桥检车作业指导书
作业指导书--桥梁篇
前言本作业指导书在编制过程中，认真总结我公司公路公路建设的实践经验，学习和借鉴了《铁道部工法汇编》及其他先进施工经验，以公路客专质量验收标准为依据，重点对施工过程中的工艺、方法、措施和质量控制目标作出了要求，反映了桥梁工程施工过程中的重要工艺环节,为各项目的桥梁施工提供指导和参考资料，是我公司桥梁施工的参考性文件.桥梁篇作业指导书共分6部分，主要内容包括：桥梁基础、桥梁墩台身及框构、桥梁支座及原位浇筑桥梁、桥梁预制及架设、特殊桥梁施工、桥梁附属设施等。
在本作业指导书汇编实施过程中，希望各单位结合工程实践,认真总结经验，积累资料，如发现需要修改放补充之处，请及时将意见和有关资料反馈给我们，供今后修订时参考。
本作业指导书主要起草人：陈永平、陈则章、陈红兵、胡汉忠、高晓玲、刘鹏、赵骏、丁博、王坤、张磊、江飞、王义、陈玉英、范勇、张根华、刘军科、徐文书、俞祖军、刘小野、郑宏伟、李耀华、杨永明、张旭东、唐达昆、施建、刘国雄、方明山、赛铁兵、王鹏、汪婧。
由于时间紧，章节多，编制难免存在疏漏，敬请批评指正，以便修订.目录（一）桥梁基础 (1)人工挖孔桩施工作业指导书 (1)冲击钻灌注桩作业指导书 (8)回旋钻灌注桩作业指导书 (18)旋挖钻灌注桩作业指导书 (28)钻孔桩常见事故的预防及处理 (37)沉入桩施工作业指导书 (43)承台施工作业指导书 (55)钢板桩围堰施工作业指导书 (60)无支护基坑明挖施工作业指导书 (67)支撑法基坑明挖施工作业指导书 (74)大桥基础底节钢吊（套）箱制造作业指导书 (80)大桥钢吊（套)箱下水作业指导书 (91)大桥基础钢套箱着床、下沉作业指导书 (100)封底施工作业指导书 (108)(二）墩台身框架 (115)实体墩台作业指导书 (115)空心墩台施工作业指导书 (120)高墩翻模作业指导书 (125)桥墩滑模作业指导书 (131)框架涵现浇施工作业指导书 (141)框构顶进作业指导书 (145)（三）桥梁支座及原位浇筑梁 (152)简支箱梁支座安装作业指导书 (152)移动模架制梁施工作业指导书 (157)连续梁悬灌施工作业指导书 (169)支架现浇箱梁施工作业指导书 (181)贝雷梁支架现浇箱梁施工作业指导书 (189)碗扣式脚手架现浇箱梁施工作业指导书 (198)（四）桥梁预制架设 (210)公路预制梁场方案设计作业指导书 (210)预制混凝土简支T梁（角钢支架方案）作业指导书 (224)箱梁预制施工作业指导书 (239)跨座式PC梁预制作业指导书 (277)公路T梁架设施工作业指导书 (298)公路客运专线箱梁架设作业指导书 (311)公路梁架设作业指导书 (340)城市轻轨PC梁架设作业指导书 (344)TJ165架桥机架设公路T梁作业指导书 (362)（五）特殊桥梁 (378)竖向转体桥转体系统施工作业指导书 (378)斜腿刚构桥斜腿竖向转体作业指导书 (384)斜拉桥索塔施工作业指导书 (389)斜拉桥拉索安装作业指导书 (398)钢箱系杆拱桥钢箱梁制安作业指导书 (404)提篮拱拱肋安装指导书 (408)提篮拱桥吊杆安装作业指导书 (415)大跨度钢筋混凝土拱桥拱肋施工作业指导书 (421)大跨度钢桁梁便桥的拼架顶推作业指导书 (426)水平转体桥旋转系统施工作业指导书 (434)水平转体桥转体施工作业指导书 (439)劲性钢骨架转体施工作业指导书 (443)钢管混凝土拱桥悬拼法作业指导书 (450)悬拼法施工连续梁节段预制与安装作业指导书 (455)空间预应力索桥锚碇及抗风锚碇施工作业指导书 (462)自锚式悬索桥悬索安装施工作业指导书 (470)（六）桥梁附属 (475)防撞墙施工作业指导书 (475)桥面附属设施施工作业指导书 (480)防水层施工作业指导书 (485)声屏障施工作业指导书 (490)·2·(一）桥梁基础人工挖孔桩施工作业指导书1 适用范围适用无地下水或有有少量地下水的土层和风化软质岩层的桩基施工作业.2 作业准备2.1 平整场地、清除杂物、夯打密实，修通弃土道路，接通水电，备好机、料具。
桥梁施工测量作业指导书新
第九章桥梁施工测量作业指导书1、适用范围本作业指导书适用于云桂铁路（广西段）YGZQ-1标段桥梁工程施工测量放样作业。
2、作业准备2.1内业资料准备根据设计单位下发线路诸表、桥梁设计图纸分别计算具体的每一个墩台、桩基的放样数据。
2.2采用的测量仪器仪器使用1：级仪器，可采用Trimble、Topcon、Leica等仪器。
高程测量采用DS1级及以上等级的水准仪。
测量仪器须在检定有效期内方可使用。
2.3人员配备要求测量人员持证上岗，负责人应由测绘专业技术人员担任。
人员进行岗前培训，考核合格上岗。
