同时我公司针对客户因使用多年,轨道绝缘老化而工作欠可靠的低压轨道供电平车提供旧车改造业务。
最大限度保护您的投资。
该型号平车可提供以下选装件,为客户进一步提高工作效率;▲免维护蓄电池▲进口无级调速电控,双速控制▲进口工业无线遥控名称电平车主要技术参数型号载重(t) 510 5 10 20 30 50 75 100台面尺寸(mm) 长3200 3600 3200 3600 4000 4500 5000 5800 6500宽1600 1600 2000 2000 2200 2200 2500 2500 2800高550 550 500 550 650 650 700 850 900速度(m/min) ~20-25 ~18-22电机功率(kw) 2.5 3.0 5 6.3 10蓄电池型号DG250规格212 ×140 ×335电压2v/ 只工作电压40 伏48 伏78 伏自重(t) 3.4 3.9 3.95 4.38 5.3 6.7 8.2 11.2 14.3轨距(mm) 762 1435备注:参数仅供参考,可根据客户需要定做非标产品。
新乡百分百机电有限公司是起重机及物料搬运产品的专业制造、服务供应和进出口商,致力于起重机及物料搬运技术的发展和研究,采用新理念,开发新产品,不断追求工业进步。
公司为客户提供自重轻、净空低、安全可靠、性能优良和运行高效的满足各种工况的起重机产品,使客户能够减少厂房投资,提高生产效率,减少日常维护,节省运营能源消耗,取得良好的投资回报。
电动平车的主要供电方式

电动平车的主要供电方式KPJ系列是卷筒供电电动平车,以电缆卷筒交流380V供电。
电缆卷筒为磁滞耦合式,确保电缆受力均匀不易拉坏。
交流380V给平车上YZ起重冶金用电机提供电力,电机拖动平车运行。
平车运行时电缆卷筒自动将电缆卷起或放出,受卷线筒供电长度影响,一般最大运行距离小于200m。
KPD系列是36V单相(三相)低压轨道供电电动平车,以轨道滑触线供电。
地面降压变压器控制柜将单相(三相)交流380V降压至单相(三相)36V,经轨道滑触线馈送给平车,再经车载升压变压器升压为单相(三相)交流380V。
给平车用单相电容电机提供电力(三相时为YZ起重冶金用电机)。
由于不用电缆,故安全可靠、不怕烫,不怕砸,不妨碍交叉运输,易实现遥控和自动化,给厂区运输布置以很大方便。
但其轨道施工要求较高,须保证轨道绝缘,超过一定的运行距离时轨道应加铜排补偿线。
运行距离较长时还必须增加降压变压器个数。
由于KPD 平车起动时流经轨道的起动电流非常大(达1000A),此时轨道末端有很大的电压降,造成单相电容电机起动困难,故单相KPD平车最大载重吨位为50吨,载重50吨以上时采用三相36V低压轨道供电,YZ起重冶金用电机。
产品KPDZ既继承了KPD平车的优点又避免了原型号起动困难,运行距离短的缺点。
KPDZ平车以车载整流装置将轨道上的单相(或三相)交流36V整流成直流36V,拖动直流牵引电机使平车运行,直流电机与交流电机相比有不易烧损,起动力矩大,过载能力强的优点。
即使由于轨道绝缘老化等原因,在欠压的工况下仍能可靠工作。
KPJ系列是卷筒供电电动平车,以电缆卷筒交流380V供电。
电缆卷筒为磁滞耦合式,确保电缆受力均匀不易拉坏。
交流380V给平车上YZ起重冶金用电机提供电力,电机拖动平车运行。
平车运行时电缆卷筒自动将电缆卷起或放出,受卷线筒供电长度影响,一般最大运行距离小于200m。
KPD系列是36V单相(三相)低压轨道供电电动平车,以轨道滑触线供电。
电动液压升降平台车方案说明

工作原理
新乡市百分百机电电动液压升降平台车,该系列电动平车是通过蓄电池供电的,蓄电池安 装在平车内部,可由智能充电机进行充电,蓄电池作为平车的供电电源,为车载控制系统提 供电流,进而控制电动平车运行和停止。
蓄电池需要维护,使用寿命在 2.5 年左右,并且工作时间受限制。 蓄电池供电电动平车 具有安全性和机动灵活性;其运行距离不受限制,对轨道铺设要求也不高。适用于使用频率 不高、长距离运输场合。
