高墩模板施工方案
薄壁高墩翻模施工方案
目录一、工程概况二、施工人员通道及操作平台三、施工工艺四、施工中应注意的问题及处理措施五、垂直度、高程控制测量六、施工人员及机械安排七、质量保证体系及措施八、安全保证体系及措施九、高墩施工应急预案十、文明施工、环境保护措施矩形薄壁高墩翻模施工方案一、工程概况本合同段弯冲口大桥和油榨坪大桥高墩为空心薄壁墩，弯冲口大桥3#墩高46米，截面尺寸为5×2.8米；4、5#墩高56米，截面尺寸为5×2.8米；油榨坪大桥2#墩高40米，截面尺寸为5×2.6米；3、4#墩高60米，截面尺寸为5×3.2米二、施工人员通道及操作平台墩身施工前在墩旁选择合适地方进行地基处理后搭设井形脚手架及施工爬梯，作为施工人员上下通道，脚手架搭设必须符合规范要求，牢固可靠，爬梯周边设置安全网，以利于施工和检查人员上下行走、安全便捷。
脚手架随墩身增高而增高，施工中必须注意脚手架的稳定性，并注意防雷、防风；人员作业时系好安全带等。
墩身施作前必须安全检查合格后才予以施工。
脚手架与墩身模板外侧施工平台间距控制在1m范围内，在爬梯休息平台与模板外侧施工平台之间采用6-8条10×10cm方木钉在一起作为连接通道，两侧设置护栏和安全网，注意两端搭接稳固性和采取防滑措施。
采用直径48mm钢管搭建一个井形框架结构的支架。
再在支架内部搭建一个“之字形”回旋步梯，每隔4m高度在脚手架两侧均采用型钢与墩身预埋件焊接连接加固。
2.1、井形脚手架搭建井形脚手架平面结构单元采用20根立杆，脚手架长*宽为4.0m*3.0m，长度方向为横桥向，脚手架采用直径48mm钢管，钢管壁厚3.5mm，框架其它杆件和尺寸具体见下图。
脚手架平面结构示意图脚手架立面结构示意图高度范围内，每2m一个平面结构单元。
井形4个侧面和中间2个面，高度范围内每4m设置一对剪刀撑。
剪刀撑采用长6.0m钢管。
整个支架每个交点均设置扣件。
搭建过程中对支架整体的垂直度控制在规范要求范围内。
高墩专项施工方案(专家评审)
高墩专项施工方案(专家评审)
尊敬的专家评审，以下是针对高墩专项施工方案的评审报告：
一、工程内容和目标：
1. 专项施工方案明确了高墩工程的施工内容和目标，具体
包括地基处理、基础施工、支撑结构建设等方面。
二、施工流程和方法：
1. 施工流程清晰明确，按照地基处理、基础施工、支撑结
构建设的顺序进行，每个阶段的施工方法和工艺都有详细
的描述。
2. 施工方法合理，考虑到施工现场的实际情况和工程要求，选用了适合的机械设备和材料，保证了施工的高效性和质量。
三、安全措施：
1. 专项施工方案中详细说明了施工过程中的安全措施，包
括对现场施工人员的安全培训、施工现场的安全警示标志、施工临时围挡等。
2. 对于施工中可能出现的危险和风险，方案中也提出了相
应的应对措施，如施工期间及时清理砂石，防止堆积滑坡等。
四、质量控制：
1. 方案中明确了施工过程中的质量控制要求，包括材料的选择和检验、对各个工序的质量验收标准、设立施工质量监督组等。
2. 方案中还描述了对施工过程中的关键节点进行质量检测和验收的具体方法和要求，以确保工程质量的达标。
五、环境保护：
1. 方案中提出了施工过程中的环境保护措施，如合理利用施工废弃材料、防止土壤和水体污染等，以减少对周边环境的影响。
2. 方案中还针对施工期间可能产生的噪音、空气污染等因素，提出了相应的监测和控制方法。
综上所述，该高墩专项施工方案在工程内容、施工流程和方法、安全措施、质量控制和环境保护方面均有详细的规划和措施，并且符合工程要求和相关法规的要求。
建议批准该方案进行实施。
高墩爬模施工
高墩爬模施工方案1、爬模施工1.1、模板体系施工1）、模板组装施工①、常用模板拼装工具有：手电钻、开孔器、钻头、批头、电刨、电锯、曲线锯、锯片、墨斗、铅笔、卷尺、角尺、电锯、靠尺、线坠、油漆刷、灰刀、毛笔、扳手、胶枪、气钉枪、气钉等。
②、辅助材料有：油漆、玻璃胶、原子灰、自攻螺钉、铁钉、钢丝等③、拼装平台模板拼装采取模板正面打自攻螺钉，拼装平台要求高度200-400mm，可选用“工”字钢，或者槽钢搭设平台；要求操作平台搭设牢固、安全、平稳，对应的各构件平行而且确保在同一水平面上，对角线长度保持一致。
④、组装背楞用套管支撑在两片槽钢中间，螺栓穿过槽钢上的的孔和套管把它们连接成整体背楞。
每组背楞所需的套管数量及连接位置均由设计图纸指出（过程如下图）。
⑤、放置背肋按照图纸所示间距把背楞排放在搭设平台上，在背楞上画上定位线，拉准对角线，让任意两条背楞构成的长方形对角线相等。
⑥、木梁组装按图纸尺寸，先在背楞两端各放一根木工字梁，画上定位线，拉准对角线，让两根木梁构成的长方形对角线相等，然后用连接爪螺栓固定。
这两根木工字梁的同一端连上一根细线，作为基准线，其他木梁都对齐这根基准线排放，并保证与两边的木梁平行，把每根木梁用连接爪固定。
在固定连接爪的时候，将要装吊钩的木梁两侧都要用连接爪，两边的木梁连接爪要固定在木梁内侧，其余的木梁连接爪的方向交错放置。
最后按图纸尺寸装上吊钩。
特别注意，在选择安装吊钩的木梁时，距吊钩孔距离最近的木梁腹板指接缝应该大于1.5米；安装吊钩时，要用一块钢板和吊钩夹紧木梁，然后用螺栓固定，钢板的大小尺寸和孔位与吊钩的钢板一样。
⑦、模板组装⑧、打对拉螺杆或埋件孔根据图纸模板拉杆孔的大小，给手电钻装好相应的开孔器。
按图纸孔位，用墨斗弹好线，确定孔在模板上的位置，要求孔的上下、左右位置偏差在2㎜以内。
注意，保证电钻与模板面垂直，打好的孔无偏斜现象。
每个孔的内壁、孔沿上刷好两遍油漆，防止模板渗水膨胀。
高墩施工施工方案
高墩施工施工方案
施工方案需要在施工前仔细制定，尤其是对于高墩的施工更是如此。
高墩工程
需要严格遵守相关规范和标准，以确保施工质量和安全。
下面将介绍一套高墩施工方案：
1. 现场准备
在施工前，必须进行现场勘察，确定地基情况、周边环境以及施工条件。
此外，还需准备好相关的施工设备和材料，确保施工的顺利进行。
2. 施工方案制定
制定高墩施工方案时，首先需要设计好工程的结构和施工流程。
根据设计图纸
确定施工的具体措施和步骤，包括混凝土浇筑、支撑体系搭设、钢筋加工等。
3. 安全防护
高墩工程施工中安全第一，必须加强安全防护工作。
施工现场应设置明显的安
全警示标识，施工人员必须佩戴好安全防护用具，确保工程的安全进行。
4. 施工流程
在施工过程中，要严格按照施工方案的要求进行，确保工程质量。
同时，还需
要不断进行施工现场的检查和监督，及时发现和解决问题，避免施工过程中出现质量和安全隐患。
5. 竣工验收
高墩工程竣工后需要进行验收，检查工程的质量和安全情况，确保符合相关规
范和标准。
同时，还需要做好工程的资料整理和归档工作，以便日后的维护和管理。
高墩施工是一项复杂的工程，需要严格遵守相关规范和标准，确保施工质量和
安全。
通过科学合理的施工方案，可以有效提高工程的施工效率和质量。