3、技术要求：（1）《高速铁路工程测量规范》TB 10601-2009；（2）《工程测量规定》（GB 50026-2007）；（3）《国家二、三等水准测量规范》(GB/T 12897-2006)；（4）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)。
4、施工程序与工艺流程4.1测量资料收集与放样方案制定（1）测量放样前，应从合法、有效途径获取施工区域已有的平面和高程控制成果资料。
（2）根据现场控制点标志是否稳定完好等情况，对已有的控制点资料进行分析，确定是否全部或部分对控制点进行检测。
（3）已有控制点不能满足精度要求应重新布设控制，已有的控制点密度不能满足放样需要时应根据现有的控制点进行加密。
（4）必须按正式设计图纸、文件、修改通知进行测量放样，不得凭口头通知和未经批准的图纸放样。
（5）根据规范规定和设计的精度要求并结合人员及仪器设备情况制定测量放样方案。
其内容应包括：控制点的检测、放样依据、放样方法及精度估算、放样程序、人员及设备配置等。
4.2放样前准备（1）阅读设计图纸，校算桥梁线路控制要素和标注尺寸，记录审图结果。
（2）选定测量放样方法并计算放样数据或编写测量放样计算程序、绘制放样草图并由第二者独立校核。
（3）准备仪器和工具，使用的仪器必须在有效的检定周期内。
给仪器充电，检查仪器常规设置：如单位、坐标方式、补偿方式、棱镜类型、棱镜常数、温度、气压等。
桥梁检测作业指导书(定期检查部分)
桥梁定期检查(普查)作业指导书(初稿-07.01.16)桥梁定期检查(普查)作业指导书为定期评定桥梁使用功能，制定管理养护计划提供基本数据，对桥梁主体结构及其附属构造物的技术状况进行的全面检查，它为桥梁养护管理系统搜集结构技术状态的动态数据。
1检查前的准备工作1.1收集有关文件资料主要有下列几种：(1)设计资料：包括设计计算书、设计图纸(包括变更设计的有关资料) 和桥位的地质资料。
(2)施工资料：竣工资料及图纸，各种材料试验资料、竣工验收资料。
(3)工程监理资料：施工监理过程中有无质量事故及纠正过程等。
(4)养护、维修加固资料：营运过程中超载情况，桥梁的交通量以及是否有过维修加固以及维修加固设计情况。
此外还要向桥位周边的人群(如农民、商贩等)了解桥梁情况，如：是否有过自然或人为的损坏事件等。
以上各种资料要尽量收集齐全，这些资料对以后的病害原因分析很有帮助。
在现场检查前必需尽可能多的收集上述有关资料，并简单进行了解、熟悉和分析桥梁现状资料，以便实施检查时做到心中有数。
1.2检查前的安全教育（1）目的为使影响安全文明生产的各类因素处于受控状态，保证桥梁检测工作现场作业人员的人身安全和健康。
（2）适用范围适用于所有参与第四检测室桥梁检测的现场作业人员。
（3）职责在接到任务书之后，项目负责人或现场专职安全员应提前（进入现场前）请院负责安全工作的主管工程师鲁大风对工程项目的所有参与者进行安全教育培训，提前对检测现场进行安全检查，对违章操作及事故隐患予以督促整改，确保做到“安全第一、预防为主”。
在整个检测过程中，项目负责人或现场专职安全员应全程负责安全预防措施的监督落实，检测工作的所有参与者也应互相监督，力争做到安全生产，万无一失。
（4）安全工作基本要求①检测工作开展之前要求对检测现场、仪器设备、安全防护设施及劳动保护用具等，进行全面检查，确认符合安全要求后方可进场。
②场地的用电拉线、架线和搭设脚手架等准备工作必须由持有特殊工种操作证的工作人员进行操作。
桥涵检查、维修、保养作业指导书
桥涵检查、维修、保养作业指导书目次第一部分桥涵检查作业 (2)一、桥面及以上检查作业 (2)二、上跨设备检查作业 (5)三、过水涵检查作业 (8)四、梁内检查作业 (11)五、墩台检查作业 (14)六、支座检查作业 (17)七、桥梁救援通道检查作业 (20)八、桥下防护栅栏检查作业 (23)九、行人及过车涵检查作业 (25)十、桥梁系杆拱检查作业 (27)第二部分桥涵维修保养作业 (30)一、预制混凝土人行道板作业 (30)二、更换人行道板作业 (33)三、清理桥涵淤积作业 (36)四、刷新水标尺作业 (38)五、桥涵各种标志安设、刷新作业 (41)六、钢结构人工除锈及涂漆作业 (44)七、圬工勾缝作业 (47)八、环氧树脂修补圬工裂缝作业 (51)九、排水管更换作业 (54)第一部分桥涵检查作业一、桥面及以上检查作业1.作业条件1.1必须利用天窗点进行检查。
1.2带班人由班长或指派能胜任的桥隧工担任。
1.3安全风险预警及控制责任人：所有条件必须同时具备，否则严禁作业。
责任人：作业负责人2.作业过程2.1作业准备2.1.1人员情况:对当日作业人员进行有针对性的安全风险提示，并做到分工明确，责任到位，按规定穿好反光防护服，戴好劳保用品。
2.1.2检查工具:照明灯、照相机、钢板尺、5m卷尺、塞尺、活动扳手、扭力矩扳手、凿刀等。