运行速度(m/min) 0-20 减速机采用硬齿面减速机 蓄电池容量(Ah) 440 蓄电池电压(V) 72 满载连续运行时间 3.2 续航里程(Km) 10 续航里程(Km) 3.8 最大轮压(KN) 343.8 参考重量 14.6 交货期(天) 30 荐用道轨型号 QU100 非标定制:1、载重量、台面尺寸 2、平车部件均可由客户指定
详细部件
车轮 1、车轮采用起重机专用车轮 2、车轮的材质为:ZG55 3、车轮需要经过热处理工艺 4、车轮的表面硬度达到:HB320-380 5、车轮为单轮缘 充电机 1、充电机为全自动智能充电机 2、充电机充满电后有自动关机功能 3、充电机具有对蓄电池维护功能 4、充电机具有短路保护 5、充电机具有断路保护 6、充电机具有过流保护
优势
蓄电池供电电动液压升降平台车能够在 S 型轨道、弧形轨温场合用在平车上可以加装液 压升降、起重等系统。
技术参数表
平车型号 KPX-100T 备注 额定载重量(t)100 台面尺寸(mm) 6500*2800*900 车架部分全部为钢板焊接而成,梁式结构 轮距(mm) 4900 轨内侧距(mm) 2000 车轮直径(mm) Ф600 重 轴承为洛阳轴承厂 车轮数量 4 离地间隙(mm) 75
50T电动平车设计论文(修改)

III
目 录
1 引 言 ................................................................... 1 1.1 电动平车的相关概念 .................................................... 1 1.2 电动平车的分类 ........................................................ 1 1.3 电动平车的主要技术参数 ................................................ 2 2 电动平车的总体设计 ...................................................... 3 3 电动平车车轮的选用 ...................................................... 4 3.1 车轮的材料选用 ........................................................ 4 3.2 车轮的结构选用 ........................................................ 4 3.3 车轮的直径选用 ........................................................ 5 4 电动平车传动系统的设计与计算 ............................................ 6 4.1 电动机的选用 .......................................................... 6 4.1.1 电动机的类型选用 ............................................. 6 4.1.2 电动机的功率选用 ............................................. 6 4.1.3 电动机的转速选用 ............................................. 7 4.2 计算总传动比和分配各级传动比 .......................................... 7 4.3 计算传动装置的运动和动力参数 .......................................... 8 4.3.1 各轴转速 ..................................................... 8 4.3.2 各轴功率 ..................................................... 8 4.3.3 各轴转矩 ..................................................... 