高墩定型钢模板翻模施工方案
高墩定型钢模板翻模施工方案1. 引言高墩定型钢模板翻模是在施工现场应用的一种常见的模板翻模方法，它采用高墩定型钢模板作为施工模板，经过一系列的施工工序使得模板翻转，以完成构筑物的施工。
本文将介绍高墩定型钢模板翻模的施工方案。
2. 施工流程2.1 准备工作•确定施工所需的高墩定型钢模板数量和规格。
•检查高墩定型钢模板的质量和完整性，确保其能够满足施工要求。
•根据工程实际情况，制定施工方案和施工步骤。
2.2 施工准备•搭设施工脚手架，保证施工安全。
•在施工现场搭设起重设备，用于搬运和安装高墩定型钢模板。
2.3 安装高墩定型钢模板•根据设计图纸和施工方案，按照一定的间距和位置安装高墩定型钢模板。
•使用螺栓和螺母将高墩定型钢模板固定在地面或其他支撑结构上。
2.4 翻模操作•在安装好的高墩定型钢模板上设置合适的起重点，并固定好起重设备。
•通过起重设备将高墩定型钢模板翻转到预定的位置，同时注意控制翻模过程中的平衡和稳定。
2.5 固定和拆除模板•在将高墩定型钢模板翻转到位后，使用支撑杆和螺丝将其固定在预定位置上。
•拆除原先的支撑结构和脚手架。
•按照施工方案的要求，进行后续的模板安装和固定。
3. 安全措施在进行高墩定型钢模板翻模施工时，需要严格遵守以下安全措施： - 所有操作人员必须具备相关的操作证书和技能，且必须经过专业培训。
- 所有使用的起重设备必须符合相关的安全标准，并进行定期检查和维护。
- 在进行翻模操作时，必须统一指挥，确保操作的协调和安全。
- 所有人员必须戴好安全帽，并严格按照施工现场的安全规定进行作业。
4. 施工注意事项在进行高墩定型钢模板翻模施工时，需要注意以下事项： - 在安装高墩定型钢模板时，要确保其水平度和垂直度符合设计要求，以保证施工质量。
- 在进行翻模操作时，要防止因操作不当导致高墩定型钢模板倾倒或破损的情况发生。
- 在固定和拆除模板时，要注意操作人员的安全，防止发生意外伤害。
高墩模板工程专项施工方案
新建蒙河铁路第Ⅰ标段高墩模板工程专项安全施工方案编制:复核：审核:批准：中铁一局三公司蒙河铁路项目经理部2009年11月高墩模板工程专项安全施工方案1．编制依据1.1。
《中铁一局建筑工程危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法》中铁一施【2009】347号。
1。
2.《蒙河铁路Ⅰ标建筑工程危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法》蒙河指【2009】85号。
1。
3。
《铁路工程施工安全技术规程》。
1.4。
《铁路工程施工作业要点示范卡片》。
1。
5。
相关设计图纸及验收标准。
1.6.《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203—2008。
1。
7。
《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003。
1.8．转发住房和城乡建设部《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》通知《中铁一局集团有限公司文件(中铁一安[2009］460号)》。
1。
9.《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令70号）。
1.10.《建设工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院令第393号）。
2.编制目的为加强本项目部所辖工程安全生产管理，保障工程建设中人身和财产安全，维护工程建设的正常秩序，不出现盲目蛮干的现象，实现“四无”、“一控制"、“一达标”.3．工程概况我经理部管段共有桥梁五座，位于云南省红河彝族哈尼族自治州蒙自县雨过铺镇、文澜镇、新安所镇，桥梁全长5151.648米,占管段总长的19。
3%。
主要采用24米和32米T型梁，蒙新高速立交特大桥跨高速公路处采用40m+60m+40m连续梁。
蒙自特大桥DK2+888，全长2250。
76米，仁厚大桥DK6+995,全长469.36米,蒙新高速立交特大桥DK24+525，全长2054。
38米,新安所中桥DK25+363，全长76。
508米，大坝大桥DK27+200，全长191.42米,大坝中桥DK27+630，全长109.22米.我管段桥梁墩柱均为矩形变截面实心墩，由于桥墩柱较多，且高度分布不均，我们将桥墩高度大于20m的按照高墩的施工方法，桥墩高度小于20m的按照常规的施工方法即可。
高墩专项施工方案
应急预案与处理
制定应急预案
针对可能发生的高墩施工安全事故，制定相应的应急预案。
应急资源准备
提前准备好应急所需的物资、设备和人员，确保应急响应的及时性和 有效性。
应急演练与培训
对应急人员进行培训和演练，提高他们的应急处理能力和响应速度。
应急处置与报告
在发生高墩施工安全事故时，迅速启动应急预案，采取有效措施进行 处置，并及时向上级主管部门报告。
详细描述
该铁路桥梁高墩施工规模庞大，涉及多个高墩的同时施工。为了确保施工进度和安全，施工单位制定 了详细的施工组织方案，合理安排人员、材料和机械的进场时间。同时，采用了预制拼装工艺，提高 了施工效率，减少了现场作业量。
案例四：某大型水利工程高墩施工
总结词
质量要求高、环境保护要求严格
详细描述
该大型水利工程高墩施工对质量和环境保护要求非常严格。为了满足质量要求，施工单 位采用了高性能混凝土和高强度钢材，确保了高墩的耐久性和承载力。同时，在施工过 程中，采取了一系列环保措施，如降噪、减尘、废水处理等，有效降低了施工对环境的
高墩施工的重要性
确保桥梁安全
高墩是桥梁的主要承重结构，其 施工质量直接关系到桥梁的整体 安全和使用寿命。
促进交通发展
高墩桥梁的建设是交通基础设施 发展的重要组成部分，对于提高 交通效率和促进区域经济发展具 有重要意义。
提升工程技术水平
高墩施工对工程技术提出了更高 的要求，推动了相关技术的创新 和发展。
混凝土浇筑质量控制
加强混凝土的搅拌、运输、振捣 和养护，确保混凝土质量符合要求。
材料质量控制
对进场的材料进行质量检查，确 保符合设计要求和规范规定。
质量检测与验收控制
按照相关规范和标准进行质量检 测和验收，确保高墩施工质量符 合要求。
高墩施工施工方案
高墩施工施工方案一、工程简介河东特大桥位于岳西县响肠镇无愁村外畈组，桥址位于大别山区腹地，群山环绕，峰峦叠嶂，地势复杂。
大桥全长1010米，主桥上部结构为六跨预应力混凝土连续刚构+连续箱梁组合结构。
下部结构为群桩基础。
本桥9、10号主墩采用独柱式薄壁空心墩身，墩身外轮廓为矩形，墩身横桥向宽度与箱梁底同宽，均为6.5米，墩身顺桥向宽度9号墩为4米，10号墩为6米，墩身壁厚均为80厘米，墩身底部2米高度范围内采用实心断面，中间每隔20米设置横隔板一道。