2.1.3安全风险预警及控制责任人：①所有机具材料准备到位，所有机具贴有反光标识。
责任人：作业负责人②准备的机具材料符合规定，状态良好。
责任人：作业负责人③通信工具、防护备品齐全状态良好、有效。
责任人：工地防护员④所有作业人员必须取得相应从业资质、禁止使用未经段培训合格的外包从业人员。
责任人：作业负责人2.2检查作业程序2.2.1桥面防水层、防撞墙：使用强光电筒，慢速前进，眼随光动，目视防水层、防撞墙是否有裂纹、掉块现象，若有，用塞尺量取裂纹宽度，卷尺量取裂纹的纵向长度，用钢板尺量取掉块的长、宽、深度；若有聚胺脂剥落、卷层等现象，用凿刀清除。
ZYZDY519桥门式起重机械定期检验作业指导书
本细则适用于桥(门)式起重机的定期检验。
在用桥(门)式起重机应当按照本细则对定期检验规定的内容，每年进行一次检验。
检验中如发现异常或特殊情况，经请示检验机构认可，检验人员可按照国家有关标准增加检验项目。
1 准备工作1.1 检验人员现场检验至少由2名持起重机械检验员以上资格证书的人员进行。
1.2 检验器具与检验荷载应符合规定的精度要求，属于法定计量检定范畴的，必须经检定合格，且在计量检定合格有效期内。
1.3 实施现场检验时应具备下列检验条件1.3.1 被检设备状况、检验现场的环境和场地条件符合相关标准及使用说明书的要求。
1.3.2 检验现场应整洁，不应有影响起重机检验的物品、设施和与检验无关的人员。
并放置表明正在进行检验的警示牌。
1.4 安全防护1.4.1 现场检验时，检验人员应当配备和穿戴检验作业必需的个体防护用品。
1.4.2 对于不具备现场检验条件的桥（门）式起重机，以及继续检验可能造成安全和健康损害时，检验人员可以终止检验并必须书面说明原因。
2 检验工作2.1 使用相关资料使用单位应提供注册登记和运行管理制度资料以及设备技术档案。
内容包括:2.1.1 施工情况记录和自检报告。
2.1.2 安装过程中事故记录与处理报告。
2.1.3 安装过程中经制造单位同意的变更设计的证明文件。
2.1.4 维修保养、常规检查和故障与事故的记录等。
2.2 作业环境及外观2.2.1 用于尘、毒、辐射、噪音、高温等有害环境作业的起重机，应有保护司机安全与健康必要的防护措施。
2.2.2 起重机明显部位应有清晰的额定起重量标志和质量技术监督部门的安全检验合格标志。
2.2.3 大车滑线、扫轨板、电缆卷筒应涂红色安全色。
吊具、台车，有人行通道的桥（门）式起重机端梁外侧、夹轨器、大车滑线防护板应有黄黑相间的安全色。
2.3 检查金属结构2.3.1 主要受力构件不应整体失稳、严重塑性变形和产生裂纹。
整体失稳时不得修复，应报废；产生严重塑性变形使工作机构不能正常运行时，如不能修复，应报废；在额定载荷下，主梁跨中下挠值达到水平线下S/700时，如不能修复，应报废；发生锈蚀或腐蚀超过原厚度的10%时，应报废；产生裂纹应修复或采取措施防止裂纹扩展，否则应报废。
桥检车操作规范
桥检车操作规范 Last updated at 10:00 am on 25th December 2020
桥梁检测车操作规范
一、日常的安全规范如下：
1、桥梁检测车是用于桥梁检测的一种专用汽车，驾驶员和操作员必须由公司指定的人员进行驾驶和操作，其他人员一律不准驾驶和操作。
2、驾驶员和操作员应认真了解桥检车的使用说明，熟练掌握车辆的性能和操作方法。
3、操作前，应对桥检车各个系统进行认真的检查，若发现故障必须及时进行维修和记录故障原因并通知公司。
4、每次工程结束后，应注意对车辆进行保养、清洁。
二、工作时的安全规范如下：
1、操作人员要精神集中，防止误操作并严格禁酒后作业。
2、停车作业时严格按照要求的道路施工布控来进行布控。
3、桥检车展开工作平台前注意支腿安放是否到位；展开工作平台时后方应挥红旗提醒来往车辆。
4、操作手柄时要平稳，切勿急速迅猛，以免导致作业臂惯性摆动过大及意外事故。
5、要严格按照设备规定的技术参数及作业范围作业。
6、作业时，平台上操作人员每次移动时要注意并提醒施工人员处在安全位置。
7、作业时，操作人员要注意平台、臂与高低压导线、电话线及建筑物、大树、广告牌等障碍物的安全距离。
8、当值司机，负责地面并注意往来车辆的安全防护工作。
9、作业过程中，若发现车辆出现任何异常问题，应立即停止工作，待检查或修复后，方可继续工作。
10、液压系统出现故障，作业臂不能动作时，应设法使作业平台上的人员安全撤离，并通知专业维修人员处理。
11、作业完毕，作业平台，作业臂复位，收起支腿，并检查车辆周围无问题后，方可启动开车。
桥式起重机检验作业指导书
桥式起重机检验细则1．目的：为确保桥式起重机检验的规范和统一，保证检验质量，特制定本检验细则。
2．适用范围：本检验细则适用于桥式起重机的验收检验、定期检验和特殊检验。