8 4.3.4 运动和动力参数列表 ........................................... 9 4.4 传动齿轮中的圆柱直齿轮的计算 .......................................... 9 4.4.1 圆柱直齿轮的已知条件: ....................................... 9 4.4.2 设计步骤和方法 ............................................... 9 5 行走机构的设计 ......................................................... 15 5.1 主动轮轴的设计 ....................................................... 15 5.1.1 确定主动轮轴的结构和尺寸设计 ................................ 15 5.1.2 主动轮轴的校核 .............................................. 17 5.2 从动轮轴的设计 ....................................................... 20 6 电动平车车架的设计 ..................................................... 22 6.1 车架的材料选用 ....................................................... 22 6.2 车架的结构选用 ....................................................... 22 7 电缆卷筒的选用 ......................................................... 24 8 三维建模 ............................................................... 26 9 电动平车主动轮轴的有限元分析 ........................................... 28 III
10吨蓄电池电动平车多少钱

轨道电动平板车以蓄电池供电产生动力。
蓄电池给直流牵引电机提供电力,直流电机拖动平车运行。
直流电机与交流电机相比有不易烧损,起动力矩大,过载能力强的优点。
那么规格在10吨的电瓶车一般多少钱呢?一般来说,10吨的电瓶车价格大概在4万元左右,且不同的品牌价格也存在一定的差异。
电动平车主要应用与动升降运水坯车等;砖厂、窑厂、耐火厂、陶瓷厂、焙烧厂等用的电动装窑车、电动出窑车等;工程、隧道、环卫用的电动运输车,电动自卸车,电动环卫清运车等。
电动运输车和电动自卸车还应用于面粉厂,选矿厂,铸造厂,化工厂、炉料厂、养殖场等。
台面平整无厢盖,特殊情况下也可以是非平面但无厢盖,车体无方向盘只有前进后退方向(即使转弯也得靠轨道转弯)。
此种车辆具有结构简单、使用方便、承载能力大、不怕脏不怕砸、维护容易、使用寿命长等特点,因其方便、壮实、经济、实用、易清理等诸多优点,成为企业厂房内部及厂房与厂房之间短距离定点频繁运载重物的首选运输工具。
电动平板车驱动轮维护检修和保养:1、电动平板车驱动轮在使用过程中,要经常定期检查各部件的技术状态,及时清理可能进入机体内的灰尘、积水、油污和铁屑等杂物并采取防治措施。
2、驱动轮的风道必须畅通无阻,并不能有热源置于驱动轮周围,发现问题及时采取防止措施。
3、要经常注意轴承有异常声响,过热漏油以及轴向、径向晃动过大等现象。
发现问题要进行处理,及时更换损坏了的轴承。
4、在正常情况下每六个月更换润滑脂一次。
更换油脂时先用煤油或汽油洗净轴承,然后用油脂填满轴承室的三分之二,过多过少都不利润滑。
5、电动平板车的驱动轮应定期检修,通常每三个月小检一次,每年大修一次,如果驱动轮绕组因事故烧损,要及时拆开分析原因。
