蓄电池使用指南1

1、安全操作

1.1电能

•当蓄电池正、负电极两端极柱被金属导体(如：金属工具、金属导线、金属配件等)意外短接时，即发生蓄电池外部短路，会产生电弧造成极柱熔化，并引起熔化的铅合金飞溅，严重时产生大量热量引起燃烧。

•预防：蓄电池装配使用金属工具或进行故障诊断使用金属导线时，避免蓄电池正负极柱直接短路。

•防护：佩带防护眼镜和手套。

•紧急处理：燃烧时，使用活扳手或其他工具，立即断开蓄电池的外部短路金属导体，不要赤手接触，并使用灭火材料进行灭火。

1.2硫酸

•蓄电池跌落或蓄电池过充电，造成壳体破裂，硫酸可能从破裂处的流出或溅出。

•预防：小心搬运；垂直向上放置；按照补充电程序进行补充电。

•防护：佩带防护眼镜和防酸衣服。

•紧急处理：当皮肤接触到硫酸时，立即用大量的清水冲洗皮肤表面，并脱去受污染的衣服；当眼睛接触到硫酸时，立即用干净的水至少冲洗10分钟；当因不慎将硫酸溅入口腔内，可饮用大量的水或牛奶。必要时可找医生处理。

1.3排放的气体

•蓄电池在充电、测试过程中，氧气和氢气的混合物会从排气孔中排出。如果环境中氢气的浓度超过4%，遇到明火、火花或高热就会发生爆炸。

•预防：充电处保持通风。禁止吸烟，防止产生火花和明火。蓄电池线束连接的顺序：先连接正极线，后连接负极线；断开蓄电池线束的顺序：先断开蓄电池负极线，再断开蓄电池正极线。

•防护：佩带防护眼镜和防酸衣服。

•紧急处理：蓄电池发生爆裂时，硫酸大量溅出，操作人员应立即用水冲洗硫酸溅落处；必要时，将被硫酸烧蚀的人员立即送医院处理。

2、蓄电池的保养要求:

2.1蓄电池入库管理

•检查来货是否有损坏。蓄电池外壳表面或和正负极性结合处无酸液溢出，无裂纹，无磕碰伤，无污物（蓄电池上的残存酸液将引起装配线上的抱怨）。若残存酸液，

则可能因蓄电池损坏或充电后未将酸液清洗干净。

•检查蓄电池状态指示器(电眼)，电量显示：

绿色：蓄电池电量充足，可以正常启动汽车。

黑色：蓄电池电量不足，蓄电池需补充电。

白色：蓄电池报废，需更换。

•叉车的叉柄长度最好和托盘的宽度一致，以防叉伤蓄电池。

•蓄电池集中并单独存放。

•实施先进先出的原则。

•禁止将蓄电池存放于高温处。存放蓄电池的环境温度低于零下15℃时，蓄电池应存放在暖库内（仓库温度小于等于20℃。）

2.2蓄电池安装

•蓄电池倾斜不要超过40度

•禁止将蓄电池倒置或侧向放置。

•在安装前检查电眼，确认电眼为绿色。

•检查和清理蓄电池用于搬运的托盘中是否有螺丝或螺母，防止蓄电池二次损伤。

•禁止将电眼呈黑色的蓄电池装车(入库检验时，若蓄电池电眼呈黑色，且生产批次或日期是近期的，则此蓄电池可能为有缺陷的蓄电池)。

•禁止将漏液的蓄电池装车。

•安装时禁止对端柱敲击，扭动。

2.3 装配过程中蓄电池电路连接

•连接蓄电池连线的顺序:先连接蓄电池正极连线,后连接蓄电池负极连线。

•断开蓄电池连线的顺序:先断开电池负极连线,后断开电池正极连线。

2.4装配过程

•装配蓄电池时，保证所有电气配件处于“关”位置。

•在不同装配区域间要尽可能将车门、发动机盖及行李箱盖等关闭。

•在休息、午餐、换班和工作结束时要保证车上所有电气系统关闭。

•定期检查评估车辆的漏电电流。

•车辆下线时，检查确保蓄电池的电眼呈绿色。若亏电时, 应立即在线补充电。

2.5车辆返修区

•养成蓄电池节电的习惯(除了调整或维修车辆以外，应当保证空调，车灯、收音机、点火系统，车门、后备行李箱关闭，)。

•在休息、午餐和工作结束时要保证电气系统关闭。

•“大修”时，断开蓄电池的电路连接。

•所有修理结束后，检查确保蓄电池的电眼呈绿色。

•如果发生蓄电池亏电(蓄电池电眼发黑)，分析判断蓄电池失效原因，按照蓄电池补充电程序进行补充电。

2.6库存车辆电池保养工作

•若车辆储存15天以上的时间，应断开蓄电池负极连线

•每隔三个月检查一次蓄电池的电眼状态：

电眼呈绿色蓄电池为正常蓄电池；

电眼呈黑色蓄电池为亏电蓄电池，必须补充电。

•未断开蓄电池连线的车辆，每月检查一次电池电眼状态。电眼发黑的蓄电池按补充电程序进行补充电。

•对于库存超过一年以上车辆上的蓄电池，如果从没按上述要求对蓄电池进行补充电，必须更换蓄电池并对蓄电池作报废处理。

2.7 代理商和经销商对蓄电池的保养要求

•停放时间超过15天的库存车和展车应拆下蓄电池负极连线。

•蓄电池安装无松动；蓄电池外壳表面或和正负极柱结合处无酸液溢出,无裂纹，无磕碰伤，无污物。

•检查蓄电池状态指示器(电眼)，电量显示：

绿色：蓄电池电量充足，可以正常启动汽车。

黑色：蓄电池电量不足，电瓶需补充电。

白色：蓄电池报废，需更换。

•每隔三个月检查一次蓄电池的电眼状态：

电眼呈绿色蓄电池为正常蓄电池；

电眼呈黑色蓄电池为亏电蓄电池，必须补充电。

入库车辆的蓄电池每隔六个月必须补充电一次。

•未断开蓄电池连线的车辆，每月检查一次电池电眼状态。电眼发黑的蓄电池按补充电程序进行补充电。

•对于库存超过一年的车辆(指从未经过补充电的蓄电池)，必须更换，报废处理。

•车辆销售时，检查确保蓄电池的电眼呈绿色。禁止通过借用其他车辆蓄电池而起动的车辆直接发货给客户。

3. 蓄电池的补充电：

3.1蓄电池的补充电

车辆未启动条件下，车上用电器开启时间过长等非正常使用、因车辆漏电并且长时间车辆停驶，或车辆发电机充电故障，致使蓄电池不能正常充电而造成蓄电池亏电，蓄电池电眼发黑,甚至不能启动汽车。该蓄电池需要通过车外补充电处理。

3.1.1补充电前蓄电池外观检查：

•蓄电池外壳破裂或漏酸的蓄电池不能补充电，查明原因后更换该蓄电池。

•端柱破裂的电池不能补充电，查明原因后更换该蓄电池。

•电眼发白的蓄电池不要补充电，更换该蓄电池。

•补充电前，清洁端柱，除去表面的氧化皮。

3.1.2充电时注意事项：

•戴安全眼镜。

•充电时保持环境通风，常温下充电。

•充电时严禁吸烟，并避免火种的引入。

•充电后接线时，先连接正极连线；充电前拆线时，先断开负极连线。

3.1.3蓄电池补充电：

•确认蓄电池端柱清洁、充电回路连接良好。

•充电器正极连接蓄电池正极，充电器负极连接蓄电池负极。切勿对电池串联(24V)