本桥墩身高度9号墩左幅为39米，右幅为32米；10号墩左幅为71米，右幅为63米。
二、施工方案河东特大桥9、10号桥墩墩身采用翻模施工。
施工方案如下：（一）、翻模结构：每套翻模共分三层，阶梯向上支立，模板依附已浇注混凝土墩段作为持力点，上部设有工作平台。
（二）、模板制作：①、人工翻升模板设计翻升模板由两节大块模板(外模采用钢模板、实心段内模及横隔板采用木模板，其他内模采用钢模板)与支架、内外钢管脚手架工作平台组合而成。
施工中随着墩柱高度的增加将支架与已浇墩柱相连接，以增加支架的稳定性。
施工时第一节模板支立于基顶，第二节模板支立于第一节段模板上。
当第二节混凝土强度达到3MPa以上、第一节混凝土强度达到l0MPa以上时，拆除第一节模板并将模板表面清理干净、涂上脱模剂后，用塔吊和手动葫芦将其翻升至第二节模板上。
此时全部施工荷载由已硬化并具有一定强度的墩身混凝土传至基顶。
每一节翻转模板主要由内外模板及纵横肋、刚度加强架、内外脚手架与作业平台、模板拉筋、安全网等组成。
内外模板均分为标准板和角模板两种，每大节模板高度4m(每节模板由标准节高2m的两个小节模板拼组而成)，宽度划分以1．5m为模数。
面板采用5mm钢板，模板对称布置。
法兰采用L100×100×5mm角钢。
模板之间用Φ30螺栓连接，用[12槽钢支撑拉筋垫板，[12槽钢间距不超过1m，拉筋用Φ18mm的圆钢或螺纹钢。
高墩施工方案
高墩施工方案
在桥梁建设中，高墩是承受桥梁重要部分荷载的支撑结构，其施工方案的设计
和实施至关重要。
本文将探讨高墩施工方案的一般步骤和注意事项。
施工前准备
在进行高墩施工前，需要进行详细的施工前准备工作。
首先是确定施工方案：
包括施工序列、具体施工方法、设备选用等。
其次是做好施工计划和施工组织设计，包括施工过程中的安全措施和应急预案。
施工步骤
1.基础施工：高墩的基础是支撑整个结构的关键部分。
首先进行基坑
的开挖和处理，然后浇筑基础混凝土。
2.立柱安装：根据设计要求，安装高墩的立柱（柱身）部分。
通常会
采用现浇混凝土、钢筋混凝土等材料。
3.墩帽施工：墩帽是连接立柱和横梁的关键部分，负责传递桥梁荷载。
墩帽施工一般包括模板搭设、钢筋绑扎和混凝土浇筑。
4.支墩顶部处理：对高墩支墩的顶部进行处理，通常要做好防水、防
腐等工作，确保结构稳固。
5.验收和监测：高墩施工完成后需要进行验收，并进行长期的结构监
测，确保其安全使用。
施工注意事项
•施工中要保证施工现场的安全和整洁，通道要畅通，施工材料要分类存放。
•遇到特殊情况需要及时向相关部门汇报，并调整施工方案。
•施工过程中要注意对现有桥梁结构的保护，避免对周边环境和设施造成损坏。
综上所述，高墩施工是桥梁建设中不可或缺的一部分，施工方案的设计和实施
需要科学合理，严格遵守相关施工规范和标准，以确保高墩结构的安全稳固。
高墩翻模施工方案
第十九节高墩翻模施工作业指导书1、适用范围翻模施工法适用于15米以上的空心墩施工。
但对于收坡高墩，且同类型桥墩数量较多的，应采用大块成套钢模，分段支立、浇灌，在不同墩位间倒用。
2、作业准备2.1内业准备⑴开工前组织技术人员认真审核施工设计图纸和有关设计资料，摸清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，编制实施性施工组织设计，制定施工安全保证措施，提出应急预案。
⑵从事电焊作业、金属焊接切割作业、起重机械作业、登高架设作业、机动车辆驾驶等特种作业的人员必须持有特种作业证，其证件应真实有效。
对所有施工人员进行岗前技术培训，作业前进行技术交底。
⑶根据设计对混凝土要求，优选混凝土配合比。
2.2外业准备对已施工完成的高墩下部基础的坐标及标高进行联测，并将联测后的结果报监理工程师进行审核，合格后方能进行高墩的作业施工。
3、施工工艺流程及施工方法、要求3.1施工工艺流程高墩为减轻自重，一般设计为空心墩。
高空心墩采用翻模进行施工，翻模由模板、工作平台、吊架、提升设备组成。
翻升模板建议采用2层布置，每层高4.0m，以墩身作为支承主体。
上层模板支承在下层模板上，循环交替上升。
工作平台采用号槽钢组拼成型的空间桁架结构，配合随升收坡吊架，为墩身施工人员提供作业平台，稳定性能良好。
平台的提升系统采用液压穿心千斤顶进行提升，自动化程度高，可控性能良好。
圆端形翻模总装图见下图。
矩形空心墩翻模与圆端形空心墩翻模设计、施工原理相同，外模形状按矩形设计，工艺流程参见圆端形翻模工艺流程。
圆端形翻模施工工艺流程见后页。
承台找平支立调整段模板浇筑墩身达到设计高度后搭设脚手架平台组装翻模提升平台安装液压设备、插入顶杆支立翻模模板分层浇筑墩身砼缓慢提升平台分次完成剩余收坡量平台提升就位，锁定抗风柱连接拆除单元下层翻模模板模板提升安装外模千斤顶收坡终凝后接长钢筋砼洒水养护安装内模圆端形空心墩翻模施工工艺流程框图3.2翻模施工法翻模施工的模板提升方式有吊机提升法和液压穿心千斤顶提升。
铁路桥梁高墩爬模施工方案
铁路桥梁高墩爬模施工方案1. 引言铁路桥梁的建设是铁路工程中的一个重要环节，而在桥梁建设中，高墩的施工是一个复杂而关键的过程。
高墩的施工需要高度的技术要求以及可靠的安全措施。
本文档将介绍一种常用的铁路桥梁高墩爬模施工方案。
2. 方案概述本方案采用爬模施工技术进行铁路桥梁高墩的建设。
爬模施工技术是指利用桥梁施工船吊进行模板的连续提升和建模作业的一种施工方法。
该方法充分利用船吊设备的起重能力，实现模板的连续提升和建模作业。
3. 施工准备在进行高墩爬模施工前，需要进行充分的施工准备。
具体包括以下几项内容：3.1. 爬模设备准备购置或租赁适当的施工船吊设备，以满足施工的需求。
3.2. 模板设计与制作根据设计要求，进行高墩模板的设计和制作。
模板的制作需要符合相关的规范和标准，以确保施工质量。
3.3. 施工人员培训对施工人员进行相关的培训，包括船吊操作技能的培训以及高墩爬模施工的工艺要求。
3.4. 施工方案制定制定高墩爬模施工的详细方案，包括施工的步骤、施工的各个环节以及相应的安全措施。
4. 施工步骤高墩爬模施工的步骤主要包括以下几个环节：4.1. 基础施工在进行高墩施工之前，需先完成高墩的基础施工。
包括基础开挖、基础混凝土浇筑等工作。
4.2. 模板安装将预制的高墩模板安装在已完成的基础上，确保模板的垂直度和水平度。
4.3. 船吊安装安装施工船吊设备，将其固定在已安装的模板上，以确保施工的稳定性。
4.4. 爬升施工通过操纵施工船吊，使模板顺利进行爬升作业。
船吊设备通过电缆控制，逐步提升模板，直至达到设计要求的高度。
4.5. 建模作业在模板完成爬升后，施工人员开始进行模板的建模作业，包括钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序。