3．检验依据：本细则判定了桥式起重机监督检验的检验项内、检验方法和结果判定方法。
GB6067-85 《起重机械安全规程》GB14405-93 《通用桥式起重机》GB14406-93 《通用门式起重机》GB3811-83 《起重机设计规范》JB1036-82 《通用桥式起重机技术条件》JB4102-86 《双梁通用门式起重机技术条件》JB1306-84 《LD电动单梁起重机》JB2603-84 《LX电动单梁悬挂起重机》4．验仪器设备(见表1)表1序号名称型号分辨精度1 电压表DT266 0.1V ±5％2 电流表DT266 0.1A ±5％3 湿度计00C－1500C 10 ±5℃261 0.01MΩ±5％(500V)4 绝缘电阻测试仪C.A6142 0.01Ω±5％5 接地电阻测试仪6 游标卡尺100mm 0.02mm ±1％7 深度游标卡尺100mm 0.02mm ±1％8 钢直尺300mm 0.5mm ±1％9 钢卷尺5m 1mm ±1％10 力矩扳手11 塞尺4mm 0.01mm ±1％12 钢丝绳探伤仪MD-213 放大镜20倍14 声级计15 水准仪DSG3205．基本情况5.1 检验人员到达现场后，应对被检设备的资料进行审查及熟悉、了解。
5.2 基本情况需要明确是：1).设备使用单位 2).安装位置 3).地址 4)联系人5).邮编 6).联系电话 7).制造单位 8).产品出产编号 9).安装单位和安装时间10).维修单位和维修时间。
6．设备主要参数6.1 名称指桥式起重机。
6.2 额定起重量起重机在正常工作时允许起吊的物品重量，称为额定起重量，单位为kg。
桥检车作业指导书
桥梁检测车作业指导书1、目的桥梁检测作业车主要功能为对大桥下部各结构进行全面的检查、修理与维护（油漆、喷砂、安装、拆卸），包括对大桥主梁梁底裂纹检测和全桥支座检查养护，也可以安装和维护桥下管道和电缆，确保桥梁检测工作质量符合高架运行养护管理要求。
2、适用范围适用于各种结构形式的桥梁，尤其适用于悬索桥、梁桥、拱桥、城市高架桥等。
3、总体要求3.1严格按照《XZJ5320JQJ桁架式桥梁检测作业车说明书》进行操作，按时间、按规定对桥检车进行维护保养，确保桥检车始终处于最佳工作状态。
3.2作业人员上岗前应接受该《作业指导书》培训，合格后持证上岗。
3.3每次出车前驾驶员、操作工应对作业车的机油、燃油、仪表盘指示灯、电路、液压线路、启闭装置、应急装置进行检查。
3.4梁检测作业车应持有车辆的运转记录，按规定详细记录作业车的使用情况。
3.5车操作下桥过程中，应注意所检测的桥梁外观形状和周边环境及天气变化，上下车人员应注意保持联系。
3.6梁检测车上桥作业时，应在相应的桥检车使用范围进行道路封闭，使桥检车能在安全有效的范围内进行作业。
3.6桥梁检测车上桥作业前，必须对驾驶员、操作工、管理人员进行安全交3.7桥梁检测作业车上桥作业前、作业结束后，现场管理人员应告知公司监控中心作业内容、作业地点、作业范围。
4、安全维护4.1出车前公司管理人员应对作业人员进行安全交底。
4.2停车作业前，调整车辆箭指灯方向，工作人员下车作业时，必须穿好防护服、反光背心、安全帽、安全带。
4.3桥梁检测作业车在作业时，应注意不得让社会车辆进入封道作业区域内。
4.4桥梁检测车在转弯时，应注意车身长度、转向角的角度。
5、人员配置桥梁检测作业车由2名驾驶员、2名操作工、1名安全员组成，遇特殊要求时可增加人员。
必须专人专岗，不得由无关人员驾驶操作。
6、设备配置6.1随车设备登高平台：简易平台：维修平台：吊笼：起重机：7、材料配置对讲机、照相机、望远镜、笔、皮尺、简单维修工具套、记录本、安全带。
起重机检验作业指导书
起重机检验作业指导书检验作业指导书1.目的为确保桥、门式起重机检验的规范和统一，保证检验质量，特制定本检验细则。
2.适用范围本检验规则适用于各种桥梁、门式起重机的安装验收检验和维修后的定期检验。
3.检查依据gb6067-85《起重机安全规程》gb14405-93《通用桥式起重机》gb14406-93《通用门式起重机》gb3811-83《起重机设计规范》jb1036-82《通用桥式起重机技术条件》jb4102-86《双梁通用门式起重机技术条件》jb1306-84《ld电动单梁起重机》jb2603-84《lx电动单梁悬挂起重机》4.工作程序4.1检查项目和方法根据工程部上报的安装过程记录及有关设备与顾客的联系单等：4.1.1起重机明显部位应有清晰可见的额定起重量标牌；4.1.2起重机最高点与上部固定物体最低点之间的距离；起重机两端突出部分与立柱之间的距离。
4.1.2.1来回启动起重机大车和小车。
检查员站在大车平台上，目视检查起重机最高点与上部夹具之间的距离。
如果发现较小的值，通知驾驶员停在该位置，用钢卷尺测量距离，并测量几个较小的值，其中最小值为项目的记录值。