通常付绕组烧坏是由于起动切换失灵或电容器短路;主绕组烧坏是由于长期过负载或起动堵转所造成。
出现以上情况需更换驱动轮绕组,排除事故原因后,方可重新使用。
以上就是全部内容,感谢阅读!。
蓄电池无轨电动平车充电技巧

蓄电池无轨电动平车充电技巧蓄电池无轨电动平车是一种常见的物料搬运设备,它使用蓄电池作为动力源,无需铺设轨道,具有灵活、方便、高效的特点。
为了确保蓄电池无轨电动平车的正常运行,我们需要掌握一些充电技巧。
选择合适的充电器非常重要。
蓄电池无轨电动平车通常使用铅酸蓄电池,因此我们需要选择适用于铅酸蓄电池的充电器。
充电器的额定电压和电流应与蓄电池匹配,以免过充或欠充。
同时,充电器的品牌和质量也需要注意,选择可靠的充电器可以提高充电效率和保证充电安全。
正确连接充电器和蓄电池也是非常重要的。
在充电之前,首先要确保充电器和蓄电池之间的连接线是完好无损的,没有断裂或接触不良的情况。
然后,按照充电器的说明书正确连接正负极,避免连接错误导致的充电异常或安全事故。
接下来,掌握适当的充电时间和方式也是至关重要的。
通常情况下,蓄电池无轨电动平车的充电时间应根据蓄电池的容量和放电情况来确定。
一般来说,充电时间不宜过长,以免过充导致蓄电池损坏。
在充电过程中,我们应该保持蓄电池的温度适中,避免过热或过冷。
此外,充电过程中应尽量避免过度放电,以免对蓄电池产生负面影响。
合理安排充电周期也能延长蓄电池的使用寿命。
一般来说,蓄电池无轨电动平车的充电周期应根据实际使用情况来确定。
如果平车的使用频率较高,建议每天充电一次,以保证蓄电池的充电状态;如果平车使用频率较低,可以适当延长充电周期,但也要注意定期充电,避免长时间不使用导致蓄电池失效。
保持蓄电池的清洁和干燥也是延长蓄电池寿命的重要因素。
平时应定期检查蓄电池的表面是否有灰尘、油污等杂物,及时清理;同时,要保持蓄电池存放的环境干燥,避免潮湿和水分进入蓄电池内部,以免影响蓄电池的正常使用。
定期检测和维护蓄电池也是必不可少的。
定期检测蓄电池的电压、电流和内阻等参数,及时发现问题并进行维修或更换;同时,还要定期清洗蓄电池端子,确保良好的接触和导电性能。
蓄电池无轨电动平车的充电技巧对于保证设备的正常运行和延长蓄电池寿命非常重要。
电动轨道平车参数规格选型参考

电动轨道平车选型参考:KPDZ系列低压电动轨道平车型安全可靠、不怕烫,不怕砸,不妨碍交叉运输,易实现遥控和无级调速,但轨道需要绝缘,不适合在积水环境下使用。
KPJ电缆卷筒电动平车型价格较低,当运行距离小于20米时,推荐选用KPT拖缆供电方式的平车(不用卷筒)。
KPX蓄电池电动平车安全方便,车体外不需接线,轨道不限长度,但电池重载连续工作四五个小时(一般工况1-2天)需要充电,更适合在工作频度不是很高的环境下使用。
规格:电动轨道平车按载重吨位(不含车自重)确定其规格,一般分为5T、10T、16T、20T、30T、40T、50T、60T、80T、100T、120T、150T、180T、200T,其主要目的是对驱动系统部件的格式化选择。
载重吨位也可非标定制,其吨位数可以在1~500吨区间任意选择,而其驱动部件在没有特别要求的情况下其仍按标准产品近邻选择。
重要参数:电动轨道平车台面尺寸和台面高度、轨道间距,电动平车制造厂家有标准的尺寸,各制造厂家基本相差不大,如果选择非标产品必须明确说明。
轨道长度根据现场使用情况各个不同,一般以米为单位级,
是电动轨道平车的重要参数之一,特别对于低压电动轨道平车,轨道长度直接影响着对变压系统硬件的选择,对整体价格影响较大。
操作方式默认情况下是随车手柄控制,选遥控或地面控制方式时需特别说明或在规格型号中注出。
其它相关参数:一般情况下除了特别重要的供电方式和载重吨位以及台面尺寸、台面高度、轨道长度、轨道间距、操作方式这七项重要参数外,其它还有几个相关的参数:车轮组直径、车轮数、车体自重、最大轮压、运行速度等,选用标准产品时这些参数需要确认,如有特别的需求也需要和生产厂家做特别说明。
电动平车电池应平放注意不要倒置

电动平车电池应平放注意不要倒置电动平车所用电池通常为铅酸电池。
据专业人士介绍,铅酸电池主要由铅、硫酸以及部分金属及塑料组成。