4.6. 连续爬升在当前模板完成建模作业后，将船吊设备移动到已建模的部分模板上，进行下一段模板的爬升施工，以实现连续施工。
4.7. 完工验收待整个高墩的模板施工完成后，进行相关的验收工作，确保高墩的施工质量和安全。
高墩施工方案
高墩施工方案概述高墩是在高速公路、铁路桥梁等工程中常见的一种结构形式，其承载能力和稳定性直接关系到工程的安全和效益。
本文旨在介绍高墩施工的方案，包括桥墩模板的搭建、钢筋骨架的安装、混凝土浇筑、加固和拆模等环节，从而提高工程质量和施工效率。
前期准备在施工前，需要准确测量设计图纸中桥墩的高度、宽度、长度和倾角等参数，进而确定桥墩模板的尺寸和材质。
通常情况下，桥墩模板采用木材或钢板组成的结构，具有较好的刚度和承载力。
此外，施工场地要保持平整，保证机械设备、材料和工人能够顺畅进出。
施工流程1. 桥墩模板搭建桥墩模板的搭建是保证桥墩形状和尺寸精确的关键。
根据设计图纸制作好的模板要在施工现场进行拼组、校准和固定，以达到预定的施工要求。
在搭建模板的过程中，需要注意以下事项：•针对不同桥墩形状和高度，合理选择和搭配模板，确保结构合理、刚性好、支撑稳固、不泄露混凝土浆料。
•使用合适的工具和装备，比如吊装机、托架和脚手架等，在搭建过程中保证操作人员的安全。
•根据模板的具体情况合理安排模板木方和钢管的尺寸、数量和位置，确保模板刚性和精确度。
2. 钢筋骨架安装桥墩的钢筋骨架是整个结构的主要支撑和承重构件，必须安装得牢固、精确，否则后续混凝土浇筑会受到较大的影响。
具体的安装流程如下：•根据设计图纸和桥墩模板的形状和尺寸，预先制作好不同规格、长度和弯曲程度的钢筋骨架，并进行预埋。
•按照固定的工艺流程和施工要求，将不同规格的钢筋骨架逐层焊接、接头打结，并保证钢筋间距、位置和深度等符合设计要求。
•在钢筋骨架焊接完成的基础上，对接头进行清理、防腐处理，并确保钢筋骨架的平整度和直线度。
3. 混凝土浇筑桥墩的混凝土浇筑是高墩施工的关键步骤之一，直接关系到桥墩的强度和耐久性。
此环节的具体流程如下：•在桥墩模板和钢筋骨架的基础上，进行预留布设、管道预留、埋件预留等工序。
•然后通过泵车、输送带等设备将混凝土浆料运送至桥墩模板中，均匀地撒布和震实，确保混凝土的密实性和质量。
高墩翻模法施工方案
高墩翻模法施工方案1、高墩翻模法施工工艺（1）施工系统施工系统由提升机构、模板系统、工作平台和安全设施组成。
①提升机构为塔吊，负责模板及小型机具的提升等。
混凝土输送采用汽车泵。
②模板系统采用拉杆式钢模，由定型钢模、拉杆组成，依据施工图由钢模厂订做。
要求在加工厂严格进行模板试拼，试拼分水平方向的试拼和垂直方向的试拼，尤其要注意模板第一次翻升后垂直方向的试拼，③工作平台由模板外侧碗扣支架外延钢管搭设，其上铺设木板，形成工作平台。
工作平台随墩身施工逐渐加高，主要提供人员工作和小型机具的操作平台，为模板安拆、钢筋安装提供作业空间。
墩身施工时，在墩身四周碗扣支架内部搭设步道，步道围绕墩身盘旋上升，采用5cm厚木板搭设，横向钉木条脚蹬，宽度为1.2m，两侧立杆上1.2m高处设钢管扶手，采用扣件与碗扣支架连接。
四角休息平台尺寸1.2m×1.2m，供人员中途休息，保证施工和检查人员上下行走安全便捷。
④安全设施由上部平台1.5m高围栏、四周密目网围挡、横向距地面4m及向上每升高10m位置各一道安全挂网等组成。
（2）支架搭设方案根据现场实际情况，承台边缘距墩身距离足够的情况下，脚手架立杆可直接立在承台上，只需设钢垫板垫木，不需要进行地基处理。
若承台范围不够，则需对地基进行处理，从承台边缘向按照3～5%找坡，回填土夯实，上面铺设5cm厚脚手板，之后在脚手板上铺设钢底座或垫木，然后再搭设立杆。
在距脚手架外排立杆外0.5m处设置排水沟，引至基坑范围以外，防止雨水对基础浸泡，存在安全隐患。
①立杆设置⑴ 脚手架采用双排立杆，立杆顶端高出结构1m～1.5m，立杆接头采用对接扣件连接立杆与横杆采用直角扣件连接。
⑴ 脚手架立杆纵距1.2～1.5m，横距0.8～1m；扫地杆与原地面距离0.2m；内侧立杆底部距模板边缘按25cm控制。
本桥桥墩有变截面桥墩，随着墩身高度增加，截面不断缩小，脚手架与墩身距离也会不断变大，此时在脚手架与墩身模板或钢筋之间搭设横向钢管，钢管上面铺设木板，横向钢管两端与脚手架和墩身模板或钢筋牢固固定，保证作业安全。
桥梁高墩施工技术方案
桥梁高墩施工技术方案一、方案背景分析桥梁是连接两个地理相隔的地方的重要交通工程，而高墩是桥梁的支撑结构之一、高墩的施工对于保证桥梁的安全和稳定性至关重要。
本文将针对桥梁高墩的施工技术进行分析和方案设计。
二、施工过程及原理1.工程准备：在施工前，需要进行场地勘查、土壤测试以及结构设计，确保施工方案可行。
同时，根据高墩的结构特点，准备好所需的材料和设备。
2.基础施工：首先，根据设计要求，对高墩的基础进行施工。
包括开挖基坑、搅拌混凝土、预埋钢筋等。
在基础施工过程中，需要注意土质的稳定性和基础的牢固性。
3.墩身施工：经过基础施工后，开始进行高墩的墩身施工。
首先，进行钢筋骨架的搭建，并在合适的位置设置内模板。
然后，浇筑混凝土，确保墩身的强度和稳定性。
在墩身施工过程中，需要注意混凝土的配比、浇筑方式以及养护周期。
4.上部结构施工：待墩身完全固定后，开始进行上部结构的施工。
根据设计要求，安装钢桥面板、设置防撞护栏等。
同时，进行桥面的铺设和砼面层施工。
5.安全检测：完成上述施工后，进行高墩的安全检测。
包括高墩结构的承重能力、稳定性以及附属设施的可靠性等内容。
确保高墩符合设计要求和安全标准。
三、关键技术及措施1.基础施工：基础的稳定性是高墩施工的基础，需要合理的土方开挖和加固措施。
在基础施工过程中，可以采用预制桩和承台相结合的方式，提高施工效率和工程质量。
2.墩身施工：墩身的施工需要保证混凝土的均匀性和强度。
可以采用现浇法或者预制构件的方式。
在保证质量的同时，提高施工效率。
3.桥面施工：桥面的平整度和防滑性能是高墩施工的重要指标。
可以采用直板或者现浇法进行桥面施工，同时添加防滑剂，提高行车安全性能。
四、施工安全1.施工人员的安全：施工现场需要制定详细的安全方案，培训工人正确使用施工设备和防护用具，确保施工期间的人员安全。
2.设备的安全：施工现场需要检查和维护施工设备，保证其正常运行，防止设备故障对施工造成影响。
3.文明施工：施工现场需要保持整洁，禁止乱堆积材料和建筑垃圾，确保施工现场的安全和整体形象。
高墩施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于某省某市某高速公路，路线全长XX公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度为XX公里/小时。
其中，某段路线穿越山区，需建设一座高墩桥梁。
高墩高度约为XX米，墩身采用钢筋混凝土结构，墩顶设有横梁和承台。