对于露天操作的起重机，如果上面没有固定物体，则不应处理该项目。
起重机最高点与上面固定物体最低点之间的距离：当额定起重量GN＜32t时，要求≥ 300毫米；当GN≥ 32吨，≥ 400毫米。
4.1.2.2开动大车，检验人员分别站在端梁处，当大车处于立柱位置时，停止大车运行，用钢卷尺或钢直尺测量起重机两端凸出部分与立柱的距离，测量每一立柱与端梁凸出部位的距离，其最小值为该项目的记录值。
若起重机两端外侧无立柱，则该分项作无此项处理起重机两端凸出部分与立柱的距离：当gn＜50t时，≥80mm；gn≥50t时，≥100mm。
4.1.3主要受力构件检查目测主要受力构件（主梁、端梁、主梁连接、支脚、支脚、梁连接等）无明显连接缺陷、腐蚀、变形、开裂等缺陷。
如果不确定是否开裂，可使用肥皂水进行渗透试验。
桥路检查指导书(6)
郑西高铁工务作业指导书（桥路检查指导书）西安工务段二○一○年三月郑西高铁工务作业指导书（桥路检查指导书）为进一步加强郑西高铁日常作业管理，落实高铁“重检慎修”的管理理念，根据铁路局西工函【2010】23号文件《关于下发〈郑西高铁行车工种岗位作业指导书〉的通知》要求，特制订《郑西高铁桥路检查指导书》。
凡进入郑西高铁进行桥路检查作业，均依照本指导书进行。
1.根据作业计划及命令进行分工，确定作业地点、作业项目及工作量。
注：①确定检查工具，确认各种工具是否完好可用。
将上道检查工具种类数量记录在《郑西高铁上下道机具材料记录本》中，明确各种检查工具责任人。
②作业前，班组安全教育，车间干部组织作业人员召开班前安全教育会，明确现场防护人员，检测方案等，并要求严格落实“天窗修”制度。
在梁内、墩台检查作业时，必须戴好安全帽。
检查墩台附属设备时，必须先系好安全带，查看检查钢梯是否脱焊，确认检查梯状态良好后将辅助绳栓在检查钢梯上，并将安全带挂在辅助绳上，方可进行检查。
必须经过施工负责人的同意才能上、下桥墩，否则视为违章。
攀爬钢梯时，严禁手提、握工具。
③作业当天16：00前申请施工命令票。
④桥面检查时，如果需要从应急通道通行，上、下道时必须锁好应急疏散通道大门，并插好通道小门插销。
2.上道前，施工负责人联系车站驻站人员，登记运统-46，确认上道作业地点、天窗时间等。
注：①驻站联络员“天窗”点前1小时开始驻站联系，施工作业人员必须待“天窗”命令下达后，确认“天窗”命令号、时间、区段后持施工命令票上道作业。
②现场防护员必须保证作业期间，平均半小时与车站驻站联络员联系一次，确认现场及线路情况等。
若有作业车、工程车及其他车辆运行执行预报、确报制度。
③现场负责人、防护员须随时掌握天窗点的利用情况，做到能够预留最少20分钟保证现场人员、工具有序地撤离。
④利用其他单位施工“天窗”进行线路检查作业时，“天窗”点前要与车站值班员联系，确认线路检查与其他单位施工作业不冲突时，方可在“天窗”点内上道检查。
机动车检测站全套作业指导书(综、安、环)(完整版)
XX机动车综合检测服务公司作业指导书版号：第3版第1次修改编制人员：审批人：受控状态：批准时间：2019年4月25日实施日期：2019年5月1日关于《作业指导书》批准的通知各部门：XX机动车综合检测服务公司（以下简称本公司）依据《检验检测机构资质认定评审准则》要求，编写《作业指导书》第3版。
本公司的管理体系文件由《质量手册》、《程序文件》、《作业指导书》、《计划、记录及表格》等四个层次的文件构成。
《质量手册》是纲领性文件，《程序文件》和《作业指导书》是支持性文件，《计划、记录及表格》是证实性文件。
为规范实本公司的检测程序和行为，进一步检测水平，保证检测试验结果的真实性和准确性，客观反映公司检测质量，促进检测行业健康稳定发展，组织编制了《作业指导书》第3版。
2019年4月25日依据GB3847-2018和GB18285-2018对作业指导书进行了修订。
《作业指导书》第3版为本公司开展检测工作提供一套完整的工作规范和工作制度，使每项工作有据可查、有章可循，以全面地指导工作，控制检测质量。
《作业指导书》第3版第1次修订现已通过审定，予以批准颁布，并自2019年5月1 日起正式实施。
本公司全体员工务必认真学习，并严格贯彻执行，始终保持质量体系运行有效，确保检测工作的公正性和科学性，如发现问题，请及时反馈，以利于进一步修改完善。
在执行过程中发现内容需要修改或补充时，授权综合部为本《作业指导书》第3版的管理部门。
XX机动车综合检测服务公司总经理/法人代表：二O—九年四月二十五日修订页一、安检人工检验（一）、检测目的汽车在使用过程中，随着行驶里程的增加，有关零件将不同程度地产生磨损、腐蚀、疲劳、变形、老化或因意外事故而损伤，其结果不但使技术状况逐渐变坏、动力性下降、可靠性恶化、经济性变差，而且还会影响车容市容，甚至影响行车安全。