废电池酸液里含有大量的铅,随意排放不但严重污染土壤和水源,还会引发人体代谢、生殖及神经等方面的疾病。
相关部门明确要求,电动平车销售行业必须做好废旧电池的回收处理工作。
而在现实当中,有的销售商把废旧电池回收的规定当成耳边风,导致部分废旧电池被“破烂王”收去。
他们将废旧电池内的铅酸溶液随地倾倒,然后将电池内的铅等取出,卖给废品收购站。
专家提醒消费者,目前全国每年产生的电动平车废旧电池是一个不小的数目。
保护环境,人人有责。
一方面,经营者要严格遵守行业规定,做好废旧电池的回收;另一方面,消费者切不可贪图蝇头小利,将废旧电池卖给小商小贩。
铅酸电动平车电池电池工作原理:铅酸蓄电池充放电的过程是电化学反应的过程,充电时,硫酸铅形成氧化铅,放电时氧化铅又还原为硫酸铅。
而硫酸铅是一种非常容易结晶的物质,当电池中电解溶液的硫酸铅浓度过高或静态闲置时间过长时,就会“抱成”团,结成小晶体,这些小晶体再吸引周围的硫酸铅,就象滚雪球一样形成大的惰性结晶,结晶后的硫酸铅充电时不但不能再还原成氧化铅,还会沉淀附着在电极板上,造成了电极板工作面积下降,这一现象叫硫化,也就是常说的老化。
这时电池容量会逐渐下降,直至无法使用。
当硫酸铅大量堆集时还会吸引铅微粒形成铅枝,正负极板间的铅枝搭桥就造成电池短路。
如果极板表面或密封塑壳有缝隙,硫酸铅结晶就会在这些缝隙内堆积,并产生膨胀张力,最终使极板断裂脱落或外壳破裂,造成电池不可修复性物理损坏。
所以,导致铅酸蓄电池失效和损坏的主要机理就是电池本身无法避免的硫化。
只要是铅蓄电池,在使用的过程中都会硫化,但其它领域的铅酸电池却比电动自行车上使用的铅酸电池有着更长的寿命,这是因为电动自行车的铅酸电池有着一个更容易硫化的工作环境。
用在汽车上的铅蓄电池只是在点火时单向放电,点火后发电机会对电池自动充电,不造成电池深度放电。
蓄电池轨道平车

蓄电池轨道平车
储能轨道技术是一种新型节能技术,应运而生于以提高城市轨道交通安全为起点,在轨道建设及运营中,储能轨道平车是起到重要作用的一种器械。
储能轨道平车是一种诱导电池促进和控制系统,通过储能轨道电池控制轨道电流,将车辆拉动或推进使用。
车辆速度可控,且具有安全可靠、运行舒适性及经济效果等优点。
储能轨道平车主要由数据采集、车辆控制、储能系统及运行检测系统等多个模
块组成,可充分发挥节能的优势和功效,减少能源的消耗,降低运营成本,为轨道运营服务。
储能轨道平车具有智能化和环保的特点,运行遵循预定的时间表,实现车辆的
自动化控制,内置检测功能可以及时发现问题,保证车载系统安全可靠。
考虑到储能轨道平车安全性能,结构设计时采用了钢制阻碰杆、自由通讯设计、多安全联锁设置、限位装置等多种措施来保障其运行安全。
储能轨道平车的出现,对地铁及公共交通设施的运营具有重要意义,无论从节
能环保、安全可靠运行以及高运行效率等方面都显示出其良好建筑性质。
小编教大家电动平车蓄电池牵引的控制技巧
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电动平车已经成为工厂和物流公司必备的运输工具。
且关系到生产流程的正常运行,其可靠性十分重要。
因其方便、壮实、经济、实用、易清理等诸多优点,此种车辆具有结构简单、使用方便、承载能力大、不怕脏不怕砸、维护容易、使用寿命长等特点。
成为企业厂房内部及厂房与厂房之间短距离定点频繁运载重物的首选运输工具。
为保证起动转矩大,以100t蓄电池牵引电动平车为例。
过载能力强,其牵引电机选择串励直流电机DC75V10kw配置的电源为牵引式蓄电池(VCDH5802V共计40块)放置在电动平车的底部,并做好相应的防护。
采用直流调速器对蓄电池牵引电动平车走行进行调速,并设有过电压及欠电压保护,当电压过低时。
调速器使车辆减速运行,同时通过电压表提示驾驶员及时充电,防止了蓄电池的过放电,延长蓄电池的使用寿命。
1直流调速器中小型电动平车上有很好的应用前景。
调速器一般需与主接触器等其它辅助硬件组装成电控系统,使电动平车的控制更加方便、可靠。
并与加速器一起完成对电机转速的控制。
2起动由静止状态加速到稳定运行状态的过程。
起动瞬间,直流电机的起动是指电机接通电源后。