为确保施工安全和工程质量，特制定本高墩施工方案。
二、施工组织设计1. 施工单位施工单位为某路桥集团有限公司，具有丰富的桥梁施工经验。
2. 施工人员根据工程特点和施工进度，合理配置施工人员，包括项目经理、技术负责人、施工员、安全员、质量员、测量员、材料员等。
3. 施工设备（1）施工机械：混凝土搅拌车、混凝土泵车、挖掘机、装载机、压路机、吊车、自卸汽车等。
（2）测量设备：全站仪、水准仪、经纬仪、钢尺等。
（3）安全防护设备：安全帽、安全带、防护眼镜、防护手套、防护鞋等。
4. 施工进度计划根据工程特点，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
三、施工工艺及质量控制1. 施工工艺（1）高墩基础施工1）地质勘察：对高墩基础地质进行勘察，确保基础施工质量。
2）基础开挖：根据地质勘察结果，进行基础开挖，确保基础尺寸符合设计要求。
3）基础处理：对基础进行加固处理，提高基础承载力。
4）基础混凝土浇筑：采用混凝土泵车进行浇筑，确保混凝土密实度。
（2）高墩身施工1）模板安装：根据墩身高度和结构特点，选择合适的模板，确保模板安装牢固、平整。
2）钢筋绑扎：严格按照设计要求，进行钢筋绑扎，确保钢筋间距、位置准确。
3）混凝土浇筑：采用混凝土泵车进行浇筑，确保混凝土密实度。
4）养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
（3）高墩顶施工1）横梁施工：根据设计要求，进行横梁施工，确保横梁尺寸和位置准确。
2）承台施工：根据设计要求，进行承台施工，确保承台尺寸和位置准确。
2. 质量控制（1）施工前，对施工人员进行技术交底，确保施工人员了解施工工艺和质量要求。
（2）施工过程中，加强对施工过程的监督检查，确保施工质量符合设计要求。
15m以上高桥墩施工方案
4.3.4.2.3.高桥墩施工（高度15m以上）本标段高度大于15m的高墩计划采用液压翻模施工技术，利用塔吊、手动葫芦提升、安装和拆除模板。
⑴施工准备阶段由测量人员放出墩底的几何尺寸、平面位置，并将点位引出，作为以后检查模板时使用。
分节浇筑的墩身，由经纬仪控制墩的中心位置及垂直度，确保将其控制在规范允许的范围之内。
立模前对凿毛处理后的新旧混凝土结合面进行清洗，对模板进行整修并按规定满涂脱模剂。
检查所有施工机具的完好性和安全性。
钢筋在加工场下料加工，由人工配合汽车吊在现场直接进行绑扎，钢筋的绑扎和焊接严格按规范要求进行作业。
钢筋绑扎完成后，在内外主钢筋上按规范要求设置塑料垫块，以保证钢筋的保护层符合要求。
⑵墩身采用翻转模施工翻转模采用大块钢模板，利用塔吊、手动葫芦提升、安装和拆除模板的作业方式。
主要由分节段大块钢模板、施工平台、模板固定架、提升机具设备、安全设施几部分组成，具体的结构形式见图4.3.4.2-3所示。
模板由标准板（直线板）、边模板、角模板和调整板等组成，每节模板高度为1.5m，模板面板采用6mm厚钢板，用∠100×100mm的角钢及扁铁焊接成模板框架，模板间用M12×30mm螺栓连接。
调节板设在结构的边角处，根据墩的坡率确定宽度，以三层模板收坡宽度为一个模数段进行设计，每三层模板的墩身施工完再立模板时只需要加上一个模数段宽度的调整板即可。
围带用槽钢制成，围带间用圆钢拉杆连成整体，拉杆外套PVC管，每层模板在浇筑混凝土前在靠近顶面处用杆件支撑。
模板固定架：由槽钢或角钢带及三角架、斜拉索具组成，将内外模板加固成整体，保证在混凝土浇筑过程中模板不变形，并能支撑施工平台。
护护护护护图4.3.4.2-3翻模施工示意图-------------各类专业好文档，值得你下载，教育，管理，论文，制度，方案手册，应有尽有施工平台：主要由门形支架，平台纵横梁、步板、栏杆等组成，用于小型机具存放和工作平台。
高墩悬臂提升模板施工工法
桥梁高墩悬臂提升模板施工工法1、前言变截面高桥墩是山区高速公路和铁路桥梁中最常见的下部结构形式，特别是桥梁结构比较高的时候更为常见，一般有变截面空心薄壁墩和变截面实心高墩两种形式。
在实际施工中，一般有两种常见的施工方式，一种是塔吊配合大钢模板吊装施工，另一种是钢管脚手架平台组合钢模板，配合卷扬机吊装施工，其中第一种方法具有工期短、施工难度低等优点，但施工成本比较高，吊装设备要求高；第二种方法虽然施工成本比较低、吊装设备要求不高，模板可重复利用，但一次混凝土施工循环长度短，工期长、施工难度大，最大问题是墩柱外观质量差。
2、工法特点悬臂提升模板的特征在于利用已达到一定强度的结构物混凝土固定支撑平台及设置于支撑平台上的若干操作单元，将模板固定于操作单元上，同时在操作单元上进行模板拆装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等作业，利用塔吊或地面提升设备整体提升悬臂提升模板，往复循环，直至完成整个墩身的施工；利用支撑平台上设置的滑道、滑移块、齿轮齿条结构可实现模板及整个施工装置的前移或后移以及倾斜角度的调节，以满足钢筋绑扎、清理模板及涂刷脱模剂等要求。
该装置的特点在于其自重荷载及施工荷载等全部由对拉杆、预埋件及支撑平台承担，无需另外搭设脚手架，适用于高空作业，安装方便，爬升速度快，安全性高。
3、适用范围该施工工法适用于桥梁变截面高墩施工，尤其适用于山区等作业环境受限地区的桥梁变截面高墩施工，采用该施工工法施工的桥梁墩高宜控制在30～60米，其它工程领域的悬臂提升模板施工可参考应用。
4、工艺原理悬臂提升模板是一种桥梁变截面高墩施工装置，具体指：由爬锥、受力螺栓、高强螺杆、埋件板构成的埋件系统，将本装置的支撑平台锚固于结构物上端四周，支撑平台上方由低到高顺次设置有与外模固定的背楞主桁架、与背楞主桁架固定的可调斜撑以及安装在背楞主桁架顶部的操作平台等操作单元，支撑平台下方设有修饰平台，上、下相邻操作单元的操作平台之间设置爬梯供人员通行；支撑平台上固定有滑道，滑道内安装齿轮以及与齿轮传动轴连接的操作杆，滑道上设有滑移块，滑移块下端固定有与齿轮相互啮合的齿条，滑移块上端内、外侧分别与背楞主桁架及可调斜撑连接；滑移块及背楞主桁架与可调斜撑采用销接连接，可调斜撑由调节丝杠及与调节丝杠丝扣配合的操作套筒组成，通过旋转操作套筒，将旋转运动变为调节丝杠的直线运动，通过调节丝杠的伸缩，实现对所支设模板的倾斜度调节；支撑平台下方的修饰平台固定在支撑平台的三角架上，支撑平台与修饰平台之间设置爬梯，通过修饰平台可拆卸重复使用的爬锥和受力螺栓及承力楔块，同时可对已达到一定强度的结构物混凝土进行外观缺陷维修。
高墩施工专项安全施工方案
高墩施工专项安全施工方案1. 背景介绍高墩施工是工程建设中常见的一项重要工程，其施工安全直接影响到工程质量和工人生命安全。
因此，有必要制定专项安全施工方案，以确保高墩施工过程中的安全和顺利进行。