为了使车辆外观符合国家有关标准，确保车辆的完好状况，外观、底盘检测员应按照有关标准、规范对外检项目进行认真检测。
车辆检查员作业指导书
车辆检查员作业指导书1. 目的与要求目的：车辆移动前、停留后的作业检查。
要求：检查人员应掌握基本要令、认真按规程要求进行作业。
2. 适用范围2.1 工程宿营车（客车）以及路用车（货车）的维护和检查，严格控制定检过期车，确保车辆的运行安全。
2.2 本作业指导书适用于驻施工队列检作业人员。
3. 引用标准《铁路技术管理规程》、《铁路客车运用维修规程》、《铁路货车运用维修规程》、《上海铁路局电气化铁路安全实施细则》。
4. 工具材料检点锤、电筒、卷尺以及有关检测量具。
5. 作业程序5.1 点名分工车辆检查前和作业后，由班、组长负责列队点名,明确车辆移动或停留要求，作业人员应按规定使用劳动保护用品。
5.2 安全预想5.2.1 全车检查作业时，特别车底下进出要预防头部碰撞，严禁用手指直接伸入各杠杆孔，以防挤、压伤。
5.2.2 宿营车移动前拆除车辆间的连接电源，妥然保管电源连接线；宿营车停留后按规定程序连接车辆间电源，经确认连接状态良好后，方可送电。
5.2.3 在电气化区段作业，严格遵守雨天作业、下道避车等安全规定，防止触电伤害情况发生。
5.3 量（机）具检查检查量（机)具的技术性能，不合格的量(机)具禁止使用。
5.4 防护设置5.4.1 在进行车辆移动前、停留后的检查作业时，车辆的来车方向应设安全防护设置（信号），确保检查人员的作业安全。
5.4.2 车辆检查完毕后，在车辆准备移动前，应撤除安全防护设置（信号）。
5.5 按下列范围进行车辆检查5.5.1 车轮磨耗、擦伤、剥离、凹下、缺损不超限。
5.5.2 路用车（货车）：滚动轴承外圈、前盖、承载鞍、轴箱无裂损，密封罩、轴端螺栓无脱出；侧架、摇枕及一体式构架无裂损，侧架立柱磨耗板无丢失，旁承间隙不过限，轴箱、摇枕弹簧无折断、窜出、丢失；闸瓦千状态良好。
风动卸碴车风缸减压阀状态良好。
工程宿营车（客车）：摇枕悬吊装置和轴箱弹簧、摇枕弹簧以及空气弹簧装置作用良好；各配件无丢失、脱落或损坏；闸瓦千状态良好。
刚梁桥整体桥面检查作业指导书(高速铁路)
高速铁路刚梁桥整体桥面检查作业指导书目次一、作业介绍 (3)二、作业流程图 (5)三、作业程序及标准 (6)1 作业准备 (6)1.1 点名分工 (6)1.2 工（机）具检查 (6)1.3 人机转移 (6)2 作业过程 (7)2.1 上道作业 (7)2.2 作业基本过程 (7)2.3 验收 (8)2.4 撤除防护 (8)四、质量标准 (9)五、工具材料及备品 (10)1.备品清单 (10)2.材料清单 (10)一、作业介绍作业范围：本做作业指导书适用于工务段范围内的高速铁路混凝土箱梁检查作业。
人员要求：1.岗位要求：作业负责人为班长及以上人员。
2.人员配置：作业负责人1名，作业人员数量根据方案确定，防护员2-4人。
作业条件：1.天窗点内作业2.作业时间：根据工作量确定。
作业风险：1.无计划或超范围作业，造成行车事故。
2.高处作业时向下抛掷料具，造成行车事故。
3.机具、料具堆放不稳固侵入限界，造成行车事故。
4.天窗点外入网上道，造成机车车辆伤害。
5.横越线路未执行“一站、二看、三通过”的规定，上道前未严格执行“手比、眼看、口呼”制度，造成机车车辆伤害。
6.电器设备、线路状态不良，使用未装触电保护器的各种手持式电动工具和移动式设备，维修电器设备未执行持证操作、按规定穿戴好防护用品，造成触电人身伤害；7.电气化铁路区段作业人员未严格执行《电气化铁路有关人员电气安全规则》造成作业人员触电人身伤害；8.线路上作业未按规定设置防护，作业点超过100米、通信不良或瞭望不良地段未及时增设中间防护员，未严格执行现场防护员与驻站联络员联系制度，出现联系中断或脱节未立即停止作业并组织人员下道，遇六级以上大风未停止作业，造成人身伤害；9.各种机具未制定有切合实际的安全操作规程，机械使用未执行专人专机，机具设备带病或超负荷运转，安全防护装置不齐全，造成人身伤害。
二、作业流程图三、作业程序及标准1 作业准备1.1 点名分工作业负责人组织防护员、作业人员列队点名,明确作业内容、主要技术标准、安全事项、作业时间、人员分工、作业人员行走路线，所有职工均应按规定使用劳动保护用品。
桥检车作业指导书
桥梁检测车作业指导书1、目的桥梁检测作业车主要功能为对大桥下部各结构进行全面的检查、修理与维护（油漆、喷砂、安装、拆卸），包括对大桥主梁梁底裂纹检测和全桥支座检查养护，也可以安装和维护桥下管道和电缆，确保桥梁检测工作质量符合高架运行养护管理要求。
2、适用范围适用于各种结构形式的桥梁，尤其适用于悬索桥、梁桥、拱桥、城市高架桥等。
3、总体要求3.1严格按照《XZJ5320JQJ桁架式桥梁检测作业车说明书》进行操作，按时间、按规定对桥检车进行维护保养，确保桥检车始终处于最佳工作状态。
