防御性驾驶课件

“饮酒后驾驶营运机动车的，处十五日拘留，并处五千元罚款， 吊销机动车驾驶证，五年内不得重新取得机动车驾驶证。
“醉酒驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒 ，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；十年内不得重新取得机 动车驾驶证，重新取得机动车驾驶证后，不得驾驶营运机动车。
“饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故，构成犯罪的， 依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证
造成交通事故的主要原因还有：由于部分 驾驶员无视交通法造成的，其中以饮酒后驾 车和开车时使用移动通讯工具最为严重。
当然我们也不排除交通事故的偶然性。
第二章 酒后驾驶的危害与预防
造成交通事故的主要原因还是由于驾驶员无视交通法造 成的，其中以饮酒后驾车最为严重。所谓“饮酒后”，一是 指不论饮量多少，只要饮用了含有酒精的酒，包括白酒、啤 酒或果酒等，时间在八小时以内的，均为饮酒后；二是酒精 检测器检测，看血液中是否含有酒精成分，含有酒精成分的 则为“酒后”。
一天中驾车的几个“危险时段”，应引起驾驶人的高度重视 ：
1、中午：大约在11时—13时。此时由于人的大脑神经已趋 疲劳，导致反应灵敏度减弱，加之有的司机急于赶路，本该吃饭 的时间一拖再拖，饥肠辘辘，手脚发软，极易发生意外。同时， 午餐后人体内大量血液集中作用于胃肠等消化器官，脑部供血相 对减少，会出现短暂的困倦感，应休息一会儿，千万不要急于加 班开疲劳车。
陈家酒驾案
《道路交通安全法》第九十一条规定：饮酒后驾驶机动车的，
处暂扣六个月机动车驾驶证，并处一千元以上二千元以下罚款。因 饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处十日以下 拘留，并处一千元以上二千元以下罚款，吊销机动车驾驶证。
“醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊 销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；五年内不得重新取得机动车 驾驶证。
所以，我国《道路交通法》中规定禁止 酒后开车。可有人误认为禁酒只限于白酒， 实际上凡是酒类都含有酒精成分，如啤酒 含3％至5％，葡萄酒含10％至15％，白酒 含50％至60％；人们对饮酒普遍存在一个 认识误区，认为浓茶、咖啡喝苏打水可以 解酒，实际不然，它们只是增加了体内的 水分含量，不会加速酒精的代谢。为了您 和其他交通参与者的安全，请您在饮酒后 8小时之内及醉酒后24小时之内不要驾驶车辆。
酒后驾驶是指驾驶人饮酒后驾驶车辆。驾驶人血液中的 酒精含量大于或等于20mg/100ml，小于80mg/100ml的，属于 饮酒驾车。驾驶人血液中的酒精含量大于或等于80mg/100ml 的，属于醉酒驾车。实验数据表明，酒后驾驶遇到紧急情况 时，制动距离是未饮酒状态的2～3倍。
1.判断能力降低，不能保持安全距离和安全行车速度。 2.注意力不能集中，不能正确处理路面上的交通情况。 3.反应迟钝，错误操作增多。 4.不能发现和领会交通信号、交通标志标线的含义。 5.常常高估自己的控制能力，越来越倾向于冒险行为。 6.易困倦，出现驾驶动作不规范、空间视觉差等疲劳症 状。 7.长期大量饮酒会导致高血压，还会造成心肌梗塞、 脑溢血等疾病。
2、晚饭后：大约在18时—22时。该时段通常为夜间交通事 故的高发期。因为现在人们的夜生活丰富多彩，除了一般的晚宴 外，还有跳舞、唱卡拉OK等娱乐活动，此时，不论是行人还是驾 车人都十分疲倦，安全意识薄弱，极易发生交通事故。
3、午夜：大约23时—3时，此时万籁俱寂，万物处于“休眠 状态”，路上行人车辆稀少，驾驶员易产生麻痹心理，此外，这 段时间为全天温度最低时刻，易导致大脑反应迟钝，血压降低，
• 此外，由交通事故造成的经济损失也相当惊人。 • 一是人流、物流日愈增多，交通流量大，出行人数多，
而道路的发展难以满足需求； • 二是机动车辆和机动车驾驶人增长迅猛； • 三是部分交通参与者的法制观念淡薄，缺乏现代交通意
识和安全意识。交通违法现象普遍，是导致交通事故的 直接原因。
第一章 导致交通事故的原因
防御性驾驶
2013年8月
安全经验分享
监控视频Biblioteka 第一章 导致交通事故的原因
• 据不完全统计，自1886年汽车问世以来，全世界已有 3200多万人死于交通事故，相当于第二次世界大战死亡 人数的两倍还多。据有关资料统计，全世界每年因车祸 丧生的人数就超过60万人，留下永久性伤残者近500万， 一般受伤者则不计其数。在许多国家，车祸已成为第一 位意外死亡原因。
，终生不得重新取得机动车驾驶证。”
为什么规定酒后不准驾驶机动车？
因为机动车是一种速度快、冲力大的交通工具 ，它要求驾驶员行车时，对于道路上瞬息万变的交 通情况，要在0．75秒内做出迅速的判断，并采取恰 当的技术措施，才能保证交通安全。饮酒后，酒会 对人的中枢神经起麻醉抑制作用。实验证明，饮酒 者每100毫升血液中含酒精50毫克时，反应能力即有 所下降，达到100毫克时，下降约35％，达到150毫 克时，下降50％，并使人动作失调，手脚失控。驾 驶员在没有饮酒的情况下行车，发现前方危险情况 ，从视觉感知到踩制动踏板的动作之间的反应时间 一般为0.75秒。饮酒后一是驾驶员会出现远视，视 物的立体感上发生误差；二是反应时间要增大二至 三倍。
·驾驶人眼球的正常转动受到限制，注意范围变小，视觉 敏锐度降低，容易产生错觉。
·驾驶人注意力难以集中，反应时间明显延长，反应灵 敏性和对交通情况的处理能力也随之下降。
·驾驶人判断错误增多，经常会出现换挡不及时、不准 确，有时甚至会忘记操作。
·驾驶人过度疲劳时，还会发生手足发抖、肌肉痉挛、 动作失调等现象，进而失去对车辆的操控能力。
据统计，驾驶员酒后开车，其发生交通事故的比率为 没有饮酒情况下的16倍。由于酒后 开车，对交通秩序和交通安全危害 极大，因此，我国把酒后开车按违 法论处。高晓松
第三章 疲劳驾驶的危害
交通事故统计分析表明，驾驶人疲劳驾驶是造成交通死 亡事故的重要原因之—。
疲劳是由于体力或脑力劳动使人产生的生理机能和心理 机能失调的现象。驾驶疲劳是指驾驶车辆时，由于驾驶作业 引起的身体上的变化、心理上的疲劳以及客观测定驾驶机能 低落的总称。当疲劳出现时常常会有腰酸背痛、眼睛模糊、 手指和身体不灵活、反应和判断速度缓慢等现象。