2. 施工前的准备工作在正式进行高墩施工前，需要做好以下准备工作： - 组织施工人员参加安全培训，提高安全意识和应急处理能力； - 制定详细的高墩施工方案，明确施工流程和安全措施； - 完善施工场地布局，确保施工材料齐全且摆放有序； - 检查施工设备的安全性能，保证施工设备的正常运行； - 制定应急预案，做好应急演练准备。
3. 施工过程安全控制在高墩施工过程中，需要进行以下安全控制措施： - 严格执行施工方案，按照规定流程进行作业； - 定期检查施工现场，发现安全隐患及时处理； - 保证施工现场通风良好，避免因浓烟等影响施工人员的安全； - 提倡施工人员带好防护用具，保护好自己的身体； - 遵守作业规定，确保高处作业的安全性； - 禁止酒后上岗，保持清醒的工作状态。
4. 施工结束后的安全工作高墩施工结束后，也需要做好相关的安全工作： - 清理施工现场，确保没有残留物品妨碍交通和安全； - 对施工设备进行检查，修复损坏设备，确保下次使用安全； - 对施工过程中的隐患进行总结，提出改进建议，防止类似安全问题再次发生；- 对施工人员进行安全教育和总结，提醒他们安全意识的重要性。
5. 结语高墩施工是一项复杂的工程，安全施工至关重要。
通过制定专项安全施工方案，严格执行安全控制措施，可以有效保障高墩施工的安全和顺利进行。
希望所有参与高墩施工的相关人员都能牢记安全第一的原则，共同努力，确保施工过程中的安全。
高墩专项施工方案
高墩专项施工方案一、工程概况与目标本工程为高墩施工，旨在确保施工质量和进度，同时保障作业人员的生命财产安全。
工程地点位于[具体地址]，预计施工周期为[具体时间]。
二、施工环境与条件施工前需对施工环境进行细致调查，包括但不限于地质条件、气候条件、交通条件等。
根据调查结果，制定相应的施工措施，确保施工顺利进行。
三、施工流程与方法基础准备工作：包括场地平整、材料准备等。
高墩施工：采用[具体的施工方法，如钢筋混凝土浇筑、模板支撑等]。
质量检测与验收：施工过程中进行质量检测，确保施工质量符合要求。
施工完成后进行验收，合格后方可进行后续工作。
四、安全技术交底在施工前，对作业人员进行安全技术交底，明确施工过程中的安全注意事项，确保作业人员了解并遵守安全规定。
五、特种作业人员要求特种作业人员（如电工、焊工等）必须持有相应的特种作业操作证，并经过专业培训，确保具备相应的安全知识和技能。
六、操作规程与标准制定详细的操作规程与标准，包括各类设备的操作流程、作业人员的行为规范等，确保施工过程中的各项操作符合规定。
七、起重设备与安全装置使用合格的起重设备，并定期进行检查和维护。
确保设备的安全装置完好有效，如限位器、超载保护装置等。
八、劳动防护用品配备为作业人员配备合格的劳动防护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜等，确保作业人员的安全。
九、安全防护措施实施在施工现场设置安全警示标识，并采取有效的防护措施，如安装防护网、设置安全通道等，确保作业人员的安全。
十、夜间施工照明安排夜间施工时，合理安排照明设备，确保施工现场有足够的照明亮度，避免照明不足导致的安全事故。
十一、作业人员培训与考核对作业人员进行定期的安全培训，提高作业人员的安全意识和操作技能。
培训后进行考核，确保作业人员掌握相应的安全知识和技能。
十二、应急预案与救援措施制定详细的应急预案，包括火灾、触电、高处坠落等常见事故的应急处理流程。
同时，配备相应的救援设备和人员，确保在发生事故时能够迅速响应并采取有效的救援措施。
高墩施工专项方案
一、编制依据1. 《公路桥涵施工技术规范》（JTG F50-2011）2. 《公路桥梁施工安全规范》（JTG F90-2015）3. 《建筑工程安全生产管理条例》（国务院令第393号）4. 相关地方规范和标准二、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程，桥墩墩高大于20m，其中最高墩高为36m。
桥墩结构形式为薄壁墩和柱式墩，墩身均为等截面圆形。
施工内容包括墩身、墩顶盖梁、墩间系梁、脚手架、模板安装与拆除等。
三、施工准备1. 施工组织机构：成立高墩施工专项小组，负责施工过程中的技术、安全、质量、进度等管理工作。
2. 内业准备：编制施工方案、技术交底、施工图纸、施工日志等。
3. 人员准备：组织培训施工人员，提高施工技能和安全意识。
4. 设备准备：准备液压自升平台式翻模、施工电梯、墩旁塔吊、砼拌合站等设备。
四、施工工艺1. 墩身施工（1）采用液压自升平台式翻模施工，模板系统由工作平台、顶杆与导管、吊架、模板等组成。
（2）工作平台由内上钢环、下钢环、连杆、中钢带、外钢带、栏杆及模板等组成，各杆件之间全部采用螺栓连接。
（3）吊架由吊杆、吊架板、围栏等组成，是施工人员拆立模板的操作场所。
（4）顶杆与套管：顶杆采用48mm钢管，用于千斤顶爬升、支承工作平台和施工荷载。
下端穿入千斤顶与套管内，支撑在混凝土中，通过千斤顶内的上下卡头的交替作用，使工作平台提升。
2. 墩顶盖梁施工（1）采用桥墩的预埋件和预留孔道搭设托架支承模板施工。
（2）模板系统由托架、模板、支撑体系等组成。
3. 墩间系梁施工（1）墩间系梁施工工艺流程：钢筋绑扎→模板安装→混凝土浇筑→养护→拆除模板。
（2）墩间系梁施工方法：采用现场绑扎钢筋，模板采用定型钢模板。
4. 脚手架施工（1）材料使用：采用扣件式钢管脚手架，符合相关规范要求。
（2）搭设技术方案：按照脚手架搭设规范进行搭设，确保搭设质量。
（3）架子的验收、使用及管理：按照规范要求进行验收、使用和管理。
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工程概况
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模 板 配 置 与 周 转
1. 左桥7和右桥6墩身高178米，为保证施工进度与安全，各 配置一套液压自爬； 2. 右桥5墩身高70米，配置一套悬臂模板，左桥6墩和右桥4、 左桥5墩均由左桥6墩周转； 178米高 右6 右5 70米高 40米高 右4
左7 各配一套液压自爬模
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木梁胶合板模板
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木 梁 胶 合 板 模 板 简 介
北京卓良模板有限公司与国外相关技术工程师合作，现已熟练撑 握了工字木梁的全套生产技术，并申报了工字木梁的生产技术专 利，建成了亚洲最大木梁生产线，配合钢结构加工车间，生产的 工字木梁模板体系产品一进市场，就受到用户的认同。目前，我 公司的木梁胶合板模板体系已出口到东南亚及中东地区。
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工程应用照片
