危险货物运输事故案例分析范本.pptx

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山东临沂金誉石化有限公司“6•5”爆炸着火事故
二、事故经过：
6月5日凌晨零时56分左右，河南省清丰县安兴货物运输 有限公司的一辆载运液化气的罐车进入该公司装卸区东 北侧11号卸车位，该车驾驶员将卸车金属管道万向连接 管接入到罐车卸车口，开启阀门准备卸车时，万向连接 管与罐车卸车口接口处液化气大量泄漏并急剧气化，瞬 间快速扩散。泄漏2分多钟后，遇点火源发生爆炸并引发 着火，
不听警察劝阻，拿着各种容器收集从该油罐车漏出的燃油。导 致起火，并引发爆炸。造成至少153死亡，另外有约百人受伤， 其中数十人伤情严重。美联社25号公布的一段视频，记录了爆 炸和起火前现场的场景。
当地警长表示，油罐车在翻倒后约10分钟爆炸，巨大的火球
把抢夺燃油的民众包住。根据初步调查，在场有人点燃香 烟，结果引发这场灾难性的大火。
点火源可分成七类： ①明火焰（有焰燃烧的热能）； ②高温物体（无焰燃烧或载热体的热能）； ③电火花（电能转变为热能）； ④撞击与摩擦（机械能变为热能）； ⑤绝热压缩（机械能变为热能）； ⑥光线照射与聚焦（光能变为热能或光引发连锁反
应）； ⑦化学反应放热（化学能变为热能）
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二、燃烧及其控制
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二、燃烧及其控制
（1）铁皮烟囱：烧煤的炉灶烟囱表面温度在近炉灶处可超过500℃，在烟
囱垂直伸到平房屋顶天棚处，烟囱表面温度往往也能达到200℃左右。因此， 应避免烟囱靠近可燃物。
（2）发动机排气管：汽车排气管是一个温度很高的热源。在排气
口处，温度一般还可能高达150～200℃。
（3）无焰燃烧的火星：汽车排气管飞出的火星温度可达350℃以上， 规定汽车进入火灾爆炸危险场所时，排气管上应安装火星熄灭器 （俗称防火帽）； 在码头及车站货场上装卸易燃物品时，应注意严防来往船舶和机车烟 囱飞出的火星点燃易燃物品。 （4）烟头：烟头是一种常见的引火源。中心部温度在700℃左右，
巴基斯坦总统侯赛因和总理谢里夫均对油罐车起火导致重
大伤亡表示悲痛，并要求相关部门全力救治伤者。巴基斯坦陆
军参谋长巴杰瓦已命令军方参与救援工作。
可能是油罐车轮胎爆胎或急转弯时翻覆的。
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精心理
二、燃烧及其控制
燃烧的三要素：燃料、氧化剂和引燃源。是 燃烧发生的必要条件。
防火方法：控制可燃物、隔绝空气、消除或控制点火 源
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目录
一、典型案例
二、燃烧及其控制 三、汽油安全技术说明 四、柴油安全技术说明 五、危险品车辆运输事故应急处置
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一、典型案例：山东临沂金誉石化有限公司“6•5” 爆炸着火事故
一、事故基本情况
2017年6月5日凌晨1时左右，位于山东省临沂市临 港经济开发区的金誉石化有限公司装卸区的一辆运 输石油液化气（闪点-80℃～-60℃，爆炸下限1.5%左 右，以下简称液化气）罐车，在卸车作业过程中发 生液化气泄漏爆炸着火事故，造成10人死亡、9人受 伤,厂区内15辆危险货物运输罐车、1个液化气球罐和 2个拱顶罐毁坏、6个球罐过火、部分管廊坍塌，生 产装置、化验室、控制室、过磅房、办公楼以及周 边企业、建构筑物和社会车辆不同程度损坏。
当地政府积极组织力量应急救援，共调集周边8个地市 的189辆消防车、958名消防员，经过15个小时的紧张施 救，6月5日16时左右，现场明火被扑灭。
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山东临沂金誉石化有限公司“6•5”爆炸着火事故
三、事故暴露出的主要问题
一是安全风险意识差。风险辨识评估管控缺失，没有对装卸区进
行风险评估 造成风险严重叠加。 二是隐患排查治理流于形式。卸车区附近的化验室和控制室均未按
（6）照明灯：白炽灯泡表面温度与功率有关，200W灯泡可达154～296℃。
1000W的碘钨灯的石英玻璃管表面温度可高达500～800℃。易燃物品与照明灯
接触便有被点燃的危险，在有易燃物品的场所，照明灯下方不应堆放易燃 物品；在散发可燃气体和可燃蒸气的场所，应选用防爆照明灯具。
五是重大危险源管理失控，重大危险源旁大量设置装卸区。
装卸管理人员、驾驶人员、押运人员不具备从业资格，装卸 人员未经培训合格上岗作业，运输车辆不符合国家标准要求等。
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一典型案例：油罐车翻车起火民众争相采油 爆炸 致153死
2017年6月25日早间，一辆运载4万升燃油的油罐车在巴基斯 坦旁遮普省巴哈瓦尔布尔郊区翻倒。事发后，附近村民和行人
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二、燃烧及其控制
（二）高温物体的点燃及其控制对策
常见较大体积的高温物体有： 铁皮烟囱表面、、白炽灯泡及碘钨灯泡表面、加热的金属零件、 汽车排气管等。
常见微小体积的高温物体有：
烟头、烟囱火星、发动机排气管排出的火星、焊割作业的金属熔 渣等。
另外还有撞击或摩擦产生的微小体积的高温物体，如砂轮磨铁器 产生的火星、铁制工具撞击坚硬物体产生的火星、带铁钉鞋摩擦 坚硬地面产生的火星等。
防爆区域进行设计和管理，电器、化验设备均不防爆。 三是应急初期处置能力低下。应急管理缺失，自泄漏到爆炸间隔2
分多钟，未能第一时间进行有效处置，也未及时组织人员撤离。
四是企业主要负责人危险化学品安全知识匮乏。安全管理水平
低下，管理人员专业素质不能满足安全生产要求，装卸区操作人员岗位技能严 重不足。
（一）明火焰的点燃及其控制对策 常见的明火焰有：
火柴火焰、打火机火焰、气焊气割火焰等。
控制对策大致有： （1）对于储存易燃物品的仓库或罐体，应有醒目的“禁止 烟火”等安全标志，严禁吸烟、入库人员严禁带入火柴、 打火机等火种。 （3）使用气焊气割、喷灯进行安装或维修作业时，应遵 守规章制度办理动火证，危险场所备好灭火器材， 确认安全无误后才能动火。
表面温度约200～300℃。在储运或加工易燃物品的场所，严防有人吸烟，乱 扔烟头。
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二、燃烧及其控制
（5）焊割作业金属熔渣：气焊气割作业时产生的熔渣，温度可达1500℃；
电焊作业时产生的熔渣，温度要超过2000.容易点燃周围的可燃物。
在动火焊接检修设备时，应办理动火证。动火前应撤除或遮盖焊接点下 方和周围的可燃物品和设备，以防焊接飞散出的熔渣点燃可燃物。