起动转矩和起动电流分别为:动化工程设计工作。
起动时由于转速为0电枢电动势为0而且电枢电阻很小,所以起动电流值很大,因此直流电机一般不允许直接起动。
直流调速器在设定的较小的电流下可以平稳起动。
方向选择开关用来选择牵引车的运行方向。
顺时针旋转手持操作器上的调速手柄,蓄电池牵引电动平车利用手持操作器进行起动操作。
手持操作器上的控制开关用来接通控制电源。
主接触器通电闭合,电机接电开始旋转,旋转增大,电机转速增加;逆时针旋转调速手柄,电机转速降低,旋转到终点时,主接触器断电释放,电机停止旋转,电动平车走行停止。
10tkpx蓄电池电动平车轨道技术要求
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10tkpx蓄电池电动平车轨道技术要求蓄电池电动平车是一种用于物料搬运的重要设备,它能够在工厂、仓库等场所进行高效、安全的物料运输。
而轨道技术是蓄电池电动平车运行的基础,它直接影响着平车的运行效率和稳定性。
下面将详细介绍10tkpx蓄电池电动平车轨道技术的要求。
一、轨道材料要求1. 轨道材料应具有足够的强度和刚度,能够承受平车的重量和运行冲击力,并保持稳定的几何形状。
2. 轨道材料应具有良好的耐磨性和耐腐蚀性,以减少磨损和维护成本。
3. 轨道材料应具有较低的摩擦系数,以减小平车的运行阻力和能耗。
二、轨道安装要求1. 轨道的安装应符合设计要求,保证轨道的几何形状和平直度,避免出现偏差和变形。
2. 轨道的连接应紧固可靠,避免出现松动和位移。
3. 轨道的安装应平整、水平,避免出现高低差和倾斜。
三、轨道维护要求1. 轨道应定期进行巡检和维护,及时发现和处理轨道的磨损、变形和其他问题。
2. 轨道应保持清洁,避免积尘、杂物等对平车运行造成影响。
3. 轨道的润滑应定期进行,减小平车的运行阻力和能耗。
四、轨道标志要求1. 轨道应设置清晰可见的标志,包括轨道的起点、终点、转弯处等,以指引平车的运行路径。
2. 轨道标志应具有耐候性和耐磨性,以保证标志的可读性和持久性。
五、轨道环境要求1. 轨道周围应保持整洁,避免杂物、水坑等对平车运行造成阻碍或危险。
2. 轨道周围应保持通风良好,避免有毒有害气体对平车运行和操作人员健康造成影响。
六、轨道安全要求1. 轨道应设置防撞装置,以避免平车与障碍物发生碰撞。
2. 轨道应设置限位开关,以避免平车超过轨道范围或进入禁止区域。
3. 轨道应设置报警装置,以提醒操作人员注意安全。
4. 轨道应设置防滑措施,以减小平车在运行中的滑动风险。
总结:10tkpx蓄电池电动平车轨道技术的要求包括轨道材料、安装、维护、标志、环境和安全等方面。
合理选择轨道材料,正确安装轨道,定期维护和保养轨道,设置清晰可见的标志,保持良好的环境和安全措施,能够确保蓄电池电动平车的高效、安全运行,提高物料搬运效率和工作效益。
电动平板车专用48V蓄电池充电器
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电动平板车专用48V蓄电池充电器
蓄电池轨道平车是由蓄电池提供电源的轨道平车,蓄电池轨道平车能够在S型轨道、弧形轨道及易燃易爆、摆渡场合使用。
蓄电池轨道平车使用起来较简单、而且比较环保,但是蓄电池需要定期维护,蓄电池寿命一般为2.5年左右,并且使用时间受限。
新乡市百分百机电有限公司蓄电池充电器是KPX蓄电池供电系列轨道搬运车的标配部件,是和轨道平车配置的蓄电池的电压、容量等规格相匹配的。
电平车用蓄电池主要为铅酸蓄电池、胶体蓄电池等,而且2V、6V 等规格不一样,所以相对应的充电器也是不同的,因此客户在使用过程中不要混用,对蓄电池以及充电器都有极大损害。
图中的蓄电池充电器是我公司常选用的智能式充电机,会根据蓄电池容量自动选择合适的电流电压,因此对蓄电池也有一定的保护作用。
还会通过指示灯显示充电阶段、故障报警等,也可显示蓄电池容量、电压,充电完成后会自动断电,避免充电过度。
而且此系列充电器体积小,安全便携,是蓄电池充电器厂家推荐选型。
我们也可以根据客户要求选用进口柜式蓄电池充电器,只要是客户的需要,蓄电池充电器厂家都会竭尽全力让您满意!