3.2作业人员上岗前应接受该《作业指导书》培训，合格后持证上岗。
3.3每次出车前驾驶员、操作工应对作业车的机油、燃油、仪表盘指示灯、电路、液压线路、启闭装置、应急装置进行检查。
3.4梁检测作业车应持有车辆的运转记录，按规定详细记录作业车的使用情况。
3.5车操作下桥过程中，应注意所检测的桥梁外观形状和周边环境及天气变化，上下车人员应注意保持联系。
3.6梁检测车上桥作业时，应在相应的桥检车使用范围进行道路封闭，使桥检车能在安全有效的范围内进行作业。
3.6桥梁检测车上桥作业前，必须对驾驶员、操作工、管理人员进行安全交底，确保安全规范上岗。
3.7桥梁检测作业车上桥作业前、作业结束后，现场管理人员应告知公司监控中心作业内容、作业地点、作业范围。
4、安全维护4.1 出车前公司管理人员应对作业人员进行安全交底。
4.2 停车作业前，调整车辆箭指灯方向，工作人员下车作业时，必须穿好防护服、反光背心、安全帽、安全带。
4.3桥梁检测作业车在作业时，应注意不得让社会车辆进入封道作业区域内。
4.4桥梁检测车在转弯时，应注意车身长度、转向角的角度。
5、人员配置桥梁检测作业车由2名驾驶员、2名操作工、1名安全员组成，遇特殊要求时可增加人员。
必须专人专岗，不得由无关人员驾驶操作。
6、设备配置6.1随车设备登高平台：简易平台：维修平台：吊笼：起重机：7、材料配置对讲机、照相机、望远镜、笔、皮尺、简单维修工具套、记录本、安全带。
桥检车操作规范
桥梁检测车操作规范
一、日常的安全规范如下：
1、桥梁检测车是用于桥梁检测的一种专用汽车,驾驶员和操作员必须由公司指定的人员进行驾驶和操作,其他人员一律不准驾驶和操作;
2、驾驶员和操作员应认真了解桥检车的使用说明,熟练掌握车辆的性能和操作方法;
3、操作前,应对桥检车各个系统进行认真的检查,若发现故障必须及时进行维修和记录故障原因并通知公司;
4、每次工程结束后,应注意对车辆进行保养、清洁;
二、工作时的安全规范如下：
1、操作人员要精神集中,防止误操作并严格禁酒后作业;
2、停车作业时严格按照要求的道路施工布控来进行布控;
3、桥检车展开工作平台前注意支腿安放是否到位；展开工作平台时后方应挥红旗提醒来往车辆;
4、操作手柄时要平稳,切勿急速迅猛,以免导致作业臂惯性摆动过大及意外事故;
5、要严格按照设备规定的技术参数及作业范围作业;
6、作业时,平台上操作人员每次移动时要注意并提醒施工人员处在安全位置;
7、作业时,操作人员要注意平台、臂与高低压导线、线及建筑物、大树、广告牌等障碍物的安全距离;
8、当值司机,负责地面并注意往来车辆的安全防护工作;
9、作业过程中,若发现车辆出现任何异常问题,应立即停止工作,待检查或修复后,方可继续工作;
10、液压系统出现故障,作业臂不能动作时,应设法使作业平台上的人员安全撤离,并通知专业维修人员处理;
11、作业完毕,作业平台,作业臂复位,收起支腿,并检查车辆周围无问题后,方可启动开车;。
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桥梁检测车作业指导书
1、目的
桥梁检测作业车主要功能为对大桥下部各结构进行全面的检查、修理与维护（油漆、喷砂、安装、拆卸），包括对大桥主梁梁底裂纹检测和全桥支座检查养护，也可以安装和维护桥下管道和电缆，确保桥梁检测工作质量符合高架运行养护管理要求。
2、适用范围
适用于各种结构形式的桥梁，尤其适用于悬索桥、梁桥、拱桥、城市高架桥等。
3、总体要求
3.1严格按照《XZJ5320JQJ桁架式桥梁检测作业车说明书》进行操作，按时间、按规定对桥检车进行维护保养，确保桥检车始终处于最佳工作状态。
3.2作业人员上岗前应接受该《作业指导书》培训，合格后持证上岗。
3.3每次出车前驾驶员、操作工应对作业车的机油、燃油、仪表盘指示灯、电路、液压线路、启闭装置、应急装置进行检查。
3.4梁检测作业车应持有车辆的运转记录，按规定详细记录作业车的使用情况。
3.5车操作下桥过程中，应注意所检测的桥梁外观形状和周边环境及天气变化，上下车人员应注意保持联系。
3.6梁检测车上桥作业时，应在相应的桥检车使用范围进行道路封闭，使桥检车能在安全有效的范围内进行作业。
3.6桥梁检测车上桥作业前，必须对驾驶员、操作工、管理人员进行安全交底，确保安全规范上岗。
3.7桥梁检测作业车上桥作业前、作业结束后，现场管理人员应告知公司监
控中心作业内容、作业地点、作业范围。
4、安全维护
4.1 出车前公司管理人员应对作业人员进行安全交底。
4.2 停车作业前，调整车辆箭指灯方向，工作人员下车作业时，必须穿好防护服、反光背心、安全帽、安全带。
4.3桥梁检测作业车在作业时，应注意不得让社会车辆进入封道作业区域内。