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谷 拉 河 大 桥
谷拉河大桥位于广西与云南的交界处，墩身高度为40-70 米不等，其中6#-8#墩身高度均在60米以上，采用液压自 爬模施工，30-60米的墩身采用悬臂模板。
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工程应用照片
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重 庆 石 坡 长 江 大 桥
重庆石板坡长江大桥为跨长江大桥，主要墩身高度为50米， 均采用悬臂模板施工。
龙潭河大桥高墩模板施工方案
目 录
工程概况 液压自爬模 悬臂模板 挂蓝模板 木梁胶合板模板 工程应用照片
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工程概况
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工 程 概 况
1. 左桥6、7墩和右桥5、6墩均为三面收坡的双支高墩，其 中左桥6和右桥5墩身高70米,左桥7和右桥6墩身高178米； 2. 左桥5墩为42米高的独立墩，右桥4墩为40米高的独立墩, 不收坡； 4. 墩柱分层浇筑高度4.5米，为保证墩柱模板在墩柱施工完 后可用于箱梁挂蓝模板，箱梁最长截段为4.5米，墩柱模 板配置高度4.8米； 5. 墩身首次浇筑高度为6米高,模板由4.8+1.3=6.1米。
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木梁胶合板模板
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木 梁 胶 合 板 模 板 特 点
木梁胶合板模板面板为芬兰进口的维萨板，其周转次数 正常可达50次以上，竖肋的木工字梁，截面贯性矩为 IX=4290cm4,是50X100木方的10倍，横肋为双槽钢，经验 算，其钢度不低于常规大钢模板。 木梁胶合板模板重量轻（55-60公斤/平米），可组拼成大 块模板，减少模板拼缝，保证砼外观质量。
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悬 臂 模 板 简 介
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悬臂模板
悬臂模板由：埋件、模板 及支架三部分组成。
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悬 臂 模 板 组 成
模
板
埋
件
支
架
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悬臂模板
悬臂模板爬升循环：后移模板 →吊升悬臂模板及支架→合模 板浇筑砼
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悬 臂 模 板 爬 升 循 环
墩 第 一 次 砼 浇 筑
左6 配一套悬臂模板周转
左5
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液压自爬模
液压自爬模为附墙自爬升模板，它具有结 构简单，安装容易、操作方便、安全程度 高、施工速度快等特点，是目前西方国家 先进的附墙爬模技术。
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液 压 自 爬 模 简 介
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液压自爬模
液压自爬模由：埋件、模板、 支架、导轨及液压动力装置五 部分组成。
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工程应用照片
太枣沟大桥主墩墩身采用液压自爬模施工。
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太 枣 沟 大 桥
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工程应用照片
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其 它 模 板
液压自爬模 安全程度高
翻 模 安全程度低
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其 它 模 板
木梁胶合板模板连接均为工具式连接，方便迅速，提高 工效，缩短工期。
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模
板
对拉螺杆
模板下口与砼紧贴
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木梁胶合板模板
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模 板 与 模 板 对 接 拼 缝
模板对接拼缝要求保证两点：1 保证拼缝无错台；2 保证 无漏浆。
芯
带
拼缝背楞
芯带连接使模板贴靠紧密
采用拼缝背楞保证拼缝无错台
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木梁胶合板模板
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阳 角 模 板 收 坡 办 法
因墩身三面有收坡，为使收坡操作方便且尽可能少破坏模 板，采用如下收坡办法：
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液 压 自 爬 模 组 成
埋件 模板 支架 液压系统 导轨
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液压自爬模
液压自爬模爬升循环：后移模板 →提升导轨→提升模板及支架→ 合模板浇筑砼
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爬液 升压 循自 环爬 模
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液压自爬模
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右 桥 六 号 墩 第 一 次 砼 浇 筑
左桥6墩第一次砼浇
筑高度为6米，模板 为4.8+1.3=6.1米，
模板与悬臂支架通过塔吊
整体吊升，提升内模支 架及安装吊平台，支架 安装就位后合模板，浇 筑第三次砼。