新乡市百分百机电有限公司是一家专业化的电动平车生产公司,公司拥有一支充满干劲儿的管理队伍,拥有员工60名,其中高级工程师3人,工程师6名,技术员6名。
公司通过了ISO9001质量体系和SGS认证,并先后获得了“全国名优品牌”、“河南省优质产品”、“重合同守信用企业”等称号。
公司生产的电动平车及配件如:抱轴式减速机已远销到德国、泰国、荷兰、叙利亚等二十多个国家。
欢迎有意愿的广大顾客来我们公司厂区实地考察。
电动平车几种电路图资料
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电动平车电路图顾名思义就是指用电动平车的电路元件符号表示电路连接的图,是人们为研究、工程规划的需要,用物理电学标准化的符号绘制的一种表示各元器件组成及器件关系的原理布局图。
那么,哪里有蓄电池轨道平板车电路图呢?只要是在正规的电动平车厂家购买到设备,一般都会配带电路图的,但选择厂家不同其配带的电路图也会不同,但一般为以下几种:1、原理图又被叫做“电原理图”。
这种图,由于它直接体现了电子电路的结构和工作原理,所以一般用在设计、分析电路中。
分析电路时,通过识别图纸上所画的各种电路元件符号,以及它们之间的连接方式,就可以了解电路实际工作时的原理,原理图就是用来体现电子电路的工作原理的一种工具。
2、方框图简称框图,是一种用方框和连线来表示电路工作原理和构成概况的电路图。
从根本上说,这也是一种原理图,不过在这种图纸中,除了方框和连线,几乎就没有别的符号了。
它和上面的原理图主要的区别就在于原理图上详细地绘制了电路的全部的元器件和它们的连接方式,而方框图只是简单地将电路按照功能划分为几个部分,将每一个部分描绘成一个方框,在方框中加上简单的文字说明,在方框间用连线(有时用带箭头的连线)说明各个方框之间的关系。
所以方框图只能用来体现电路的大致工作原理,而原理图除了详细地表明电路的工作原理之外,还可以用来作为采集元件、制作电路的依据。
3、装配图它是为了进行电路装配而采用的一种图纸,图上的符号往往是电路元件的实物的外形图。
我们只要照着图上画的样子,依样画葫芦地把一些电路元器件连接起来就能够完成电路的装配。
这种电路图一般是供初学者使用的。
装配图根据装配模板的不同而各不一样,大多数作为电子产品的场合,用的都是下面要介绍的印刷线路板,所以印板图是装配图的主要形式。
在初学电子知识时,为了能早一点接触电子技术,我们选用了螺孔板作为基本的安装模板,因此安装图也就变成另一种模式。
4、印板图印板图的全名是“印刷电路板图”或“印刷线路板图”,和装配图其实属于同一类的电路图,都是供装配实际电路使用的。
电动平板车技术规范书-特变电工
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特变电工天津智能科技研制项目10吨、20吨、50吨电动平板车技术条件一、设备名称及数量1. 10吨蓄电池电动平板车两台。
2. 20吨蓄电池电动平板车五台。
3. 50吨蓄电池电动平板车一台。
二、主要技术参数三、使用环境条件:1. 室内行车环境温度:-5 - +45℃;室外行车环境温度: -25℃ - +45℃2. 周围环境湿度(相对湿度):≦90%3. 在室内外均有使用。
四、轨道平车车轮对系统:轨道电动车轮材质为ZG55,车轮踏面进行淬火处理。
轴承座材质为ZG35;轴的材质为40Cr,并经调质处理,轴承采用品牌产品。
车轮与车体之间加结构件以缓和冲击。
平车室外轨道与龙门吊车轨道有交叉(门吊轨道型号为QU80),交叉处应有相应的设计,设计合理符合相关安全标准要求。
五、车体结构及传动系统:1. 车架结构设计合理、坚固、表面平整光洁美观,上表面无可见焊缝突起,全车表面不平度不超过4 mm,车体所有棱边圆角化处理。
2. 传动装置设计紧凑、可靠、运行平稳、体积小,检修方便,运转时的噪声不大于65分贝。
3. 启动平顺,逐渐加速,无过冲现象;运行速度无极变速,;停车平稳。
4.车体上安装行走警示、车体周边保护装置。
外观涂装美观,符合相关安全要求。
5. 操作控制采用手动控制柄,安全装置齐全。
6. 车体前后各设置一个急停开关,手柄和遥控器符合国家标准要求,具有急停开关功能。