4.4桥梁检测车在转弯时，应注意车身长度、转向角的角度。
5、人员配置
桥梁检测作业车由2名驾驶员、2名操作工、1名安全员组成，遇特殊要求时可增加人员。
必须专人专岗，不得由无关人员驾驶操作。
6、设备配置
6.1随车设备
登高平台：简易平台：
维修平台：吊笼：
起重机：
7、材料配置
对讲机、照相机、望远镜、笔、皮尺、简单维修工具套、记录本、安全带。
8、桥梁检测作业车的工作条件
8.1停车位置：桥梁右侧，桥面坚实平整，作业过程中轮胎和支腿不得下陷；
8.2车体必须水平状态，一回转部分平面倾斜度不应大于3%；
8.3地面风力不得大于5级，环境温度在-15～40º之间；
8.4作业场所天气不得为雷雨冰雹天气；
9、桥检车的操作及注意事项
9.1启动油泵
当汽车压力达到起步气压7MPa以上时，即可操作气阀启动油泵。
步骤：①踏下离合器踏板；②扳动取力控制手柄；③缓慢松开离合器；
④取力器带动泵工作。
注意事项：①气压达到7MPa以上；
②取力器是否正常工作，熟练的操作人员可通过声音的变化
来确定；
③汽车在行驶过程中不应保持取力启动。
9.2脱开油泵
步骤：①踏下离合器踏板；②扳动取力控制手柄；③缓慢松开离合器
④取力器停止工作。
9.3手动操作
①打开电源开关（钥匙开关）；
②右旋打开蘑菇头急停按钮，此时电源指示灯亮；
③拨动“电控手动”选择钮子开关至“手动”位置；
④拨动“手动上车/手动下车”选择开关至“手动下车”位置；
⑤根据铭牌操作下车支腿伸（下车多联阀位于驾驶室后面箱体内），并放下安全卡；
⑥拨动“手动上车/手动下车”选择开关至“手动上车”位置；
⑦操作上车多联阀至臂体达到需要检测点。
（注意：手动操作方式下，各联阀动作无安全限制，所以此种操作方式仅在电控出现问题时应急使用）
9.4电控操作
9.4.1下车操作
下车操作是否完成关系到整车工作的安全和稳定及其实用性能，下车操作未到位，严禁进行上车操作。
步骤：①打开电源开关（钥匙开关）；
②右旋打开蘑菇头急停按钮，此时电源指示灯亮；
③拨动“电控/手动”选择钮子开关SW1至“电控”位置；
④拨动“电控上车/电控下车”选择开关至“电控下车”位置；
⑤拨动“车尾操作/二回转操作”选择开关至“车尾操作”位置；
⑥拨动“左前支腿”“右前支腿”“左后支腿”“右后支腿”，并拨动
“支腿伸/支腿缩”手柄，伸出支腿，并放下安全卡
以上操作面板如图9.4.1所示
图9.4.1 车尾控制面板
9.4.2上车操作
当下车安全装置到位以后，电源会自动接入，否则电控箱会有警报声音
发出，应及时检查下车是否到位。
具体步骤：
①打开电控箱电源，电源指示灯亮；
②扳动“四连杆起/四连杆落”手柄并观察显示器数据，至跨距足够跨
越人行道宽度；
③扳动“一回转顺/一回转逆”手柄，逆时针旋转一回转90º，使臂架与
桥侧垂直；
④扳动“垂直臂伸/垂直臂降”手柄，使垂直臂保持与桥面垂直；
⑤扳动“伸缩臂升/伸缩臂降”手柄，将伸缩臂放到水平状态；
⑥拨动“车尾操作/二回转操作”选择开关至“二回转操作”位置；
⑦工作人员进入伸缩臂平台，扳动“二回转顺/二回转逆”手柄，调节
二回转转动到合适位置；
⑧扳动“伸缩臂伸/伸缩臂缩”手柄，调节伸缩臂的伸缩长度；
⑨扳动“行走前/行走后”手柄，实现连续检测作业。
回收臂架的步骤与下桥动作相反。
注：【①②③④⑤⑥操作面板见图9.4.1，⑦⑧⑨操作面板见图9.4.2】
图9.4.2 二回转控制面板
10、特别注意事项
工作机构开启后，臂架下严禁站人；
空中连续工作时应注意同地面人员保持联系，同时注意作业平台工作范围所涉及的行船、车辆等；
液压油温不得超过70ºC，否则影响液压油的黏度和质量，会加速整机的老化，缩短液压系统的系统的使用寿命；
操作时要平稳，可适当降低发动机转速。
降低液压系统整体度；
注意环境变化，遇有恶劣天气，大风、雷电等、应立即停止高空作业；
上部装置操作时，只允许一个操作工进行操作；
操作员应注意操作中的每一个程序，作业平台展开及在作业平台上操作时应注意设备的工作情况；
在桁架转出、竖起和放下等动作前，操作工必须确认支重轮已完全伸出、放下，并接触到地面；
在桁架放下、收回的整个作业过程中，除操作工及桥检车驾驶员外，任何人不得进入作业半径范围内；
当使用作业平台时，要严格遵守负载要求，每次不得超过800kg、作业平台最前端最大载重量400kg，包括所有配套工具；
操作作业平台时，桁架必须和高压电缆、障碍物保持安全距离；
桥检车作业时，无关人员不得进入驾驶室；
桥检车在展开过程中超出二根车道范围，一般情况下封3根车道，在
无法封第三根车道的情况下，由专人负责监控（配红旗和口哨）
桥检车路过桥孔或高压线时必须下车由专人检查，避免损坏桥孔或高压线。
人员若携带工具上桥检车，必须配工具箱或采取防坠落措施。
其余车辆机油、润滑油之类保养同一般车辆，由专人负责。