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挂蓝模板
1. 箱梁最高节段高度为12米，最长节段为4.5米；
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挂 蓝 模 板
2. 箱梁模板由墩身模板改装，面板为芬兰进口面板，工字木 梁横肋，槽钢背楞竖肋；
3. 木工字梁用于挂蓝模板，可以大大减轻挂蓝重，有利于保
模板的支撑采用钢管
脚手架。
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液压自爬模
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右 桥 六 号 墩 第 二 次 砼 浇 筑
左桥6墩第一次浇筑
完后，安装支架及模 板，第二次砼浇筑高
度为4.5米，模板为
4.8米。 埋件挂座
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液压自爬模
左桥6墩第二次砼浇筑完后安装 导轨，通过液压系统提升模板。 内模板平台由塔吊提升。
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木梁胶合板模板
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模 板 拼 装 质 量 控 制
模板拼装成型后，板面对角线误差小于3.0mm，模板拼装 完后板面平整度误差小于2.0mm(2米靠尺)，模板面板拼缝 错台小于0.5mm，拼缝宽度小于1mm。
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木梁胶合板模板
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模 板 与 老 砼 反 包 处 理
为保证墩身砼浇筑节段上下接缝无错台和漏浆现象，模板 需与已浇筑砼上沿反包100mm，并且要求贴合紧密。
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结 束 语
悬臂模板、液压自爬模板作为最新的模板施工
技术，相比翻模施工，它具有砼成型质量好，操作 方便、安全程度高、施工速度快，必然会成为一种
模板技术发展的趋势。
木梁胶合板模板具有重量轻、刚度大、周转次 高和改装方便等特点，是高空作业的理想模板，更 是箱梁挂蓝的首选模板。
北京卓良模板公司技术部 2004 年 09 月 10 日
调节支撑
拉
杆
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北 京 乐 喜 金 星 大 厦
该工程为钢框核心筒剪力墙结构，地下4层，地上31层， 核心筒模板采用液压自爬升模板。
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重 庆 菜 园 坝 长 江 大 桥
重庆菜园坝长江大桥为集公路、铁路为一体跨长江大桥， 主桥墩、南北引桥墩身均采用悬臂模板。
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右 桥 六 号 墩 首 次 提 升 模 板
导轨
液 压 提 升 模 板
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液压自爬模
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右 桥 六 号 墩 第 三 次 砼 浇 筑
模板提升到位后，合模板，吊
装内模，布置对拉螺杆，第三 次砼浇筑。
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悬臂模板
悬臂模板是通过塔吊提升 的外挂架模板，其模板与 挂架同时提升、施工速度 快、操作简单方便安全， 是理想的高墩模板体系。
证砼外观质量和加快施工进度。
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挂蓝模板
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挂 蓝 模 板
外模横向 调节装置 内模横向 调节装置 内模收装 调节装置
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木 梁 胶 合 板 模 板 简 介
新型工字木梁模板在六十年代已在西欧兴起，它一 出现，便以高刚度、质地轻、灵活性强受到广大施工 企业的欢迎，在八十年代，我国的一些单位开始引进 此模板体系，然而，因为缺乏技术、设备、加工质量 低下，使得我国自行生产的工字木梁一直未能在市场 推广，国外的产品价格昂贵，也很难挤入我国市场。
右桥5号墩第一次砼
浇筑高度6米，模板 为4.8+1.3=6.1米。
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悬臂模板
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右 桥 五 号 墩 第 二 次 砼 浇 筑
右桥5号墩第一次砼浇筑
完后，安装悬臂支架及 模板，浇筑第二次砼， 第二次砼浇筑高度4.5米， 模板高4.8米。
卓良· 模板
悬臂模板
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右 桥 五 号 墩 第 三 次 砼 浇 筑
工程应用照片
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其 它 模 板
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其 它 模 板
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其 它 模 板
安全才能谈质量、讲进度，液压自 爬模、悬臂模板安全程度高、施工 速度快、质量能得到保证。
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其 它 模 板
墩身模板使用完后，模板即可散架改装成挂蓝模板或其它 模板，因木梁胶合板模板重量轻，更适合于挂蓝模板。
木梁胶合板模板裁剪方便，便于现场操作调整，特别适
用于高墩收坡模板的施工。
所有部件均为工具式 连接，改装方便。
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木 梁 胶 合 板 模 板 拼 装