六、供电驱动:蓄电池供电,配备专用充电机给蓄电池充电,充电时间不超过8小时,一次充足电可满足2~3天使用(24小时使用率不超过30﹪)。
平车驱动电机为专用高品质驱动电机。
蓄电池反复充电不小于800次,电池容量不小于330AH(24只),驱动方式设计合理,确保车辆具有良好的抗过载能力和优良的恒速性能。
七、轨道平板车电气系统:操纵方式用手动按纽的操作手柄方式,设有前进、后退按钮,且与车的前后方向保持一致。
供电电器设备包括随车控制箱、专用电机,投标时列出详细配置表,控制箱主要电器元件采用名优产品。
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蓄电池电动平车
新乡市百分百机电有限公司公司成立于2003年,是生产百分百牌蓄电池搬运车(又称电瓶车)、轨道平车、牵引车(手推车)等产品的专业厂家,具有近十年的历史,现有职工100多人,技术人员30余名,产品质量稳定可靠,各项指标均达到国内领先水平。
产品顺利通过了国家技术监督检测中心检测,多次荣获省市优质产品奖、先进集体奖。
主要产品有:1-300T各种供电方式电动平车、无动力手推平板车和电动平车各种配件。
公司全体员工本着“用户至上,质量第一,信誉第一”的宗旨,高效的服务,期望与您精诚合作,携手共创美好的明天。
本系列平车采用一组牵引式蓄电池对直流电机供电。
每一个蓄电池电压为2V,一组共24个蓄电池。
勾通后对48V直流电机供电运转。
此系列平车操作时应注意以下几点:
1、首次启动平车前应检查动力机构有无异常,减速箱内齿轮油是否加注到位,链条上是否加注润滑脂,确认一切正常后再运作下一步。
2、合上车载电控箱的总闸,观察蓄电池组的电位计。
正常电位应在48V以上,如低于48V,则应对蓄电池进行充电。
3、充电机应摆在安全位置且取点等闲,充电时先将输出端充电插头与平车上充电插头插牢,再将充电机输出电源插头插上,然后对蓄电池组充电。
具体充电举措步骤详见充电机使用阐明书。
4、频繁使用平车后应一周摆布对蓄电池组进行一次检查,看是否有联线及桩头松动,电池是否缺水,如有缺水请及时挽救蒸馏水。
5、货物装车时应考虑平车的载重中心,理论上货物应从中部向两端码放,卸车时则两端先卸,最后卸中间货物,确保平车重心稳定。
蓄电池电动平车使用维护注意事项
1、在给电动平车进行充电时一定要将平车总电源关闭。
2、在正常使用电动平车时,每隔2周需对蓄电池液体的液面进行检查,看是否需要液体补充。
3、如需拆卸蓄电池电源,在安装电动平车过程中一定要将蓄电池正负极接
线柱固定牢固,否则将造成接触不良、烧坏蓄电池。
4、在给电动平车蓄电池进行充电时,一定要检查蓄电池与充电机连接线是否对接牢固,以免造成充电机不工作。
5、室外雨天使用时,一定要避免雨水进入蓄电池,否则将造成电动平车蓄电池损坏。
6、电动平车车轮、减速机等部位定期做好润滑.
电动平车安全操作规程
1、操作人员在工作前,必须检查轨道上有无障碍物,电器线路和控制开关是都安全可靠。
2、电动平车必须鸣铃后才能平稳启动,并注意周围有无异常情况,随时做好停车准备。
不得碰撞轨道终点挡铁。
3、电动平车运行中应缓速进行,不准快速变换行进方向。
4、电动平车在装运货物时,不准超载使用,物品堆放应均匀分布。
5、电动平车在大修理后,必须经使用单位验收,符合安全要求后才准予使用。
6、启动平车运行后,请勿对平车实行急速反向运行,应让平车在一个方向行稳后再换向行驶,否则会对平车的动力机构造成损坏以致损坏平车。
7、平车使用2-3个月后应检查减速箱内齿轮油和链条上润滑脂,若有减少应加注到位。
8、平车较长时间(几天)不用时,应在车轮下加塞三角木,确保平车不致滑动。
详细描述
总体
1、电动平车的钢板材质为:Q235-B
2、电动平车钢结构采用箱梁结构
3、电动平车整车绝缘处理
电机
1、直流电机能够满足电动平车的频繁启动的需要
2、直流电机自身带有制动器
3、直流电机的轴承采用SKF
减速机
1、减速机的齿轮为硬齿面
2、减速机的传动效率高
3、减速机采用N0RD
变压器
1、变压器具有短路保护
2、变压器安全可靠
3、变压器使用寿命长。